| Autor |
Příspěvek |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:00:17 | 
|
Přesně jak už tu bylo psáno, 164 se dnes podívala na trolejbusovou linku 9  . Tak tedy pár fotek:
A ještě nějakej ten trolejbus pro zlepšení nálady, 49 na 2  :
(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:08:57 |
|
Lamparde, ty jsi nějakej moc bystrej. Zajímavé, že na věčné stížnosti řidičů na l. 7 šla upravit a celá překopat.
Faktem je, že ta 164 překvapila i mě, že jsem málem vypadla zpoza volantu, když jela proti mě.
A PF 2013 odemně, ze 159. A vzkaz autorům: Vy jste tak blbý, až mi ani ty tabulky nestačí, fakt se jenom směju, to že 159 je můj oblíbenej bus je sice fajné, ale mám ráda třeba 172 a tam nic takovýho neni, měli byste se polepšit a udělat to vlastně do všech citelisů, protože všechny jsou moji oblíbenci. Až na ty nový. 
♥ 159 ♥
Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká.
Dispečeři jsou totiž ty největší borci. |
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:58:13 |
|
Stonka: Jasně,ještě je naváděj magory.Do všech Citelisů.Beztak jsou vozy šíleně zničený a je to každému jedno.Je vidět že po vandalech nikdo nejde tak jim roste chut a vesele ničí dál.
Svět je cirkus který krachuje.....
Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz |
|
Vrtule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 00:23:24 |
|
brácha & brácha 
ale 211 má navíc "sexy červený" odrazky  |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 07:59:14 |
|
Takovej hloupej dotaz. Proč přechází DP podnik na nové barevné schéma až potom co si koupí 30 nových BÍLÝCH trolíků??? To už nemohli být aspoň ty letošní červený?? |
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 09:30:19 |
|
Stonko, já tam jenom psal, že TIPUJU, že neviděl v životě grafikon linek..
Překopat jde jde všechno, pokud to musí bejt. Ohledně l.7, tam to bylo kvůli Zátkům, když pracovní doba tam končí v 6:00 a l.7 odjížděla 5.58, nebo 6.01, tak to prostě nejde stihnout a čekat tam půl hodiny na další je velmi nepříjemné. TAk proto se i ta l.7 překopávala..
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. 
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:56:47 |
|
Linku 7 mohli překopat klidně i lépe. Třeba o víkendu. Za chvilku se musím přesunout na kole do Budějovic a dále dvojkou na Borek. Proč nemůže jezdit sedmička o víkendu ve 22:52 aby navázala na poslední dvojku jako ve všední den? A 2 minuty na přestup ve všední den mezi 2 a 7 je také šibeniční ale aspon je tam pojistka že za 20 minut jede poslední.
Tvůrci jízdních řádů neberou vážně že se musí makat i o víkendu a je smutné že se nedostanu ve stotisícovém městě domů z odpolední.Taková je česká hromadná doprava.
Svět je cirkus který krachuje.....
Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 13:21:48 |
|
Ach jo..
Překopat jde lépe všechno.. Já taky nejsem spokojenej s linkou 5 a co s tím mám dělat? Nic. Prostě si musím zvykat. Linka č. 7 je návazná na linku č. 5.. Takže přestup na L.5 jeď s ní k igy a tam počkej na L.2. Která jede na Borek popř. do Nemanic.
Tvůrci jízdních řádů neberou vážně že se musí makat i o víkendu a je smutné že se nedostanu ve stotisícovém městě domů z odpolední.Taková je česká hromadná doprava.
Já když jedu večer taky domů, tak taky musím prostě čekat někde 20 minut na přestup. Prostě to nejde, že si každej zamane že mu to musí navazovat. Prostě tak to je a tak to i vždycky bude.. Dokud bude cena za kilometr taková jaká je, tak prostě město, dá tolik peněž a s tím prostě nic víc udělat nejde. I samotní tvůrci jízdních řádů by to udělali jinak, kdyby mohli a měli na to dost peněz.
. Proč nemůže jezdit sedmička o víkendu ve 22:52 aby navázala na poslední dvojku jako ve všední den?
Všechno je o penězích, jak sem psal výše.. A opravdu to nejde, aby to jezdilo jak si každej řekne..
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 12:40:10 |
|
Jinak..
202 je na opravě na Novohradský, tak od středy je na Horní A-225..
