Autor |
Příspěvek |
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 17:48:37 |
|
023 jezdila 31.12.2011 v Klatovech a do Plzně odjela na vlaku 7503 s vozem Btx763. Posláno z mobilu.
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:18:05 |
|
Tak plzeňský kraj by měla tento týden posílit další "modernizovaná" 842.007, doufejme, že se jí bude v provozu dařit a čekat můžeme přistavení nejspíš 842.013? |
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 19:29:43 |
|
842.003 jela včera na os 4315 a už je v reko ale pořád má poruchy s dveřmi. |
Vodnihad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:23:48 |
|
842 023 dnes kolem 18 hod viděna v Plzni na 1 nástupišti, asi po příjezdu od Plas |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 20:25:12 |
|
Jezdí ještě nějaká 842 bez toho černého bryndáčku na čele nebo to postihlo již celou řadu? Dík za info !
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4293 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 11:50:08 |
|
Os 7605/7408/7413 - 842.023+Bdtn(333) Os 7411/7642/7643 - 842.012+Bdtn(320)
|
DAKO Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.178
| Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 22:57:05 |
|
010 je KO, pojede na zprasení do PARS. |
Jurda_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 17:49:01 |
|
842.007 jela dnes na Os 7422 do Domažlic.Točit zpět Os 7427. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 00:01:35 |
|
010 je KO, pojede na zprasení do PARS. No jak bude po Pars, tak to bude na denním pořádku. 025 vyjela po opravení přímo z depa a dojela bez poruchy cca 1 km... Pars by měl opravdu uvažovat o přejmenování
Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 19:41:29 |
|
842.027 Horní Cerekev 8.8.1999 842.006 Praha hl.n. 30.10.2001 |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:31:54 |
|
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 11:04:08 |
|
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4309 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 20:02:07 |
|
842.036
|
750_346 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 20:29:45 |
|
Nemá tu prosím někdo fotku stanoviště na reko 842? |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:11:21 |
|
Prolez si archiv, byla tu už loni |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.191.224
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:14:47 |
|
750.346: https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/203816.html#POST20414 62 |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 09:47:31 |
|
Taky by jste sem mohli vložit nějaké video reko842 |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 11:33:51 |
|
Zvenku nebo zevnitř? |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 11:51:15 |
|
obojí,nám co je na 200 odebraly,tak se snimi těžko setkáme |
Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.227.143
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 20:59:40 |
|
Jel jsem 24.1.2012 z Brna po 244 spojem 1920 a jela nějaká 842 s dvouma vlekama a nějak toho měla plné oči. Všichni cestující seděli a přitom to nějak nemohlo. Před 842 jezdívali 850 a ty aspoň co si pamatuju s tím jezdívali tak nějak snadněji.. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 21:25:54 |
|
Roman81: asi to není žádná hitparáda, ale tím spojem jezdím poměrně často a 842 to zvládá v pohodě (samozřejmě žádná hitparáda to není a dva vozy jsou už moc), dokonce se stalo, že táhla 2x 054, což je ještě horší...Mě se naopak zdá, že 850 jezdívaly hůř...to by se dalo polemizovat ;-)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8489 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 00:16:45 |
|
842 023 dnes v Plzni .... dokumentačně
|
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 09:52:56 |
|
Takže 842010 a nyní asi i 842021 by měla jet na reko? Vím že je v Šumperku 842010. |
Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.227.143
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 15:25:18 |
|
Kubam: Ono taky asi záleží na konkrétním stroji (ohledně té 842). Není 842 jako 842, některá jede líp, jiná méně. Ale taky určitě záleží na mašinfírovi:-) |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 19:48:07 |
|
Tak jsem včera pořídil byť ne nijak úžasný ale zato dost možná poslední snímek 21-ky v provozu ve stávající podobě ale kdo ví. Když už se tu probírala nebožka 10-ka, tak jsem něco našel v archivu na postrku ji pomáhala ještě 842.025. A při úklidu jsem našel ještě i prototyp po reko a dlouho jsem bádal nad těma fotkama jestli mi to ty barvy zkreslilo nebo to tak má být.
