| Autor |
Příspěvek |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 18:00:25 | 
|
Kari :
teoreticky jóóó ,ale prakticky anóóó 
dotaz pro řidiče: nenudíte se při řízení metra? u řidičů to nevím ,ale zkus se zeptat strojvedoucích |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 21:27:16 |
|
další sv.M1 ev.čísel /čelních/ 4173-4174 má najeto již 400000 km a byla odstavena na opravu N5  |
Straßenbahnfahrer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.125.77
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 22:53:35 |
|
Pro Iiii: Pokud tam je uvedeno, že jsem to přeložil, tak je to hlavně z publikací a filmů, co mám doma, a z různých internetových stránek. Pokud to tam není, tak jsou to moje články. Takže různě |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:50:38 |
|
Gregor: Ty prototypové soupravy jsou 2: 3153 - 3154, 3111 - 3122. |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 22:13:18 |
|
To Karel - prototyp je pouze 3138+3268+3211+3250+3150 - následující vlaky již patří do 1. série rekonstrukcí pro trasu C s vlakovým zabezpečovačem MATRA (první dvě soupravy byly ve světle šedém provedení stejně jako prototypová rekonstrukce) - nyní to jsou MARSky pro trať B - podobnou úpravou prochází v současnosti i prototypová jednotka, která s cestujícími jezdila jen krátce na trase C a tuším, že v té době neměla funkční vlakový zabezpečovač.
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48449
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 10:33:36 |
|
Slepec spadl do kolejiště metra, trasa B stála
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 15:30:39 |
|
Trasa B samozřejmně nestála, nejdříve se začala jezdit malá kola (cca 7:10) ZL-SN a CE-CM, po vyřešení napájení (rozpojení ÚO v EÚ FR/B-IN 2TK v cca 7:25) se jezdilo ZL-FR/B a CE-CM.
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 22:10:06 |
|
Ad Kulík: Díky za vysvětlení. Nejezdila ta prototypová souprava 3138 - 3150 na zkušebních jízdách na A asi tak před rokem a půl? |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 08:51:04 |
|
Mám ten pocit, že ano - ale na A nikdy nejezdila s cestujícími - pouze zkoušky zabezpečovače SOP a většinou pouze v přepravní výluce, ale to už je skoro 10 let.
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Switch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 16:12:26 |
|
Ahoj všem. Chtěl bych se zeptat, zda někdo nemáte vizualizaci nové stanice Staré Letiště na budoucím úseku VII.A. Píšu práci do školy a kvůli tomu, že tato stanice přibyla do plánů až dodatečně, nikde o ní nejsou moc informace. Děkuji předem
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 22:38:24 |
|
Kulík :
i prototyp 3138-3150 byl osazen Matrou 
už zbývá pouze 5 provozních souprav typu 81-71.... |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 09:56:02 |
|
Ad Kari: no soupravy mezi jednotlivými trasami se teoreticky přesouvat dají a prakticky taky, jak ti odpověděl Nin. Ale ty přesuny nejsou v dnešní době, kdy každá trať má svoje depo nijak časté. Ještě nutno dodat, že každá trať je vybavena jinou stacionární částí vlakového zabezpečovače a na soupravách musí být díky tomu taková část mobilního zabezpečovače, která s tou stacionární částí je schopna spolupracovat. Takže například soupravy 81-71M z linky A nemohou jezdit se zapnutým vlakovým zabezpečovačem na lince B a naopak. Soupravy 81-71M z béčka nezapnou mobilní část vlakového zabezpečovače na áčku. Ty doby kdy byla všude ARSka jsou už holt pryč. Takže přesuny jednotlivých souprav mezi trasami se díky tomu nedělají. Dělají se ovšem přetahy souprav z důvodů soustružení jízdních ploch kol a přetahy z důvodů revizí a prohlídek vyšších stupňů. Prohlídky P 5 pro staré soupravy 81-71 se dělají pouze na opravárenské základně v Hostivaři, která je kolejově spojena s depem Hostivař, podúrovňový soustruh je pouze na depu Kačerov. A když se veze souprava na rekonstrukci do Plzně a zpět, tak se jezdí vždy jen do depa Kačerov, protože ostatní vlečky z Hostivaře a Zličína nejsou tak lehce sjízdné, jako je ta na Kačerově. Na Zličíně by se muselo několikerou úvratí přes vlečku SKV a na Hostivaři bych typoval vlečku už možná úplně nesjízdnou, protože byla vedena ve volně přístupném terénu, takže byla metalisty a jinými sběrateli kovů hojně vyhledávána. Možná někdo upřesní víc, samotného by mě stav vlečky do Hostivaře zajímal.