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:51:58 |
|
273 dnes v půl osmé večerní byla viděna u Sedlece a pádila směr Písek. Ví někdo kam a s kým?
♥ 159 ♥
Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká.
Dispečeři jsou totiž ty největší borci. |
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 10:28:06 |
|
Všem řidičům a dispečerům přeji hezké svátky a snad ti co dnes jezdí páteřní a noční linky nejsou moc smutní že nebudou u stromečku.
Svět je cirkus který krachuje.....
Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 14:07:41 |
|
Většina si asi všimla, že se v poslední době v provozu neobjevovala 230. Lepila se na ní totiž nová CVR a to na Sencor a levné elektro. Dnes by měla být na 1/10 .
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 14:53:31 |
|
fotku máš? Podle mě pěkná reklama.. 
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 15:56:13 |
|
Lampard: Bohužel nemám a asi jí už ani nestihnu, protože za chvíli zatahuje. Ale příležitostí ještě určitě bude spousta .
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66789
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 19:58:02 |
|
Středa 19. prosince:
A když jsem se po 20 minutách místo trojky dočkal aspoň 21 a pak 1 (nebo naopak), tak pak ještě na odbočení do Husovky slítly klacky.
Zase abych půl roku MHD nikam nejezdil, kdybych šel z nádraží pěšky, byl jsem u univerzity dřív...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 21:29:33 |
|
Tak ve středu byl kolaps jako kjáva.. Já sem zrovna musel z praxe dojet do AUTO KELLY a tam se dostat byl boj, po nějakých 45 minutách co sem jel l. 1, tak sem se tam dostal..
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 22:33:38 |
|
Dnes došlo k poměrně zajímavé situaci u Polikliniky jih. 25tr ev.č. 66 zde srazila psa, který poté od nehody utekl. K psovi se však nikdo nehlásil.
Místo 66 byla na 2/5, která je o víkendovém provozu nízkopodlažně garantovaná, vypravena 274.
|
Vrtule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 10:26:38 |
|
bez sněhu to není ono |
Toompoop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 14:59:14 |
|
Toto je docela zajímavý. Co ještě vymyslí??
http://budejovice.idnes.cz/foto.aspx?r=budejovice-zpravy&foto1=KH R48051f_busss.jpg
Jinak, Stonko jsi slavná Mají tě na titulce |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 19:54:57 |
|
Jojo, já vím, ale kdyby zrovna jela 159 tak bych se třeba i usmívala 
♥ 159 ♥
Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká.
Multivan = nejlepší parťák do nepohody  |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66805
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 21:59:36 |
|
Náhodou dobrej pohled.
K tomu, co se v Thomadorfu vyvádí s křižovatkama, fakt není moc co dodat. Je to nádherná ukázka, jak se dají vyrábět dopravní problémy, kde by být nemusely (a ještě více zpomalovat MHD). Ale třeba je to cílem.
Pamatujete, jak byl na Branišovskej před zastávkou "u cvičiště" sejmutej ostrůvek a od něj pěknej kus (asi olejová) čára, než vozidlo s rozervanou vanou zastavilo?
Tak dneska mě tam nějakej čurák vypatlanej podobným způsobem předjel (letěl asi tak 90 - 110), akorát očividně o ostrůvku věděl, takže to zvládl protisměrem.
Fakt se pak nejde divit, co se na silnicích děje, když se takový hovado vylízaný může dostat za volant.  Proti takovejm by bylo nejlepší poslat betonovou zeď. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
JerA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.232.96
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 11:58:44 |
|
Jaká označení budou mít 25Tr tohoto roku? (89-XX) |
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 12:32:28 |
|
89 a 90.
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 12:45:35 |
|
Tak se přiznejte, chodí sem ten, kdo dneska v 11:35 fotil 173 v Kněžských Dvorech ?
