K-report
 

Archiv diskuse Zrušené tratě do 16. 06. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Zrušené tratě » Archiv diskuse Zrušené tratě do 16. 06. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 15:47:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protože jsem odpůrce a navíc ještě militantní, dovolím si vyjádřit pochybnost. Tvrzení, že -cituji: "případná přeměna cyklostezky (z titulu voleného stavebně technického řešení stavby cyklostezky) na koňku či jinou dráhu není vyloučena.", věří snad jen na ministerstvu a ještě pouze někteří.
Nechci debatu nějak eskalovat, ale rozesmálo mne to uplně stejně jako tvrzení, že - opět cituji: "osobní drážní doprava může být provozována rovněž na vlečkách" (Rozhodnutí MD č.j. 57/2012-130-SPR - str. 7/10., odst. 2) věta za závorkou.)
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 802
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 16:05:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K tomu prvnímu se vyjadřovat nehodlám, uvidíte sám (fotky časem dodám).
K druhé otázce - ale zde právní předpisy hovoří zcela jasně, na tom není co k smíchu. Vyhláška č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění pozdějších předpisů, tuto věc reguluje explicitně ve svém § 23 odst. 2 a přímo provozování veřejné osobní drážní dopravy na vlečce připouští... Ale co Vám budu říkat, zajeďte se podívat na kopec do Zubrnic a zeptejte se jich, po čem to, s kým to a za jakým účelem vlastně jezdí.
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává.
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 736
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 16:09:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ano, neřeším Zubrnice - to rozhodnutí je o něčem jiném. Proto jsem ho citoval. A zkuste tam dostat vlak:-)
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 737
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 16:12:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

protože vím, že víte, neuváděl jsem podrobnosti záměrně. Nechci, aby z toho tady zase Shalomci a jiní dělali Ein Kessel Buntes
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
Shalomek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 505
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:48:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikki, zdrž se laskavě připitomnělých narážek.
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 18:48:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Nikky:

Rád se nechám poučit, o čem že to rozhodnutí v případě Zubrnic tedy bylo? A proč by měl být problém dostat do Zubrnic vlak? Naposled tento pátek, i když uznávám, byl to "jenom" M131.1.
. Příznivce těžkotonážníků samozřejmě neuspokojíme.
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 18:49:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omluva, samozřejmě Nikki (s kratkym měkkym).
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 739
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 18:58:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine, o Zubrnicích já nemluvil, o Zubrnicích já nic nevím. Citoval jsem jiné rozhodnutí. Dovolil jsem si vyjádřit podiv nad tvrzením kolegy "Wool" ohledně cyklostezek. Zubrnicům snad cyklostezkizace nehrozí. Nebo se mýlím?

(Příspěvek byl editován uživatelem nikki.)
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:10:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine, o Zubrnicích já nemluvil
Nikki, prosím, Ty radši vůbec nemluv!!! a poslušně studuj ta Tvoje stoletá práva
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:17:29    Odkaz na tento příspěvek  

Protože už zapomínám, prosím někoho z Moravy o osvěžení paměti:
M 240.0 v Kunovicích jezdily po čem? (pokud to po vlečce nejde...)
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:19:46    Odkaz na tento příspěvek  

upřesňuji: otázkou reaguji na příspěvek uživatele Nikki z 15:47
"rozesmálo mne to uplně stejně jako tvrzení, že - opět cituji: "osobní drážní doprava může být provozována rovněž na vlečkách"
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 19:58:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

malý bobeš - pak už tu byly jen drobnosti jako osobní vlaky po ostravských vlečkách, vlaky do vsetínské Zbrojovky, parní vlaky na Den Kozla, do Kyselky, na letiště v Oslavanech...hmm fakt to nejde, je to přímo zapreščeno !

