| Autor |
Příspěvek |
někdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.47.36
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 20:34:19 |
|
Když se to vezme kolem a kolem tak dovolenou podle zákoníku práce určuje zaměstnavatel. Měl by (ale nemusí) přihlédnout k zájmům zaměstnance. Takže by teoreticky mohl určit celou dovolenou. Ale vše závisý na dohodě.
Jiná věc je u celozávodní dovolené tam může dat jen 2 týdny ale to není tenhle případ.
Jak říkám věchno je o domluvě a o tom aby na obou stranách jednání byli lidi. |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:00:13 | 
|
Ano, dovolenou určuje zaměstnavatel, ale pozor, dále je v zákoníku práce jasně dáno, jak tu dovolenou určuje...musí stanovit rozpis s předchozím souhlasem odborové organizace. Dále tam také je, že se musí brát ohledy jak na zájmy zaměstnavatele tai i zaměstnance a je zaměstnavatel povinnen to písemně oznámit 14 dní předem, pokud se se zaměstnancem nedohdl jinak. Takže my jsme se s vedením domluvili, že se budou plánovat dva týdny dovolené. Vše je na domluvě a já doufám a věřím, že co se domluví se i dodrží. Rok 2011 si myslím byl celkem úspěšný a s jak s vedením tak i z vedoucím provozu jsme se v pohodě domluvili. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 21:04:09 |
|
Depemje : Je to nelogické, ačkoli to platí  Toto motto zná každý slušný fotograf
A nebyl bych to já, nezakončit příspěvek patřičným snímečkem 
(Příspěvek byl editován uživatelem Intouro.)
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2011 - 22:12:40 |
|
Lampard: Jenže nastavit foťák chvíli trvá! to není jako fotit krajinky,který Ti nikam neutečou. Když fotíš pohybující se vozidlo na nějaký nastavování není čas,takže se musíš spokojit s tím co je.A jak psal Kojak,na mobilu toho moc nenastavím. Je tam sice spousta možností nastavení,ale ve výsledku s tím nastavení nic moc nenadělá. Jo a jen taková technická poznámka: Machrovat jdi do Budějovický diskuse a ne sem. Tady na to nikdo není zvědavej.
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 07:32:30 |
|
Trolejbusák62, Eugen: ...ad estetika...
Já myslím, že to, jestli je číslo vozu takové nebo makové, zajímá pár dejme tomu nadšenců, jako jste Vy dva. 99,9% cestujících ani nezajímá, jakým číslem jedou. Ještě se mi nestalo, když někdo něco ztratil a poté to hledal, že by věděl číslo vozu, kterým jel. Důležitější jsou jiné věci. Ale nebyli by jste to Vy, aby jste si nerýpli do DP, že? 
(Aneb kdo chce psa bít, vždycky najde si hůl...)
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 10:15:06 |
|
Kojak: Ptal se tě někdo. Já tu jen poprosil fanouška, co lepí tu šílenost, tak ať to nedělá, že to vypadá hnusně v nových vozech. Ty se starej, ať můžeš jezdit v létě v trenkách, pač to zase nezajímá mě jako cestujícího. Brblo. 
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 12:09:19 |
|
Nikdo se mně neptal, jen jsem vyjádřil svůj názor. A ten tvůj ti neberu. Ale ťal jsem do živého jak koukám. To je dobře. Udělal jsi mi radost.
Evžo, hobluj!!!
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2011 - 21:33:31 |
|
Přeji všem místním diskutujícím příjemné prožití svátků vánočních, ať už je stráví v rodinné pohodě, či ve službě
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 12:25:05 |
|
Po delší době jsem v pátek zase navštívil Jihlavu, no a trochu jsem pak přemýšlel 
1) Je nutné aby k Bosch-Diesel jezdilo tolik spojů? Nebo jinak, existuje nějaká smlouva či dohoda s Boschem, která určuje, že tam musí jezdit MHD v takovém nebo makovém objemu, jako tomu bylo svého času v Kolíně/Ovčárech/TPCA? Přijde mi to totiž jako zbytečné najíždění kilometrů, které by se daly buď ušetřit, nebo projezdit jinde. Rozumnějsí by mi přišlo ukončení části spojů 36 na původní točně na okraji Bedřichova, nebo ještě lépe celé 36 a obsluhu Bosche pak řešit spíše závlekem 12 (+ případně pár vybraných spojů 36 ve špičkách).
