K-report
 

Archiv do 30. června 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv do 30. června 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Dakob
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:30:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Libenský most:

Já jsem to nepochopil, může mi to někdo vysvětlit?
"všechny spoje pokračují jako linka 12 do zas. Sídl. Barrandov"
- znamená to snad, že kvůli výluce Libenského mostu 25 pojede na Barrandov? (a 12 na Špejchar). To by byla přece šílenost. Nebo mi něco uniká?
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 2-2004
Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:30:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prox: Nepřeji si být spojován s TSK :-). Byť tam nuceně pracuju :-). Já jsem pořád ÚDI, které se odmítá do složek TSK včlenit. Ostatně, i kdyby se včlenilo, o těhle věcech se nedozvím, i kdybych moc chtěl a prstíčkem škrábal :-).

Ano, mostní objekty, to je veselá náplň dokončování ročenky dopravy. Ještě před dvěma lety měla Praha 27 mostů přes Vltavu a TSK na tom trvalo. Až pak na náš dotaz, kde ty mosty jsou, co se s nimi mohlo stát, kde mohou být :-), se objevily mostní objekty, které zejména zajistil Libeňský most.

Klavirista: M12 bude, ale pouze v úseku Barrandov - Malostranská a bude mít nadále čísla 12 a 20 :-). Jedna z mála výjimek v jinak dokonalém systému. A dál jen obyč. 12. Ono by to pak s M17 od Čechova mostu bylo fakt moc :-).

Jinak souhlas. V polovině devadesátých let tuším jeden čas platilo +3 min až -3 min ovšem zjistilo se, že to v intervalu 6 až 8 min. znamená, že se vlastně může jezdit kdykoliv a proto se došlo k nulové mínusové toleranci. Poměrně logicky. Ono chodit při intervalu 8 min na zastávku, co mám 2 minuty od baráku 4 minuty před časem odjezdu a čekat tam klidně 7 minut, to fakt můžu JŘ zahodit :-).
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 2-2004
Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:36:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dakob: No prostě se změní v zastávce Dělnická číslo linky :-). Od 1.7. budeme mít v Praze spojené linky 10/17, 14/24 a 12/25 :-).
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)
218
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 5-2003

Odesláno Středa, 24. června 2009 - 22:38:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dakob:
Asi neuniká: 25 přijede od Špejcharu přes Stross na Dělnickou, tam změní orientace na 12, překříží se s 25 na Strossu a bude pokračovat na Barrandov.
Linka 25 Špejchar - Dělnická bude opravdu vtipná věc :-) a to jsem si myslel, že loňskou (?) 26 Sparta - Husinecká jen tak něco nepřekoná :-D
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka)

Garry Poker - příhody karbanického učně:-)
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:03:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

něco pro odlehčení: 64xx @ d-18 v akci (trať vozovna PA-nuselská radnice) v seriálu Dlouhá míle (1989)
http://www.youtube.com/watch?v=2xEaFJ7mpDg&feature=related
218
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 5-2003

Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:16:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pawel
"Ten by nepředběh' ani pražskou tramvaj..."
Pověst tramvají koukám stále stejná
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka)

Garry Poker - příhody karbanického učně:-)
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 00:00:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pawel: To tam ještě nebyly BKV. Zajímalo by mě, jak se tam po BKVizaci, která proběhla již v 90. letech, změnil hluk.
Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 07:51:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

25 přijede od Špejcharu přes Stross na Dělnickou, tam změní orientace na 12, překříží se s 25 na Strossu a bude pokračovat na Barrandov

A bude mezi Tusarovou a Ortenovým náměstím platit nepřestupní jízdenka za 18. Nebo budou hlásit "pozor změna tarifního linky"
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6136
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 09:20:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad libeńskej most: tak z P7 na Bulovku nebude spojení tramvají vůbec žádný. Že by tak rychle P7 pochopila koncepci metrolinek? No jen dobře to je. Jinak ubrání linek po mostě prospěje nejen mostu, ale i tramvajim, protože tam vozily vzduch a ještě pomalu. I na Zenklově to dvě linky odvezou. I když v důsledku havarijního stavu, tak je to dobrý krok.
Budoucnost patří bagrům!
Jan z Palačáku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.115.195
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 09:38:09    Odkaz na tento příspěvek  

