Archiv do 5. ledna 2010

Autor Příspěvek Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.45.19 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:24:03       No vida, než to spočítám, tak je tu 6 nových příspěvků :-) S tím kotlem je to trochu složitější, než odečíst půlku objemu koule. Objem vrchlíku je V = pí . v . (3.ro^2 + v^2) / 6, kde "v" je výška vrchlíku (tj 43 - 5 = 38 cm), a "ro" je poloměr okraje vrchlíku. To je zajímavější, šel jsem na to přes úhel od středu vrchu kotle po hladinu, jehož sínus je 5 / 43, což dá nějaký úhel alfa (0,11654 rad) a z kosínu úhlu lze dopočítat poloměr hladiny (42,7 cm). No a pak se už jen dosadí a vyjde těch 137 litrů. 53 litrů je nesmysl, musí to být kousek pod polovinou objemu celé koule a ta má při průměru 86 cm objem 333 litrů. Posloupnost: místo Excelu jsem to dělal na papírku velikosti krabičky od sirek a je to práce asi na 15 sekund :-) Za tu dobu Excel ani nenaběhne :-))) Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:29:09       S tím kotlem je to trochu složitější, než odečíst půlku objemu koule. Děláme stejné chyby: nečteme řádně texty . 1+1 se ne vždy rovná 2 Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:31:20       Petr_Šimral Ne to je domácí úkol mojí dcery 3.ročník Obchodní akademie Chlapi teď jsem z toho na prášk, zkuste ty výsledky ujednotit Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:33:31       Jsou dány 2 kružnice .... z níž jedné kouká z kapsy bagr. sorry za off-topic, ale když tady čtu ty otázky k zákonitým a úlohy ze ZŠ(?), tak mi to nedalo Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:34:23       matenatika i geometrie jsou ohavnost,nutná, ale ohavnost...... Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:40:30       tak to je dobrý, úkol dcery na matiku.... No po pravdě, to bude nějaká lepší obchodka. Už jsem taky z gymplu nějakej ten pátek, ale dobrá půlka příkladů by byla pro cca tři čtvrtiny mých exspolužáků neřešitelná. Ale myslim, že už jsme se sjednotili. Jinak trvám na tom, že příklad 4 má dvě možná řešení. 1+1 se ne vždy rovná 2 Podroužek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:41:46       Jo, Drne. Jestli je Vršovičák fíra, tak já jsem panna Orleánská. Nevím, jak je tomu jinde, ale v Brně na hl. n. lze podobných případů potkat docela dost. Hlavně když v Narenhausu v Černovicích mají vycházky. Docela by mě zajímalo, co je táhne hlavně ke kolejím. Kdyby ovšem někdo s takovými názory a zkušenostmi dělal fíru, pak bych mu nepůjčil ani puklíka. Natož zácvikáře. P. Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:42:08       Mad nudle 759: tohle může říci jen trubec , bez urážky. Bohužel, tento názor je v naší společnosti velmi rozšířený a pak se divíme, když student 2. ročníku průmyslovky neumí ani obyčejnou trojčlenku. Wodě vale! Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:47:04       Jáchym - ovšem pane kolego. Všichni musí matematiku milovat,že ? Jiné vědy a potažmo oblasti lidské činnosti neexistují..... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:48:11       Jáchym_a_stroj jo kecy v klecy, moc lidí to tu nedokázalo spočítat. Copak trojčlenka, spíš přijít na to, jak to vůbec počítat. viz Pisecan "ale dobrá půlka příkladů by byla pro cca tři čtvrtiny mých exspolužáků neřešitelná" Ale to pro vás není důležité, spíš si prostě potřebujete rýpnout... Jinak chlapi díky Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:55:27       Fýra:"jo kecy v klecy, moc lidí to tu nedokázalo spočítat. Copak trojčlenka, spíš přijít na to, jak to vůbec počítat. viz Pisecan "ale dobrá půlka příkladů by byla pro cca tři čtvrtiny mých exspolužáků neřešitelná" No právě. Wodě vale! Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 17:58:57       Mad nudle: A kde píšu, že matematiku musí všichni milovat. Ovšem příklady uvedené p.t. Fýrou by měl s přehledem vyřešit každý středoškolák. Wodě vale! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:00:36       Všichni musí matematiku milovat,že Přesně tak, dcera je spíš na jazyky, učí se 4 naráz a nemá s tím nějaký zvláštní problém. Ale s tímhle nehnula, ani já ne, tak i z toho nechá dát kouli, že jo... Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:02:27       Jáchym- mám též dojem, že ten blanokřídlý hmyz bude mít blíže k Vám. Že nemám matiku rád neznamená,že jsem se ji nemusel naučit.Což je asi mimo Vaše chápání, dle Vašeho projevu soudě. Váš 211 - A psal jsem snad že ne ? Buď nevím ,co píšu a nebo Vy máte oční vadu. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:05:59       Ovšem příklady uvedené p.t. Fýrou by měl s přehledem vyřešit každý středoškolák. Kdybyste místo keců uvedl ty výpočty, držel bych hubu a oslovoval vás Velký Vezíre. Ale takhle zůstane jen u keců. Já jsem to nevypočítal, předesílám, že slovní úlohy nikdy nebyly moje oblibené téma a tak jsem to hodil sem. S leččím dceři dokážu pomoct, ale tady s tím jsem prostě nehnul, ani jako středoškolák. Už je totiž neděle a od středy si to nepamatuji. No tak se tu snad nedokoušeme kvůli domácí úloze mojí dcery Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4851 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:14:32       Fýra: To není nikdy k zahození, když holka umí kvalitně ovládat jazyky, včetně toho svého. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:17:18       Zajímavé je, že přesně takovýhle zácvik o kterém píše "vršovičák" (ať už fíra nebo nefíra, to nechám na ostatních) by mi vyhovoval. Stálý fíra, nebo 2-3, aby každý z nich mi řekl nějaké svoje speciality a přitom aby v tom člověk neměl hokej, co po mně bude každý z nich chtít jinak a mít z toho vzájemné stresy, když to nebude po jejich. Ten trik se spaním je náhodou dost dobrý a když jsem dělal řidičák na náklaďák a později autobus, tak můj učitel dělal přesně to samé, nebo si četl s hlavou zabořenou do novin. Stačilo, abych o milimetr jel jinak a on aniž by přestal číst a sklopil noviny, "hlídej si víc tu čáru", to bylo dokonalý... Nebo hodil nohy na přístrojovou desku a já byl nucen jet na 100% sám za sebe, nespoléhat se, že mi bude šlapat druhé pedály. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 18:26:14       Podroužek - další ! Můžeš mě, negramotnému starci, který má mašiny / ne dráhu / jako hobby vysvětlit blíže ,co Tě vede k Tvému přesvědčení ? Znám důvěrně pár cvičnejch a pořád nemůžu přijít na to, jak jste ke svým názorům došli. Nenechte mě umřít blbýho ! Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4853 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:00:20       Mad_noodle2: Je to jednoduché. Pan Vršovičák tu spíše presentuje svá tajná přání z pozice šotouše, nebo skoro fíry ve stylu "přání je otcem myšlenky". Jeho tvrzení o řadě černých jezdců mne fakt dojímá. Znám osobně desítky kolegů různého ražení, na různích druzích vlaků, ale nedovedu si představit, že by byť jediný z nich nechal zácvikanta, nebo nedejbože černocha klíďo překračovat o 5 km/h maximálku, nebo vůbec jet bez maximálního dozoru. Ono totiž takové benevolentní překračování rychlosti o blbých 5 km/h může v praxi znamenat i to, že dojedeš třeba do přejezdu v době, kdy břevna jdou teprv dolů, a to je pak divení u řidičů před přejezdem, a pak i u fíry a nadřízených, když si řidič postěžuje. Podle mne fíra, který se chová jako Vršovičák a hodí si třeba na oko spánek, ať se zácvikantem, nebo s černochem, aby ho prubnul, sice možná teoreticky existovat může, ale až tak blbej nebude, aby se tím ještě chlubil tady na káčku, psal se navíc jako Vršovičák, aby zavařil všem vršovickým kolegům. Psát toto na káčko, kam lezou lidi odevšad není vůbec rozumné. Jen si vzpomeňte na svého času komedii s panem Sedlářem. Admini by mohli vyprávět. Vím o tom své. Psal jsem sem kdysi mnohem banálnější věci a dostal jsem přes čumák téměř vzápětí. Takže můj soukromý názor je ten, že Vršovičák bude nejspíš nějaký ten skorokolegáček, nebo možná ani to ne, který se tu pod různými nicky situuje do různých rolí. Jestli ze sebe Vršovičák dělá fíru, nebo nějaký Libochovičák výpravčího, je celkem fuk. Fuk ale není, že tím zadělává min. na větší dohled a buzeraci těm skutečným fírům a výpravčím. Dále ať se nad tím každý zamyslí a teké si o tom udělá názor sám. Ale mí kolegové (skuteční fírové jako Podroužek) mi jistě rozumí a chápou to stejně. Jen na doplnění. Jeden podzimní den, Drn, zácvikant a žabák. Chvilka nepozornosti Drna a zastávka začínala v půlce vlaku. Stačilo si jen zalít čaj během brždění a mlaďas při výpadku EDB zazmatkoval a nezvládl to. Nespílám jemu, ale sobě, že jsem nedával pozor. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4854 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:04:01       Zajímavé je, že přesně takovýhle zácvik o kterém píše "vršovičák" (ať už fíra nebo nefíra, to nechám na ostatních) by mi vyhovoval. To jistě. Také jsem to tak dělal. Mám na mysli to "jeď si podle svého a já ti řeknu max. co děláš špatně". Svědky na to mám i na tomto fóru. Ale Vršovičák si to vskutku představuje velmi partyzánsky. O černoších na mašině nemluvě - jednoznačná poukázka na kanál, k přezkouškám, plus žlutá karta. Takového flegmatika zajížděcího fíru fakt neznám, ani cvičného. A že jich znám! (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:17:45       Drn- dík za vysvětlení. Sám jsem taky vychoval / při práci samozřejmě/ několik adeptů na mou profesi a je pravdou,že jsem nad nima bděl jako sup nad mršinou. Jinak to nešlo- radioaktivní zářiče velmi vysoké aktivity neodpustí žádnou chybu. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:24:57       Drn-Alespoň vím co se skývá pod pojmem černý jezdec. Tyhle touhy jsem nikdy neměl, zvlášť ne na trati- nerad přivádím lidi do průseru..... Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:50:35       Drn: Proč ta EDB vypadla? Kvůli skluzu na listí, nebo nějakou náhlou poruchou? A jaká by byla správná reakce v tu chvíli; rychle tam hodit rychlobrzdu, nebo by se stačilo včas zastavit normálním bržděním? V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Fíra z hl. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.118 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:53:06       Nevidím nic moc špatnýho na tom, že někdo nechá mladýho aby si jel po svým a jen dohlížel. A rychlost? Jsou borci, co jezdí i víc než 5 nad normál a dokud se nic nevysere,nikoho to nepálí. Jen si někdy prohlídni rychlo proužky... A Podroužek? Ty taky už nejsi fíra (pokud jsi byl ten Podroužek z Hlavního) "podroužkův turnus" už je minulostí... Nebylo to náhodou na R do Budějic? Ví se všechno.:-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 19:57:30       Fíra z hl.: Jsi vedle jak ta jedle. Podroužek je ze Štadtlu, nebo blízkého okolí. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:03:03       nebo nedejbože černocha klíďo překračovat o 5 km/h maximálku Sem ti asi nepovídal, jak jsem ještě s Honzou B. jel na poznání, sedli jsme na slovenskou 350tku v Holešovicích...Když byla rychlost asi 130 na staré trati nekoridorové, povídá H...ale tady je rychlost jen 120. No a čo, rušeň chodí stoštyrycať, byla odpověď...když jsme prolítli kolem předvěsti vjezdu do Kolína na výstrahu, H. zase pronesl "já už bych tedy brzdil" (a to on sám nebyl z těch co by vlažně dojížděli ke stůj :-)) "to musia stavať, to je rýhlik" zněla zase odpověď Když jsme z toho v Třebový slezli, byli jsme plní zážítků Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:04:03       Já mylel, že Podroužek byl v depu Vršovice, nebo kde to bylo Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4857 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:05:20       EDB vypadla kvůli špatné činnosti součinování a protože měl kolega pomalé reakce a já ten rozhodující okamžik propásl, protože jsem se věnoval čajíčku, už to nešlo zachránit. Prostě ihned při výpadku EDB to tam měl nasypat, co adheze udrží, ale on brzdil jako by to škrábal o 10km/h. Šlo o sekundy. Sedět vedle něj a čumět dopředu, nasypal bych to tam za něj, i kdybych mu měl pařát vykloubit. Naštěstí, i když jelo dost lidí, nenašel se žádný bonzák. Ale musel jsem se projít do soupravy a upřesnit, kterými dveřmi až mohou bezpečně vystoupit. Teprve pak jsem mu cinkl, aby povolil dveře. Co jinýho taky můžeš v takové chvíli dělat, než se tvářit provinile a snažit se to zachránit aspoň tak, aby si nikdo z kaštanů nezlomil na pešunku haksnu. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Fíra z hl. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.118 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:08:52       Tak to je někdo jiný, já pamatuju "podroužka" v Praze. A zrovna o rychlosti a klidné jízdě bych na tvém místě moc nemluvil... Již několikrát se tu psalo, že ti ta čísla na těch obdélnících u trati moc k srdci nepřirostla. Docela bych se rád na tvý proužky podíval.:-D Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4860 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:13:40       Fíra z Hl.: Klidně se podívej, jestli na to máš gebíry. Schválně, co tam najdeš. Můžeš mi osvěžit paměť, kdo tu něco takového o mně psal? Když se píše o honění zpoždění a jízdě na 12. PT, nebo na posledním šuntu SP, neznamená to v žádném případku, že překračuju rychlost. Nakonec, ve druhém patře jedné haly na ONJ jsou o tom důkazy a kolega T. K. ti jistě může mé záznamy předvést. Nemám s tím problém, ani bobky. P.S. Za 25 let na mašině ani jediný postih za rychlost. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Fíra z hl. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.118 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:23:49       Jinak jsem to pochopil tak, že "černými jezdci" nebyli myšleni ti, co s ním jedou na černo,ale ti co už mají něco načerno odježděno mimo nakomandovaný zácvik. A takových je mezi zácvikáři a i tady na fóru víc než dost. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4861 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:29:39       Fíra z hl.: Hele, ať jsi kdo si, skutečně si myslíš, že je vhodné to tu telit? Mám pocit, že ztrácíte soudnost, hošíci. A jednou se vám ten bumerang vrátí přímo do zátylku. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Fíra z hl. Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.118 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:48:49       To není. Ale vše,co tu bylo napsáno, už vedení dep, strojmistři a cviční musí dávno vědět. Ale na každýho jednou dojde. I na mě, i na na Drna i na ostatní,musíme tam všichni.:-D Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4863 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 20:53:32       Fíra z hl.: Hahaha. Zasmáli se zbrojnoši a ..... znáš to dál? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8276 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 21:12:37       Já vím kdo je Podroužek a už chápu proč si s Drnem tak kvitují...Ono stačí párkrát napsat do jednoho nejmenovaného plátku... Drn: Docela by mě zajímalo jak tys jezdil v zácviku...já ač sem se prostě snažil, občas sem tu rychlost překročil, páč mě jaksi automatika nedržela... A na jednu stranu je to fajn, když do toho člověk zaučující moc nekecá, ale na druhou...jak mám kde poznat kde je rovinka, kde to klesá, stoupá apod??v zácviku to člověk trochu pochytil, ale trvalo to pár směn obzvlášť, když se jelo na tratích kde jsem nikdy předtím ani načerno nejel...tohle vše není jen tak A hlavně si zas nemysli, že mám s tebou nějaký problém, odpověz jak uznáš za vhodné.. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 21:13:41       Protože přejel, poručíku,... a musel by sunout. Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 21:14:10       Ví prosím někdo, kolik stojí celosíťový JŘ ÖBB? Díky za odpověď. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 21:28:16       Ještě k tomu automatu třetího stupně: konečných automatů jsem měl celý jeden semestr na ČVUT FEL za 1, ale nějaký stupeň mi tedy v hlavě neuvázl (a pokud to byla volovina, kterou jsem mohl beztrestně zapomenout, tak nechápu, k čemu je fírovi u zákonitých). Schválně se ještě zítra juknu do skript, ale mám jisté pochybnosti, protože slovo pojmy jako "stupeň" nebo "řád" se v matematikou zavánějících disciplínách nepoužívají jak koho napadne. Zpravidla se tím myslí stupeň polynomu nebo řád matice. Ještě bych dokázal pochopit automat třetí generace, tam by se už dalo pochopit, že je realizován počítačem. Akorát nevím, jestli jsou první dvě generace automat reléový a pevně zadrátovaný elektronický, nebo jestli je první generací automat mechanický (nebo je snad považován za nultou generaci...?). Zajímavé na tom je, že se realizace stavových automatů dnes zase tak trochu vracejí od procesorů k hradlovým polím (de facto jsou dnes tak trochu znovuobjevovány poté, co byly po rozmachu procesorů neoprávněně zapomenuty). Začínám mít dokonce obavu, že je to nějaké píčovité samo-domo třídění, které si kdosi uplácal v marném pokusu vnést si do toho jasno a teď s tím prudí jiné, což považuji za jeden z nejhorších pedagogických prohřešků. Asi jako když tady nedávno někdo ventiloval tu "inverzní brzdu" (dobrali jsme se tehdy vůbec ke "správnému" výsledku?)... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 21:44:49       To je v klidu, celej ten test je dost jakože debilní Celý je to o tom, že se tam člověk nabifluje správný odpovědi, který jen ve velmi malém procentu mají vůbec co dočinění s řízením a obsluhou tý mašiny. Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 21:48:28       Jojo hradlová pole jsou velice zajímavá a někdy i praktičtější než procesor. Docela jsem čuměl, když jsem si o nich přečetl pár knížek pro nás amatéry, co dokáží. Martin P.S. každopádně spousty lidí považuje procesory za vrchol a cpou je úplně všude. Čim více, tím lépe... (Příspěvek byl editován uživatelem martin2.) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4864 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 21:53:40       Ono stačí párkrát napsat do jednoho nejmenovaného plátku... Ty jsi požil?? A hlavně si zas nemysli, že mám s tebou nějaký problém, odpověz jak uznáš za vhodné. Takový problém bývá obvykle problémem toho, kdo jej má. Docela by mě zajímalo jak tys jezdil v zácviku.. Jako každý. Dodnes si pamatuju jména těch kolegů. Až na výjimky už jsou dnes v důchodu, řada z nich už nežije. Ale nikdy nezapomenu, jak mne starej Pecka na M262 mlátil pravítkem přes ruce, když jsem si tam dovolil z Mlýnů na Jedlovku dát více, než 5. stupínek, nebo jak byl svazácký předák na T4783278 naštvaný, že jsem v pauze v Liberci odmítl vytírat s ním strojovnu pod dřevěnými podlážkami a šel radši do města na oběd. Při záškolu na 163 jsem měl velmi dobrého fíru, ale přesně ten typ úzkostlivého, který mi stále říkal, kolik čeho a kdy povolit, kdy škrábnout. Rád vzpomínám na Fr. Vaška, se kterým jsem odjezdil většinu záškolu na T478.3. Přesně podle jeho přístupu jsem se zatím při zaškolování snažil řídit. Byl zdánlivě v klidu a pouze korigoval mé chybky a dělal to tak nějak přístupně, bez zbytečného stresování vykuleného Drna. Jo, tenkrát byly "vejlety" na Libereckých rychlíkách okruhem via Děčín - Varnsdorf - Zittau - Liberec - Č. Lípa - Děčín v zimním čase s půl metrem sněhu za odměnu, k tomu ještě nefalšovaný PG500. Nebo pak na T478.4 na trase Dč - Praha, kde mne zaučoval kolega, který o 4 roky později zahynul u Nových Kopist v čele Balt Orientu , super chlapík. Rád na to vzpomínám. Kapitolou samou o sobě byl záškol na 471, ale to už tu nebudu rozpatlávat, bo jsem za to byl vytahán za uši přímo u zákonitých. Prostě zdaleka ne každý může zaškolovat a systém záškolu je proti minulosti značně nabourán. Tehdy v letech 1985 - 1986 jsem prakticky každou řadu odjezdil s pevně stanoveným fírou. V dalších letech při doplňovacích záškolech nebo zkouškách na E3 (krom PTG 460) jezdil každou směnu s někým jiným a tam začly být znát ty disproporce, kdy měli jednotliví kolegové v téže tur. skupině dost odlišné zvyklosti a přesvědčení o tom, že právě oni to dělají dobře. Nezapomenu taky na svou první traťovou jízdu na E1. Šestikolák a 50 prázdných wapek. Kolega, co mne zaučoval mi začal po cestě Lovo - Vrš. čekačky - Ústí Jih přemrštěně věřit a já jsem při šihnutí na odbrždění odbočkou do tunelu Jih - Západ zapomněl vrátit rukojeť BS2 do jízdní polohy a nechal to naplnit na rovných 8 do potrubí. Tak jsem se pak hezky od vjezdu do Západu zpátky na Jih a zpět prošel po vlaku a všechno odcucal. To vše při minus 15 stupínkách. Krásná lednová procházka. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 22:33:14       Velmi pěkně popsáno. Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 23:17:25       Vážení, moc pěkně se to čte (z pozice kaštana alias substrátu), ale vcelku z toho vyčuhuje jediné (a neplatí to jen pro dráhu, ale obecně) - v honbě za výkony, ziskem apod. mizí řemeslo (a tím i vztah k práci), likviduje se řetěz předávání znalostí (těch nepopsatelných v textu, ale těch skutečných reálných) plus ještě na doražení roste poměr byrokracie nad výkonem :-( No takže i když Vás neznám (a naopak vy neznáte mne), přeji všem úspěšný rok 2010, ať ta dráha vydrží a jezdí pokud možno lépe a přesně ;-) Renesance kolejové dopravy přijde! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8281 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 23:39:36       Drn: Nene nepožil, dnes právě vubec nic No pokud ty do žádného plátku občas nepíšeš, pak to beru zpět... Jinak zážitky máš hezký, to já jediný na co mužu vzpomínat je záloha v Brně na Dolním, kdy jsem měl přiděleného suprového fíru a dnes buhví kde je mu konecMěl nemoc, která si nevybírá...ale snad ještě žije! Ostatní nemužu rozvádět, neboť jsem jezdil ve štrece furt s někým jiným, někdo byl ok, někdo ne...nejlepší bylo, když sem ze začátku klukům jen o pár let starším začal z respektu vykatDodnes se mi jeden kolega občas zasměje... Hajnej: Ty automaty, taky mě prvně napadlo, že by se mohlo jednat o HV, ale to skutečně nedává význam, na místě by bylo spíše ta třetí generace, ale smysl mi i tak uniká... Asi jako když tady nedávno někdo ventiloval tu "inverzní brzdu" (dobrali jsme se tehdy vůbec ke "správnému" výsledku?)... Do tohoto jsem se myslím ani nezapojoval, už nevím.Co vím, že v testech byla otázka, jaké jsou inverzní ventili u BSE...zpočátku jsem nevěděl vubec která bije, ale pak mi to tak nějak došlo... Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 03. ledna 2010 - 23:54:33       @Hajnej: Nějaké stupně by se podle strýčka Googla našly, ale docela bych pochyboval, že by se vůbec učily na magisterské teoretické informatice. Ve standardně probírané teorii automatů se nevyskytují. (A už vůbec nechápu, k čemu by to mělo být fírům.) »MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát. 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 06:47:21       Hajnej: stupně automatů do nás hustíli kyberneti, ale k čemu se to využije v praxi, už neřekli. Vykládali to jako analogii ke stupni volnosti mechanické šoustavy... Posláno z mobilu. Podroužek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 10:05:23       Pane kolego Luboši-ct ! Nevozil jsem Tě i s kolegy z tehdejší TS 321 z Třebový do Brna do hokny? Do jistého časopisu občas píšu, budu rád, napíšeš-li i Ty. Přesto mě mrzí, nazýváš-li náš časopis plátkem. Lepší nemáme. S Drnem se snad ani osobně neznám, Tvoji poznámku nechápu. Ale ikdyž je pravděpodobné, že se ve všem neshodneme, jeho názory a zkušenosti prezentované na tomto DF jsou mi blízké. K problému zácvikantů dříve a dnes. Nemyslím, že dřív byli kandidáti morálně či intelektuálně lepší. Jen se změnilo mnoho k horšímu. Poklesla značně náročnost v odborném školství a tím i úroveň znalostí absolventů škol.Maturitu má každý, kdo má díru do zadnice a dřívější vyučenec měl jistě lepší znalosti. Poklesly kvalifikační požadavky od zaměstnavatelů, opět ke škodě věci. Nepomocníkuje se. Tato praxe byla nahrazena delším jízdním zácvikem, ovšem zcela nedostatečně. Zkracují se, a to značně, kurzy pro kandidáty. Něco už se neučí vůbec, třeba Sei. Po rozdělení