Autor |
Příspěvek |
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.25
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 21:52:14 |
|
Kdysi někdo toužil po obrázcích z nové tramvajové trati, no myslel jsem si, že něco mám, tak aspoň nějaké velmi špatné a to ještě ani ne moje:
|
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.25
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 22:19:57 |
|
Pokračování (dvě slova) |
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.25
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 22:21:47 |
|
(dvě slova) |
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.25
| Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 22:36:42 |
|
(dvě slova ?)
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 16:48:22 |
|
vjkm: Moc Vám děkuji že jste si dal tu práci s hledáním a vložením článku sem |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 21:33:25 |
|
Honzamhd: máš pravdu, jaksi jsem zapomněl na nejstarší T3. Kromě 126 ji měla ještě 136: Počátkem roku 2003 pak jezdila se starou lištou ještě 167: Tu "brněnskou" měla tuším 176. Vjkm: také děkuji za připomenutí... (Příspěvek byl editován uživatelem mvck.) |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 22:46:30 |
|
"Brněnskou lištu" měla ještě také T3 ev.č. 143 (tehdy s reklamou Fernet Stock)...pokusím se najít foto. Vůbec první vůz s dvojlištou (ale na starém "hranatém ptg") byl cca v roce 1999 vůz ev.č. 177 s tehdejší reklamou na Paegas. Taktéž se pokusím najít foto :-) |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5629 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 17:59:19 |
|
T3 č. 126:
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:51:30 |
|
V úterý,9.2. nejspíš ještě proběhne 1 zasedání na radnici ohledně "škrtů" v MHD,takže je tu ještě nějaká naděje na zmírnění omezení provozu MHD-že by kompromis s noční dopravou? |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:22:40 |
|
Nebo další omezení?
|
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:38:05 |
|
Tramvajak- No vzhledem k tomu, že ten bod programu má název "Noční linky", tak se domnívám, že další omezení už ani být nemohou.
|
Freecoolin Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 15:28:01 |
|
Z informačního e-mailu: Noční linky č. 51, 52 a 53 Linky nebudou provozovány. Ze soboty 13.2.2010 na neděli 14.2.2010 budou kurzy 1/51 a 1/52 realizovány ještě v plném rozsahu. O konečné podobě noční dopravy se ještě jedná a může dojít ke změně. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 19:02:43 |
|
Jojo,149 už do provozu nezasáhne,jelikož už se rozebírá(nebo už je v tuto chvíli dokonce rozebraná-nevím). Jediné,co z ní zůstane,je zvonec a "královské" čepy podvozků,které tak budou použity při přestavbě na Vario. 126: uvažuje se o jejím "brzkém" konci a náhradou něčím mladším-jojo,koroze,ty 3 sezóny udělaly své. Ale čím? ...takže foťte,natáčejte! |
126 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.94.180.240
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 23:02:33 |
|
Honzamhdol: uvazuje kdo konkretne? Ty? Stara Penickova? Nebo to ma byt v horizontu 10 let? Protoze M.N. ani nikdo jinej zatim neuvazujou o brzkym koncu. A prerazeni na sluzebni ji naopak jeste moc prospelo protoze se aj ty schody vyvarily a opravil spodek - nekdy si pod nu sakra klekni at vis, o cem vubec pises. To zhnily pod oknama co je nejvic na ocich a u prvniho a posledniho sloupka mela jeste za normalniho provozu. Dalsi vec, jako sluzebni se do ni nedostane ani setina solnyho bordelu co by do ni nanosili lidi za provozu a diky vozicku se tam ani nesype moc soli na posyp, driv se to muselo vsecko rucne prenaset lopatou a rozsypavalo se ted toto odpadlo takze taky plus. Takze se akorat v noci trochu projede, jednou za uherskej rok se projede aj hnusem a konecna, v normalnim provozu toho ty vozy musi vydrzet sakra vic. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 15:19:24 |
|
126: Takže se omlouvám všem! Nicméně je to dobrá zpráva! P.S.: Kdo si tipne,jak dlouho tedy vydrží. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 21:34:11 |
|
ad 126: čas ukáže 172 má nové béčko a to T3 ev.čísla 134 Em-test z ev.čísla 149 dostane T3R.P ev.čísla 180 a busečko z T3R.P ev.čísla 180 dostane wana resp.Vario LFR.E ev.čísla 234. |
Knihovnik Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.154.76
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:08:45 |
