| Autor |
Příspěvek |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 23:49:24 | 
|
prag:
proude -> napětí se vypíná ihned po nahlašení VD o MÚ. 
jedinou vyjímkou jsou vlaky typu M1, které mají vlastní zkratovač. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.203.67
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 02:29:12 |
|
Nojo, třeba nedopatřenim vypli napětí, ale u nás doma se dycky vypíná proud ;-) a to tak že ihned. Já jen že se někdo divil, proč to zhaslo. Snad svítily aspoň nouzový lucerničky, aby byla zachována panika. |
Pershio23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 13:19:07 |
|
Ahoj, chtěl bych se přesněji zeptat, kdy bude ukončen provoz posledních jednotek 81-71 (slyšel jsem prý někdy v létě)abych se stihnul s ní ještě svézt, a další dotaz jaké číslo má jednotka co byla vytopena při záplavách, prý má někde namalovanou modrou vlnku a na které trase jezdí??pokud někdobudete něco vědět tak děkuji za odpovědi |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 13:22:55 |
|
prag:
nouzové osvětlení vlaku je napájeno z VB /vozové baterie/ |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5725
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 15:08:43 |
|
Pershio23:
Provoz 81-71 bude ukončen v úterý 30. června na lince B
Utopené soupravy (ponorky) jezdí na lince A |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8797
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 16:26:08 |
|
prag- já doma vypínám napětí vždycky a někdy i proud. divný co?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
thriller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.32.231
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 16:51:35 |
|
to bobo: já doma vypínám obvykle vypínač.. |
Pershio23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 16:52:42 |
|
Martin...díky za rychlou odpověd to jsem ani nečekal. takže s tim 81-71 si musím pospíšit |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 01:02:31 |
|
Gabuliatko a spinar: Zajedte si do Francie do Lyonu. Automaticky provoz BEZ FIRY tam maji a stanicni dvere tam nejsou.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Prasátko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.75.108
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 15:15:42 |
|
thriller
já doma vypínám obvykle vypínač..
 zajímavé. Ty tedy vypínáš prostředek na vypínání chápu-li to správně 
Vypínač slouží k zapínání / vypínání osvětlení - tedy na ovládání průtoku proudu. Nevím proč je kolem toho tolik filozofie |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 17:46:01 |
|
V sobotu 20.6.2009 se má z Prahy do Plzně přepravovat další odstrojená souprava 81-71! Více informací boužel nevím.
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 19:51:26 |
|
Pershio23: zmíněné ponorky jsou označeny modrou vlnkou, která je čelních vozech. 1. vůz nad kabinou, 5. vůz na straně soupravy (viz odkaz).
http://www.metroweb.cz/metro/81-71M/DOD-048.JPG
Ev.č.: 3339+3494+3608+3613+3335 a 3343+3666+3604+3670+3356 |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 23:48:27 |
|
básník a spol. Ano, opravdu tam možná kolega nechal ty lidi chvilku vyhnít a já bych to nejspíš udělal také. Ono totiž, když ti někdo skáče před soupravu a ty ho přejedeš (nepřejedeš), tak se nejdřív pokoušíš zastavit rychlobrzdou, pak žádáš VD o vypnutí napájení přívodní kolejnice (proto zhaslo v soupravě to zářivkové osvětlení), po vypnutí se přesvědčíš o beznapěťovém stavu a jdeš zkratovat. A potom bys správně měl zajistit první pomoc zraněným, ale toho kolikrát už nemusíš být ani schopen. A až potom bych řešil ty cestující v soupravě, sám jsem jeden pád (skok) zažil, ale naštěstí jen jako druhý člen vlakové čety a s kolegou jsme to řešili přesně tak, jak jsem popsal. Takže asi tak, já opravdu bych cestující v soupravě řešil až později. Pod vlak se neskáče denně a když je pak pouštíš a řekneš, co se stalo, tak většina to pochopí. Ten kolega byl mladík a pád měl poprvé a podle hlasu ve vysílačce byl evidentně hodně rozrušen! |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 10:59:28 |
|
A jak se ty lidi vytahují? To se souprava rozpojí a odtlačí nebo se vytahují zpod vozidla? |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 12:20:46 |
|
Vypínač slouží k zapínání / vypínání osvětlení - tedy na ovládání průtoku proudu. Nevím proč je kolem toho tolik filozofie
Třeba proto, že to říkáte špatně.
