| Autor |
Příspěvek |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.226.24
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:45:11 |
|
prosím adminma o zmazanie posledného príspevku (aj tohto), bol to omyl (chcel som poslať niečo iné)  |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.226.24
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:53:03 |
|
toto je fotka, ktorú som pôvodne zabudol:
Už nám to pomaly začína:
|
Andreso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 22:46:20 | 
|
dopravopat: No čo, nahlodal to zub času :D A takáto húsenková dráha sa dá nájsť v BA snáď všade, kde sú BKV a nie len tam. A keby nezakázal drážny úrad prevádzku na trati na hl.stanicu, tak sa tam jazdí ešte pekných pár rokov. |
Andreso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 22:57:54 |
|
Pre doplnenie niečo z imhd.sk
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.226.24
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 23:17:45 |
|
Ten oblúk na Pionierskej budú čoskoro robiť. Mám ináč nafotenú peknú sériu fotiek ako tam praská koľajnica, ako ju zvarili a ako im praská znovu. Nebožtík Čabelka sa musí v hrobe obraciať, že mu také zverstvá robia priamo pod zváračákom! |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 18:24:01 |
|
Dopravopat: Mám síce ešte stále pocit, že pozdĺžne nerovnosti sú tam to podstatné ale je fakt, že stav sa od mojej poslednej inšpekcie (už chodím k sestre takmer výhradne autom.
Bohužiaľ, Dúbravky bol posledný záchvat extrémne nekvalitnej práce rokov 80. - 90. (Hbf., Obchodná, tunel, Dúbravka. Potom už Račianska na otvorenom zvršku, to bola krása.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.226.24
| | Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 21:50:04 |
|
Ja mám pocit že naváranie koľajníce B1 v oblúku medzi Alexyho a Švantnerovou paradoxne situáciu zhoršilo. Možno bolo myslené naozaj ako dočasné na max. rok, ale ani toto leto sa Dúbravka neopravovala a výsledok vidno na fotkách. Neviem kto si berie na seba zodpovednosť za to, že sa tam ešte jazdí, ale zaujímali by ma jeho dôvody prečo sa tam ešte jazdí. Očakám že to uzavrú ešte tento rok, tie koľajnice sa tam doslova rozpadávajú. Ak nie, tak zimu to určite neprežije a do leta nevydrží. Ináč bude to pekná vizitka vedenia mesta - pre havarijný stav budú čoskoro uzavreté dve trate a pre narušenie tunelovej rúry aj tunel. Ináč som zvedavý ako chcú zabezpečovať náhradnú dopravu. |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 10:02:12 |
|
dopravopat
Teda v Košiciach je stav tratí na mnohých úsekoch bieda,ale vidím,že u vás to tiež nevyzerá ružovo.A naši miestni mocipáni sa spoliehajú na europeňeži na KORIDoIDSTramTrain... http://kosice.korzar.sme.sk/c/6579074/kosicania-nadavaju-na-rozbi te-elektrickove-kolaje.html |
Z-k
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.204.115
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 14:06:33 |
|
Proč s tím v Blavě něco neděláte. Metro nemáte, co děláte s finančními prostředky určené na dopravu?
To chcete nejvhodnější městský dopravní systém úplně nechat zlikvidovat a poté nákladně stavět po letech nový, mnohonásobně nákladnější? Trolejbusy a autobusy vám trn z paty nevytrhnou. Koukejte začít dělat cokoliv pro záchranu tramvaje!!! a postavte významnou novou trať na Petržalku, třeba zatím po Starém mostě! |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 14:39:27 |
|
Z-k:
Prosím smerovať tieto vety vedeniu podniku, mesta, samosprávnemu kraju a štátnym inštitúciam. Ja som ich upozorňoval už neraz na podobné veci. Tipujem nejakú politickú dohodu, lebo v prípade že by BSK uzavrel trať do Dúbravky, tak nie je čím zabezpečiť NAD. Ono aj teraz bude od piatka do nedele výluka na Račianskej radiále a nakoľko nie sú vozy ani vodiči, tak v piatok nebude premávať autobusová linka č. 34 a tipujem že aj zopár poradí na iných nebude vypravených. To je už pomaly štandard, že niektoré služby ostávajú nevypravené. Naozaj si neviem predstaviť ako by mesto chcelo zabezpečiť počas školského roka NAD do Dúbravky. Jedine za cenu výrazného obmedzenia niektorých autobusových liniek, prípadne ich úplného zrušenia. Napadá ma napr. 133, 78, prípade skrátenie a presmerovanie 75, 50 a pod. |
Z-k
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.204.115
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 22:03:40 |
|
Věřím, že je u vás hodně lidí, kteří se snaží pro záchranu či možného rozšiřování tramvaje dělat mnoho. Doufám, že i tyto stránky u vás čtou i ti nejpovolanější. Chtěl jsem jen říct, že to není lhostejné i lidem v zahraničí.
