Autor |
Příspěvek |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 15:38:11 |
|
odstavená souprava hungaria Dc 21.4
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Trpaslík_ludvík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 15:44:04 |
|
Kdepak Hungárka, Metropol je to. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 19:35:59 |
|
Trpaslík ludvík: díky za opravu
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
ü Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.170.133
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 23:06:22 |
|
Nebyl by seznam těch Béček co byly v Polsku? |
martin751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 22:24:07 |
|
Zdravím. Ak má niekto prehľad, zaujíma ma, kde a prípadne na ktorých vlakoch v ČR sú ešte nasadzované (ak sú) vozne radu Balm (t.j. Bix 020, Btx 761)? To isté ma zaujíma aj pri modernizovanej verzii Btx 021. Vopred dík. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4314 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 22:37:23 |
|
ad martin751: 020 se v pravidelném provozu už nevyskytují a na 021 se narazí na tratí Lipno- Rybník (téměř všechny vlaky v létě v sezoně s loko 714,742 nebo s 210 026), na trati Znojmo- Břeclav s 714, 842 v kladiva. Potom některé vlaky Praha- Kladno (Sp se 714) Viz zelpage. Momentálně mě více nenapadá. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 22:52:47 |
|
021 by ještě měly jezdit nějaké Os Klatovy-Železná Ruda, popř. Horažďovice předměstí ze 842.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65152 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 00:42:11 |
|
Na Lipno snad už brzo naštěstí zase jezdit přestanou. Stejně už nejsou polomáčené.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5210 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 13:22:57 |
|
Sysel jménem Adélka dnes ráno v Černé za Bory:
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:20:16 |
|
martin751 > jeste relativne nedavno (ctvrt az pul roku jsem vidal 831 s kratkym Balmem v Plzni kolem devate nebo desate vecer, pravdepodobne to prijelo nebo odjizdelo na Klatovy. Ted misto toho vidam 842 s vlekem (nebo ridicakem).
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:32:39 |
|
Když už jsme u těch syslů, dají se potkat tuto sobotu ve Třebové? Rád bych Adélku viděl naživo
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:42:21 |
|
Miničláneček o NTV. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:26:34 |
|
Většinou vidím alespoň jednoho sysla stát u točny vedle hřbitova
|
Abfbrdtn Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 19:55:47 |
|
Dalsi humanizace becek nebude... http://byznys.ihned.cz/c1-55585390-stare-vagony-z-ndr-se-moderniz ovat-nebudou-bylo-by-to-drahe-zjist |
Vodnihad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:00:47 |
|
Sim: tak to přijelo od Klatov ve 21:47 a na Klatovy se to vracelo v 22:58. |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:33:53 |
|
Abfbrdtn: Zrušení toho VZ visí v IS VZ US od včerejška: odkaz |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:45:04 |
|
NDR vozy se modernizovat nebudou... Škoda, mohli jsme se NDR na některých tratích alespoň přiblížit... |
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:52:40 |
|
Možná se to zde již řešilo, v tom případě se omlouvám, moc toto vlákno nesleduji. Na některých polských vozech, řazených na EC 102/103 Polonia jsou na mezivozových přechodech na gumových návalcích ještě ploché desky /na vozech Amnopuz nebo Bmnopuz, mají černý pás mezi okny/. Na našich ČD vozech jsem nic takového neviděl, pouze polská specialita? |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 22:09:45 |
|
Hook to je tlakotesný medzivozňový prechod, dá sa vidieť aj na nemeckých a maďarských voznoch (z toho čo zachádza do ČR)
|
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 22:14:56 |
|
Matus Tak to jsem nevěděl, na těch PKP vozech jsem si toho všimnul teprve nedávno, je možné, že už s tím jezdí delší čas. Díky za informaci. Edit: Ještě poslední dotaz, po spřažení takových dvou vozů s tímto typem přechodu se ty desky nějak uzamykají k sobě zvenku nebo zevnitř vozu? Nebo jsou pouze natlačované na sebe silou gumových návalků? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Hook.) |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 23:01:41 |
|
Nevím, zda-li rozhodnutí dál nehumanizovat je správné. Podle mě ta Béčka jen tak nahradit nepůjdou. A ano, dělá se mi zle, když to píšu. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 00:33:13 |
|
GHW do srotu, uz vcera bylo pozde (GHW = Goerlitz Humus Wagen) A nakoupit dalsi Xmz... chjo, to zas bude revu...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 00:49:20 |
|
Hook jediné čo som k tomu po pol hodine hladania v záložkach našiel je toto http://www.vagony.cz/technika/prechody/prechody.html Edit: Niekde mám určite foto kde sú tak spojené dva vozne, teraz som našiel iba jeden s klasickým návalkom (MAV) a druhí tlakotesní (DB) (Příspěvek byl editován uživatelem matus7532.)