ČD už si sotva někdo od ČD zajezdí s vlaky nákladními, u dcery jen zřídka s vlakem osobní dopravy. Totéž při posunu. Jsem u matky, ale vzít třeba z KH pořádnej pakl byl zážitek. I s nákladem je možno si hezky zajezdit. Vzpomínám i na praxi na Sergejích, to bylo moc fajn. Já jsem byl v kurzu dopravním (předpisy) jeden měsíc, v kurzu základů elektrotechniky (pracovník poučený) jeden měsíc (měl jsem tehdy jen strojní průmku) a v motorovém kurzu ve slovenském Strečně 2 měsíce. Měl jsem výcvikový plán dle Ok 2 a podle toho se jelo. Jako pomocník jsem jezdil většinou také a to zcela legálně. Nebyl jsem totiž zařazen jako pomocník, anóbrž coby kandidát rušňovodiča. Za předepsanou dobu 25 měsíců jsem po absolutoriu všech zkoušek byl jmenován strojvedoucím. Řekl bych, že dnešní zájemci o naši profesi to mají svým způsobem mnohem těžší, než jsme měli my. Ale náročné to je a bylo vždy. Tento způsob obživy,(nikoli sem tam svezení)byl a je velice náročný. Šťastný pak bude jen ten, co je dost praštěný dráhou. Zvláště pak, když pozná na vlastní kůži, že podnik zaměstnává jisté lidi, kteří mají v náplni práce znechucovat fírům život. (Práce je vážná věc, ta nesmí bavit). Co se týká vlastního jízdního zácviku, nemám dost pevné nervy, abych nekecal do řízení mně přiděleného kandidáta. Zejména proto, že ohrožuje moji existenci za mizerných pár korun příplatku. Na vyrábění svých průserů nikoho nepotřebuju, vystačím si sám se svou nedokonalostí. Tedy, buď pojede kandidát, jak chci já, nebo si sedne nalevo a bude jen koukat. Anebo vysedne. (Doposud nepoužito). Už se v naší služebně stalo i to, že kandidát přišel za jedním sice nabitým, leč ne zrovna příjemným kolegou (už je v penzi) a tento jej poslal za vrchním přednostou, ať si jej naučí jezdit sám. "To co znám, je moje duševní tajemství a nevím, proč bych to měl někomu předávat". I to je možný způsob přístupu k věci. (Ne můj). Sakra, já se zase rozkecal. Omlouvám se všem, které moje mentorování nezajímá. P. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 11:35:17       Vršov, včera: Další dobrá hra je předstírat spánek, někdo si uleví ... a pak je na stanovišti k nedejchání... Ještě ke včerejšímu Fýrovu kotli: poté, co jsem odeslal svůj příspěvek s výpočtem objemu vody v kotli mne napadlo, že poloměr hladiny se dá daleko jednodušeji zjistit Větou Pythágora :-) Kupodivu to vyšlo stejně jako výpočet přes síny a kosíny... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.15.9 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 11:37:21       Připadá mi, že některé neznalosti, co se řeší u zákonitých by dřív dávno vyseparovala elektrotechnická průmka nejdýl ve třeťáku. Nemám na mysli různé pošahané automaty n-tých stupňů, a objemy kulových vrchlíků, počty lopatek ventilátorů a další pčoviny pro výkon práce fíry naprosto nepodstatné. Ovšem chtějte po vyučeném pekaři, nebo číšníkovi, aby věděl, že stykače jsou vzduchové a elektromagnetické a že mají (třeba) pomocné kontakty a že motor může mít komutátor. Obávám se, že někteří z těchle rychlokvašek nebudou umět ani do knížky oprav napsat, co se vlastně s mašinou stalo. Napíšou nejede a ať někdo na dílně další 2h zkouší a hledá závadu. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 11:37:56       749.241: pokud by podle této teorie odpovídal 3. stupeň automatu třem "stupňům volnosti", tedy třem bitům potřebným pro popis jeho stavu, pak nevidím vůbec žádný důvod, proč ho dělat ausgerechnet počítačem - s hradýlkama to lze zvládnout levou zadní a leccos by šlo i reléově... Kde to do vás ti kyberneti hustili...? Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 13:03:22       749.241, Hajnej: Znám jen Chomského hierarchii automatů (resp. gramatik), která rozlišuje dle síly: 0)Turingovy stroje (formálně nejsilnější, v podstatě počítač s neomezenou kapacitou paměti). 