2) Proč má linka 5 konečnou až tam kde ji má - V ráji - kilometr za městem? Je k tomu nějaký logický důvod - např. plánovaný rozvoj výstavby na polích okolo silnice směr Znojmo?
3) Jak to vypadá s trolejbusovu tratí po ulici Vrchlického? Počítá se s tím ještě nebo byla uložena "k ledu"? Ulice je, sloupy stojí, zbývá už jen natahnout dráty (to už snad není taková darda ne).
Jen na okraj. V podvečer stály ve vozovně dvě 21Tr, obě stranou v koutku, ale zároveň obě pod proudem, nahozené, se svítícími strojky. Proč? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 13:11:56 |
|
R_b:
1) To nedokážu posoudit, jak moc jezdí spoje plné, neb tím směrem moc nejezdím.
2) Je tam zahrádkářská kolonie a u zastávky Nad Jihlávkou není kde otočit vůz. Proto až tam. Je pravda, že to jsou km navíc..
3) Politici slibují rok 2013.
Já bych měl ještě jeden poznatek k úspoře km a hlavně menšímu opotřebení vozů. A to na lince 4. Proč se nejezdí z Hruškáčů do Swotesu po té nové silnici, ale pořád přes Mokov (tam a zpět)? Dle měření mapy.cz je to i kratší. Myslím, že by to stálo za úvahu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 14:51:53 |
|
R b: Zajímavé otázky, ale tady ti je těžko někdo správně zodpoví (kromě 2.-viz Eugen). Měl bys je položit spíše vedení DP, potažmo odpovědným osobám na magistrátu. 
| ...i nepřátelé si mohou projevit úctu! (Priamus) |
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 20:16:50 |
|
Bez komentáře
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 21:54:53 |
|
R_b: Jak poznáš, že byly pod proudem?
Jinak o tom, kam se bude jezdit a kudyma rozhoduje magistrát (dává na to peníze), je to vše o politice.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2717
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2011 - 23:23:41 |
|
Tak byly natrolejené, svítily a vrněly
To, že rozhoduje magistrát je mi jasné. Mě jen jako nezaujatého pozorovatele zajímá, jestli mnou popsané postřehy mají nějaký relevantní důvod, nebo je to podle známého §1
Jak jsou nebo nejsou spoje vytížené pochopitelně netuším, ale jen logicky uvažuju, že linka jezdící celodenně k továrně, která pracuje (přepokládám) na směny a kde není nic jiného než ta továrna, není asi úplně efektivní řešení. A tak jsem jen jako téma k diskusi nastínil, jak by to třeba šlo udělat jinak a lépe, nebo taky ne... |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 11:34:17 |
|
R b: no jo, ale to spíš musíš psát na radnici, tady s tím nikdo nic neudělá..tady se může o tom psát, ale radnice, ta to vede. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 11:44:40 |
|
Je pravda, že o tom tady můžeme vést polemiky, ale odtud se nic nestane, ikdyž si myslím, že i vedení tu a tam si to zde přečte.
K těm změnám v linkovém vedení u autobusů by toho mohlo být více. Tak z hlavy mě teď napadá, že linka 4 by mohla končit na Henčově a Heroltice by mohla obsluhovat 36 po ulici Heroltická a dále po nové silnici na Heroltice. Na Heroltický by se mohla udělat nějaká zastávka neb "kšeftů" je tam dost. (Ona by mohla po té Heroltické jezdit pořád a na té křižovatce buď se vydat směrem na Heroltice nebo směrem na Bosch. Ikdyž je možné, že tohle je blbost, to by asi najela moc km)
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:41:18 |
|
Autobus 204 již v ulicích
Krom nového čela je novinkou také nová SPZ - 4J4 6259.
