| Autor |
Příspěvek |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4098
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:13:51 | 
|
Vašek: A já ti asi už po tisící vysvětluji, aby ses podíval na rozsah obsluhy na 211 nebo 220 a rozsah na lince 216 a teď už i na 212. Je to absolutně o něčem jiném. Co tam chceš tedy spojovat?
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:18:48 |
|
Opavacek: A já znovu opakuji,že by to nemuselo kopírovat ani jeden JŘ,ale mohlo by se to týkat některých spojů které by jezdily některou tu trasu celou a některé by byly ukončeny v centru |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4099
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:21:27 |
|
Vašek: A jsme zase u toho. Halda poznámek, protože každá ta část má jiné požadavky. A přímých spojů by bylo absolutní minimum. Já se tady vůbec nebavím o tom, co je tady teď. Já to uvádím jenom jako příklad, protože jestli mám 216, kde mi ve 13 hodin jedou 3 spoje, tak se nedá očekávat, že s tím bude možno nějak moc hýbat, obzvláště, když jsou tam určité návaznosti na směny. A naopak zase s 220 (kde je zároveň méně spojů) se dá relativně dobře hýbat podle požadavků MČ Suché Lazce a Komárov.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:31:06 |
|
Opavacek: Já si zase myslím,že zrovna 211 a 212 by sa krásně hodily ke sloučení se podívej na příjezd 212 k divadlu a odjezd 211 z Praskove jako by na sebe čekaly. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:42:21 |
|
Vašek: Ano to máš pravdu. Třeba spoj, který přijíždí v 11:32 se bude skvěle spojovat s Podvihovem, kdy z Praskove se vyjíždí v 12:18  . A takových případů je tam spousta a to nemluvím o dalších návaznostech, které se u kurzů vyskytujících se na těchto linkách vyskytují - hlavně na l. 211.
Ty si to představuješ jako Hurvínek válku.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 21:58:23 |
|
Opavacek: Jsem si myslel,že si vybereš tenhle spoj pro příklad já tam zase vidím víc těch podobných: 5.26 a 5.30/ 6.11 a 6.12/ 7.09 a 7.01/ 7.31 a 7.35...atd po 14té hod 14.28 a 14.28/ 15.33 a 15.28 pak je to hodně podobné do 22 |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:09:27 |
|
Vašek: Ale pochop to, že tam jsou i návaznosti i na jiné linky. Takže to nejde jen tak spojit, jak si to představuješ. Takže ve výsledku by to i znamenalo s nějvětší pravděpodobností více autobusů na místě, kde to je stejně k ničemu, protože kolik lidí cestuje z Vlaštoviček, Milostovic, Zlatníků a Krnovské do Komárova a Podvihova. Takže v tom nevidím ani moc logiku. To má asi tak stejnou logiku jako 217 přes Starou silnici a na Koupaliště.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:20:05 |
|
Vašek: Navíc by mě zajímalo, kde si přišel na ty časy. Například 7.01 je odjezd z Praskove l. 211 a 7:09 je odjezd od Divadla linkou 212. To se ten autobus má podle tebe roztrhnout  ?
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:20:10 |
|
Opavacek: 217 je pro mě paskvil,ale v tomhle bych viděl nějakou logiku a kolik lidí tam cestuje to nevím byla to jen úvaha která by se mi líbila. Umožnil by se z Komárova přímý spoj na Krnovskou (úřady) a naopak bez přestupu a se stejným počtem busu Těšínská Komárov a dál. Už toho ale nechme mi se neshodneme asi nikdy a na ničem. |
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:24:40 |
|
Opavacek: Jde o to,že je to v podobnou dobu a né úplně stejně +- nějaká ta min nebo 20 min a budeš argumentovat,že třeba i hodina |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4103
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:26:53 |
|
Vašek: No ještě že ty neděláš jízdní řády. Ono to jede v podobnou dobu, ale jede to proti sobě. Tzn. jede to z centra někam a druhá linka jede z centra jinam. To by mělo být tak, že autobus přijíždí někde a odtamtud odjíždí někam. Ty to děláš úplně naopak.
Sorry, ale ty jseš totálně mimo.
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:32:18 |
|
Šlo o příjezd 212 k divadlu kdyby jela až na Praskovou byla by tam ve stejnou nebo podobnou dobu jako 211.. já myslím,že spíš nechceš chápat co myslím |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4104
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:36:06 |
|
Vašek: Ale ta 212 jede v 7:09 do Vlaštoviček, tak jak by se sakra mohla objevit na Praskové na cestě do Komárova. Už to konečně chápeš ?!! To je úplně na opačnou stranu Opavy. Tak jak může jet na Komárov, když má jet do Vlaštoviček.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:41:37 |
|
Opavacek: špatně se díváš ty já se dívám na příjezd z Vlaštoviček |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:44:40 |
|
Vašek: Příjezd 212 na zastávku Divadlo je z Milostovic 7:07 a tento autobus v 7:09 jede do Vlaštoviček, kde má dorazit v 7:31. Zde!!!
