Autor |
Příspěvek |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 02:04:05 |
|
Jako to ranní ořezání spojů o víkendu, potažmo ne-obsluha celkem důležitého uzlu Kr.Pole nádraží, je opravdu výsměch cestujícím a vůbec celá "koncepce" ořezávání stojí pěkně za <|>
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 09:24:21 |
|
David: Bude jezdit d-6 z Kr. Pole na Mendlovo nám., kde se přečísluje a pojede jako d-2 do Modřic. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 09:43:33 |
|
Bude jezdit d-6 z Kr. Pole na Mendlovo nám., kde se přečísluje a pojede jako d-2 do Modřic. ... a že se tím město nepochlubilo (mám na mysli tu linku č. 6; o lince č. 2 v té tiskové zprávě psáno je. A logiku to dává i z toho pohledu, že na tu linku č. 2 je stejně potřeba návoz vozidel z vozovny, takže i to propojení "6 -> 2" dává logiku. Ale - sice je to lepší, než kdyby ke KrPoli, nádraží nejezdilo o víkendech do 7 h vůbec nic, ale pořád je to o dost horší než současný stav, ve kterém i v té době do 7 hodin o víkendech jezdí i tangenciální linky jako 30, 44 nebo 84, zajišťující spojení z uzlu KrPole, nádraží do jiných částí města než jen ve směru do centra (které tedy zajišťuje t-6).
|
Algida Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 13:11:51 |
|
Mělo by to být tak, že 5:00 - 7:00 od vlaku bude v KPN navazovat linka 6. Účelové spoje v SN.
brňáci = nejrozmazlenější cestující v ČR |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 13:41:11 |
|
Bylo avizováno, že v provozu bude i d-2, ta tedy jen ve spojení s tou d-6, nebo i samostatně, tzn. v celé své trase? |
B01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:33:34 |
|
Wang: Proč d-2 v celé trase? Dyť úsek Poříčí/Mendlák-Stará osada je pokryt nočními linkami. David: Ty tči spoje linky 301 můžou klidně zastavovat na Tylově. Razak: Neuváděj matoucí údaje. Od nového roku to přes lidickou nebudou místo 8 spojů 3 spoje, ale 6, protože tam jezdí 2 noční linky. A pokud tam navíc bude jezdit i ta d-6, tak to můžebýt i více spojů než nyní (byť nerovnoměrně rozložených). Algida: Na ty poslední dva body ti protiargumenty dodali Dprm a David. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8357 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:24:25 |
|
Od nového roku to přes lidickou nebudou místo 8 spojů 3 spoje, ale 6, protože tam jezdí 2 noční linky. A pokud tam navíc bude jezdit i ta d-6, tak to můžebýt i více spojů než nyní (byť nerovnoměrně rozložených). U těch nočních spojů to rozložení je a bude krajně nerovnoměrné - dva spoje naráz (samozřejmě, protože oba jedou na stejný "rozjezd u hl. n.") lze fakticky považovat jen jako jeden spoj. O. K., pokud tam ta d-6 pojede např. ve dvacetiminutovém intervalu, tak může dojít k prokladům na souhrnný 10-timinutový interval. Ty tři spoje linky 301 můžou klidně zastavovat na Tylově. Není to tak, že dnes ty spoje jezdí tudy, takže zastávku Tylova míjejí? Není pro změnu trasy potřeba i úprava licence (což by sice neměl být problém, ale také to asi nelze udělat "ze dne na den")? Každopádně, ať tak či tak, pořád platí, že takové prodloužení "nočního" provozu je nevhodné, protože v nočním provozu existují pouze dostředné linky, nikoliv tangenciální linky typu t-30, a-44, a-50 nebo a-84. Spojení v některých relacích (např. Starý Lískovec - Kohoutovice, Žabovřesky - Lesná, Lesná - Židenice) bude i v těch ranních víkendových hodinách možné pouze přes centrum města (= výrazné prodloužení jízdních dob u takovýchto spojení)...
