| Autor |
Příspěvek |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 17. září 2010 - 20:50:04 | 
|
Pojezdy eu: Nepotřebuji mít top kvalitu ani plno lokomotiv, jsem něco mezi. Vagóny stavím s papírovými kastlemi, takže nepotřebuji k nim mít nijak extra vymazlené lokomotivy. Já se řadím k modelářům, kteří mají modely na jízdu, nikoliv do vitríny.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 13:57:53 |
|
na kolik ten lept-pojezd přijde?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Popopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. září 2010 - 20:47:21 |
|
Bobo: mrkni na http://www.pojezdy.wz.cz/
Aplikace KKK Gutzold na pojezd T458.1
Sedí tam dobře. V leptu udělám příložníky, které se budou KKK držet a budou se k rámu šroubovat. KKK tak půjde lépe seřídit.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 20:34:34 |
|
Tak něco pro inspiraci a třeba pobavení..Aneb za pár peněz..Materiál:dva postarší vrakové vozy Vtr od Piko(jeden se válel doma,druhý z burzy za cca 100Kč ),cisterna původně tuším Bachman,vrak z burzy.Spřáhla ze dvou starých vozů Lima.Jsou "podobná" ruským automatikám..je na první pohled vidět že vozy spojuje něco jiného.Vozy Vtr byly otlučené,tak bylo nutno leccos vyrobit.Na cisternu zábradlí,žebříky,upravit nátěr..volná inspirace dle vzhledu skutečných vozů.Ještě zbývá trochu patiny..Prostě práce na pár večerů jentak pro radost..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:52:04 |
|
Popopo:Aplikace KKK Gutzold
Nebylo by možno pořídit foto této KKK vymontované z lokomotivy? Vypadá to docela zajímavě. |
Popopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:48:05 |
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9769
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:47:48 |
|
alfe, mam takovej dojem, že spojovací vagony maj nárazníky i na straně SA3. ale hezká soupravička.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:52:58 |
|
Bobo: Jak který vůz. V podstatě co kus to originál
Koukněte tady http://www.parostroj.net/katalog/nv/clanky/Spojovaci_vozy/spojova ci_vozy.php3
Jsou tam asi dvě fotky, na kterých strana s SA3 nárazníky nemá.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9770
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 15:50:05 |
|
máš pravdu. asi jsme měl štěstí na vozy s.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 16:19:23 |
|
Bobo: Asi ano, já je během dojíždění na střední vídával dost často.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4041
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 20:43:17 |
|
Vycházel jsem z vlastního pozorování ,zde např.v Pardubicích před cca pěti lety..
Nikde se mi nepodařilo zjistit jak vypadaly přechodové vozy např. v 70.letech..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 21:36:13 |
|
Alf: Jen by mě zajímalo, proč mají i nákladní vozy přípravu na instalaci nárazníků, když jsou na území, kde se používá šroubovka, dopravovány s přechodovými vozy. U osobních to chápu.
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 22:26:18 |
|
Zdar Vláďo, mám ti ji zítra donést? myslím tu KKK, ale na 742 bych ji nedával - příliš málo místa. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 13:04:18 |
|
Něco pro modeláře :
http://aukro.cz/item1243135397_plosinovy_vuz_s_kontejnery.html
http://aukro.cz/item1243135428_cisterna_shell.html
http://aukro.cz/item1251771987_set_historickych_vozu.html
http://aukro.cz/item1251772022_historicka_elektricka_lokomotiva.h tml |
Popopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:32:41 |
|
MCX: Na 742 se KKK Gützold vejde také. Situace je podobná hektorovi.
Otázkou je spíš použitý pojezd nebo úprava KKK (autor Cíba) http://picasaweb.google.com/rdkcbr88/CibuvKocourPrototyp2AtlasS2# 5302809284859459618
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 21:55:32 |
|
Popopo: Jo díky za foto, taky se mi to jeví docela reálně do 742 s drobnými úpravami 
Mcx: Jasně dones, maximálně ti seženu novou když se mi tvá bude líbit... |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 21:32:05 |
|
Potřebuji poradit. Když se zavádělo počítačové označování lokomotiv, stávalo se že než lok. dostala nové lité tabulky, měla toto počítačové číslo napatronováno na dveřích. Většinou na levých dveřích ve směru jízdy, nebo na kabině/věži/ pod stávající tabulkou. Taky zcela nově na bocích kabiny /hektor,čmelák/. Mohlo se toto číslo vyskytnout i jinde /na rámu,na čelech/ na lok. nebo na to byl předpis? Muselo toto číslo být v jednom řádku? Nebo se mohlo rozdělit když se na dveře celé do řádku nevešlo?