Zřejmě ji při nehodě ztratili, tak jim musela být vydána nová.
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:57:02 |
|
Pravda moc to asi s tématem nebude souviset,ale docela by mě zajímalo jestli se ty SPZky vydávají podle číselnýho pořadí anebo jen tak "hala bala" protože už se mi povedlo potkat v Jihlavě i vůz s SPZ začínající 4J6. Ale nutno říct,že ta 204 s tou novou SPZ celkem omládla. Jo a ještě dodám,že v mezisvátečním období hodlám napravit své "fotolenošení" a nafotit zase nějaké fotky. Ovšem sem je zřejmě dávat nebudu neboť některým zde přispívajícím osobám by se to nemuselo líbit.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 11:30:37 |
|
Intouro: "Zřejmě ji při nehodě ztratili..." Pokud vím, tak duplikáty SPZtek se už nevydávají. Takže pokud se poškodí, či ztratí, musíš žádat o nové. Pokud ne, tak mě někdo opravte.
Martinsvec: "...by se to nemuselo líbit" Tak buď rozumný a předejdi budoucím nesmyslným diskuzím a nech si to v domácím archivu, či si to nacpi na FB. Myslím to dobře. Nebo, že by Intouro dostal rozum a bral Tě jako uživatele?! A neříkejte mi, že neznáte icq, skype, abyste si to tam vyříkali.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 15:02:28 |
|
AD R_b: K Tomu Boschi. Co jsem tak stačil spozorovat, tak každým spojem většinou někdo jede. Je to docela dost velká fabrika a pořád tam někdo jezdí. Další fakt je, že kdyby to končilo třeba na Domacích potřebách, tak by bylo blbé, že tam není žádné soc. zázemí. Krom té zdevastované budky. Tady si alespoň můžeš dojít na vrátnici na WC.
Jinak duplikáty RZ se už nevydávají. Jak píše Tr62.
Švec: A je možné, že jsi viděl 4J6. Protože se značky J vydávají po celém kraji a nějaká obec s rozšířenou působností, nebo městský úřad, může být číselně napřed před jihlavou.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 15:29:34 |
|
 Sledujte dnes Krimi zprávy na TV Prima v 19:20. Bude tam reportáž o včerejším napadení řidiče MHD v Jihlavě slzným plynem. Musel se nechat vystřídat.
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:08:43 |
|
319: Zřejmě jsi nezaregistroval,že mám také křestní jméno,takže tě slušnou formou žádám,abys mě oslovoval buď přímo nickem anebo křestním jménem.. Děkuji. Jinak s těmi krimi zprávami mě kolega Tr62 předběhl,takže jsem zase přišel s křížkem po funuse. 
|
123host56
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.89.1
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:57:09 |
|
Video z napadení řidiče MHD:
http://www.iprima.cz/videoarchiv/all/3773/all |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:58:39 |
|
Martinsvec: Pokud si bystrý a všiml sis, nenapsal mě trolejbusak62, nýbrž Tr62. Z tvého nicku lze odvodit, že je zbytečné psát (jako v mém případě) Martinsvec, ale jen svec. A jelikož jsme určitě gramotní, tak tam dal písmenko Š. Další nesmyslný přípsěvek na světě. 
Kdo neviděl v TV, může zhlédnou zde - Krimi plus 27.12.2011
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:16:22 |
|
ušák62: máš pravdu. |
123host56
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.89.1
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:19:17 |
|
A jsme u toho,jaká blbost největší byla kupovat trolejbusy s takto nedořešenými kabinami pro řidiče.Ať se ten dotyčný,který to měl na starosti zamyslí,jakému nebezpečí řidiče vystavil.A jestli jen kvůli tomu,aby ve velké kabině nevozili cestující,za což se dávali stejně postihy,si to mohl každý řidič rozmyslet.Ale velké kabiny tu mohly-měli být!