|
Neonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 10:45:13 |
|
Tak když píší, že ty vagony nebudou potřebovat, tak doufám, že už v nich tedy nebudu jezdit. Zatím do Klatov nic jiného než stará hnusná Bčka(nabarvená na modro) nejezdí. Nechápu, že Škodovka ještě nevyvynula nějaký levný vagon pro nízké rychlosti(140?) kterých dráhy budou potřebovat spoustu. Místo toho budou křičet, že mohli udělat ekvivalent k SIVICu. |
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.20.57
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 11:49:40 |
|
Neonym: Spíš bych viděl jako žádoucí, kdyby Škodivka zkusila vyvinout nějaký ekvivalent ICx. Trakční jednotku s normální výškou podlahy pro dálkovou rychlou dopravu. Když už si dali zaregistrovat název IC Panter tak by ho mohli zhmotnit. Zkrátka normálněpodlační Panter. To co má 650 a spol. na střeše by to mělo pod podlahou, dveře normálně na krajích vozů a interier odpovídající dálkové dopravě. rychlost alespoň 200. Doufám, že už něco takového rýsují. Jesli mají všech pět pohromadě, tak snad jsou na takovou možnost připraveni. Elektrovýzbroj se snad vychytá na RegioPanterech, tak by to pak nemusel být až takový problém v relativně rozumné době dát dohromady. |
Neonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 14:18:27 |
|
R.Š. To sice ano, ale musíte uznat, že máme spoustu nevyhovujících vagonů, které jezdí na tratích, kde by bylo zbytečné je nahrazovat "ICxkem". Myslím si, že na "levných" vagonech by Škodovka mohla docela dobře vydělat. ČD zlepšují vlaky na osobácích, ale rychlíky máme nelidsky šílené a EC/IC mají mnohdy kvalitu, kterou by neměly mít už ani ty rychlíky, takže to co píšete, by se rozhodně hodilo také. |
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.20.84
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 15:44:10 |
|
Neonym: Pro to, jakým směrem se vydá obnova vozového parku ČD bude asi klíčové pořízení či nepořízení SIVICů. Myslím si že ani na nábřeží v tom nemají nyní jasno. Ta jednání s DB se dost vlečou. Pokud těch 15 vlaků přijde a dojde k přeskupení vozidel, tak se snad nějakého strategického rozhodnutí co dál dočkáme. |
Turista Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 19:12:48 |
|
České dráhy couvají z nákupu railjetů. Nebudou na ně mít peníze |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 19:27:12 |
|
Nic moc informace teda... |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 19:42:03 |
|
Mě to přijde jako vydírání.... Navíc trochu nesmyslné, protože ani s menšími nároky na tendry není vůbec jisté, že ČD vhrajou....nebo ty tendry mají být jen fraška, aby se neřeklo, že se rovnou podepisuje smlouva s ČD na x let?
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 20:11:30 |
|
Ampz(007) se na Ex 353 vrátilo do ČR s úplně vyřazenou elektronikou, nešla klimatizace, zásuvky, osvětlení, dveře ani obě WC a na rozvaděči svítila výstraha záchranná brzda spuštěna. Vlakvedoucí se to snažil nahodit, ale marně. Co jste s tim soudruzi asi vyvedli...
