| Autor |
Příspěvek |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 08:12:24 | 
|
Hroch: kočovnictví se už neprovozuje, takže pohyby lidí nebudou natolik zásadní, - no to samozřejmě zásadní jsou a budou. Pokud někde zavřete velkou fabriku, změní se dopravní proudy ze dne na den. Děcka do škol každý rok změní třídu, některé školu. A to nemluvím o osvícené politice v okolí Prahy v tom Středočeském kraji, kde se slučují školy a hlavně ruší bezhlavě spoje. Takže mnoho lidí vyplní jinak dotazník v lednu, jinak v únoru, jinak v březnu. Dost dynamicky se také mění osídlení polí a luk, kde navíc novousedlíci se skoro zásadně ke své obci nehlásí. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 08:54:51 |
|
"Mch nač v 21. století potřebuju aby mně prudil nějakej vejmrd s názvem sčítací komisař (kterýho ještě vavíc platím)? Na webu visej formuláře.
To řekněte především těm, co nemají internet. Především důchodcům ..."
A to jako nejde udělat alternativně? Mch dle vaší teorie Němci co přestali vydávat papírovej kursbuch znemožnili cestování důchodcům co nemaj net.
Když se nechce je to horší než když to nejde.... |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 13:28:26 |
|
Sorry, ale takoví lidé by podle mě neměli po státu cokoliv chtít, když sami pro něj nejsou schopni obětovat pár minut.
Sorry, ale já po tom státu nic nechci, to jen on po mně - a pořád, pod hrozbou pokuty. Jak to chce, tak to bude mít, dostane nepravdivé údaje... |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 17:06:17 |
|
Jedny z nejvyšších daní na světě? odkaz
Se asi teda všichni statistici pletou. I když, možná předbíháte dobu, současná hradní partička chystá nejvyšší sazbu DPH na potraviny ve známý oblasti světa .. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3619
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 18:24:41 |
|
Náhodou Kalousek přemístí "den daňové svobody" z července na začátek ledna. Akorát, že to bude za předchozí rok .-) |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.253.5
| | Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 21:19:40 |
|
...nepletete si tady témata? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9688
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 07:36:51 |
|
Hroch - psal jsem "...jedním z..." Jak často v odůvodněních změn čteme: "... na žádost MČ Pxy..." ale téměř nikdy , ..."Zjistili jsme, že chcete jezdit jinak"... Právě že na národní vejbor píše každej jako první 
PV: Nepodceňoval bych důchodce. To co potřebujou si na netu najdou.
mot: Nepleteme. Neni kde jinde to probírat.
| Žádám zřízení diskusní skupiny "Organizace dopravy" a v ní jednotlivá vlákna pro jednotlivé oblasti a druhy dopravy, když muže mít každej koridor svý vlákno!!! |
|
Matysek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.251.222
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 10:59:46 |
|
Zdravím. Neměl by někdo, aktualní znění turnusu v PP Brandýs? Děkuji |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 11:53:31 |
|
Matysek: k čemu ho potřebuješ?? |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.17.244
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 12:58:06 |
|
Káem:daně a sčítání lidu?Třeba Všeobecná neželezniční diskuze. |
Matysek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.251.222
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 17:21:53 |
|
Montas
V dobrém slova smyslu hrozí, že tam budu zařazen. Tak dělám průzkum do čeho jdu. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7233
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 20:24:10 |
|
Petr Vlček:
A to jako nejde udělat alternativně?
Ale vždyť alternatvně na internetu se sečíst lze, pokud jsem dobře poslouchal sdělovací prostředky a četl právě ten internet.
Desiro:
Sorry, ale já po tom státu nic nechci, to jen on po mně - a pořád
V tom případě předpokládám, že jsi analfabet - zloděje nebo požár neřešící a veřejnou dopravou nejezdící. (Řekl bych že třeba právě pro lepší plánování prvního nebo posledního bodu předchozí věty to sčítání má být.)
Možná jsem přehnal, že by neměl člověk při takovém přístupu po státu nic chtít, ale určitě by si neměl na některé věci stěžovat, není-li s nimi spokojen (podobně jako když nejde k volbám).
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 20:39:11 |
|
Měl bych na někoho znalého dotaz. Kdy zaniklo depo, nebo výtopna Všetaty? Dnes jsem tam byl šotit a tak jsem se koukl i do bývalého depa.
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3626
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 07:50:09 |
|
Podle toho, co je to zánik. Po skončení provozu tam byly léta odstaveny léta parní mašíny NTM. |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 12:31:21 |
|
Ad "Hroch" = 7230:
No, zajímavé to být může, ale ještě byste k těm svým odkazům měl doplnit vysvětlení, jak mám(e) rozumět třeba tomu, že v záhlaví je nadpis třeba "Sčítání lidu, domů a bytů k 1.3.2001 - dojížďka a vyjížďka k 1.3.2001" a v závěru stránky je uvedeno: "Zveřejněno dne: 13.8.2004
Data jsou platná ke dni zveřejnění publikace" - jsou to tedy data z 1. března 2001, zveřejněná o téměř 3,5 roku později, nebo byla mezitím nějak aktualizována?
