| Autor |
Příspěvek |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2626
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 07:41:19 | 
|
Ady: ne,halucucanice jsi neměl  |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 08:46:02 |
|
Na Os 24810 pojede ze Znojma 810+814/914 do Moravských Budějovic.Odpoledne se bude tato souprava opět vracet z Moravských Budějovic do Znojma na Os 24818
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 10:44:31 |
|
Téměř dokončenou novou zastávkou Bohušice na t241 projíždí 810.569.
|
Milan11111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 17:44:57 |
|
Mikulášské jízdy na 243 zájem převýšil očekávání  |
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 18:16:36 |
|
Nevíte někdo, co se dnes dělo s Os 24810? Na odjezdu z Mor. Budějovic měl 45 minut a do Okříšek si už přivezl zpoždění přes hodinu. Nějaká souvislost s jízdou do Jemnice? |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 18:44:28 |
|
Šošon: porucha i byl vypnut motor 810.443-3 s tlak regionova 914.068-2 do Mor.Budějovice |
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 18:48:39 |
|
K rychlíkům, které budou za týden minulostí, bych rád doplnil...Dnešní obsazenost R 1212 z Jihlavy cca 75-85%. Už vidím ty davy zákazníků, kteří díky tomuto kroku zanevřou na ČD (zanevřou je ještě hodně slabý slovo) - jen tak dál! Ach, kam kráčíš železniční dopravo na Vysočině!? Na posledním sobotním výkonu (10.12) R 1212 má jet údajně Regionova  Což bude taky zajímavé... |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:28:06 |
|
Luki 810:Prosímtě co to meleš a píšeš za bláboly?  ,ty jsi jeden z těch kteří dokáží akorát ublížit než celou situaci upřesnit.Já seděl ve vlaku 24 810 ze Znojma a vím co se stalo narozdíl od tebe co píšeš.Ztvého příspěvku se nedá nic pochopit .
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:38:21 |
|
No jo nedělní večerní Chrudimka klasicky na stojáka. Ale s tou Regionovou to bude teda opravdu zajímavý. To aby jela jela Regionova TRIO  . No a od  jízdního řádu to snad pobere Sp Chrudimka spolu s Sp Josef Ressel.
| Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:40:59 |
|
Šošon:Došlo k poruše motoru 810 433-3.Už z Grešlového Mýta ho tlačila Regína 814 068/914 068,která byla navážena na vlaku Os 24810 ze Znojma do Moravských Budějovic.Sjízdou do Jemnice to nemá nic společného.810 433-3 byla operativně odstavena v Moravských Budějovicích a dál na Okříšky pokračovala NAD vlaku 24810 s cílovým zpožděním jak udáváš.Neprovozní 810 433-3 byla odtažena do Znojma na vlaku Os 24 807 v čele s 810 569.Na další vlaky byla operativně nasazena 714 230,která odvezla naposledy vlak 24818 z Budovic do Znojma.Pak už byla na 241 vrácena Regína která byla na výkonech v Jemnici a situace v nasazení vozidel se ustálila.Výkony na 241 dojezdila 814 068/914 068 a stálice Znojemského depa 810 569.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:48:13 |
|
Luki 810: asi jak píše Bardoťák. 810 433-3 po cestě vytekla voda a zhruba od Blížkovic ji regionova tlačila do Mor. Budějovic ( ale motor 814 068, 914 je jen řidičák bez motoru ). Dál lidi pokračovali autobusem, který nešlo sehnat za minutu, navíc pak musí zajet ke všem nádražím/zastávkám, tak proto zpoždění.
Šošon: s tou to nemělo nic společnýho. Tam regina sloužila spolehlivě. Párkrát po cestě mírně klouzala, ale nebylo to skoro ani znát. Laik to nepozná. Jinak jak píše Milan11111, zájem byl velký, ale nakonec by se jich ještě pár aspoň na stojáka vešlo.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:59:49 |
|
Milan11111:Ano dnešní jízdy na Jemničce předčily i naše očekávání.Všechny 4 vlaky byly totálně narvané že nešlo chvílemi ani provádět kontrolu jízdenek.Opět bylo vidět že Jemnickým občanům jejich lokálka chybí.Co jsem slyšel tak lidé chtějí vlak zakaždou cenu vlak zpátky a ne se tlačit v plechovách značky Icom jako sardinky při cestě do škol a zaměstnání.}Jemničtí po dnešních Mikulášských jízdách dali najevo jasně že jejich lokálku jen tak nedají.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
pftr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.221.43
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:34:34 |
|
Pár fotek z dnešní Jemničky...