Nyní by se mělo vyřešit,jak se má řidič takovýmto útokům bránit a alespoň nějak kabiny zabezpečit.Tento útok nebyl první a určitě né poslední. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:20:50 |
|
Když už jsme u toho komolení nicků, tak mi nezbývá než dodat - nejsem Karosa, nýbrž Intouro.
123host56 : Podobných případů už tu byla spousta. Tohle je pouze první případ, který se řeší "ve velkém" (médii).
Když si to tak vezmete, i u pendolína není problém do kabiny řidiče něco nastříkat. U 21 Tr už by to asi nešlo. No a u 14 Tr se otočilo klíčkem, a bylo po problémech 
(Příspěvek byl editován uživatelem Intouro.)
|
123host56
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.89.1
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:23:22 |
|
Trolejbusak62 si hraje na opici??? |
123host56
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.89.1
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:26:52 |
|
Intouro: A proto by se už mělo něco dělat! |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:36:02 |
|
123host56 : Nezapomínejte, že žijeme ve městě, kde je pohodlí cestujících nadřazeno pohodlí řidiče 
Hlavně aby měli cestující dosti široké přední dveře, kam musí neustále strkat ty své  . A nedej bože, když si řidič chce zavřít půlku dveří, aby na něj tolik netáhlo. To je zle.
Mají udělat radikální řešení. Každý trolejbus vybavit elektrickým obuškem s nabíječkou. V případě problému by řidič čapl obušek z nabiječky a šel cestujícího zkrotit. Hned by bylo po problému.
Kde jsou ty časy, když byl řidič brán jako veřejný činitel. Dneska sice viníka potrestají, ale že napadl "občana". A že ten "občan" vezl lidi a jezdí v mnohdy příšerném provozu, to už jde mimo.
Mimochodem, zajímavá reportáž na TV Prima. Prvně jede ve voze devět cestujících, a najednou už jich tam jedou desítky
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:59:52 |
|
Tak Ostravské 26Tr velké kabiny jako měli 14Tr mají a jde to. Jenže to by si Dp musel asi připlácet tak proč tam nedat malou kabinu,která je sice zasklená,ale kvůli pp ME,které by do skla vůbec nemuselo zasahovat,kdyby se pootočilo o ani ne centimetr více k řidiči je tam díra jak do a řidiči musí vymýšlet jak tu díru účinně zacpat,aby tam v zimě nezmrzli. Jinak když jsme u toho otevírání poloviny předních dveří tak některé Solarisy (nemám na mysli trolejbusy 26,27 a 28Tr) toto mají z výroby. Šikovná věcička obzvlášť v zimě by zde našla velmi široké uplatnění.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:08:08 |
|
Obušek není řešení, řidič není a nikdy nebyl veřejný činitel. Dříve byla výhoda v tom, že většina potencionálních agresorů koukala na svět skrz mříže a výchova v rodině a ve škole byla o něčem jiném. Pokud by řidič obuškem způsobil agresorovi zranění, při dnešních zákonech by byl ještě popotahován.
Tak to mi hlava nebere, ono stačilo pootočit TR o 1cm a nemuselo se objednávat vyříznuté sklo. Podle mě chyba DP, že nezacpala díru jednotně a efektně. Ne, že tam má jeden igelit, druhý krabici od bot atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:21:20 |
|
... při dnešních zákonech by byl ještě popotahován.
To už je bohužel věc na zcela jinou debatu.
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:21:52 |
|
Depemje: Ono co si pamatuju tak tehdy stačilo,aby řidič zařval a lidi se báli i dejchat. Bohužel jak léta jdou,tak cestující jsou čím dál méně ukáznění. Ostatně upozorňoval na to nedávno i p. Krumm,který byl v Jihlavských listech a to,co tam psal bylo do puntíku pravdivé.