Metrolinky jsou zločin. Samozřejmě na lidi se kašle,proč se jich také ptát že. Jen zaveďte metrolinky a uvidíte,jak se zhorší doprava v Praze,jak budou lidé nadávat
xxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.172.191
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 10:13:58    Odkaz na tento příspěvek  

Než nějaká změna na trase, proč se rovnou spojené linky neoznačí nějakým třicítkovým číslem linky 10/17 (37), 14/24 (34) a 12/25 (32)...........
Milky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 7-2006
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 10:42:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Jestli může shodit řidič žádost o výstup cestujícího, budu muset vyzkoušet. Dám ti vědět.
MŠ: Na 26 to tak skutečně vychází. Řidič se řídí známým "co je doma, to se počítá", což je naše národní mentalita. Jednoduše si udělám fóra, protože se to může za chvíli hodit. V mimošpičkovém provozu to není potřeba, ale zvyk je zvyk. Někde opravdu jsou i jízdní doby nadsazené. Jinak já pamatuji toleranci 2 min., ale krátce po r.2000 se odbourala, přesně si to nepamatuji. Víc kontrolních bodů také pamatuji. Tehdy to nezvládal počítač a byly v tom nepřesnosti, i když zodpovědní pracovníci dispečinku unisono tvrdili, že to není možné. Z "blbých" řidičů dělali ještě větší blbce než jsou, ale je zajímavé, že po redukci kontrolních bodů jsem již léta žádnou chybu nezaznamenal.
Klavirista: Tramvaje mají stacionární systém monitorování, kdežto autobusy přes satelit. Dost možná, že to tedy jako na autobusu průběžně nejde mimo kontrolní body zjistit. Jde to ale s velkou přesností řidičem odhadnout, jsou i machři, kteří si to 100% pamatují.

Jinak, abych potěšil Káema, já osobně se nebráním žádné změně. Jsem i pro metrolinky. On současný stav není ideální, tak si říkám, že může být snad? jen lépe. Jen mám obyvy, zda jsou ke změnám dostatečně sofistikované podklady, aby to nebyla, jak je u nás zvykem, jen další heuristika a za půl roku se to znova celé nepřekopávalo. Dostatečným varováním by měly být Opencard, turnikety v metru atd.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti.
Kritika znamená pokrok.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6138
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:07:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad xxxxx: prostě na Ropidu zrovna sedí šotouš, co má rád přečíslovávání. před nim tam byl třicítkovej maniak. i lidi na ropidu maj prostě svoje libůstky.
Milky: jo, souhlas, nedobrym provedenim by se mohlo leccos posrat.
Budoucnost patří bagrům!
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:39:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

xxxxx: linky 3x jsou v tomto případě nesmysl. konečně totiž někdo pochopil, že lidi v řepích či modřanech nějaká 37 zcela zmate, když se ještě ke všemu po své trase kříží. vy zatím ne - inu, přeji vám brzké prozření.
KM: jak tu kolikrát padlo, výlukové linkové vedení není kompetencí ropidu... nicméně s libůstkama souhlas.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 555
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:57:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

12/25 - Libensky most je vyluka nebo trvaly stav do predelani mostu ?
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 12:01:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

gab.: tipuju obojí zároveň..
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 12:25:03    Odkaz na tento příspěvek  

Bude Libeňský most od 1.7. uzavřen i pro auta?
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6143
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 12:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pawel: jo, tak oprava: na nějakym odd. DP sedí takovej šotouš. To je ale co, když desítka kdysi končila objezdem Palmovky to bylo keců že řidičum praskne močák a budou padat únavou na hubu a nyní se spojí 17+10 a 24+14 nikde nikdo nic neříká, co Milky?
Budoucnost patří bagrům!
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15786
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 12:56:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufám, že až na Libeňáku ubyde 12 a 25, tak že někdo trochu pošteluje JŘ zbylých linek:



Cogwheel - Bude Libeňský most od 1.7. uzavřen i pro auta?