|
Jirkac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:58:27 |
|
Bardotak: Přesně tak - dnešní Mikulášské jízdy na Jemničce dokázaly jasně, že lidi v okolí chtějí návrat osobní přepravy. Jen škoda, že do předaleké Jihlavy k uším krajských úředníků tyto obrázky nedolehnou.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:12:41 |
|
Děkuji i zde Vláďovi Jodasovi a Pavlovi Valentovi za perfektně zvládnutou průvodcovskou práci. Opravdu bylo se ve vlaku co ohánět a zasvěcení jistě znají, že ne vždy je to vděčná práce, zvláště pokud je lidí hodně. Jistě sem někdo vylepí nějakou fotku, aby bylo vidět, že nekecáme :-)
Docela nás překvapila téměř nulová účast šotoušů - přeci jen se jednalo o premiéru 814 na Jemničce s cestujícími. Tož snad to nebyla zároveň derniéra....
Předpremiéru mělo i Malé Železniční Muzeum v MB - díky Rosťovi Šidélkovi se jistě na jaře dočkáme slavnostního otevření plného provozu modelového kolejiště s muzejním zákoutím a železniční hernou pro děti a občerstvením pro rodiče :-)
Když děkovat, tak poděkování jistě patří i pracovníkům KCOD Jihlava a personálu depa Havlíčkův Brod, kteří naší objednávce maximálně vyšli vstříc.
Poděkování patří samozřejmě pohodovému strojvedoucímu Jardovi i personálu SŽDC v dopravně MB. Díky všem těmto lidem jízda po technické stránce proběhla bez problémů. Těší nás, že ve všech těchto vstřícných krocích je znát přání všech železničářů, kteří jsou tu, v našem regionu doma - aby se železniční dopravě dařilo nejen na 241 ale i na trati do Jemnice.
Jestli to pochopí i ti, kteří o tom všem rozhodují je však i po úspěšném dnešku na pováženou. Ale o moc víc už opravdu pro to udělat odspodu asi nelze.
Takže - díky, přátelé!
Jestli bude přáští rok II. Mikulášská jízda do Jemnice?
Dnes odpovím, že to teda fakt nevím...
Ale zítra určitě odpovím - no jasně že bude! 
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:20:09 |
|
Jen škoda, že do předaleké Jihlavy k uším krajských úředníků tyto obrázky nedolehnou
=========================================
Jihlava je něco jako protivný nežit na tváři pubescenta, který je potřeba vymáčknout...tenhle uměle vytvořený kraj nám byl čert dlužen,předseda NKU Dohnal a další jsou důkazem toho, že se tam stéká morální i mentální odpad . A že poslední vlak z Brodu do Iglau jede v devět večer, to je nesere. ČEST , volte komanče, ti dráhu nepohřbí... |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:22:37 |
|
pftr: Krásné záběry, myslím, že unikátní! Poznávám autora, mával jsem...
Ani jsme se pak nestačili rozloučit, pro všechen ten shon. Snad to vše nebylo naposledy...
Tož, díky nejen za fotky! :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem martink.)
