| Autor |
Příspěvek |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3773
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 12:11:10 | 
|
včerejší OSTRAVA!!! na d-7....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 13:26:52 |
|
Lumík:správně,8.května a 1.máje zachrání pouze rekoTT,ten hluk na Brněnské časem "utichne"podobně jak  po soustruhu,kromě esek u mostu kde jsou navařené hlavy a přebrus moc nepomůže |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 17:59:01 |
|
Chtěl bych požádat zvláště ty, kterým jsou dobře známé místní poměry a provoz. Potřeboval bych vědět, jaké je vypravení tramvají a autobusů v běžný pracovní den ve školním roce (typicky např. pondělí), tedy kolik tramvajových spojů obsluhují soupravy tramvají a kolik sólo, kolik autobusových spojů obsluhují článkové autobusy a kolik sólo a na jakých linkách. Nebo je možné se někde tyto informace dozvědět?
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 18:45:28 |
|
phd: večer pošlu mail.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 19:28:03 |
|
Jva: Děkuju mnohokrát, zpráva došla a moc mi pomohla. 
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 15:04:33 |
|
10.11.2012 Výluka tramvají v úseku Okresní soud - Náměstí Hrdinů
V sobotu 10.11.2012 bude z důvodu opravy kolejové trati vyloučena tramvajová doprava v úseku mezi zastávkami Okresní soud a Náměstí Hrdinů.
Linka 1
Bude vedena ve své pravidelné trase s posunutými polohami u všech spojů.
Linka 2
Bude vedena ve své pravidelné trase posílená o spoje, které budou v úseku Neředín, krematorium - Palackého nahrazovat linku č. 7 a v úseku Palackého - Hlavní nádraží linku č. 4.
Linka 4
Bude v úseku Okresní soud - Hlavní nádraží odkloněna přes Tržnici a tř. Kosmounautů. Z důvodu kratší trasy dojde k časovým posunům u všech spojů. Linka bude označena jako X4.
Linka 7
Nebude provozována
Jízdní řád linky 1 >>>
Jízdní řád linky 2 >>>
Jízdní řád linky X4 >>> |
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 12:52:55 |
|
nevíte někdo co se dělo teď v centru? stál sem o půl 1 na žižkáči a 15 minut nejela žádná tramvaj pak bez zastavení profrčela 4 směr Pavlovičky, hned v zápětí 6 a za ní 2 (ty už zastavily) a 4 se otáčela na Fibichově. |
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 13:33:03 |
|
Od 1.12.2012 bude změna JŘ tramvají a některých bus linek včetně nočních. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 14:08:45 |
|
Nějaká nehoda tramvaje s autem na Masarykově kousek od nádraží.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Monitor I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.46.254
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:07:45 |
|
Jva 2705:
Když stál "Markaspar" na Žiž.nám a 4-ka projela směr Pavlovičky, tak to asi nebude nehoda, kterou myslíte. Příště lépe číst a potom psát... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:53:42 |
|
mno, ale dnes ev.čísla 236( sv.236-237) přišla k úrazu....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
knihovnik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.154.210
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:47:40 |
|
Dotaz: jaký typ tramvaje jezdi na kurzu 11/1? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3780
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 18:42:57 |
|
knihovnik: to co je na skladě...( T3, T3SUCS, T3M.4, T3R.P nebo Vario LFR.E)
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 07:18:59 |
|
Dnes na 6 dvojče 237 - 234 |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 07:28:44 |
|
178 je bez CVR...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Gangster_košulovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 13:25:04 |
|
DN - cca okolo 12hod najetí vozu č.234 do před ním stojícího vozu č. 251 ve smyčce Neředín |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 16:52:06 |
|
Čili mimo hru jsou 234, 236, 251 a stále 252. S takovou "úspěšností" bych ty představy o spojení RP zadky k sobě, aby mělo na NS co jezdit, tak úplně nezatracoval...