Pokud to byla data skutečně cca 3,5 roku stará, k čemu jinému mohla být v době jejich zveřejnění, než k nějaké v podstatě už pouze "historické" a zcela nezávazné orientační (ale vinou následného vývoje přitom třeba dokonce už zcela zavádějící) informaci? Za zmíněných cca 3,5 roku se například (a to je jen jeden z mnoha příkladů!) už zcela změnily poměry počtů vysokoškoláků bydlících na kolejích, na "privátech" (včetně poměru bydlících v Praze versus v jejím okolí), dojíždějících "denně" do / ze školy přímo z domova na různé vzdálenosti, využívajících VHD (včetně poměru různých druhů VHD) či IAD atd., atd., atd. ...
Výsledky sčítání obyvatel, pokud by obsahovaly data členěná podle skutečně vhodně zvolených kategorií a byly velice rychle (= v řádu maximálně jednotek měsíců) zpracovány, mohou posloužit jako dobrý podklad pro podrobnější dílčí další statistická šetření, ale to by musely být splněny podmínky uvedené v úvodu tohoto souvětí - jinak je to skutečně jen obraz "historie" značně ovlivněný působením "lidského činitele" ... |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9707
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 13:23:16 |
|
Prostě to vyplňte a hotovo.
| Žádám zřízení diskusní skupiny "Organizace dopravy" a v ní jednotlivá vlákna pro jednotlivé oblasti a druhy dopravy, když muže mít každej koridor svý vlákno!!! |
|
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 15:21:09 |
|
Není to sice přímo "o dráze", ale nejjednodušší asi bude upozornit na to tady:
http://zpravy.idnes.cz/o-nicem-nediskutuje-jen-veli-postavil-se-p roti-rathovi-jeho-namestek-1j1-/domaci.asp?c=A110221_1535934_prah a-zpravy_sfo
- je to ostatně jen "oficiální" potvrzení informací, které před časem přinesl "-aa-" ... |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3631
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 09:17:16 |
|
Z dnešní E15 aneb představy o integrované dopravě po středočesku:
Tisková mluvčí kraje Berill Mascheková odmítá názor, že ukončení spolupráce by znamenalo konec kvalitního spojení do Prahy. „Věc je předmětem analýzy a definitivní řešení bude přijato v následujících měsících. Pokud by nakonec došlo k ukončení spolupráce s ROPID, nahradí ho ostatní autodopravci, kteří na území kraje už jezdí. Tudíž občané by změnu neměli pocítit,“ řekla. Kraj sází na svoji vlastní Středočeskou integrovanou dopravu (SID). Ta však nezahrnuje železnici ani pražskou MHD. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 10:15:38 |
|
boha jeho, to je ale piiiiiiiiiiiica.
doufam, ze soudruh drat se svoji soldateskou bolseviku vrati stare dobre casy, kdy clovek majici listek cd do radotina nemohl bez preruseni jizdy pokracovat dal do prahy na tramvajenku ropidu.
pocitam, ze kdyby toho zmrda kdokoli zastrelil, musi to jit uhrat na primerenou obranu. |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 10:23:57 |
|
Ad "jirka z ..." = 22.02.2011 - 10:15:38:
"Broskyňa" je ta dáma se zcela v ČR (zatím ještě) cizím jménem o příjmením zajisté hrozná, ale vzhledem k tomu, že Rath, Mráček ani jim podobní nemají naštěstí možnost rozhodujícím způsobem zasahovat do vztahů mezi ROPIDem a ČD či jinými železničními dopravci, tak bych se nějakých příliš velkých negativních změn v této oblasti rozhodně příliš neobával - jen by teoreticky mohly ubýt na území Středočeského kraje nějaké vlaky, pokud by je Rath a jemu loajální krajští úředníci odmítli "dotovat" ... |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 10:42:20 |
|
V tom případě předpokládám, že jsi analfabet - zloděje nebo požár neřešící a veřejnou dopravou nejezdící. (Řekl bych že třeba právě pro lepší plánování prvního nebo posledního bodu předchozí věty to sčítání má být.)
Hrochu, dostal jsi někdy sčítací lístek z tobě nejbližší samoobsluhy?
Jo a analfabet asi nebudu, když umím psát:-)
(Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.) |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 10:49:39 |
|
Pražan: ...ale vzhledem k tomu, že Rath, Mráček ani jim podobní nemají naštěstí možnost rozhodujícím způsobem zasahovat do vztahů mezi ROPIDem a ČD či jinými železničními dopravci, tak bych se nějakých příliš velkých negativních změn v této oblasti rozhodně příliš neobával...