Máme toho mnoho společného, tak nám to některým i v Česku jedno není. |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 22:28:45 |
|
Z-k: Taky v Kosicich to nevypada ruzove. Trolejbusy jsou v nemilosti snad kazde spravni rady, te soucasne zvlast. Je potreba se odvdecit svemu sponzori. Tram trate jsou leta taky zanedbavany, Obdoba toho, co v Bratislave. |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 09:26:03 |
|
Nodes:
Trolejbusy v KE prežívajú iba z toho dôvodu, že ich nie je čím nahradiť. Technická životnosť vozidiel je na konci. Ak sa nekúpia nové trolejbusy SOR (J&T, Fico...), tak to vidím s budúcnosťou trolejbusov v KE veľmi biende.  |
350.009
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.173.165.202
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 17:29:16 |
|
Beusáci by sa mali inšpirovať Pešťou. Síce BKV je vraj na pokraji krachu, ale vedia čarovať s prázdnou kasou. Rozhadzovať z plného mešca dokáže každý vôl.. Nakúpili Hannovery (síce skladanie schodov nie je to pravé orechové) a ZIU-čka nahradzujú nízkopodlažnými ojazdeninami z Eberswalde.
Zajtra bude v Dúbravke zaťažovací test (8 namiesto 34) a uvidíme, ako to dopadne.
Pomaly bude treba látať aj najvyťaženejšie miesta ako Kameňák a Jesenského - Mostovú, keď sa cez tunel nejazdí a ani Pánbožko netuší, kedy a hlavne na ako dlho ho zas spojazdnia.
AD Z-k: Plačete na nesprávnom hrobe. Treba sa pýtať pána krížikára Ďuríka. Ako hovoria viacerí Dúbravčania, električku využívajú maximálne do Karlovky, lebo 34 a 83 sú oveľa rýchlejšie do mesta. Aj preto v minulosti bola presmerovaná linka 1 z Hbf na Nové Mesto, kde ten kúsoček tiež pomaly chátra.
Minulý týždeň som sa previezol od Kreuzu do mesta a stav je horší ako na fotkách od kolegu. Nie som stavbár, ale mám taký pocit, že sa tam čosi do jari stane. Čo si spomínam, úsek od Karlovky cez Krčace po Hanulovu sa robil niekoľko rokov po kúskoch, pri takomto tempe by porobili hádam za 10 rokov po Kríž. |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.4.221
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 18:54:57 |
|
350.009:
Zajtra bude v Dúbravke výkoľaj.
snívalo sa mi to |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 12:43:20 |
|
dopravopat: V pondělí jsem byl v Bratislavě a zas tak špatný mi ten stav TT nepřišel. I skoro celá trať na Doubravku je v docela dobrém stavu, až na ten konec. Myslím si, že kdyby se za to teď vzalo, dá se stav TT docela rychle vylepšit, hlavně chybí důsledná preference, ta snad není nikde a nějaká nová vozidla. Jinak vám tam teď jezdí úplně jiné linky, než před rokem. A taky jste si docela zjednodušili síť. Co se mi u vás líbí, že pokud nestojí v zácpě, tak jsou trolejbusy velice rychlé, snad i rychlejší, než autobusy díky rychlým rozjezdům. Bohužel stav vozového parku je dost tristní. 14T jsou lehce na konci životnosti,
She's got a ticket to ride (Beatles)
Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are (Pink Floyd)
I am man who drives a local bus (The Who)
Pressed to the wall of the rail station hall is the Venus de Milo (Transatlantic) |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.45.94
| | Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 17:47:30 |
|
A preto, že je trať v Dúbravke v dobrom stave, je medzi Alexyho a Švantnerovou 10 km/h.  |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 23:01:27 |
|
Dopravopat: Aletoje 1 úsek z asi 20 zastávek. Jinak oprava, chtěl jsem napsat 14Tr.
