Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 19. 09. 2012

Autor Příspěvek Loco Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.27.21 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 00:35:48       J. U. Ray: To se sice může zdát rychlejší, ale tyhle tunely jsou tak široký, že tam se tohle neděje. Co se týče kamer tak těhc je tam dost. Někde jsem viděl fotku z velína, kde měli na monitorech minimálně 12 kamer, ale mám dojem, že je tak minimálně 1 na každých 100 metrů. Co se týče radarů, tak netuším jestli tam nějakej je, ale tipoval bych, že jestli tam nějakej dají, tak až někdy po kolaudačce. V každým případě bych tohle OT uzavřel s tím, že povrch v tunelech je zvlněnej a šedesátka je hovadina. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 09:45:32       J.U.Ray: Královopolské tunely nejsou v ČECHÁCH! 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 09:58:01       Goldfinger: Máš pravdu. Velká zatáčka před Vídní není v Čechách... A co má jako říct? V Česku? Z toho mi vstávají vlasy na hlavě. Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.108.54 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 10:39:44       Vážení, a proč se bavíme o tunelech v téhleté sekci Tramvaje v Brně? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6983 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 10:46:49       Protože v blízkosti tunelů, místy i nad nimi tramvaje jezdí... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:26:47       Martin: Máš to něčím podložené, tu EU? Tam není podstatné, za jaké peníze jsou radary pořízené, ale kdo měří. Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 7-2010 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 15:47:12       Jak jsem včera naznačil,dneska potvrdím...opravdu poslední várka fotek z tohoto týdnu(a pokud se nebude dít nic zajímavého ,tak i z příštího týdnu),takže máte konečně čas si od mých fotek oddechnout.. Tímto děkuji všem za pozornost a přeji všem hezký dnešek,doufám,že vám fotky moc nepřerušili diskuzi. (Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.) ....konečně to jaro Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5434 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 22:57:04       Nepřerušily, tahle republika je stejně vlastně jeden velikej tunel a je jedno, jestli je v Praze nebo v Brně ... Vychvaloval jsi americká auta. Dvakrát neházíš Soudruhu nezlob se, společenská hra Ivana Mládka Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6986 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:01:52       Veru, zas tak tragický to tady není, občas se z toho tunelu dá vyškrábat na denní světlo . Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6987 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:06:36       Pár převážně variosních šleh z Mendláku: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7574 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 08:53:59       Máš to něčím podložené, tu EU? Tam není podstatné, za jaké peníze jsou radary pořízené, ale kdo měří. Ano mám a mýlíš se. Radary pořízené z peněz EU se nesmí používat k represivním účelům po dobu pěti let. Pokud se jižní část Pražského okruhu otevírala před dvěma roky, pokuty se z tunelů začnou vybírat přesně od 20. září 2015. Mimochodem, vlastní zkušenost. Ze Strahovskýho tunelu a z Mrázovky mi přišly už tři pokuty. Vše bylo za rychlosti přibližně kolem 81-83 km/h. Předpokládám tedy, že maj rezervu 10 km/h. Co je nad už neprojde. Tunelama na PO jezdím tak 3x do měsíce a nebojím se tam jezdit mnohem víc. Zatím mi žádná pokuta nepřišla. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin.) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6989 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 09:43:28       1719 po VP: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 10:34:58       Martin: Odkaz na nějakou směrnici? Mmch., proč překračuješ ve strahovských tunelech :-)? Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:08:44       Martin: To je drzost, neřídit se předpisy a ještě to tady napsat jako by se nechumelilo... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7575 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 12:18:38       S499: Mmch., proč překračuješ ve strahovských tunelech Pokuty se nastřádaly během jednoho roku a vyrozumění přišlo najednou za všechny tři. Od té doby si na to dávám pozor. Odkaz na směrnici nemám, prostě vím, že to tak je. Jestli mi nevěříš, můžeš si to ověřit. To je drzost, neřídit se předpisy a ještě to tady napsat jako by se nechumelilo Předpisy se snažím řídit, ale 80 na dálničních tunelech považuji trošičku za šikanózní. Bohužel naše normy neumožňují více. V Evropě je 100 v tunelech úplně běžná. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6990 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 12:36:37       Předpisy se snažím řídit, ale 80 na dálničních tunelech považuji trošičku za šikanózní. Bohužel naše normy neumožňují více. V Evropě je 100 v tunelech úplně běžná. Jenže jinde v Evropě jezdí jiní řidiči. U nás by zvýšení rychlosti v tunelech bylo s naší řidičskou morálkou pěkně o hubu. Ta osmdesátka na PO zas není tak strašná. Stejně jako kilo přes most mezi tunely. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! ahoj Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.119.223 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 13:35:28       http://www.youtube.com/watch?v=UiWt4Q6k5s0&feature=related mmm Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 15:52:12       Příprava terénu na zítřejší výluku - dokumentačně Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely... No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 18:41:34       Janatak: Běž do háje s aušálním odsuzováním úrovně našich řidičů. Když je někdo dement, tak nevím, proč bych kvůli němu měl jezdit o 20 pomaleji. Život je holt nebezpečnej a ne nadarmo se uděluje Darwinova cena. Já se taky veřejně přiznám k tomu, že 50 po městě většinou nejezdím, pokud to není kolem refýže nebo školy. milovnikGoldfingera Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.115.154 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 20:55:25       Goldfinger: Tak to jsi už velký kluk David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 22:39:39       U nás by zvýšení rychlosti v tunelech bylo s naší řidičskou morálkou pěkně o hubu. Ti řidiči s "naší řidičskou morálkou" budou jezdit úplně stejně bez ohledu na číslo na značce u silnice. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 22:43:56       David: Ale bohužel ti "umírněnjší" vědí, že překročení rychlosti o 20km/h máš za litr a v lepším případě bez bodů... Takže no stres, pak by se tam to kilo jezdilo... Jsem si jinak uvědomil po projíždce Mrázovkou, že tam je stejná super stěna jako v Rakousku nebo Švýcarsku, jak měl nehodu belgický autobus s dětmi... Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.108.54 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 09:54:11       Tak nám začala výluka tramvají na Lesné, a cestující čekají a čekají Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 11:13:11       Roman81: Problém je, že se na zastávky umístila pouze žlutá cedulka s nápisem "ZMĚNA". Jenomže stejná tady visela už v červenci (výluka Mendlák) a v srpnu (výluka Dornych). Takže lidi to netrkne. Nejsou ani přeškrtnuté čísla linek na označníku!!! Chtělo by to zde umístit nějaký blikátko (Příspěvek byl editován uživatelem agent_s_teplou_vodou.) Padá server, přej si něco! Rem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 11:41:47       I kdyby se označník vyrval, vytrhaly se koleje, vybagroval se chodník do metrovýho kráteru, stejně tam někdo dojde a bude čekat na šalinu. S šalinami jsem žil, žiji a zemřu. Já Videa MHD z pohledu řidiče a fandy MHD Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.108.54 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 14:44:15       Ti lidé asi za 15min stejně odešli na bus. Odešel jeden a za ním šli ti další. Onehdy se 1paní divila, že 50 už nejezdí ke hřbitovu (k hl.bráně) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6992 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 20:11:05       Goldfinger - všechny do jednoho pytle snad ani neházím, ale jezdím dost po republice, abych si udělal obrázek o většině řidičů. Takže je mi asi i jasný, kam by to vedlo, když se popustí trochu uzda. Na druhou stranu, ne každej zákaz, nebo omezení je k dobru věci. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 21:51:22       Dnes si zase jedna dáma v letech vyrazila s archem velikosti A4 opsat fungl-nové žluté jízdní řády na zastávku Wollmannova. Že platí jen dnes od 9 do 17 hodin, ji viditelně vůbec netrápilo... 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 22:08:17       Pepola: To je fakt sranda, že se úpně mlátím o zem... Někdo z nás snad luští platnost JŘ? Je to taková blecha. Jak dlouho jste se nad ní bavil a nic neřekl? Marekmarek Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.76.88 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 00:08:30       Ad. tunely: 1) informace o tom, že s radary pořízené z EUfondů nelze udělovat pokuty, je pravdivá. Neznám přesně tu dobu, ale je to tak. 2) Tunely jsou protkané kamerami, sledován je každý milimetr. Nevím, jestli mají kamery permanentní lidský dohled, ale je tam permanentní vyhodnocování dat počítačem. Pokud se v tunelu nějaké auto zastaví, měl by se okamžitě spustit alarm ve velíně a mělo by začít vyšilovat proměnlivé značení v tunelu. 