To podle mě není tak úplně pravda, kraj sice nemůže zasahovat do toho, co si vyjedná ROPID s ČD a jinými dopravci u spojů, které si platí Praha nebo stát (Ministerstvo dopravy), ale proč by si nemohl u vlaků, které si u ČD objednává a platí sám, vymínit, že v nich nesmí platit tarif PID? Ve výsledku tak můžeme mít vlaky např. Os Prahy Mas.Na - Úvaly budou za tarif PID+ČD protože celé placené Prahou, Os Praha-Libeň - Kolín jen za tarif ČD+(nějaký SID, bude-li kdy ve vlaku), ale nikoliv tarif PID, protože celé placené krajem, R Praha - Kolín tak jako dnes jen za tarif ČD. A protože to celé by byl hodně drahý cirkus, tak by vlaků patrně v celku ubylo. Asi by se tedy nepřesedalo přímo hranici krajů z vlaku do vlaku, ale spíše by se to podobalo dnešní situaci v některých místech u autobusů, které jsou obsluhované jak PIDem, tak SIDem. Území části Prahy a části Středočeského kraje by bylo pokryto dvěma systémy, a člověk např. z těch Úval, Roztok aj. by se musel rozhodnout používat buď jeden nebo druhý, pokud se nerozhodne platit v plné výši za oba |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 10:52:42 |
|
prazan: ale dyk jo... me de spis vo to, ze ze slov tech hovad vyplyva, ze vubec nevedi, o cem mluvi. a taky me desi, kolik energie a penez venujou tomu, aby neco neslo. pocitam ze vsechny tydle narcisovo tanecky uz musely stat tolik, ze by za to mohly vsechny zruseny busy jezdit pul roku (finance projebane uplacenim tupe luzy formou proplaceni poplatku ci jizdne "zdarma" radsi ani nezminovat).
no a nejde jen o vlaky, dost se desim toho, ze ta banda hoven zacne natruc "ropidim" vlakum soupat s autobusy tak, aby neslo prestupovat. bohuzel, tadle dusevne nevyrovnana skvadra je schopna lecjake zhovadilosti. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 11:22:08 |
|
jirka z ...: uplacenim tupe luzy
To je skutečně ukázka rétoriky prokazující, kdo je opravdové hovado. Středočeský kraj je územní paskvil, ze kterého si Praha dělá dojnou krávu v podobě levné noclehárny a byl tak i územně nesmyslně vymezen. Ta "lůza" si to nevybrala.
Mimochodem,když se vrátím k našemu vlaku, tak z kraje mi odpověděli. Naopak pan ředitel ROIPDu nemá na odpověď zjevně prostor. Asi má koryto jisté (narozdíl od volených), ať se pražká mafie přeskupí jakkoli. Přesto bych sloho HOVADO nevyužil
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 11:34:19 |
|
Třeba je to chyba ..  |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 11:42:21 |
|
prag: Když ono je to stále řešení zástupného problému. Středočeský kraj není a nikdy nebyl vyšším územěsprávním CELKEM ve smyslu občanské společnosti. Když chci sehnat dodavatele, zaměstnání, školu, tip na výlet nebo koupit něco na inzerát, zadám si Středočeský kraj, páč mě zajímá dostupnost s ohledem na místo bydliště. A co vyjede? Bez ohledu na to, kterou výchozí pozici ve Středočeském kraji uvažuji, je ve všech případech víc než polovina nabídek dál než Praha. To není žádný smysluplný celek pro jeho občany, který by mohl smysluplně fungovat. Kraviny, zda jeden proplácí žákovské a druhý neproplácí, nemaj váhu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 11:57:37 |
|
Jistě, však jsem to předvčírem vedle psal, kraj s dírou a město bez periferie se nemůžou nikdy dohodnout. Ještě že nám to stádoprávní uspořádovníci tak pěkně a vědecky zařídili.
No a když jsou na ROPIDU ze všech nejchytřejší, proč by jednali s nějakym venkovanem z Hostivic, nota bene když je z jiný partaje a psí hlavu už má dávno přimontovanou. Jak je vidět, furt to funguje. |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 12:07:17 |
|
Ad "jirka z ..." = 22.02.2011 - 10:52:42:
S obsahem Vašeho vyjádření zcela souhlasím, jen bych výrazy takového "kalibru" (či možná ještě "silnější") já použil pouze v hovorové řeči, nikoli ve psaném textu - ale naprosto Vás chápu ...
Ad "Suri" = 510:
Osobně si nedovedu představit, jak by se "Středočeskému kraji" podařilo "u vlaků, které si u ČD objednává a platí sám, vymínit, že v nich nesmí platit tarif PID" - v českém "absurdistanu" je možné vše, takže sice nemohu vyloučit, že by se o to někdo třeba nechtěl pokusit, nicméně si nemyslím, že by Středočeský kraj chtěl dospět až do takových krajností. Navíc pochybuji, že SID vůbec někdy v dohledné době bude "kopulovat" i se železnicí, a pokud chce ušetřit a "živit" pouze své "jebačkové kamarády" z řad autobusových dopravců, je i pro něj další existence PID v kombinaci pouze "MHD Praha + ČD" (bez autobusových linek PID) výhodná, protože mu pro ně zbude více prostředků ...
Ad "Žmz" = 2581:
Chápu sice "stěžejnost" nějakého jednoho zvláštního vlaku pro "ŽMZ", ale z pohledu vedení ROPIDu a jeho současných problémů je takový vlak záležitostí zcela marginální, navíc pořádanou až někdy za 2 měsíce - takže bych z toho, že na ROPIDu nějaký "fámulus" dosud řediteli nepředložil řediteli k podpisu nějakou kulantní "vyhýbavú odpoveď", žádnou "exemplární kauzu" nedělal. A za to, že Praha mimořádně štědře dotuje v podstatě pouze jednoho "nostalgického dopravce", ředitel ROPIDu rozhodně ani trochu nemůže ... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 12:17:30 |
|
Pražan: Bavím se o slušném chování, tedy o důležitosti odpovědi, byť záporné. A samozřejmě mě neuráží, když odpoví běžný úředník. Nicméně majitelé firem mi odpovědět dokáží sami, mnohdy záporně.
A, nezlobte se, posilové vozy, na které nemáme, nejde objednat týden před jízdou. To ovšem platí i o dotacích StčK, kde se rozhodne pravděpodobně v červnu. Význam vlaku je samozřejmě minoritní. Beru ho pouze jako příklad
|
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 13:06:06 |
|
Ad "Žmz" = 2583:
Jasně, souhlas - ale ne za všechno může přímo ředitel, přičemž psát ve stylu "pan ředitel ROIPDu nemá na odpověď zjevně prostor. Asi má koryto jisté (narozdíl od volených), ať se pražká mafie přeskupí jakkoli." mi také vůbec nepřipadá jako právě příliš "slušné chování". Jednoduché to nemá v této podivné době nikdo, a vzájemné "rozmíšky" a "pohledy skrz prsty" nikomu ze zúčastněných určitě příliš nepomohou ... |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3632
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 13:43:47 |
|
Do toho SIDu i PIDu zasáhne zajisté pozitivně také zvýšení DPH o 10%. Zase důvod osekat spoje nebo zvýšit jízdné a pak osekat spoje. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 15:20:06 |
|
zmz: vysvetlim vam to tedy polopaticky - ratha dostala do kresla tupa luza, slysici na proplaceni triceti korun za doktora (necim jako volebni program se soudruzi z cssd nijak nezdrzovali, pamatuju si na snusku vyprazdnenych obecnych blabolu zvici 2x A4) a neschopna si spocitat, ze kdyz kraj bude takto projebavat penize za neco, co vubec nema platit, nezbyde asi na veci, ktere platit ma. takovi lide proste jsou tupa luza, muzete s tim samozrejme nesouhlasit, ale ten fakt nezmenite. samozrejme, ze bych mohl pouzit nejaky obrousenejsi vyraz, nez je "tupa luza", ale proc to delat, kdyz tech 8 pismen naprosto presne vystihuje skutecnost?
jinak abych predesel nejakym dedukcim - rozhodne nejsem zhrzenym volicem petra bendla ani zadnym hurapravicakem. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7234
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 21:20:23 |
|
Žmz:
Když jsem já chtěl po ROPIDu a StčK nějakou informaci, z ROPIDu relativně záhy odpovědný úředník odpověděl a to vyčerpávajícím způsobem. Na kraj jsem musel zajít osobně, hodinu to z úřednice páčit aniž bych se dobral kloudného výsledku. Od té doby mám o schopnosti a kompetentnosti odboru dopravy Středočeského kraje zcela jasné mínění a nebyl důvod ho od té doby z mé strany měnit.
Pražan:
jak by se "Středočeskému kraji" podařilo "u vlaků, které si u ČD objednává a platí sám, vymínit, že v nich nesmí platit tarif PID" - v českém "absurdistanu" je možné vše, takže sice nemohu vyloučit, že by se o to někdo třeba nechtěl pokusit, nicméně si nemyslím, že by Středočeský kraj chtěl dospět až do takových krajností
Já bych tomu i věřil.
Desiro:
No to bych těch lístků měl sakra plný batoh ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 23:23:23 |
|
Víte Jirko z. Asi neznáte chudé lidi, ale já jo a vím moc dobře, že je pro ně 30kč daleko víc než pro průměrného člověka. Ubytovna v Nových Butovicích 6500kč, Hrubý plat 10 000kč. 30kč to je klidně i 20 vajíček, nebo 2 zlevněné staré bochníky chleba. Takže já to chápu. Až tu budou odpovídající platy k cenám v obchodech, nebo tu budou 4x levnější ceny než v Německu, pak i tito lidé s těmi poplatkami nebudou mít problém.
A říkám jsou to lidé již dnes trpící specifickým hladem. Jsou jednoznačně nutričně nevyvážení. Je to hanba IT společnosti, že takoví lidé i z řad pracujících!!!!! tu jsou. |
Suri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 23:27:55 |
|
Pražan: u autobusů taky jeden dopravce provozuje linky, které jsou buď jen v PID nebo jen v SID, a to i u linek projíždějících jednou obcí - viz ČSAD Kladno. Úplně stejně si dovedu představit, že u vlaků placených krajem bude platit jen SID nebo cokoliv kromě tarifu PID a u vlaků placených Prahou jen tarif PID. Vy jste si před rokem dovedl představit, že se středočeský kraj se bude takto vehementně, i když zatím jen slovně, snažit zlikvidovat PID na celém území kraje a že to nabere takový spád? Dneska se mluví jen o autobusech, ale v prosinci po změně jízdních řádů už se třeba vlakem na jízdenku PID z Roztok, Rudné nebo Říčan nesvezeme |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 23:57:46 |
|
Pražan: Nechtěl jsem být nadmíru slušný, taky není proč. Ale určitě to nebylo osobní, proto jsem nepsal "čas", ale "prostor"
jirka z ...: Milý soudruhu, i blbý volič je voličem. Jestli ty věci, které se platit mají, je podpora OpenCard za giga v rámci ROPID-Středočesko, tak to snad ať radši proplácej důchodcům recepty. A polopaticky: Z každého, kdo sprostě hodnotí rozhodnutí oprávněného voliče je mi k blití
Hroch: Ale jo, všude je něco
Suri: No, upřímně, každý hejtman StčKraje má jen 2 rozumné možnosti. Buď trvat na rozšíření PID na celé území kraje, nebo trvat na zrušení PID v celém kraji (vyjma drobný přesah). On je totiž hejtmanem kraje, nejen té části noclehárny, které je pro Prahu nejužitečnější
P.S. Hezkou diskusi přeji
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59881
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 06:02:19 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2890:
Trať č. 171
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět))
Úsek: Praha-Radotín - Dobřichovice - trať 171
Datum a čas: 23.února 2011 04:03 - 23.února 2011 07:30
Příčina mimořádnosti: technická závada na trati
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz vlaků veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
1: směr Beroun - Praha:
Vlak R 1241 (Březnice - Příbram - Praha) je v úseku Beroun - Praha-Smíchov veden po odklonové trase.
2: směr Praha - Beroun:
Vlak R 1242 (Praha - Příbram - České Budějovice) je v úseku Praha-Smíchov - Beroun veden po odklonové trase.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz vlaků veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
1: směr Beroun - Praha:
Vlak Os 8805 je v úseku Dobřichovice - Praha-Radotín odřeknut. Vlak R 819 bude v úseku Dobřichovice - Praha-Radotín zastavovat jako osobní vlak.
Vlak Os 9905 je v úseku Řevnice - Praha-Radotín odřeknut. Cestující použijí následný vlak regionální dopravy.
Vlak Os 9909 je odřeknut v celé trase. Cestující použijí následný vlak regionální dopravy.
2: směr Praha - Beroun:
Vlak Os 8806 je v úseku Praha-Radotín - Dobřichovice odřeknut. Cestující použijí následný vlak regionální dopravy.
Vlak Os 9900 je v úseku Praha-Radotín - Řevnice odřeknut. Cestující použijí následný vlak regionální dopravy.
Vlak Os 9902 je odřeknut v celé trase. Cestující použijí následný vlak regionální dopravy.
Poznámka:
Lom koleje.
A na 173 má bejt od půl devátý výluka...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 07:28:59 |
|
S openkartičkou nemá nic ani Ropid anid dpp, to je trefa mimo. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 08:50:16 |
|
Až na to že ta noclehárna je půlka kraje. Zdice, Příbram, Kladno, Kralupy, Lysá, Nymburk.... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2586
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 08:55:25 |
|
Borovička: Hahaha To o tom moc nevíte
Nebo jste uvěřil lžím o technické nemožnosti nahrát obdobu kuponu (píšu obdobu, nepište mi, že tam nejde nahrát celý program mající úžasnou smluvní ochranu na základě smlouvy DPP, ten není potřeba) PID do In-karty, aby se tak podpořila výroba OpenCard v co největším počtu? Jak následně uměle OpenCard překročila počet ve smlouvě a muselo se Haguess připlatit? Jak bývalý náměstek ROPIDu přešel na osobku ČD a prvním důležitým sdělením novému managementu bylo, že by se měla In-karta zcela zrušit a přejít jen k 8x dražší OpenCard? Copak pan Březina, který první dal v době příprav státní dotaci OpenCard, není v DPP? Nicméně, psal jsem o nákladnosti PID pro StčK - ty dva "nevinné" subjekty jste do toho zatáhl Vy
Petr_vlček: No a co jako? Právě to snad ukazuje, jaký je StčKraj paskvil. Ale ve skutečnosti je noclehárnou třeba i Slaný, kde PID neplatí. Ale je-li kraj tak ze zákona stanoven, tak je jeho cílem pečovat o občany v kraji bez pozitivní diskriminace dojížděčů do Prahy
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 09:14:53 |
|
Ale jistěže má, dostal to přece od Béma befehlem, aby se ty placený licence za kus daly nějak odůvodnit. Tvůrci tunýlku maj vystaráno včetně dědickejch práv pro potomky (je to celý ftipně postavený na autorskym právu).