|
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 00:27:21 |
|
Jedna vzpomínková když 021 byla ještě pod Plzní
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 08:10:43 |
|
neměla by se 021 vrátit zpět do Plzně po reko? |
joey77 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.174
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 19:16:59 |
|
jen to ne |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 19:30:33 |
|
Už je to tady zase.. Několikrát to tu bylo, jestli se má 021 vracet, k tomu není žádný důvod, proč by se měla vracet do Plzně. Takže naposledy, nebude se vracet. |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.191.224
| Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 19:45:42 |
|
Přesně tak, to vrácení platilo v době, kdy 842 měli turnus Plzeň-Podbořany, Klatovy-Horažďovice a Zdice-Protivín. Jelikož už ani jeden turnus není (resp. je nahrazen 810 a 814), tak se skutečně nic vracet už nebude. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 15:02:06 |
|
Šotouši pozor - R665 (aktuálně za stanicí Luka n. Jihl.) s 842 na přípřeži (propojená kabelem s vlakovým brejlovcem). |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 16:07:16 |
|
Dneska po delší době vlakem a hned chytím takovou extra soupravičku. 842 028-3 + přes UIC řízená 750 713-0 s R 665 Jakub Krčín. Mělo tohle řazení nějaký extra účel ?
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 16:35:45 |
|
Áááha, tak DKV Brno už si hraje. Jeden kolega včera vyjádřil obavu, že pokud tato informace prosákne mezi šotouše, tak asi bude mediální hvězdou. Nicméně na výše uvedených fotografiích ho i přes prozrazení akce Alešem Liesk. nevidím... |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:24:47 |
|
Tu je video... http://www.youtube.com/watch?v=fsZTAvslcoc Važte si toho, myslel jsem že mi upadnou za tu minutu a půl co jsem neměl rukavice prsty...
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:44:28 |
|
No takže jde čistě o nějakou zkušební jízdu ? No já jedu po půl roce vlakem z Prahy do Třebíče a potkám tohle. Málem mi huba upadla nadšením.
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:33:06 |
|
No takže jde čistě o nějakou zkušební jízdu ? To snad pozná každý,že je to jízda na vyzkoušení dálk.ovládání.Nebo si myslíte,že na rychlících vedených klasickou soupravou s Brejlovcem budou jezdit na přípřeži motoráky? |
Mars
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:37:58 |
|
Rhomosapienc : Prostě bylo jen třeba přepravit kvatro z Jihlavy, kde se dělali zácviky,zpět do Brna. A komu by se chtělo trmácet se na osobáku. A když už na krychlíku, tak na přípřeži (jestli se tak dá nazývat kvatro s odpojenými převodovkami v roli řídícího vozu), na kabel a v režimu AVV. Alespoň takhle jsem to slyšel. |
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.102.65
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 13:14:15 |
|
A proč s odpojenými převodovkami? |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 17:16:46 |
|
Moc se v tomhle nevyznám, ale myslím si, že brejlovec má jiné převody než kvatro. |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 17:43:00 |
|
A hlavně má jiný přenos výkonu. Je dost silný, aby to kvatro navíc utlačil. Na zkoušku komunikace to stačí. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 18:41:39 |
|
Radeček: Těch 400kW co má kvatro prostě nebylo třeba, tak si tam zřejmě udělali klídek a pohodu. Já bych tipnul nastartovaný zadní disel ve směru jízdy. To je pak na stanovišti klídek a díky vzduchovému vypružení takový chod, o jakém se na lokomotivě ani nezdá. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 17:13:34 |
|
Mourek Když se souprava rozjížděla tak u kvatra byl slyšet taky motor. A jak si tak uvědomuji je možné že to byl jen ten zadní diesel.
