Autor |
Příspěvek |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:34:19 |
|
ad Bohumín: No musím se MZ zastat. Zase tak moc nepřehání. Ono se někdy dívat a sledovat činnost vlakových čet na IC a EC vlacích, co se týká dopravních povinností, je někdy hrůza. Já osobně zažil, že průvodčí nevěděla jak se ovládá klimatizace ve voze 1. třídy. Nebo vlakvedocí, která nevěděla jak se vlak vypravuje na zastávce. Konkrétně když po předání V rozkazu, že budou s IC vlakem zastavovat na zastávce, reagovala větou: "No jo, ale kdo nás tam vypraví?" Já na to : "Jako na zastávce." A ona bez váhání : "No, ale my jsme ICéčkáři !" A myslela to vážně !!! Bohužel, ale za to nemohou ti průvodčí a vlakvedoucí, ale jejich nadřízení, které vůbec dopravní věci nezajímají. Že neumí četa udělat zkoušku brzdy, dát návěsti při mimořádném posunu a podobné věci, je dneska bohužel běžné. Ono "usmívání" se na cestující, jak jedině manažeři vyžadují, mimořádnosti v dopravě nevyřeší. A jedna hodina dopravního školení ročně, co prý čety mají, to nezachrání. |
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:34:34 |
|
Bohumín!!!: bych byl trochu při zemi být Vámi. Před vánocemi jsem jel švejkem z Prahy do Zdic. Seděl jsem v kupé hytláku, když cestou po tankodromu (zvaném trať 171), začalo při každém větším zhoupnutí třískat krajní okno na chodbě. Vystrašení cestující z přilehlých kupé upozornili pí.vlakvedoucí, že s vozem není něco v pořádku a tak se tato dobrá duše odebrala na představek hledat závadu. Upozornil jsem ji na příčinu hluku a doporučil okno uzamknout. Neveděla jak, tak jsem její kličkou okno zamknul sám. Sluší se podotknout, že vlakvedoucí byla střídána v Berouně panem vlakvedoucím, mohl to být záskok na něčem, kde běžně nejezdí a tedy nezná. |
Michal Drábek
Neregistrovaný host Odeslán z: 129.132.96.157
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:35:25 |
|
Pražan, Poborskii, Apollo_17, Lexa:Karel, vozmistr z Prahy: Díky! Takže v zásadě lenost, šlendrián a když už se někde snaží, tak jim ukradnou kabely . Potvrdili jste mi, co jsem si o tom myslel... |
Bohumín!!! Neregistrovaný host Odeslán z: 94.242.67.3
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:39:43 |
|
Ne,nuda fakt nehrozí,zato blbost, ta tady jenom kvete. |
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:43:29 |
|
Jančura je vůl, ale modropryžníci by od něj zasloužili vyprášit kožich. By pak konečně splaskli. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:50:42 |
|
Ještě doplním, že ta "neznalost", co se týká chování se při mimořádnostech, nebo jinak složitějších situacích, se netýká jen vlakových čet, ale všech profesí. Výpravčí, který na JOPce neumí rozsvítit přivolávačku, vozmistr, který udělá brzdu i když nejsou otevřený kohouty mezi Lv a prvním vozem ...atd .... Ale za to nemůžou ti dotyční, ale i jejich nadřízení. Ti to, ale bohužel taky občas neumí ......Hlavně, že máme manuál QMS a certifikát ISO, nebo jak se to jmenuje ..... |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:53:18 |
|
Pane Neznamy:Mám obavu,že pokud by se p.Jančurovi podařilo někomu vyprášit kožich,odnesou to v první řadě poctiví zaměstnanci dotčeného vyprášeného a následně cestující. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 20:54:00 |
|
ad Bohumín: Jinak ty dva příklady, co jsem namátkou uváděl, byli zrovna čety domovské stanice Bohumín |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:16:08 |
|
Martin Zlivský: Psal jsem, že v 1:30, kdy zpožděná část ze Slovenska přijela do Břeclavi, byla ta část „včas” zrovna v Brně na hlavním (protože včas nebyla - měla +30). Jenže ta náhradní 476 z Břeclavi odjela skoro včas +7, to zbývající zpoždění dostal díky poruše ZZ v Hrušovanech a Modřicích. Dispečer O 11: Díky za info |
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:23:33 |
|
Na alespoň že to o sobě víte, Bohumíne s třema vykřičníkama. |
Bohumín!!! Neregistrovaný host Odeslán z: 94.242.67.3
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:25:12 |
|
Výpravčíxy: a nebylo to náhodou tak,že se vlakvedoucí ptala, jestli je dotyčná zastávka nebo stanice? A že byla z Bohumína, to víš jak? |
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:53:13 |