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 06:02:21 |
|
B01: Tvá reakce je jaksi mimo. Kde jsem psal něco v tom smyslu, že by tam ta d-2 snad byla potřeba? Takže ještě jednou - šlo mi o to, že dříve se objevila informace o tom, že v provozu bude i d-2. Nepsalo se nic o tom, že by mělo jít o převlékání mezi d-6 a d-2. Proto jsem se ptal, jak to tedy s tou d-2 ve skutečnosti bude... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7154 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 13:55:30 |
|
K2R 1003 s novou celoreklamou na prodejnu foťáků AFoto:
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Nojva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:52:10 |
|
Budu reagovat na některé starší příspěvky. Proč by měla být zastávka na Hlavním nádraží přeplněná? s přidáním 9 bude v ranní špičce odjíždět z 1 koleje max 48 šalin (i=1,25min). Momentálně nejvytíženější je Česká směr Moravák, mezi 7:20 a 7:50 odjíždí 33 spojů (i=0,9min). V Praze např. Moráň/Karlák má odjezd v ranní i odpolední špičce 60spojů za hodinu (i=1,0min) včetně SSZ na odjezdu, to stejný Náměstí Republiky v Ostravě (60/hod) Spoustu dalších pražských má 52/hod nebo 45/hod a všechno se zvládá, podotýkám že délka nástupišť je taky 60m jak na Hlaváku, OK chápu že u nás na hlaváku je trošku větší výměna cestujících |
Nojva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:59:29 |
|
Teď ke změně, která se mě jako obyvatel Chrlic týká nejvíc. Ve špičce využívám vlak, jelikož jezdí po 30min, ale lidi z Holásek, nebo spodku Chrlic asi těžko... Pokud bude stát 59 hned u šaliny a bude mít pauzu jen v Chrlicích, tak ok, ale doufám že tam nebudu čekat o víkendech 10 min jak trubka že by mi zrovna ujela šalina. Stejně tak doufám že ve večerním provozu bude hned navazovat v Komárově na každou druhou 12, která doufám pojede v "malých rozjezdech" 00,15,30,45 společně s linkami 1,4,8 a ne mezi s 2 a 9. Pak večer nebude docházet k prodloužení cestovní doby z města včetně přestupu od Kr.Pole/Moraváku/Mendláku... |
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 18:52:40 |
|
Karel Schwarzenberg http://brno.idnes.cz/narozeninova-salina-schwarzenberga-d7f-/brno -zpravy.aspx?c=A121207_162824_brno-zpravy_kol http://www.novinky.cz/domaci/287164-karel-schwarzenberg-slavil-na rozeniny-v-brnenske-tramvaji.html |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7161 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 09:37:45 |
|
Malá vzpomínka na odstavenou K2 1106:
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2012
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:00:01 |
|
1106 už jde do šrotu ??? |
427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.13.123
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 13:46:29 |
|
pllayer> Co se tak blbě ptáš? Jednou tu vykládáš jaký máš informace z Pisárek a teď takovej blbej dotaz? Ty budeš nějakej přerostlej Kindrmafoš že! Chytrému jedinci z Janatakova příspěvku dojde, co se s 1106 chystá! Jo a 1539+1598 stále jezdí! Nevim cos tu mlel o jejich odstavení! |
15T Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.63.54
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:15:33 |
|
Všechny tady ty střepy by měli jít do šrotu !!!!!!!!! Bude rok 2013 a ještě stále jezdí krámy po Brně a všechny jsou v Pisárkách ! Pisárky bych přejmenoval na Vrakáč ..krom Aniter.. |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:46:01 |
|
Budou se ještě někdy kupovat pětičlánkové Astry 13T? Nebo se DP poohlédne po něčem s otočnými podvozky (třeba Škoda 15T, mě by se líbilo toto nebo toto, ale na to nejsou uzpůsobeny dílny ani vozovny . PS: vím že nejsou peníze. Bavím se o době až budou (Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.48.158
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 22:42:16 |
|
Nebo bych Pisárky přejmenoval na Krasobruslení. Vypravujou starý busle |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 23:04:07 |
|
15T: kup nám nové tramvaje a můžeš poslat vše co se ti nelíbí do šrotu. A nejen v Pisárkách jsou ty tvoje "krámy." Medlánecké T3M jsou starší, než K2, na které zjevně poukazuješ. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 00:42:30 |
|
Starší než 1106 je kde co. Všechny T3, T3M, T3P nevzniklé z T3SUCS. Všechny K2 (vyjma K2YU) a jejich modernizace K2R K2T a K2P ( vyjma 1118 a 1119) Výše focená 1003 je nejstarší provozní vůz v Brně. Pokud jí nepotká nějaká velká nehoda, tak si myslím, že se v klidu dožije 50ti let provozu. (Příspěvek byl editován uživatelem kondra89.) |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 02:14:32 |
|
1539+1598 byla svého času odstavená... Navíc jsem tam delší dobu nebyl... |
427 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.10.10
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 06:21:57 |
|
Svýho času, nějaký 2 roky byla odstavená i 1815 Když se někomu nelíbí stáří pisáreckých vozů, ať jima nejezdí! |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 10:28:21 |
|
připadají mě horší Anitry než staré šaliny... Náhodou jsem včera vlezl do Varia 1101/1100 a vidím tam kamery do prostoru... |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 12:52:13 |
|
Kamery přibývají i v dalších vozech, viděl jsem je v 1092, 1093, 1102, 1109 i v nějakých Anitrách. |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:22:35 |
|
Při dodržování zákonných norem by všechny vozy s funkčními kamerami měli být viditelně (nejspíš na dveřích a potom pochopitelně i uvnitř) označeny symbolem kamery a informací, že jde o snímaný prostor... nebo ne?
