Archiv diskuse Soukromí dopravci v osobní dopravě do 15. 03. 2011

Autor Příspěvek K1 800 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.40 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 02:51:57       Honza_par č.146: Mé přesvědčení pramení ze zkušenosti s RT Expresem před čtyřmi lety. Tehdejší opakovaná mediální prezentace jejich vlaků snů, které vytřou zrak Českým drahám, posloužila jako docela levná reklama firmy RT a nepochybuji o tom, že jim přinesla ovoce v podobě zvýšených zakázek v nákladní dopravě. V případě vaší firmy jde o něco podobného, i když možná původně nezamýšleného. Loňské "žluté jaro" s Desiry zapsalo vaši firmu do podvědomí veřejnosti natolik, že si dodnes mnozí, méně zasvěcení stále myslí, že ještě jezdíte. Nevím, zda nákup Škodováckých ojetin z Itálie byl ten nejšťastnější počin, ale patrně jste na víc v dané chvíli neměli. Největším vaším problémem jsou podle mne vozy - vzhledem k plánovanému rozsahu provozu jich potřebujete tolik, že v požadované kvalitě nejsou prostě nikde k dispozici. Je ovšem docela možné, že o jejich nákupu jste ve skutečnosti nikdy neuvažovali a lokomotivy plánujete pro použití v nákladní dopravě od samého počátku. Proto tak tajuplně držíte vše (=nic) pod pokličkou. No a až nastane čas avizovaného výjezdu RJ, předvedete médiím nějaký vygenerovaný administrativní problém, při jehož překonávání se stane vaše firma obětí boje se "státním molochem" (v autobusové dopravě máte již určitou tradici). Takto pojatá kampaň jistě vašim mašinkám pomůže uplatnit se v nákladní dopravě. Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 03:19:08       K1 800 - ze ty delas poradce Bartovi? Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor Nicolae_posraldescu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 08:34:25       přesvědčení pramení ze zkušenosti s RT Expresem před čtyřmi lety. Tehdejší opakovaná mediální prezentace Zasvěcění vědí, že to žádná mediální bublina nebyla. To si člověče vopravdu myslíte, že se někdo zbláznil a jentak si vyhazuje svoje peníze, čas a energii oknem ? Blahoslavení budiž chudi duchem. Amen Nicolae_posraldescu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 08:37:46       a nepochybuji o tom, že jim přinesla ovoce v podobě zvýšených zakázek v nákladní dopravě. Vaše přestavy jsou doopravdy hodně naivní, ba až dětinské. pan ministr dop. Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 08:42:10       Ano mediální bublina to není, ale velkou parádu s omylem prodanými pěti vozy Bmz od ÖBB se též moc toho nepředvede. A více vozů už na prodej už není . Škoda, no..koupil už je někdo jiný.. ))) Takže den vyhlášení slavného žlutého vlaku se opět posouvá na neurčito.. )) Ten váš ředitel je hrozný tlučhuba, měl by si více dávat pozor na jazyk, pokud kdy chce tu nějaký vlak vůbec provozovat... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 08:58:28       Já mám na mysli různé překryvy. Třeba vyprodáno Pha-Ol, takže Zábřeh-Havířov nemožné, bo Zábřeh-OL (to je ten překryv) by jel na stojáka. Ale z OL do Havířova už by normálně seděl. Takhle budou místa z OL prázdná... Co se týče nástupu, to fakt nemůžu při dobíhání nastoupit třeba do posledního vozu a na to své místo projít soupravou vnitřkem? Škrtící ventil Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.232.157 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 09:55:06       Už proto má větší naději na úspěch Novotný. Představí projekt a nic víc, chová se skromně, s respektem k ČD, kam se v případě nouze může obrátit o pomoc např. při napěťových výlukách, nenafukuje bublinu, ve které nic není a netváří se jako někdo, kdo má patent na rozum na dálkovou osobní dopravu. Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 10:02:31       Novotný - to bude mít hodně těžké, bude to totiž až 3 dopravce na trati, podle mě si moc věří. A Regiojetu už toho moc neschází ke startu, v podstatě jen vozy. Nicolae_posraldescu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 10:50:42       ...proto má větší naději na úspěch Novotný. Představí projekt a nic víc, chová se skromně.. Další kandidát v soutěži o fór měsíce ? Amnouz156a Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:23:54       Tady je zas odpůrců. Až RegioJet představí jedny z nejhezčích a nejluxusnějších vozů Evropy ( čemuž věřím, že představí - WiFi, Grammer Seats, monitor, obrazovky v opěradlech ), budete stále proti němu plivat? Budete raději jezdit vozy A/B(p)ee, které ani v drtivé většině případech nemají zásuvky, nebo radši ve vybaveném a pohodlném voze od RegioJetu ( o vozech Bee 272 se radši ani nezmiňuju )? Já si myslím, že za 2 měsíce po vyjetí už po problémech a věčném odkládání neštěkne ani pes. Co se týče problému s místenkama, mám další šotoušký nápad. V 1.třídě by místenka mohla být, ale i nemusela - to je celkem jasné. Ovšem dvojka - to už představuje velký problém. Tady bych to řešil následovně. Všichni víme, že RegioJet chce koupit nejen vlastní vozy, ale i ojetiny. Takže, do fungl nových vozů bych zavedl povinnou rezervaci. V těchto vozech by si mohl cestující užívat WiFiny, monitoru, zásuvek atd. Do starších vozů by si ale nikdo nemusel kupovat místenku. V těchto vozech by se sice našly zásuvky i klimatizace, ale cestující by měl míń místa pro nohy než ve standartní dvojce, o kapku horší sedačky, měl by placenou WiFi, dražší občerstvení, a neměl by u sebe monitory. Samozřejmě, v těchto vozech by šla koupit místenka do jiného vozu, pokud by ,,náhodou cestující zapomněl", ale toto se bude stávat málokdy. Ty ojetiny si přestavuju jako +/- naše Bmz 245. Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:31:00       Tomáší, viděl jsi někdy rezervační systému Student Agency? :-) Kupuješ jízdenku, ale rovnou si volíš místo. Tady je jen otázka, nakolik lidi budou kupovat lístky z eshopu, v předprodeji a na místě/u pokladen ČD. I když i tam je to může rovnou "posadit". Tohle je skutečný problém, pokud máš jen ?5vozové soupravy a lidi s tím budou chtít jezdit. Lidi v uličce ne už jen kvůli minibaru. Kolik asi bude pak incidentů s rozlitým kafem apod.? K1 800) RTe měl virtuálně nasmlouvané lokomotivy a ojeté vozy, které "byly připraveny za hranicema". Ale nikdy nic do ČR nepřijelo. RJ už má dvě otestované mašiny čekající na papíry. Že se zbytkem nechlubí? Jejich business... Paštičkář sice řekl, že koupil 5 flirtů, ale sám neví, kde všude bude stavět, za kolik bude jezdit, jak to bude vypadat vevnitř, ale všichni v tom máte zcela jasno. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:37:23       Amnouz156a: Nebo spíš kdo bude mít kreditku a koupí SMS nebo po internetu, bude mít i místenku a nový vagon, kdo ne, dostane za stejnou cenu horší a bez místenky. A v těch bez těch vymožeností, by mohli lidi i stát, proč ne Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:37:47       Amnouz156a: Nápad je to zajímavej, ale Regiojet bude ojetiny asi jen pronajímat, dokud nepřevezme dostatek vlastních vozů, pak se ojetin nejspíše zbaví. No a já stále nejsem přesvědčen, že je v evropě dostatek volných vozů standartu "Bmz245", ba i nižšího, které by mohly topit na 3000 V. A co povolit stání jen na představku? (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:39:25       K1 800: takovejch jako ty je všude pár, pak až se vyjede, tak