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:24:19 |
|
Přidávám pár fotek z Jemnice před odjezdem posledního vlaku do Budovic.Třetí fotka je záloha za lehlou 810 433-3 na vlaku Os 24 818 714 230+bdtx+810 569.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Jirkac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:54:02 |
|
Jo a k té dnešní kleklé 810ce na trati 241: jel jsem dnes z MB do Znojma, prav. odjezd v 14:00, čekalo se v náhradní 810 na příjezd NAD od Okříšek, takže odjezd z MB na Znojmo v 14:40. Ale to nebylo všechno - v Olbramkostele jsme museli vystoupit a čekat na příjezd kvatra od Znojma a do něj nasednout. Nakonec příjezd do Znojma se zpožděním 45 minut. Takto si atraktivní železniční dopravu asi nikdo nepředstavuje. Jenže co dělat jiného, když kromě víkendové Regionovy na trati 241 nic obstojnějšího nejezdí. Je to naprostá agónie.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 22:33:31 |
|
Jirkac:Máš pravdu to nebylo vše než jen kleklá 810 433-3.Večer sem si volal s přítelkyní,která se vracela s dcerou společně stebou do Znojma,a když mi řekla že jste museli přesedat v Olbramkostele do další přistavené náhradní soupravy myslel sem že mě v tu chvíli potká infarkt.Konstatovala jednu jedinou větu a to tu že ze Znojma už dlouho vlakem nepojede po dnešním zážitku na 241.Radostně mě zdělila že nejpohodovější jízda byla na Jemnické lokálce kde vše probíhalo klidně a organizovaně.Bohužel nemůžeme svádět vinu na stranu doprovodu vlaku strojvedoucí ani vlakvedoucí za nic nemůžou a jaká vozidla a v jakém technickém stavu jim jejich nadřízení dají to už oni neovlivní.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Pajas23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.5.252
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:03:23 |
|
Martink: Nebuďte smutní, že dorazilo minimum šotoušstva. Já byl včera pořídit pár fotek parního mikulášského vlaku na druhém konci Moravy a bylo to podobné. Hlavně, když je dost spokojených cestujících. Navíc se těch akcí sešlo na tento víkend skutečně požehnaně. Takže vydržet a nevzdat se! :-) |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 00:06:23 |
|
Pajas23: určitě z toho smutní nejsme, jen jsme mysleli, že regionova poprvé v Jemnici vzbudí větší zájem. Nám šlo hlavně o spokojené cestující a jestli budou podél štreky davy fotičů nebo jen jednotlivci z řad okolo bydlících, co se vyšli podívat před dům, protože někde houkal vlak a o víkendu přece žádný nejezdí, je jedno. Hlavně, že se akce vydařila, aji to počasí nám nakonec vyšlo, děti a dospělí ( ti co o to stáli ) měli radost a z toho jsme měli radost i my. Pokud se nám podařilo, (jakože podařilo), na dětských tvářích rozzářit úsměvy a zažehnout jim jiskřičky v očích i jejich rodičů a prarodičů, můžeme si říct, že naše úsilí nebylo marné a o to hlavně šlo. Udělat něco pro radost druhých.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 14:49:24 |
|
Odkdy jsou v MB na návěstidlech odrazky? |
Jirkac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 20:40:43 |
|
Další fotky z akce I. mikulášské jízdy do Jemnice 4. 12.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
režista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 13:30:05 |
|
Ad "Jirkac" = 147:
Aha - mně bylo divné, jak dokázali na tom obratu z Moravských Budějovic do Znojma a zpět zkrátit to velké zpoždění, když protiběh přijel do Moravských Budějovic včas ...
Myslím, že organizátoři mohou být spokojeni: jen je škoda, že tam nebyla příslušná "média", která by o úspěchu té akce rozšířila patřičné informace (aby se aspoň "mediální" cestou donesly i do Jihlavy ...).
V úterý dne 06.12.2011 od 16:05 hodin na ČRo2 (dříve "Praha") v pořadu "Čaj pro dva" proběhne beseda o železnici (m.j. o rušení lokálek a o tom, "co dále s nimi"), jejímž účastníkem má být i jemnický starosta (předpokládám, že jen po telefonu) - pokud to někoho zajímá, nezapomeňte si to poslechnout buď přímo z vysílání, nebo posléze z rozhlasového audioarchivu = viz například přístup přes internetové adresy:
http://www.rozhlas.cz/praha/porady/_porad/100301
a
http://hledani.rozhlas.cz/iradio/?p_po=100301
(záznam pořadu by měl být dostupný hned v úterý večer). |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 17:43:39 |
|
rezista: Ten caj pro dva byl vyborny, bylo receno vse dulezite! Diky za tip!
Jsem opatrny optimista, ze se podari nakonec schvalit podstatne jina pravidla prevodu, nez byla predlozena
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4066
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 20:31:43 |
|
Tak pořad byl skutečně nevídaně k věci (až na ty volající). Já jen doufám, že se povede převést tratě na svazky obcí "bezplatně" a že nebude ze strany SFDI dělán nějaký problém. Dovedu si představit jakési "poměrové" dotace. Tedy např. čím víc vlkm, tím větší šance na dosažení dotací pro infrastrukturu atp. Tím by nebyla odstrčena nákladní doprava kamsi do autu.