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:16:04 |
|
X-Host a nejsou snad ? |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:42:08 |
|
Konečně to někoho napadlo... Tak snad nebudou tolik devastována... |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 11:12:04 |
|
Duš: Třeba v Praze kamery máme a vozy nejsou nijak označeny. Záleží na tom, jestli Vaše kamery mají záznamové zařízení nebo ne ;-) |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 12:46:58 |
|
9001: Kamery záznam mají. |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 16:18:47 |
|
http://brno.idnes.cz/brno-schvalilo-zmenyv-doprave-deu-/brno-zpra vy.aspx?c=A121211_151843_brno-zpravy_bor Konec linek 7,13,29,45,51 a 63 je definitivně zpečetěn. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 10:58:17 |
|
Co dodat. Už teď natřískané linky budou ještě natřískanější, pojedou déle a častěji uvíznou v kolonách. Holt, co si lidé vybrali, to jim teď z Magiče káže. |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 13:11:28 |
|
Kdyby lidi volili jen podle přístupu k VHD, byli by ve všech městech s rozvinutou MHD primátoři ze Strany zelených. Ale protože socani volí na komunální úrovni podle celostátních témat a pojímají komunální volby jako "referenda o vládě", dopadá to takto (to jsem nevěděl, že na Sobotku je tady smajlík: ). |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 13:55:57 |
|
Olomouc zdraví Brno! Když si tedy u vás Brně své nové vozy typu VarioLF/LF2 prý kompletujete sami, po dodání skříně, ve svých dílnách, jak je to tedy s tou výzbrojí, hmm? Ještě se tam pořád montuje/bude montovat osvědčený Cegelec Europulse, nebo od nějaké doby přijde časem řada taky třeba na výzbroj Škoda? Toto mě dost zajímá, jelikož mám takový pocit, že si můžete sami vybrat, jakou výzbroj a od jakého výrobce si tam následně namontujete. Ptám se, že u již nějakou tu dobu nových Varií,zkompletovaných snad celých v Krnově-viz dříve Plzeň, Košice a teď momentálně i ta Olomouc, je k dispozici jen a pouze výzbroj Škoda..., bo politika a rozlézající se monopol... |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 21:36:10 |
|
Focus: Tak to je povedenej vtípek! Jinak je to sice "odvedle," ale snad neurazím: http://www.metro.cz/video-hitler-se-dozvedel-o-zmenach-v-mhd-a-ne mel-z-nich-ani-trochu-radost-137-/metro-extra.aspx?c=A121211_1152 37_metro-extra_jbs#utm_source=idnes&utm_medium=text&utm_campaign= kolotoc |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8398 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 21:44:12 |
|
Ale protože socani volí na komunální úrovni podle celostátních témat a pojímají komunální volby jako "referenda o vládě", dopadá to takto Nemyslím si, že by toto platilo pro komunální volby. Jednak proto, že výsledky voleb tomu moc nenapovídají, ale hlavně proto, že komunální volby se konají jen pár měsíců po sněmovních volbách. V té době ještě není čas na to, aby se projevila "naštvanost voličů" s vládou. Ano, u krajských voleb, které se konaly vždy cca 2 roky a 4 měsíce po sněmovních volbách, to zatím vždy bylo tak, že v krajských volbách uspěly strany, které v té doby byly ve sněmovně v opozici (2000: 4koalice, 2004 ODS, 2008 a 2012 ČSSD).
