| Autor |
Příspěvek |
JanLosonci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.13.78
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 19:52:12 |
|
V stupave je to ofotene ale uz tam neni |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:00:17 | 
|
Ak správne vidím - BA-572JY.
SKP je v tomto ale dosť čudné, najprv (2003) to píše ako (zrejme Tatru) ČKD BA 3143 zelenej farby - špeciálny automobil, potom nákladný automobil (neuvedené) farba modrá, teraz zase špeciálny.
|
JanLosonci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.13.78
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 20:04:40 |
|
Tomino-to uz neni pravda neviem preco to malo tie ečv |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:21:48 |
|
Podla mna ide o tento voz:
pricom jeho povodna ECV mala byt asi toto:
Takze predpokladam ze povodne ECV stratili a tak na ne hodili hentie BA-572JY ex BA 31-43, ktore podla skp patrili na nejaky nakladak.
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
JanLosonci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.13.78
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:27:35 |
|
Neriesme ECV ale to preco som dal tie fotky sem |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:29:41 |
|
Tak nam objasni preco si ich sem dal 
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
JanLosonci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.13.78
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 21:33:51 |
|
Lebo niekedy z tohto mozno bude ... |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:04:00 |
|
Myslim ze tato diskusia patri skor do vrakov ako sem...
| http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
JanLosonci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.13.78
| | Odesláno Pondělí, 08. listopadu 2010 - 22:08:10 |
|
Ked myslis... |
Mikesh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.43.21
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 18:22:25 |
|
Zdravím, neví někdo o volně přístupných vracích a torzech v Plzni? Hlavně autobusy, náklaďáky, případně i starší osobní vozidla. Nechci pochopitelně nikomu nic krást ze zahrádky... Jde mi o volně přístupné vraky, které nikdo nechce a šlo by si z nich vzít něco na památku a zachránit tak alespoň něco z nich před sešrotováním. Děkuji předem za tipy |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 17:05:29 |
|
Jo na památku .... pak to bude chtít někdo celé zrenovovat a půlka tam toho nebude, kvůli takovým šikulúm jako ty, co to budou mít někde na památku. Takové mám nejraději ....
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 20:15:46 |
|
319: anebo se vozidlo sešrotuje a věci,které by byly zachráněny budou chybět, to jsou různé úhly pohledu...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Hlasuji pro vyhoštění Hladíka ze sdělení, Marka3 z k-reportu a Willa Turnera/Beyka z Brna |
|
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 10. listopadu 2010 - 23:27:22 |
|
Jo, to je těžký. Pak zjistíš, že z nějakýho vraku jsou odebrané detaily nějakým "sběratelem"
A jseš vyřízenej, protože on to má pod postelí pro své soukromé "sebeukájení"   !!
Pokud s ním nějakým zázrakem vstoupíš do jednání, tak ti to stejně nepřenechá za žádných podmínek, páč by si asi nemohl hrát s famfulínem 
Vím o čem mluvím: Ozval se človíček, že má originální tabulku z jedné muzejní lokomotivy, že mu s ní někdo z rodiny jezdil.
Nabídnuli jsme mu, že se může kdykoliv opakovaně přijet svézt a že naopak budeme prezentovat fotky jeho příbuzného, včetně krátkého textu.
Šlo o získání alespoň jedné originální původní tabulky na obnovený provozní exponát.
Po této nabídce "přestal existovat".
Proto nemám moc rád tento druh šotoušů!!!!!!!!!