Jinak já přidám pro zpestření fotku 237, ale žádná sláva to není, byla moc daleko .
|
Pavell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:50:07 |
|
Lampard - vůbec jsem tvé poznámce neporozuměl, jsem z železničářské rodiny a myslím že základní principy chápu, byť jsem dopravu nestudoval a nepracuju v ní a rád se nechám poučit. Napiš prosím čím jsem v tom příspěvku prokázal základní neznalost grafikonu ? L. 21 o víkendech jezdí v taktu po 30 min. a nemá žádnou zaručenou návaznost na jiné linky, proklad s l. 1 o víkendech také není. Krátká čekací doba v Rudolfově (a dlouhá v Hakláku) způsobuje opakovaná zpoždění a nutnost, aby několik spojů jedoucích z Hl. Hory bylo posunuto oproti taktu o 10 min. Kdyby čekací doba v Rudolfově byla posunuta z 1 min. na 11 (a v Hakláku z 28 na 18 oba problémy by odpadly). Možná ale nedohlédnu za obzory těch co vidí grafikon obden. |
Lukpel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 11:48:55 |
|
Rád bych se zeptal: ví někdo, jak je to s linkou 14 s jízdnímy řády? V kapesních JŘ se totiž píše, že prázdninový jízdní řád linky 14 je zařazen v pracovním dnu. To znamená, že by měla jezdit stejně jako v normálu jako 1, 4 a 12. Ale na zastávkách visí řády rozdílné, a co je hlavní, že to jezdí dnes podle prázdninového, ikdyž v kapesních JŘ není vůbec prázdinová 14 vytištěna.
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 15:43:59 |
|
Lukpel: Ke každému zakoupenému kapesnímu JŘ, by měli dávat dodatek s prázdninovou linkou č. 14.. Ale bohužel, ten dotatek nedávají, takže dojdi do předprodeje, ať ti ho dají.
Pavell:
Napiš prosím čím jsem v tom příspěvku prokázal základní neznalost grafikonu
Říkal sem, že TIPUJU, že si grafikon neviděl.
Kdyby čekací doba v Rudolfově byla posunuta z 1 min. na 11 (a v Hakláku z 28 na 18 oba problémy by odpadly).
S tímhle máš pravdu, jenže Haklovy Dvovy, Rudolfov, Hl. Hora a všechny vesnička kam l. 21 zajíždí, mají daný počet vozů, resp. spojů, za hodinu, který tam musí zastavovat. A v někdy by to třeba nevyšlo. Ono pokud třeba na Rudolfově by chtěli mít pauzy, tak kdyby Rudolfov zaplatil víc, spojů, tak tam třeba bude mít každej spoj pauzu 30 minut.. Ale v době krize se šetří kde se dá, takže i na spojích MHD a pak to takhle vypadá..
proklad s l. 1 o víkendech také není.
linka č. 1 hlavně o víkendech ani nejezdí, protože stačí linka č. 21 a 8.. Takže tam žádnej proklad bejt nemůže..
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 16:54:25 |
|
Kroclov: Místo 66 byla na 2/5, která je o víkendovém provozu nízkopodlažně garantovaná, vypravena 274. - já se vůbec nedivím. Druhá záloha v podobě Solarisu č.225 (mmch. stále na Horní místo 202) než se nafouká a zahřeje, tak 274 už je dávno na trati, proto se poslední dobou bere hlavně ta Rozhodně vidím jako lepší, když se na spoj vypraví něco než nic, v případě garantovaného pořadí se vždy rychle řeší trelejbusová náhrada, takže autobus je jen rychlá záchrana vynechaného spoje Mmch. 274 je teď často k vidění i na nočních linkách.
K odkazu na článek o křižovatkách na Senovážném - je to jen ukázka primitivnosti zodpovědných firem a dopravních "expertů". Bohudík se ukazuje, že dopravní modely a průzkumy, na základě kterých jsou dopravní opatření poslední doby prováděny, jsou jen holé nesmysly. Doufám, že tímto jsou definitivně u ledu krávoviny typu "koridor MHD" a další. Na druhou stranu mě mrzí, jak se ukazuje, že jakákoliv preference MHD nemá do vyřešení dopravy ve městě jako celku, moc smysl a jen je příteží.
Pavell: Co se týče prokladů - pokud nikdo není schopen u linky, která jezdí jezdí jednou za 60 minut (a na nic jiného nenavazuje a není proložena) udělat proklad na společném úseku s linkou o intervalu 20 minut o víkendu, tak asi nemá cenu usilovat o proklad v místě, kde jezdí linek více. Myslím tím samozřejmě linku č.2 a 8 v úseku od Budvaru do Nemanic. Jasně, je to koncový úsek a nedá se přepokládat nějaké velké využití. Ale proč nedat spoj 8 tak, aby jel přesně mezi dvěma spoji linky 2? Takhle jsou od sebe dle JŘ vzdáleny cca 4 minuty a ve skutečnosti dochází ke sjetí a oba vozy často jedou ve vláčku za sebou... Ale hlavně, že z Máje se jezdí v celou, to je pro pravidelnost nejdůležitější.... To není vůbec otázka grafikonu, v tom je něco úplně jiného.. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66818
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 16:59:37 |
|
že jakákoliv preference MHD nemá do vyřešení dopravy ve městě jako celku, moc smysl a jen je příteží
Tímto způsobem prováděná rozhodně. Pokud to není cílem prokázat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Lukpel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 18:03:12 |
|
Lampard: Díky. Vlastně ten JŘ je stejný jako loňský, jen si ho tam vložím. Jen mě zmátlo to sdělení.
