| Autor |
Příspěvek |
Rendad2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. března 2011 - 21:12:56 | 
|
Výlukový šestky na České (u Tomáška)
http://www.youtube.com/watch?v=-KJ5z5J6njs |
Samuel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.93.146
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 01:11:28 |
|
Rendad2: To je exemplární příklad toho, jak zjevně přepravní řád/podmínky DPMB pro řidiče neplatí? (to vystrkování předmětů z okna) |
Rendad2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 07:12:21 |
|
Samuel: To je exemplární příklad toho, jak zjevně přepravní řád/podmínky DPMB pro řidiče neplatí? (to vystrkování předmětů z okna)
..Jel jsem jako cestující a z okna u zadních dveří vykukuje pouze moje dlaň s malým kompaktem 7 x 4 cm !!
Asi jsi ještě neviděl na Cejlu vystrčenýho cigoše z okna, ale jak uvažuješ, tak je to holt marný, vůbec komentovat.. |
Otvirak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.173.10
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 08:38:22 |
|
...a nebylo to presneji "Pamatuj si, ze z okna autobusu se v zadnem pripade a nikdy nehajluje!" ? :O) |
Samuel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.93.128
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 11:44:55 |
|
Rendad2: Ale na tom přeci nezáleží, že to byl malinkatý kompakt. SPP IDS JMK mluví jasně: článek 8, 9g:
"Cestujícímu je zakázáno zejména: Vyhazovat nebo nechat vyčnívat věci z vozidla i vlaku, vyklánět se z oken. "
ano jel jste sice jako cestující, ale současně jste zaměstnancem a proto mi ta situace přijde ještě více k zamyšlení..
Stejně tak mi přijde vždycky úsměvné (a to teď neříkám k vám), jak je i na dveřích kabiny řidiče vozidel mnohých dopravních podniků nalepena cedulka "nemluvte za jízdy s řidičem" - která, jak se zdá, platí pouze pro cestující, ale pro spoustu řidičů neplatí a vesele se za jízdy baví se svými kolegy. Pak je skoro až s podivem, když mají tito řidiči tu drzost pouštět hlášky typu "prosíme cestující s batohem, aby jej sendali", "nemačkejte zbytečně signalizační zařízení" (když cestující náhodou zmáčkne tlačítko pro zastavení v zastávce na znamení ve voze, kde není poptávka na otevření dveří) a další podobné... |
Samuel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.93.128
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 11:48:19 |
|
Rendad2: Jinak samozřejmě nic proti vám..
(už to nejde editovat, tak se omlouvám, že to posílám zvlášť) |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:16:37 |
|
V časopise 21. století je článeček s titulem "Vrátí se nákladní tramvaje?" Mimo jiné se tam píše, že Brno o tomto způsobu dopravy uvažuje - jde o sci-fi nebo se vážně o nákladní tramvaji v posledních letech uvažuje/uvažovalo?
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:29:52 |
|
Pokud náhodou nedošlo k záměně pojmů SJKD a SJTD. Tedy Kolejový, resp. Tramvajový diametr.
takže brněnské krtek vlakem nebo šalinó. A někdo to popletl a je z toho nákladní šalina...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 14:30:20 |
|
Kurnik, to bych chtěl řídit, žádný otravování s našimi klienty... :-D |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 16:15:54 |
|
Našel jsem ještě článek. Ale je již 5 roků starý, takže nákladní tramvaje se asi hned tak nedočkáme  . Přemýšlím, jaká firma v Brně by takovou službu mohla využít, aby to bylo vůbec výdělečný.
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 16:51:17 |
|
nejspíš žádná, protože téměř všem co by to stálo za to vede do areálu vlečka, takže je podle mě lepší obnovit vlečku než se dělat s nějakou nákladní tramvají......
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:07:04 |
|
Nahradit ty věčně překážející dodávky na masaryčce a v okolí centra nákladní tramvají by bylo super, ale nějak si neumím představit realizaci.
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:26:25 |
|
Nová "Ďábelská"  krasavica, jak praví poslední foto...  