A k té nudě při řízení (vedení) souprav metra: tak někdy to je nuda i pro mě a to já tu práci po třech letech dělám ještě docela rád, ale existují činnosti, kterými lze tu nudu potlačit, ale nebudu uvádět, aby se toho nějaké jednodušší individum nechytlo a ve volném čase nebo v pracovním procesu strojvedoucí zbytečně nekontrolovalo. |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 12:46:36 |
|
Strom: Dík za odpověď. Ještě jedna blbá otázka. To přetahování se dá dělat po povrchu, nebo v podzemí jsou nějaké spojky?
To neuvádění činností potlačující nudu chápu, sám občas řídím šalinu a vím, co dokáží zakomplexovaní cestující. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 13:34:47 |
|
Ad Strom: aneb jak se říká ještě jsem zobák P5 už nejsou na pořadu dne ,ale v OZM je stále jéčeesko 
Od 1.4.2009 budou velmi časté přejezdy vlaků M1 z DK do DH a z5 
Ad Kari:
spojky mezi trasami /dnes linkami/ jsou v podzemí.
spojka A/C Náměstí Míru - I.P.Pavlova
spojka B/C spirála Florenc B/C -,která je navíc jednokolejná. |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 13:36:50 |
|
Kari> http://metroweb.cz/metro/mapy/metro-sit-v.gif |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 20:58:25 |
|
Manipulační kolejiště v DH mezi zbytky vlečky a zkušební tratí již není. Byl jsem tam snad v květnu, většina kolejnic tam ležela, dokonce i na pražcích. Ale kolikrát s nimi už nebyly ničím spojeny. A tu chyběl metr, tu i více. Na začátku vlečky v koleji smrčky (co smrčky - smrky a jaké).
Při podzimní návštěvě (snad září či říjen) jen nějaké pražce, tu na nich leželo trochu kolejnic, tu metr, občas i více. Jediné co bylo teoreticky sjízdné byl kousek od zkušebky k bráně (cca 150 m).
Jo copak se to dělo na C, že před 13 hod. nejezdilo? Krátce po obnovení provozu pak přes HN směr DK projely bez lidí dvě spojené soupravy.
(Příspěvek byl editován uživatelem syrda.) |
9115
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 10:46:06 |
|
Na 2.SK na LA chcípla souprava tak, že jí bylo potřeba odsunout soupravou, která se zrovna nacházela na obratu. Odjezd tedy společně do DK. |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 03:11:52 |
|
Nehody metra
http://berliner.borec.cz/nehody.htm |
Filip25
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.84.215
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 11:22:51 |
|
Zájemci s nejvyšší nabídkou prodám čepici zaměstnanců metra z roku 1986. Možná je též výměna za výstrojní součástky ČSD nebo ČSAD. Čepice je nová, nenošená. Foto pošlu na požádání mailem. V případě zájmu mě můžete kontaktovat na: filipuherek@volny.cz |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 23:44:02 |
|
9115:
jaja sv.byla odsunuta do DK "mladému" fírovi se nějak nedařilo měl druhou směnu a hned udělal botu 
Filip25 :
čepic je dost...... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 21:48:47 |
|
v sobotu dopoledne se konal přetah vozů 81-71 z DZ do DH a to přes DK
ještě letos bude vykonána oprava P5 na čelních vozech ev.čísel 2159 a 2504 |
Béčkař Odpůrce81-71M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.232
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 14:23:30 |
|
2637 už je po P5 ? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 20:16:24 |
|
NE....