Nikkiho oblíbené KŽC a ostatní, co jezdí po vlečkách vezou substrát a nikoliv pasažéry... To byl zasejc hlod....
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5333
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:14:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v Pcích se celý tento víkend vozí lidi po vlečce letiště ...
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:26:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikki, prosím zdrž se jakýchkoli narážek. Sám víš moc dobře, že čím větší pitomec, tím více musí křičet.
Pavel Reiser: Nezlob se kamaráde, ale moc jsem se v tobě zklamal. Až do nedávna jsem si myslel (žel naivně), že tobě jsou tyto spolkové urážky cizí.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T_m: prosím, čím Pavel_reiser spolkově uráží?
Spi radši dál, chlapče! anebo fakt už nevíš, komu se víc vetnout? ...jak smutné
Tím pitomcem jsi myslel Nikkiho? Tak to jó, to nejsi sám
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:46:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_reiser: měl jsi zřejmě na mysli letiště v Náměsti nad Oslavou, že?
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:49:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Tak pokud je moje reakce na zjevný nesmysl (pronesený někým, kdo by si měl dávat pozor, už jen proto, že se kasá, že tomu, o čem píše, rozumí) urážkou a k tomu spolkovou, tak se dobrovolně k tomu pitomcovi hlásím, neb jak víš, jsem "ztělesněné zlo" !

A jak může být člověk Tvého formátu ještě něčím nebo někým zklamán... to zas překvapilo mě
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:51:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oslavujíc Oslavany jsem se s Oslavou neslavně utnul kárajíc jiného - aneb kovářova kobyla (jezdí třeba jako já dneska vlakem)
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:54:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_reiser: to víš, já a letiště...
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 740
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:02:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdybyste si dali tu práci, ale není to nutné, protože s vámi jsem se nebavil, zjistili byste o jaké vlečce jsem mluvil. Pro mne je důležité, že to pochopil ten, na nějž jsem replikoval.
PS. Pokud neumíte googlit, máme stošestkový dotaz. Rozhodnutí MD č.j. 57/2012-130-SPR - str. 7/10., odst. 2) věta za závorkou.
Názory malého Bobše, přednosty ani Reisera jsem nijak nekomentoval a nehodlám tak činit ani do budoucna.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:03:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To víš Přednosto, já toho mám tak zapotřebí ...
Omlouvám se, že jsem zde cokoli napsal, hádejte se a dělejte blbce ze sebe dál. Železnici to určitě pomůže!
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:07:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T_m: tak mi to vyznělo Od Tebe bych právě čekal něco konstruktivnějšího než obhajovat Nikkiho plky...
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:30:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikki > když to napíšeš takhle bez kontextu a bez textu (samotného rozhodnutí), tak se prosím tě nediv, že to tady udělá flame proti tobě. Fakt má každej u sebe sbírku rozhodnutí MD a listuje si v ní. Tak jaxi to napsal, to jednoznačně vyznělo, jako že se směješ tomu, že by po vlečce (obecně) mohla být přeprava osob. Pravda, mám ode dneška další titul Ptc. (u nás v Plzni je to s titulama hukot), ale nejsem jedinej, kdo si to takhle vysvětlil, takže asi tak.

A s tím, jestli se tu s někým bavíš nebo ne - buď používej email a nebo nes tíhu veřejného proslovu...
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 3-2010
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:34:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

buď používej email a nebo nes tíhu veřejného proslovu
To chceš od Nikkiho příliš!
Nikki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 741
Registrován: 3-2010

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:39:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel Reiser a přednosta - ja se nedivím :-) a tíhu nesu, nejen veřejného prostoru. Zatím statečně.
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 21:49:24    Odkaz na tento příspěvek  

uživatel Nikki (dnes 21:02):

"Názory malého Bobše, přednosty ani Reisera jsem nijak nekomentoval a nehodlám tak činit ani do budoucna."

Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 803
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 23:10:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co Vám na tom tvrzení o cyklostezce v Jindřichovicích připadne úsměvné? Když budu předpokládat, že jste porozuměl pojmu "stavebně technické řešení", znáte podobu cyklostezky na válcovaném štěrku drobné frakce a současně i moderní koňky (vide Mrozy - Rudka), pak se skutečně musím "divit Vašemu údivu"...

