Autor |
Příspěvek |
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 18:49:46 |
|
Raspi:no,v nákrese kulisy je to vyobrazené práve ako 8 rýchlostí,nie ako 4+4 polky,tak neviem.T815 má skutočne citelné polky a aj nás tak,keď som bol na vojne školili,velkých bolo 5 a každá mala svoju polenú rýchlosť,tak neviem. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7892 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 18:53:55 |
|
Pragovácký "osmikvalt" je půlený čtyřkvalt, dvojité háčko je od ZF. |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 19:24:35 |
|
LC735 pri nórskom Trollstigene: http://www.rhf.no/phpbb3/viewtopic.php?f=1&t=7855&start=30 Spodok stránky
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:13:26 |
|
Dá se čistě teoreticky dát do Karosy 700 půlený pětikvalt z tahače Liaz?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Člověk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 19:58:13 |
|
LC 736.1014- Přemejšlím, co je na této karose origo a co ne. Byla ta klima origo a když ne proč se sundavaly uši, co ten poklop vpředu? Nejspíš se dělala celá střecha. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 19:59:21 |
|
Raspi, nejspíš jo, příruby budou stejný. Primy TL měly taky půlenej pětikvalt. Řadící páka byla stejná jak u starejch Liazek a třeba Matesů. (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 21:08:40 |
|
střechu to má jako LC 736.1022 s lepší klimou
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 22:07:26 |
|
Nemá někdo seznam významů těch čísel za označením typu? Ideálně kompletní? |
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 07:53:23 |
|
123: Stačilo by ti to takto: http://www.mhdprerov.cz/znaceni.htm ?
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 08:42:42 |
|
On chce vedieť čísla za "bodkou", za celým označením - teda napr B732.xx.
icq: 380-989-951, skype: pfm100
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5689 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 10:37:25 |
|
123 - to nějakej speciální význam nemá, je to prostě označení výkresu konkrétní verze v konkrétním provedení a s konkrétní výbavou. Na technických listech, který se dávaly jako propagační letáčky na výstavách apod. a později i na web, se to dalo najít na spodku první stránky. Číslo typu se pak objevovalo i ve VINku na 6. až 9. pozici, protože se podle toho třeba objednávaly přesný náhradní díly. Teď už se to tam nedává, protože je těch variant prostě už hodně a bylo by to nepřehledný (začaly to axery, který měly už jenom dva "základní" výkresy - 1074 pro 12M a 1076 pro 12,8M, ale různých variant nakonec bylo tolik, že se na to začalo dlabat).
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 19:07:13 |
|
no co já vim tak axery byly 1074 ,1075 a 1076 a ta 75 zřejmě označovala exportní typ
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5697 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 20:29:39 |
|
to by asi chtělo k louskání nějakýho insidera z obchodního nebo vývoje - mám takovej pocit, že 1075 jsem viděl jako označení výkresu 12M kastle se širokýma druhýma dveřma (u 12,8m kastle už to asi bylo všechno schovaný pod 1076), těch šla většina na export...
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 20:42:37 |
|
(u 12,8m kastle už to asi bylo všechno schovaný pod 1076), těch šla většina na export... budeš asi hodně blízko pravdy podle třeba tohoto těch 1075 asi moc nebylo respektive jsou dost vzacní.
AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 21:05:38 |
|
tak nic, myslel jsem, že je to jednodušší. V Karose už je asi málo lidí, co se v tom orientují, jistější by bylo zeptat se v SORu |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.218.218
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 21:59:20 |
|
JP3035: Kdybys nebyl osel a napsal to sem, dohodil bych ti je, neb skelet 3035 mi byl nabízenej, následně i sedačky. Škoda, že jsi se neozval... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10372 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:26:21 |
|
123: Trefné . Sice v Soru mají v náhradních dílech pěkný bordel, protože jim pošleš VIN a dojde ti úplně něco jiného, ale dost mě to vzhledem ke složení zaměstnanců pobavilo .