S oblibou se tvrdívá, že jeden kamion zničí silnici asi jako tisíc nebo kolik IGK. Počítám, že jedna dvojice T3 na vylágrovaných BQ má účinky jako 100000 ... Takže proč most pro auta zavírat?
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 2-2004
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:05:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcbain: Hi hi, pokud nedojde ještě k nějaké změně, budou celý prac. den odjíždět 1 i 3 v 03,13,23,33,43 a 53 :-). Na webu DP už visí jízdní řády od 1.7. O víkendu pak proklad 3-12... No comment.

Přitom jsem si JŘ otevřel a za 5 minut měl plán na nové proklady. Zkusme v prac. den posunout 1 o -5 minut. Pak máme ideální proklad z Vltavské směr Libeňský most společně s 3 (5-5). Musíme ovšem posunout 18 naopak z Petřin o +5 minut. To jde. jedinej další důležitej proklad 18 je u Botanické zahrady. Děsím se, že to nepůjde. A hle. Na prázdniny je tam navržen geniální proklad (1-9). Posunem 18 o 5 min dostávám proklad (6-4), tedy opět zlepšení. A ještě mrknu na Palmovka - Ohrada. Opět se děsím, že posunem 1 o -5 min překreji jinou linku směr Ohrada. A hle, skutečně. Dostal jsem se do časů linky 19. Fajn. Mrknu na Lehovec. Proklad 3 a 19 tam je, no super (1-9). Takže šoupnu s 19 opět o 5 minut a v poloze Palmovka - Ohrada dostávám odjezdy po celý prac den 03, 06, 08, 13, 16, 18.... Opět zlepšení. Teď se ještě bojím, že jsem si rozhodil 19 v poloze k 26. Ale nemusím se bát. O prázdninách je od Mezi Hřbitovy na Nádraží Strašnice navržen proklad zase ten klasický (1-9). Posunem 19 o 5 min se dostávám opět do prokladu (6-4) a opět mám zlepšení. No, a mám hotovo :-).

Ovšem tohle je jen koncepce posunů. Teď bych být pracovníkem na DP (Ropidu, pokud zadávají odjezdy z konečných) nesměl mít žádné výluky ani změny, ani mimořádnosti a musel bych mít čas vypracovat pro tyhle polohy nové grafikony, obraty, střídání. To vše pro linky 1, 18 a 19, na které jsem šáhnul, Pak asi i pro bus 193. To je pro jednoho člověka tak týden práce a riskuju, že mi do toho zase vpadne nějaká změna... A kdybych přece jen mohl, musel bych i CHTÍT :-).

Mimochodem, je úsměvné, že pokud odjezdy z konečných stanovuje Ropid, jak se nám cestujícím snaží vsugerovat, všechno jede za sebou, nic nefunguje a metrolinky to vyřeší. Přitom stačí 5 minut listováním jízdními řády a zjistí se, že by to šlo. A najednou nejedou spolu 1 a 3 z Vltavské, ani 18 a 24 od Moráně, ani 19 a 26 na Želivského, ani 3 a 19 z Lehovce...

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin Šubrt.)
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6146
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:12:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by se člověk posral. Fakt dostat do ruky toho dementa z jízdních řádů DPP taky by už v životě mzdu nepotřeboval. Snad je jen náhodou, že to oddělení vede ženská.
Kdyby to byly ML tak by to tak nevadilo, ale ty skandální intervaly nyní...

