Archiv do 14. února 2010

Autor Příspěvek Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 14:18:36       ad Zapa: Jasný, kdo to dneska umí,...ale ten tón v hlase, jakým zdůrazňovali, že jsou "něco víc" než ostatní. Žádná snaha o nějakou domluvu .... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5397 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 15:12:06       Výpravčíxy: A ty se divíš? Vždyť z nich ty playboye a hérečky dělá Žaluda s celým vedením. Ona vůbec potěmkinova vesnice názvem pendolíno je spíš k smíchu, než k respektu. A jazykové znalosti některých z nich (jistě menšiny)??? Můj mladej ve 2. járu gymplu se smál, když jednu takovou hérečku stevardku slyšel něco vysvětlovat zmatenému Amíkovi. Říkal třeba, že ta paní asi nikdy neslyšela o časech, nehledě na slovosled. A to má, pěkně prosím, z angliny tvrdě vydřenou trojku. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 15:15:01       ad Zapa: Copak dneska, když se sune za pomocí vysílaček, nebo mobilů, to není problém. Teda neměl by být. Ale v dobách, kdy mobil neexistoval a vysílačka byla vzácnost, tak takové sunutí na "praporek" s TLv + Da + 4 x Ba v obloukách a na kusou kolej,...to bylo žůžo ..... Otevřené dveře a zajištěný přístup do oddílu, nebo prvního kupátka k "záchrance" to byla samozřejmost......... A když byl fíra dobrej a sunul při zpoždění padesátkou, to bylo teprve vzrůšo ....... Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 15:29:13       Asi jsem trošku zaspal, zrovna jsem sem chtěl dát odkaz na to zavedení terčíků a rušení čepic a ono už se to tady probírá..... Můj osobní názor je takovýto: - zavedení terčíku - dobrá věc, zlepšení viditelnosti dávaných návěstí - zrušení čepic - nesmysl, to už může být vlakový doprovod rovnou v civilu RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3658 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 15:57:49       Když jsem se v poslední době o tomto tématu bavil se svými kolegy, nikdo radostí zbavení se čepice neskákal..zrušení čepic - nesmysl, to už může být vlakový doprovod rovnou v civilu Asi spíš máte problém s pochopením významů psaných textů, nikdo přeci čepice neruší, akorát nemusí bejt na hlavě při výpravě. PS: V řadě zemí tohleto stejně jako třeba terčíky platí léta. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 16:00:17       Junkrs: - zrušení čepic - nesmysl, to už může být vlakový doprovod rovnou v civilu Školařka na to měla odpověď, že cestující nás v dnešní době spíš poznají podle identifikačního štítku, než podle čepice. Fakt je, že někteří cestující mě nepoznávají ani podle čepice a diví se, že po nich chci jízdenku. To se jich pak ptám jestli vypadám jako vrchní, nebo co si myslí, že vlastně jsem. Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 20:14:36       Jen pro zajímavost v pátek 12.2. na TV Barrandov celkem vtipně aktuální hořká komedie československé produkce roku 1981 - KALAMITA Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím více). Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 20:30:45       To RadekŠ: ...nikdo přeci čepice neruší, akorát nemusí bejt na hlavě při výpravě. No a výsledek bude, řekl bych, stejný. Takže když maglajz, tak pořádnej!!! " Chtěli jsme výhody pro všechny, ale někteří řekli: Ne!" :-)))Je pohodlnější chodit v čepici nebo bez? I když zvyk je železná košile, že jo? :-) To Zapa: ...odpověď, že cestující nás v dnešní době spíš poznají podle identifikačního štítku, než podle čepice. Když už stojí před tebou, tak možná jo, ale když bude shánět nějaké informace na poslední chvíli (ne vždy jsou informace z ampionů zřetelně slyšet), tak se před nástupem v davu cestujících bude poohlížet spíše po čepici než po obleku, nemyslíš? V každém případě už se těším na blízkou budoucnost.... Průvodčí (dáma/slečna) v létě v mini a průvodčí (muž) v kraťasech. Vše modely "havajská pláž" Made in China :-))) Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 20:50:39       Junkrs:Takže když maglajz, tak pořádnej!!! Stejně by se nějak muselo vyřešit zimní období, protože si nějak nedokážu představit, že mám nakázáno stát u vlaku v -10 bez čepice. A už vidím jak jeden nosí kšiltovku a druhej kulicha. se před nástupem v davu cestujících bude poohlížet spíše po čepici než po obleku, nemyslíš? No samozřejmě že jo, já jen prezentoval názor naší školařky. Dav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 21:10:08       Tak to aby se začali přijímat jen průvodčí nad 190cm, aby dobře vyčuhovali z davu, čepice jim ještě trochu pomůže. Chudáci průvodčí kolem 160cm, těm nepomůže ani čepice, leda by se uzákonilo že čepice bude vzor Marge Simpsnová. čepice je podle mě uplná blbost. Nový terčík ta přaska na permici bez problému unese, testováno. Mimochodem, jakže funguje výprava v rajchu nebo v západním německu? Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 10. února 2010 - 23:50:38       Dav: Jak kde. Na západě se dává návěst Zp9, což je terčík velký cca jako pingpongová pálka, ve velkých stanicích je to návěst indikátoru na odj. návěstidle a ovládá jí průvodčí nebo staniční dozor. Na východě se obecně nevypravuje, tam fíra vykoukne, zavře dveře a odjede. Všechny *) vlaky mají CZD. *) Zatím jsem vlak bez CZD neviděl. Pokud někdo někde takový objevíte, dejte mi vědět. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 08:12:50       Takže když maglajz, tak pořádnej!!! V Německu, Rakousku, Švýcarsku je taky maglajz ? Jojo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:02:34       RadekŠ : Tam všade chodia bez pokrývky hlavy ? Pekný bordel. Nie som umelecký fotograf,preto v mojich príspevkoch uverejnené fotografie môžu mať aj nejakú chybu. Howgh. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:28:30       Maglajz je podle podle města MAGLAJe v Bosně, kde se K.u K. infantérie při anekci dostala co nepěkné polízanice - a od té doby máme výraz maglajz. Pokud bude maglajz kvůli terčíkům na dráze, tak se modlete aby nebyl doslovný. V Bosně to bylo 113 . Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5404 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 12:30:04       Mikulda: To je fakt, že mají, ale téměř tam neexistuje kontrola uzavření dveří. Natož blokování trakce od dveří. Zřejmě jim to tolik nevadí, bo ich mnógo. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 13:18:03       Nudil jsem se, tak jsem složil básničku: Najbrt je fuj, ČD je hnůj. Esa vlak táhnou, barvu maj vadnou. Modrá je dobrá, ale ne při Najbrt kombinaci, není zde vhodná, ale my K-Reporťáci, zajdem na slivovici, všechno se spraví, všechno je v pořádku, všichni se baví. Barvičky na krysách, zůstanou v kulisách, budou jen na fotkách, taky i v povídkách. Taky i na Esách, to jsou ty mašiny, staré a dobré, nejsou zde nové. S pozdravem Marek3, doufám že se Vám líbí. Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 14:29:06       Takovému Chocholouškovi by se určitě líbila! M.W. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.217.171 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 14:34:11       Marek3: jj,tohle odpovidá ale bohužel "mdlé" inteligenci,tudíž sorry ... (nejste náhodou školák ZŠ??) P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 14:59:45       Tak to je kentus... Víte básnička není jenom o tom, jestli se na konci řádků shodují nebo podobají písmenka... Řekl bych, že to je spíš na úrovni záškoláka ZŠ... Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:04:22       Drn: Neřekl bych. Desira a jiné mot. jednotky (612, 610, 618) se bez zavřených dveří nerozjedou, ICE a S-Bahny taktéž, dvoupatráky se 143 (nejtypičtější německá souprava) kontrolu mají, bloková trakce pravděpodobně taky, ale nevím, tramvaje nemám. A pak už toho moc nezbývá - staré kočáry jezdí s průvodčím. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:24:12       Mikulda: To Drnovo ich mnógo na konci se bezpochyby vztahuje na země na východ od nás Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5411 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 15:24:15       Mikulda: Mluvils o východu a na ukrajině a v rusku to funguje tak, jak jsem popsal. Viděl jsem pěknej dokument. Tam fakt na to, jestli někoho skřípnou, nehledí. Jasně to tam zaznělo. Přesto se tam takové nehody stávají jen velmi zřídka. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:20:18       Drn: Východem jsem myslel exDDR. Na Ukrajině a v Rumunsku jsem byl, tam se s výpravou nemalujou. Ale na druhou stranu si tam cestující dávají majzla. V Rumunsku vyhazujou blokování trakce i z tramvají, všimni si otevřených prvních dveří: Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:27:12       Drn > jestli to ale nebude prave tim. Pokud vim, ze kdyz strcim ruku do dveri, skripnu si prsty, budu si davat sakra bacha, aby se mi to nestalo. Jestli je tam ale ochrana proti skripnuti, prestanu si to hlidat a budu na to spolehat, coz se mi muze vymstit nejen ve chvili, kdy je ochrana mimo provoz... Mikulda > jsou tam ty dvere vubec? (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:59:16       Mikulda : skôr si myslím, že je to v lete, a vodič vetral vozeň za jazdy cez otvorené vozne. Aj u nás tak autobusári v lete jazdia. Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 11:24:56       Jo, dveře tam jsou, bylo 35 ve stínu. Prázdné zatahující tramvaje jezdily s otevřenými předními snad všechny, s lidma už si troufali jenom někteří. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:20:15       Kdo má zájem vidět(fotit) brousicí soupravu(SPENO) v akci.Od 22.2 do 28.2 bude odstavena v ŽST.Ústí sever 203 koleji.Jinak podle plánu maji být noční vyluky(broušení)Ul. Sever - Povrly a Povrly stanice. Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 12:20:57       úřední popis Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 13:18:45       Parmezano: perfekt. co se stalo na hlásce Bystrá, která je zmiňována na první stránce toho naskenováno? Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 13:40:03       petr šimral: nejsu na svým pc, v pondělí to napíšu Mr_nobody Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 18:03:15       Tiskové zprávy Průvodčí ČD budou vypravovat vlaky návěstními terčíky http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-5427/ Přehled vozidel v "Najbrtu": najbrt.ic.cz Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.182.128 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 19:27:14       Zdravím, "díky" obstrukcím nejmenované (ptáko)strany a tím i zablokování sněmovny, nedošlo k vypuštění paragrafu o zdanění benefitů. V pondělí odpoledne se kvůli tomu chtějí sejít odborové svazy. Ví někdo (resp. proslýchá se) jak rozhodnou (jistě se něco proslýchá...) ? Původní ultimátum bylo do 22.února. Je hrozba že by se stávkovalo už příští týden ? Děkuji předem za informaci ! Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:14:49       Já mám takovou kruciální otázku: Která skupina lidí, či kteří konkrétní lidé jsou přesvědčeni, že najbrt je estetický? A provozně vhodný? Uznávám, že každý má jiný vkus a že mnohé umělecké záměry zůstávají někým nepochopeny. Ale tohle mi přijde jako blbej vtip. Pánové Štěpán, Vašák a Najbrt asi po stvoření Carga řekli, že každá hmota má i antihmotu a tak k vzinkl antinátěr. Navíc mám dojem, že všechny lokomotivy se nejvíc špiní na čelech a kolem střechy, proto je kardinální umístit tam bílé plochy (resp. světle šedé). Cargo dopadá dobře téměř na všech strojích, brýlofci a lamina se daj označit za skutečně hezký. Najbrt není úplná tragédie jen tam, kde zůstaly nějaké větší modré prvky i na čelech - tj. elefant + ještě něco...? Vozy nejsou špatný ty 2.třídy. Přesto spoustu mašin má jen tu bílošedou s doplňky modrých někde na bočnicích uprostřed