Archiv diskuse Světelná návěstidla do 23. 07. 2011

Autor Příspěvek Pozorovatelka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 14:16:13       vojtik: všude není reléovka Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4162 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 15:28:42       Zrovna v Chebu, nad kterým diskuse začala reléovka je Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10258 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 16:52:28       vono by to šlo.cenově trochu mín než ten klacek, vod voka hodně levný..... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 19:32:29       V ŽST Domažlice (taktéž réleovka) je jenom šturc (bez návěstidla, bez terče) a kolej je pouze odjezdová ... Takže to návěstidlo nějaký význam má. Zpočátku jsem toho byl taktéž odpůrce, ale dnes jsem si na to zvykl. Jinak jednosvětelné návěstidlo platné pro posun i vlaky málokdy. Obvykle je platné pouze pro vlaky nebo je pro posun, ale dvousvětelné (lze postavit posunová cesta od návěstidla do šturcu). Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 20:35:30       Jednosvětelné návěsti se používali a používají na séti SŽDC. Například bývalá předvěst Př2L v žst. Hájek (ještě za dob mechanik) bývala jednosvětelná, návěstidlo 2L totiž bývalo pouze jednoramenné (neobsluhované) se světelnou přivolávačkou. Jinak jednosvětelné návěstidlo platné jen pro posun by teeroticky existovat mohlo - opakovací šeřaďovací návěstidlo (myslím že je taktéž v Chebu na osobním ranžíru) Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2011 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 21:28:30       Tak ted už k tomu asi není co dodat,chápu význam jednosvětelného návěstidlaDíky za vyčerpávající vysvetlení. Jinak foto z železné rudy asi mluví za vše ne?Pěkná momentka Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 21:38:04       OSe trpaslík je na Smíchově. A 7 kusů jednosvětlových rpo vlak i posun je vě šturcech na Masně. Akorát teda visej ze střechy. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:00:35       Jinak jednosvětelné návěstidlo platné jen pro posun by teeroticky existovat mohlo - opakovací šeřaďovací návěstidlo Jako „jednosvětelné” už od roku 1954. Trošku sem se zajímal a jedná se zřejmě o typ SSSR. Obdobné lze spatřit v bývalém SSSR dodnes a nejen jako opakovací seřaďovačka. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:33:30       Pepa l Asi jsme se trošku nepochopili ... ano, opakovací seřaďovací návěstidlo je pouze rozsvícené bílé světlo - posun dovolen a nebo zhaslé návěstidlo - posun zakázán v platnosti u kmenového seřaďovacího návěstidla. Ale většinou jsem viděl tyto návěstidla jako klasické seřaďovací - dvousvětelné ... byť tam ta modrá prostě nesvítí. Netuším zda ještě někde je opakovací seřaďovací návěstidlo tvořeno pouze jednou svítilnou bílé barvy jako je právě v Chebu. Jinak ve stanici Praha Smíchov je ještě jiný druh jednosvětelného návěstidla platného pro posun a to je označník Se1, situovaného na záhlaví (zhlaví) před smíchovským mostem, tvořeného pouze světlem modré barvy bez možnosti rozsvícení návěsti posun dovolen. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 23:41:11       Kecup: Mě zmátlo, že používáte budoucí čas tj. „teoreticky mohlo” a zároveň uvádíte příklad z praxe. Jen sem chtěl vypíchnout perličku z historie (jedná se zřejmě o žst Praha - Bubny). Osobně sem jednosvětelnou opakovačku u nás třeba neviděl vůbec (ikdyž někde jo a tuším že to bylo u ZSSK jako SSSR trpaslík s jedním světlem). Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 00:05:27       Jednosvětlový trpaslík s bílým světlem - ŽST Opatov Jednosvětlový trpaslík s modrým světlem - ŽST Brniště Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 00:09:28       Kecup: Č. Budějovice na výjezdu z nákladního nádraží na Plzeň/Prahu. Tam je seřaďovací návěstidlo (číslo zpaměti nevím, musel bych se podívat) s jedním světlem - pouze modrá. Fotku nemám. Dalším příkladem jednosvětelného "návěstidla" je předvěst vjezd. náv. ŽST Staňkov od H. Týna. Jezdí se do odbočky, tedy na předvěsti jenom 40 nebo výstraha. Jinak myslel jsem návěstidla platná pro vlaky i posun resp. pouze pro vlaky - tj. s červenou svítilnou. Ty jsou obvykle s pruhy stejně dlouhými jednosvětelná (pouze pro vlaky - např. ta Železná Ruda) a různé délky dvousvětelná (stůj, posun dovolen - např. trpasličí v Číčenicích). Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 07:43:13       Myšák tom v Železné Rudě je to dáno tím, že to odděluje 2 státy, a proto je tam návěstidlo ukončující vlakovou cestu na našem území, ale protože kolej pokračuje dále (není to šturc) tak pro posun neplatí. Naopak v Chebu jsou tato návěstidla použitá jako absolutní stůj i pro posun protože dál se za to návěstidlo stejně nedostane. Taktéž v Karlových Varech na koleji číslo 3 je stejné návěstidlo. Pepa l To že by teeroticky mohlo být ... znamená že ve většině případů tak není. Qěcy Kdepak by se mělo nacházet opakovací seřaďovací návěstidlo v Praze Smíchov?? Kosac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 10:53:40       Jednosvetlova predvest je i v C. Lipe od Jedlove. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 15:16:09       Kecup: Já vím, dal jsem blbej příklad, bohužel fotku pochopitelnější jsem neměl. Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 19:23:06       Jednosvětelná předvěst je také do Prahy Buben od Dejvic... Jinak ta jednosvětelná seřaďovací návěstidla se snad dělají celkem často při koridorizaci místo označníků... Takže to dnes už taková zvláštnost není... Nebo se mýlím? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4731 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 20:16:31       Pene: Jinak ta jednosvětelná seřaďovací návěstidla se snad dělají celkem často při koridorizaci místo označníků... Nebo se mýlím? Většinou vídám dvousvětelná, aby šlo rozsvítit pro posun přes označník. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 21:09:13       Pene označníky se při koridorizaci dělají dvousvětelné jak praví Hajnej Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 07:21:18       Tak na Míchově asi OSe není. Dneska jsem na něj koukal a je to Se1 s ulomeným dolním kšiltem. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10260 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 16:59:58       OSe je...... třeba v chebu kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 01:29:46       V Bratislave je z hlavnej stanice na odstavné celý les OSe. A tušim aj v tuneli niečo je. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:00:57       Qecy O tomto návěstidle se zmiňuji ve zprávě číslo 825, toto návěstidlo nemá ulomený dolní kšilt, ono tam světlo skutečně není ... jedná se o záslepku. Bobo O tomto návěstidle se zmiňuji ve zprávě číslo 823 Oba jste dostali cenu za postřech (Příspěvek byl editován uživatelem kecu.p.) Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:06:13       jinak zdejší téma se rozjelo na téma jednosvětelná návěstidla, předvěstí je dost, návěstidel ukončující vlakovou cestu (případně i s variantou posunu) je také dost, ale nejzajimavější jsou ty ostatní varianty. Mezi jednosvětelné návěstidla můžeme samozřejmě také řadit návěstidla samovratných vyhýbek. Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 18:21:52       Jedna je taky v Zábru... http://www.izabreh.cz/galerie1/gal1407/o3v.jpg http://www.silnice-zeleznice.cz/UserFiles-SilniceZeleznice/Image/ 2008/srpen/pix_perex_01.jpg Dalibor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 19:26:34       Dá se někde setkat se světelnými návěstidly pro zkoušku brzdy? A byly by případně fotografie. http://www.mhd-karvina.ic.cz ---------------------------- Můj web o MHD v Karviné. Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 19:46:07       Dalibor: V Kutné Hoře. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 15:35:54       Dám to sem, i když si nejsem až tak jist, zda to sem patří: http://hradecky.denik.cz/zpravy_region/system-regiocross-bude-var ovat-ridice-20110628.html Když se vlak blíží k přejezdu vyšle radiový signál, jenž sepne varovný panel, který je umístěný u železničního přejezdu a na přístrojích GPS navigace v automobilech se zobrazí varovná zpráva - neví náhodou někdo, jak to přesně bude fungovat ? Tj. co bude muset GPS umět, aby to tak fungovalo ? Pavel http://www.pjp.cz http://www.facebook.com/pilny.pavel Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 02:55:10       Nebude to nějaká mutace RDS-ky...? Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 11:47:06       Tak pro zajímavost opačný "extrém" - 5 lamp - ranžírka na provizorce v Olbramovicích vzniklá z původního odjezdu - odkaz Jinak zbrusu nová jednosvětelná předvěst bude zřejmě v Libni od Vysočan, už stojí. (Příspěvek byl editován uživatelem koudy.) Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 13:52:20       Další jednosvětelné předvěsti jsem se všiml teprve předevčírem na odb. Jeneček od Rudné u Prahy. Zda je i ze směru od Středokluk (odkud se také vždy vjíždí odbočkou) nevím. Koudy: pěkná ranžírka :-))) Hajnej,Kecup: díky za info. Budu se lépe dívat... Martass87 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 21:12:26       Jo jednosvětelných návěstí je po zemi mraky.Plno z nich by nahradili terče co nežerou proud,ale asi to nejde.Přitom na druhou stranu je zde plno stanic co končí šturcem a modrým kosočtvercem. A tam je snad také konec vlakové cesty ne? Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 21:31:16       Ne, čtverec postavený na špici (a dokonce modrý s bílým okrajem ) je návěst "posun zakázán", na vlakovou cestu nemá vliv. Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:14:22       Martass87: To je konec posunové cesty a s vlakovou to nemá nic společného. Jinak dle mého by tam stačila tabulka s křížem. Je např. instalována (kromě předvěštění lich. tabulek) v Domažlicích (Havlovicích) ve směru od Poběžovic... Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 00:40:34       V Chebu jsou 2 pětisvětelné ranžírky, které opravdu mají všechny světla funkční - ze zhora: bílá, modrá, bílá, Z a Ç Myšák tom Ne, tabulka s křížem nemůže ukončovat vlakovou cestu ... její význam je VÝSTRAHA a proto není koncem vlakové cesty, pokud je tam instalovaná, je za účelem předvěsti návěstidla (nemusí se vždy jednat o lichoběžníkovou tabulku). Jinak mě ještě napadá s moji vzpomínkou na Cheb, může být opakovací seřaďovací návěstidlo u skupinového seřaďovacího návěstidla??? Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 01:00:27       Kecup: U tab. s křížem jsem myslel pochopitelně jednosvětelné předvěsti - proto jsem uváděl i ten příklad, ale celkem nešťastně jsem to zamíchal do jednoho příspěvku. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 09:28:15       Tabulka s křížem se může dát pouze do určité rychlosti a zpravidla na tratě řízené dle předpisu D3 což je i případ od Poběžovic pokud se nepletu. Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 10:28:49       Tabulka s křížem se dá umístit místo samostatné předvěsti na tratích D2 s rychlostí do 100 km/h a na tratích D3 před lichoběžníkovou tabulkou od rychlosti 60 km/h do 90 km/h. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 11:27:16       Janyš Ano, to je teorie ... ale co praxe?? Je skutečně někde na trati řízené dle D2?? Tady byl příklad umístění ... odbočující trať do Poběžovic řízená dle předpisu D3, hlavní trať do České Kubice řízená dle D2 ... ale pořád je umístěna na D3. Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:28:12       Co například ŽST Příkazy, Dobronín, Opočno pod O. h., kde minimálně jedna samostatná předvěst je nahrazena tabulkou s křížem. Ale najdou se i jako předvěsti krycích návěstidel např. na trati H. Králové - Turnov nebo Řatenice - Lovosice. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 12:43:37       Namátkou mě napadají Brantice a před dálkovinou i Třemešná ve Slezsku... Krom toho trend tabulek s křížem bude při dnešním šetření vzrůstající, poslední dobou dostala tabulku např. odbočka Morava od Starého Města. Koumal jsem výběrové řízení náhrady mechanických návěstidel v jedné žst a řešit se bude opravdu jen to nejnutnější, tj. ze dvou směrů tabulky s křížem... Maurícius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 16:29:20       Zdravím, někde na internetu jsem kdysi našel stránku, na které bylo vysvětlováno, na co a jak platí které návěstidlo, pokyny průvodčích ke strojvůdci, atd. atd., bylo tam toho mnoho. Věděl by někdo, o co se jedná? Návěstidla tam byla graficky pohyblivě ztvárněná... Dalibor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 17:00:01       Asi myslíš toto: http://www.volny.cz/mikulda/d1/ http://www.mhd-karvina.ic.cz ---------------------------- Můj web o MHD v Karviné. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 06. července 2011 - 18:11:58       ale tato verze - byť pro některé nejlepší (i ja to tak hodnotím) není dlouho opravována. Ale to nejdůležitější tam stále je El_ron_de_cuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 20:55:14       Zdravím, kdysi jsem se dočetl, že rozhodnutí, jestli dát ve stanici místo označníku seřaďovací návěstidlo souvisí s tím, jak si rozumí SZZ a TZZ. Pokud je to tak, tak jaké jsou přípustné/nepřípustné kombinace (stačí příklad). Díky. Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 22:09:37       El_ron_de_cuba: To (minimálně jediný) důvod nebude - např. v Kynšperku nad Ohří je na obě strany stejné TZZ (zde AB 3-74), ale ranžírky místo označníku jsou pouze na dasnickém zhlaví. Jinak, v některých stanicích lze od nich stavět do trati (např. ten Kynšperk), v jiných ne (např. Sokolov před rekonstrukcí). (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 23:57:03       Podmínkou by mělo být TZZ, aspoň jednosměrné s traťovým souhlasem (Karlovy Vary - Chodov před reko). Myslím, že u nás není trať s telefonikou a světelným obsluhovatelným označníkem. Zpravidla se dávají tam, kde je buď přejezd hned u vjezdového návěstidla (Chodov), nebo kde se předpokládají dlouhé posunové díly (Nové Sedlo). Na konci 80. let se dávaly všude (Jablůnka, Valašská Polanka, Holoubkov, Kařízek). V Kynšperku bych viděl jako důvod vysunuté spojky dál od stanice a tím kratší záhlaví. Na trati Plzeň - Cheb byly v každé dopravně, tam to souviselo s jinak koncipovaným zabzař. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 09:31:01       není pravda že na trati Plzeň - Cheb se nacházeli v každé stanici světelné označníky. V Kozolupech byly klasické sloupky, stejně jako v Plané na straně do Brodu a určitě ještě někde. Každopádně na žádné odbočné trati také nebyly. Pozorovatelka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 11:19:17       Mikulda: V Sokolnicích směrem na Křenovice je Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 14:12:40       Pozorovatelka: Ranžírky ve fci označníku v Sokolnicích jsou, ale nejdou obsluhovat. Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 22:18:39       V sobotu jsem se dostal do Františkových Lázní, tak jsem v rychlosti proběhl nádraží. Nádhera - aspoň pro mne Jihočecha. 1. odjezd směr Aš 2. odjezd směr Cheb 3. předvěst od Aše 4. vjezd od Aše Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 06:45:25       Pavel 379 4. a 5. fotka: Vlevo traťová kolej od Vojtanova / Bad Brambach / Plauen, vpravo kolej od Hazlova, Aše a Hranic v Čechách Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 10:41:50       Myšák: Předvěst do Skalice nad Svitavou od Boskovic má taky jedo světlo - vjíždí se vždy 40. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10261 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 09:54:51       hlavně ta 30 ve frantovkách je fakt nádhera kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 11:49:58       Ve Frantovkách se chystá reko zab.zař. + svršek, koleje, perony apod. s souvislosti s DOZ na t148. Nemáte někdo alespoň částečné informace, jak blízké/vzdálené jsou tyto investiční akce? Přímo v regionu se jenom mlží a mlží :-) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10264 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 12:12:26       sundaj se rychlostníky a 40 se bude návěstit i do rovnýho jak v hajzlově? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10270 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:54:59       jaký járofky jsou v silničních semaforech? mam zažito 220V, 100W kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:09:08       AD Bobo: Záleží na velikosti pro 120mm čočky 40W, 210mm 75W a pro 300mm 100W vše 230V Tady je to od dodavatele i s objednacím číslem: ZEL-120/x OSRAM SIG 1524, 230V/40W s paticí E27 ZEL-210/x OSRAM SIG 1543, 230V/75W s paticí E27 ZEL-300/x OSRAM SIG 1546, 230V/100W s paticí E27 (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10275 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 11:34:42       dík kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ T47020 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 20:16:44       nevíte co je zač toto návěstidlo a k čemu slouží? Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 21:44:53       T47020: Mám dojem že je to na testování přenosu znaku návěstidla na lokomotivu (přenost návěstí na autobloku). Oficiální název si nepamatuji. Údajně to má být na dálk. ovládání přímo ze stroje (rozsvícení nějaké "návěsti" na tom "návěstidle" a kontrola přenosu na stanoviště).