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 18:54:26 |
|
Jpribil: Tak ten vůz má být schopný vyjet, od toho tam taky je, aby v případě nutnosti mohl rovnou zaskakovat. Ne pro ozdobu, aby se (až když něco ) zjistilo, že do provozu nemůže. A proč vlastně nemáme na trolejbusech kloubovou (v lepším případě i nízkopodlažní) zálohu? Když už ne nic nízkopodlažního, jedna z narychlo sešrotovaných B741 se tam v klidu mohla uživit .
(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)
|
Fousik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:10:43 |
|
Nevíte nikdo kdy se podívá ven 127?? Už stojí na svém místě u plotu,tak by snad vyjet mohla.
Nejlepší autobusy všech dob.....KAROSA B741
|
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4226
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:40:22 |
|
Martin: Tímto způsobem prováděná rozhodně. Pokud to není cílem prokázat - cílem to být může, ale pokusů a testování jsme si za poslední dva roky užili dost
Kroclov: Tak ten vůz má být schopný vyjet, od toho tam taky je - já nevím, jsem si dělal srandu. Každopádně ranní výjezd krátkého Solarisu (pamatuju 224 i 225) bez vzduchu je na delší dobu, správně fungující Karosa je venku mnohem rychleji... Ale třeba je v tom něco jinýho, nevím. Každopádně já osobně ještě 225 venku jako NAD neviděl, kdežto dříve téměř nevypravovaná 274 jezdí teď často.
A proč vlastně nemáme na trolejbusech kloubovou (v lepším případě i nízkopodlažní) zálohu? - netuším, to se musíš zeptat jinde. Ale špatný nápad to rozhodně není...
Fousik: Co furt všichni máte s tou 127? I když jí všichni chtějí zpět, tak to už po více jak roce odstavení nebude ono... Nejezdí asi jednoduše proto, že není potřeba.
Pokud se vyřadí 139 a 141, tak pak možná |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:26:56 |
|
Nevím, pokud je 70% výpravy v nízkopodlažních vozech, tak mi připadá vystavování vysokopodlažní zálohy mírně řečeno úsměvné. A že se z 37 nízkopodlažních sól a posledních 10 vysokopodlažek našlo zrovna vysokopodlažní sólo, které už tam podle mě nemá pár let co dělat.... Vykopnutí solarisu na Horní není snahou zajišťovat garanci na náhradách, ale je to evidentní snaha zbavit se na Novohradské jednoho protivného neoblíbeného busu i za cenu, že náhrady v nastupujícím roce 2013 bude stále provádět B732, protože jak vidno Solaris moc pohotový k zásahu není.
Nejezdí asi jednoduše proto, že není potřeba.
áááá, situace se už malinko uklidnila, už se stává, že autobus i přijede a na garancích už je většinou i nízkopodlažní vozidlo, takže si zas budeme nalhávat, že všeho je vlastně dost, na Novohradské je plný dvůr, tak do kovošrotu k té 139 a 141 můžeme přibalit i 127,156,196,198.
Výprava na lince 14, kdy se na tom samém pořadí v jednom týdnu vystřídá B732, kloubový Citelis, Crossway, nic a B941 je přece také naprosto, naprosto normální. |
Voldemorďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 02:09:44 |
|
Jpribil a co takhle u problému prokladu linek 2 a 8 popřemýšlet, že linka 8 má další společný úsek s jinými linkami o kousek dále (blíže) hlavně s linkou 5, se kterou má společnou druhou konečnou? A když existuje proklad linky 5 s linkou 2, tak jak asi se má udělat proklad 2/8? a přemýšlet o tom, že má být proklad linky s dvacetiminutovým intervalem linkou s hodinovým taktem je přinejmenším úsměvná. To opravdu nevím, jak by to mělo vypadat? pravděpodobně někde v půlce, že? ale v půlce mezi kterými dvěma spoji? měl by rozhodnout los?