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:44:56 |
|
je to tam o 2 min dřív co jsem psal ale myslel jsem to z Vlaštoviček |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4107
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 22:54:08 |
|
Vašek: Huráááááá! A když se podíváš, tak se otáčí a jede okamžitě zpět do Vlaštoviček (a to je ten čas co si uvedl). Takže blbě se díváš leda tak ty.
Tímto z mojí strany končím, protože to je jedna perla za druhou a mám jinou práci, než ti tady vysvětlovat linkové vedení a kurzy co na nich jsou.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:03:05 |
|
Opavacek:říkám,že jsem u těch časů 2 min přidal ale kdybyses podíval pořádně tak to zjistíš u těch dalších spojů a 211 odjezd z Praskove je v 14.28 nevím kde jsi našel že tam nepřijíždí!? a příjezd 212 k divadlu 14.26 a to,že se tam otáčí je úplně jiná věc |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:08:32 |
|
Vašek: No to jsi řekl, až po tom příspěvku, kdy si mě strašně přesvědčoval, že já se dívám špatně .
A teď už opravdu končím, protože ty nic nechápeš a pochopit zjevně nehodláš, tak si v tom klidně žíj dál.
|
Vašek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:14:01 |
|
Opavacek: Tak nevím co jsem na tom nepochopil já,ale asi nechápeš ty mě. Návrh jak ze dvou linek udělat jednu ...Dobrou noc |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4109
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:43:37 |
|
Vašek: 4101
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 00:39:37 |
|
Tak jsem to tady pánové dneska celý den studoval a stály mi vlasy na hlavě. Nic proti spojování linek, ostatně sám jsem se o nějaké návrhy pokoušel několikrát, ale je to poměrně složité.
1, jde o to že každá obec či městská část si stojí na časech které zadala podniku, tudíž vzájemné pospojování obcí není zcela jednoduché
2, třeba ten tvůj příklad 211 a 212 kopíruje celou trasu linky 203 – nikdo trolejejbusy omezovat nepovolí, čím více trolejbusů jezdí, tím jsou nižší provozní náklady
3, na lince 212 bývají nasazovány převážně nízkopodlažní vozy, kdežto na lince 211, jezdí krátké Sorky, které tam bohatě stačí
Autobusy prostě mají ve městě zajišťovat alternativní spojení viz. linka 217, kdežto trolejbusy zajišťují páteřní dopravu. |
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 08:01:09 |
|
Vašek: Když myslím, asi pouze ty, že to nějak jde pospojovat ty tvoje linky, tak by bylo dobré kdybys tu dal JŘ jak si ho ty představuješ. Mě by to zajímalo a myslím, že nejenom mě |
Busík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.9.74
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 08:33:50 |
|
Snížit počet linek, hlavně trolejbusových prodloužit intervaly a je po problému. linky 202, 204, 206, 207, 208, 210 zrušit, celé je to nepřehledné a předimenzované v takto malém městě. O nějakou ekologii vůbec nejde vzhledem k IAD a trolejbsový provoz je podstatně dražší než autobusový. Např. o víkendu do Jaktaře a do Kateřinek stačí autobusová obsluha pro těch pár lidí, co s tím ještě prozatím jezdí. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4110
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 08:56:27 |
|
Busík: Ty jsi též dobře mimo:
202 - je účelový spoj kvůli školy
204 - zlikviduješ o špičkách pravidelný 5 minutový interval na Olomouckou, kde toto je třeba!
206 - A co bude jezdit o víkendu na Jaktař ty inteligente, navíc asi si zapoměl jak to vypadalo na Jaktaři při provozu 223 při výstavbě KO, že? A to nemluvím o Kylešovicích. Těžko ti v Kylešovicích bude stačit 20 minutový interval.
207 - je jenom přejezdová linka ty pitomče. Jestli tam ten trolejbus pojede manipulačně nebo jako linka, tak je snad lepší, ať jede jako linka.
208 - A to se do Kateřinek bude jezdit jenom o špičkách? A co Englišova.
210 - jediná linka u které je to na pováženou.
