Archiv do 3. září 2010

Autor Příspěvek Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:43:38       Neviem ako u Vás, ale v našom obytnom dome bola umiestnená dlhé roky noclaháreň vl. čiat. Spávali tam aj vl. čaty z Bohumína, ( Varsovia, Polonia) Boli rozdelené izby na ženské a mužské. Ale dalo sa dohodnúť, keď zmiešaná čata naraz vstávala v noci, mohli sa uložiť do jednej izby, so všeobecným súhlasom, aby nerušili pri vstávani aj iných , nezainteresovaných ubytovaných. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 11:16:56       Kurňa lidi, takovýhle věci se přece manželům neprozrazují Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7074 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:55:02       Nejhorší je, když se vám za zdí na nocležně spíchnou dva bukválové. "Téda, ty ho máš krásně bucatýho. Puč mi ho." A už jsem cpal do uší ucpávky. polehoun ze zálohy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.162 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:41:05       750371: jaké je vaše povolání prosím?? Prakticky neustále dokola melete, že každej kdo jezdí na 742 na záloze, že se zašívá a že na dráhu choděj dneska lidi jen z pracáku, proč se stále opakujete?? Jste normální??? lenošivec Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.147.244 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 16:02:18       Ad polehoun ze zálohy: Asi není, spíš mi příjde, že to je nějaký šotoušek, co ma komplex. Normální člověk od dráhy by v životě nemohl psát takový hámotiny. Snaží se tu akorát rozeštvat lidi proti sobě a to mu dělá evidentně dobře. Takže kolegové vychladněte a toho vola si nevšímejte. Za to vám opravdu nestojí. už nespím Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.174.37 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 16:29:07       Se někdo na té záloze po dvou dnech probral, popojel si z vedení. Už tu druhý den běží jiná debata. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 16:31:15       Hungry_bear : Ja som to myslel vo všetkej počestnosti . V tomto ohľade sme nemali žiadne eticko - spoločenské problémy. Ináč bohumínske čaty boli na úrovni, o triedu vyššie, ako naše domáce . polehoun ze zálohy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.162 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 16:32:05       už nespím: kdepak, celý dva dny sem se flákal a ležel na záloze, prakticky sem se tam dva dny na té 742 zašíval a až dnes si celou diskuzi přečetl, stejně se chci vrátit k 750371 a jeho nesmyslům, co tady psal... Funkcionář FS Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.157.32 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:03:22       Nejhorší je, když se vám za zdí na nocležně spíchnou dva bukválové. A byli to členové federace strojvůdců? To bych jim na schůzi udělil důrazné napomenutí Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:57:16       Drn: No to bych z toho asi blil. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:06:04       V první řadě bych děkoval osudu za existenci té zdi Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10060 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:31:18       Přednosta: Jo však jistě, když se dohodnou a provozní řád té nocležny to vyloženě nezakazuje tak jistěžeSlyšel jsem kdysi o takovém trošku průseru na Nymburské nocležně... Dessi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:02:58       Luboš_ct: jsem kamarade čekal kdo to vytahne ale že ty to jsem nečekal. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7076 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:03:12       Funkcionář FS: Ne, byli to členové OSŽ. Tak se nemusíš bát, bukvále. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10066 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:09:29       Dessi: Nazdar draku, no když tady bylo to théma tak se to hodilo...dyť je to záležitost stará už déle jak rok...nebo je něco špatně?? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7078 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:19:43       Fýra:Ano vystačím si ze 730, 742, 750, 771 a 140, 182, 183 a co? Má mi z toho víc stoupnout péro ty wole?......... ......750371:třeba,alespoň bys nemusel sedět 24h u Krp.... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7079 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:25:57       Dnes v Holeškách někdo klepe na budku a pán asi kolem 50ti v civilu, s klukem cca 16let. "Pane strojvedoucí, nevzal byste nás do Ústí na mašinku? Kluk studuje dopravku, váš budoucí kolega, a já jsem od policie." A ukázal odznak se služebním číslem. Po mém slušném odmítnutí (i po argumentu, že přeci stavím až v Ústí, tak mne nikdo nemůže načapat) se tázal, jestli by to nešlo aspoň na zadní stanoviště.... Stalo se vám někomu něco podobného, přítomní kolegové? Skoro jsem z toho vypadl z mašiny. Ale kluka mi bylo líto. Vypadal natěšeně. I když při druhé fůře jsem měl pocit, že jsem ho v Bohuš zahlédl na palubě EC s nějakým Helmutem. Takže si mým odmítnutím vlastně polepšil. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Dessi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:30:44       Luboš_ct naprosto v pořadku. ale viš jak.toto je zaležitost osobky do toho my od uhli nemame co kecat. ale pry to bylo velmi zajimave. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:42:54       ad Drn : nic takového se mi nestalo, ale rozhodně by u mě úspěch neměl, protože mi nepříjde moc normální se nechat vodit v 16 letech tatínkem na mašinu ( já to uměl sám od 10 let ). Ale prostě jak řekla nedávno naše "personální" ... nemám důvěru v lidi, kteří neumí nic samostatně bez rodičů. O tom, že i kdyby došel sám, tak bych ho neměl brat na mašinu, samozřejmě vím. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.bilysklep.cz Dessi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:45:36       Drn. kdybych te trochu neznal tak si budu myslet že jsi si spletl datum. slušna drzost. Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 19:53:35       Zejtra na dopravku nastupuju, a do teďka jsem se nikdy nedoprošoval někoho, aby mě vzal na mašinu, myslím, že si toho v budoucu užiju dost.Ale i tak jsem byl na dosti stanovištích za jízdy, a to jsem se ani nemusel někoho ptát, nabídli se třeba i sami. Mono Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10068 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:11:36       Drn: Tohle přesně ne ikdyž je to taky úsměvnýAle dovolím si říct jednu kratičkou story co se stala kámošovi...kdyby to tady četl, tak by to sem třeba i napsal. Někde na Jihlavské trati když lezl na druhé stanoviště na něm našel vietnamce...asi si myslel, že se normálně muže jako cestující svézt na druhém stanovišti stejně jako ve voze... A prej byl docela i problém mu vysvětlil, že tam nemá co dělatNakonec prej slezl s trochou pomoci No tenkrát když mě to říkal jsem se držel za pupek Doufám, že tady nějakej chytrolín nezkazí srandu tím, že napíše "kdyby měl zamčený druhý stanoviště tak by se mu to nestalo" atd.. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7080 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:39:57       kdybych te trochu neznal tak si budu myslet že jsi si spletl datum. slušna drzost. Tak ňák jsem tě nepochopil. Asi jsem po těch čtyřech dvanáctkách za sebou drobet uježděný. Oni ti pánové byli velmi slušní, neřekl bych, že drzí. Slušně požádali, slušně jsem odmítl. Vše v klidu. Ale že se mi to ještě nestalo, tak mne to trochu překvapilo. Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:53:48       Já přispěji také svoji příhodou , doufám , že mě někdo nenapadne , že sem tahám story , která se nestala u železnice ,ale u silnice... Působím ve firmě , která se zabývá logistikou. Skladováním zboží a jeho rozvozy , většinou na krátké vzdálenosti po silnici. Jeden zaměstnanec , řidič kamionu byl v rozvodovém řízení a řešil dilema , kam se jít vyspat. V 21:30 se vrátil z poslední jízdy a nenapadlo jej nic lepšího , než se natáhnout na válendu do kamionu kolegy , který v přibližně v tu samou dobu se vrátil též z poslední jízdy. Tak se tam složil a usnul. Na noční směnu přišel kolega , který celou noc jezdil , anižby věděl , že mu někdo spí za zády. Cca v 5:00 se náš spáč probudil a začal za jízdy přelézat z válendy na sedadlo spolujezdce. Byla tenkrát celkem klika , že řidič toho kamionu díky obrovkému leknutí neskončil v příkopu.... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:54:57       Řekl bych k tomu jen tolik, že se kluk malinko styděl, popř. že si tatínek myslel, že mu služební odznak PČR bude vstupenkou. Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6335 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 20:57:08       Dneska někoho povozit je o "hubu" Ještě v době "turnusování" 742+2xbix se takto chtěl jeden šotič svézt,ale člověk nikde neví jestli někde za bukem nečíhá škodná. Teď už na OS 742+bix je raritka. Neznámý Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.119.69 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:07:53       Drne - 750371 je vlakvedoucí z Rumburska Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7085 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:12:42       Neznámý: Omyl. Není. neznámý2 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.15.238 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:16:45       Dneska někoho povozit je o "hubu" Drn: Vaši cviční jsou co jsem slyšel rozumní lidé a snad nebudou dělat z prdu vědu. I když po tom maléru v Ústí si tím už nejsem tak docela jist. Pokud nebude hošan sedět vpravo až tak bych se asi nebál nevím no Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7086 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:19:47       Jenže ono nejde vůbec o naše rozumné cvičné. Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:28:59       Drn - žeň ho sviňským krokem - vlezlý je jak vopice.Podáš prst a přijdeš o celou ruku.Dřív jezdíval na Východ,ale tam už je moc profláklý a nejsem si zcela jist,že ten odznak je pravý. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7087 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:35:53       Čahoun: Hezkýýýý. Helmut to asi ještě neví. Tak ho teď bude plnej rajch. Marf72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 04:18:46       Nazdar Čahoun - jsem rád že tě zas vidím psát.Dnes Praha.Ahoj 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6337 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 10:57:04       Neznámý2: to je perfetní to co jsi napsal! Předpis a závazné jeho znění Ti asi nic neříká. Ať žije anarchie. Vlakvůdce opravdu nejsem-moc jsem se učil. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6338 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 11:06:29       Ale když už se tuhle někdo-ukřivděnec ozval na téma náročnost,přihodím další perličku z placu! Kolega byl nedávno u jedné zkoušky: Dva lidi,fíra a vlakvůdce. Fíra dostal test, vlakvůdce ne. Následovalo ústní podání. Fíru netřeba řešit,ale vlakvůdce byl perla. To,že nevěděl základní postavení vexle i přesto,že je tam jasně číslo napsané-beru,dobrá,neměl svůj den. Následoval lehčí dotaz a to do kolika směrů vedou z oné staničky tratě. Světe div se,on dva směry věděl. Jenže on tam byl ještě směr třetí! Nejprve titovačka: "je to chyták,třetí směr není" hmmm špatně,pak následovala půlhoďka zěměpisu. Potom už jen raketový start zkoušejícího a vlakvůdce. Takže znova položená otázka! Pánové zač chcete brát peníze? 1) za blbost 2) za vzdělání ??? aneb jak si můžem být všichni rovni,aby se blbec schoval v davu? Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 12:57:52       jak si můžem být všichni rovni,aby se blbec schoval v davu? Tondo, řekl bych to jinak ... blbec se najde v každé profesi a s tím nic nenaděláš. I mezi fíry sem poznal hromady "korunovaných volů". Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.bilysklep.cz Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:08:15       I mezi fíry sem poznal hromady "korunovaných volů". Zrovna se tady jeden objevil (750371) Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 13:15:49       ad Fýra: přesně sem čekal jestli se chytneš Takto můj příspěvek samozřejmě myšlen nebyl. Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.bilysklep.cz 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6343 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 14:50:31       Valach: to víme,viz zdejší debata. Jeden sem dopisuje skoro celých 24h,že Fýro. Ovšem to co někteří příchozí z pracáků dokáží,to je do nebes volající. Docela bych chtěl vědět co řekne cestujícímu,když se ho zeptá kam ten vlak jede. Jestli taky vyjmenuje půl republiky? "na lichoběžníkové tab.je číslo jedna,kam je postavená vexle" .... nevím.... To je skoro jak vtipy o blondýnkých. - "Slečno,proč ťukáte na tu lucernu,tam nikdo není" - "ale ano je,vždyť vidím,že se tam nahoře svítí" Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:03:25       750371 ježiš ty si chytrej, ty víš, co je lichoběžníková tabulka s jedničkou? Zaluhuješ 15tku třídu ty vole možná, možná i šestnáctku, protože ty máš vlastně D100!!! Jo já jsem tu 24 hodin, včera jsem napsal dva příspěvky z denní směny z noťasu, který nám nekúpila Federace, ale zlý kapitalista soukromník, abych nemusel tahat kabelu krámů Za to ty blbe, za tebe tu píše celých 24hodin duch, že Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 15:04:43       Tenhle ten vůl to si už vymyká i Federaci, ten je blbej ještě nad rámec, sám o sobě. Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 17:23:13       Že by další změna? http://aktualne.centrum.cz/domaci/politika/clanek.phtml?id=676095 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 17:30:56       Nevím, ale smlouva je smlouva a ta se nedá jen tak vypovědět bez pádného důvodu jen proto, že někam navezly volby nová košťata. Úsměvná je zmínka o té Bártově ministerské kontrole na 4. koridor. To tam poslal na kontrolu ty své nekompetentní pendrekáře? No těbůh! (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 17:47:27       ale smlouva je smlouva a ta se nedá jen tak vypovědět bez pádného důvodu jen proto, že někam navezly volby nová košťata Vedení státem vlastněné firmy si může svobodně vybrat, zda bude souhlasit se změnou/zrušením smlouvy nebo sebe. Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 18:37:04       Nevím, ale smlouva je smlouva a ta se nedá jen tak vypovědět bez pádného důvodu jen proto, že někam navezly volby nová košťata Je otázka , jak je tato smlouva koncipována. Jestli je koncipována jako exklusivní (státní správa se zavazuje objednat u ČD veškerý rozsah objednávané dopravy a nikdy jinak) , nebo neexklusivní (právníci prominou můj neodborný výraz) , kdy se ve smlouvě stanoví , že státní správa něco u ČD objedná. Ale tato smlouva neznemožňuje něco objednat i někde jinde , než u ČD Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 18:53:04       http://teplicky.denik.cz/zpravy_region/strojvedouci-zoufale-brzdi l-rychlobrzdou20100901.html Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 10:53:45       Naroznej : ono jde v podstatě o to, že dlouhodobá smlouva na 10 let zajišťuje příjem, který je podstatný pro banku poskytující úvěr na nákup kolejových vozidel. Proto taky dopravci chtějí dlouhodobé smlouvy, fungující jako garance úvěru. Pak zase záleží na podmínkách úvěru - je-li kryt smlouvou, která bude vypovězena, pak by mohla banka chtít jiný typ garance (o vagony asi zájem mít nebude) nebo splacení úvěru ... A když ty výkony a peníze dostane jiný dopravce, tak ten původní nebude mít na splátky a v podstatě skončí v úpadku... a nastane problém "kdo ty vlaky odveze". Nejsme ve Švýcarsku, kde úpadek společnosti MThB cestující nepoznali, protože provoz "přes noc" (tj. asi od 1.00 do 5.00) převzali SBB a druhý den se jezdilo, jako by úpadek nebyl... Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 11:17:15       Miroslav Zikmund: Smlouvu jsem neviděl , nevím. Každopádně , pokud by byla stanovena jako exklusivní , hnal bych bývalé odpovědné činitele státu před soud. Jinak smlouva na dobu 10 let nemá v reálném světě (svět mimo železniční dopravy) obdoby. Řada kamionových dopravců funguje systémem , dnes přijde objednávka , zítra se jede. Objednávka nepřijde , nejede se. Co bude za měsíc , nikdo neví. Tímto systémem funguje většina firem v privátním sektoru. V oblasti , kde se pohybuji nelze získat zakázku na dobu delší než 3 roky. A také ta zakázka je spojena s investicemi , náborem pracovníků , jejich vyškolením atd. A způsob ,jakým si firma poskytující služby sežene peníze na své investice , je nakupujícímu těchto služeb ukradený (Příspěvek byl editován uživatelem naroznej.) (Příspěvek byl editován uživatelem naroznej.) Mathulo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 14:55:52       Vedel by niekto hodit fotky zacvikarskej pasky CSD,zltu aj cervenu s rozmermi? Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 18:00:36       Naroznej : dlouhodobé smlouvy se uzavírají v železničním světě i v zemích nacházejících se za někdejší železnou oponou a nikdo to tam nepovažuje za něco závadného. Mezi tou kamionovou a železniční dopravou je totiž rozdíl v tom, že pořizovací hodnota silničního vozidla se pohybuje v přepočtu na tuzemskou měnu v řádu jednotek milionů, zatímco u kolejových vozidel se jedná o řád desítek nebo stovek milionů ... Konec konců stejnou dlouhodobou smlouvu má uzavřen i Viamont s KV krajem a bez takového smluvního vztahu nepůjde do podnikání v regionální dopravě ani pan Jančura ... Jak byste si to představoval vy ? Jako bankéř byste poskytl miliardový úvěr někomu, kdo má smluvně zajištěny příjmy na úhradu řekněme 1/8 úvěru ? Co s tím zbytkem ? Jako "kraj" půjdete do každoročního martyria veřejné obchodní soutěže jíž musíte udělat tak včas, aby vítěz měl možnost požádat o přidělení kapacity dráhy a to s rizikem, že se neúspěšný uchazeč odvolá (původně byla lhůta o přidělení kapacity 12 měsíců, nyní je 8 měsíců), takže reálně byste měl soutěž vypisovat tak nějak 18 měsíců předem (před zahájením platnosti jízdního řádu), abyste se zvkádlo i odvolání. A co v případě, že by UHOS soutěž zrušil a muselo se rozhodovat znovu. Asi tak, jako kdybyste si dneska objednával návštěvu Mikuláše s Čertem na příští rok a letošní návštěvu měl objednánu od loňska... není to drobet postavené na hlavu ? A co byste dělal jako podnikatel ? Šel byste do rizika, že další rok soutěž nevyhrajete, zůstanou vám vozidla a obrovský dluh ? Nehledě na to, že mimo investice do vozidel potřebujete investovat do technického zázemí - to je problém "žluté společnosti". Pokud nebude mít desetiletou jistotu, aby investici mohl rozpustit do přijatelné ceny "vlakového kilometru", do podobného podnikání "žlutá společnost", ani nikdo jiný nepůjde - ledaže by hodlal vyprat špinavé peníze ... Na jak dlouho jsou uzavřeny smlouvy si silničními dopravci ? Jen na rok nebo jde o delší smluvní vztah ? Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 20:30:42       750371: Vlakvůdce opravdu nejsem-moc jsem se učil. No hlavně, že jsi o své geni(t)alitě přesvědčen. Podle tvé logiky by vysokoškoláci na mašinách (určitě nějaký jezdí) měli mít minimálně o další třídu víc. A představ si, že VŠ mají i někteří vlakoši, co pak s nima? Nebo máš také titul? Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6526 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 20:53:28       M. Zikmund: To, co píšete, se sice v této souvislosti opakovaně píše a povídá (a i já jsem tomu svého času z velké části věřil), ale - třeba letečtí dopravci také potřebují nějaké zázemí, letadla jsou ještě "sofistikovanější" než vlaky, a žádnou záruku příjmů (ani na 10 let, ani na 3 roky, ba ani na 1 rok dopředu) takové letecké společnosti dát bankám nemohou. Podobných příkladů by se možná našlo víc. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 21:58:18       Na normálním trhu totiž bankám stačí fakt, že existuje dostatečná poptávka po službách, aby se schopná firma jejich nabídkou uživila. Ovšem když je trh nahrazen libovůlí úředníků a politiků, kteří rozfrcáváním cizích peněz i zneužíváním úřední moci mohou kohokoli jim nepohodlného ekonomicky zlikvidovat (kde že je ten blijící emotikon) Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 22:01:05       David: Nevím,ale srovnání letadel a vlaků...to asi není nejlepší příklad. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 09:56:50       Tak především , ČD spadla do klína obrovská hodnota nemovitého majetku. (pozemky , budovy i ve velice lukrativních oblastech , včetně Prahy). Tento majetek má hodnotu řádově x miliard. Proto nemusí mít smlouvu na 10 let. Stačí zastavit část majetku. Na jak dlouho jsou uzavřeny smlouvy si silničními dopravci Budete se divit , ale často i pouze na jednu jízdu. U nás to funguje tak , že máme s našimi dopravci uzavřeny rámcové smlouvy , které mluví o platebních podmínkách, o ceně , o dalších podmínkách s tím , že jízdy budou realizovány na základě objednávek. Žádná exklusuvita , žádná garance. Když bude dopravcův řidič sprostý na mého zákazníka , tak uzavřu rámcovou smlouvu s jiným dopravcem a ten první už ode mě žádnou objednávku nedostane. David : souhlas , ceny velkých letadel se pohybují kolem 1 mld , takže 1 Boeing=5 City elefantů či 50 regionov a žádná garance. Navíc ani dotace. Ve prospěch letecké dopravy však mluví fakt , že obvyklé letadlo je provozovatelné na celém světě. Tudíž , když jeden letecký dopravce jej finančně nezvládne , může jej bez jakýchkoliv problémů třeba pronajmout či prodat na druhý konec světa Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 13:25:23       Ještě mě napadá. Jak vlastně funguje železniční nákladní doprava ?? Vždyť tam to také není o žádných garancích a nějakých dlouhodobých smlouvách. A spousta zakázek funguje tak , že podá zákazník k přepravě skupinu vozů , jede se. Nepodá skupinu vozů , nejede se. A také to je železniční dopravce a také to jde. Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 14:27:47       Jak funguje? Je to nepředstavitelná bitva o každej vagon. Externě i interně. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4086 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:09:44       Kdysi mě učili, že lokomotiva s prvním vozem se zásadně svěšuje tak, že na hák lokomotivy se dá šroubovka vozu. Posunovači se chodili ptát, jestli můžou dát šroubovku z lokomotivy, když tam na voze byla příliš roztočená a nebylo s ní k hnutí. Zdá se, že dnes je všechno jinak, viz příloha Svěšování.pdf (328.6 k) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:17:47       Fýra: Pane kolego tvoje ironie není na místě. Tohle se mělo udělat už dávno. Až budeš někdy na toulkách, se poptej co stojí hák... Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru. Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:43:09       Oldcerry: To Fýra nemusí zjišťovat, když údržba jejich mašin probíhá tak, jak probíhá. Dle mého pozorování to není obyčejná firma. Snad mne teď Fýra nenazve nějakým x-kopytníkem. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!