|
Nin: to jsou šachy s těmi digitálními panely. Dnes dopoledne odklízecí četa odklízela sníh v prostoru mezi zastávkami na Šibeníků. Moc je to asi nebavilo a po chvíli zmizeli... |
knihovnik Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.154.76
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 10:18:29 |
|
Ad tramvajové tratě: v přednádražním prostoru na novém i starším kolejišti je hned několik lomů kolejnic. Na silnici (mezi kolejemi) je sprejem nastříkána rychlost 5 km. Výhybka před odstavným kolejištěm Rubik se asi pokazila nadobro. Při každém průjezdu tramvaje směrem na Rubik je řidič tramvaje povinnen zkontrolovat správnost přehození i v případě, že je přestavěna do požadovaného směru (je to z důvodu častého vykolejení). Pozoruji to již několik dní ... V prodejně jízdenek na Legionářské ulici je nový automat na kávu Občerstvení pro šotouše fotící na náměstí Hrdinů... PS: jsou nějaké novinky z jednání včerejší Rady města Olomouce (nebo jak se to jmenuje)? Téma bylo noční linky. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 12:19:50 |
|
Knihovnik: "Výhybka před odstavným kolejištěm Rubik se asi pokazila nadobro. Při každém průjezdu tramvaje směrem na Rubik je řidič tramvaje povinnen zkontrolovat správnost přehození i v případě, že je přestavěna do požadovaného směru (je to z důvodu častého vykolejení). Pozoruji to již několik dní ..." Není se čemu divit, když tam ani ne před týdnem byla další vidlicová jízda a málem se opakovala loňská demolice ohradní zdi
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 13:18:46 |
|
Noční linky: pojedou pouze poslední spoje linek 51 a 52, tedy výjezd z hln po 3. hodině. JŘ už má DPMO na webu. Na rampě Olomouc město vysekávají koleje z ledu, takže asi rozlučka se 149. |
OPQR Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 14:44:57 |
|
Mohl být ještě zachován nějaký spoj v rozmezí 23:45-00:15 z hl.n. Někdy jej využívám při návratu ze služebních cest... |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5637 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 15:05:23 |
|
Malé odpolední zdržení: 161+152 (d-4, směr NU) zůstala stát na 8.května za zaparkovaným osobním vozidlem v průjezdném profilu. Doprava stála cca 10minut.
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 10:32:56 |
|
Jva:Rozlučka nebude jen se 149,ale přidá se k ní již zmíněná 150,která se již odstrojuje. Vagonovat by se mělo některý den po neděli,a možná hned obě 2,pokud se to stihne. To byl ale fofr s tím jejich odstavením. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 11:46:18 |
|
Honzamhdol : ta 150 ještě v úterý jezdila |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5638 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:14:55 |
|
Tady fotky s dvojčetem 150+151 z úterý na d-2. (Příspěvek byl editován uživatelem bart.)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 16:35:52 |
|
dnes večer vyjede na d-1 ev.čísla 151 a vůbec ví někdo kdy byla naposledy v provozu ev.čísla 149 ? foto 149 z Rubiku |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5640 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:10:47 |
|
Mne by zajímalo kdy byla 149 venku sólo...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:22:19 |
|
Bart: co vím tak při oslavách 110 let MHD v Olomouci a to na d-7 |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 20:47:00 |
|
149 a 150 - 234 a 235? |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:57:04 |
|
Janek lemoch:Ano,nebo naopak? |
Panely Neregistrovaný host Odeslán z: 118.97.148.195
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 22:05:06 |
|
Tak dnes nám začaly platit změny v jízdních řádech a na panelech u zastávek ani slovo. Ještě že to z velké části platila EU... Doufám, že nejsem sám, kdo si toho všimnul. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 12:38:50 |
|
17 a 19.2 probehne odvoz tramvaji ev.c.149 a 150.... Posláno z mobilu. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 19:53:07 |
|
jedna z posledních ev.čísla 149.... zítra odjezd nach Ostrava |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 11:42:10 |
|
150 je již naložena.... |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 13:07:28 |
|
150: |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 13:44:18 |
|
Jedna z nejzachovalejších SUCS skříní, co tu byla... A proto se bude v zimě dál jezdit s tím 43 let starým šrotem.