She's got a ticket to ride (Beatles)
Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are (Pink Floyd)
I am man who drives a local bus (The Who)
Pressed to the wall of the rail station hall is the Venus de Milo (Transatlantic) |
|
m1k3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.88.128.138
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 15:27:01 |
|
14Tr sú už viac krát po životnosti. Tu sa čaká na spasenie (eurofondy z oepračného programu doprava).
V prípade Dúbravky by to šlo ako v prípade reko Krížnej v lete 2010. Keďže to bola kľúčová el. trať napr. vzhľadom na blížiace sa MS v hokeji (jar 2011) - v blízkosti zimného štadiónu, rozhodlo sa pár ľudí že ju kompletne zrekonštruujú. Aj keď na to nemali ani cent. V lete to spravili a v mestskom zastupiteľstve na jeseň sa potom hladali peniaze, ako spätne zaplatiť za reko tej firme, čo to spravila na dlh. Presunuli ich zo sociálneho fondu - nepostavilo sa pár barakov pre sociálne prípady.
Lenže to chce odvážnych ľudí v DPB, mať kamarátsku firmu ktorá spraví reko celej trate na dlh a navyše vtedy pár ľudí potom aj tak skončilo na svojich postoch. Ale je to príklad že aj také sa dá. |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.219.36
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 22:36:54 |
|
m1k3:
V posledných rokoch bolo pár najväčších plesniakov 14Tr vyradený bez náhrady. Myslím že je už úplne bežný jav, že niekoré poradia napr. 203 bývajú nevypravené. Sčasti to možno pripísať na nedostatok vozov, sčasti na nedostatok vodičov. O tom že na kĺbových linkách sa pravidelne objavujú 14Tr nehovoriac. Šerble 25 Tr sa kazia jedna radosť a dávam im ešte max. 5 rokov, na DD stále ťahajú Tatrovkou Unobusy (namiesto pesudo Duobusov) 15Tr(M) a potom to tak aj vyerá že chýbajú inde.
Dúbravka:
Samozrejme že sa dá, keď sa chce. Lenže tu sa nechce, to je problém. Alebo inak - niektorí sa boja o svoje teplé miesta. Nejde ani tak o to že by sa trať opravival na divoko, ide o to že mesto, resp. primát, sa bojí že mu voliči budú pindať keď za jeho pôsobenia budú uzavreté tri trate naraz. Vraj by bol problém zabezpečiť ND za Dúbravku, ale to sme minule riešili. Tu je proste toľko faktorov naraz, že sa asi naozaj čaká na výkoľaj, nebodaj tragédiu. Neverím že trať do Dúbravky prežije až to leta, ak áno, tak jedine za hazardu so zdravím ľudí. |
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 11:25:21 |
|
Dopravný podnik vyhlásil tender na nové vozidlá elektrickej trakcie http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/11385/Tendre-na-vozidla-elektrick ej-trakcie-boli-vyhlasene.html |
Adam_z_prahy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 12:45:39 |
|
Můžu se zeptat, proč chce Bratislava obousměrné tramvaje? Že by trať na Petržalku? Nebo kvůli výlukám?
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.197.220.7
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 09:18:37 |
|
http://i-bratislava.sk/subory/vozidla.pdf
Údajne sú toto predstavy DPB, čo sa nových vozidiel ED týka. Neoverená informácia.