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3782
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 20:47:20 |
|
Jva: 252 už jezdí...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:59:57 |
|
Něco z chystané rekonstrukce mostu na Masarykově ulici:
Popis stavby:
SO 03.3 – Tramvajová trať ul. Masarykova – řeší úpravu tramvajové trati v souvislosti s přestavbou
mostu na Masarykově třídě, a to v úseku cca 40m východně od křižovatky Masarykovy třídy s ulicí
Husovou (začátek úpravy) po křižovatku s ulicí Dukelskou (konec úpravy). Technické řešení tramvajové
trati vychází z nového šířkového a výškového uspořádání mostu. Dochází k symetrické změně osové
vzdálenosti kolejí z původních 3 m na 5,6 m. protisměrné oblouky použité v ose kolejí mají poloměr 750
m. Niveleta respektuje výškové řešení mostní konstrukce. Konstrukce tramvajového svršku je navržena
jako železobetonová deska, podepření koleje bude systémem ORTEC. Vyztužení desky bude provedeno
při obou površích Kari sítěmi. V celé délce je navržen svršek NT1, v koleji budou instalovány
rozchodnice. Kolej bude bezstyková. V místě mostního závěru budou v kolejích instalovány dilatační
kusy. Upevnění je realizováno pomocí závitových tyčí vlepovaných do vrtaných otvorů v želbet. Desce,
systém upevnění zahrnuje v celé délce gumový profil pod patu kolejnice a pryžové bokovnice na vnější straně kolejí. Systém upevnění zajišťuje, aby kolejnice nepřišla do styku s tuhou konstrukční vrstvou
vozovky. Pro snížení vibrací z provozu tramvajové dráhy je pláni tramvajové tratě navržena instalace
antivibračních rohoží.
Pro odvodnění kolejiště jsou na trati navrženy příčné ocelohliníkové žlaby situované na začátku úseku a
v nejnižším místě údolnicového oblouku. Stavba bude prováděna ve 3 etapách za omezeného
tramvajového provozu s krátkodobými výlukami nutnými pro napojení kolejí.
SO 03.3.1 – Přeložka trakčního vedení – tato přeložka je situována ve středu kotevního úseku od
zastávky U dómu ke křižovatce s ulicí Jeremenkovou. Mezi stávajícími stožáry 305 – 308 je situován
pevný bod tohoto kotevního úseku s plnou kompenzací. Před zahájením prací bude provedeno pomocné
přikotvení před a za předmětným úsekem. Trakční vedení provizorní koleje 2A je navrženo jako pevné a
bude požit stávající trolejový drát demontovaný z koleje č. 1 a 2. Pro realizaci 2.provizorního stavu budou
umístěny na stožárech trolejového vedení N 06 a N 07 provizorní konzoly. Pro definitivní stav bude
provedeno roztažení nového trolejového drátu ze stávajících svorek před zastávkou Žižkovo náměstí do
stávajících svorek v zastávce U Bystřičky. V rámci tohoto stavebního objektu bude osazeno 12 ks nových
trakčních stožárů. Stožáry N01 až N04 a N9 až N12 budou ukotveny do betonových hranolových základů
s vetknutou ocelovou rourou d=500 mm a s horní hranou základu 500 mm pod terén. Stožáry N5 až N8,
které budou osazeny na novém mostě, budou zakotveny přírubou na 4 svorníky vetknuté do parapetní
konzoly mostu.
|
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:59:39 |
|
Jva: A ještě o5 235 (na dlouho)  |
peparozsypal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 17:58:49 |
|
nevíte, kdy mají přijít wany 238-241? A jen tak dál a můžeme zrušit garanty |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:54:55 |
|
Pár souprav z posledních dní:
A dvě fotky dnešní:
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5102
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 23:47:20 |
|
Snad není víkendu, nebo svátku, aby č.178 nebo 154 nebyly v provozu...to jsou snad nejnasazovanější tramvaje DPMO...
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 09:18:18 |
|
No, začalo padat listí a tramvajáci si toho ještě nevšimli, že by to mohlo klouzat a nedobržďovat jinak než o vůz před sebou. |
Gangster_košulovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 10:47:24 |
|
Hanzi:  Tak tohle je opravdu nejlepší, co jsem kdy slyšel .
Ono to může uklouznout v kteréholiv fázi brzdění, jak při začínajícím, tak i při již probíhajícím brzdění, ale to zajisté určitě znáte, takže se nemusím rozepisovat. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:03:05 |
|
Vůbec první VarioLF.RS dorazí již zítra...
Ad 235-jj,opět závada/zahoření(?) na výzbroji...