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 14:30:27 |
|
ad panely: Na panelech nebylo ani slovo z důvodu jejich současného zkoušení a ověřování funkcí systému-děje se tak již mnoho dní. O tom placení zčásti EU(myšleno všeobecně) bych byl opatrný-záleží kolik stát do EU vloží a kolik vybere zpět na různé projekty. Je klidně možné,že do EU nasypeme více peněz,než vybereme-ale to je věc diskuze a platí to samozřejmě ve všech projektech celkově. Zjednodušeně by se dalo říci,že to jsou naše peníze,akorát někam vložené,poté přerozdělené a opět na něco vybrané. 150: jojo,je jí škoda. Jsou tu horší adepti na vyřazení,ale ty najeté kilometry to nejspíš rozhodly. Nebo ne? |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 16:01:45 |
|
Najeté kilometry jsou rozhodující pro odstavení vozu z pravidelného provozu. Ovšem rozhodnutí, zdali se takovému vozu udělá VP, pošle se na "přestavbu" nebo se převede na služební a místo něj půjde na "přestavbu" stávající služebák, je v lidech Bohužel..
|
midar Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.12.163
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 18:35:53 |
|
Nebude to tím, že by snad mohla být ještě naděje na zachování 126 jako historického vozidla...? |
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 19:21:08 |
|
Při dnešní jízdě tramvají 178 u prvních dveří jsem při zavírání dveří slyšel kromě křiklavého zavíracího tonu dveří také "Dvéře závírám." Tím se Vám naskytuje příležitost dokud to neopraví si tento zvuk buď poslechnout nebo natočit. PS: Byla na d-4 možná že jede ještě dnes večer. Ad. 126: Vždyť to je skoro jezdící šrot. Během dvou nebo tří sezon bude se podle mě rozpadat. (Příspěvek byl editován uživatelem dodousek.)
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diskuze o pravopisných chybách a kvalitách fotek. Každý se může splést a může špatně vyfotit. Nikdy se nikoho nezastávám, pouze píši pravdu! Děkuji. |
|
Gangster_košulovy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 21:45:55 |
|
Ad Dodoušek: Proč jezdící šrot? že je to nejstarší T3 v Ol neznamená že se jedná o šrot nebo dle čeho tak soudíte? Dle nejnižšího ev.čísla?
Motto: Nekecej do toho,čemu nerozumíš, nejdřív si to vyzkoušej a pak mudruj |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 23:17:57 |
|
Vzpomínka na 149 v provozu
|
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 08:38:44 |
|
Gangstere: Usuzuji podle toho, že tady před zhruba rokem bylo psáno, že je ve velmi chatrném stavu (nic proti ní, byla a je to moje nejoblíbenější tramvaj kvůli pantografu a dalších věcech...) A dále si dej pozor na čtení - je psáno SKORO jezdící šrot. Dvakrát čti a jednou piš. PS: Zbytek soukromě.
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diskuze o pravopisných chybách a kvalitách fotek. Každý se může splést a může špatně vyfotit. Nikdy se nikoho nezastávám, pouze píši pravdu! Děkuji. |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 14:58:17 |
|
midar: Tak s vozem ev.č.126 se jako s muzejním nepočítá,ani s jinou T3. Ale to tu už bylo mnohokrát řečeno. Ale v daleké budoucnosti může být všechno jinak,kdo ví. |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 15:11:39 |
|
To by taky nejdřív muselo být to muzeum.
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 18:28:51 |
|
Trupman:Jaké muzeum? Jo,už vím. Špatně jsem to napsal,ne jako muzejní,ale jako historická. |
Trupman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 19:28:21 |
|
Muzejní, historická, není to jedno? Prostory nejsou a asi jen tak nebudou...