Když je ta žárovka za vypínačem (budiž tam jen jedna) spálená, tak můžete "vypínačem" cvakat jak chcete a proudu se nedočkáte (zatímco napětí na žárovce jo). A pokud je vypadlý nějaký jistič, tak se nedočkáte ani toho napětí.
No a nakonec - "vypínač" je název sice zažitý a běžně užívaný, ale nesprávný. Správně totiž máme doma odpínače  a poslední opravdický "vypínač" je někde v rozvodně  . |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 16:11:58 |
|
neregPetrS. Tak i tak. Na tom Andělu se souprava nerozpojovala, pouze se odtlačila. Nevím, jak ty děti a jejich "zodpovědnou" mámu tahali ven, ale "trhačka" soupravy nebyla. Ono je trhání trošku komplikované, u 81-71 se nejdřív musí rozpojit kontaktní svorkovnice spřáhla, a jelikož se to pneumatické ovládání moc nepoužívá, tak to někdy chvilku trvá. Pak ještě uzavřít kohouty NP a BP. U 81-71M mi to přijde ještě komplikovanější. Uzavřít kohouty NP, BP, rozpojit hadice a kabeláž a povolit spřáhlo nějakým speciálním klíčem (ani nevím jak vypadá-není v inventáři soupravy, vozí ho s sebou naši hasiči). Takže bych typoval, že to rozpojení bude trvat tak 5-10 minut. Možná někdo zkušenější řekne víc, strojvedoucí to rozpojení soupravy 81-71M ani nemá ve znalostech, starou čoudu ano. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 22:26:21 |
|
Strom:
ten momentovej klíč mají i v kačerovském pohotovostním vozidle.Rozpojení jde docela rychle, ale horší je to dát zase z5.
jinak dnes byl přetah ze z Plzně měla dorazit desetivozovka resp.2x81-71M a do škodovky odjela 2385-2677-2678-2679-2386. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 19:00:17 |
|
Včera:
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 09:47:05 |
|
Tak jak je to s tou 6mt? už je sešrotovaná? Škoda by byla...
No, škoda že nejezdí  Bych se s ní velice rád projel. Děkuji, a má někdo foto z doby, kdy nebyla ještě posprejovaná? Děkuju.
|
Ivoo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.38
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 21:56:53 |
|
Zajímavá stránka:
mapa kolejí metra RUS, UA, BLR |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:51:13 |
|
Něco ze světa:
Dneska odpoledne se ve Washingtnu D.C. srazily dvě soupravy metra. Jedná se o největší dopravní nehodu v metru. Jedna souprava z nejasných důvodů zastavila mimo stanici a ta druhá to do ní napálila ze zadu v nadzemní trati kde je povolena ještě větší rychlost. Bylo 7 mrtvých a několik zraněných. Došlo k úplnému selhání zabezpečovacího zařízení.
(zdroj - televizní noviny)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2115
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:49:31 |
|
Zitra vyjede naposledy do provozu sv.81-71 a to ev.c.2500-2693-2676-2671-2374 -> obeh 38.
Posláno z mobilu. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 12:49:14 |
|
Jakej oběh 30 ? Ví už někdo ?
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:08:19 |
|
Takze, pozor zmena dnes jsou naposledy v provozu vozy ev.c.2500-2694-2685-2683-2391 a zitra bude jezdit v obehu 38 tato sv.2374-2671-2676-2693-2392.