Jva, Nin: co bylo s tou 252?
(Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.) |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 19:05:26 |
|
VarioLF.RS je úplná novostavba nebo papírové reko T3? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 19:52:00 |
|
R -> reko...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 20:37:20 |
|
Hanzi:že na smyčce Neředín toho listí je...jestlipak ono "torpédování"nebylo způsobeno něčím jiným |
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.12.248
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 10:47:05 |
|
V 10:00 vymena nejake dvojice T3 za Wario 232+231 v Sokolske. Linka d-7. 236+237 jezdi na d4. Je nejake Wario na d-2? |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 11:26:47 |
|
Musí, když je tam garant.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 12:20:16 |
|
Jinak mimo hru by měla stále ještě být i Astra ev.č.201, která čeká na průkaz způsobilosti od DÚ, a to snad z důvodu výměny kontejneru nabíječe, nebo tak nějak. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:12:55 |
|
Na d-2 je 252-253.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.45
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:14:59 |
|
173 na zkusebni jizde. |
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 15:04:52 |
|
dokumentační foto příjezdu nových tramvají
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 16:05:31 |
|
Něco od vozovny:
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:42:52 |
|
kolik je tedy momentální stav varií? 12ks jestli dobře počítám? |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:48:38 |
|
Ano, 12 kousků.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 19:51:10 |
|
251-253 - 3
231-239 - 9
Suma 12
(Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3785
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 10:39:30 |
|
173 po VP je na zkušebce...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3786
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 15:45:27 |
|
dnešní  173 po VP....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 16:07:03 |
|
Dnešní Leo Express...
Před Olomoucí se na informačních obrazovkách ve vlaku během reklamního bloku promítnou tři reklamy DPMO
|
KarosaB941E
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 18:55:59 |
|
Lumík: Stejně jsem ty reklamy nepochopil..
Například jak je to "Mohli bychom si zatančit už tady.. " - Přiznám se, že jsem ještě neměl štěstí někoho vidět ve Váriu tančit, no asi jezdím málo tramvají.. 
Nebo "Dál už můžete samy" (nastupují děti do autobusu). Takové přátelské řidiče v Olomouci nemáme, a pokud ano, tak by se z toho individuálního přístupu k cestujícím asi zbláznili vzhledem k olomouckému provozu..
| Autobusy SOR - vozy nejvyšší kvality |
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 19:46:10 |
|
souhlas a možná sem fakt asi uplně tupej ale reklamu "autem jezdím taky" sem vůbec nepochopil :D |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.183.196
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 10:56:10 |
|
Dneska výměně na d-2, kurz 2.. spoj v 7:28 z Neředína 236+253, do te doby 155+156, která jela tři minuty před 236+253 jako manipulační jízda (zřejmě) do vozovny. |
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 16:42:45 |
|
Hoši zeptejte se pana ředitele na ten marketink ...Dál už můžete samy=nebojte se jezdit MHD(je bezpečná,pohodlná,rychlá) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7112
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 13:58:52 |
|
Zdravím, mám dotaz, jak se vám osvědčují zastávky vídeňského typu na Wolkerové (zast. výstaviště Flora)? Alespoň tedy myslím, že to je tady.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.22.12
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 14:34:41 |
|
Nove Vario na brzdove zkousce. 14:25 jeloz NU. Bez evid.c. |
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 14:41:43 |
|
u koruny stoji ve smeru na namesti hrdinu asi 5 souprav T3, kvuli nejakemu blbovi ktery zastavil na tom esicku primo v kolejich. Jo kdyby blbost nadnasela tak ten clovek muze poradat vyhlidkovy lety :D |
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.42.12
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 14:44:56 |
|
Odklon HLN smer centrum. Pres Trznici. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 14:48:43 |
|
Markaspar: To snad není možný, někteří lidi fakt nepřemýšlejí. Když tam stojí již 5 souprav, to znamená, že tam ten gumokol stojí aspoň 15-20 minut...
