| Autor |
Příspěvek |
Zby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:18:26 | 
|
Esc lock: asi bych si měl zopakovat číslice, přijmi omluvu!
K novinkám teď aktuálním patří štěpky z Planý, ty se teď vozí opět přes Plz. v noční době, zpravidla v Plz. křižují plný tam a prázdný zpět. Ten koks je fakt velmi nárazová přeprava v režii ČDC, vozí se do Tršnic a odtud postupně v Mn do D.Žandova na vykládku.
V době výluky o vánocích podél Labe v DB pojedou nějaké kontíky navíc, přes Plz ale asi jen Railtrans, ČDC asi s nevětší pravděpodobností horem na Cheb a odtud do DB. |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:30:16 |
|
Je to škoda, že Chebská co se nákladní dopravy týče tolik upadla. Ale zas je to pochopitelné vzhledem k výstavbě koryta na Pražský. Horší je to, že po dokončení pochybuji, že se přepravní proudy z dřívějška /např. dnešní 47290, kontejnery ze ZSSK, na Plzeňskou větev vrátí.
| Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:35:52 |
|
Zby: Máš pravdu, že štěpky jezdí zase přes Plzeň, nicméně lokomotivní čety PJ Plzeň ČDC si na tyhle výkony nesáhnou.Loženou soupravu do Pl přitáhne chlapík z Lovosic, od Planý Chebák, udělají change a odjíždí.. :/
Jinak koksy jezdily do F. im Waldu a pár let zpátky to začlo jezdit před Děčín. Uvidíme, jestli se vrátit koksy do Tršnic přes Plzeň. Další přeprava brikety z DB, přes Děčín do Klatov by měly jezdit a to 50 vlaků/rok. takhle je to naplánováno s majitelem uhelných skladů Klatovy. |
Zby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:52:55 |
|
No, ono nelze předpokládat v nejbližších 3 letech nějaké navíšení přeprav přes Plz. vzhledem k dobudovávání pražský části koridoru a nastávající přestavby Plzně samotné. Takže spíš počítám, že štěpky, vápenec do Sokolova se s jarem zase vrátí směr Ústí, tedy horem, a možná nějaké to uhlí zase dočasně odklony přes Žatec - uvidíme, uvidíme. |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 22:42:05 |
|
Výluku jediné dvojkolejné trati do Německa jsem dal sem.
Nemyslím si, že by "koridorizace" drasticky snižovala kapacitu, to spíš úsek od Černošic do Prahy s příměstskou dopravou v roce 2012, pokud jsou peníze na tu dlouhou dobu odkládanou rekonstrukci.
Zby: vždy nakonec projede nějaké to překvapení, MetransRail není jediný soukromník, jsem zvědav jestli stanice z Plzně do Domažlic budou mít zrušenou tu 3hod. noční výluku kolem Vánoc, nebo budou muset čekat. |
Zby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 13:33:18 |
|
No, osobně bych tomu, že SŽDC zruší výluku dopr. zam. moc nevěřil, ale překvapit můžou. Myslím, že obdobná situace je i u DB, to by nám mohl upřesnit PŠ. Pokud jde o ostatní dopr. společnosti tak jsou tady zastoupeni poměrně malým výskytem tak jsem zvědav kdo se tu objeví a sčím. Určitě to bude alespoň nějaké oživení. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 01:01:15 |
|
Měl bych tu jeden dotaz: jak těžké vagony je schopna přijímat a "produkovat" papírna, pokud její vlaky neomezuje traťová třída? |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 10:48:15 |
|
V zásadě asi docela hodně - před časem se tu probíraly i kontejnery co používá ve Skandinávii Stora Enso - v zásadě do trochu většího 45ft kontejneru jsou schopný nacpat skoro 80 t papíru v rolích. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 11:16:57 |
|
No, osobně bych tomu, že SŽDC zruší výluku dopr. zam. moc nevěřil, ale překvapit můžou
Tak tomu věřte, šichty jsou už napsaný. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 02:46:52 |
|
Cargu se poslední dobou daří skládat opravdu vtipné soupravy. Dnešní noční směna na 171:
Pn 65720: 122 + 1x Eas 
Pn 65411: 123 + 1x Falls |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2011 - 07:19:26 |
|
Ghost : Že by tam mali zavedený pevný grafikon v nákl. doprave ? |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2011 - 14:36:20 |
|
@Ghost: Nejen Cargu
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 16:15:07 |
|
Nick: Zvláštní Pn s novým fárem pro šéfa?  |
Ladas688
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2011 - 22:59:12 |
|
Pls pošlete mi na mail SJŘ/NJŘ 303 AWT. dík moc.
rosnicka@centrum.cz
(Příspěvek byl editován uživatelem ladas688.) |
Hanzalik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 11:50:09 |
|
Fotečky současných odklonů nexáků přes Vojtanov s Raguliny by náhodou někdo neměl? :-)
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 30. prosince 2011 - 14:06:11 |
|
Hanzalik: spousty jich je na německé diskuzi, zde přes Káčko jsou odkazy. Nebo přímo tu(asi 50 položek ) |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