Já se omlouvám za ty silná slova, ale ty si asi taky spadl z Marsu, ne? Asi si zapomněl, jak to vypadalo (a to nebylo ani v takové míře, jako to tady navrhuješ ty), když byla omezena doprava z důvodu námrazy na troleji. Lidi, zapněte trošku ty mozky. To je jedna blbost za druhou. Spojení 211 a 212, kde někdo nedokáže stále pochopit, že jestli musím mít autobus v určité hodině (+ samozřejmě argumenty, které tady uvedl Jonder), protože jsou tam přejezdy, tak asi s tím nemůžu moc hýbat a teď ještě tahle snůžka nesmyslů.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4111
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 09:41:39 |
|
Ještě doplním, že ono nejde jenom o hodiny, ale i o minuty. Jsou tu nějaké BP atd.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 12:14:10 |
|
Nevěřím svým očím co zde čtu a vy píšete !!!
Přikláním se k názoru že je NAPROSTO zbytečné spojovat linky !
Dále protestuji proti návrhu zkracovat interval linky 210 : 1. je to moje srdcovka
2. někteří lidi z Bílovecké nemaj na přestupy a hodinový interval podle mě stačí.
Jasné???
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4112
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 12:24:34 |
|
Raduň__šapi: Jenže problém 210 je v tom, že až na opravdu pár spojů (návozy, odvozy zaměstnanců kolem Těšínské) je hodně prázdná. Na tom, jak se ti tato linka z šotoušského hlediska líbí se nějak nehraje. Jako asi konec pro tuto linku by to neznamenalo úplně, spíše zrušení kurzu (záchování nájezdu na Globus) a případně nějakým způsobem zajištění návozu a odvozu zaměstnanců. Pravdou je, že reálně se o tomto na podniku uvažovalo už před nějakou dobou a v tomto případě bych nebyl ani proti. V podstatě podobný osud jako linka 207.
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 12:31:03 |
|
Opavacek: Já se Ti divím, že se vůbec rozčiluješ... |
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 12:31:05 |
|
jo to mi je docela jasné a rušení v případě krize se 210 asi nemine ach jo...
jinak nejsou nějaké nové novinky o nákupu 26tr??
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4113
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 12:37:34 |
|
Pus: Mě už napadlo, že bych se tady na to vykašlal a nechal tomu volný průběh  . Možná, že by se tu došlo k závěru, aby se nakoupily taxíky a rikši  .
|
Busík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.9.74
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:14:19 |
|
Pitomče 205 celotýdenně 20 - 30 min. (víkend) asi máš v hlavě seno chudáku, na Engl. stačí kolo a pěškobus, stejně tam nikdo nejezdí, 221 stačí 30- 40 min. 20 min naprosto zbytečné. Do Kylešovic max. 15 min!! Intervaly moho být různé ale tě asi nenapadlo, nebo také žádné jako např. v Jihlavě. 221 se dá i prodloužit, nebo zkrátit a mohou tam být autobusy, na co hybrid, na ho.... |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4114
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:28:30 |
|
Busík:
1) Já jsem pitomec, ale že by si napsal svoji představu konkrétněji hned, tak to ne. Já ti do hlavy nevidím.
2) I tak je to blbost. Se podívej, když to tak bylo například při různých výlukách. Nikdy to nestačilo a vždycky byly problémy. Do Kylešovic je tento problém dodnes mimo špičku a to tam je 20 minutový interval (nepočítám 221, protože jak jsem řekl tam je použití sporné na dopravu mezi Olomouckou, centrem a Kylešovicemi). Jak si myslíš, že by to zvládalo o špičce? Ani 15 minutový interval by nestačil - ten by byl možná vhodný mimo špičku, ale né ve špičce. 221 nemůžeš dát 30 - 40 minutový interval. Už to tu bylo kdysi a nebylo to ideální (spoje hlavně o špičce byly hodně plné), ale ještě to jakž takž šlo, protože ji doplňovala 217 v úseku z centra do západních Kateřinek. A provoz 221 vychází v současnosti levněji s trolejbusy s DA, než kdyby tam byl autobus - to je fakt. Takže jaká zbytečnost?!! A to s tou 205 je též blbost. Asi si už nevzpomínáš na dobu, kdy byla výluka na Jaktař z důvodu výstavby kruhového objezdu a jak to na 208 v Kateřinkách vypadalo a to i přesto, že 205 jezdila v omezené míře jako autobus.