(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Budoucnost patří bagrům!
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 15:53:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

193 a 18 jedou ze Synkáče povětšině současně... 193 pak obvykle jede těsně před 18 aby se nestihlo přestoupit pro ty co jedou až nahoru....
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 2-2004
Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 16:06:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Vlček: V létě je tam proklad během dne kupodivu 4-6 a tím mým posunem 18 by se změnil na 1-9, takže tentokrát by úprava 193 potřeba byla.
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)
218
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 5-2003

Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 21:17:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad libeńskej most: tak z P7 na Bulovku nebude spojení tramvají vůbec žádný.
Jakto? Spojení přece obstará 10/17
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka)

Garry Poker - příhody karbanického učně:-)
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 01:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

18-193: 18 jezdí většinou pozdě z centra a 193 do centra, takže při teoretických prokladech jezdí spolu :-)

Opět pár fotek z Letné... Kolejnice mizí v Asfaltu... Tentokráte fotil Kofola...
http://kolokofron.rajce.idnes.cz/25.cervna_2009_TUNELBLANKA-LETNA /
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6149
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 09:01:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kasme: Přesně. To vim i já a to tam zavítám jen náhodně. Jenže to MŠ neví, neb to řeší podle idosu.
218: Moc ne. Neobstará Letnou ani oblast dělnický. 10/17 jede v podstatě po hranici oblasti.
Budoucnost patří bagrům!
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15795
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 10:12:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před chvílí na Francouzské:


Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 2-2004
Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 12:54:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM: MŠ tam jezdí velmi často. V sedle jsou tam zrovna teď současné odjezdy, tj. že 193 jede ve skutečnosti dvě minuty před o dvě minuty zpožděnou 18. V sedle totiž nesbírá 18 tolik minut. Ale jinak jsem psal o stavu budoucím, při prodloužených prázdninových intervalech a při menším počtu aut v ulicích i ve špičce, tj. při eliminaci cca 30% zpoždění vznikajících pravidelně na 18. Mluvil jsem taky jen o směru z centra. Kromě toho, zrovna IDOS téměř neotvírám, jen když po mě chce někdo známej zjistit přesný spojení i s časy.
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 15:53:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proklad 193 a 18 DC nemá smysl. Na PP staví každá ouplně jinde a od Paloučku dolů už je to šumák.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 13:49:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Existuje este tento vozen http://prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006071101 ?Ak hej v akom je stave a bolo by aj foto?
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica NOVÁ STRáNKA!
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 4-2007
Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 14:10:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Existuje, dokonce je i pod plachtou (takže foto nicmoc neřekne). Vlastní jej ale překupník se světskou technikou a poslední vycenění znělo na necelých 200 litrů.
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 17:50:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dalej tak kolko sa zachovalo celkovo dvojnapravovych vozov v Prahe a okoli co nevlastni DPP?
Inak su po zahradkach a tak zachovane aj nejake trolejbusy?
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica NOVÁ STRáNKA!
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 4-2007
Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 18:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlečňáků jsou desítky, motoráků pár a o trolejbusu zahradním vím jen o jediném...
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 11-2006

Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 19:02:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z mé návštěvy Prahy. Snad mě neukamenujete



FTS Florbal Náchod 12. místo na MČR žáků www.florbalnachod.cz
Uvidíte-li nějakého šotiče s červeno-černou hlavou, tak jsem to asi já
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 22:37:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chmelda-foto by bylo?Alespon tych nejzachovalejsich a motoraku+trolejbusu?
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica NOVÁ STRáNKA!
Chmelda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 4-2007
Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 23:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, pošlu.
Pedro74
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 16:46:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych malou prosbu. Ve čtvrtek 25.6. jsme pořádali v Braníku komerční akci a protože prý nebylo třeba, nebyly posily tramvajových linek. Konečný účet zní 4.500 diváků a já bych pro vyhodnocení na příští rok, potřeboval nejlépe do e-mailu nějaké postřehy řidičů o obsazenosti linek 3, 16, 17, 21 a 52 odpoledne, večer a v noci tento den. Prosím o seriózní a věcné komentáře. Příště se i na základě Vašich informací můžeme zlepšit. Děkuji. P.S.: původně jsem navrhoval zřízení tram linky 41 v trase Nádraží Braník - Myslíkova - Nádraží Braník, ale protože bylo do poslední chvíle prodáno málo vstupenek, nezdařilo se...a pak přišla taková horda lidí i přes špatné počasí!
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6168
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:06:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bože muj. na 4 je vypravováno sólo z Vokovic. Standardní denní pořadí, žádnej noční přejezd. Ještě není tak zle jak by mohlo bejt. Snad si to někdo z magoše přečte, než přiklepne dodatečnou dotaci na provoz, kde ještě má DP možnosti úspor.
Budoucnost patří bagrům!
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.45
Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:09:27    Odkaz na tento příspěvek  

V pátek jsem jel vozem 8050 na lince 19 a seděl jsem na této sedačce:

Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doufám, že mi někdo odpoví zde:
Kde bych našel v Praze místo, které je na snímku ?