http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/praha/clanek.phtml?id=6 91916
No a pak holt neni na kus kolejnice někde v Břevnově. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 09:35:29 |
|
Žmz - plácáte - Březina pracoval na MI, že rozhodl o státní dotaci? Ta kartička původně měla být rozšířena (v dobré podnikatelské víře pochopitelně) BEZ dopravní aplikace. Dohledejte si oficiální materiály na webu i to že dopravní aplikace byla až varinata B - záložní. Teprve pak byl lámán dpp a ropid (to je nějaké 2 roky později). A Březina byl tehda na jiné funci než je dnes. Středočeský kraj na tu kartičku nedal NIC. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 09:41:36 |
|
prag: Befelem ano. A ten článek nám nějek nesdělil nikde konkrétní cenu za licenci nebo médium pro jednu novou kartičku? Na tu se totiž zapomněli novináři zeptat. Tak jak to chcete přepočítat na kus kolejnice v Břevnově. .-) |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 09:47:10 |
|
3x honzik: jasne, a tech vami popisovanych lidi je nadpolovicni vetsina. "je to stredocech, bydli to na butovicich v ubytovne, stravuje se to proslym chlebem a voli to ratha." boha jeho, temhle svym plkum opravdu verite?
zmz: soudruhujte si laskave na ty diskutujici, kteri tu lici stredocesky kraj coby oblast plnou lidi na hrane zivotniho minima, kterym nezbyva, nez volit komunisty (pokud tedy maji silu dojit k urne). co se tyce vasi vety o opencard, prominte, ale naprosto nechapu souvislost s tematem. a ze je vam na bliti z kazdeho, kdo sproste hodnoti rozhodnuti opravneneho volice? vyborne, vas nazor. ale me neberte pravo vyjadrit se o stejnych volicich jako o tupe luze, kdyz vidim, koho a na zaklade jakych slibu dokazali zvolit (a co tam ten narcistni pablb ted tropi).
martin zlivsky: vcera i predevcirem jsem jel vpodvecer pokazde s +15, dnes jsem pro zmenu jel nastosovanym dobytcakem, neb predchozi vlak nejel. a k tomu vyluka z duvodu lomu kolejnice. vypada to, ze provoz na trati 171 se po cca dvou tydnech vraci k normalu, na ktery jsem vsichni zvykli. mimochodem, vcera jsem mluvil s jednim cernosickym radnim a ten rikal, ze se chysta jakasi schuzka starostu z udoli berounky s cd/ szdc na tema naprosto neunosneho stavu trati a nespolehlivosti vlaku, ktera jeste vzrostla od platnosti noveho "uvalskeho" grafikonu. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2587
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:08:47 |
|
Borovička: Jistě, pan Březina se nejprve kartou (věřím, že tehdy v dobré víře k "státnímu" využití) zabýval jako ministr a "námluvy" proběhly i s tehdy vznikající In-kartou. O pět let později už hlasoval v dozorčí radě ČD, aby se dala In-karta bez výběrového řízení přímo Haguess a dnes je v DPP. To můžou socialisti vést vejklady o pražské ODS jaké chtějí a nic to nezmění. Nevím ale, proč bych si zrovna já měl dohledávat oficiální materiály. Plácáte Vy, protože z nich vycházíte. Já si pamatuji obsah jednání
jirka z ... Ano, klidně se anonymně vyjadřujte jak chcete. Demokracie je postavena na tom, že každý volič má stejný hlas. To anonymními zvratky nikdo nezmění. Soudruzi nejsou ti, kteří naj sociální soucítění, to si pletete. Naši soudruzi byli ti, kteří jedněm dávali větší práva než ostatním. Byla to lůza kulaků, šmelinářů a přisluhovačů imperialismu
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9725
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:28:48 |
|
Opsáno z MfD - ještě k tématu OT, které jsme zde diskutovali, z takové grotesknější stránky. Ovšem jméno na konci nás vrací do reality...
„Když jdete ze Štěchovic nebo Třebenic po jedné z nejstarších turistických stezek, Svatojánské proudy, jsou okolo Vltavy desítky chat na skále. Tam je přístup třeba jen na kánoi,“ řekl Viktor Lebeda, jednatel trampské osady Údolí děsu. A právě k takovým objektům by mohlo být těžké se dostat.
„Když se třeba k chatě dá dojet jen na lodi, komisař by se měl přeplavit, pokud bude mít veřejně přístupnou loďku. K objektu by se měl dostat,“ uvedla vedoucí oddělení sčítání Středočeského kraje Hana Himmelová.
V kraji jsou však i některé chatky a boudy, ke kterým se jejich majitel dostane pouze na speciální lanovce, která vede přes řeku. Prostě nasedne na sedačku, rozběhne se a převeze se na druhou stranu rokle nebo řeky.