|
Bohumíne, Bohumíne!!! Všude pracují lidé, omylní i neomylní. Pak ještě tací, kteří mají zájem o svou práci nebo chodí jen do zaměstnání. Je to všude stejné, v Bohumíně, Brně, Praze, ... . Jsou vlakové čety, které si na Praha hl.n. v průběhu přípravy k odjezdu vyzkouší dálkové zavírání dveří - když to někde zlobí, zaběhnou dovnitř a za chvilku zkouší znova a obvykle se jim to povede rozchodit (znají základní fígle svých béček) a jsou čety, které jenom nadávají (a běhají). Jste přesvědčen, že je to v Bohumíně jiné? |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:54:33 |
|
ad Bohumín: No, když má na rozkaze napsáno, že zastaví na zastávce XY .......co dodat. A že je z Bohumína ? Dneska zjistím i její telefonní číslo na služební mobil. Od toho mám v PC příslušné aplikace ..... jinak existují služební pomůcky, kde to je uvedeno ..... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:00:40 |
|
Bohumín!!!: Co třeba IŠ? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11134 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:39:28 |
|
Zábavné čtení..naštěstí se nejedná o házení do stejného pytle!!
|
Bohumín!!! Neregistrovaný host Odeslán z: 94.242.67.3
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 22:50:01 |
|
Lexa_karel: Už se vidím jak v 16:08 přijede z ONJ Ex149 a já zkouším dveře Jo, Švejk přistavený v poklidu na 1A hodinu před odjezdem, tam to asi jde. Jinak lidi jsou všude stejný, ale tyhle základní věci, ohledně výpravy vlaku apod. snad známe všichni. Takže žádám místní šotouše at neplácají kraviny. Dobrou noc. |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 23:34:17 |
|
ale tyhle základní věci, ohledně výpravy vlaku apod. snad známe všichni. Jednou mi kamarád popisoval, že měl ve stanici autorizaci a při ní asistoval mimo jiné ústřední KD Čapek (Nejvyšší kontrolor dopravy v zemi (ne výškou)) a říká průvodčímu, chci vidět krásné Téčko. Ten mu na to odpověděl, že Téčko dělá jen ve stanici kde je modrý výpavčí..... Jiný příklad, výprava proti stůj, fíra dostal rozkaz, výpravčí to řekl i četě a nic. Prý proti červené nejedou. Nakonec si to po chvíli rozmysleli a po zavření žabotlamu se jeden ptá druhého, oni změnili D2, že to jde? (Já byl u toho jako cestující). Nebo se jednou ptám čety při kontrole jízdenek na číslo vlaku. Jestli to je 5536 nebo 5596. Průvodčí ani nechtěla vidět jízdenku a vytratila se, jak pára nad hrncem a další půl hodinu, než jsem vystoupil se neobjevila. S dalším cestujícím jsme na sebe jen pokrčili rameny. O Opavských četách a jejich umění číst, už se radši ani nevyjadřuji. Ještě že už do Luhačovic nejezdí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8117 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:00:34 |
|
ale modropryžníci by od něj zasloužili vyprášit kožich. Jenže my se jen tak nedáme, bude bitka. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 11:30:30 |
|
Nojo, najdou se kusy. I když bych subjektivně řek že se situace mírně zlepšuje. Největší borec co jsem zažil se mi jednou pokoušel vnutit pisné za lístek na kolo s tím že jsem si ho měl koupit u kasy. Ustal teprve v momentě kdy jsem ho požádal aby na tom doplatku bylo zřetelně uvedeno za co je neb bude přílohou stížnosti s výslovou žádostí o přezkoušky. Jiná průvodčí v Radotíně při jakési mimořádnosti se nebyla štond dovolat z mobilu do Berouna (ne že by to nikdo nebral - bylo slyšet pípání "Beroun neexistuje"). Když jsem ji sdělil že ještě ráno existoval a ať to tedy zkusí po drátě z doprkanclu tak tam fakt odešla. Ne podchodem ale obcházela stojící žbt a pracně slejzala z dost vysokýho peronu.... Paní která se pídila po posledním spojení do Jinců jsem pro sichr našel na mobilu bus z Hořovic sám (ač to pak dispečeři pořešili pomocí R a čekání dobře). Takže vůbec bych neměl iluze že se exot vyskytne kdekoli. A o tom že "se umí akorát usmívat na substrát" a nezná dopravní věci? Obvykle takovej kus nezná oboje... |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 00:24:26 |
|
Proč? Proč nemůžou ČD podávat aktuální informace z provozu? Jendoduše, R 856 stojí pro poruchu HV v Poděbradech. Cestující si musí počkat další hodinu na následující R 964. Podle ČD se nejdená o poruchu vozidla, nejedná se totiž o nic. (jen o hodinu na hxxxo) Děkujeme. |