Obsahuje popis trolejbusov a tramvají. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:41:15 |
|
dopravopat: Prečo neoverená, keď to už visí vo VVO a právnické osoby si môžu vyžiadať presnú špecifikáciu?
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.197.220.7
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:02:47 |
|
S4991023:
Nemám overené či sú to naozaj požiadavky DPB, resp. ani som to neoveroval.  Každopádne to vyzerá že niekto dostal konečne rozum... |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 18:39:40 |
|
Keďže ja tie podklady k dispozícii kompletne mám, nemôžem bohužiał tvoj optimizmus zdiełať. Výberko je jednoznačne napísané pre Škoda 30Tr/31Tr a Bombardier Flexity Classic.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.197.220.7
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:38:09 |
|
Bombardier Flexity Classic? No mohli sme dopadnúť aj horšie. Uvidíme, ja sa nechám prekvapiť. Obávam sa ale, že 80% NP v prevedení Flexity Classic bude znamenať 50% adhéziu. Neviem si to celkom dobre predstaviť na niektorých úsekoch, najmä teraz na jeseň, keď je plno lístia a bordelu. Tipujem skôr Škoda 20T, alebo ako to označia. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:49:03 |
|
dopravaopat: Tak když vyjede K2 na Náměstí Míru v Brně. V Bratislavě mě nepřijdou moc velké krpály. |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 19:59:44 |
|
S4991023: Výberko je jednoznačne napísané pre...
Já teda nevím, ale napsat dokumentaci VŘ tak, že odpovídá existujícímu produktu je (pokud za tím není úplatek) naprosto v pořádku a běžné. Přece když chci první trolejbus dostat už příští rok, tak si nemůžu do VŘ vymýšlet kdejaké blbosti. Prioritou je dostat co nejdřív nějaké slušné vozidlo.
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 23:44:02 |
|
pokud za tím není úplatek
Ony se dají VŘ dělat bez korupce? |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 00:23:01 |
|
Mouka: V civilizované Evropě ne . |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 09:10:52 |
|
dopravopat: Využitie adhéznej hmotnosti nie je rovné precentu adhéznych náprav, to vieme od čias Maximum traction :-). Predpísané je využitie adhéznej hmotnosti 70%, čo tan Classic bude presne spĺňať. Len neviem, či sa vojde do percenta nízkopodlažnosti.
Thriller: Samozřejmě. Jeden můj známý, který výběrka vypisuje, říká, že výběrko, u nějž není předem známý vítěz, je špatně napsané. Mně se ovšem nelíbí, že se matlá výběrko tak, aby ho vyhrál horší produkt s vyšším korupčním potenciálem (nesmyslné váhy na počet dveří a podobně).
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.75.75.234
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 11:39:56 |
|
S4991023:
Iste, bude to spĺňať, ak rozumne rozhádžu komponenty na streche. Flexity Classic je IMHO dobrý voz, nenamietal by som. Nad krajnými podvozkami jeden nízky schod, nad vnútornými rampa. Dúfam len že bude s piatimi dverami, t.j. aj s dverami na čelách ("predstavkoch") - aj keď tie budú s jedným schodíkom. Pri dĺžke 32 metrov to aj pekne výjde. Šírku by mohli urobiť presne 2,5 metra. Interiér očakávam 2+2 nad podvozkami a oproti dverám státie až po okno. Len si nie som úplne istý ako vozidlo splní požiadavku 50% sedadiel v úrovni podlahy, najmä pri obojsmernom prevedení. |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 11:53:24 |
|
S4991023: Jo tak to samozřejmě jo, to nemůžu soudit, protože jsem specifikaci k VŘ nečetl. Ale kdybyste mi mohl poskytnout k nahlédnutí, rád bych si přečetl.
|
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 14:44:54 |
|
Thriller: Můžu na email pod nickem?
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 14:59:37 |
|
S4991023: Ano, díky
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.75.75.234
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 16:58:27 |
|
S4991023:
Môžeš to prosím poslať aj mne? |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 18:48:14 |
|
Pokud by to bylo možné, velmi by to zajímalo i mě. Děkuji |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 18:58:45 |
|
To jsem zvědav. |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 00:46:47 |
|
dopravopat: Nooo či sú to naozaj požiadavky DPB je ozaj otázne. Keďže je tam dosť užitočných vecí.