FTS Florbal Náchod 12. místo na MČR žáků www.florbalnachod.cz
Uvidíte-li nějakého šotiče s červeno-černou hlavou, tak jsem to asi já
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 8-2003

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:48:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marmar:

ul.Seifertova
Slyda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 21:48:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marmar: Seifertova ulice. Linky tram 5,9,26.

EDIT: smůla, no. 30 sekund.

(Příspěvek byl editován uživatelem slyda.)
"Wenn ist das Nunstück git und Slotemeyer? Ja! Beierhund das Oder die Flipperwaldt gersput."
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 879
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:09:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: V tomto případě je to kvůli np garanci, takže bych to neviděl zas tak špatně.
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:23:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky moc, oběma. Nenašly by se i nějaké podobně pěkné fleky, klidně i uplně odlišného téma, na focení tramvají? Ve čtvrtek chystáme dvoučlennou "šotoExpedici" z netramvajových měst za tramvajemi Stojí za to, např. navštívit broušení kolejí ve Strašnicích? A bude možné již narazit na 15T? Díky předem za odpovědi a omlouvám se za OT dotazy.
FTS Florbal Náchod 12. místo na MČR žáků www.florbalnachod.cz
Uvidíte-li nějakého šotiče s červeno-černou hlavou, tak jsem to asi já
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 2-2004
Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:35:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM: Pokud vím, po tom, aby se na linky 4 nebo 7 posílaly NP sóla si tu psal i ty. V tomto případě je to tedy spíš na pochvalu :-). Ještě 7 by to chtělo, a až bude i ta, deponaci dalších np T3 na Pankrác... Musíš být rád, že to jde po malých krůčcích :-).

Marmar: To je proslulý přechod a pohled z Vratných Lahví. Mimochodem, chystá se tam signalizace.
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 8-2003

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:39:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marmar:
na 15T určo nenatrefíš
šotofleky s Hradčany -> těch je spousta třeba dopoledne nábř.kpt.Jaroše, odpoledne/poobědě/ ul.Seifertova nebo Mánesův most no a odpoledne třeba zkus ul.Svatovítskou .

a jedno dopolední z hostíku

Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6171
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 22:57:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MŠ? Já??? No nevim. Slimman + MŠ: Ano to je ono. tam jsem mířil: Když už, tak přestěhovat pár npT3 třeba na Pankrác. Že to jde ukazují 14T v Hloupětíně.
Budoucnost patří bagrům!
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 23:02:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Co obnáší 14T v Hloubětíně ale netušíš, viď...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 07:29:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin: Do Hostivaře jsem chtěl dopoledne zamířit hned po příjezdu, nebyl čas, ale vypadá to na více než pěkné fotky, takže se nějaká časová ďoura najde Díky za všechny tipy. Ještě poslední dotaz Kde se dá dobře fotit na barandovské TT, od Lihovaru až po točnu SB? Díky
FTS Florbal Náchod 12. místo na MČR žáků www.florbalnachod.cz
Uvidíte-li nějakého šotiče s červeno-černou hlavou, tak jsem to asi já
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6172
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 11:17:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3: Netuším, nejsem za to placen. Snad tam nějaký lidi berou mzdy ne? Přestaň se sakra vymlouvat na něco, za co berete peníze.
Budoucnost patří bagrům!
Syverin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 15:41:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pražský hrad v pozadí je v Seifertově, ideální pohled je z oblouku do Táboritské. Ovšem pro dosažení správného účinku je potřeba, aby nepršelo, nebyla mlha a svítilo trochu slunce (ale zase ne moc, tramvaj je ve stínu).