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:36:45 |
|
Kabyny jsou dobré, alespoň to neláká někoho vozit v kabinkách jak tomu bývalo..a že to hodně lákalo :D hlavně že je v Jihlavě čím dál víc cikánů, feťáků a radnice s tím vůbec nic nedělá. Jak říká Depemje, dřív byla jiná výchova.... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:52:45 |
|
Martinsvec: Teda nevím, kolik toho pamatuješ, ale já po roce 89 jsem tohle chování už nezažil. To byla samá demokracie a známe svá práva.
Ona výchova, to je těžké soudit. Podle mě není špatná, ale je jiná a jsou jiné možnosti. Spíš je blbá doba na uplatnění práva obyčejnými lidmi. Jak tu někdo zmínil, kdyby se ten řidič bránil, tak ještě bude pykat i on. Dřív tohle nebylo. Jednotná autorita policie, to také dnes není. Už neplatí policajt řekl. Musí mít na to svědky... Holt máme kamarádšoftskej právní stát.
Depmeje: Mohl bych poprosit, jestli při dalším nahrávání Buse by nešlo u BI posunout to I o dot dále od B. Je to fakt na sobě nalepený a zdálky to splývá. Díky.
|
123host56
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.49.1
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 13:45:52 |
|
Kabiny dobré nejsou.To si tedy tvrď co chceš. |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 14:30:33 |
|
Eugen: No tak celkem živě si pamatuju roky 1998 a vejš,takže si to přeber jak chceš,ale jednou jsem zažil,že v trolejbuse ev.č. 33 se nějakej kluk (mohlo mu být tak 9 - 10 let) věšel na tu vodorovnou přídržnou tyč no a jeho matka,která tam byla s ním si toho nevšímala,protože byla zabrána do hovoru s nějakou jinou paní,takže řidičovi pak došla trpělivost a vylítl na toho kluka a pak i na jeho mámu,která se kluka začla zastávat a pak oba dva seděli jak pěny a pak vystupovali takovým fofrem,že to vypadalo jako kdyby v tom voze něco ukradli.
|
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:19:43 |
|
123host56: Rozhodně lepší, jak v Citelisech. V Solarisu máš kam co dát, je o hodně prostornější, ergonomie je na dobré úrovni, klimatizovaná, v zimě je tam teplo a netáhne tam jak v Citelisu. Asi byste nejraději přední dveře zrušili a nechali tam jen kabinu ne... |
123host56
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.53.1
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:34:08 |
|
marek: k čemu jsou tam dvě půlky?Přední sedačky jsou stejně vyvýšené,takže vůbec nemá smysl,když se cestující z hůlkami pracně probojuje mezi cestujícíma na zastávce k předním dveřím,tak po nástupu si nemá stejně kam sednout.A vedle kabiny by se stejně nemělo stát,tak proč né velkou kabinu? |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:25:57 |
|
Ale předeme nenastupují pouze staří lidé, ale i mladší, a je rozhodně rychlejší, když lidé nastupují všemi dveřmi, ne jen prostředními a zadními. K čemu by řidič potřeboval tak velkou kabinu? |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 18:39:37 |
|
MŘ: No ve špičce platí heslo "Trolejbus má troje dveře,ale cestující se hrnou jenom prostředními" Nedokážu si představit v Jihlavě takový Opavský systém "nástup pouze předními dveřmi" to by ten trolejbus strávil na zastávce hezkých pár minut a řidič by zmrznul
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:20:38 |
|
MŠ: Funguje to v Opavě, fungovalo by to i v Jihlavě. Tedy po nějaké době. Při zavedení tohoto systému, kdy se odbavuje při nástupu a šéfuje tomu víceméně řidič, by revizoři či pracovnice na předprodeji (stačily by modré multifunkční bedny) mohli být převeleni na pozici jakéhosi pošťuchovače - nafasovali by vidle a na nejrizikovějších zastávkách by takto urychlovali nástup do vozu.