Na druhou stranu nejspíš asi poměry mezi Mirskiem a Jindřichovicemi p. Sm. neznáte, asi ani nevíte, kdy tam naposledy projel vlak či tam stále leží kolejový rošt, netušíte, jestli dráha na daném úseku byla zrušena či nikoliv - pak se k tomu ale nemůžete hodnověrně vyjádřit.

Proč se k tomu pak ale takto opovržlivě vyjadřujete? Váš názor je pak spíše z kategorie "my five cents" (nebo jak tam, kam povede cyklostezka, říkají "nie daję rady, muszę wtrącić moje dwa grosze")
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává.
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:20:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úštěk

Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:21:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Levín

Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lovečkovice

Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:22:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verneřice


Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:22:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zubrnice


Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:23:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zubrnice - Velké Březno




Všechny fotky jsou z 22.5.2012 a omlouvám se za tapetu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jiříček.)
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 18:36:57    Odkaz na tento příspěvek  

PL Mrozy konka: http://www.rynek-kolejowy.pl/32507/32507_Tramwajem_konnym_w_Mroza ch_przez_dlugi_weekend.htm
Konka ostrov Man: http://www.douglashorsetramway.net/ Na Manu je konska, parni a elektricka zeleznice rozchodu 914 mm (1 yard), ktere nejsou propojeny. V ramci ruznych oslav je obcas parni lokomotiva privezena na nakladnim aute na trat elektricke zeleznice. Dle NEOVERENYCH zprav konci konka a elektricka tramvaj ze dvou stran jednoho nastupiste a nejsou propojeny a tramvaj s agregatovym vozem jezdila po tratich parni zeleznice? Dalsi WWW stranka z Manu: http://www.island-images.co.uk/
Wool
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 804
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kwasi - konka v Mrozech ma rozchod 900 mm, na youtube najdete i dobove zabery i s komentarem.
29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět...
Režimy se mění, Zubačka zůstává.
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 10:30:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jiříček: Pěkná dokumentace. Víš nějaké podrobnost o provozu a datech o trati? :-)
Poděbraďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.26
Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 11:30:27    Odkaz na tento příspěvek  

Ross: Dobrý den. Pokud jde o provozu do Zubrnic tak podrobnosti na webu:zmz.cz.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5495
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 00:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotogalerie Vojkovice - Kyselka
http://rajce-jrajcani.rajce.idnes.cz/Vojkovice_-_Kyselka/
..pořádná mašina má kotel a komín..
T_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2684
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:28:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že v úterý zmizela západní tribuna hřiště Radošov. Fotka z pondělí:


Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Bmx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.232.35
Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:59:51    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím
Byl tu krásný report bývalé tratě Úštěk/Verneřice - Velké Březno.Na této trati jak všichni víme se natáčel film Páni kluci (1975) a zde je krásný pohled na trať z kopce,nevíte kde by to mohlo být?Popřípadě foto toho úseku dnes?
zde je obrázek z filmu:
Radec5
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 987
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 14:32:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmx:viděl bych to na oblouk u bývalé stanice Levín.
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Podbabák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.89.143
Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 16:55:34    Odkaz na tento příspěvek  

Leží mezi Lovečkovicemi a Zubrnicí stále koleje? Na fotomapě mi přijde, že ne. :-(
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 870
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 17:01:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano je to přibližně z km 2,0 pod zastávkou Levín ze srpna 1975, tedy necelé 3 roky před zrušením. Oblouk má "tradiční míry", tedy poloměr 150 m a stoupání 38 promile. Povšimněme si vzorové čistoty železničního svršku (v měsíci srpnu).
Ze stejného místa lze dnes pořídit snímek vzrostlého lesa, tak jen dva detailnější záběry z roku 2004:
Bmx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.232.35
Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 17:44:37    Odkaz na tento příspěvek  

Díky za odpovědi,právě z toho kopce mi to přišlo jako krásný pohled na trať.
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.88.26
Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:40:00    Odkaz na tento příspěvek  