|
B01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 22:55:32 |
|
Ale ono to taky záleží na iterpretaci výsledků voleb. Je rozdíl, kdo vyhraje volby a kdo vládne v zemi/kraji/městě. Viděli jsme to v posledních parlamentních (strana s nejvyšším ziskem se dostala do opozice) i krajských (v našem kraji vítězná strana uzavřela koalici s až třetí stranou v pořadí) volbách. A dle mého názoru v komunálních volbách ve městě velikosti Brna by MHD měla být jedním z hlavních témat. |
Sidonie Neregistrovaný host Odeslán z: 46.39.172.12
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 23:49:10 |
|
Deleter: "Holt, co si lidé vybrali, to jim teď z Magiče káže." V případě volící části Brňáků máte pravdu, ale lidé, co do Brna dojíždějí za prací, nebo studenti, co tu studují, si to teda rozhodně nevybrali a přesto se jich to týká stejně, jako Brňáků... :-/ |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 09:26:52 |
|
1722 po GO už jezdí po zkušebních jízdách.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:25:29 |
|
Sidonie (neměla jste podobný nick i na iHeute?), nerad bych, aby to vypadalo, že snad mám něco proti třeba studentům, ale ono je to tak, že Brno dostává do rozpočtu mimo jiné na obyvatele, ne na studenta. Ale jinak souhlasím. |
Sidonie Neregistrovaný host Odeslán z: 46.39.172.12
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:24:41 |
|
Deleter: Dobrý postřeh - měla. Váš argument s dotacemi samozřejmě beru. A myslím, že se shodneme na tom, že to město těmi změnami poněkud podělalo. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7165 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 17:28:22 |
|
Něco málo z dnešní vypravenosti na d-6:
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 22:55:00 |
|
Na 6 od nového roku očekávám jen vozy 2xT3,Porsche 13T nebo KTD8 vzhledem k vedení každého druhého spoje linky 5 na Mendlovo náměstí po celý den a intervalu 10 minut v úseku Švermova-Starý Lískovec v sedle.K2 budou nedostačující. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 00:37:53 |
|
Doprava: Očekávat můžeš. Ale mám obavu, že chybí těch 10 potřebných souprav. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 13:33:59 |
|
Sidonie: ano, to se shodneme. Neumím si vysvětlit, že se 50 milionů ušetří TAKOVOU strašnou rošádou. Pokud chci šetřit, buď se budu babrat v drobnejch typu linka d-10, nebo holt trošičku oseknu ty nejdražší kursy (asi d-8, d-1?). Pravidlo 80/20. Ale já jsem technik, projektant, ne politik, nebo ouřada dřepící x let na magiči. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 14:32:56 |
|
Deleter: Tak ono je in, dělat bordel a ušetřit drobné. Jenom pro příklad Praha. Udělala se revoluce v MHD a do rozpočtu dopravců se přisype +400 milionů. Pokud by úspora byla opravdu reálná, tak se příští rok nemusí přidat ani koruna |
Sidonie Neregistrovaný host Odeslán z: 212.79.105.39
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 17:37:27 |
|
Deleter: S tím osekáváním d-1 bych byla opatrná. Je fakt, že nevím, jak to vypadá od hlaváku směrem do Řečkovic, ale na straně na Bystrc jezdívá celkem plná i mimo špičku, ve špičce natřískaná. A jestli chtějí šetřit a krátí kvůli tomu linky (třeba i d-3 ve špičce), tak nechápu prodloužení d-11 mimo špičku až do smyčky Rakovecká - vždyť ty vozy budou vozit vzduch, zatímco od Přístaviště po Ečerku se ve špičce budou lidi mačkat jak sardinky v d-1... |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:57:13 |
|
http://brno.idnes.cz/brno-schvalilo-zmeny-v-doprave-cestovani-bud e-komplikovanejsi-pvk-/brno-zpravy.aspx?c=A121214_1866815_brno-zp ravy_taz ...a já bych dodal, že na to snad DPmB již trénuje. Za poslední 2 týdny co jsem odpoledne (špička cca 15-16h) vyšel u zastávky Skácelova a měl cestu směr Technické muzeum, tak pokaždé koleje prázdné od Červinkovy až do zatáčky před Klusáčkovou, takže pokaždé jsem byl pěšky za Tech. muzeem dříve, než nějaká tram. dojela... Chození je sice fajn a prý zdravé (no ve městě jak kdy), ale začínám se ptát sám sebe proč jsem si vlastně koupil další roční jízdenku?