Hezký den. |
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 05:05:55 |
|
Polabský: To máš vlastně jedno. Tak ať si třeba vyškubne. Oni melou a semelou.
|
Claudia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 12:42:46 |
|
To by mě nikdy nenapadlo ze může někdo sbírat náhradní díly
| Solaris Urbino 12 , 15 a 18 v poho autobusy. |
|
Mikesh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.43.21
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 18:20:39 |
|
Jak vidím rozčeřil jsem tu dost emocí za což se omlouvám. Samozřejmě chápu rozhořčení restaurátorů nad nekompletními díly. Na druhou stranu, když si vezmu jednu tabulku nebo značku z Karosy sedmistovky nebo embéčka na šrot - komu to může ublížit? Dřív nebo později se ono vozidlo stejně z kopřiv přemístí do šrotu a bude po něm úplně. Navíc i kdyby se to někdo za pár let rozhodnul restaurovat, o čemž dost pochybuju, tak takových štítků a značek je všude ještě dost - jen mít štěstí je najít. A takové řeči o "ukájení" si nechte od cesty. Já třeba mám svých pár znáčků mimo jiné třeba z LIAZky, Favoritu a dalších v poličce mezi modely a tvoří k nim tak pěkné pozadí. Myslím si, že není nic špatného mít doma kus historie... |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 22:47:20 |
|
Dotaz:Čí je ta Karosa 735/736(nejsem si jist viděno z vlaku), která stojí na pravé straně tratě proti nádraží v Ústí nad Orlicí a za předním sklem má cedulku s číslem 3?Děkuji |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 20:17:57 |
|
Nalezeno na Cyberspace, lokalita neznámá.
http://4.bp.blogspot.com/_JbeRn7RNdd0/TNRb9uItztI/AAAAAAAAByc/8CW V19E8eJY/s1600/2265952-lg.jpg
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 15:25:45 |
|
Ad Trolleybus: Podle tvaru a uspořádání dveří to kdysi byla Setra S 140 nebo S 150, takže lokalita nejspíš nějaký ábntojršpílplac někde v Německu. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 15:52:26 |
|
Něco z dnešního až moc slunečného dne..
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:05:38 |
|
Na první fotce je SB? Je to to, co se tady už objevilo, nebo je to jiný kus? A jak to vypadá s renovací? |
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:29:40 |
|
To SB na první fotce, je prosím pěkně Ikarus 55
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:32:57 |
|
Ahá, díky... no ale stejně je to zahrada plná pokladů |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:40:38 |
|
A to na poslední fotce nalevo je taky Ikarus že?
Zajímalo by mě, jestli to má ten člověk na renovace či co, ale alespon nehnijou někde v kopřivách..
Má tam i osobáky, vrtulníky..
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5214
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:54:32 |
|
Jop, taky Ikarus, koukám že tam je i Barča a Tatra 111...
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:00:43 |
|
ad Mirous)
Ano, Ikarus 630.
ad MMM)
Tatra 111? Vidím jen T141.
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:02:16 |
|
Sysel: Jasně, 141, chyba se vloudila. 
|
Major_zeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:04:10 |
|
to bude spíš tatra 141 tahač podle dvojkabiny,nevíte nekdo jak pokračujou práce na ždárském ro?popřípadě fotka by nebyla. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 17:46:10 |
|
MMM: v sekci nákladní auta jsou
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6088
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:00:20 |
|
Kde se to tady vzalo, ten prdelatej ikarus?
| Tento příspěvek může obsahovat politicky, rasově, genderově nebo jinak nekorektní výroky. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:34:49 |
|
Petr_k: asi 100 se jich sem v 60-70. letech dovezlo, spíš se divím, že taková limitovka ještě existuje...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Magič se NIKDY nefláká!
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Mareček už je pryč, kdo půjde další? |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:44:28 |
|
Já to taky v ČR nikdy neviděl, není ani žádnej muzeální?
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:51:31 |
|
Mirous: ne. I maďaři prý mají jen jeden...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Magič se NIKDY nefláká!
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Mareček už je pryč, kdo půjde další? |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:10:35 |
|
V D je jich muzejnich relative dost.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:32:11 |
|
jedna 55 naklonovaná 6 majitelům na území MLR.
http://old-ikarus.hu/veteran/vet_55_66.html
další vozy hledám.
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:33:06 |
|
Ikarus 55 v Čechách skutečně žádnej muzeální není.