Zámek Brtnice se opět otevře veřejnosti mezi svátky. Od 26. do 31. prosince budou prohlídky každý den v 9:00, 11:00 a ve 14:00. V liché dny vás provede moje maličkost. Těšíme se na Vaši návštěvu  Více na stránkách zámku. |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 23:00:01 |
|
Happy: Ano, toto je přesně to, kam se mají směrovat úvahy vedoucí ke skutečným úsporám. Dotace ze SFDI vázat na vlakokilometry, nebo na poměrné zatížení tratí. Ale u všech vlastníků (správců). Je to dobrá šance, jak nově definovat dotační politiku SFDI, aby byla jednoduchá a transparentní pro všechny tratě.
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 08:43:08 |
|
Dotace ze SFDI vázat na vlakokilometry, nebo na poměrné zatížení tratí.
= prakticky každá lokálka skončí, jakmile na ní bude potřeba nějaká náročnější oprava/investice.
A tratě s dopravou jen sezonní/příležitostnou budou na snesení "do roka a do dne". |
režista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 10:21:43 |
|
Ad "Martink" = 408 + 409:
Já osobně považuji za nejdůležitější, že se o té problematice nakonec přece začalo mluvit veřejně, a z obsahu celého toho pořadu považuji za nejdůležitější faktické veřejné potvrzení skutečnosti, že tento způsob řešení (tedy požadavek - návrh na faktickou eliminaci možnosti dotovat ze SFDI některé tratě, které se SŽDC "nebudou líbit" a u nichž se dohodne s "kraji" na neobjednání celoroční soustavné osobní dopravy) pochází ze SŽDC a nikoli z MD ČR - a to teď má problém, jak se k tomu postavit: jsem zvědav, jak tohle nakonec dopadne (= zda a co vlastně bude "do vlády" předloženo).
Pokud jde o představu vyjádřenou větou "Dotace ze SFDI vázat na vlakokilometry, nebo na poměrné zatížení tratí.", byl bych velmi opatrný - obávám se totiž, že v takovém případě bude skutečně spíše pravdivé to, co napsal "Hungry_bear" ve svém příspěvku č. 1057, protože už jen "utáhnout" provozování drážní dopravy nebude pro ty, kdo se budou snažit "lokálky" zachovat, vůbec jednoduché a levné, takže navrhovat vazbu dotací na údržbu a opravy infrastruktury především či dokonce výhradně na počet ujetých vlakových kilometrů na nich je určitě velmi ošidné - a nejsem si dokonce jistý ani výrazně větší úspěšností třeba v případě volby osobových kilometrů jako základního kritéria (byť ty by asi "potřebnost" trati, a tedy i dotací do její infrastruktury, charakterizovaly lépe) ...
Upozorňuji na zajímavou informaci zveřejněnou dnes (středa 07.12.2011) dopoledne bulvárním zpravodajským serverem "aktualne.cz":
http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/vysocina/clanek.phtml?i d=724300
- je zajímavé, že ačkoli má předmětná linka zahájit provoz už v tuto neděli, na internetovém portálu "CISu" ( http://portal.idos.cz/ ) o ní zatím není žádná zmínka, takže její jízdní řád není zatím běžně dostupný = snad CHAPS už její jízdní řád má a stihne jeho data do systému včas doplnit, když se Joukl tolik "prsí" tím, jaké to bude výborné řešení ...
Pokud někdo získá o tom provozu příslušné relevantní informace, bylo by dobré je zveřejnit, aby se tam zájemci mohli zajet podívat a otestovat použitelnost toho spojení pro cestující z ČR, dokud autobus bude (podle té informace) jezdit zdarma - podle původních informací bude ovšem jízdní řád stejně vyhovovat nanejvýš místním obyvatelům ... |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 15:22:33 |
|
Hungry_bear, režista: Ano, samozřejmě by to chtělo nějaké lepší kritérium - máte nějaký návrh?
Soudím, že stav, kdy žádné kritérium není a tedy existuje praxe, že SFDI prostředky "poskytnout může" - tudíž nemusí, je špatně.
Jsou tratě, kde se pořádně neinvestovalo desetiletí, takže "do roka a do dne" nemusí být až tak horké.