Posláno z mobilu. |
Hráč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 22:16:46 |
|
PO DNEŠKU V PROVOZU JIŽ JEN 4 sv. 81-71 |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 23:16:50 |
|
"...PO DNEŠKU V PROVOZU JIŽ JEN 4 sv. 81-71..."
tzn. že se tuhle So veze sv. 81-71 na překování do Z.V.I.L.u? Děkuji
Údiš for ever |
|
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 11:43:05 |
|
Vladimír b: Myslím, že tuhle sobotu ještě ne, za den to nikdo nestihne odstrojit! Ale to je jen můj odhad. Já byl dnes v práci po osmi dnech a tak ani nevím, jakou čoudu v ten čtvrtek odstavili. Ale typoval bych, že ješte bude v depu Zličín kompletní a nějaký šťastlivec bude mít nejdříve o tomto víkendu přetah na Hostivař, na její odstrojení. Ani se mi po těch osmi dnech nechtělo, ráno hned kolo a půl v kuse a jen krakeni, tak kdyby aspoň odpoledne byla čouda, to bych měl hned o něco lepší náladu. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 00:01:35 |
|
Vladimír_b :
tuhle sobotu neééé ,ale bude to tento měsíc
ano v provozu již zůstávají jen 4 sv. 81-71 tak tedy, která sv.81-71 byla vyřazena
hledejte čísla už se těším na výsledky....
tento týden bylo v provozu ještě 5 sv. 81-71 a to ev.čísel:
2500-2672-2676-2688-2374
2392-2686-2685-2683-2391
2398-2698-2671-2677-2397
2503-2693-2690-2692-2396
2501-2694-2803-2696-2395
pozn.ve čtvrtek 2.4.2009 vznikla díky škatule, škatule hejbejte se  sv. 81-71 -> ve složení 2397-2698-2671-2692-2396
a od příštího týdne tj.6.4.2009 budou v provozu tyto sv. 81-71
2500-2672-2676-2688-2374
2392-2686-2685-2683-2391
2397-2698-2671-2692-2396
2501-2694-2803-2696-2395
tak už víte ,která čísla chybí ???? |
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 09:30:58 |
|
Ad. Nin: tak děkuji, dal sis s tím práci. Mně stačila jen čísla čelních vozů, vložáky mě tolik nezajímaj, bo na nich není stanoviště.
Tak nám odstavili tyhle vozy a vznikla "nová" souprava pro přetah do DH a pak na Plzeň:
2398-2677-2690-2693-2503. Na té soupravě 2397-2396 jsem se alespoň v pátek odpoledne svezl z CM na CE a pak jsem dělal poslední půl kolo CM - DZ na sv 2500-2374, tak aspoň milé potěšení na konec. |
Béčkař Odpůrce81-71M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.232
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 15:02:18 |
|
Je ještě neodstrojený vůz 2638 ?
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 21:35:00 |
|
Díky za info o metru.
B.O.81. ... napravo je vidět opravdu 38, ale nalevo je vidět 233X Takže to (ne)může být 2338?
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 21:52:36 |
|
Bude to 2638, číslo vlevo znamená počet míst k stání 233...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Béčkař Odpůrce81-71M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.232
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 22:00:14 |
|
Ne, to 233 je údaj o počtu míst ke stání.
|
Béčkař Odpůrce81-71M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.232
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 22:01:26 |
|
Hups, byl jsem předběhnut. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5145
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 00:07:07 |
|
Zajímavá souprava na Kačerově ve čtvrtek:
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
thriller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.32.231
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 11:54:47 |
|
Sergeilbc: Šlo o oživovací jízdy kvůli jízdám během DOD v květnu. Před měsícem to samé, tehdy jezdila souprava sestavená z vozů 1084-1085, protože třetí vůz byl ještě nepojízdný. Foto zde: http://thriller.borec.cz/jizdy06_03_09.html |
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 13:02:26 |
|
Tady tři fotky ze zkušebek tehdy tuším čerstvě dodělané 1085
Jak to tedy vypadá s 1083, už je hotová? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 15:14:48 |
|
Ještě stále je v OZM, ale až na pár detailů je hotová.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 16:15:27 |
|
Uz neni od 08.04.2009 je v DK.
Posláno z mobilu. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 18:18:28 |
|
Tak to se omlouvám za desinformaci, ještě tenhle týden jsem jí tam viděl...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 20:46:44 |
|
Demon3" Začátkem tohoto týdne byla 1083 expedována. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 22:24:42 |
|
230100 :
ve středu byla ještě v OZM a večer byla přepravena z DH sv.81-71M ev.čísel
3149-3243-3288-3274-3163 do DK a zde  vozu EČS ev.čísla 1083.Hádejte co mu chybí????