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5452
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:43:40 |
|
Kari -  nemáš klienti rád, či co?
Bobes - skvělý odchyt!
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 17:53:53 |
|
1114? Už aby byla komplet  Náhodou přestání s LF2 a přechod na LF2+ se asi neplánuje co? :-/ |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:01:11 |
|
Janatak: Jsem spíš od někoho čekal nějakou reakci typu "... a když se ti to nelíbí, nemusíš tu práci dělat..." nebo "... jste tu pro lidi..." s podtextem "jseš úplnej póvl" No, i z pohledu příležitostného řidiče musím napsat, že každýmu občas cestující lezou krkem. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:16:36 |
|
Tak nám dneska dorazila už 25. Poršetra. 
http://www.bmhd.cz/aktuality/?rubrika=1 |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:29:37 |
|
Jenda: Další z příkladů kvalitní práce "redaktorů" časopisu 21.století psaného stylem bulvárních plátků - v podstatě nic nevím, něco odněkud zkopíruju, zbytek si vymyslím.
|
Otvirak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.173.10
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 18:50:05 |
|
Opravy ulice Milady Horákové plánované na letošek se odkládají. Podobně jsou na tom kvůli nedostatku peněz i další ulice...
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/milady-horakove-oprava-az- za-rok20110311.html |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 19:22:19 |
|
POchybuju zeby tam byl klid. Mistni populace hulkoplazu obecnych (cartus agresivus), nebo znacna cast kastanstva, ktera neumi cist a nekteri ani rozeznavat obrazky by do toho klidne vlezla..
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 20:53:56 |
|
Ovšem na BHMD Manil píše, že skelet 1114 byl dovezen o den dříve t.j. 14.3., přičemž já ho fotil dnes 15.3.
Nebo jsem to v aktualitách špatně pochopil? |
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:00:29 |
|
Bobes: Žeby další LF2? Špatně jsi to nepochopil, pochopil jsem to stejně.. Je to tak i v evidenci zaneseno.. Ale nezdá se mi, že by to vyrazilo už včera a díky bezpečnostním pauzám apod. by to dorazilo až dnes (což by pak mohlo 14.3. tímpádem odpovídat jako datum expedice)..
EDIT: Jako možné vysvětlení mě ještě napadá volba data přes anglický kalendář, který má na počátku týdne neděli a kliknutí do druhého "chlívku" s úmyslem zadání úterka (dneška), ale v anglickém kalendáři je to pondělí - tedy 14.3... ale kdo ví
(Příspěvek byl editován uživatelem Vlczech.) |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 3853
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:33:49 |
|
Z dneška: solo 1219 a 2 zrychly
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 15. března 2011 - 21:46:32 |
|
Vojtik: Za tu 1219 tleskám 
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4317
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 01:37:21 |
|
Bobes:
Pochopil jsi to správně, včera i dneska bylo dodáno po jedné sadě skříní na LF2. Problém je v tom, že momentálně řeším, která je která a která náleží kterému vozu a který vůz se začne s jakou skříní kompletovat jako první.
Ta, co byla dodána dnes, má v.č. 012/2011. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 08:55:07 |
|
takže jestli to dobře chápu (dnes mi to jaksi nemyslí), tak tu sou dva skelety. takže kromě 1114 bude ještě jedna. a která?
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Focus1976
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.210
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 08:56:24 |
|
Dobré ráno, mohl by mi prosím někdo znalý vysvětlit, jak to je s "nasazováním" pořadí na trať za sebe? Třeba ráno kolem 6:30 jezdí z Řečkovic na d-1 samé liché kurzy (00113, -15, -17). To jako jezdí ty sudé v tu dobu v opačném směru, nebo najíždějí na trať až během dne? Vrtá mi to hlavou, protože tuhle jsem viděl hodně brzo ráno 00139, zatímco na jiných linkách jdou ta pořadí normálně po sobě 2-3-4 ...atd. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 09:54:32 |
|
Rez: Patrně 1102/II. |
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 09:55:15 |
|
Rez: Zdá se, že 1102/II (alespoň dle http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?896 )
EDIT: Kondra89 byl rychlejší :P
(Příspěvek byl editován uživatelem Vlczech.) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 10:06:35 |
|
Focus1976: Liché kurzy patří pisáreckým tramvajím, sudé medláneckým. Pokud si tedy dobře pamatuji a není to opačně, už je to dlouho, co nejsem brňák
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 10:27:22 |
|
Je to tak jak píše doktor, navíc není pravidlem, že ty vozy jezdí za sebou
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 10:28:52 |
|
Kondra a Vlczech: chlapi dík za objasnění...
Ohledně kurzů: pisárky jsou liché a medlánky jsou sudé, jak tu padlo. u busů je slatina lichá a medlánky sudá.
Docela mám vysledovánou d-1, d-2, a-30 a tam během ranní špičky v běžný pracovní den jezdí kurzy po sobě.
Když jsem před měsícem naháněl RT6, tak i d-3 a d-11 docela sedí.
Teď o prázdninách jakštakš jezdí i d-5.
Ono k promíchání povětšinou dojde během dne vlivem různých konečných a vlivem předjíždění přestávkujících kurzů a taky přejezdy z/na jiných linek.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 10:41:11 |
|
Jinak v 10:10:10 na Palackého třídě spatřena 1803 na ZJ |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4319
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 12:24:44 |
|
Nová CVR na 1812: Partnerství Brno - St. Pölten. |
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 18:40:58 |
|
Manile, ta reklama už byla na to partnerství na nějaké anitře. Byla na Červeno-žlutém podkladu.
DPMB
http://www.veselykrokodyl.cz
music production |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 19:15:10 |
|
MS222: To bylo partnerství Brno - Stuttgart. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5456
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 16. března 2011 - 20:37:35 |
|
A byla to 1810:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 10:01:25 |
|
1092+1599 a nová reklama na Anitře.
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 10:56:49 |
|
Ta anitra se mi moc líbí, ty unifikový jsou i přes svoje stáří hrozně ošuntělé...
|
Martinwilk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 11:19:51 |
|
Rendad2 vy už se určitě těšíte až se projedete z tou 1812 novou CVR, že? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5462
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 12:33:40 |
|
Koukám že reklamní 1812 je velice podobná svého času 1810.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Vlczech
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 13:01:21 |
|
Rem: 1092+1599 - že by konečně něco hnulo a někdo na to konečně přišel? Z té fotky těžko soudit, ale opravdu je to souprava nebo jsou jen za sebou a fotka má tvořit dojem soupravy?
Co ty LF2+? Neplánuje Brno přejít na ně? Nebo nejde rekonstruovat na verzi plus?
LF3+ by taky nebyly špatné, případně LF3+/2 pokud by se vyráběly.. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 13:45:46 |
|
Vlczech: 1092+1599 je funkční souprava, byla i na zkušebce ve městě. Řekl bych, že nepořizování LF2+ bude hlavně o penězích, kterejch není nazbyt. |
Modrý_mrakicio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:18:10 |
|
ty unifikový jsou i přes svoje stáří hrozně ošuntělé...
No jo, šotouš Na lak to nejezdí. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:24:24 |
|
Vlczech : při současné finanční situaci(a při nákupu "pěknejch" 13T) můžeme být rádi ,že se vůbec wany pořizují.Sice bych taky třeba LF2+ ,ale bohužel,zatím se kupují ty skvělá Poršata,takže si o nových typech můžeme nechat jen zdát.
| moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5463
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:40:40 |
|
No jo, šotouš. Na lak to nejezdí.
Ale jako zrezlá plečka to taky vypadat nemusí, ne? Nejsme na Balkáně.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:43:31 |
|
No hlavně, že LF2 je tak vyjímečná tramvaj.  |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5465
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:49:00 |
|
Ve srovnání se zrychlovačovou hajtrou K2, kterou nahrazuje, vyjímečná je .