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 " |
|
350.009
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.173.165.202
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 09:22:15 |
|
Dúbravka sa vraj bude robiť v lete, ale ktorého roku, to ani Pánboh nevie...Pri mojej poslednej ceste z Kreuzu minulý týždeň sa mi len potvrdil pocit, že nejaká vážna udalosť je len otázkou času. A keď si spomeniem na rýchlosť opráv KV-Damborského po kúskoch,oprava po Kríž nebude asi jednosezónová záležitosť. Ako som už spomenul, bude treba pomaly opravovať aj Kameňák a trať Jesenského-Mostovú, ktoré sú dnes ťažiskom električkovej dopravy. K tomu si prirátajme pomerne často uzavretú Obchodnú (protest Gorila, skladanie žeriavu, výbuch a požiar plynu...), takže sieť je veľmi zraniteľná. A k stavu ako do roku 2008 na Miletičovej sa pomaly približuje aj odbočka na žst Nové Mesto a spojka na Americkom námestí...A som zvedavý, kedy zas a hlavne na ako dlho tunel otvoria. |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 10:05:09 |
|
350.009:
Prišlo 15 ks CapaCity. Akonáhle budú prichystané do premávky by som uzavrel Dúbravku. Vozov bude dosť, vodičov stiahnuť zo 133, tú zrušiť. Ako náhradu posilniť linku 6 duplákmi, prípade aj zahustením intervalu. Posilniť aj 33 aspoň o jedno poradie. Vodičov stiahnuť v prípade nutnosti z 94. Myslím že pre Ftáčnika bude lepšie ak Dúbravku preventívne uzavrie než keby ju uzavrel až po výkoľaji. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 11:09:15 |
|
dopravopat: Pekná myšlienka, len by si ju mal presadzovať niekde inde ako na K-Reporte...
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 12:56:13 |
|
S4991023:
Však som to aj dnes už rišil. Ftáčnik odmieta uzavrieť aj Dúbravku, lebo HLST a Tunel a čo jeho PR... Vraj je vyjadrenie DPB také že v Dúbravke možno jazdiť. Ale zasa keby bolo podľa DPB tak sa jazdí aj po tom tankodrome na HLST. Čo viem tak HLST uzavreli až na nátlak BSK, kde je drážny úrad či ako sa tomu dnes nadáva.
Mám pocit že sa čaká na výkoľaj v Dúbravke. Autobusy už sú, vodiči sú problém. A hlavne politické rozhodnutie je aké je. Ja nie som taký odborník aby som vedel kompetentne posúdiť či je tá trať naozaj zrelá na uzavretie, ale to málo čo viem jasne hovorí za okamžitité zastavenie premávky. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 14:55:37 |
|
A to ako očakávaš, že za tie prerastené Citará sa nič nevyradí? Však Ik 435 sa lámu tempom aspoň jeden denne a zacharizované B 741 tiež melú z posledného...
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 15:13:53 |
|
Neočakávam že sa nič nevyradí. Aj keby tie "prerastené citará" neboli, vodičov aj vozov zo 133 a 94 by bolo dosť. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 20:33:06 |
|
Bratislava aneb vůz T3G ev.č 7842 kterému svítí zadní pozičky tak trošku špatně.
| Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.197.220.7
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 21:35:55 |
|
Rhomosapienc:
Asi tam boli pôvodne konce s ružovým stredom. Ja som raz videl pri jednej súprave T6A5 že obrysy svietili ako brzdy a brzdy boli obrysy. Takže to takmer nebolo rozoznateľné. V ÚDJD zapojili kábliky naopak... Bohvie ako to bolo v prípade 7842, či dali iné krytky alebo to iba divne pokáblovali. Každopádne je to strana mať na T3G ktorá vznikla z T3SUCS tieto maličké zadné svetlá. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:09:27 |
|
Přeposlal jsem to vedení provozovny tramvají, aby si to dali do cajku.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:50:02 |
|
Jak tu pořád čtu, že trať do Dubravky nepřežije letošní zimu, tak jsem se rozhodl podívat se tam na vlastní oči a udělat pár fotek. Pro jistotu. A tak mám pár dotazů. Protože určitě nestihnu za den projet a vidět všechno, kam se mám kromě Dúbravky vydat? Je zvenku vidět něco ve vozovnách Krasňany nebo Jurajov dvor? A co trolejbusové tratě, jsou nějaké linky, kde s jistotou potkám 14/15Tr? A u autobusů sedmistovkové karosy? Předem díky za rady a tipy..