Posláno z mobilu. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 14:10:51 |
|
ano, dekujeme, a mel bys nejake casy obehu 38 prosim ? |
Jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 16:27:37 |
|
Oběh 38, pátek GVD60B:
Odjezdy směr CM:
ZL 6:17; 7:44
NB 6:25; 7:52
SN 6:32; 7:59
FR 6:41; 8:08
CE 6:48; 8:15
Odjezdy směr ZL
CM 7:00; 8:27
CE 7:10; 8:37
FR 7:17; 8:44
SN 7:26; 8:53
NB 7:33; 9:00
ZL 7:41 na obrat; poslední zátah v 9:09
Časy odjezdů zaokrouhleny na celé minuty dolů, pojede to tedy o něco později, než je psáno.
Stačí to tak?
Přeji všem hezké povození |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 17:42:25 |
|
2500-2694-2685-2683-2391???
Nemá to být spíš 2500+2694+2685+2683+2374?
nebo to znamená, že se prohodily čelní vozy souprav 2500-2694-2685-2683-2374 a 2391-2671-2676-2693-2392?
Díky za odpověď.
|
Jaluh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.68.245
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 18:23:53 |
|
Došlo ke mně info, že by zítra nemusela žádná vyjet, protože jdou obě soupravy na mytí... |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 22:27:15 |
|
Dnes jsem jel s C z Holešovic na hlavák a informační tabule šly - 3 stanice a nebylo to poprvé co neseděli.  To by nešlo přepínat je automaticky???
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 23:49:46 |
|
Pánové, víte někdo kdy a která souprava typu Ečs dojezdila v pravid. provozu jako poslední??
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 08:07:40 |
|
29.6.1997 -> 1076-1025-1054-1067-1083.
Posláno z mobilu. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 21:23:20 |
|
Dobrý večer,
Víte prosím někdo oběh a JŘ poslední soupravy 81-71 dne 30.6.? Předem díky |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 21:39:53 |
|
Obeh 34.
ZL -> 5:45, 7:16, 8:45, 10:20 a 11:55.
CM -> 6:31, 7:59, 9:31, 11:06 a 12:41.
Posláno z mobilu. |
Pajax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:19:00 |
|
Zdavím pokud jsem to dobře pochopil 30.6 končí souprvy 81-71 na lince B a na jiné lince už nejezdí? |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:47:07 |
|
Pajax: Ne, na A je vše v rekonstrukcich a C jen s M1.
|
Pajax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:53:52 |
|
Kalanis: takže nerekonstruovaných souprav je teda 30.6 poslední jízda? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 00:26:57 |
|
Ano
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
VD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.83.1
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 06:23:51 |
|
Nevíte někdo jestli o víkendu budou v provozu nějaké staré 81-71 na trase B
Děkuju |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4800
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 09:04:31 |
|
O víkendu by měly být jen záložní, ale jak je to ve skutečnosti... |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 11:21:23 |
|
Jinymi slovy: 81-71 v Praze uz jen v pondeli a utery rano a pak smer UD a Plzen.
Posláno z mobilu.
|
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 11:33:23 |
|
Vážení kolegové od metra, běžte do  . Poslední provozní den 81-71 mi přijde natolik významný, aby souprava byla v provozu celý den ( nedej bože třeba o víkendu na vloženém vlaku aby nedocházelo k přeplnění) a tak mohla být přístupna co největšímu počtu šotoustva a lidem co by se rádi svezli, a né jen těm úchylům co budou vyřvávat: "no naposledy vyjela 29., ale horko těžko se podařila vypravit 30. ráno a to díky NÁM". Myslím že se přesně opakuje to co bylo s Ikarusy 280, tajné, tajné, tajné jen abychom si to mohli fyfotim sami a možná pustíme těsně předtím nějaké strohé informace. Říkám opět děkuji, ale běžte do  .