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 21:01:38 |
|
Rybák: VN svítí, přitom baterka je vybitá... Není to prostě jen porucha nabíječe 3kV/24V? |
waldbahn Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.254.60
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 21:18:30 |
|
Honzasl: Baterka má dle obrázku 22V |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 21:31:46 |
|
waldbahn Mě to špíš příjde jako těsně pod dvacet, 18-19 V. Ale v té mazanici houby poznáme.. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 21:53:50 |
|
Já vidím 19,5V |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 22:14:27 |
|
Mě se ten článek o RJ zdá jako nějaký nesmysl. Neříkám, že to není pravda, nebo nějak nereálné, ale přijdou mi divné dvě věci. Za prvé v článku je psáno "16 souprav", ovšem už asi 3 neděle figuruje dodatek, že souprav bude 15 (8 vozů+7 vozů). Za druhé, že by "Dráhy" neměly peníze je také trochu zcestné, bylo jasně deklarováno, že jednotky budou řešeny pomocí dluhopisů tuším (už je to dlouho, nepamatuju si to přesně), tudíž se mi díky těmto nepřesnostem zdá článek málo věrohodný. I když u ČD člověk nikdy neví. |
Mysaq Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:00:17 |
|
fyi... Deutsche Bahn daly sbohem Českým drahám. Budou jednat jen s Jančurou |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:13:42 |
|
Vodnihad#145 > to bude ono Abfbrdtn#134, Mysaq#9 > takze putovni vystavka (= jedna dehumusace v peti az osmivozovem vlaku, jinak puvodni kozenka/hadr) spojena s loteri "ktery vagon to bude tentokrat" na vecne casy a nikdy jinak?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:16:22 |
|
Včera na teletextu TV Prima jsem zrovna četl zprávu že se neví jestli se nakonec Railjety koupí, protože chce MD otevírat výběrová řízení na různé tratě a přitom se nejspíš budou požadovat nová vozidla a obě dohromady by stálo hodně peněz, aspoň takhle přibližně to tam bylo napsáno.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
R_1463Úpa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:25:37 |
|
Hodně velké zklamání...Až do teď jsem si myslel, že jsou mi dopravci ukradení, ale tohle mě hodně ranilo.Že by Jančura slíbil nereálné?Co mohl nabídnout DB lepšího než ČD?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.77.225
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:35:44 |
|
R_1463Úpa: Ondrůjovu prdel. A to myslím beze srandy. Stačí si zjistit, kdo je "přítelkyně" pana Ondrůje... |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 17:42:28 |
|
Ad R_1463Úpa: Že by Jančura slíbil nereálné? Ale ne, spíš si myslím, že Jančura naopak neměl (narozdíl od ČD) vůči DB nereálné požadavky. Přečtěte si nějaká starší prohlášení z pobřeží, kde se od představitelů ČD dozvíte, že chtěli, aby jim DB za provoz "railjetů" v Německu platili hotově (namísto dosavadních vyrovnávek výkonů) nebo že by ČD dokonce měly značný podíl z jízdného vybraného v Německu. Proč by do toho probůh DB šly, když to mohou jezdit samy, resp. přes RegioJet? A že se jim ve spolupráci s RegioJetem daří, o tom svědčí např. zastoupení a prodej jízdenek DB v Praze (tedy RegioJet) nebo provozování autobusových linek Praha - Mnichov, ne? Já to vidím tak, že DB si nějakým způsobem "podmaní" RegioJet, čímž se Němcům de facto otevře cesta k účasti na výběrových řízeních na tratě v ČR... |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 18:04:06 |
|
Ythomas: Není to tak úplně pravda. DB by neměly co nabídnou za RJ, tak jako ve své době neměly co nabídnou za Pendolina. Respektive měly by co nabídnout, ale v tu chvíli by se nejednalo o koncepční linku (jedna souprava RJ ČD, jedna souprava klasika DB). DB akceptovaly RJ do Mnichova, protože ÖBB na jejich území neprojedou takovou dálku, tudíž jim nevadí platit "pronájem" soupravy Railjetu. Tak jako jim to nebude vadit mezi Mnichovem a severem Itálie (zatím soupravy ÖBB, letos už snad všechny). Jenže RJ ČD by jel dost velkou část po jejich území a hluboko, to znamená vysokou částku za pronájem. Nikdo nevěří tomu, že by RegioJet udělal větší dojem na DB, svýma 3vozovýma vláčkama složenýma z rakouských ojetin, než RJ ČD. Takže bude to takhle, servis bude dělat na našem území RJ a protože nemá žádné vlaky, které by Němci akceptovali a nebude mít, budou to soupravy DB, tudíž žádné placení za soupravy ČD, ÖBB, nebo MÁV. Je to jen Německá vyčůranost, jak se dostat na naše tratě, Jančura to vyhrál kvůli tomu, že je to slabej partner, kterýho si DB koupí... |
Radek558
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 18:29:45 |
|
Tak aspoň ČD ty Railjety ještě nekoupili. Kdyby to dopadlo jako s Pendolinama tak by to bylo horší. |
dutohlav Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.132
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 18:39:53 |
|
-> Tříba <- Kdopak je tu za "č..áky" teď, drahý pane? Vedení DB? |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 19:04:17 |
|
Otázkou je co ČD za ušetřené money koupí? Tu tragošku z Plzně doufám ne :-( |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 20:13:58 |
|
Toto mě asi před půl hodinou překvapilo na silnici 1/30 Lovosice-Ústí nad Labem(omluvte kvalitu, foták byl nastaven na natáčení)
|
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 20:24:23 |
|
Hanz_11: Tragoškou myslíš co? |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 20:28:18 |
|
například http://www.skoda.cz/cs/produkty/elektricke-jednotky/jednopodlazni -elektricka-jednotka/ |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 20:41:08 |
|
Tak ony asi žádné ušetřené peníze nebudou, pokud se to mělo kupovat na dluh. Prostě se ČD tolik nezadluží. Ale vzhledem k tomu, že MD vyžaduje na nově tendrované tratě provozování spojů v novými vozy a ČD ruší humanizace, budou stejně muset nakupovat nové klasiky...