Depemje: Neměl byste náhodou k dispozici data o vytíženosti spojů z 24.12. po 17.hod.? Nechtěl bych konkrétní hodnoty, ale například procentuální porovnání s ostatními víkendy. Díky |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:43:20 |
|
Tr062: No když to tak počítám tak jak bys těch cca 10 lidí rozmístil na všechny důležité zastávky v Jihlavě? Tam by museli eště uklízečky jako záloha
|
123host56
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.51.2
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 20:42:01 |
|
Marek: No,možná ve špičkách,ale nějaké veliké urychlení bych v tom tedy nehledal.I ta polovina dveří je celkem velká.Když jdeš vyndat třeba plošinu vozíčkáři,tak necháváš odemčenou kabinu.A příležitost dělá zloděje.Spadnou ti zběrače.Nevíš co se stane a donutí tě vyjít ven z kabiny.To ji zamykáš?
V Brně operovala skupinka zlodějíčků tím způsobem,že vyvolávala rozruch,tak,že jeden kumpán předstíral záchvat a dožadoval se příchodu řidiče do zadní části vozidla a kumpáni v přední části vozu kradli peníze a doklady řidičům. Když budeš zamykat,zdržuješ se.Když odemykat,zdržuješ se. |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 11:09:18 |
|
Když jezdím s 84, tak si kabinu zamknu..jistota je jistota..kolikrát už mě napadlo, že by toho někdo mohl využít...pak už ji otvírám zavnitř.. |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 20:25:46 |
|
Jen takové info: Vůz 72 je odstaven. Údajně na stejnou závadu jako stála donedávna 70.
|
šotouš123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 13:16:08 |
|
Ve vašich jihlavských radničních novinách vyšla zpráva, že vozový park t-busů je 100% NP a autobusy "mají schody" -posledních 6 ks. A ty budou nahrazeny na jaře 2012, takže potom již vše NP. Podle našich info jezdí ještě B732 - 294, 295 a 328 pak B932 - 331 a 332 a konečně B952 - 333 - 338. To je dohromady 11 busů a né 6??? A na jaro se údajně chystá nákup jen 6-ti citelisů CNG??? Takže kde máme chybu? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 16:12:51 |
|
šotouš123: No je to blbost, to nějakej úředník vypustil do světa a opakuje se to všude. Stejně jako tobě, mě vychází aktuálně 11ks Béček v provozu a 6 CNG má přijít do května. Jedině, že se zase okleští obsluha. Nebo holt zálohy budou VP...
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 20:52:27 |
|
Od června bude 24NP vozů a 5x B952. Výprava je 20 vozů. |
šotouš123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 21:12:11 |
|
Dle mých informací je ranní vypravení 21 vozů, ale to není podstatné. Stále bude něco na dílně a něco mimo provoz. Nebo počítáš, že těch pět B952 bude stát na podniku jen pro okrasu? Já myslím že ne, takže zase novinářský šotek. Nebo že by Šetek? |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 21:40:24 |
|
Já to nekomentuji, informuji, že od června bude 24NP vozů a 5x B952. Výprava je 20 vozů + 1Noční(do Swotesu). |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 21:50:57 |
|
Depemje: No a předpokládám,že devítistovky budou nasazovány místo sedmistovek např. na 36/3 nebo 36/6.
Já teda osobně čekal,že "trojková" řada evidenčních čísel vymizí z Jihlavy úplně a ustálí se to na tom posloupném Citelisovém číslování. Ono už teď jsme rád když se svezu devítistovkou,protože kdo má ty automaty pořád poslouchat.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:15:35 |
|
Přečíslovat vozy je téměř nemožné. |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:32:05 |
|
Depemje: Já taky neměl na mysli přečíslování nýbrž to,že jsem počítal,že devítistovky půjdou pryč všecky.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 22:42:29 |
|
Jen 3 vozy v záloze by si nenechal ani dopravce, který provozuje pouze autobusy. Trochu přemýšlet. |
Aleš26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2011 - 23:48:13 |
|
To jste na tom v Jihlavě ještě dobře. U nás V Třebíči máme 25 autobusů a ve špičce jich potřebujem 23, takže někdy je to dost síla. Ale nikdy se nestane, že by alespoň 1 autobus nejezdil. Vždycky jsou v provozu všechny, pokud nejsou na opravě. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