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. února 2010 - 19:30:02 |
|
To tady dlouho nebylo... Přátelé, prosím, historická T3 ev.č. 126 je fáma, která se tady objevuje už s jakousi železnou pravidelností vždy, když příjde na 126 řeč. Prosím prosím, už jsem to tady psal mockrát - lidičky, věc se má tak, že se 126 pro jakékoliv muzejní účely nikdo v DPMO nepočítá Je to jen sen několika jednotlivců (nadšenců), který se před časem dostal mimo jejich hlavy. Jenomže na jeho realizaci není ani místo, ani finanční prostředky a především ani vůle a chuť těch, kteří by s tím něco zmohli. Kdyby byla nová vozovna, možná... Jenomže - kdyby Upřímně, můžeme být rádi, že je tady alespoň 223 - jeden čas měla taky na mále, kdyby nebyla zapsaná na seznamu technických památek, tak už byla v 90. letech pravděpodobně rozřezaná také. Bohužel, tak to prostě je. Je to už několik let zpět, co se pozvolna rýsovala i možnost mít tady pojízdnou T2 i s papíry na muzejní účely, ale i toto zkrachovalo na totálním nezájmu ze strany DPMO. Na druhou stranu, není se ale ani čemu divit, opravdu by to nebylo kam dát - a to je celkem zásadní problém, když už teď se řeší s každým novým Variem, jak ty vozy do vozovny/Rubiku vůbec ještě nacpat! Ano, já bych si také přál, aby tady byla uchována jedna klasická T3, bylo by to tuze krásné... Ale pokud se vůbec něčeho takového někdy dožiju, tak to bude tak maximálně nějaký Progress a to dost pravděpodobně ještě původem z jiného města, viz. 223 Asi to tak má být...
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 07:53:03 |
|
Matematická úloha: Kolik Varií musí přijít, aby se konečně postavila nová vozovna . |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 08:55:23 |
|
Honza o: špatná úloha, kolik Varií se ještě vejde do staré vozovny, než se přestanou dovážet do Olomouce? To je ta správná otázka v době krize, ale zejména v Olomouci. Na novou vozovnu zde není politická vůle, bohužel teď ani peníze. |
Halas Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.210
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:05:51 |
|
Uměl bych si představit, že kdyby se vyřešily majetkovo-pozemkové věci, mohlo by se "něco" postavit u nádraží Olomouc-město, kde je teď rampa na nakládání/vykládání tramvají... přinejmenším by tam mohl být nějaký depozitář (dlouhatánská nudle se třemi kolejemi)... |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 12:51:05 |
|
149 už na vagonu. 2 z dob, kdy 149 a 150 jezdily společně: |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5644 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 15:34:39 |
|
O půl třetí už na nádraží město 149 nebyla ...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 16:14:49 |
|
Bart: byla tam do 13:45 ještě bude v Černovíře, ale večer odjíždí směr DP Ostrava přes Přerov |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 16:26:57 |
|
Chystané oplocení a stavební úpravy okolí smyčky na Nové Ulici holt vyjde levněji... Ačkoliv se to rozhodně nedá považovat za konečně vyřešení problému
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 16:50:41 |
|
Nin:Nevíte prosím v kolik by se ta 149 mohla objevit v Ostravě?..Děkuji moc :-) |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 17:18:19 |
|
Martin1235: údajně kolem druhé v noci to bude v Ově na hlaváku a odtuď na Svinov a potom do Třebovic, ale už tam je i 150 Tramvajak: odstavné koleje ve smyčce to bude zase rarita |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 17:24:49 |
|
Nin:Takže do těch Třebovic by se to mohlo dostat třeba kolem třetí ráno nebo to na tom hlaváku zůstane delší dobu?...Předpokládám že ta 150 bude už asi dávno v ÚD že? |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 18:18:23 |
|
Nin: těch rarit tady dost možná bude víc - třeba i plánované nové vozy pro TT na Nové Sady
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 20:24:11 |
|
Martin1235 : zase tak rychlí nejsou musí naz5 na Svinov a potom o5 z5 na Třebovice takže to vidím na sobotní dopoledne, když to dobře půjde poslední zastávka 150
|