Pavel78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 01:42:25 |
|
Ferda20: 210 - Chtěl bych stát v Klínci a čekat tam na NAD :-) |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 09:38:41 |
|
Ad "Ferda20" = 564: Předpokládám, že ten "seznam pravděpodobně dotčených vlaků" je dílem Vaší tvořivosti, protože takovou pitomost by snad ani ČD skutečně zveřejnit nemohly: silně mi totiž připomíná tu známou větu vkládanou vtipálky do některých vynucených debilních referátů, znějící zhruba ve smyslu "kdo to dočetl až sem, ať se mi přihlásí a dostane flašku" - a v kladném případě se tedy hlásím ... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 09:58:00 |
|
Pavel: nedávno se tu někde řešilo že do Klínce nikdo nejezdí, tudíž tam ani nikdo nemůže stát |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 12:12:33 |
|
Tak to je hodně dobrý: http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/kralovehradecky/clanek. phtml?id=689428 |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 16:08:32 |
|
Pavel78 : Chtěl bych stát v Klínci a čekat tam na NAD - autobus NAD zastavuje "ve vsi" ... Pravda, jak se to případný cestující na zastávce dozví ... Takových míst je ovšem víc, třeba zastávky Petrov u Prahy nebo Petrov-Chlomek |
Roman111 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.5.96
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 17:26:09 |
|
EC 111 projela stůj...... Já Grygovem projížděl chvilku před tou 111, byla tam mlha jak , viditelnost tak na 50 metrů..... |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:31:45 |
|
Jak může v dnešní době někdo projet vjezdové návěstidlo na 1. traťové koleji od konce trati, mlha, nemlha? Nechci domyslet následky...:/ Ještě v takovém rychlém úseku.
Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:35:17 |
|
Pražan: Ten seznam dotčených vlaků neni moje práce. Co tam bylo uvedone (všechny údaje) jsem zkopírovar a vložil sem, nic jsem nedopisoval. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 18:38:59 |
|
Mě by spíš zajímalo,proč tam dostala 150 minut.Chudáci cestující.Jo,jo,zlaté časy,dýchlo se a jelo se.Jak si to pak chlapci vyřešili,to už nikoho nezajímalo. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:07:01 |
|
Výp: Nemyslím, že to byl zrovna padák.Dlouho se vyšetřovalo, čekalo na vystřídání.Ale to se jen domnívám.Třeba to je celé jinak. |
Pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:15:08 |
|
Ad "Ferda20" = 565: Díky za informaci - pak tedy zbývá ještě možnost, že si legraci udělal někdo z dispečerského aparátu: nedovedu si představit, že by takovou hovadinu napsal někdo neúmyslně = omylem ... |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 20:01:12 |
|
Fiqwert : Jak může v dnešní době někdo projet vjezdové návěstidlo na 1. traťové koleji od konce trati, mlha, nemlha? Jak může v dnešní době někdo vjet s autem na přejezd při činnosti světelného výstražného zařízení nebo při stažených závorách ... ? ***** K dlouhému pobytu v Grygově - byla-li na kolejích viditelnost cca 50 metrů, pak stejná viditelnost byla i na silnici. Našel-li se nějaký silniční dobrodruh, který vezl vyšetřovatele, tak jistě jel rychlostí přiměřenou viditelnosti, nenašel-li se, tak tam asi museli jet vlakem ... |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 20:26:06 |
|
Cestující čekali 40 minut na přestup na 221. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 21:06:07 |
|
>>>Zikmund Ovšem auto nemá návěstní opakovač. |
xxy Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.119.69
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 09:36:54 |
|
Smutná zpráva.Nevím kam to zařadit,ale na K-report chodí hodně lidí z řad nádražáků. Zemřela známá postava - Milan Chotetický - bývalý strojvedoucí v Praze a Ústí n.L.,bývalý strojmistr a v poslední době největší výpravčí v Dolních Beřkovicích. |
Trumbera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:04:26 |
|
...skvělý elektrikář, truhlář, zkrátka všestranně šikovný člověk. Čest jeho památce. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:15:40 |