Je zřejmé, že výše dotací ba měla umožnit aspoň nějakou tvorbu rezerv, která bude vázána na konkrétní trať a neprožere se jinde. Navíc na investiční akce bude možno (teoreticky) čerpat z více zdrojů, než na běžnou údržbu. To vše samozřejmě za předpokladu, že budou po roce 2012 vůbec ještě existovat nějaké dotační tituly a evropské fondy.
Hungry_bear asi z nás ví nejlíp, kam celé světové hospodářství míří - pamatuji se na nedávno zde jím prezentovaný graf. Třeba to tak bude, a třeba ne. Takže lepší než sedět na zadku a čekat, až budu moct ostatním konečně říct "vidíte, já to říkal", je lepší o něco usilovat. Není třeba litovat energie vložené do díla, o jehož smysluplnosti jsme přesvědčeni, byť by nic z toho nevyšlo. Líto by nám však mělo být, kdybychom pro takovouto věc nehnuli ani prstem.
Problematika přeshraničního busu se tu již probírala - tuším je to rakouská aktivita. Uvidíme, jak to zasáhne do frakvence cestujících na trati z Telče do Slavonic.
|
R_666_Satan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 17:07:55 |
|
režista: jízdní řád je zatím k dispozici na stránkách Kraje Vysočina http://www.kr-vysocina.cz/novou-autobusovou-linkou-vysocina-rakou sko-budou-moci-cestujici-prvni-mesic-jezdit-zdarma/d-4039674/p1=1 013 - dole pod zprávou soubory v Excelu. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 15:55:13 |
|
Dnes poprvé zastavovaly vlaky na nové zastávce v Bohušicích. Byly to 24805 a 24808. Nemáte někdo fotky ze slavnostního otevření?
( Která zastávka se otevře příště? )
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Jwwen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 18:57:04 |
|
Prdík83: Něco se objevilo na stránkách Deníku http://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/dockali-jsme-se-a-mame-ob rovskou-radost-20111209.html |
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 11:08:34 |
|
RIP: R 1213 Chrudimka (854 013-0) + R 1210 Doubrava (854 209-4) 
|
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 16:31:23 |
|
Včera v Chornici takových fotografů a tady nic. Tak se pánové pochlubte.Já bohužel nefotím.Díky |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 17:31:40 |
|
co by taky dělaly fotky z Chornice ve vlákně o Vysočině?
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
pftr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.221.43
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 19:05:33 |
|
Tak tady je pár fotek z té pro obec významné události - při zastavení prvního vlaku 24805 byla přestřižením pásky zastávka slavnostně zprovozněna a druhý zastavující vlak 24808 posloužil hlavně coby foto a videokulisa pro přítomné zástupce médií...
|
R_666_Satan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 09:52:20 |
|
Na odjezdových tabulích jihlavského nádraží naposledy svítí nápis PARDUBICE.
Z Jihlavy odjíždí R 1212 CHRUDIMKA, poslední přímý vlak mezi dvěma sousedními krajskými městy po 7 letech:
http://www.youtube.com/watch?v=m2g2TzVXjT8
(Příspěvek byl editován uživatelem R_666_Satan.) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:24:30 |
|
Tak nám začak nový grafikon. Se zděšením jsem zjistil, že nějaká pomazaná hlava usoudila, že na nedělní Os 15970 H.Brod - Humpolec už není potřeba posilový přívěsný vůz. Škoda, že se tenhle genius nejel přesvědčit na vlastní oči, jak na tento nedělní spoj postačuje sólo motor. Cestující namáčkáni jak dobytek, do toho několik psů, chyběl už pouze dětský kočárek, kterých na trati 237 jezdí poměrně dost. Myslím, že na Balkáně by bledli závistí, co u nás někdo dokáže vymyslet. Jakou reklamu si díky KCOD Jihlava udělaly České dráhy asi netřeba dodávat 
Další věc, kterou cestující vnímají "kladně" jsou skládací jízdní řády. Ještě před pár lety, kdy si úředníci na KCOD nemuseli dokazovat svoji velikost, se díky sponzorům v Havl.Brodě rozdával skládací j.řád zdarma. Spokojenost na všech stranách, tedy včetně sponzorů. Najednou to nešlo. Ještě loni byla k dostání kartička za 10,-Kč, kde byly pouze odjezdy, ale za to do všech směrů z HB. Letos? Sice návrat k traťovým tabulkám formou skládaček, ALE..Aby měl cestující všech 5 tratí, vycházejíích z HB, musí si zakoupit 3 takové skládačky, každou za 10,- Kč  . První zahrnuje tratě 212, 230, 237, 238. Druhá 225, 224, 227 a třetí pak 250, 251 a 252. Hlavně že je na titulní stránce všech zvěčněn "štrúdl", který zatím akorát zabírá místo v brodském depu.