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:51:18 |
|
mám hloupý dotaz a nechce (resp. z práce moc nemůžu) se mi to hledat na netu. Jaký je rozdíl mezi LF2 a LF2+? Dík.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 14:57:57 |
|
No jo, šotouš. Na lak to nejezdí.
O to mi zas tak nejde, jde mispíš o to, že stará plečka, která by se už dávno měla smažit v pekle (huti) vypadá mnohem lépe jak zánovní vůz...
Přestavbu LF2 na + beru jako šotosen...
EDIT: ReZ, nebuď línej :-P pragoimex.cz
(Příspěvek byl editován uživatelem mceza.)
(Příspěvek byl editován uživatelem mceza.)
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 15:04:15 |
|
To Vario LF4+ vypadá zajímavě,to ještě nikde nejezdí,že?Mě se teda osobně Varia zamlouvají mnohem více než 13T.Myslím,že Brnu by i víc slušeli na naše Poršátka.
| moje bydliště?Místo v krásné čtvrti Brna-v Řečkovicích |
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 15:21:36 |
|
Dprm: Ta LF4+ je prý nereálná, protože jak mi bylo řečeno do pisárek můžou vozy max. do 20m a do medlánek do 30m. Pátral jsem kvůli čemu to je, ale nic jsem nenašel, tak snad někdo doplní...
www.paperworld.webnode.cz
|
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 15:24:09 |
|
tipoval bych že kvůli velikosti KP
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 15:42:33 |
|
Dotaz k zrekonstruované Joštově:
Nástupní prostor zastávek linek č.4 a 5 na Joštově ulici je ve stejné výšce, jako souběžná komunikace, užívaná zejména taxikáři. Oddělení nástupního prostoru od silnice je tedy jen optické (jiná dlažba, vysázené stromky). Jedná se tedy o zastávku s nástupem přes vozovku, nebo o nástupní ostrůvek? Je tedy povinnost zastavit vozidlo za tramvají stojící v zastávce, nebo vzhledem k pěší zóně platí pouze pravidlo, že řidič vozidla musí dbát zvýšené ohleduplnosti vůči chodcům, které nesmí ohrozit, v případě nutnosti zastavit vozidlo, a současně musí chodci umožnit vozidlům jízdu. Ptám se proto, že dnes jsem byl svědkem, jak taxikář vytroubil lidi, kteří vystupovali z šaliny a přecházeli onu "silnici".
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 15:55:19 |
|
ReZ: Rozdíl mezi LF2 a LF2+:
U LF2+ se konstruktéři pokusili o snížení podlahy ve VP části nad podvozkem.
Více o LF2 (fotky po rozkliknutí 1411)
Více o plzeňské LF+
Obě města mají po jednom kusu, dodávky dalších jsou v nedohlednu.
VarioLF2+ je schválené jako nové vozidlo. Pokud by je chtělo Brno rekonstruovat ze starých K2, tak by muselo udělat nový schvalovací proces. |
Algida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 16:19:20 |
|
Á pozor - Agent má pseudoproblém....
| brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5466
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 16:58:39 |
|
Agent - určitě by ten taxikář neměl vystupující jakkoli ohrozit, právě proto, že je na pěší zóně. To že je vytroubil, je akorát tak na nakopnutí v  , ovšem vzhledem k "inteligenci" zdejších taxikářů se podobnému chování nedivím.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5910
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 19:57:45 |
|
Myslíš ty taxikáře, kteří tam běžně jezdí rychlostí značně vyšší než je povolená? |
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 20:32:13 |
|
Na každým taxíku by mělo být tlačítko, jehož stisk dá taxikáři elektrošok. Užívání tohoto tlačítka by mělo býti nejen plně legální, ale přímo doporučeno.
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13
trolejbus.kx.cz
Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. března 2011 - 22:00:04 |
|
Vlczech: Foceno v době spojení do soupravy. Jinak bych nepsal 1092+1599 ale napsal bych něco jako že souprava bude tvořena z...
|
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - 
Parková dráha Olympia Brno - 