|
Mám nejradši, když si můžu dát nějakou hotovku za pár korun. Již nám zkončil Maďar ve Vraném nad Vltavou na nádraží. Nebyl problém mu zavolat, udělal nám jídlo do krabičky za 50 Kč a to byla porce, že by se z toho najedl celý vlak a ještě by zůstalo. Když vám řeknu, že mi dal půlku šišky knedlíku, zelí a masa tak půl kila, to vše za 50 Kč, tak tomu neuvěříte. Bohužel už musel předat bufet nanádraží. Teď tam vaří dvě holky, bohužel mají neděle a pondělí zavřeno, což je škoda, ale už to není Maďar. Kdo jste ho znali, tak mi to jistě potvrdíte...
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 12:23:24 |
|
To je smutná zpráva dneJeště nedávno jsem s nim mluvil po telefonu.Budiš mu země lehká.Teď vypravuje vlaky železničním nebi.Tam se má dobře.ČEST JEHO PAMÁTCE. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8154 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 16:15:52 |
|
Škoda Milánka. Byl to takový Ferda Mravenec, práce všeho druhu a neúnavný nezmar. |
MKV Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.5
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 16:20:06 |
|
Milan byl skvělej člověk,kamarád.Pomáhal s elektrikou,instalateřinou a hlavně nábytkem který nás všechny přežije.Milane zůstalo tu po Tobě spousta krásných výrobků,které nám Tě budou připomínat.Díky a měj se tam nahoře líp |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8159 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 18:06:11 |
|
Jak může v dnešní době někdo projet vjezdové návěstidlo na 1. traťové koleji od konce trati, mlha, nemlha? Mluví z vás naprostá nedotčenost realitou a hlavně praxí fíry. Jde to jako prd. Kór na osobáku, nebo rychlíku, kde je snaha dodržovat GVD. |
Subrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 19:30:17 |
|
add. Xhost: S mrazem to nemá co dělat.Tady je severní zhlaví částečně vyplé,částečně bez drátů a něco je pod proudem.Do toho se povolí výluka 1.TK z Adamova do Židenic,kdy se jezdí přes Majlont a strojvedoucí EC se nevyzná v hromadách stahovaček a urve sběrač.Má slovenskej mobil,takže se mu nedá dovolat,na GSM-R nereaguje a TRS nemá.Tož tak. |
Xhost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 00:07:34 |
|
Subrik: tož když sa to podá takto, tož průůůůůser... (já měl kliku, že jsem se dnes na výlet do Blanska vydal místo vlaku autem...)
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 13:47:44 |
|
Zutý_petr : to máte sice pravdu, ale před přejezdem jsou tři "vzdálenostní" upozorňovadla na přejezd a až na několik výjimek, které stály život lokomotivní čety (jižní Slovensko "někde u Galanty" a snad i jižní Čechy) se nestalo, že by řidič silničního vozidla vjel na přejezd za mlhy, ale za standardní viditelnosti ... podle zákona je řidič povinen jet takovou rychlostí, aby při dohlednosti jakou má mohl vozidlo zastavit před překážkou. Jinými slovy - pokud bude taková mlha, že neuvidí na "vzdálenostní upozorňovadlo", tak nemá pokračovat v jízdě ... Strojvedoucí ovšem jet MUSÍ ..., na rozdíl od pilota letadla, který nejenže nemusí, ale NESMÍ přistávat ... pokud to riskne, dopadne jako jisté letadlo loni ve Smolensku ... Pamatuji dobu, když do Karlových Varů jezdily libeňské Ganze, kde žádný opakovač jednak nebyl, jednak kódování bylo jen na části trati, se za (tehdejší) severočeské mlhy, kdy nebylo na návěstidla vidět, se jelo desítkou ... případné najetí na konec předchozího vlaku touto rychlostí by mělo za následek relativně malé škody ... |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:44:57 |
|
Subrik : strojvedoucí DKV Praha vezoucí vlak 73 má skutečně jen služební slovenský mobil (použitelný na 279/278), takže se mu nedá dovolat ? |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11138 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:21:58 |
|
I ve směně kdy jsem byl já jako vytlačující v Majlontě se pár lidem stalo, že to zvedli jinde...je to tam pěknej chaoz..naštěstí to bylo bez nějakých výsledků..a příčim bylo několik..stojí to tam za houbelec a máme prej vystaráno ještě cca na tři měsíce než to bude zase v cajku Takže jestli jsem to dobře pochopil tak to tam zase někdo poškubal??No to tam muselo být vskutku veselo...