Na Barrandově jsou ideální pohledy z nadjezdu, buď na Ateliérech, nebo na Chapliňáku, klasika estakáda, oblouk s protihlukovou zdí mezi Ateliéry a Geologickou, podjezdy, pokud máš dost širokoúhlý objektiv, zkusil bych nějakou kompozici z podhledu na Chapliňáku atd... Fantazii se meze nekladou.
Kapitalismus nás zadluží u přírody, socialismus u lidí, s enviromentalismem se vrátíme zpátky na stromy a teď babo raď!
Brejšín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 697
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 18:49:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Demon a KM
Ono spíš co obnáší KT8N2 v Motole.
V Hloubětíně spíš dokazují jaké tam mají střelce (i když jde o vozovnu s největším počtem Pušmanřidičů).
Asi jsem z jiného světa.
Masinka
Moderátor

Číslo příspěvku: 4816
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:01:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a svítilo trochu slunce (ale zase ne moc, tramvaj je ve stínu).
Ve stínu. Jak kdy
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 20:42:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM: "Netuším, nejsem za to placen..."Netušíš, ale zhusta komentuješ...

Brejšín: Pravda, nízká káča v Motole je ještě horší varianta. Vypadá to, že Motolským nízký káči doslova hoří pod rukama a údržba si s nima moc poradit nedokáže...
Na to, že 14T dělaj v Hloubětíně asi trojnásobný šichty co v Motole, na tom nejsou až tak blbě.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Milky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 7-2006
Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:05:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Žádost cestujícího o výstup na T6 nelze shodit. Když totiž cestující zmáčkne tlačítko žádosti o výstup, rozsvítí se řidiči na panelu kontrolka. Ta zhasne až po otevření dveří v zastávce. Řidič buď může otevřít dveře najednou tlačítkem pro centrální otvírání všech dveří, nebo jen tlačítkem na otevření konkrétních dveří požadovaných cestujícím (cestujícími). Samostatné tlačítko na otevření jen předních dveří u řidiče na uvolnění ostatních dveří nemá vliv a jeho použitím se žádost cestujícího nevyruší - kontrolka na panelu oznamující řidiči požadavek na otevření dveří svítí dál. Dokud řidič jedno z těchto tlačítek nezmáčkne, žádné dveře se v zastávce neotevřou, i když v ní tramvaj zastaví. Podmínkou otevření dveří je nejen zastavení, ale i uvedení páky řadiče do polohy zaparkováno. Když tedy řidič v zastávce dveře neotevře, kontrolka požadující výstup cestujícího svítí dál i po odjetí ze zastávky. Řidič nesmí mačkat tlačítko na uvolnění dveří předčasně, mimo zastávku, protože by se mu otevřely při každém zastavení, třeba na křižovatce atd.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti.
Kritika znamená pokrok.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 8-2005
Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 23:53:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolegové mám na vás velkou prosbičku. Ve středu se po dlouhé době chystám do Prahy a rád bych se svezl 14 T. Nějak jsem ale ztratil přehled, kde se pohybuje. Nevíte, na jakých linkách bych ji mohl cca. mezi 10-13 hodinou odchytit ?? Děkuji
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Prox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:02:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nejlepší šance, kde potkat 14T je na trati mezi Andělem a Barrandovem, kde tvoří skoro polovinu spojů. Pokud pojedeš do Prahy ve středu, tak poršetru můžeš vidět na linkách 7, 8, 12, 14, 16, 19, 20, 25.
Jinak bacha na výlukové vedení linek
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden!
Slyda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:06:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je už známo, kdo bude vypravovat garanty na 26? Z jízdního řádu plyne, že Hloubětín. Platí ještě zákaz provozu 14T v Seifertově?
"Wenn ist das Nunstück git und Slotemeyer? Ja! Beierhund das Oder die Flipperwaldt gersput."
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 8-2005
Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:22:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prox: díky moc, vyhovuje mi 14ka. Snad budu mít štěstí
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Jaluh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.68.245
Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 08:46:16    Odkaz na tento příspěvek  

to Slyda: do Seifertovi ul. už může 14T...(cca 1 rok)
Na 26 budou KT8N, popřípadě vypravení máš na tram-forum...