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
123 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 00:07:15 |
|
nj, bohužel... občas mám pocit, že se karosa přestěhovala o 20 km severovýchodně. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 16:51:36 |
|
Jedna generálka ze Slovače v Liberci na AN A jedna kráska od Veolie nyní bydlí v Liberci ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Romis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 18:11:41 |
|
Nádhera... Co to je za konstrukce v tý C 734? |
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 18:30:41 |
|
Repelend: . Kdy ta Veoliácká prošla poslední větší opravou ? (Příspěvek byl editován uživatelem Sliks.)
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 19:08:15 |
|
Repelend: je to ta co už je v LBC delší dobu, nebo je to jiná? ... Vypadá opravdu parádně
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 23:13:13 |
|
Repelend: Přidám se... Nepochází z Veolie VČ? Jinak je vidět, že z na první pohled hodně opotřebovaných vyřazovaných 700 po středovkách u Veolie se po nevelkých investicích dají udělat ještě pěkný auta. Počítám, že zobrazená kráska prošla výměnou dveří, možná nějakých deklů, výměnou přední masky, mřížky, osvětlení... Možná drobnými opravami laku a umytím. Můj kloubák je po středovce v roce 2004. Po zakoupení byl v docela ošmudlaném stavu, ale ukázalo se, že všechno jde buďto umýt nebo lehce vyměnit. Sice si teď už třetí měsíc hraju s kompletní renovací interiéru (do stavu u Veolie), ale i na exteriér jsem už trochu šáhnul a trochu je to vidět. Podobně s mechanickou stránkou - v háji běžné "drobnosti" (měchy, tlumiče, gumy, čepy, brzdy...), ale zásadní celky jsou v pohodě a auto po drobných opravách v klidu prošlo STK..... Po přivezení: Dnes..
|
Sliks Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 23:47:21 |
|
Ještě někdo má ex. Veolii a chce se pochlubit ?
|
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 11:11:32 |
|
Tak když už mě kolega Repelend prásknul, tak taky přihodím pár dokumentačních fotek... AD: Axer - ano je to ta slibovaná přestavbička co jsme řešili v zimě...
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 11:44:16 |
|
Růža: jo to mi došlo. Já jsem se spíš ptal jestli je to ona Karosa dovezená z Moravy, ale Fedos mě informoval, že tahle je od Východočeské Veolie.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 12:52:23 |
|
A dneska tahle krasavice na dvoře ČSAD
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Langa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.166.198
| Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 21:43:56 |
|
Přidávám fotky naší Karosky někdy z jara :-) |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:32:12 |
|
Prosím vás, nevíte někdo, jestli ještě existuje tato karosa? popř kdo ji má? a nebyla by nějaká dokumentace(výkres atd)? Nejsem autorem foto. |
Petr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:52:58 |
|
Dávám foto svoji babči.
|
Radek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 19:28:09 |
|
} } |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6546 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 20:01:48 |
|
ad Radek Autobusový hřbitov v Jilemnici. A že jich tam je. Teď jich zase pár odešlo do železáren.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 10:25:00 |
|
Stokr556: Neexistuje, byla sešrotována už před delší dobou. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 11:16:27 |
|
Když jsme u těch hřbitovů, tak tady je jeden menší na okraji jedné nejmenované malé vesnice, kde by člověka ani ve snu nenapadlo něco takovýho hledat.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 12:47:05 |
|
Jarmes, Krpy u Kropáčovy Vrutice? Tak koukám, že můj oblíbený ex-vojenský atmos už to má asi definitivně za sebou.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 14:00:37 |
|
Přesně tak. Ten už to asi nerozjezdí...