Dotyčnému muselo trvat asi hodně dlouho, než vymyslel podobnou píč....To už nemluvím o tom, že skládací JŘ by se měl rozdávat ZDARMA. Nebo si snad umíte představit, jak si v supermarketu kupujete leták abyste se dozvěděli co a za kolik si můžete koupit?..
|
D57
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.153.201
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:07:01 |
|
Hyvrysák: v supermarketu dostanete na letáku jen seznam slev - obdobně jsou nádraží zavalena různými rovněž zdarma rozdávanými letáky na slevy. Kompletní seznam zboží asi zdarma nedostanete...ba ani ho nekoupíte. Ale jako vše i toto srovnání samozřejmě pokulhává. Ale byla to Vaše volba. Dle Vašich opakovaných narážek na KCOD Jihlava bych Vás typoval na čerstvého zaměstnance SŽDC. A proto asi takto, kritizujte České dráhy až budete jako ostatní platit za jejich služby. Dokud Vás vozí (z mne neznámého důvodu) zdarma, tak trocha loajality, ne ;-) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:25:50 |
|
D57: a pročpak se neumíš podepsat? Dobrá, s akcema v marketu možná srovnání pokulhává, nicméně stačí se porozhlédnout po civilizoavném světě - myslíš, že tam se traťové skládačky prodávají? Já si to nemyslím.
Dle Vašich opakovaných narážek na KCOD Jihlava
Tyto "narážky" vycházejí z provozu, člověk kouká, poslouchá, co cestující trápí. Nebo si myslíš, že v dnešním Os 15970 zněla na adresu ČD pochvalná slova? Proč tu celý loňský GVD jezdí přívěsný vůz, slušně obsazený a najednou někoho napadne, že se tady dá ušetřit? Tohohle se tu hodláš zastávat? Pak je tu jediná možná odpověď, jsi jedním z nich
bych Vás typoval na čerstvého zaměstnance SŽDC
Ano, smutná realita. Dokud byl člověk zaměstnancem ČD, musel držet hubu a krok. Trošku smutné, v dnešní době, nemyslíš?
Bohužel, v dnešní době se nepotrestá viník nějakého zmetku, pokud sedí v teploučké kanceláři. Máme tu takovou dobu, že jediným potrestaným je ten, kdo na to upozorní . A ještě tomu páni úředníci říkají LOAJALITA. Chce se mi zvracet. |
Feldas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:04:13 |
|
Když se mi onen skládací jízdní řád za desetikačku dostal do ruky, nestačil jsem se divit, když na trati 212 Světlá - Čerčany ( uvedené na titulní stránce) jsou vlaky pouze v úseku Světlá - zastávka Chřenovice. Tam totiž končí kraj VYSOČINA, za který se bohužel čím dál více stydím. Proč tam tedy není alespoň úsek do Zruče...zřejmě by musel středočeský kraj zaplatit VYSOČINĚ...opravdu tu máme úředníky všech úředníků. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:14:36 |
|
Feldas: tak toho jsem si ani nevšiml. Myslím, že dalšího komentáře netřeba, on nám to pan D57 jistě vysvětlí..Ale beztak za to může neloajální Hyvrysák |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 21:53:58 |
|
čemu se divit když o podobných věcech rozhodují lidé kteří vlakem nejezdí.
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 10:13:38 |
|
Kraj Vysočina má smůlu, co se dopravy týká, na obsazení úřadů v Jihlavě. Je to bída s nouzí... |
Liška ryšavá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.170.234.99
| | Odesláno Pondělí, 12. prosince 2011 - 13:58:03 |
|
Musím konstatovat, že kraj i KCOD dělají maximum pro blaho občanů. Nejdříve násilně kraj přesunul část České zemedělské akademie z Havlíčkova Brodu do Humpolce. Když se to všem nelíbilo obvzláště kvůli spojení, bylo přislíbeno, že bude posílen vlak do Humpolce. Tím "posíleným" vlakem byl onen zmiňovaný Os 15970. Jenže ono se po roce v té kanceláři v Jihlavě zapomnělo na to, proč se tam před rokem ten posilový vůz přidával, tak se letos zrušil. To neznáte, jak se rozhoduje od stolu?