3) V Husovickém tunelu jsou nainstalovány "radary" (přesněji - kamerový systém vyhodnocuje průměrnou rychlost každého auta v tunelu), avšak nikam dál se to neposílá. 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 00:21:55       Kdo vymyslel takovou píčovinu, že radar pořízený z EU dotací nesmí po nějakou dobu být použit na udělování pokut, když jsou ty radary k tomu určené. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 00:44:43       3H: Protože jsou pořízeny pro měření intenzit a ne kasírování. To, že to musí umět počítat rychlost auta pomocí identifikace SPZ, což pak mimochodem předá policajtům, je vedlejší produkt. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Marekmarek Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.76.88 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 11:50:28       3xhonzík: Fondy EU mají svá poměrně striktní pravidla. Jejich účelem je srovnávání životní úrovně jednotlivých států EU a další rozvoj, případně podpora vybraných odvětví (zemědělství, rybolov). Proto jsou podporovány investice do infrastruktury. Represe nejsou investice do infrastruktury. Bezpečnostní politika není na centrální úrovni z finančního hlediska prakticky vůbec řešena. Je jen koordinována, ale vybavení kupuje každý za svoje. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 12:16:46       marek: Ted je otázka co je represe? Chtít po někom, aby byl dodržen zákon, že když je někde 80 tak má jet 80? Samozřejmě jsem proti aby to fotilo 81, ale třeba 90 a více by to mělo kasírovat... Marekmarek Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.76.88 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:04:41       Represe je trestání. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 21:52:02       Co to bylo na Bělohorské? Tam se dá dostat pod šalinu? T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 22:47:42       Zdravím. Nevíte někdo jak to vypadá ze soupravou 1539+98? V evidenci na bmhd jsou evidovány jako provozní, ale vypravovány nejsou. Předem díky. (Příspěvek byl editován uživatelem t2r.) Delerex Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.126.88 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 00:21:42       T2r: jak nejsou, minulej tejden byly venku T2r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 00:36:42       Jednou. Bud závada, nebo odstavení. Viděl bych to na to, že do provozu zasáhnou jen málo, pokud vůbec Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 07:12:48       Souprava 1539+1598 byla venku v situaci, kdy pro nedostatek vozů, musela vyjet sólo na d-7 i služební 1573. Z toho usuzuji, že původní Kiky budou vypravovány jen ve stavu nouze. Pepola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 15:43:36       Pane mravokárce 9001: Pepola: To je fakt sranda, že se úpně mlátím o zem... Někdo z nás snad luští platnost JŘ? Je to taková blecha. Jak dlouho jste se nad ní bavil a nic neřekl? 1. Platnost byla napsána tučně písmem velikosti 10 milimetrů 2. Řidič autobusu MHD nemá v popisu práce vybíhat od volantu a obíhat všechny cestující na zastávce s voláním: "Toto si neopisujte!" Já se zase mlátím o zem, jak jsou Pražáci vyděšení, když se jim změní deset linek, vééééď? (Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 17:36:35       Dobrý den, je pravda že DPMB v 90.letech objednal dvacet tramvají KT8D5N? Předem děkuji za odpověď. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Marekmarek Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.76.88 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 17:42:13       Marek Kubik - pokud vím, tak 12, celkový počet oboustranných vozidel měl být 40. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 18:56:09       Pepola: Zkrattě si řeči o pražácích, brnácích. To jsem sem nikdy netahal a ani tahat nehodlám. Moravu, Brno mám rád. Beru zpět o tom neiformování. Vyznělo to, že jste byl jako šotouš na focení a ne jako řidič busu Jinak těch linek bylo více a bohužel se zatím se dokazuje, že spíš ke k horšímu Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 19:06:42       Marekmarek: Děkuji, informace o počtu oboustraných vozidel už jsem našel. Tak asi budete mít pravdu. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6996 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 22:14:05       Mělo být i zhruba tolik vozů RT6 blahé paměti...kdyby se ten stroj dotáhl do konce a ČKD nekrachlo. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 22:46:44       No a v Praze po ukončení dodávek tramvají T6A5 se objevily úvahy že se budou nakupovat už pouze nízkopodlažní tramvaje a vypadalo to na typ RT6N1 a v Liberci po testování jediné vyrobené tramvaje RT6S objednaly šest tramvají typu LT 36. Tramvaje řady LT měly být nástupcí tramvají řady RT6. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 10:28:49       Všiml jsem si, že tramvaje 13T mají nějaké nově opravené přechodové měchy mezi články, evidentně z "domácích zásob". To co bylo původně plastové je nyní udělané z koženky a s poctivými trhacími nýty. To už se ty původní tak opotřebovaly? TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 10:48:00       Ne, ty původní jsou pod tím (proto ty nýty)a asi, stejně jako u Aniter, praskají. Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 7-2010 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 16:27:49       2 dnešní linky 13 z Technologického Parku,snad se budou líbit. Přeji hezký den. ....konečně to jaro LáďaH Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 21:55:35       Mohl bych poprosit o foto toho upraveného měchu? Díky. Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 23:15:02       Malé doplnění ke Královopolským tunelům. Vyšší rychlost než 60 km/h Královopolské tunely neumožňují kvůli rozhledovým poměrům. 60 zde je návrhovou rychlostí. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 23:25:41       Kondra: co je to za hovadinu? Tunel 1 je téměř v rovině a od nejnižšího bodu vidím až na konec. Tunel 2 má sice dvě esíčka, ale s husovitzkým se to nedá srovnat. Tam tu 60 chápu, i když tam sám jezdím o 20 víc (kilo je maximum, poloměry oblouků jsou fakt docela malé). Podle čeho se ta návrhová rychlost počítá - podle dědka v klobouku s trabantem? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6997 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 08:21:21       Nepůjde tam o obě mimoúrovňové křižovatky na obou koncích tunelu? Tunely jsou sice v rovině, ale že by se v nich takhle měnila rychlost 60 na začátku, 80 uvnitř a 60 na konci... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Radek_havlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 08:41:37       1539+1598 dnes na lince 6. Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 12:01:53       Janatak: Jo, to je možné. Mě bylo řečeno, že v daném úseku rozhledové poměry vyšší rychlost neumožňují. A vzhledem k tomu, že by rychlost měla být, v rámci možností, kontinuální. Je ta 60 i v tunelu logická. Na druhou stranu je možné, že je tam i jiný důvod. ČSN 73 7507 pro komunikace v tunelech nemám, tak se nemůžu podívat. Nicméně víc jak 80, by tam určitě nebylo. ČSN 73 6110 říká, že na městské komunikaci třídy A, což je případ VMO, se uvažuje návrhová rychlost 80. Pro představu, rozhledová vzdálenost pro 60km/h je oproti 80km/h přibližně poloviční. Jinak podle Deníku si tankodromu jménem Minská a Horova bude užívat minimálně o rok déle. (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 13:57:35       Spíš mne u zprávy o opravě Milady Horákové zaujala zmínka o úvrati u Dětského špitálu. Co tam bude zatahovat? Napadá mne jenom d11 - Štefánce d5 sebrat nejde, a stáhnout d9 z Lesné asi taky nepůjde. Takže d1 je nejmíň bolestivé řešení. Ještě tak s alternativou, že d11 bude jezdit v KT závlekem ke špitálu a pak se vrátí na Cejl (alternativně by totéž mohla vyvádět d5, ale to by asi byla velká obecná nespokojenost s prodloužením už tak prodloužené jízdní doby. Kondra89 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 17:21:22       11/6 v podání 1539+1598 Dprm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:08:54       Kondra...parádní odchyt,taky jsem ji viděl v Kr.Poli,ale vzhledem k tomu,že jsem odjížděl ze školy domů až kolem 16h ,tak jsem už nestihl jít na odchyt. A já přidám ještě 2 včerejší momentky : Snad neurazím ....konečně to jaro Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6998 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 22:23:49       Mně naopak štve odsun oprav Horovy a Minské. Tady jsou tři varianty. Za prvé, termín 2014 bude skutečně splněn co do zahájení oprav. Za druhé...v roce 2O14 se překvapivě zjistí, že nejsou finance na tak náročnou rekonstrukci (o které se teda debatuje x let), za třetí se tu něco významně posere a finance se najdou téměř okamžitě. Dprm - co je na odchytu dvou exkika střepů tak parádního (nic proti autorovi)? Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!