Jezdíš vůbec MHD? Protože já si nedokážu představit, že někdo kdo jí užívá dokáže psát takové nesmysly.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:35:21 |
|
Busík: Navíc, když se podíváš na tu svou milovanou Jihlavu (kterou já osobně nepovažuji za ukázku dobře fungujícího systému MHD), tak taky ti třeba z Horního Kosova nejezdí 4 spoje za hodinu o špičce. Ale třeba 7 spojů (+ linka 36). A celkově by mě zajímalo, jak by si chtěl tu 221 zkrátit nebo dokonce prodloužit? A to by mě zajímalo hodně, protože touto linkou já jezdím každý všední den minimálně dvakrát, takže vím dost dobře, jak to na ni chodí.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 15:55:22 |
|
jedna čtvrteční momentka
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 16:23:09 |
|
Pavlusha: hezká...
chcete vidět moje fotky??
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4116
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 17:33:17 |
|
Ještě se vrátím k tématu: U 221 si dokážu představit jediné a to je, že se omezí ve večerních hodinách o všední den, tzn. po 18. hodině, protože si myslím, že tam to je zbytečně předimenzované. Tam by bohatě stačil ten interval 30 - 40 minut. Samozřejmě je to i otázka propočtu, aby taková úprava měla smysl, ale možná, že by to nebylo špatné. Ale rozhodně přes den 221 s intervalem 30 - 40 minut je totální nesmysl.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 17:43:57 |
|
prosím už NE!!!
už se tu prosím nehádejte
Doufám, že to Opaváček teďka uzavřel
děkuji
P.S.: později sem přidám nějaké moje foto
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Apollo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 19:48:03 |
|
Mě by zajímalo, proč byla vůbec uvedena do provozu 210?? Kvůli návozu a odvozu lidí z Ostroje nebo s jiného důvodu?? |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4117
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:01:11 |
|
Apollo: Obyvatelé Kylešovic si stěžovali, že nemají přímé spojení s Těšínskou. Čekalo se, že to bude mít větší úspěch, ale bohužel. Až opravdu na přesun zaměstnanců ze sídliště to je bídné. Uvidíme, co se bude dít dále. Mě osobně by zrovna tato linka nějak moc nechyběla a v případě, že by se nějak dalo vyřešit ten odvoz zaměstnanců (klidně i autobusem), tak by to bylo ideální.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:01:32 |
|
Pár foteček z Opavy (minulý týden)
snad se Vám všem budou líbit
(Příspěvek byl editován uživatelem Raduň_-_šapi.)
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4119
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:11:19 |
|
Raduň__šapi: No, tak teď jsi tomu dal .
Příště max. 3 fotky na řádek a používej "Poslání obrázku...". Zobrazí se pouze miniatury a je možno fotky umístit v lepší kvalitě.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:18:05 |
|
jo pardon...
Dělal jsem to poprvé
omlouvám se
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4120
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:21:11 |
|
Raduň__šapi: Neva, už jsem to nahlásil, takže by to měli zanedlouho opravit.
Co se to tady v poslední době děje ? (nemyslím ve zlém)
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:25:10 |
|
já jsem to už opravil 
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:26:34 |
|
jinak jak si můžete sami přečíst, fotil jsem foťákem mě odpovídajícím Canon G10
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Jonder1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:46:10 |
|
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4121
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:48:46 |
|
Jonder1: Nádhera  . Tohle zvedne náladu  .
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:50:14 |
|
souhlas super
Kde je to focené???
(Příspěvek byl editován uživatelem Raduň_-_šapi.)
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4122
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 21:02:46 |
|
Raduň__šapi:
1) Kateřinky
2) Depo Rybářská
3) Bílovecká (výjezd z vozovny Kylešovice)
4) SME
5) Ratibořská
6) Vjezd vozovna Krnovská
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 21:04:12 |
|
Děkuji moc a pěkně
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 21:12:30 |
|
na Engl. stačí kolo a pěškobus, stejně tam nikdo nejezdí
Tohle mě velmi zaujalo, ač nejsem Opavák znám toto město velmi dobře a dovolím si komentář...
Trolejbusy jsou součástí veřejné služby a tím musí z principu tento účel plnit. Opavské trolejbusy mi nepřijdou jako předimenzované, naopak mají velmi vysokou a kvalitní nabídku linek. Ne v každém městě se dostaneš téměř z kteréhokoliv směru kamkoliv. Na Englišovou je trolejbus potřebný, v tomto polemizovat nelze. Komentář, že tam stačí pěškobus je hodný zabžklého a ublíženého člověka.
Probírala se zde linka 204,207 a 210...trhačková 204 je potřebná, bez ní lze dopravu na Olomoucké v době největší poptávky těžko zvládnout. Využití najíždění vozů na kursy linky 208 je velmi ekonomické, neboť provozuješ linku = máš na ni licenci a je dotovaná = nenajíždíš nedotované režijní kilometry.