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Fafner Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:19:30 |
|
X-Host: Tohle zrovna v novém roce bude v pohodě, protože současným problémem je Husova, která tři linky ve špičce nesnese. Dnes jsem tamtudy jel v d-4 a byly tam celou dobu cca 3-4 vozy za sebou. Vždy to vypadalo tak, že vůz stál u semaforu, šalina měla zelenou na vjezdu do zastávky, ale nemohla jet, protože zastávka byla plná aut. Vždy tam aspoň tři čtyři auta zůstaly, takže šalina najela předkem do zastávky, ale neotevřela, počkala až odjela auta a až poté mohla otevřít. A to za ní už stály tak dvě další šaliny. Když stojí celkem tři vozy, zdržení je nejméně 5-6 minut. Toho, kdo to projektoval, bych nakopal do zadku... |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 00:06:53 |
|
Fafner: A pak to ještě blokují řidiči IGK, naprosto ignorující zákaz odbočení vlevo (6 - 18) z Husovy na Starobrněnskou... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 00:40:12 |
|
Fafner já jen podotknu .. jízdní doba: nádraží - nové sady 1 minuta nové sady - šil. nám. 1 minuta ... tohle je opravdu výsměch. Mohlo by se začít šetřit i na zastávkových jízdních řádech, protože jsou tam fakt k ničemu, i ten kus papíru A4 něco stojí! |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:58:52 |
|
Kdyby bylo město schopné vybrat dluhy na nájemném v obecních bytech (cca 200 mega), na jiných poplatcích včetně popelnic (možná 15 mega) a kdyby měli opakovaní černí pasažéři včetně studentů, pro které je to sport, soudní zákaz používat MHD, jehož porušení by se trestalo veřejnými pracemi nebo trestem odnětí svobody, nemuselo by se možná tolik osekávat... |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 00:32:20 |
|
Focus: Proberte se. . V tomhle státě a celkově západní společnosti to tak funguje. Když se zavede poviná práce pro nezaměstnané po určitou dobu, je to bráno jako neúcta a nevím co ještě. Když Vás vyhodí z práce, tak Vás nikdo nebude chránit před exekutorem... |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 09:49:46 |
|
9001: Prokrista, co to melete?
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.234.119
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 14:03:28 |
|
9001: Jediné období, kdy na západ od Pilsen byla zavedena povinná práce (nejen pro nezaměstnané), je vymezeno roky 1938 a 1945. Dnešní nezaměstnaní se mají mohem lépe než tehdy totálně nasazení (jinak řečeno otroci) v lágru. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 15:54:38 |
|
S4991023: Pouze říkám, že většina těch dluhů co město má jsou nedobytné, protože lidi jsou bez práce, nic nemají a nejlépe hlášeni na MÚ. Povídejte se na sebe. Máte byt, rodinu, auto. Máte co ztratit. Lidé, kteří mají tyhle pohledávky prostě nemají co ztratit. A pochybuji, že je nějaký soudní zákaz zabrání do tramvaje vlézt. Poklop: Dokud bude výhodnější být na ÚP než pracovat třeba na kase v Lidlu, tak jsem pro povinnou práci pro město. Ale to už jsme zabrousili hodně daleko od tramvají. |
Fafner Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 10:13:50 |
|
9001: Ale vytváření umělé zaměstnanosti není způsob, jakým by to mělo fungovat... navíc dost blbě se bude cikánům vyčítat, že nemakají, když makat nechtějí, když spousta jiných tu makat chce a prostě nemá kde. Tohle je věcí celosystémovou, a řešit důsledek (jsou tu nezaměstnaní) je velmi špatný směr. Měla by se řešit příčina (ekonomický úpadek z důvodu vysokých daní, neochota vytvořit nová pracovní místa z důvodu nemožnosti je jednoduše zrušit, klacky pod nohy ohledně krátkodobých pracovních nasazení typu lékařské prohlídky byť i na jediný den brigády atp.). |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:24:03 |
|
Dovolím si přerušit politickou debatu pár nočními záběry ex kik. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7168 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:37:58 |
|
K3 1752 při odchytu na Mendlově náměstí v rámci její zkušební jízdy:
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:50:12 |
|
Jo, d-1 je nacpaná, no a co já s tím? Já jedničkou nejezdím :-) Husova je naprosto nemožná, proč proboha, když chce semafor pustit šalinu, tam předtím pouští ty auta? To tam pak všichni stojí o cyklus déle! A to stejné platí pro jízdu Pekařskou nahoru. Taky je to MNOHEM horší, než dříve, a to i přes ty debilní zákazy odbočení (když se chci od nádraží dostat legálně na Pellicovu, musím kolem Červenýho kostela, to moh vymyslet jen idiot). Zákaz odbočení do Starobrněnský platí jen Po-So 6-16 a mimo dopravní obsluhu a kámoše z magiče. Já nevím, co si jako kdo představuje, že jede-li někdo ze severu na Zelňák, tak že to bude objíždět kudy jako??? |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:52:02 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=2pZnZjXaMPc |