730, 731

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv 9. února 2010 PPP 60  1  09-02-10  18:46 Archiv 4. března 2010 Tombart 60  1  04-03-10  22:17 Archiv 14. dubna 2010 749.241 60  1  14-04-10  13:44 Archiv 4. června 2010 Paveldacicky 60  1  04-06-10  08:26 Archiv 30. srpna 2010 Bizon 60  1  30-08-10  19:35 Archiv 11. listopadu 2010 Vašek_modrá 60  1  11-11-10  12:03 Archiv 19. prosince 2010 Maršál 60  1  19-12-10  17:08   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 18:51:49       Našel jsem v archívu 730 614 kterak dělala postrk vlakové 730 630 dne 7.3.2006 O. Kunčice - O.Vítkovice. Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Jíra_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2010 Odesláno Středa, 22. prosince 2010 - 22:43:52       Zdar pánové,před časem zde proběhla diskuze ohledně 730 612-9.Rád bych doplnil,že v roce 2002 přišla do TSS Borohrádek,kde byla v pronájmu od SOŽ Bohumín,a to až do roku 2006.K těm nešťastnejm mašinám v Řecku,snad jen tolik,že nebyly prodány,ale na jejich přepravu zpět do republiky jaksi nezbylo.Navíc řecká strana vypočítala stojné,které bylo dalším hřebíčkem do rakve.Kromě loko v Řecku zůstaly ještě obytné vozy.Samozřejmě byly vybrány ty nejlépe vybavené...Za to všechno patří dík vedení Hradecké TSS,které bylo před nedávnem konečně odvoláno.Jen škoda,že za ty roky toho stihli tolik pohnojit. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 16:40:58       ......Kromě loko v Řecku zůstaly ještě obytné vozy...... Mmch..V Řecku toho na věčný časy zůstalo daleko víc,než těch sedm obytňáků a dvě lokotky. Jíra_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 25. prosince 2010 - 20:56:36       Samozřejmě,já měl na mysli více méně naše náležitosti z Borohrádku...Jinak v Bulharsku je teď 742536-6 s vozama,a ten návrat bude taky zajímavej. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 14:29:42       Jíra_hk Však já vím a ten návrat zpátky hned tak nebude.Kdo ví,jestli vůbec za dnešní situace na firmě nějakej bude. Protože odpradávna platí-Co peklo schvátí, to už nikdy nenavrátí! Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 18:11:33       Dovolím si dotaz, zřejmě na pana "Past" (tím nechci bránit jiným v odpovědi). Kdy přišla do České Třebové 730.016? A dále mi je utajen životaběh 731.056 a 057, jejich pohyb v oblasti Kolína, České Třebové a souvisejících služeben. Děkuji za reakce a odpovědi. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:35:54       Kubrt"731.056+057 z výroby do Nymburka, z Nymburka do České Třebová PS Polička, z ČT do DKV Praha /Kolín/ ??? od vzniku Carga SOKV Ústí nad Labem pracoviště Kolín. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:39:54       731.057-10.2008-Kolín-vrací se z vlečky TPCA 731.007-7.4.00-Maloměřice 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:48:48       Jinak ale v Kolině slouží dle potřeby kterákoliv 731 731.014-30.7.08-Kolín 731.016-13.9.08-Kolín 731.018-14.12.08-Kolín Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 19:58:05       230100: dík, hledám právě (alespoň) rok toho přechodu z Kolína do Poličky, vím, že to bylo někdy mezi lety 1996 a 2000. A propos, narazil jsem na další bílé místo: příchod 731.015 z Chebu do Brna; mám jen rozmezí 1996 až 2002. Díky. 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 21:40:23       Kubrt" Tak jsem prolezl zbytky motorovýho archivu a k té 731.015 jsem našel jen výrobní číslo 16659/1991 z výroby do LD Cheb.K 1.1.1996 a k 1.9.1996 je ve stavu depa Cheb a potom až 12.07 SOKV Ostrava pp Ostrava.Myslím si že do Brna přišla v roce 1997 nebo 1998-třeba to někdo upřesní. Jinak pár detailů 731.009-014-depo ČT ss Polička 731.010-odstavena od 30.12.05 do 22.4.07-chybějící alternátor ??-30.4.07 předána z ČT do Pha 21.5.2007-konec provozu 731 v depu ČT Bohužel více už toho nemám Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 28. prosince 2010 - 22:31:33       Zběžně jsem prošel své statistiky a s hrůzou jsem zjistil, že nemám v nich zanesený příchod 731.056 a 57. Mám taky velké mezery, mnoho věcí je na různých papírech a zatím není v centrální evidenci DKV ČT v počítači. Právě roky 1995-2007 mi zatím chybí. Faktem je že je eviduji k 1.1.2004 ve stavu a to už zde obě jezdily. Rozhodně ale nebyly v ss.Polička, i když netvrdím, že do Poličky nejezdily. Jeden čas byl také společný oběh pro lokomotivy 731 a lokomotivy točily jak Poličku, tak i manipuláky okolo ČT. K 1.1.1995 vznikly DKV a tak vzniklo DKV Pardubice, pod které spadla ss Polička. Tam zůstaly stroje 31.009,011 - 14. 731.010 zůstala v ČT a jezdila manipuláky. V té době tyto 731 yde nebyly. Přišly tuším v roce 2002, ale ruku do ohně za to nedám, musím to teprve zjistit. Takže se omlouvám, že zatím nemohu sloužit. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz