Archiv do 31. srpna 2010

Autor Příspěvek Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:37:49       nebo nefunkční klimatizaci Tak to se z ježdění s ČD stane výdělečný podnik a šotouši-projížděči si budou muset vyřídit živnostenské listy. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:38:24       No zdá se, že si ČD zatloukly poslední hřebík do rakve. Ale což vlastně, když dojdou, stát dosype, paradoxně z peněz těch, kterým rozdá slevy za zpoždění a špatnou kvalitu vlaku. Taky jde o to, kdy špatnou kvalitu uznají a kým respektive kdo to posoudí, kdy už je špatná a kdy ne Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57013 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:55:18       Dráhy začnou lidem platit za zpoždění nebo nefunkční klimatizaci Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 12:31:41       Fýra: S tou klimatizací bych to viděl tak, že pokud bude ve vlaku řazen aspoň jeden vůz s funkční klimatizací, tak ČD reklamaci neuznají. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4029 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 12:34:44       Tak nějak si myslím, že to bude a nech na nás, jak si to dohodneme na Dráze sami. Tebe se to nijak netýká. Naštěstí, díky vzniku soukromých dopravců se mě tato vyložená debilita netýká. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 12:36:44       Luboš: Pozor. Průvodčí je pár tříd pod fírou. 750371: Holt to chtělo ubrat v 8tř ZŠ,mohli jsme za stejný peníze také dělat cvak,cvak.... A víš ty blbe*ku ublížený, že dneska mezi vlakové čety (minimálně v Parubickém a KH kraji) nepřijmou nikoho kdo nemá maturitu? A znám takové co jezdí i s titulem Bc. nebo Ing. Podle toho "cvak, cvak" víš opravdu absolutní ho*no o čem ta práce ve skutečnosti je a znáš ji jen z pozice cestujího. Jednou by sis měl prubnout šichtičku v roli vlakové čety třa na Silesii, Amicusovi, v příměstské dopravě atd. atd. A, že jsi to ty tak bych ti ještě popřál neschopné vozy, 80 balíků, 70 kol, sčítání, 2 KOPáky a 4 revizory nebo Baníček jedoucí na Spartu. Garantuju ti, že bys o té práci potom mluvil naprosto jinak. Takže nevím o co ti jde chytráku. Pronést tuto větu vedle mne, tak chytneš jednu zprava a druhou o podlahu. (Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 12:50:41       Urpín to nemá smysl, on je prostě přesvědčen o své výjimečnosti jen proto, že jezdí s mašinou a ta "jeho" je samozřejmě nejnáročnější, takže všichni kolem jsou méněcení a on by měl dostat přidáno. Prostě je to jen Federant. Ale on je snad Nečas trochu omezí ty trotly http://www.novinky.cz/domaci/209991-necas-prosazuje-vlastni-zakon ik-prace-i-s-vypovedi-bez-udani-duvodu.html Bfbdtanx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:02:53       Semolina:u vlaku vyšší kategorie to daj,ale u R ne,to by se dráhy nadoplatili Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:10:32       Urpín:. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 57019 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:29:20       S200, Fýra: To by bylo ještě dobrý a celkem logický (pokud by daný vůz disponoval volnou kapacitou). Spíš aby to taky nebylo tak, že když budou na vlaku vozy bez klimy, tak bude napřed potřeba obsadit i ty, aby někdo do toho s nefunkční vůbec mohl. Z novinářskýho přežvejku bych to radši moc neposuzoval. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:46:18       750371: Holt to chtělo ubrat v 8tř ZŠ,mohli jsme za stejný peníze také dělat cvak,cvak.... Člověče, s vámi musí být šichta pro vlakovou četu přímo pošušňání. Aneb věčně nespokojený potížista. Nebo vozíte jen uhlí? Mě se to tu nechce hledat. A pokud máte dojem, že se stejný peníze dají vydělat lepším způsobem, nic vám nebrání změnit funkci. Ukřivděn jste zcela zbytečně. Vaší profesi já uznávám a je opravdu proč, přesto si myslím, že by bylo dobré si přestat myslet, že řídíte zeměkouli. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:55:03       že řídíte zeměkouli Však jo - vztaženo k mašině, prostřednictvím kol otáčí zeměkoulí pod sebou Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10049 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:53:57       Urpín: Však já vím v jakých třídách jsou průvodčí i vlakvedoucí..mám jednu doma ne?Ale jde mi o to, že sice mají třídu 6 a 7, ale penězma kvůli výhodám za naštípaný a prodaný lístky jsou rázem finančně někde tam, kde strojvedoucí za to, když udělá měsíční normu...věř mi, že mám kde každej měsíc porovnávat.Pravda, hodně nadělají přesčasy tak jako v každé profesi, ale dle mne by měl být znát větší rozdíl fíra/štiplístek.. Pravda je, že zase někteří z nás nepřijdou do styku s cestující veřejností takže těch excesů co jsi vypsal jsme ušetřeni, ale to už se zase dostáváme do toho škatulkování... Nepřipadám si, že jsem něco víc, když jsem "řidič", ale přecijen to riziko je odlišné... Asi chytám móresy některých echt "federantů", ale něco pravdy na tom určitě bude... Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:06:03       ale něco pravdy na tom určitě bude... Chceš-li zhubnout, tak to zkus nadhodit doma Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10053 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:29:28       To nadhazuju furtDoma nadávám a mladá mě protlemí když donese víc než já...ale já jí mám čím uzemnit 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.26.129 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:30:00       A co bys chtěl u R odškodňovat? Nefungující klimatizaci v B-kož-NDR? Ale aspoň něco pozitivního, okolo ujetých posledních přípojů při mimořádnosti. Obávám se, ale že podmínky budou podobné jako při obměkčení cestujícího v EC, IC. Tedy leda když zdechne mašina, vagon...jesltiže bude "přejetej", "výpadek ZZ skrz bouřku-poslední dobou velmi oblíbené", "střet s ...", tak se poslední ujetej vlak řešit nebude. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:36:58       ale já jí mám čím uzemnit Odznakem FS ? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10054 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:41:49       To tady nebudu ventilovat, ale tím skutečně ne Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:43:53       Do ruličky stočenýma Nářkama Strojvůdce, jak psa po palici Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:18:17       Pánové , já nechci nijak bagatelizovat práci strojvedoucího. Ale když vidím stejdy ze sólo 810 hoblující celý den lokálku , tak si upřímně řečeno myslím , že rozvážet dodávkou rohlíky po takové Praze je daleko složitější.... Ale co se týče dálkové dopravy , souhlasím s tím , že se jedná o náročnou práci , stejně tak složitý posun ve velkých stanicích. Když jsem si ještě při studiu (17-12 let) přivydělával jako signalista a výhybkář , docela jsem strojvedoucí při posunu obdivoval. Byli tam s x posunovačema , každý tak s minimálně promilí alkoholu v krvi mával něco jiného a teď se v tom museli vyznat a občas ty posunovače seřvat. Vím , že je jiná doba , pít už si hned tak někdo neodváží . Ti nejhorší už tam nejsou , ale stejně.... Co se týče práce průvodčího , nepokládám za ji příliš náročnou po odborné stránce , ale náročnější po psychické stránce. Neboť práce s lidmi je strašná. Já sám mám v týmu několik řidičů kamionů , kteří se dříve živili jako řidiči autobusů. Když jsem se jich ptal , proč jako řidiči autobusů dobrovolně skončili , říkali , že už ten věčně si stěžující a věčně nespokojený "dobytek" vozit nemohli. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6323 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:48:27       no,jo není nad to mít odpovědnost za to,abych si místo jízdenky neproštípl prst... Však já viděl tu náročnou práci vlakvůdců, projít 814 nebo 810 zabralo asi 10minut,pak zasloužený odpočinek na stanovišti (jeden byl tak zmožen,že si i zakouřil a z únavy odklepával popel za lištu do kornoutu z papíru,který následně blafnul. Naštěstí za to nemohl...neboť asi není plnoletý a fíra ho měl poučit,že papír hoří. Kdo by to byl čekal... Na EC je to také náročné. Po 20-30km hotová kontrola jízdenek. Hlášení samozřejmě přečíst z papírku. Kamarád,když dělal zk.na écééé tak mezi dveřmi řekl "guten tag" a vzápětí následoval potlesk a razítko! Prý byl první kdo uměl pozdravit. Též jsem mu pogratuloval k 9tř,tedy ke stejné co mají fíři na záloze za mnohem odpovědnější práci. Příhod hafo,něco si zas nechám na příště. Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:00:18       Ta lokálka , to beru. U těch dálkových vlaků by mě štvalo , že dost často bych musel spát v jiné posteli. Na jednu stranu je lepší vědět , že ráno přijdu , v jedné stanici si odkroutím šichtu a večer půjdu domu , než za šichtu urazit x stovek kilometrů a nocovat mimo domov. Ale každému vyhovuje něco jiného. Třeba nocovat na jednom místě s nějakou solidně vypadající kolegyní , to nemusí být pro někoho zas tak špatná představa. Ale zase na druhou stranu , kolik těch solidně vypadajících žen jezdí dlouhé štreky jako průvodčí/vlakvedoucí Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:16:14       Zase nepodceňujte práci průvodčích. Já osobně bych měl bytostný odpor k učení se změněných tarifních nabídek každých pár měsíců. Jen se zkuste podívat kolik jich je a jak často se to mění. Ad hoblování lokálky 810-kou. V případě strojvedoucího s komercí taky není nouze o zajímavé zážitky. Kdo byste řekli, že jsou na Jesenicku nejlepší znalci všech slev? Pokud tušíte, že jsou to rázovití občané hor, tak máte pravdu. Dle takto postiženého kolegy (komercí, nikoliv barvou kůže) dokáže tato většinová menšina vypátrat kdejakou skulinu v tarifu. Jiná věc je, že se mezi průvodčími najdou jedinci, jež nejsou schopni upravit brzděnku apod. Ale takoví "kousci" se najdou v kterékoliv funkci. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6326 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:48:53       Němec: a teď si vezmi,že fíra má zákonitý, komplet dopravu, zkoušky z řad + tu komerci a mnohdy ještě D 100 a jiné. A vše za stejné peníze co ten vlakvůdce s omezounou dopravní.zk., bez zákonitých. Mmch někteří kasičkáři mají v náplni i základní údržbu-MO mot.vozu. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:01:12       matura : nějak nechápu, proč se kolem "státní" maturity dělá taková komedie. Rodiče dnešních maturantů a jejich prarodiče či praprarodiče, všichni jsme dělali "státní" maturitu z obecných předmětů, konec konců byly i státní přijímací zkoušky na střední školy. Přijmačky na střední školy se dělaly z matematiky a českého jazyka, na všech školách byly úkoly z matiky či diktáty a jazykové rozbory stejné. Mám zato, že se i otázky při přijímačkách vyhlašovaly státním rozhlasem, takže tu byla veřejná kontrola. Když se maturovalo, tak se zase dělaly písemky z češtiny a ruštiny v celém státě stejné > v 8.00 státní rozhlas vyhlásil témata, ve škole měli stejně zapečetěnou obálku ... tedy museli být několik kopii, protože maturitních tříd bylo více. Podobně maturitní témata pro ústní část byla rok co rok stejná ... Co chcete vymýšlet v oblastí českého jazyka a literatury ... Podobně na odborných školách z odborných předmětů. Já tiše zírám na nářky studentů maturitního ročníku "nevíme z čeho budeme maturovat" (já to na rozdíl od nich vím naprosto přesně). Takovouhle otázkou jsem se nikdy netrápil ani jsme neměli odvahu se na něco podobného zeptat. Odpověď kantora by byla jednoduchá - z toho, co jste se za čtyři roky naučili ... (což platí i pro dnešní maturanty ...) Dobrých 70 % maturantů se hlásí na vysokou, kde taky nikdo neví, jaké budou otázky a přijímačky na vysokou jsou v principu nejtěžší zkouškou z VŠ studia. Maturita či státníce jsou proti tomu sranda ... Podobně jsou maturita i státníce sranda proti zkouškám "na dráze" ... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:13:16       íra má zákonitý, komplet dopravu, zkoušky z řad + tu komerci a mnohdy ještě D 100 Co to je ta D100? Nějaká PPS co Reichu? No to je vzkutku ukrutná zkouška, úplně jsem se z toho sesypal, když jsem to dělal na PKP, ŽSR Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:27:11       Fýra > ano : – výpravčí nebo člen doprovodu vlaku vykonávající dopravní službu v pohraničním provozu s DB, – pro zaměstnance uvedeného v rozsahu znalostí rozdílového předpisu nebo ve SŘ pohraniční stanice s DB. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4038 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:29:15       že to ten Federant tak zdůrazňuje pořád, jak kdyby měl bůhví co Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:33:06       ad Fýra: z toho si nic nedělej. ČD, ŽSR plné, DB, OBB, PKP, MAV přechodovky, D3 (23 prováděček). D40, D46, Dálkovina Bu - HD. Mě už chybí jen ta Ukrajina . Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:36:14       Tak proč neděláš na ČD, podle Federace by jsi měl balík jak sfiňa Na BU-HD se dělá nějaká zkouška? Já tam jezdil a nevim o tom. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:38:26       Mě už chybí jen ta Ukrajina Kolo ? Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:38:28       Na BU - HD zkouška je, když jsem tam potřeboval jet poprvé, dělali z toho pěknej bugr, včetně zkoušky vysílačky. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:39:33       Kolo ? Vole Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:40:35       Něco novýho, já tam byl naposled když se dělala reelektrizace Lipenky a normálně jsem tam jezdil a nic se nedělo. Vysílačku jsem neměl, stačil mobil. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:45:02       To už to platilo. Já tam poprvé jel někdy 2004/2005. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7069 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:56:37       Fýra: No tak konečně slovo chlapa. Když se tě ta debilita tedy netýká, tak si skoč do Prioru do domácích potřeb, vyber si tam pěkně zdobený porculánový talíř a čum si doma do něj. Bytostně nesnáším mamrdy, co nemají nic jiného na práci, než čumět druhému do talíře a komentovat, co je v něm naservírováno a brát si v jednom kuse do držky kuchaře. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:59:01       Já tady nečumím do žádnýho talíře, já tu čtu hemzy jednoho mamrda, kterej si myslí, že tím kolem otáčí celou zeměkouli bohužel a je jedinej vyvolenej Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:02:35       Ale pánové, KLÍÍÍÍÍÍÍD. Máte to zapotřebí? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4043 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:05:04       Asi měl dnes blbou směnu 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:11:26       holt každý točíme s něčím jiným,někdo si třeba vystačí s 742 a nic jiného ho nemusí zajímat. krásně tou dráhou a životní kariérou propluje.... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4044 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:14:03       životní kariérou No to je kariéééra Já i když je to v podstatě můj koníček na tom rozhodně kariéru nestavím, to je fakt k smíchu. Ano vystačím si ze 730, 742, 750, 771 a 140, 182, 183 a co? Má mi z toho víc stoupnout péro ty wole? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6331 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:15:12       třeba,alespoň bys nemusel sedět 24h u Krp.... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:17:15       Aáá blbeček začíná jinému vyčítat co dělá sám a dělá 24 hodin z pár příspěvků. Ty jsi normální opravdouvej Federantskej ocas Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:20:44       Ano vystačím si ze 730, 742, 750, 771 a 140, 182, 183 a co? Má mi z toho víc stoupnout péro ty wole? Heč, já se jdu od zítřka školit na 5,6 MW. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:32:11       Petr_Šimral : Petře s Ukrajinou žádný žádný problém. Stačí si dodělat Rumunsko a můžeš se ucházet o vozbu na trase Čierna nad Tisou - Čop - Djakovo - Halmeu ... Jaký je tam úřední jazyk nevím, ale všichni se tam domluví maďarsky ... Na Ukrajině stačí "slovanské esperanto" ... Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:37:47       ale všichni se tam domluví maďarsky ... Na Ukrajině stačí "slovanské esperanto" ... Když on Petr umí " dobře jen germánsky" .. a to jenom někdy ... ICQ 237-113-861 Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:41:29       Petr_Šimral: Ha kluku, o co go? Já mám údaj od 4,2 do 6,4 MW. Tos vzal průměr nebo ještě něco novějšího? Vem mě ssebou, budu ti nosit svačnu... Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:44:36       Mě už chybí jen ta Ukrajina Kolo ? Teď jte mi prodložili život o pár minut ... P.S. Šlapací Ukrajinu máme ještě jako pozůstatek jistého JZD někde doma .. kdyby Petr potřeboval ... ICQ 237-113-861 W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:49:18       M. Zikmund: Stačí si dodělat Rumunsko a můžeš se ucházet o vozbu na trase Čierna nad Tisou - Čop - Djakovo - Halmeu ... Ukrajina si zatím na volný trhy nehraje. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:53:39       ad Oldcerry: tak pojď. Zítra v poledne v Uhři : - ) Ale pak k nám nastupuješ. PS: Není to průměr. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:55:46       Láďa: Vedle se prodlužuje život o hodiny. Já brečím smíchy už půl hodiny. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3956 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:03:52       Petr_Šimral: Jo to by RTT udělalo terno ...Jako svačinář? Dle KV jsem nepříčetný strojvedoucí, tak že by "Dva rohlíky a mlíko?" Jo? Jenže ty bys chtěl s nákladem do Hamburku..já jak ztratím z dohledu "Ř" jsem v pérdeli pane hrábě... Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:05:31       A kdy jsem Ti poprvé řekl, že se máš naučit "Rakousky"? . Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:11:22       No já bych to viděl u Petra na elektrický TRAXX... Škoda, že mne čeká noční, bych se stavil nebo aspoň zamával. Kdybys znal soubor komponentů, že bys mohl porovnat. Přeji krásné zážitky a zajímavé zážitky. Martin Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:13:35       Tak bychom to OC dali spolu do kupy, stejně se jezdí ve dvou. Bych stále říkal to Ř, abys nebyl nervozní. Martin Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:14:58       Petr_Šimral: Já fím šéfe, když já hlava dubová..Moje maximum je tak [šnelcug sem cvaj minůt ja nacht Prag drai minůt] A to uznej, to by v Hamburku zrovna díru do světa neudělalo... Musíš šáhnout mezi mladé koně (dnes jsem jich pár dozíral a byli ). "Pane šéf, dva rohlíčky a deset deka imitace či něco lehčího?" To bude asi tak moje příští .... Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 23:11:15       Vedle se prodlužuje život o hodiny. Já brečím smíchy už půl hodiny. Jj Pepí všimla jsem si že dnes je dobrá konstelace legrace .. tak a kdy bude nějakej sraz zas panačkové .. ať se posmějem taky v reálu a nemusíme slimtat nad klávesnicí jen ... ICQ 237-113-861 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10056 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 02:58:06       Naroznej: Ale zase na druhou stranu , kolik těch solidně vypadajících žen jezdí dlouhé štreky jako průvodčí/vlakvedoucí O pár hezkých vlakvedoucích bych věděl... A jedna je dnes i na Slovakii kočka moje Třeba nocovat na jednom místě s nějakou solidně vypadající kolegyní To bys asi utřel nudli, bo společné spaní na jednom pokoji jaksi nemívají...ale zasnil ses hezky Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 09:23:04       To bys asi utřel nudli, bo společné spaní na jednom pokoji jaksi nemívají... Vše je o vzájemné dohodě Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:06:58       Druhá polovina může být klidně domácí....