(Příspěvek byl editován uživatelem čpavkař.)
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9778
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 16:22:08 |
|
2 řádky byly běžný na dveřích. nějaký předpis na to asi byl, já to jinde, než píšeš neviděl... o rámu z boku silně pochybuju a čelo asi lidová tvořivost.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 12:53:27 |
|
Neměli byste někdo zájem o bardotku (H0) čevené barvy se žlutým pruhem a šedou střechou 749 255 - 6 za 3000 kč možná sleva, + poštovné zde odkaz inzerát ( v inzerátu je cena 3400 platí ta 3000 ,- )
http://hobby-army.hyperinzerce.cz/vlacky/inzerat/3664568-lokomoti va-nabidka/ |
Rich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 20:05:43 |
|
K výše uvedeným přispěvkům k problematice čmeláka od ROCA sděluji následující: Čmelák nebude, bude Bardotka a to během následujícího roku. Zdroj: ROCO
www.zeleznicechodov.wgz.cz
www.zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 02:18:12 |
|
http://www.masinky.cz/produkt/8154-H0-Dieselova-lokomotiva-rady-7 51-CD/index.htm |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 12:19:41 |
|
Bardotka v H0 od ROCA.
| cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 16:53:45 |
|
prej v podniku ČKD Plzeň   
RT6N26 - aktuální provozní stadium RT6N1!
NFSU2 - nejlepší a dosud nepřekonaný díl série Need for speed s nejlepším soundtrackem...
Můj VDP zde. Železniční licence zde
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 18:01:16 |
|
Tak to je dílo.Nebo v podzemí škodovky třeba vyrábí ČKD.Třeba 380 je ČKD,ale z důvodu utejení to je jako porsche a Škoda. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 18:51:02 |
|
Prej s hydrodynamickým přenosem výkonu.....ještě lepší než jsme doufali. Číňan už nejen lakuje, ale i vyrábí prospekty. Hang tin. |
Milhaus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.218.229
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 19:39:23 |
|
VláďaH - S hydrodynamickým přenosem?? Proč ne?
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 21:45:50 |
|
OK,ale ten blábolprospekt mluví o sériových lokomotivách..To je tak mizerný překlad ,nebo opravdu lidi od Roca nic netuší o konstrukci a historii?
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
seaboard
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.141.111.201
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 10:01:01 |
|
Alf, mam pocit, ze v Rocu je to sami "diletant" a manager z vikendovych kurzov, pritom maju knihu "Pod znackou CKD" od roku 1993.... celkovo informacna uroven katalogu Roco klesla skoro na nulu, co uz teraz sa starame viac o zisk ako o dobre meno......  |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5953
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 17:33:49 |
|
hlavně že jejich produkt vykomunikovali s řádně přidanou hodnotou... připomíná mi to diletanty od nás...
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Popopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 06:20:49 |
|
Zamračená mě už hodně láká, ale asi ji radši vysochám z leptu - mosaz je mosaz...
Pojezd pro 714 pana Cekula:
|
Zaple
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 09:43:09 |
|
Popopo: má to cenu, když bude od Roca? |
kžmvalmez
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.90.62
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 10:06:31 |
|
Možná také proto, že před 1. světovou válkou se v Plzni výráběly děla pro celou Rakousko-Uherskou armádu a tak Rakušáci mají v paměti jako strojírenské město Plzeň. Návic jim dávají podklady češi, vždyť na brejlovcích spolupracuje jakýsi inženýr z Brna. |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 11:01:32 |
|
Kžmvalmez: Zajímavé je, že v novinkovém prospektu pro TT to mají správně. Asi podle toho, jak se vyspí  . |
Popopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 13:27:12 |
|
Zaple: To je na filozofickou diskuzi ...vyndat hotovou věc z krabičky už mě netěší. Něco, co přijelo kontejnerem z Číny mi neudělá takovou radost, jako když se s tím sám trochu potrápím. Tohle je všechno samozřejmě subjektivní záležitost...
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 14:39:47 |
|
Dají se někde u nás koupit podvozky pro americké nákladní vozy? (kromě p. Litomyského, který prodává sice kvalitní, ale drahé Kadee)
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 15:48:06 |
|
Popopo: Do určité míry s tebou/s Vámi souhlasím. Nějaký pátek dozadu se mě kdosi ptal, proč si dělám plošinové vozy na kontejnery sám, když se dají koupit v krámě. Stejný důvod, nebaví mě modelařit peněženkou...