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
Bewek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:34:48 |
|
Jedna rakev dnes Chocní směr Pardubice. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 18:26:56 |
|
Bewek-jsi si spletl přezdívku |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:06:21 |
|
Když už, tak " starší sestra rakve" - tedy logicky přezdívka zní:"sarkofág" |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4328 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:22:50 |
|
Osobně to tipuji na 842.024 směřující do Plzně.
|
Bewek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 13:46:49 |
|
Jirka_842: no jo odříkám 100 otkvatrálů |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:48:41 |
|
842.024 byla dnes nasazena na Os 7406 Plzeň-Domažlice. Jen tak mimochodem, nemá být ta střecha náhodou tm. modrá a pod ní bílý pruh?
|
Neonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:37:52 |
|
Myšák tom: Doufám, že u kvatra to s bílím pruhem nebude. Tahle varianta mu náramně sluší. Jinak neví někdo, co bylo příčinou včerejšího skoro hodinového zpoždění Os 7543 z Železné Rudy do Klatov? Problém na trati nebo problém s kvatrem? |
Zdenek102 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 13:56:49 |
|
Neonym: A mohli by spodní část natřít tmavě šedou.
http://seznam-autobusu.cz/vuz/454 Chytrý napadne špatný názor, hloupý jeho autora. Zbohatne-li moudrý, opraví si dům. Zbohatne-li hlupák, opatří si druhou ženu. Není trapnější hloupost, než dutý zvuk krásných a vznešených slov, která však postrádají myšlenku a znalost. Moudřejší ustoupí. Smutná pravda, na níž je založena světovláda hlouposti. |
|
urbandavid4 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.146.36
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:48:32 |
|
Včera v 14:25 v žst Moravské Bránice souprava 842 034+842 028 ve dvojčlenném řízení ve směru Ivančice. Nejspíše se jednalo o testování dvojčlenného řízení. A další kuriózní souprava 842 001+954-2 216 Vladimír ve směru na Brno. |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:29:53 |
|
Urbandavid4: 954 + 842 není zas tak kuriozní. Už jsou od začátku GVD 2011/2012 takto "kočkopsoidně" řazeny. |
januch1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:40:07 |
|
850.015: On spíš myslí tu 842 001. Dát to do kupy s řidičákem chce odvahu nebo úplné zoufalství v HH. |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:45:41 |
|
Pravda, taková soupravička musí stát spoustu nervů.... Já vím, jak ztěžka ta 842.001 jede. |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 13:49:59 |
|
Kdyby nebrali 842 z Veselí do Heršpic, mohli by byt ty kvatra v lepším stavu, si myslím já
|
urbandavid4 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.60.47
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 14:28:25 |
|
850.015: Bylo to myšleno s vozem 842 001. Tato souprava tu jela myslím už někdy v lednu, ale teď mám pocit, že poprvé s ABfbrdtn. |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 15:19:22 |
|
Prototypy jezdily s řidičákem již několikrát vloni a bez problému. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 11:49:29 |
|
Smím se zeptat, proč vlastně by nemohly jet dva různě zpřevodované motory v mnohočlenu tak, aby u jednoho nemusela být vyhozená převodovka? Myslel jsem, že řícicí jednotka dovede synchronizovat i dva trakčně odlišné motory. Omlouvám se za neznalost, dlouhodobě se zajímám o vzájemnou komunikaci a dálkové řízení vozidel, bohužel ohledně této problematiky je veřejně známo málo informací... |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 13:49:06 |
|
Digitální mnohočlen přes UIC zásuvky umí spojit i vozidla s jiným přenosem výkonu( viz zde o několik řádků výše test kvatra s brejlovcem). Analogový mnohočlen spíš dvojčlen( žluté oválné zásuvky ) umožňuje spojení dvou vozidel stejné řady( ani např.: laminátka ř.230 nemůže jet na dvojčlen s laminátkou ř.240, zde je rozdíl právě v převodovém poměru v nápravové převodovce, jisté komplikace už může dělat i různá sjetost kol mašin téže řady). Podrobněji nechť prosím doplní, kdo ví |
Monte_walsh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 5-2009
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 18:33:45 |
|
urbandavid4:...Včera v 14:25 v žst Moravské Bránice souprava 842 034+842 028 ve dvojčlenném řízení ve směru Ivančice. Nejspíše se jednalo o testování dvojčlenného řízení... Neni to test,ale z nouze cnost.Na obou vozech se nepravidelně projevuje neobvyklá závada a tak jezdí spolu. Slanour:...Kdyby nebrali 842 z Veselí do Heršpic, mohli by byt ty kvatra v lepším stavu, si myslím já... Při těch obězích,co mají namalované je div,že vůbec jezdí.
|