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 12:04:56 |
|
Brejšín: Zajímavá myšlenka, něco na ní bude. U nás (Ostrava) bylo totéž u Ikarusů....jojojo, jezdí jezdí, a pak najednou 28.5.2000 poslední vypravení a konec. Málokdo to vyfotil, pouze ti z těch málo "zasvěcenců".
Na druhou stranu, aspoň že ještě toho 30.6. vyjede 81-71,i když horko těžko jen dopoledne...... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 12:08:00 |
|
pod Brejšínova slova se mohu podepsat
nic by se nestalo, kdyby jezdila v sobotu na nějakém CD oběhu a dopředu se to zveřejnilo. Jen by se muselo projevit trochu snahy a pochopení, že to někoho zajímá. |
Tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 13:53:01 |
|
O poslední sv. jsem vydal info na webu
http://www.metroweb.cz/
jízdní řád je tady
http://www.metroweb.cz/81-71.pdf
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 14:52:06 |
|
Pánové, uklidněte se!
Obě dvě poslední provozní soupravy vozů 81-71 se v poslední době stávaly zajímavých terčem nejen pro šotouše, ale bohužel i pro sprejery, kteří věděli zřejmě velice dobře co sprejují. Není divu, že za této situace se snaží DP těmto dalším vandalským akcím předejít...
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 15:32:36 |
|
Brejšín: 
Prox: Ale to je problém DPP, že si několikrát za tejden nechá vniknout několik lidí do svých "střežených" prostor.. DPP se na to jednoduše vy**** a to i přesto, že z řad fírů byly návrhy na různé akce a důstojné rozloučení.. no co tohle bude levnější.. |
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 15:32:57 |
|
Prox: A koho ze všech těch lidí, kteří by se s 81-71 rádi rozloučili, myslíš, že to zajímá? Že si DP není schopen uhlídat svoje vlaky je sice smutné, ale tímhle přístupem bychom se asi daleko nedostali.
Nehledě na to, že to není žádný důvod pro to, aby poslední 81-71 vyjela naposledy, jak už zde bylo řečeno, např. o víkendu. Tímto se tedy podepisuji pod Brejšínova slova. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 15:47:16 |
|
Ondrah:
Uhlídá svoje vlaky? Sprejuje se i v obratových stanicích a uvnitř vlaku. Poslední týden dostaly obě čoudy pěkně nafrak a jestli si je chce někdo 30. června vyfotit, může být rád, že je nebude mít pomalované. |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 16:57:27 |
|
Winter:
Trochu přemýšlej než něco napíšeš. Já bych zase mohl napsat, že Dopravní podnik nemusí vůbec zajímat, že si někdo chce vyfotit nějakou soupravu. Prvotním úkolem DP je zajistit přepravu osob v objednaném rozsahu, nic víc.
Myslím, že pokud někdo má 81-71 rád natolik, že si je chce vyfotit, tak by měl mít zájem, aby ty soupravy byly na rozloučení v důstojném stavu a nikoliv zmalované od prvního do posledního vozu. Ostatně příčinou sprejerských útoků je i tuto diskuzní fórum, kde vandalové také čerpají informace...
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 17:52:17 |
|
A co. Tvařte se že jezdily celou dobu lesklé jak psí koule, ale stejně to že jde o 81-71 v plné míře nezapřete i to že byli časy kdy vlaků v unifiku bylo méně než těch zmalovaných. Jen naserete spusta fandů, obyčejných lidí kterým se takto utla možnost se přijít rozloučit aspoň svezením. Hlavně že Vy. Opravdu děkuji.
P.S. doufám že budou vyměněna všechna okna za nezdrápaná, když už tam nemůže být ani jedna malůvka.