dole, no líp by vypadaly snad i v červenohnědý základovce. Taky na krepu na najprd nadává skoro všude, žádní příznivci se neozývají, což mě utvrzuje, že můj vlastní estetický cit není v nepořádku, když hlásí 0 bodů. Takže komu že se to vlastně líbí a jak dlouho se bude tahle hovadina provádět? Kdyby někdo stvořením firemního nátěru pověřil esteticky a umělecky nevzdělaného Felixe, asi bych podle nejlepšího vědomí a svědomí navrhl něco, jako je na brejlích 754.049 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=355498.jpg&httpref =28/1173 U mašin bobinoidní kastle by šla žlutá na červené tvarovat třeba takhle ála S479.002 http://www.prototypy.cz/rady/S479_0/obr/S479002b.jpg A kdo říká, že by to samé nešlo i v odstínech modré, pokud by to nutně mělo být kompatkibilní s cargem a s již udělanými vozy. Je to do nebe volající, tak tu do nebe volám! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5420 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:26:24       Mně se Najprd líbí. Je takový odlehčený. Ale jinak je mi fakt jedno, čím je mašina poblitá. Pro mne a řadu kolegů jsou mnohem podstatnější úplně jiná hlediska. Na druhou stranu je dobře, že o kamufláži ČD vozidel nerozhoduje šotoušské grémium. To bych se tepru poblil, co jsou schopni splácat za kombinace. :-Q S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3978 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:31:46       Hlasuji proti návrhu (Najbrtu), nejvíc se mi líbí, jak to bylo postaru. Tedy banán vz. 151.023, peršing zelený s pruhem, eso modré s pruhem atd. Když už nic, tak každý musí uznat, že se to aspoň dalo na dálku rozeznat. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Šulu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:06:22       V tom případě uznej ty, Psíku, že tvůj nápad má sakra daleko k jednotnému korporátnímu nátěru. TEchnicky SLAbý Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:12:15       Uznávám. Taky nikde netvrdím, že jsem pro jednotný korporátní nátěr. (třeba ve stejném stylu, ale barevně odlišit) Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:14:35       Felix: No vidíš,já zrovna ty blesky na brejlácích nemusím.A dalšímu se nebude líbit tamto,dalšímu tohle.... Např.151-027 vypadá dobře.Můj názor NÁCHOĎÁK JAK POLENO Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:18:03       Tak na Najbrt mám třeba já názor, že se mi líbí akorát na 151.027. Jinak ee. Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:20:26       Nechci tu plevelit debatu, ale z dvacetsedmičky dvojky (banána) bych (však víte co) Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:42:36       Chválím dnes R 763, vagóny pomalu jak z fabriky a uvnitř by se dalo jíst z podlahy, centrální zavírání funkční, topení účinné a nikam netáhlo. Ráno jsem valil R 962 a až na pár drobností tam ta péče taky byla vidět. Táhla ho Najbrtka 363.055, zpátky to tuším taky byla ona, ale to jsem měl jiné starosti, než čumět po mašině, takže 100% potvrdit nemůžu. Narozdíl od toho, co se všeobecně tvrdí, mi ty vozy na Plzeň tak špatný nepřijdou, uklizeno, zatopeno, nic tam narozdíl od celé řady jiných nepraštělo v konstrukci a nebouchalo... (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) -Jezdím velmi rychle, jezdím ostře, jako kdybych prchal, Cose Nostře; na dopravní vyhlášku, já ale dbám, tisíce kaštanů denně vozívám. -Ráno si kafe dám, a do Francie... všechny ty Ciťáky, zpět jim naházíme! Andrejka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 21:46:00       Pes38: Mas recht, z toho bych take... .,tak jako z ostatnich masin Najprdu.Na vozech mi to ale nejak nevadi-tam to zmenu chtelo. Naopak brejlovec 754.049 je opravdu luxusni kouseka to mi urcite potvrdi vetsina sotousu. MY HARD LOVE FOREVER 363.064-7!!!! ICQ:414-188-312 Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 22:57:21       A už je to zase tady, blesky přidávají nejmíň 20% výkonu, kdežto najprd bere alespoň polovinu Taky se mě víc líbilo klasické barevné dělení: zelené-červené-modré, ale když je "potřeba" jednotný nátěr.... Na vozech to nevypadá tak špatně, odpoledne jsem viděl nějaký EC-IC? a tam byly za sebou 3 Bee v modro-modro-šedé kombinaci a bylo to celkem pěkné. Monte_walsh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:09:31       Mechanik:...ale když je "potřeba" jednotný nátěr... Jednotný nátěr budiž,ale ne takový co spáchal Najbrt. Requiescat in pace. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:22:35       Vždycky se nějaký nátěr bude někomu líbit a někomu nelíbit... A dělat veřejné hlasování - to by ty vlaky nenatřeli nikdy... Osobně si sice myslím, že měli udělat opravdu jednotný design, třeba na základě Pendolina, aby ho nemuseli hned přelakovávat, a přebarvit všechna vozidla. Ne, že Regionovy budou mít žlutozelenou výjimku, Pendolina taky, do toho pár reklamních, historických a je z toho opět barevný cirkus. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:23:21       Ono je spis otazkou, k cemu je ta jednotnost dobra. Konkurence tu neni a jeste nejakou dobu nebude ... a pokud bude, nikde neni psano, ze to nemuze fungovat jako u Viamontu - tedy ze se to odjezdi s vozidly pronajatymi v jinych barvach. Zaroven jsem uz byl "vylecen" z predstavy, ze s vozidly jezdi ten, komu vozidla patri - zejmena na prestiznich spojich v mezinarodni doprave je a bude bude pod hlavickou CD nasazovano nekolik souprav Arriva, OBB, DB, ZSSK a dalsich (polsko, madarsko) ... takze mi zustavaji dva logicke duvody pro prelakovani: - nekdo musel vykazat cinnost a odnesly to barvicky - cestujici uz poznali zvenku horsi vagony od lepsich, tak je potreba jim rebus zase trosku ztizit Nebo se pletu? Jaky jiny duvod k tomu muze byt? Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:27:02       Monte walsh: však píšu, že když je to "potřeba"-myslím, že jsou potřeba řešit jiné-důležitější věci... Na druhou stranu, na vozech se mi ta modro-modro-šedá kombinace docela líbí, u lokomotiv ne. Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:33:51       Sim: Jaky jiny duvod k tomu muze byt? vykázaná činnost a nějaká "pochvala" na účtu P z: Vždycky se nějaký nátěr bude někomu líbit a někomu nelíbit Aneb nikdy se nenajde na světě člověk ten, aby se dokázal zalíbit všem. Prostě se vždy najde někdo, kdo řekne SUPEEEEEEER a další, kdo řekne FUUUUUUUUUUUUJ. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:37:49       Já teda souhlasím, ze psem, mašiny sou fakt nejhezčí v klasickém laku, vagony, se celkem dají, třeba u Bee272 v kombinaci s těmi tmavými okny,to fakt sluší, to je snad jediný najbrt který se mi líbí. Ohledně toho sjednocení, já si myslím že by to bohatě stačil korporátní nátěr jenom u vagonů, dráhy by se odlišily od konkurence (která tu stejně ještě dlouho nebude) a drtivé většině cestujících, je stejně jedno jestli je mašina zelená, červená nebo modrá. P.S: Celkem nedávno bylo v sekci esa, nějaké info o konci najbrtu, ví se víc ? Mechanik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:40:03       Celkem nedávno bylo v sekci esa, nějaké info o konci najbrtu, ví se víc ? Nebylo to z nějakého silvestrovského blábolu od agentury Wild Duck? Aneb apríl na Silvestra? Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 06:37:49       Jako cestujícího mě barva lokomotivy (vagónů) zajímá, tak 4. až 5. místě Jinak mě udivuje, kolik lidí se zde kvůli barevném schématu a pár proužkům navíc (754067) je ochotna se chovat jako naprostí pitomci. Vaše starosti a Rothschildovi peníze bych chtěl mít. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 09:24:36       Mechanik: Je to asi týden zpátky, tam to zapadlo, tak když už je tu o tom řeč, tak se ptám tady. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:39:42       Nechal bych vozy,ale loko tak jak byly dodnes..proč?