No a stejné to máte s těmi skládacími jízdními řády. Letos bylo na KCOD rozhodnuto, že podklady pro ně připraví hajzlbába na havlíčkobrodském nádraží. A jak si ty jízdní řády opisovala na útržky toaletního papíru, tak se jí pomíchali a odevzdala to takhle blbě do tiskárny. Proto máte pane Hyvrysáku pro tratě kolem Havlíčkova Brodu tři. No a proč je to na trati 212 jenom do Chřenovic? Protože se jí to dál nechtělo babě líné opisovat. Kdyby jste snad ale hloubal nad tím, proč je to třeba na trati 238 až do Pardubic, tak je to tím, že na jedné zastávce z této tratě ta baba bydlí, tak asi ta trať patří mezi její oblíbené. Určitě ale nehledejte žádné spojitosti v hranicích krajů. |
režista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 00:01:00 |
|
Ad "Hyvrysák" = 2671 + "Feldas" = 76 + "Liška ryšavá" = 12.12.2011 - 13:58:03:
Pánové, dohodněte se případně ještě s dalšími "spolucítícími", vezměte palice a vyrazte pomlátit po hlavách ty "umělce" z KCOD ČD v Jihlavě (mám dojem, že to tam teď vede nějaká "bába", ne?) a z "KÚ KV" - ale předtím se ještě podívejte, jak mají vypadat správné "skládačky" s jízdními řády, když je sestavují inteligenti, a to nejlépe na www stránku s adresou:
http://www.ropid.cz/jizdni-rady/kartickove-jizdni-rady-vlaku-2011 /12__s175x1331.html
- a nezapomeňte si přitom, prosím, povšimnout věty, že "Všechny druhy jsou k dispozici ZDARMA" (abyste se před tou "trestnou výpravou" na jihlavské instituce správně rozvášnili).
Pro "informační pokrytí" území týkajícího se širšího okolí Prahy je třeba těch skládaček celkem sedm (díky čemuž v nich ovšem mohou být zahrnuty nejen vlastní "PIDové" spoje, nýbrž i mnohé "nePIDové" dálkové vlaky), ale myslím, že pro obvod celého "Kraje Vysočina" včetně k němu "přilehlých galaxií" by stačila taková skládačka jedna jediná (kterou by při troše snahy a využití intelektu dokázal sestavit průměrně vzdělaný uživatel výpočetní techniky): je však také skutečností, že ty "PIDové kartičky" nevydávají (a tedy ani neplatí) ČD, ale ROPID, který (m.j. i) tím (na rozdíl od potentátů Kraje Vysočina) železnici podporuje a snaží se její využívání racionálně (a tedy nikoli jen hloupými žvásty a fakticky pouze zviditelňováním sebe sama) propagovat - údaje o spojení z Prahy do Jihlavy a zpět se do "skládačky" obsahující zjednodušený jízdní řád tratí Kolín - Golčův Jeníkov (- Havlíčkův Brod - Brno) jejím autorům zjevně bohužel už nevešly, jinak by tam jistě byly také ... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 09:57:28 |
|
Dnes na 24800/801/806/807 kvadro 842 032.Tak kbyby vypadala většina vlaků a ne jen mimořádnost,to by bylo o něčem jiným |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2011 - 10:02:05 |
|
K té nedělní 15970 asi tolik, je to ostuda.Lidi stáli na jedné noze, většinou ještě na cizí. O porušení bezpečnosti ani nemluvě. Bohužel, cestující nadávali na ČD, určitě to nepřidalo na pracně roky budovaném image. Kdo rozhodl zrušit od nového GVD posilový balmák? KCOD? To snad ne! Že by v Jihlavě chtěli odradit cestující od používání vlaku? No, až opraví Trabant RS 1 (po najetí 4935 km má těch závad docela dost), pojme i ty psy, kteří se kvůli podrazům ČSSD na kraji a zájmům jednoho nejmenovaného exministra z Petrkova museli přestěhovat z Brodu za Hliníkem. Myslím, že těm se v té pojízdné mrazničce bude líbit. Pes se totiž potí jen jazykem. Horší to bude z cestujícími. Ti se v zimním období asi potit nebudou. Takže, až trabanta někdy v příští pětiletce opraví, bude na 15970 ideální. Jinam se stejně nehodí.A Vysočina bude opět krásnější. Čest práci. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 18:40:04 |
|
Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)
Úsek: Krahulov - Třebíč
Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 14.12.2011 17:59 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 14.12.2011 21:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 661, R 926, R 928, Os 4818, Os 4819
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Nález usmrcené osoby v kolejišti na zastávce Třebíč-Borovina |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 19:03:48 |
|
Ve včerejší Vysočinské drbně (JL) byl článek z Jemnických listů od pana starosty Nevěčného týkající se rušení a převodu železnic na soukromé subjekty. Pěkně napsané, ten člověk k tomu má opravdu co říct 
Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 19:59:17 |
|
A včerejší Třebíčský deník:
http://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/bezuplatny-prevod-trati-n a-obce-na-20111213.html
Situace je skutečně vážná. V tyto týdny se rozhoduje o osudu desítek regionálních tratí, jak bude s nimi naloženo v dalších letech. Jde o budoucnost celé železniční sítě.