bude ještě pár výkřiků a kritika čeho se bude dát a pak utichneš. PS: není tvůj zaměstnavatel náhodou ČD nebo nemáš tatínka na GŘ ČD či v ČSSD Vydoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 12:44:37       Já si myslím, že RJ splní to, co slíbila - loko má, vozy se vyrábějí. A jestli nevyjede v červnu, ale až v červenci - proto je snad v JŘ poznámka, že jede ode dne vyhlášení, ni? Já samozřejmě držím pěsti, ať to RJ vyjde a všem nepřejícím sklapnou panty. Hlavně děkuji Honzovi Paroubkovi, že nás tu - v rámci možností - zásobuje aktuálními informacemi. Je jasné, že nemůže říci všechno a teď po tom, co napsali v těch m-novinách, či co to bylo, si bude dávat ještě větší pozor a hodně rozmýšlet, jestli a jak "ukojí" šotoušskou zvědavost! Amnouz156a Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:17:20       Jspetrak: Právě, to je ten problém. Já bych řekl, že lidé si budou chtít spíš kupovat jízdenku až na nádraží. Většina lidí je stejná jako Matus7532, do poslední chvíle neví, čím pojede. Add. lidi v uličce - v mnoha vlacích lidi stojí, i když projíždí minibar. Problémy s kávama se taky dají řešit. Těžce, ale jde to. Strejcekms: Právě oni si ty vozy chtějí nechat, alespoň toto jsem zaslechl. Nevím, co je na tom pravdy, ale já tomu věřím. Přeci jen, 50 vozů na tolik spojů je málo, ať si říká každý co chce. Stání na představku bych povolil hlavně v oněch starších vozech. V případě nouze bych to povolil i na těch novějších, ale tak daleko bych nepředbíhal. Glory: Inu, proč ne. Jenom bych povolil koupit si místenku přímo na nádraží - ne každý musí jít do vlaku s dostatečným kreditem. host Neregistrovaný host Odeslán z: 188.72.235.21 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 13:20:53       čelakovičan:"Co se týče nástupu, to fakt nemůžu při dobíhání nastoupit třeba do posledního vozu a na to své místo projít soupravou vnitřkem?" Noproblemo. I vlakuška v posledním kočárku má online přehled o rezervaci v prvním a klidně to ověří taky. pan ministr dop. Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 14:08:02       Vydoň: RJ loko má zatím skoro hotové dvě s TBZ, ale zatím bez průkazu vozů má zatím pět a nic víc a nic se nikde nevyrábí, takže asi tak... depo žádné jediné co má, tak je stále plná ústa keců a pomluv, už i na ministra dop.... mimochodem, vy už jste tu všichni zapomněli, jak se dle řečí mesiáše RJ měli mezi Prahou a Ostravou prohánět do dvou let nejmodernější vysokorychlostní jednotky atd. ??? A ono prdlajs..... Takže když to shrneme, tak bude mít ty samé staré střepy jako ČD a ke všemu pouze na rychlost 140 km/h, vozy v nedohlednu, depo v nedohlednu, personál v nedohlednu (no dejme tomu nějací odpadlíci a od jiných dopravců)...atd... takže pokud kdy někdy tento vlak vyjede, tak se mu velkým obloukem vyhnu.... Nooo, takže se žlutými loko se setkáme u nás na tratích, na nákladních vlacích, když si je někdo pronajme a to je asi tak jediné, co můžeme od RJ v brzké době očekávat.. .))) Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 14:14:11       p m d) To si nemůžete vymyslet aspoň trochu reálný nick. Bárta asi bude těžko trávit neděle na Vysočině a natož na káčku, že... Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 14:24:24       vozů má zatím pět - jakejch pět vozů že má? Nebo že bych něco přehlédl? Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 14:49:39       On je třeba pan ministr dopravy ve svém vlastním světě Jinak ti co na Regiojetu nenechají nitku suchou - proč nekritizujete ČD za to, že už přes rok o těch Railjetech jenom žvaní, žvaní a zase jenom žvaní. Praděpodobnost, že řeknou Rakošáci z nějakého důvodu ne je sakra vysoká, ale pro mnoho zde dizkutujících je jejich dodávka naprosto jistá věc . Pan paštika zase sice má objednané flirty, ale nikdo moc nemluví o jejich vnitřním uspořádání. Jet Praha - Ostrava v tom normálním příměstském interiéru, tak to by byl hardcore non plus ultras šoto masochismus. Jak to asi uspořádá, aby se tím dalo odvést dost lidí, ale aby tam nebylo místa na nohy jak v Bdmtee... Od toho taky musí odvíjet cenu jízdného a o tom má taky poměrně mlhavou představu. (Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.) Vlakoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:14:10       a o tom má taky poměrně mlhavou představu. Jak tady každý ví jaké má Jančura vozy a co si myslí paštikář, to je úplně úžasný. Přejmenujte to vlákno na Astro zprávičky o soukromých dopravcích ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:24:24       Pershink: Toho Flirtu bych se nebál, vždyť když jezdil City Elefant Praha-Ostrava, lidi byly nadšený a co jsem jel Elefantem a v Itálii Flirtem, sedělo se mi v tom Flirtu líp a do té Ostravy bych se s ním klíďo vydal. Pořád je to lepší než klasický rychlík. Stačí tomu trošku vylepšit sedačky a mělo by to jít. Jen ta černá barva s troškou zlaté, bude muset mít asi hodně výkonnou klimatizaci pokud si to nerozmyslí. PMD: ČD si palbu kritiky plně zaslouží, navíc všichni z RJ na jejich provoz přispívají z daní, tak mají právo se do nich opřít. Navíc je pravda, že od dob Řebíčka SA škodil kdo mohl, a HighJet měl fungovat, ale v té době nebyly dotovány IC/EC, v dnešní době se sice IC a EC již nedotují, ale zase z půlky z nich jsou dotované Expresy. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:25:22       Když RJ tají co bude mít, proč by měly něco navíc prozrazovat ČD? A rakušáci se toho zbaví velice rádi, když nemají peníze a hrozí jim vysoké penále... Ad Novotný - že nic neříká do médií na plnou hubu nemusí nutně znamenat, že to nemá dávno promyšlené... pan ministr dop. Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:27:41       Jspetrak: můj nick je asi tak reálný, jako že letos vyjede RJ do Ostravy.. .))))) No vidíte, tu na Vysočině už to víme a u vás v Práglu stále nic ?? Chce to lepší info přímo od pramene.. .)) Strejcekms: jakejch pět vozů, stačí se podívat výše a máte to tam napsaný.. .))) Pershink: jejeje a že vám nevadilo, když se takhle RJ navážel do ČD ??? To bylo vše v pořádku ?? Mimochodem Railjety budou, ale až v roce 2013 )) To jen tak na upřesnění....dřív se to prostě nestihne... Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:31:15       Glory) S těma dotacema to není tak jednoduchý. Nakonec se nedotují "ty EC, které nejsou vázané mezinárodní smlouvu"... reál? Nebudou se od 12. 6. dotovat IC a EC Praha, zbytek ano. p m d) Běžně radši tvořit HDP tím budete užitečnější. U nás na Moravě nejsme takoví pesimisti jako na Vysočině. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 15:41:26       Railjety budou, ale až v roce 2013 Nepsalo se nběco o tom, že první by byl už v srpnu 2012? Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 16:04:19       Vlakoň: no jasan, psal jsem, že to mají jančurovci spočítané do posledního drobáku p m d: Railjety budou? A proč si mám myslet, že to na rozdíl od vozů pro RJ nebude kulové lejno s přehazovačkou? To že se jich OeBB mile rádi zbaví je sice hezká věc, ale kdo zaručí, že se bude chtít Zímenzu dělat ty soupravy za cenu opce, když asi úplně identické nebudou. Je spoustu věcí na kterých se to ještě může kousnout, že mluvit o tom jako o jisté věci je fakt mimo mísu. Antonín Novák Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.88.169 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 16:19:00       A teď se ještě dotují všechny ECIC??? Znamená to, že i Košičan a Ec do Německa a Rakouska se budou dotovat i dále? Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 16:24:09       pan ministr dop.: Našel jsem nějakou zmíňku 5-ti vozech Bmz, dokonce ve vašem příspěvku. Tak jinak, zajímalo by mě, kde jste přišel k číslu 5 a řadě Bmz od ÖBB a k tomu, že je měl Regiojet údajně koupit.. Amnouz156a Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 16:30:36       pan ministr dop.: Na co by Jančura kupoval jen 5 ojetých vozů? Nebylo by to trochu málo? A jak víš, že nic nemá? Další antifan... Na druhou stranu, aspoň píšeš příspěvky trochu "důvěryhodným stylem". To se mi na tobě líbí. Jinak, já Novotnýmu věřím. Sice už měl v lednu představit vizulaci interiéru, ale prý v jeho vlacích budou věci, které žádá nějaký dopravce podle Stadleru poprvé. Uvidíme, snad budou ty vozy dobré, a snad překvapí. Pro tento moment fandím sice více Jančurovi ( přeci jen, já rád design osobních vozů dlouhých 26,4 metrů ), ale nemyslím si, že by Novotný neuměl překvapit. pan ministr dop. Neregistrovaný host Odeslán z: 95.168.196.103 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 17:02:40       Amnouz156a: protože těch zbylejch 32 koupil někdo jinej.. .)))))) Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 17:20:04       pan ministr dop.: Prosím vás, můžete ojasnit tu transakci vozů Bmz od ÖBB. Kdo a kdy ty vozy koupil, píšete zde bez souvislosti. Nevěřím vám! Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 17:43:27       ad dotace EC/IC je nejlepší se podívat zde: http://www.mdcr.cz/cs/verejna-doprava/Smlouvy+o+ZVS/smlouva-o-zav azku-verejne-sluzby.htm příloha č. 1. Od 12.6 se další vnitrostátní IC přemění na EX, prachy do drah půjdou stále stejné, ale Bárta s Žaludou budou moci vyprávět, jak omezili dotace na EC/IC Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 18:07:47       @GC: Na ten nesmysl s penále za neodebrání >opce< chodíte kam? »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 18:11:07       Špatně napsáno (nevím proč píšu automaticky opce, asi proto, že to tak teď psali i v Železničáři :-D) - prostě vysoké storno za neodebrání nasmlouvaných souprav... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 19:07:34       Pořád je tu ovšem ta věc koupit něco bez výběrového řízení, stačí pár stížností a antimonopolní úřad může transakci zablokovat než to přezkoumá a to může trvat. Stejně tak nad ČD pořád visí jistá hrozba, protože EK stále ještě neřekla, že ty dlouholeté smlouvy jsou v pořádku. Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 19:38:47       Honzalb) Díky za odkaz. Sleduju, že je v tom opět binec. Mně z baráku potvrdili, že teď se nedotují asi 3 páry IC a od 12. 6. se to rozšíří na všechny IC a EC Praha, podle tohodle to je zas jinak, tj. EC a IC na Ferdinandce, Ostravan, Hutník a EC Praha. Už mě to nebaví... :/ Karfík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 21:12:45       Amnouz165a: Tady je zas odpůrců. Až RegioJet představí jedny z nejhezčích a nejluxusnějších vozů Evropy ( čemuž věřím, že představí - WiFi, Grammer Seats, monitor, obrazovky v opěradlech ), budete stále proti němu plivat? Budete raději jezdit vozy A/B(p)ee, které ani v drtivé většině případech nemají zásuvky, nebo radši ve vybaveném a pohodlném voze od RegioJetu ( o vozech Bee 272 se radši ani nezmiňuju )? Já si myslím, že za 2 měsíce po vyjetí už po problémech a věčném odkládání neštěkne ani pes. A ještě budou zdarma hodinky s vodotryskem, co? Zavolejte Chocholouška, má tu práci! Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 22:24:53       ČD se připravují na konkurenci? http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/aktualni-tema/-9848/ George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 13. března 2011 - 23:21:25       Glory: Právě že tady nemá jít jen o jednoduchý nákup bez VŘ. ČD právě prověřují, jestli je průchodný nákup něčeho, co už bylo řádně vysoutěženo, ale někým jiným... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 06:38:54       Honza_par (ale i ostatni) > nenechte se trollovat od tech par jedincu a setrete energii na to, kde je vazne potreba. Takovych, co si plivnou na rozjizdejici projekt, aby pak prisli s prosikem, az to zacne fungovat, je bohuzel vsude spousta A je uplne fuk, jestli je to provokace, nebo vazne mineny nazor - v nasem zeleeznicnim prostredi je toho tolik prohnileho, ze snaha neco zlepsit pro spoustu lidi znamena ztratu jejich tepleho mistecka nebo dojne kravy, takze prskaji a kopou vsude kolem, jakmile se citi ohrozeni. Siri pak kolem sebe propagandu s umyslne otocenu realitou a lidi jim na to skacou ... a bastej to i s navijakem. Vysledkem jsou "kampane" typu "neberte nam sukafony, nechceme moderni vozidla, jsou nepohodlna a z klimatizace nastydneme" a tak podobne... ale az ta vozidla vyjedou, sukafonem pojede jen ten, kdo se do toho noveho vozu nevejde - vcetne tech skalnich odpurcu. Velmi si vazim toho, ze toto forum navstevujete a dokazete s nami ostatnimi komunikovat vecne a na urovni, bez zbytecnych posilani do slepych ulicek. Totez stejne vlastnosti ocenuji u vetsiny diskutujicich, ale vzdy se proste najde nekdo, kdo si kopne, kdykoliv ma prilezitost. Anonymita internetu ma bohuzel i stinne stranky, ale nenechte se jimi odradit. Vzdyt uz ted jste pro cestujici udelali v podstate vic, nez jste mohli - staci se podivat, jakou putovni vystavku zorganizovaly jako protiakci CD pod nazvem "nase vlaky" (= vlaky, ktere jste mohli mit, ale u vas jezdit neebudou, bo jste s nami podepsali smlouvu, ve ktere je nepozadujete), ted se zase resi sede mysky vlakusky a tak podobne. (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 08:53:57       K1800, pan ministr: Ještě štěstí, že tomu chlapci tak rozumíte a máte ty nejpřesnější informace o tom, co se pod pokličkou RJ dělo, děje a bude dít. Sim: Připojuji se Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 11:38:37       Tak jsem měl menší rozmluvu s šéfredaktorem Marketing Journalu (no já jsem takovej šťoura). Skutečně jak tu někdo zmiňoval, informace byla zjištěna "robotem", tzn. že to nikdo z fóra nešel "donášet" informace. Média dnes využívají služby, tzv. hlídací psy, které jim na základě zadaných klíčových slov chrlí desítky výstupů z těchto sítí denně - dozví se tak i informace, které by byly ještě před pár lety, kdy se vše dělalo manuálním monitoringem, špatně nalezitelné. Navštěvují ho agregační roboti, kteří vydolují více informací než případný přítomný novinář. Autor článku pod zkratkou - ITO je Ivo Toman, což je pro nás asi bezpředmětná informace. Ono je to s těmi online informacemi choulostivé - někomu může vadit informace přejatá z Facebooku nebo Twitteru, někomu z diskusního fóra, osobně si myslím, že je to stejně neslušné, čerpat informace z d. fór, ale už se stalo. Fotka pomalého bastarda místo rychlého peršingu je údajně marginálie, ale je pravda, že pro cílovou skupinu(y) m-jouranalu je jedno co je tam za číslo, hlavně že je ta lokomotiva hranatá Informace v čláku z K-reportu jsou-li ozdrojované, dají se považovat jako relevantní. Pan Paroubek byl ihned po uveřejnění aktuality osloven s možností podat k celé věci vyjádření, kterou prozatím nevyužil. No, je to tu samej hlídací pes, tak aby jsme si začali dávat pozor co kde píšeme A už bych to tu neřešil, autor článku asi nečekal, že to zde vyvolá takové pozdvižení. Tak jsem to snad moc nezamotal, prej to nebylo myšleno špatně. Skutečně za tím není donašečství nepřející duše - kterejch by se zde pár našlo.. *Kurzíva = text z mailu. (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.) Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 19:33:04       Myšák tom: No nevím jestli zrovna supervizor je nějaká příprava na konkurenci. Třeba kolegyně se s nima seznámila tak, že jí kontrolovali dva revizoři a je sledovali dva supervizoři, takže hlavně ne žádná represe, že? Zatím jim ale nechávám čas na rozběh, třeba k něčemu fakt budou. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Nádražák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:37:03       Třeba kolegyně se s nima seznámila tak, že jí kontrolovali dva revizoři a je sledovali dva supervizoři A tohle jde z našich peněz . Za chvilku pro takovej dav superhypermega revizorů budou řadit samostatnej vůz K1 800 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.40 Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 22:34:21       Strejcekms - zakladatel investigativního šotoušingu ! Strašně se mi ulevilo, že to Marketing Journalu nahlásil robot a ne nějaký odporný bonzák. Otázkou je, zda tento posun k pravdě pozitivně ovlivní situaci pod pokličkou. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 00:14:58       Ještě jak jsem psal o zkušenostech se Stadlerem v Itálii, našel jsem fotku a barva se hodí k tématu, tak to sem dávám :-) Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 07:41:25       K1 800: Něco nového pod pokličkou? Evidentně se v tom vyznáte... Vy jste úplně jiná liga, než ten šotouš J.P., který tu jen vaří z vody Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 10:53:44       Jestli se můžu vyjádřit.Ve finále bude jen dobře,když se něco pohne.Jestli to bude žlutej nebo paštikář je úplně jedno.Hlavně jestli ta konkurence zlepší celkový cestovámí na železnici.Jezdím vlakem rád a často.Ale jek to bude s uznáváním jízdních dokladů?Já když budu chtít z Náchoda třeba do Žiliny a z Pardubek použít třeba žlutýho,tak si budu muset kupovat dva lístky?Asi jo.A tohle je jedna z věcí,která otravuje. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 11:18:14       Es499009 > predpokladam, ze uplne stejne, jako kdyz ted budete chtit vyuzit "premiovy" spoj CD. Tedy listek sice mate jen jeden, ale z Pardubic do Ostravy potrebujete povinnou mistenku na potemkina, takze vysledek je v podstate stejny. Taky jsou potreba dva papirky. Ja vetsi problem vidim v uznavani "pricin nestihnuti vlaku" z duvodu chyby u konkurence. Protoze CD za nic neruci, vidim to jako zakladni zadrhel prestupu mezi konkurenty - i v pripade, ze by se k tomu RJ postavili celem a za sve zpozdene vlaky rucili. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 12:50:02       Es499009, Sim: Papírek/dva papírky... Mno, když jedu o víkendu z Brna na Vysočinu a beru s sebou kolo, tak třeba mám: papírek 1-lístek na vlak, papírek 2-lístek pro kolo, průkazku 3-Z kartu. Při zpáteční cestě to je papírek 4-lístek IDSJMK, papírek 5-lístek za kolo (lze nahradit papírkem 2, což ale z dobrých důvodů nečiním), průkazka 6-šalinkarta na zóny 100+101 IDSJMK. Popravdě řečeno si nejsem jist, jestli to v případě cesty tam nelze rozdělit ještě na papírek 1a-lístek IDSJMK do Níhova a papírek 1b-lístek ČD z Níhova do Osové (vydaný v Brně). Takže v počtu lístků bych fakt extra nový problém nehledal. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 13:21:55       Es499009: http://www.regiojet.cz/regiojet/faqs/faqs - hned první otázka... Nevím, jak to bude, když cestující pojede např. z toho Náchoda (říci, že Pardubice-Žilina RegioJetem), ze Žiliny to ASI nebude problém... Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:01:47       Zvídavý: Ale já z toho problém nedělám.Ta anabáze s kolem a lístkama IDSJMK je dobrá,ale já sem to myslel jen jako pasant bez kola. Sim. Pinďou stejně nejezdím. Myšák: Jo to jsem četl. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:05:13       Zvídavý_člověk > po precteni vaseho prispevku jsem si vzpomel na kolegu, ktery s nekolika kamarady cestoval vlakem na cyklovylet. Zadani pro pani na pokladne nebylo zrovna nejsnazsi, ale ona to dotahla k dokonalosti - na kazde kolo vystavila zvlast jizdenku, zvlast mistenku... a to samy s jejich ridici/motory. Kdyz pak predaval paklik asi 20ti papirku vlakvedoucimu pri nakladani kol, na ferovku se ho vlakvedouci zeptal, zda si z nej dela srandu. Po vysvetleni situace, ze za to cestujici opravdu nemuze zamumlal neco ve smyslu "ja tu babu na kase zaskrtim", vytahl razitko a zacal uradovat... ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:22:31       Es499009: Ne, to nebylo konkrétně na Vás, ale když už jste to naťukl, že to otravuje...Nic víc Při sumě nablblých formulářů, co člověk dnes a denně musí kdekoliv vyplňovat, je případné zakoupení dvou lístů na jednu cestu vlakem fakt prkotina. Navíc už se tak děje často i dnes, takže bych to nepřeceňoval. Sim: S kolem jezdím vlakem už nějaký ten rok (loni jsem ostatně vyzkoušel i RJ) a mohl bych vyprávět. Ale přístup personálu ČD k cyklistům ve vlaku se zlepšuje každým rokem, třeba otázku "A proč se vozíte vlakem, když můžete jet na tom kole" jsem už neslyšel tak dva tři roky... Apropos - jak to bude s kolem u žlutého ďábla? Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 15:02:38       ale já sem to myslel jen jako pasant bez kola I bez kola si někdy odnáším 6 lístků - dobití EPIKu, SporoTiket, jízdenka na začátku, jízdenka na konci, místenka, potvrzení o zaplacení místenky. A to nepočítám MHD a autobus. Zrovna včera po podobném nákupu jsem vzpomínal na staré časy, kdy nejlevnější bylo udělat zápis do KMB a jet. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 15:54:16       za 15,- s kreditkou, což bude asi to nejlepší řešení, kartička v peněžence a postačí SMS a jízdenka je koupena a pokud to půjde pár minut před odjezdem, tak nebude co řešit. Naco tahat papírový lístky. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 19:02:55       Zvídavý_člověk: - Majitelé kredit. jízdenky SA: 15,- Kč/vlak - Ostatní: 30,- Kč/vlak Babilon: - ještě potvrzení o stavu na EPIK - někdo to tiskne přímo na lístek, někdo zvlášť, někdo dvojmo Je dobré, že zavedli to "papírkovné" 2 Kč/jízdenka (jestli to ještě platí - moc se v tarifu neorientuji) - na tomhle museli prodělat majland... Sim: Škoda, že jsem u toho nebyl... To by byla fotka - vlakvedoucí opřený o příčku ve služeb. oddílu razítkující cca 1,75 m dlouhý papír jízdenek... Škoda, že to nebylo v pokladně, kde jízdenky vydávají z POPky - trochu mi to připomíná (když POPky začínaly), jak vlakvedoucí tiskl snad 2 metrový papír - jízdenku pro cca 50 osob na školní výlet (nastupovali na neobsazené zastávce). Hrozný to pohled na ten stále tisknoucí se papír... Jízdenka byla zpáteční, tak také kleštičkama štípal... (Příspěvek byl editován uživatelem myšák_tom.) čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 19:16:25       Stejně se v Pcích nikdo do vlaku nedostane. Páč to z Prahy pojede vyprodaný a na stojáka se nebude smět.