|
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:01:39 |
|
Hanz_11: Aha...že jsem se ptal..vše domácí je špatné...Ono to ještě ani nevyjelo ale Ty máš jasno...Dál bez komentáře |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:19:05 |
|
Ale vzhledem k tomu, že MD vyžaduje na nově tendrované tratě provozování spojů v novými vozy a ČD ruší humanizace, budou stejně muset nakupovat nové klasiky... Jenomže si myslím, že upravené SVC by se na podkrušnohoráky hodily. Stejně pokud se bude kupovat nová klasika, tak to laciněji nevyje. |
Triba1 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.105.90
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:27:01 |
|
pane Dutohlave, jestli to je na mě, můžete mi připomenout na co reagujete, bohužel si nevzpominám...a kdo vlastně jste? |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 21:56:04 |
|
@Petr47: Já jsem za Pantery rád, nicméně pročtěte si diskusi na ŽelPage pod článkem o Twindexxech. Samozřejmě, že chat není relevantní zdroj, ale zaznívají tam poměrně zajímavé argumenty stran konstrukce Pantera, modularity atd. Já jsem tím byl mírně nalomen, ačkoli to beru s rezervou.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 22:45:24 |
|
Swariner: Dík za odkaz,dočteno.Beru to také s rezervou...už jen proto,že bývalý zaměstnanec chválit určitě nebude...může mít i pravdu,ale počkám si jak se Panter ukáže... |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 08:17:26 |
|
Ad Dj_la_défense: Takže bude to takhle, servis bude dělat na našem území RJ a protože nemá žádné vlaky... Je to jen Německá vyčůranost, jak se dostat na naše tratě... No, já taky nikde nepíšu, že by nějaké žluté vlaky (nejlépe i s těma peršingama, ne?) měly jezdit do Německa. Pokud to dopadne tak, jak se to teď jeví, tak bych to taky viděl na německé soupravy do Prahy a maximálně tak servis a nějaký personál ze strany RegioJetu. Ohledně té "vyčůranosti" - já bych to tak nenazval. Mně to přijde jako zcela logický krok. DB je dopravce a kdyby přenechal linku do Hamburku ČD, tak by tím de facto "outsourcoval" svoji hlavní činnost, což bych považoval za pěknou blbost... Ad Canopus: Toto mě asi před půl hodinou překvapilo na silnici 1/30 Lovosice-Ústí nad Labem... Bombardier ve svém závodě v České Lípě skříně pro Talenty vyrábí už celkem dlouho, pokud je mi známo. Takže půjde o přepravu hotové hrubé stavby do Německa... |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3972 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:01:30 |
|
ad Ythomas_ct: Divím se, že si někdo vůbec mohl myslet, že by za to mohlo DB platit krvavě DB. DB má vozů, že neví kam s nimi (naprosto logicky, nakoupených jednotek není zrovna málo) a mašiny jsou již dávno vyřešené (ES64F4, TRAXX MS). Rychlost 140 km/h není při jejich výkonu v porovnání s řadou 371 problém. Takže technické řešení je a ten zbytek? Servis obsluhy, jízdenky a podobně, tam je RJ na velmi vysoké úrovni a má co ukazovat. ad Skříně Bombardier: asi jste to nezaznamenali, ale v Lovosicích vznikl mezisklad vyrobených skříní, aby fabrika v České Lípě mohla jet optimálně a montážní závody v Evropě taky. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4365 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:25:21 |
|
Divím se, že si někdo vůbec mohl myslet, že by za to mohlo DB platit krvavě DB Nooo... je tady jedno takový samostatný diskusní téma. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 10:42:23 |
|
DB platit krvavě DB Oprava: DB platit krvavě ČD. To sice je, ale spojil jsem to i s kastlema v Lovosicích. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5092 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 15:10:32 |
|
Konec divadla.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|