Podbaba: ještě něco tam zbylo, ale měsíc co měsíc stále ubývá Už to pílej i plátkem z pilky. A z leteckých snímků mnoho nepoznáte. Koleje dávno "pohltila" zeleň nebo je úsek v lese.
Barney
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2011
Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 15:28:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bmx a ostatni...ad Pani kluci...odpoved muze prinest web www.filmovamista.cz, konkretne zde. Je neuveritelne, jak se vse od dob nataceni zmenilo...
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5497
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 22:08:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad.M.Kašpar - vše špatné k něčemu dobré..až ten úsek budete jednou obnovovat,tak máte na dlouhé měsíce čím topit..Ještě jen musím dodat,že jsem byl zase osobně překvapen zaasfaltovaným přejezdem na zhlaví Zubrnic(foto Jiříček),já měl zato,že je už obnoven a co svršek dovolí se dá drezínou pár set metrů popojet..No držím palce!
..pořádná mašina má kotel a komín..
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 871
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 06:45:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať v odstatečné délce je vždy obnovitelným zdrojem paliva, to je také jediná komodita, které máme stále dost. Přejezd v Zubrnicích byl zaasfaltován jemně hned po zrušení dráhy. V osmdesátých letech byla přes něj vedena etapa nějakého významného cyklistického závodu, a tak soudruzi vyrobili 10 - 15 cm příkrov, kterým trochu zmírnili hrb. A tak je to dodnes. Svršek v délce asi 200 metrů za přejezdem je v dezolátním stavu, neb z něj naši předchůdci těžili pražce pro obnovu manipulační koleje. Byl to trochu úlet, neb v osmdesátých letech se daly pražce získat podstatně pohodlnějším způsobem. Takže není sjízdný ani pro drezínu.
Tchytil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 10-2009
Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 10:57:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a je v plánu obnova svršku směr Lovečkovice nebo je to utopie?
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 20:47:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V současné době to utopie je. Vše záleží na stabilizaci úseku V.Březno - Zubrnice. Teoretický další postup má význam buď do km cca 7,2 (do nitra budoucího skanzenu), proti tomu je však nekompromisně skanzen nebo až Úštěk. žádné mezi nemá význam, neb je tam minimální turistický potenciál. Nicméně po majetkové a legislativní stránce je celé těleso připraveno až do Úštěka.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5499
Registrován: 9-2003

Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 21:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přístup skanzenu nechápu,no nejsem místní,ale vám věřím ,že to do Úštěka jednou dotáhnete.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Bohuš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 321
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 08:23:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf:Tak to nás bude asi víc kdo skanzen nechápe,místo aby byli rádi že jim lidé přijedou vlakem přímo až do skanzenu tak jsou proti.Jestli ale to nebude tím že by tam při provozu železnice museli zaměstnat další pokladní v této části skanzenu aby jim tam lidé nelezli zadarmo když pokladna je až v centru Zubrnic.
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:36:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to by mělo jít vyřešit nějakou globální jízdenkou zahrnující i vstup do skanzenu a dělbu o tržbu... ale to je na skanzen asi moc moderní a průkopnické... A co kdyby zavedli systém - "uschovejte vstupenku pro případnou kontrolu", v případě ztráty sankce ve výši 200% vstupného....?
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 10-2010
Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se chce, normální člověk hledá způsob,
když se nechce, památkář vymýšlí důvod.
X-Host
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 7-2009
Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:35:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/opustene-trate-mo hou-ziskat-obce-773445 - to jsem tedy zvědav...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Kecup
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:48:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T_m

Fotky Radošova jsem fotil ve středu 6. června, každopádně po lavičkách zůstaly jen díry v pražcích a schody do kolejiště
4everman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 361
Registrován: 8-2009

Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 00:03:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://novojicinsky.denik.cz/zpravy_region/o-prazdninach-zacne-od stranovani-zeleznice-20120612.html další cyklostezka na spadnutí.
Nějaká vlaková videa
Emppu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 10-2011

Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 12:17:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bych se vrátil k okolí Zubrnic (ZubrnicE? Pardon, nejsem úplně místní). Když jsem nedávno přejížděl zalitý přejezd v Lovečkovicích, všiml jsem si proklestěného profilu trati, zejména pařezů čnících mezi pražci. Věděl by někdo, za jakým cílem bylo toto provedeno a v čím zájmu?
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 08:23:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kousek od našich hranic se na chvilku oživí kousek zrušenky.
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 23:00:22    Odkaz na tento příspěvek  

NÁVRH USNESENÍ
Zastupitelstvo Jihočeského kraje 8.11.2011
I. schvaluje
Na základě společných jednání a v souladu se strategiemi rozvoje a záměry Země Dolní Rakousko, Jihočeského kraje a Kraje Vysočina a po pečlivém zvážení všech možností vzájemné spolupráce jsme se my, partneři, dohodli na přeshraniční spolupráci ve prospěch našich regionů a obyvatel.
Na základě dlouhodobých společných příprav chceme v následujicích letech realizovat tyto projekty s pomocí Evropské unie a programu Cíl „Evropská územní spolupráce Rakousko-Česká republika 2007-2013.
1. podporu realizace projektů „Dosažitelnost spojuje“, „Okruh kolem Dyje“ a „DY-THA rail“, které se ucházejí o prostředky z Operačního programu Cíl Evropská územní spolupráce Rakousko – ČR 2007-2013,
2. podepsání společného prohlášení o spolupráci k realizaci projektů „Dosažitelnost spojuje“, „Okruh kolem Dyje“ a „DY-THA rail“ v oblasti dopravy a cestovního ruchu za Jihočeský kraj Ing. Ludvíkem Zímou, vedoucím odboru regionálního rozvoje, územního plánování, stavebního řádu a investic;
DŮVODOVÁ ZPRÁVA
V roce 2011 podali vedoucí partneři (LP) společně se svými projektovými partnery (PP) do Operačního programu Cíl Evropská územní spolupráce Rakousko – ČR 2007-2013 žádosti o podporu pro projekty „Dosažitelnost spojuje“, „Okruh kolem Dyje“ a „DY-THA rail“. Tyto projekty v oblasti dopravy a cestovního ruchu se navzájem doplňují a sledují jeden společný cíl.
Projekt „Dosažitelnost spojuje“ celkové výdaje partnera
•LP – Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) GmbH (NÖ) 482.875,- EUR
•PP1 – kraj Vysočina 60.000,- EUR
•PP2 – JIKORD s.r.o. (JčK)67.365,- EUR
V rámci zlepšení přeshraniční veřejné dopravy v oblasti má být zavedena autobusová linka z Raabs/Th. přes Slavonice a Dačice do Telče. Tento spoj by měl být provozován s návěsem pro kola, aby ho mohli využívat také cykloturisté v rámci jednotlivých úseků. To je také jeden z důležitých aspektů pro úspěch cykloprojektu Thayarunde. Tento spoj by měl motivovat pro návštěvu různých turistických a kulturních zařízení podél trasy. Napojení na železnici Franz-Josefs-Bahn v Rakousku je dáno autobusovým spojem ze Schwarzenau do Raabsu.
Během trvání projektu bude po dobu dvou let provozováno od pátku do neděle a ve svátcích veřejné autobusové spojení s možností přepravy kol mezi Raabs/Th. a Telčí. Dále bude vypracována studie o dopadu tohoto spoje na různé oblasti (regionální doprava, životní kvalita, ekonomika, cestovní ruch aj.). Výsledkem studie budou doporučení a návrhy na opatření ve smyslu dalšího pozitivního rozvoje regionu v různých oblastech. Vytíženost této autobusové linky bude podporována za pomoci publicity a programů vytvořených pro turisty. Následné hodnocení vytvoří základ ke zlepšení veřejné dopravy a bude podkladem pro další rozvoj.