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 09:08:48 |
|
V Dúbravke odporúčam prejsť peši po trati úsek medzi zastávkami Švantnerova a Alexyho, stojí to za to! Neviem kedy prídeš, ale od 10. 12. bude jazdiť vianočná tramvaj:
http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/11445/Dopravny-podnik-opat-vyprav i-Vianocnu-elektricku-10-23-12-2012.html
Možno by si si ju rád vyfotil, prípadne sa povozil. Či je niečo vidno zvnoku vo vozovniach neviem, nechodievam okolo. Teoreticky možno bude vidno (záleží podľa toho kedy) nové CapaCity na Trnávke/Juráku, ale to by ich museli zaparkovať tak aby ich bolo vidno.
Neviem kedy si bol naposledy v Bratisalve, ale odporúčam previezť sa trolejbusovou linkou 64, celú trasu, vyfotiť si dlhé roky nepoužívané obratisko Jelačičova kde v meste končí, prípadne vozoňu Hroboňova, za plotom možno bude niečo zaujímavé, ale nespoliehal by som sa na to. Trolejbusy 14Tr/15Tr nájdeš všade, oboje s istotou na Hlavnej stanici a priľahlej Šancovej a Štefánikovej ulici, ďalej na Prievozskej. 15Tr objavujú aj na Dlhých dieloch, pričom ich tam ráno dotiahne tatrovka a večer si po ne znovu príde.
Karosy 7xx jazdia už iba B741 CNG a hlavne na špičkových linkách premávajúcich cez pracovné dni a špičkových poradiach ostatných liniek. Takže 34, 59, 75 a pod. Cez víkendy ich vidno menej, ale občas sa objavia aj na 63, 74. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 10:41:12 |
|
Thriller: kdy tam chceš jet? Kdyby to bylo o víkendu 15.12./16.12., kdy tam budu i já, tak bych tě do vozovny tramvají Jiřího Dvůr možná dostal. A v pátek 14.12. možná i do Krasňan.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 13:13:03 |
|
S4991023: Jé, to by bylo super. Plánoval jsem to zatím na čtvrtek a jenom naskok cca mezi 10 a 16. Ale Tvoje nabídka mě láká, takže si to přehodím rád na pátek 14.
Mimochodem, t-bus 33 je vypravován z Hrobanovy? Jak se tam dostane - manipulační tratí nebo taky tatrovkou?
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 13:37:47 |
|
Thriller:
Trolejbusy s pomocným pohonom (spaľovací motor) prejdú vlastnou silou, zvyšné sa dotiahnu Tatrou alebo ide autobus. |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 13:57:16 |
|
Aha, takže na 33 nemám víceméně vůbec očekávat 14Tr, jen 24Tr?
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.123.164.251
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 15:31:23 |
|
Thriller:
14 Tr určite nie, budú tam okrem 25 Tr buď 15 Tr(M) alebo autobusy. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 17:35:11 |
|
Thriller: Nemůžu to ale slíbit na 100%, u JD záleží na tom, zda bude sloužit nějaký známý výpravčí ještě z mých aktivních dob. Ale ty Krasňany by mohly vyjít tak jako tak.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:32:59 |
|
http://openiazoch.zoznam.sk/cl/127779/V-pondelok-vyrazi-do-ulic-m esta-vianocna-elektricka |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 16:23:16 |
|
S4991023 Mrkni na mail prosím..
|
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 13:28:27 |
|
Thriller: Zodpovězeno.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