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 18:34:28 |
|
Prox: Nevim co tady pořád proboha argumentuješ focením a fotkama. Já sám mám svých fotek v archivu víc než dost, jde mi prostě o to (a nejen mě) se naposledy v pražském metru svézt ruskou soupravou. A určitě nejsem sám, bohužel díky obrovské ochotě DP si spousta lidí bude muset úterně dopolední poslední jízdu nechat ujít. |
Tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 18:37:01 |
|
Podle informací co sem dostal, se z neděle na pondělí mají čistit a graffity má být odstraněno.
Každopádně nikde zveřejněno nebylo, kde a kdy budou jezdit, tohle si grafiťáci museli sami nějak zjistit.
Jen je škoda, že bude zařazena jen do dopoledního oběhu.
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 21:49:32 |
|
Winter:
Bohužel máte plnou pravdu pochybuji, že se většina fandů, i mimo pražských, potáhne do Prahy jenom kvůli několika kolům dopoledne.... |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 21:51:02 |
|
..ne, že by se nechtělo, ale spíš to nepůjde z důvodu různých závazků...tam to odpoledne mělo být si myslím |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 23:03:18 |
|
Je sice škoda, že bude jezdit pouze dopoledne ale na druhou stránku můžeme být rádi, že bude vůbec jezdit a že jí nedaj na zálohu!
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 23:07:20 |
|
P.S.
Nám v Plzni tramvaje typu T2 dojezdily ze dne na den. Ráno byly nasazeny na špičkovou linku 5 a dopoledne přišel příkaz o zastavení provozu těchto tramvají. Odpoledne místo nich vyjely T3. To jenom tak, že můžem být rádi za to dopoledne a výme o tom. U těch T2 to nikdo nečekal a nevěděl.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 11:56:23 |
|
tak se to tedy pokusím objasnit 
25.6.2009 v provozu dvě sv.81-71 a to ev.čísel:
2391-2683-2685-2694-2392 -> oběh 36
2500-2693-2676-2671-2374 -> oběh 37
večer proběhla výměna čelních vozů 2500 a 2392, tím vznikla  sv.81-71 ev.čísel 2374-2671-2676-2693-2392.
Sv. ev.čísel 2391-2683-2685-2694-2500 byla tímto dnem odstavena do CO reps.určena na reko, takže žádná záloha.
26.6.2009.
do provozu zasáhla poslední provozní černá huba ev.čísel 2392-2693-2676-2671-2374 a to v oběhu 38 což jsou slovy dvě kola, takže tento den byl defakto posledním provozním dnem vlaků 81-71.
27.6.2009 - 28.6.2009.
sv.2392-2693-2676-2671-2374 je odstavena v DZ na úklid a dnes se odstraňují grafiti a projede myčkou, takže žádná záloha.
29.6.2009.
odstavena v DZ
30.6.2009.
vyjíždí do provozu naposledy bo je to šaškárna pro novináře.
oběh 34 souhlasí a odpoledne v 15:46:15 místo sv.81-71 vyjede sv.81-71M ev.čísel 3111-3225-3231-3230-3122
Brejšín:
z metra za to nikdo nemůže tak jak to dopadlo, běž se zeptat kinder odborníků do Vysočan. |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 12:24:54 |
|
Nin: Jen upřesním, že 25.6 2391-2392 na odpolední část 36ky už nevyjela. |
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 13:01:07 |
|
No, kdyby to celé bylo od začátku plánováné na víkend s koncem třeba okolo 16h a pořádná mediální masáž ( třeba zpráva v DP-kontaktu,ané to furt tutlat a hrát si na to aby poslední den vypadal jako těch 30 let předtím ) mohlo to dopadnout úplně jinak a ku spokojenosti všeh. Prostě se Vám to nepovedlo a i to načosaování 30.6., prostě to samé jak s 280 na 215. 
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 14:18:25 |
|
Brejšín:
Plánů bylo více, ale ve Vysočanech se rozhodlo tak jak se rozhodlo což se rovná rychle zapomenou, že zde něco takového jezdilo.
Mno jsem zvědav jak se budete loučit s poslední  T3 |