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 16:23:12 |
|
Když to tu tak čtu...sice jezdím v TT, ale vozidla dostupná za rozumný peníz z Číny zásadně nestavím. Ty se kupují protože jejich stavba by byla ztrátou modelářského času a ten já raději věnuji postavení modelu který číňani (ani nikdo jiný) ještě neprodukuje. A modelaření peněženkou...nejsem si jistý, že ruční stavba modelu doma vyjde levněji než ta čína o kvalitě ani nemluvím. No ale pokud to někdo tak bere, tak jsem peněženkový modelář...v oblasti dostupných modelů určitě a vůbec mi to navadí. Je to věc přístupu každého jednotilvce |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 17:10:32 |
|
Ještěrka lítací:Ano.Souhlasím, je to o přístupu jednotlivce.Já osobně stavím modely jako papírové na funkčním pojezdu. Viz můj web. www.modelyh0.xf.cz
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 19:30:09 |
|
Jesterka_litaci: Moje slova. Kdyz jsem si spocital naklady na TTckovou 750.144, kterou jsem nedavno dodelal, tak jsem se dostal k nejakym 3000 (pravda, s dekoderem) a to jsem samozrejme nezapocitaval cas straveny stavbou (klasika, delam to pro sebe, ze). Pristi rok budou brejle od Kuehna za 2600. V te chvili aspon pro me nema cenu zacinat se stavbou nejakeho dalsiho brejlovce, protoze ho ve stejne kvalite proste neudelam a cenove to vyjde ve finale +- stejne.
Ono se totiz ta domaci stavba jenom ZDA levna... |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 19:51:09 |
|
Jbr: Hele mužeš hodit foto té 750.144?Ta tvoje cena ( výrobní náklady ) se mi zdají hooodně vysoké.
Jinak určitě srovnávat naše domácí modely vs modely výrobců jako Keuhen nebo Roco nelze....Čas strávený na modelu se fakt brát nemůže...mám ten čas strávit v hospodě, nebo doma pěkně dělat model ze kterého budu mít radost? |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 19:51:49 |
|
Čtyřnápravový jímkový vůz řady Zaes 7807 548-7, Slovnaft Bratislava, přeprava tolulenu.
Kdo má náladu modelařit, tak bude stavět lokomotivy nebo vozy. Cena bude jistě větší než zakoupený model. Ale model bude jeho - vlastní. Jen záleží na schopnosti modeláře, trpělivosti a dostatek peněz. Dále si modelář udělá model podle velkého vzoru, který nikdo nedělá.
Vlastní práce hřeje lépe u srdce a dopřává radost úspěštné zvládnuté práce na modelu.
Ano, né vše se povede, ale tím se modelář učí. |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 20:34:01 |
|
Jbr: Přesně tak to je...ono to svádí tvrdit udělám to doma a levněji, ale on je to odlitek (lept), barva, pojezd, doplňky z leptu, dekoder (v digi provozu), nářadí a ten čas i když ho nikdo počítat nechce a děláme to pro sebe, prostě to nějakou dobu zabere která by se dala využít jinak.
Tempotaxi: Jo nálada by byla, radost z postaveného taky, ale jen z toho co nikdo nevyrábí...tam si můžu říci paráda, že jsem to dokázal a mám ji (loko XY). Postavit továrně vyráběný model mi osobně nepřináší vůbec nic...vlastně jo nakrkne to protože vidím ten rozdíl a chci mít přeci na kolejišti pěkné věci a nemusí být nutně z mojí dílny (z té je dost jiných netovárních dodelů). Prostě proč nekoupit hotovku od profi výrobce, ušetřit a ještě získat čas na model který nikdo zatím nedělá |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 21:51:59 |
|
Ještěrka_lítací - ano, takto to dělám i Já. Nač patlat to co už někdo dělá. Ale zde je tem problém. Na burze se dostane model vozu za 900 až 1000,- Kč , ale jsou to jen nedodělky, které se musí dodělat. Nejsou zde detaily, všechny popisy atd. Pro někoho je model parádní ale pro druhého DD (dodělej doma).
Další příklad, na burze je několik prodejců železničních jeřábů, které jsou jen jako polotovar. Musí se doděl okna, madla, lana, lanová kola, popis atd. Cena je dosti rozdílná od 850 - 1800,- Kč. Ještě, že jsou, než to patlat doma, tak to dodělám sám.
Burzovních přikladů je dosti, stačí koukat.
Tovární výrobek je jedna část, pak se třeba předělává nebo dodělává podle svého obrazu. |
seaboard
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.141.110.106
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 09:51:20 |
|
nexus, Kadee ma drahe podvozky???? 6.75 USD/par je vela? sice su este za 3.50 az 5.00 USD - InteMountainRR, Atlas, Athearn, Red Caboose tie su plastove s kovovymi kolesami ale Kadee su celokovove odpruzene...... |
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 22:23:57 |
|
seaboard: Kadee za 200,-Kč (viz ceník Litomyský) se mě zdá dost, kromě toho nemusím mít odpružené podvozky, stačí mě obyčejné pro opravu vraků a vlastní stavbu. (Americké modely mám jen tak "bokem") |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 23:53:52 |
|
Wendy: Fotku mam jen tuhle, kdy jeste nebyl hotovej a chybelo na nem dodelat kopec veci. Tedka je aktualne jeste po stehovani zabalenej v krabici.