Kdysi se vědělo o 4 vracích. Jeden je tenhle, další, o něco horší, se možná objeví vedle tohodle, jeden je prokazatelně sešrotován a o tom 4 tém nemám dlouho žádné zprávy 
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6090
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:34:13 |
|
rt6 - a netušíš, jestli se to dovezlo pro ČSAD nebo do podnikových doprav?
| Tento příspěvek může obsahovat politicky, rasově, genderově nebo jinak nekorektní výroky. |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:42:54 |
|
S215sl, 9Tr: omlouvám se, toto bylo kdesi napsáno o dvoudveřové variantě (tam to ale vyznělo celkově jako by mluvili o všech).
Petr_k: zrovna dneska jsem viděl fotku jednoho ČSAD, kterej pendloval mezi Bratislavou a Budapeští. Jinak nevím...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Magič se NIKDY nefláká!
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Mareček už je pryč, kdo půjde další? |
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:53:06 |
|
Na písecku a sokolovsku to snad mělo být v ČSAD. Tadyk v CB mělo jeden ROH Motoru Jikov a když si koupilo druhej novější, tak ten starší prodalo do Jihostroje do Velešína.
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:19:58 |
|
Ano, např jedna fotografie je v knize encyklopedie čs autob. a trolejbusů. I.
Petr_k: tak porůznu, jeden měl být dle vyprávění pamětníka u n.p. Motorpal Jihlava.
Do ČSSR bylo dodáno cca 110ks 55 a 1 ks 66.
jen na okraj- říci u Ikarusu dvoudvéřový je nic neukazující údaj. Byly dvoudvéřové 55, tak i jednodvéřové 66... U Ikarusu prostě není nic nemožné.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:26:28 |
|
9Tr: říci u Ikarusu dvoudvéřový je nic neukazující údaj. Byly dvoudvéřové 55, tak i jednodvéřové 66...
já vím, jen už přesně nevím co to bylo...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Magič se NIKDY nefláká!
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Mareček už je pryč, kdo půjde další? |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:51:04 |
|
tak aspoň popsat, jak vypadal, ten zbytek se nějak složí dohromady
víš co, jak vypadaly dveře, kde byly a tak. Pokud si to vybavíš.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:18:10 |
|
dvoje shrnovací dveře - vpředu a uprostřed...
RT6N26 - aktuální provozní stadium je (kupodivu) RT6N1!
Magič se NIKDY nefláká!
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Mareček už je pryč, kdo půjde další? |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 08:21:27 |
|
A neví někdo jaký osud tyto autobusy čeká? proč je majitel shromažduje? na reko to nevypadá..
| ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6092
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 09:09:08 |
|
rt6 - pokud byly dveře shrnovací, tak spíš 66 (a 55 měly většinou dveře bouchací).
To podtržený slovo spíš je velmi důležitý. Vždycky se totiž dá najít výjimka potvrzující pravidlo.
| Tento příspěvek může obsahovat politicky, rasově, genderově nebo jinak nekorektní výroky. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 15:16:10 |
|
Petr_k: Zvláště u Ikarusu, tam psát něco s jistotou je nebezpečné... Zvláště u řady 200. Nebo takový Ikarus 66 Lux...
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 12:26:36 |
|
Nevím, jestli o nem vite - nasel jsem to nahodou na bazosi - http://auto.bazos.cz/inzerat/7553259/Autobus-Karosa-SM-11.php |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 17:35:36 |
|
Jo,je to ex "7174" dpp.