Linka 210 má svůj účel, i když zřejmě není naplněn tak, jak by se předpokládalo. Ale je v nabídce, čili není důvod mít proti ní odpor. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 21:14:21 |
|
Busík: Dodatek mířený zcela a jen na Tebe. I opačný názor lze prezentovat bez osobních útoků. Kde dochází argumenty, přichází útok, že? ... |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4123
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 21:40:10 |
|
Pus: No na tu 210 opravdu opatrně, protože proti ní hraje i to, že prostě v době jejího provozu je obslužnost jak Těšínské, tak větve na Kylešovice dostatečný. A určitě, jestli by mělo dojít k nějaké optimalizaci, tak 210 si to asi vypije (pokud by nezasáhla nějaká politická vůle) a zcela právem. A v případě Englišové (né že bych nějak chtěl její zrušení) tam to je také sporné i když jejího zrušení se bát zatím nemusíme. Dokonce v létě by měla proběhnout rekonstrukce druhé stopy na Olomoucké + nová sjížděčka z Dostojevského.
Ale pod zbytek se ti klidně podepíšu. Když se na to podíváme z ekonomického hledika, tak opravdu si nemyslím, že by hospodaření MDPO bylo nějak špatné. A kdo chce, ať klidně nahlédne do výročních zpráv a klidně ať porovnává s jinými městy, kde město přispívá podobými penězi, ale obslužnost se s tou opavskou nedá vůbec srovnávat. Navíc tu máme hustou síť MHD, což také není dost často vidět a to i v kolikrát větších městech. A o to více to je pozoruhodné u města, které má v rozloze 90,61 km2 (+ zajišťuje obslužnost 5 okolním obcím). Jako možná, že by některé linky si zasloužily určitou optimalizaci (možná v těch večerních hodinách v případě 221 bych v tom osobně neviděl nějaký velký problém), ale nemyslím si, že by opravdu opavská MHD byla nějak špatná co se týče hospdaření a musel bych opakovat to, co tu bylo vytknuto a to je, že některé spoje jezdí prázdné. No inu i to patří k MHD a některé spoje prostě jsou prázdnější a některé jsou plnější a nelze zcela přesně se přizpůsobit a to hlavně z hlediska, že jsou tu určité pohyby lidí a určité pohyby vozidel. Autobus/trolejbus nemá křídla, aby se objevil přesně na tom místě, kde je zrovna třeba v daný den v danou hodinu a danou minutu. Opravdu výkřiky o likvidování jednotlivých linek to je tak jednoduchý pohled, že jednodušší už být ani nemůže. Podívejme se do Teplic. To je typický příklad MHD, kde není dobře postavená síť MHD a hlavně trolejbusová síť a tam se na to doplácí. Takže buďme rádi, že to tu máme, tak jak to tu máme a opravu opavská MHD může být v rámci možností důstojnou službou pro občany města a nejen pro ty.
|
Martin1702
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 00:53:44 |
|
Jonder1: to je hotováá nádhera.. tu reklamu na těch 90let MHD v Opavě si dost pamatuju, krása.. no a ta 53jika.. tají se mi dech
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 08:24:21 |
|
Martin1702: Škoda, že jsem v té době ještě nežil... taky se mi zdá hezká(ta reklama)
Jinak : jezdíš linkou 218??
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 09:42:17 |
|
Uhádnete všechny ev. č. trolejbusů a autobusů na obrázku???
Nápověda: myslím, že ten duobus měl nedávno problémy s natahováním sběračů a jeho číslo je za půlkou (<91-98> půlka jest 94)
Sor patří mezi malé (9,5 m)
a karosa je asi po GO (s cedulama)
(Příspěvek byl editován uživatelem Raduň_-_šapi.)
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 10:09:41 |
|
Raduň__šapi: Se sběrači mají sem tam problémy všechny trolejbusy s DA a to hlavně v zimě. Vozy 91 - 98 vypadají všechny na pohled úplně stejně.
Sedmikilová Karosa pokud vím, tak v poslední době žádná nebyla na GO.
|
Raduň__šapi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 10:16:18 |
|
no dobrá... tak nic
| Autobusový maniak (V Opavě)) |
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 12:28:11 |
|
Jonder1: Na tvé 3. fotce, jak vyjíždějí ty 2 vozy z vozovny - ten 2. vůz je 56? Pokud si dobře pamatuju, 56 měla takové trochu jiné dveře a takový hlubší zvuk, než ostatní 14Tr...
A jinak, nebyly by datumy pořízení fotek?
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Vždycky jsem si myslel, že omluvou se všechno vyřeší. Ale lidský mozek nezapomíná... |
|