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 14:58:35 |
|
no jelikoz ja tu stojim tak pul hodiny (to zrovna prijizdela ta 5 tramvaj) tak ocekavam ze tak trictvrte hodinu tu stoji, mam pocit ze se tu nedavno resila odtahovka, to je takovej problem aby tu za pul hodiny byla? |
Jaroslav_bayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 15:57:58 |
|
Odtahovka prijela az skoro za hodinu a auto odtahla. A hned se doprava mohla zaseknout znovu. Tramvaj jedouci od nadrazi pres centrum prehledla prehozenou vyhybku do vozovny a malem nacouvala z predniho stanoviste rizena do za ni stojiciho autobusu NAD, ktery musel zacit troubit, aby bezprostredne zabranil srazce. To mame dnes material... Na tramvaj berou kazdeho ...
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 17:31:58 |
|
ať je to jak chce docela mě dožralo to že nikdo nebyl schopnej to auto odtáhnou dřív než po hodině, jestli se zavážu smlouvou že bude odtahovka přijíždět do půl hodiny, tak prostě do půl hodiny přijíždět bude ať se děje co se děje. Přirovnám to (trošku nadsazaně) k snaitce když dostanete infarkt tak Vám jde o každou minutu a někdo Vám slíbí že sanitka doejede za 5 minut a ona se dovalí po 20 kdy už budete nenávratně v háji, tady sice nešlo o zdraví ani život ale o nasranost několika lidí a hlavně o nemálo peněz (znalejší provozu jistě rádi řeknou kolik stojí vypravení náhradních autobusů) které z toho řidiče samozřejmě nikdo nedostane. Toť můj názor, místo blbostí by se měl vymyslet tak ostrý zákon který by v rámci možností ty peníze z řidiče dostal, i za cenu odebrání auta. Jsem blbej neumím parkovat u kolejí tak musím pykat, to se nedá nic dělat. |
14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 17:51:09 |
|
několik fotek čekajících tramvají a náhradní autobusové dopravy
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 18:17:43 |
|
Koukám 5 souprav se tam naskládalo, ta 5. najížděla na centrum z nádraží 16 minut po 1. zablokované, k místu ucpávky z nádru 8 minut, to zaspala nejen odtahovka, ale i řidič s nahlášením, příp. dispečeři. Vše, co bylo do smluvního času odtahovky naúčtovat parkujícímu, vše po tomto čase odtahovce... Ale ještě jeden postřeh: mezi koleje a na parkovací stání byla při rekonstrukci použita odlišná dlažba. Bohužel jen tloušťkou (tuším 15 a 10cm), kdyby byla i jiná barva, vše by se zjednodušilo (ale ne v tomto případě, dlažba by pomohla k upřesnění průjezdného profilu těm, co s tramvajemi nemají zkušenosti).
janatak: Celkem funkční (vzhledem k předchozímu nástupu ze silnice je tam zastavení provozu během odbavování zaběhnutý rituál). Ale pro mnohé by byl i protitankový příkop málo, nedávno tam jeden "profišofér" v Avii poračoval v jízdě kličkujíc mezi vystupujícími, ondy si to zase (dů)chodci pletou s chodníkem. Přeci od u přechodu nepůjdou na chodník, když už v dálce vidí tramvaj. Co na tom, že mezi ní a jimi je ještě 10 aut...
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 20:08:50 |
|
Tak takhle zaparkované auto jsem ještě neviděl, na opačném rohu u vjezdu do Pekařské už ano. I na rohu v Sokolské, že bránilo výjezdu tramvají z DPMO. Holt umělci. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 21:56:47 |
|
K vídni u výstaviště: Nejen důchodci, ale už jsem viděl i maminku s kočárkem, která si spletla zvýšenou vozovku s chodníkem.  No a zatím nejlepší zážitek byla červená Fábie, která se v půlce průjezdu zastávky rozhodla odbočovat vlevo (těžko říct kam), takže následoval krásný "slide", tedy skluz po patníku.
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 23:19:12 |
|
K Vídni u Výstaviště Flora: U mě tedy vede fotka od Jva, aneb aby lidé mohli pohodlně nastoupit fotka.
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2717
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 08:40:05 |
|
Ještě jsem na Vídni (naštěstí) neviděl odbavování zájezďáku během Flory jak bylo zvykem na starých zastávkách. To pak nastupovalo 45 většinou postarších osob jedněmi (na to by jedno okno v zábradlí stačilo) úzkými dveřmi, ruce plné květináčů či tyček na rajčata a za nimi tramvaje.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Parková dráha Olympia Brno - 