„Pokud to komisař uzná za vhodné a taková lanovka bude veřejně přístupná, může ji využít. Nemělo by to ale ohrozit jeho zdraví,“ vysvětlila Himmelová a dodává, že je to vždy na uvážení konkrétního člověka. Sčítat se budou i lidé v maringotkách. „Pokud někde bude v době sčítání pouť, budou se započítávat i lidé, kteří tam bydlí v maringotkách,“ řekl Ondřej Kubala, mluvčí projektu Sčítání lidu, domů a bytů 2011.
| Žádám zřízení diskusní skupiny "Organizace dopravy" a v ní jednotlivá vlákna pro jednotlivé oblasti a druhy dopravy, když muže mít každej koridor svý vlákno!!! |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:33:15 |
|
Káem: Realitou je, že slušný lidi od ČD odcházejí a zbývají jen trvalé všehoschopné hvězdy?
|
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:40:16 |
|
zmz: ze zrovna vy mi tu rikate neco o anonymnich zvratcih, kdyz se tak hezky podepisujete celym jmenem...
a jestli jste to neracil pochopit, tak ja respektuji, ze si vetsina stredocechu v zatemneni mysli zvolila drata, ale zaroven po me nemuze nikdo chtit, abych toto rozhodnuti povazoval za spravne a dobre pro kraj. ze to na veci nic nezmeni je mi jasne i bez vaseho vysvetleni, ale neni to duvod, abych jasal spolecne s vetsinou nad tim, ze sedime na koni cvalajicim do temne riti. |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:47:03 |
|
kaem: udoli desu je preci kodska rokle u srbska, tak co tam motaj vltavu?
no a jinak jsem rad, ze pan kubala nezaje na ubyte a ze mohu z dani i nadale prispivat na jeho existenci . |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:47:45 |
|
Ad "Suri" = 511:
Já netvrdím, že by to vůbec nebylo možné, ale nemyslím si, že by až k tomu skutečně došlo - napsal jsem přece, že "sice nemohu vyloučit, že by se o to někdo třeba nechtěl pokusit, nicméně si nemyslím, že by Středočeský kraj chtěl dospět až do takových krajností": zatím jsem totiž vůbec nepochopil, k čemu by to Středočeskému kraji mohlo být "užitečné" (snad kromě ukojení si ješitnosti několika osob se současnou existencí "kraje" přímo spojených) - pokud Vás něco v tomto směru napadá, rád se s tím seznámím. Jen ovšem ještě připomínám, že ke každé dohodě je třeba vždy nejméně dvou subjektů (které mají zájem se dohodnout), a že nikdo nemůže ČD "nařídit", aby "vstoupily" do SID a "bojkotovaly" PID - navíc by pro "kraj" mohlo nakonec vycházet ekonomicky nevýhodně, kdyby musel "doplácet" na ty vlaky až do centra Prahy, protože Praha by k "doplácení" na jejich vedení po svém území neměla v takovém případě žádný zájem.
Vy jste si před rokem dovedl představit, že se středočeský kraj se bude takto vehementně, i když zatím jen slovně, snažit zlikvidovat PID na celém území kraje a že to nabere takový spád?
Takto doslova řečeno samozřejmě ne, ale že například jakékoli potenciální změny linkového vedení (autobusových) linek PID na teritoriu Středočeského kraje narážejí a priori na nebezpečí, že "kraj" s tím bude souhlasit jen za podmínky, že takové "změněné" linky budou "převedeny "ze systému PID do (pseudo)systému SID, to vím už dávno (z dob, kdy jsem vedl debaty o možných úpravách linkového vedení některých "třístovkových" linek ve prospěch zlepšení "plošné" dopravní obsluhy a spojení oblastí v okolí Prahy a jejích "vlastních" okrajových oblastí). |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 10:51:36 |
|
jirka z ...: Ale to jsme zajedno. Já se v DrRáthovi taky nevzhlédl. Jen to slovo "lůza" mi přijde vůči voliči nepřiměřené, protože prostě demokracie taková je. Dokonce si myslím, že příště ho už "lůza" volit tolik nebude, což je nepřímým důkazem, že soudnost má i ona.