Čistě praktická stránka - kdyby byla garantovaná kvalitní myčka po cca 3tis. km proběhu tak neřeknu,ale realita je jinde,takže zase bude korporátní špína a co hlavně např. v současném počasí ty mašiny nejsou vůbec vidět!Díkybohu,že regíny zůstanou žluté - v džungli místních a vedlejších tratí pro které byly přece původně určeny(?)se žlutá ještě moc neztrácí..jinak tedy nevím..No vše podstatné asi zde bylo řečeno.Já dávám ..pořádná mašina má kotel a komín.. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 11:27:02       Ad Najbrt... - z pohledu cesujícího mě spíš zajímá interiér (pohodlí, čistota, funkčnost zažízení atd) - z pohledu šotouše mě to zajímá i z celkového dojmu soupravy. A zvolené odstíny modré a ta šedá ..... mi to přijde jaksi "vyblitý". Když to porovnám třeba s odstínemy na vozidlech Arrivy děs a hrůza. Umístění barev na jednotlivých vozidlech se pak asi z praktického hlediska (špinění, viditelnost...) taky né zrovna všude zadařilo. Ale nijak dramaticky bych to neřešil. Pokud mě paměť neklame, tak ještě před několika lety měly být vozy třeba zelezné (2.tř) a červené (1.tř) atd. Dnes "jedeme" podle Najbrta a za pět let můžeme zase mít barevný design třeba Junkrse :-))) Vše jenom záleží na tom, kdo se tam nahoru posadí a jak se kdo zrovna vyspí. Karlshaus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 11:45:38       Zapomínáte - jako vždy - o co tu jde především: ČernáDíry zase musela poskytnout prostřednictvím barviček nějaké ty prachy "potřebným" firmám potažmo před volbami těm "super" zástupcům občanstva (ale tak, aby občanstvo o tom nevědělo). Rosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 12:25:08       Do Čech se vrací výroba lokomotiv.Lounský výrobce nákladních železničních vagonů, společnost Lostr, začne ve větším měřítku vyrábět železniční dieselové lokomotivy. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 17:01:43       To Rosťa: Ano, nějaké info už bylo třeba zde... http://www.zelpage.cz/zpravy/7548 Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 20:58:27       Felix: Taky na krepu na najprd nadává skoro všude, žádní příznivci se neozývají, což mě utvrzuje, že můj vlastní estetický cit není v nepořádku, když hlásí 0 bodů. Mě Tvůj příspěvek zase utvrzuje v tom, že ses dopustil kardinální chyby v logickém úsudku, a to z několika důvodů: 1) návštěvníci K-reportu ani zdaleka nepředstavují průměr populace, takže ze shody či neshody s jejich názory nelze činit žádné názory ohledně toho, zda je něčí estetické cítění v pořádku či naopak. 2) je všeobecně známo, že člověk s něčím nespokojený sdílí svůj zážitek v průměru s 10 osobami, kdežto člověk spokojený jen se třemi (a člověk. kterému je to fuk, s nikým). Proto jeden kladný postoj vyváží více než tři pyskující šotouše. 3) existuje spousta lidí, kteří považují hádání se šotouši za mlácení prázdné slámy, a proto zde své názory záměrně neprezentují. Tím je "korekční faktor" 3 a něco ve skutečnosti ještě mnohem větší. Abych mluvil za svoji osobu - mně barevné schéma á la Najbrt celkem nepobuřuje, na Esu se mi docela i líbí (neb mi něčím maličko připomíná původní ES499.1001), na 843 taky (ony jsou "krabice" vůči různým výtvarnostem obecně vstřícnější než oblé tvary) a na Brejlovcích si názor vytvořím teprve až si mašinu obejdu ze všech stran a nebudu tak omezen volbou fotografů. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 21:35:19       To Hajnej: Mě taky "najbrtí" berevné schéma nepobuřuje. Jen si myslím, že od profesionální designové společnosti jsme se mohli (měli) dočkat podařenějšího díla. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 21:46:45       Vědomě prohlašuji, že mne Najbrt u Macechy neuráží. Naopak jsem, po spatření první 242 v tomto hávu, málem smíchy spadl ze židle a vydržel se smát skoro čtvrt hodiny. Veřejně tímto děkuji studiu Najbrt za prodloužení života. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.