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 14:36:34 |
|
Škoda ho atmáka s rábou to mi připomíná toho kladenského Ikaruse někde na statku v Zákolenech
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 14:52:49 |
|
Honzaloko: ten atmos by to jestě rozjezdit mohl jestli má motor nevypadá zas až tak hrozně Chtělo by to jen trochu práce a vyměnit nějaké drobnosti. A kde vůbec ten vůz stojí |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 15:03:17 |
|
Motor vypadá asi takhle: stojí v Krpech u Kropáčovy Vrutice
|
736.1022 Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.12
| Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 19:47:13 |
|
Dotaz pro znalé: Kolik by stálo "nalepení" nových čel a´la řada 950 na 736.1022? Dejme tomu, že některé komponenty by byly možné sehnat z vyřazovaných 930? Děkuji |
Fero Neregistrovaný host Odeslán z: 213.108.120.70
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 15:20:45 |
|
Zaujímalo by ma ako je riešené žiarivkové osvetlenie - konkrétne či je niekde nejaký centrálny menič pre všetky žiarivky alebo ma každé svietidlo vlastný menič. |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.113.150
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 17:14:07 |
|
Fero: Zkušenější mě opraví, ale já to mám na každý Karose jinak. Jde to udělat, že každý má svůj měnič, ale většinou mám centrální měnič pro všecko v kufru |
Fero Neregistrovaný host Odeslán z: 213.108.120.70
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 17:44:37 |
|
Vinařičák: vďaka za odpoveď. Upresním otázku - ako to bolo z výroby ? Prípadne ak by sa u niekoho našla el. schéma, tak by to potešilo. Zaujíma ma to čiste zo zvedavosti |
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.168.40
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 18:55:48 |
|
Fero: čeče, to netuším. Zjistím ti to, až si přivezu tu LC735.00, jelikož je ve stavu po výrobě, včetně interiéru a barev (pokud mě nikdo nepředběhne z místních) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 22:55:16 |
|
Z výroby je na každé zářivce nahoře (ve stropě) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 14:17:32 |
|
Ja už tradične niečo z Tatier pridám
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Fero Neregistrovaný host Odeslán z: 213.108.120.70
| Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 16:00:56 |
|
Slim: vďaka za info. Vinařičák: tak síce už vás predbehli, ale fotky tej 735.00 určite potešia viacerých. |
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 20:46:21 |
|
Velmi pekny plzensky kousek
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Hugo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. srpna 2010 - 22:06:41 |
|
odkaz
|
Franta_hirsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 10:55:28 |
|
Honzaloko:Z Jarmesu mám Karosu LC936.1038XE z roku 1998
www.hirsch-tour.wgz.cz - stránky mého vdp KAROSA LC936.1038XE 5U7 6083 KAROSA LC735.40 TPB 02-94 4ever |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 13:07:05 |
|
mino: to mi řekni, co to je? je to turbo nebo atmosféra? dveře a náprava jako u turba, ale nesedí mi zadní nárazník. |
Trupak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 13:19:01 |
|
Stokr556: Poslední turba to měly takhle, měly výfuk pod nárazníkem kolmo dolů a mřížku na boku (mezichladič). |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5764 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 13:42:14 |
|
stokr556 - docela sis tím teď utrhnul pěknou ostudu... C734.1340.94, turbo Euro 1, mezichladič, katalyzátor, retardér (u části vozů), zadní náprava Detva-Rockwell...
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 14:10:05 |
|
Taky přidám dva za sebou jdoucí mezichladiče :
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5765 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:38:39 |
|
aby to někoho nemátlo - ten druhej (PMA 85-58) je po GO, proto jsou dekly na bokách vzadu zdvojený, má plastovou mřížku a spousta dalších detailů.
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 15:57:15 |
|
Taky vypadá moc dobře, jen je škoda lišty pod okny...
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:38:46 |
|
Petr_k: pokud to neni atmosféra, tak mě 700 nezajímá takže tyto podtypy atd nějak neřeším. |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 09:59:03 |
|
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 15:02:33 |
|
slušná čtyřka |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10425 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 15:10:39 |
|
Po Bově druhé nejcennější auto ...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|