Jinak, když dáte do vyhledavače adresu pod nickem, snadno zjistíte, že moc ononymní nejsem. Ale myslím, že jsme si toho napsali už dost, tak to nechme
Pražan: Ubezpečuji Vás, že ten kdo dotuje vlaky snadno dopravci nepřímo nařídí, aby vstoupil do příslušného IDS. Problém je jen to, že SID je "systém" poněkud problémový.
|
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 11:07:45 |
|
Ad "Žmz" = 2589:
Nepochybuji, že různé "páky" (zejména ty finanční) jistě existují - ale stejně tak existují i různá "protiopatření", která kladou funkci těch "pák" odpor: skutečný problém je vlastně jen v tom, že ten (už v principu nesmyslný) "souboj" vždy "odnese" především či dokonce výhradně ten, kdo situaci může jen minimálně ovlivnit, ale její nevábný vývoj musí strpět - tedy "uživatel" = "zákazník" ... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 11:21:35 |
|
Pražan: Naprostý souhlas. Praha a StčKraj je v součtu smysluplným celkem, se kterým by se jako s celkem mělo přiměřeně zacházet - v dopravní obslužnosti především. Ale to bychom chtěli od "vlád" regionálních oligarchů moc
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 11:25:36 |
|
Pozor, ten "uživatel" neni v sytému PID zároveň "zákazník", protože reálnej zákazník je ten, kdo platí většinu nákladů, čili město. V SID to bude nepochybně podobný. |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 11:43:15 |
|
Ad "prag" = 23.02.2011 - 11:25:36:
Dobře, měl jsem asi napsat "konečný uživatel" = "zákazník" - ale to nic nemění na skutečnosti, že PID (myslíte zřejmě ROPID, protože PID je systém, nikoli instituce) ani SID (myslíte zřejmě odbor dopravy Stč. kraje, protože žádná jiná "zvlášť k tomu účelu určená instituce" SID "neorganizuje") nejsou "uživateli", ale pouze "organizačními složkami" systému: PID (ROPID) ani SID (Stč. kraj) ten systém nevyužívají, ale pouze "(spolu)organizují" (v lepší či horší součinnosti s dalšími útvary státní správy a samosprávy). |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 11:53:03 |
|
No já tam pochopitelně nepsal že to platí "PID" ale že to platí město .. zkratky jsou jen pro tarifní systém. Nějak jste to zamotal líp, než bych byl při nejlepší vůli schopen
Uživateli jsou pochopitelně cestující, ROPID se nikam přesouvat nepotřebuje. To je asi podobný jako tvrdit, že rath je vůl, protože si myslí že ROPID je dopravce, a von to je jen muzikant .. v tý památný větě "ROPID a další dopravci" jen identifikoval, kdo jsou pro něj coby zákazníka dodavatelé služeb, čili rozlišovat jednotlivýho dopravce a "svazek" dopravců zastoupených ROPIDem bylo zbytečný. No, nějaká ta pohozená hlava od psa se při dostatečný snaze najde. |
Pražan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.181.23
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 12:52:26 |
|
Ad "prag" = poslední dvě repliky:
Aha: Vy chcete zdůraznit, že jste tvrdil, že "reálnej zákazník je ten, kdo platí většinu nákladů, čili město" - ale to já si vůbec nemyslím: jednak "město" rozhodně neplatí VĚTŠINU nákladů (možná to platí u nějakých "vzduchovozičů" - aby mě různí ti "Bramové", Hroši", Bručouni", atd. zase nenapadali), a jednak i ten ROPID či odbor dopravy Stč.kraje lze podle mě považovat přinejlepším pouze za "zástupce" skutečných zákazníků, ale ne za "reálného zákazníka", byť jeho pozice v systému takovou představu vnucuje a ta instituce si takové postavení někdy až příliš usurpuje.
Co hlásá Rath a jeho ústy jeho "rádci" (nebo snad "rathci"?), to samozřejmě nelze považovat za "odborná" vyjádření - protože ovšem, bohužel, pocházejí od "politika" (sem ty uvozovky vědomě a úmyslně patří), tak mají někdy i nesmysly dost velkou výhu a mohou být nebezpečné ... |
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.73.147
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 16:32:20 |
|
zmz: naposledy - ja neoznacuji slovem "luza" volice, ale volice davida ratha. protoze toho skutecne volila jenom a pouze luza, nikdo, kdo ma v hlave mozek tak ucinit prostze nemohl. a ze ho priste volit nebudou? no, je mozne, ze jim treba dojde, ze je lepci platit detem za autobus, ktery jede, nez mit zadarmo autobus, ktery nejede, ale to nebude o zmoudreni. to bude jen o tom, ze realnou politiku toho soudruha poznaji na vlastni kuzi. timto delam tecku za tim dnesnim programem. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 23. února 2011 - 18:45:55 |
|
Mnojo, pokud někdo volil opravdu jen proto, jestli jeho dětem někdo zaplatí autobus, tak máte recht. Ale co chcete dělat s těma zbejvajícíma 22,00 % voličů ČSSD, vyvézt do Libye už teď asi nepudou  |
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 07:47:52 |
|
Jirka z.: Jste dobrý komunista nebo jiný typ diktátora.... ale demokrat rozhodně ne.
A oslovovat 35-40% lidí za lůzu? Víte co řekně te to třeba nádražákovi,policistovi,středně postavenému zaměstnanci do očí, jestli je tohle pro vás lůza tak to by mne zajímalo jakou Vy děláte práci, osobně předpokládám, že jste průměr, protože 90% výše postaených lidí tento server nevyhledává.
Zajímalo by mne, kdo tady jenom plká a kdo chce nějaké tý trati pomoct??
|
|
|