Honza Arazim ho tady pěkné zdokumentoval :
http://www.citybus.cz/praha/poznavate_je/7174/index.htm |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 20:38:31 |
|
Není to tak dlouho (pár měsíců), co jsem ho sem po dohodě s majitelem taky vkládal, on sám ho sem vkládal do inzerce Nicméně aspoň se to připomene a třeba ji někdo koupí |
_Milan_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.213.6
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 21:23:53 |
|
Nech zozenu este jednu a mohla by z toho byt SM 16,5  Tak ako klbove RTO |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 13:32:40 |
|
Dnes jsem objevil bus vlek u obce Lipová pár km od Ústí nad Labem. Bohužel foto z mobilu, až bude čas, zajedu tam s foťákem a zkusím se dostat blíž, pokud na mě z nedalekého baráku nevytáhnou flintu, nebo pokud tam nebude už sněhu po kolena.
|
dres
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.148.207
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 20:30:36 |
|
nenašla by sa neaká Karosa 700 rady v nitrianskom kraji bez spz ktora sa da naštartovat a odist na nej? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10808
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:51:07 |
|
Otinoves dnes ověřená:
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
dres
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.54.203
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 18:59:00 |
|
Pri prezeraní obrázkov som narazil na toto,vyzerá to na SD11 ako železničné vozidlo. Neviete niečo o tom? V pozadí stojí ešte niečo ale už netuším čo :D
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 19:16:09 |
|
dres:
Jo jo, je to ŠD11, s náporovou klimatizací, ale chátrá a chátrá. Pamatuju ji jeste ve stavu, kdy by stačilo udelat novy nater. Nyní se to bez vymeny bocnich plechu neobejde. to před ní je Š706RTO LUX, a to vlevo je taktez rto.
Ovsem at koukam jak koukam, tak pokud ta kostra RTO stoji zadkem k fotografujicimu, tak nema dvere ???? Neml by nekdo vice foto te kostry RTO? |
706rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 21:37:18 |
|
Ta kostra RTO je na rámu jen položená obráceně.
| Když autokar, tak 706 RTO LUX |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 21:57:33 |
|
to by mě asi nenapadlo, jaky k tomu musel byt duvod? to asi nikdo neví  |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 09:14:14 |
|
k tomu modrému ešdéčku ;
Tenkrát jsem si stáhnul z k-rep tyhle fotky :
(Bohužel jsem si nepoznamenal autora a tak se mu předem omlouvám ) |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 11:29:04 |
|
Co je na posledních dvou fotkách? Ví někdo, v jakém stavu je to teď? (doufám minimálně ve stav "schované pod střechou") |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:09:08 |
|
123,na posledních dvou fotografiích je Škoda 706 a je publikována v knize Autobus Škoda 706 RO. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 13:18:46 |
|
123: http://zhta.ic.cz/gnd
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 15:17:04 |
|
"MOTOTECHNA" sa nám trošku zredukovala.Ale ten trolejbus je zaujímavý ....
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 15:25:09 |
|
Renegade: 6313 po požiari na NOU.
TVBA:
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter" |
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 01:34:39 |
|
Hugo:Predpokladám že príčinou požiaru je závada na elektrickej sústave .... Stalo sa to na linke alebo v priestoroch kde neboli ohrozený cestujúci? ... |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 08:45:37 |
|
Renegade: Stalo sa to na výjazde na linku skoro ráno došiel na obratisko a akurát začal horeť pravdepodobne s priestoru za kabínou.
TVBA:
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter" |
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 20. prosince 2010 - 16:03:08 |
|
Ikarus 553
Jakubčovice nad Odrou<odkaz> Nejspíš patří místnímu TJ Tatran
| ,,Příště zkrystalizuju tebe!" |
|
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 13:00:28 |
|
ahoj všem, ve středu 22.12. jsem na silnici č.11 mezi Týništěm nad Orlicí a Častolovicemi viděl návěs, který přepravoval torzo trolejbusu, bohužel se v trolejbusech nevyznám, postřehl jsem že vzadu měl 2 nápravy, úplně zadní náprava hodně podhuštěné pneumatiky, neví prosím někdo kam to bylo přepravováno? |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 13:08:47 |
|
Žamberk |
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 24. prosince 2010 - 16:18:44 |
|
jojo to je vono, díky |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