|
Pan_zababa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:34:31 |
|
Strojvedoucí slovenských vlaků má služební mobilní telefon, na který se lze dovolat z drážní sítě přes předvolbu 902... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8183 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 18:14:28 |
|
Strojvedoucí slovenských vlaků má služební mobilní telefon, na který se lze dovolat z drážní sítě přes předvolbu 902... Jakýkoli náš (český) strojvedoucí má ve službě služební mobil, jehož čísla jsou pro osobní dopravu dohledatelná chytrým výpravčím v programu EDO ve služebním počítači (stejně tak i vlakvedoucího). |
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.248.135
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 19:08:19 |
|
Drn:Nebo v portálu PARIS... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 19:16:23 |
|
vozmistr: jenže do portálu PARIS asi moc výpravčích přístup mít nebude, narozdíl od EDA |
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.248.135
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 19:21:39 |
|
Havrrysák:To je pravda. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 20:20:22 |
|
Vozmistr: Tak to pochybuji. Já se dostanu ke sčítání, odměnám, jízdence, popkám a unipokům, ale čísla na strojní čety v tomhle portále asi nejsou.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59508 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 21:38:59 |
|
Nádražky přesunuty: https://www.k-report.net/discus/messages/28/37980.html
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.248.135
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 22:22:54 |
|
Jgcp: Tak nevím na jaký PARIS chodíte vy, ale je tam u každého vlaku personální obsazení od RCVD a DKV včetně mobilních telefonů. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11159 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 22:46:28 |
|
Drn: Jak si myslel větu co si uvedl někde na FB snad či co to je? Vlakuška by měla být asexuální, jinak jí někdo na WC vojede Jakože kdyby nebyla, že skočí s kdekým?
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8191 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 23:38:52 |
|
Já nic, co jsem napsal tady, nikde jinde neuvedl, to nějaký aktivní blb odsud na Fejs umístil. Mně na to upozornil jiný odsud. Myslel jsem to tak, že když ty kočičky budou navlečený do moc sexy šatiček, bude je opruzovat kdejaký úchyl. Aby pak v nočním vlaku nedopadla jako ta naše výpravčí, kterou v kupíčku dva hajzli znásilnili a dodnes je nikdo nechytl. Uniforma má být prostě střízlivá. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11162 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 02:51:15 |
|
Drn: Aha tak to bezesporu...
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 03:39:53 |
|
Není ve zvyku z pečlivosti a když se to stíhá, vyměnit si společně s vlakošem telefonní čísla na dobu "spolupráce" v konkrétním vlaku? Mně by to nedalo a pídil bych se po něm. Když se ucpe hadice nebo stane něco jiného a v dálce vidím dvě žluté, tak než by mi někde vyštrachali správné číslo abych si zavolal o stržení záchrany, už by se vlak válel na boku. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 09:06:23 |
|
Ad Ml636: pokud je mi známo, tak když nám dávají vlakvedoucí papíry, tak chtějí prozvonit a jejich čísla máme na bržděnkách, takže s tímto bych problém neviděl. Apropo, na služebních číslech mame roaming.
http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8194 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 09:08:05 |
|
Není ve zvyku z pečlivosti a když se to stíhá, vyměnit si společně s vlakošem telefonní čísla na dobu "spolupráce" v konkrétním vlaku? To je běžná praxe. Ale mohl bys mi říct, jak fíra může napadené vlakušce pomoct, když to táhne mašinou a sviští 140 někde mezi poli? |