Nezbývá než volat, křičet, jednat... Kdo může, pomozte!
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2011 - 20:01:25 |
|
Jirka xxxl: |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 18:02:07 |
|
Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)
Úsek: Třebíč - Krahulov
Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 15.12.2011 17:40 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 15.12.2011 19:45 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.
Poznámka:
Střet nákladního vlaku mezi stanicemi Krahulov - Třebíč s automobilem. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 19:07:13 |
|
Ferda20: úsek Krahulov-Třebíč je nějakej zakletej? Včera ta ženská v Borovině a dneska zase auto kousek dál.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 20:22:43 |
|
Stalo se to na přejezdu Ruská u starého hřbitova. Kocouří dvojče + hytlák + Eas smetlo červenou Fábii. Nákladní vlak jel ve směru Třebíč Okříšky. Brzdná dráha vlaku byla cca 80 metrů. Snad se nikomu nic vážného nestalo - kromě auta na odpis. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2011 - 22:38:54 |
|
Jsem si říkal, jestli se nejedná o špatný žert. Na jednom úseku nebo poblíš jednoho místa na rozdílu pár kilometrů se běbem 24 hodin stali dvě mimořádné události. |
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 08:26:36 |
|
A jak si ti koucouři pěkně vrněli, kolem půl šesté jsem je v Třebíči poslouchal. Odbočím k Brejlovci 712, co přijel na Brno, to je hrozný zvuk, ještě motor nějak pořád tůroval, nevím proč, ale zvuk příšerný, vrčí to hůř jak nějakej bagr. Na tak krásný stroj je ten zvuk nepřirozený. Ale co se dá dělat. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 16. prosince 2011 - 11:38:37 |
|
Pokud tu nebude jezdit krajem objednaná pravidelná veřejná doprava, ale jen prázdninový víkendový vlak, zaplatí jeho provozovatel za kilometr místo dosavadních asi šesti korun sedmkrát víc, tedy čtyřicet dva korun. A nákladní vlaky dvakrát tolik, co doposud.”
Tohle je ta největší sviňárna... Nic to neumí, tak to jen škodí. Radši budu platit ze svých daní rezaté koleje než tento škodičský ksindl. No hlavně, že se chvástaj, že s.o. je v zisku, jak kdyby to byla nějaká a.s. (http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/szdc-me la-po-ztrate-loni-za-tri-ctvrtleti-zisk-1-8-miliardy-kc/728156) Bodejď by ne, když kálí na údržbu.
Tady snad pomůže jen domáhat svých práv soudně. Popř. se domluvit s Jouklem jestli by jako kraj neobjednal turistickou dopravu a město, aby přeposlalo jen peníze na účet Kraje Vysočina (jinak je to prostě neufinancovatelné).
| Zámek Brtnice se opět otevře veřejnosti mezi svátky. Od 26. do 31. prosince budou prohlídky každý den v 9:00, 11:00 a ve 14:00. V liché dny vás provede moje maličkost. Těšíme se na Vaši návštěvu Více na stránkách zámku. |
|