1) Lienárně omezené TS 2) Zásobníkové automaty (ty se dělí dle síly na nedeterministické a deterministické - slabší) 3) Konečné automaty (nejslabší) Takže pokud by tři bity popisovaly stav automatu, pak se zcela jistě jedná konečný automat s osmi stavy a jeho konstrukci bych si dokázal představit pomocí ozubených koleček. Navíc v podstatě vše (co do logické a výpočetní funkce), co se dá postavit z integrovaných obvodů se dá postavit z elektronek nebo relátek. Jako informatik bych tu otázku považoval myšlenou na generaci strojů schopných konat nějakou logickou funkci, ale kdo ví... (Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.) 1+1 se ne vždy rovná 2 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8286 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 13:04:38       Podroužek: Nevozil jsem Tě i s kolegy z tehdejší TS 321 z Třebový do Brna do hokny? Je to možné, dříve jsme jezdili z Třebové do Brna hned tři...rád na to vzpomínám, bylo to skvělé spojení, dnes v noci bych ho též využil, místo toho tam jedu už dnes večer Do jistého časopisu občas píšu, budu rád, napíšeš-li i Ty Díky za nabídku, ale já k tomu nemám ty vlohy...navíc čtu to jen občas když se náhodou v hokně nudím...což bývá v poslední době zřídka kdy Tvoji poznámku nechápu Byl to jen rýpanec, adresovaný spíš na toho druhého kolegu...Nevím, proč se hned chytáte za háček, jakmile dojde řeč na FS či ten plátek...dyť přeci o nic nejde ne?? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4869 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 13:44:24       Nevím, proč se hned chytáte za háček, jakmile dojde řeč na FS či ten plátek... Já zase nevím, proč tak často nahazuješ podobné háčky. Činí ti to nějaké extra potěšení? A už vůbec nechápu, proč se mé reakci divíš. Ty to vůbec nepíšeš proto, abych na to reagoval, že? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8289 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 14:01:12       Drn: Ok, to byl můj poslední rýpanec na toto téma..slibuju Eurolineshk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 19:03:36       ahoj, vy jste nekdo vedel, ze v Orlickem Zahori (okres Rychnov nad Kneznou - kraj KraloveHradcky) je nadrazi a to i presto, ze tam nikdy zadny vlak nejel a koleje tam nikdy nevedly? Xhost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 22:52:38       Eurolineshk: jenže už od dob Císaře pána ;-) a v moderní době ČR sloužila Celní správě... Renesance kolejové dopravy přijde! Tomulas1984 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.214.159.1 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 10:46:39       Socialisti v jakékoli podobě vždycky stojí za nějaký ten rýpanec :-D Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 10:48:14       Tomulas1984: Ty mne máš za socialistu? Jestli ano, pak jsi blb. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 14:22:26       Drn byl socialista do r. 1989. Teď je tvrdý kapitalista...proto se 20let drží relatívně jístého místa ve státem vĺastněné fírmě s platem nikoli extrémním, ale včas obdrženým. O co je větší kapitalísta, o to víc protestuje, když se mu firma pokouší práci vylepšít zaváděním manýrů (úsporná opatření) z dob ranného kapitalísmu... Posláno z mobilu. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 14:39:45       749.241: Dělej si politický profil sobě a své rodině, vylágrovaný kostitřase. O nic podobného jsem tě tu nežádal. Abych tvé blitky upřesnil. Držím se toho místa právě proto, abych jako jiný jediný správný stoupenec tvrdého kapitalismu nemusel trávit týdny s batůžkem na zádech po evropských nádražích při čekání na výkon, nebo mašinu, které mi možná jedině správná kapitalistická železniční firma přihraje a já tak budu moci zase kousek popojet. Takhle si opravdu práci fíry nepředstavuju, to ať si dělají kamioňáci. Nehledě na to, že u té zlé ČD mám stále zdaleka největší možnost zvýšení kvalifikace, než u jakéhokoli jiného dopravce, který má mnohdy jen dieselovou trakci, nebo od každé trakce jednu, dvě řady a tahá stále stejné štreky, byť dělší, než vozím já. Akorát nevím, co to má co dělat s politickým názorem. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.