zítra se koná o5 přetah, do šáde odjede sv.81-71 ev.čísel 2379-2653-2655-2654-2380 do šáde pojede poprvé čelňák  vpřed
Sergeilbc :
tvoje je foceno z tohoto mostu
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5148
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 22:27:40 |
|
Přesně tak, není nad procházku po Jižní spojce
Jen, aby nedošlo k mýlce, na té fotce se moje maličkost nenachází
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 23:13:52 |
|
Sergeilbc :
mno bylo vás tam víc
také mám nějaké
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 23:24:25 |
|
thriller:
šlo o oživovací jízdu....,ale no tak, to snad neéééé  jéčko jezdí pravidelně každej měsíc
DOD v květnu??? DPP nic takového co já vím neplánuje .........,ale |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5149
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 01:28:15 |
|
Na místo té poslední fotky od tebe jsem se chtěl dostat.. leč bez úspěchu. On ten most je jediné relativně přístupné místo, odkud byl tou dobou násvit, proto asi ten nápad dostalo více lidí.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 07:51:25 |
|
V květnu je výročí metra (35 let).
Doufám že se tedy dočkám Ečs alespoň do Holešovic jako před 5 lety.
Tehdá také jezdila pára až k depu pokud se nemýlím ...
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 11:59:58 |
|
Nin: Takto mi 1083 připomíná jeho sourozence z Maďarska a Ruska To velký =M= z 1083 už má někdo doma na nástěnce, nebo se plánuje 1083 zařadit doprostřed soupravy, kde by onen mosazný znak nebyl stejně vidět, tudíž je zbytečné ho tam dávat?
(Příspěvek byl editován uživatelem winter.) |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 13:10:05 |
|
Winter :
no právě proto je schovaný příští týden se uvidí,ale na 99,9% to bude čelňák.
Vareckaj :
na páru zapomeň a jéčko tak to je zatím ve hvězdách
(Příspěvek byl editován uživatelem nin.) |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 19:23:57 |
|
Nin: Tak škoda, já se těšil.
Možná hloupá a milionkrát zodpovězená otázka: Podle čeho se čísluje kolej 1,2 ?
(Příspěvek byl editován uživatelem VareckaJ.)
|
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 21:12:01 |
|
1. kolej začíná v depu, které bylo postaveno jako první, což je Kačerov... poté pokračuje na trať C a spojkami na ostatní tratě
Předpisovým jazykem pak bylo upraveno, že 1. kolej míří z konce na začátek tratě dle projektu
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 01:03:11 |
|
Ad. Winter
To velký =M= z 1083 už má někdo doma na nástěnce
No doma zrovna ne, ale případně jedno "náhradní" neMs Mko je již několik dlouhých let na DHO dobře schované, to kdyby byla nouze největší
I když není ouplně kompletní, no ... |
Jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 01:20:26 |
|
Nás učili mnemotechnickou pomůcku: Fíra právě vyjíždějící se soupravou ze SPO po P0 na příslušné trase je vždy jednička, a proto jede po první koleji... Jen na "béčku" to bylo ještě před pár lety naopak  (SN/NB-CM)
Stačí jen vědět, kde je na které trase "espéóčko" a to ví každý... |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 10:20:16 |
|
Malá předvčerejší momentka ze Zličína ...
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:55:25 |
|
Jak často, nebo na jaká pořadí jsou nasazovány poslední 4 soupravy 81/71? O víkendu je asi těžko uvidím, že?
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Béčkař Odpůrce81-71M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.180.232
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 13:50:51 |
|
Včera v sobotu ráno jsem jel 81-71. Ale nevím, jestli na trase jezdí celý den.
Zde je včerejší video 81-71
Zapsal jsem si, že z Anděla směr ZL jela 81-71 v 8:57. |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:57:35 |
|
Fotky ze systemu Val na letišti Charles de Gaull
,
,
|
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 19:18:36 |
|
Myslím, že se to tady ještě neobjevilo: 31.3. bylo vydáno územní rozhodnutí na prodloužení A do Motola. Odvolá se nám někdo? |
Prox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:20:35 |
|
Ano, a již zde bylo řečeno, kdo na tom pracuje...
... a musím říci, že mu držím palce, ať mu vyjde alespoň tento zásah do vývoje pražské MHD
| Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! |
|
Jiří_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 10:15:36 |
|
Prox: Tak v tomhle mu opravdu pěsti držim taky. Kdyby zamezil stavbě tohohle nesmyslu, bude pro mě opravdovej hrdina. |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 18:56:27 |
|
Můžu se zeptat kdy a kde, že to bude ten DOD? Rád bych se jel podívat.
Díky
|