(Příspěvek byl editován uživatelem voldemorďák.)
|
Vrtule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 10:57:30 |
|
jeden "specialista"
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:04:30 |
|
Vencabocku: Já fakt nevím.. Jen sleduji, že 127, 156, 139, 141 a i ve špičkách PD několik dalších B941 stojí doma. Minimálně vysokých kloubů je dostatek, což se ovšem nedá říct o nízkých. Co se týče stavu sól, tam si troufám říct, že jich je po zrušení 41 a dodávce 5ks Citelisů dostatek. Mmch. 225 dnes jezdila na noční 59, takže tam není jenom jako kulisa
Voldemorťák: Aha, takže se radši řeší proklady tam, kde je výběr z dalších linek ve společném úseku, např. částečně i 9... Pochopím to s linkou 5, tam má proklad smysl, nejvíce cestujících linky 8 jezdí právě v úseku Máj, Vltava, Möbelix.
A když existuje proklad linky 5 s linkou 2, tak jak asi se má udělat proklad 2/8? - on existuje proklad linky 2 s linkou 5? (Bavíme se o víkendovém provozu). K čemu? Já mám teda za to, že smyslem prokladu je rozložit rovnoměrně spoje více linek ve společném úseku trasy. A k čemu proklad linky č.5 s č.2 v krátkém úseku od Samsonu k DK, když dle obhajob změn v generelu linka č.2 má jiný hlavní přepravní proud než linka č.5 ve směru z Rožnova? Nebo je to snad kvůli jediné další společné zastávce Družba, Igy? Proklad odjezdů 2 a 5 např. ze Samsonu v intervalu 9, 11, 9, 11minut atd. budiž, ale efekt tohoto je maximálně pro lidi jedoucí na Senovážné, dál se linky větví. A opět je tu možnost i dalších linek, byť o víkendu "náhodně".
a přemýšlet o tom, že má být proklad linky s dvacetiminutovým intervalem linkou s hodinovým taktem je přinejmenším úsměvná. To opravdu nevím, jak by to mělo vypadat? - úplně stejně, jak to vypadá třeba s linkou 5. Linka s delším intervalem by svým jedním spojem na hodinu půlila kratší interval druhé linky, viz např. odjezdy 5 v 9:50 a 10:10, mezitím jede 8 v 10:00.
Hlavní rozdíl mezi ostatními úseky a úsekem Budvar - Nemanice je ten, že jinde se k tomu pletou jiné linky, kdežto zde ne..
No když tak na to koukám, tak popřemýšlet to chce hlavně na straně tvůrců JŘ, těch požadavků na jiné časové polohy linek a proklady s ostatními tam, kde je to potřebné, tu proběhlo i v minulosti a probíhá stále dost, viz Pavell... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12462
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:27:29 |
|
A PF 2013 odemně, ze 159
Piče jste vy, zvlášť, pokud jste odtud, nemám slov... On to někdo zaplatí, že...
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Sivon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 15:04:48 |
|
Kdo ještě nezná SIMT, tak Tady
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 13:03:43 |
|
73 přišla o svou CVR, na které už jsme se mohli několik let kochat žlutýma zubama jakéhosi bezdomovce . Ještě by mohla jít do červena. Dnes na lince 9 .
(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 13:19:09 |
|
Kroclov: Neříkej dvakrát..
Sivon: SIMT na dnešní dobu je dobrej simulátor, podle videí na youtube, ale prostě v době OMSI nemá šanci. A teď jak vyjde OMSI 2, tak si myslím, že to bude stejný jako Virtual bus a Simtr.
Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! |
|
Fousik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 19:12:58 |
|
Jinak jestli se nepletu tak 167 má trochu upravenou CVR.
Nejlepší autobusy všech dob.....KAROSA B741
|
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 20:15:22 |
|
167 má uplně komplet novou CVR.
♥ 159 ♥
Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká.
Multivan = nejlepší parťák do nepohody |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 22:53:48 |
|
Přidám dvě náladovky z mých oblíbených Papíren .
Zároveň přeju všem zde diskutujícím šťastný rok 2013, co nejvíce úspěchů a... zkrátka ať se daří, dál už to znáte .
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