Jinak co se tyce nakladu, tak pocitej se mnou:
kastle 250,-
pojezd 1300,-
osvetleni Schwarz + dekoder Lenz Gold 1400,-
obtisky 80,-
leptane masky od DK 100,-
leptane cedule a znaky CKD cca 30,-
sprahla 50,-
Pokud se nepletu, jsem na nejakych 3210 Kc... |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 09:46:27 |
|
ad.Nexus...doma mám nějaký americký nákladní vozy...dva krytý,kotel,kontejnerák a služebák ten ale nemá nápravy....Je to od fy.Mehano tak pokud by o to byl zájem není problém to poslat....mě to na nic není... |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 10:04:24 |
|
Jbr: Jo jo pravda,ty v tom máš ten digi, to se pak omlouvám že jsem tě podezříval že ta cena je vysoká  |
seaboard
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.105.139.106
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 11:12:48 |
|
Nexus, njn, ja som zabudol na stredoeuropske cenove relacie (kolko v USD tolko v EUR)... jasne, je na tebe pre ktore sa rozhodnes... |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 17:29:50 |
|
A co náklady na dopravu pro ty, co třeba namají možnost zajet si do Prahy na burzu pro uvedené díly? Cena modelu se pak navýší o další stovky za poštovné. Když budu nucen si nechat díly na seznamu výše poslat, tak se mi cena zvýší o dalších 600, 700? Přemýšlel takto někdo? Nebo jste tu zrovna všichni z okolí Prahy?
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4063
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 19:36:25 |
|
Jbr - debata je o TT jinak samozřejmě souhlas..já to mám do Práglu jen cca 160km..Tohle ještě finančně utáhnu, tak si T478.3(753) raději koupím hotový(už mám)jiná věc jak tu už zaznělo postavit si pro radost něco co se sériově nevyrábí..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 19:51:16 |
|
Zazaoffice - bohužel to je na zvážení modeláře, ale jinak, dopravné autobusem nebo vlakem je mnoho kráte dražší než poslání dílů poštou. Některý díly se dájí poslat jako dopis. Dále je pro zlevnění poštovného je potřeba nakoupit více dílů. Dále většina výrobců odpuští od poštovného a balného při velkém nákupu nad 2000,- Kč.
Plno malovýrobců ani na pražskou burzu nejezdí a opačně zase někteří prodejci na burze nemají žádnou internetou stránku a nic Vám nepošlou poštou.
Většina lidiček mají auto, ale auto, jeho cena, základní náhradní díly, bentín nebo naftu a pojistky Vás stojí denně 600,- Kč a to platí i při neježdění auta. |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 20:11:31 |
|
Tempotaxi: Tak to abych vydělával 3x víc než teď :D Máte pravdu, já to spíše popisuju tak jak to vnímám já, je to subjektivní názor. Nemám v úmyslu kritizovat ten nebo ten způsob stavby modelů, každý dle svého gusta
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:10:36 |
|
Každá sranda něco stojí - peníze i čas, zde WR předělávka továrního Bachmana
|
rkwa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.208.5
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:36:41 |
|
nabízím celou technologii výroby hliníkových ražených tabulek i se zbytkem zásob |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 06:46:38 |
|
Mcx- gratuluji. Doufám že v dohledné době se budu moci pochlubit kopií. Před týdnem jsem ho stříkal na modro. Neměl originál ještě nějaké komíny na střeše u kuchyně? Ale taky se s tím asi nebudu patlat, tak kvalitní model to zase není aby se do něj investovalo tolik času a námahy. Vypadá hezky a to se mě tato verze Čedok moc nelíbila.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 08:44:14 |
|
Nejen nad kuchyní, ale i na opačné straně vozu chybí jeden atypický větrač. Ale to je dle fotky jednoho vozu, jak vypadaly ostatní to se asi neví. Model je nejspíš stav střechy u DB v 50-60. letech. |
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 09:09:55 |
|
Pega67: poslal jsem mail |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 17:32:32 |
|
Mcx:
nebylo by více foto toho model WR? Taktéž se na jednoho chystám. To jsou obtisky od parostroje? |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 18:43:13 |
|
Ano je to jedna z verzí - s Čedokem. Další foto pohledám. |
