Autor |
Příspěvek |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 28. července 2013 - 14:41:49 |
|
Dneska před 11:00 projížděl kolem brněnského výstaviště bílý NB(G) 18 (možná 4E7 6460), jestli měla batoh jsem bohužel nepostřehnul |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 28. července 2013 - 22:06:43 |
|
podla znaciek to bola z Bratislavy nb18-ka
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 30. července 2013 - 13:11:22 |
|
Tak nová elektrická SORka ala Kotas se zrovna prohání po Praze. Před chvílí spatřena v Hostivaři cestou na Skalku ;-)
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 07. srpna 2013 - 20:16:14 |
|
Neví někdo víc o bílé NB 12 s RZ: F 5118? Spatřena dnes v 14.30 v Klicanech - kousek od Prahy. Posláno z mobilu. |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 07. srpna 2013 - 21:37:34 |
|
podle SPZ prototyp, tak třeba euro 6ka... nejsou fotky? |
Vareckaj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 13:36:22 |
|
Zezadu mě to, bohužel, nenapadlo vyfotit. |
Vareckaj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 14:47:43 |
|
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 15:44:33 |
|
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2013-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz || www.atlasvozu.cz |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 16:24:43 |
|
přípojné vozidlo, traktor, samojízdný pracovní stroj - Které z nich ?
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 19:27:32 |
|
už ani opisovat neumím Tak samozřejmě, že pracovní stroj, SOR = Sdružení opravárenství a rozvoje ![biggrin biggrin](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2013-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz || www.atlasvozu.cz |
|
Vareckaj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 19:31:20 |
|
Díky za osvětu. Právě jsem myslel, že jsou ty značky F vedené na konkrétní vozidlo, jako je to třeba na převozních i stálých. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5631 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 20:21:52 |
|
Jak je značka zeleným písmem, je přenosná. Výjimku tvoří eRkové značky pro sportovní vozidla.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
2609 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 22:21:36 |
|
Robert_08022 (5631): S tím si dovolím nesouhlasit. Veteránské značky jsou taky zeleným písmem, ale přenosné nejsou. ![wink wink](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 23:00:11 |
|
2609: někdy jde na jedny ´´V´´ papíry napsat více vozidel......takže jsou přenosné
|
Delarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 23:02:06 |
|
K 80 crepom Skoda 30,31 Tr sa v BA na 99% pridaju dalsie NB 18tky . DPB chysta dalsi tender na klbove abus naftaky v min. pocte 50 ks. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5632 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 09. srpna 2013 - 04:11:49 |
|
2609: Jsou.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 09. srpna 2013 - 07:50:26 |
|
Přidávám vlastní zkušenost. Známý má Zila (131,135) a Kraze na jedněch SPZ. Počítá s tím, že nepojede se všemi najednou. |
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 09. srpna 2013 - 13:45:39 |
|
80 km D11 směr Hradec Králové. Sor EBN 9,5 na F 5135 |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 09. srpna 2013 - 23:18:46 |
|
To může být docela adrenalin, jet s tím z Prahy do Libchav... předem přemýšlet jak jet, kudy aby případné vybití nepřišlo v nějakém nevhodném místě (přecejen na D11 je odpočívadel jako prstů na rukou nešikovného dřevorubce), jakou rychlostí abych dojel nejdál... |
krop Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.22.4
| Odesláno Sobota, 10. srpna 2013 - 12:38:03 |
|
Vareckaj: Je to prototyp E6 na nejakych zkouskach.. Je videt vetrani v posledni bocnici za dvermi.. To E5 nemaji.. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 14:14:43 |
|
Proč jsou kloubové třídvéřové vozy Arriva VČ označeny jako NC 18, zatímco nový autobus ČSAD autobusy Plzeň je City NB 18? Je mezi nimi nějaký výrazný rozdíl?
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 14:18:10 |
|
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 14:28:02 |
|
Ivanecko: Děkuji za geniální vysvětlení, teď bych ještě poprosil o nějaký důvěryhodný zdroj informací. Zajímá mě, proč je třídvéřový autobus z tohohle článku označen jako NB 18. A na to mi ty tvoje dva odkazy fakt neodpověděly...
|
Bulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 14:37:15 |
|
Tr_man: Nebude to tou převodovkou? Městský autobus má nejvíce čtyřstupňovou automatickou převodovku. Zatímco, jestli je tam jak píšou šestistupňová převodovka, tak to bude klasická "automatizovaná" nebo "robotizovaná" převodovka, které se taky nesprávně říká automatická, i když automatická a automatizovaná pracuje na jiném principu. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9237 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 14:54:08 |
|
Nevím jak jinde, ale v Praze mají NB18 taky šestikvalt ZF Ecomat 6HP 604C (s jednou výjimkou - 6655 má Allison) Rozdíl je ve výbavě (na první pohled jsou patrné jiné sedačky - polovysoké "linkové") a v zástavbě zadní nápravy s převodem pro max. rychlost 100 km/h, ale pro tuto rychlost nakonec kvůli nákladům na schválení typu nebyl homologován.
|
6655
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2012
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 15:15:40 |
|
ale ten Plzeňák má linkový sedačky |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 16:25:03 |
|
To bude klasická NC 18. Třeba tohle, podle počtu dveří CN 10.5 ale na karoserii je označení BN 10.5. Já bych označení na karosérii radši nebral moc vážně, třeba Karosy řady 700 byly tímto velmi zajímavé. ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) A tato B 931E má mít na sobě označení C 931 a co jsem se dočetl, tak se SORky CN 12 z počátku výroby označovaly jako dvoudvéřové BN 12.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 16:57:08 |
|
Marek_kubík: naprostý souhlas, po Přešticku se proháněla LC936 a po Kltaovsku C938, obě C734ky
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu ![pozor pozor](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 21:56:45 |
|
Nálepka je detail, v Nitre jazdi NB12 s označením TNB12, Piešťanoch a Trnave CN12 s označením BN12. To prvé je fake, a druhé je zámer zo strany SOR.
|
martin8211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 4-2013
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 22:00:29 |
|
To je potom těžký, když chcete zamachrovat před kamarády, že víte, co to jede za typ. Jede třeba B731 a vzádu má napsáno LC735...to jim nevysvětlíte, že si to různě přehazujou. ![crazy crazy](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 12. srpna 2013 - 22:18:54 |
|
Naše C744ky maju od GO v Zlineri vzadu nápis B741, v B731 a B732 mali podniky poriadny bordel lebo aj niekoľko rokov po vyradení B731čiek sa nájde v KE podľa označenia B731 ajkeď je to odjakživa B732. FAKE označenie má aj jeden vodič na B941E, a síce B666E, a Ečko naviac najde človek taktiež. ...
|
autobusákJan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.146.42
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 11:17:05 |
|
Ono to u té CN 10.5 je bráno tak, že pokud je v městské výbavě, ale dvoudvéřová, tak platí jako BN. Odjakživa i u karos jsou městské verze B a příměsto C. POčet dveří v označení BN nebo CN nehraje roli. |
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 15:05:50 |
|
Co si kdo objedná, to dostane. Tak je prostě NB18 co má 3 dveře a linková sedadla... Koupit to jako městký bus s meziměstskou výbavou má své výhody. Kdyby někdo chtěl NC18 s městskými sedačkami a 5 dveřmi, tak věřím, že to tak dostane. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 15:53:02 |
|
autobusákJan: A co potom Crosswaye LE? ![lol lol](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) Jsou linkové (dvoudvéřové) s menším počtem sedačkem a s větším prostorem pro stání. Řikám tomu městský interiér a jsou jiné linkáče které mají více sedaček a jenom uličku jako mají klasické linkové autobusy. U ČSAD Kladno jsem viděl jenom jednoho s linkovým interiérem, zbylé autobusy co jsem prozatím viděl mají mšstský interiér.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 20. srpna 2013 - 22:11:37 |
|
Do Podhorské nemocnice v Bruntále již nejezdí jen sanitní vozy,ale již i autobusy ![proud proud](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) Jedna SORka při parkování 20.8.2013 Bruntál
Jeseníky si nelze představit bez řady 749 a 751 ...Byly jste kouzelné,nikdy nezapomeneme!!! Bez vás už to není ono![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 08:16:50 |
|
U ČSAD Kladno jsem viděl jenom jednoho s linkovým interiérem Vynásob čtyřma a bude to správně. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8864 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 08:56:55 |
|
Ono to u té CN 10.5 je bráno tak, že pokud je v městské výbavě, ale dvoudvéřová, tak platí jako BN.
Jedna společnost má Sor BN9.5, dle označení - avšak provedením je to klasická CN9.5 - důvod je prý ten, že městský autobus nemusí plnit některé parametry jako linový autobus (něco tam bylo snad s rezervou, netuším, slyšel jsem to před třemi lety). 6332: To, že toto má na zádi C938 je spíš hračka při GO, nikoli označení výrobce ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Fotky na MHDFOTO Říkejte mi MMM Be ecological. Take the bus, take the train! Be clever use public transport! |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 11:04:16 |
|
Městský autobus nemusí mít rezervu. Ale i u těch CN se to snad řeší tak, že autobus dodají s rezervou hozenou na plošině a tak pak zůstane v garáži a autobus stejně jezdí bez ní ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Ono když se něco stane, tak si asi těžko lze představit, že řidič bude sám někde v polích měnit kolo. |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 11:29:46 |
|
těžko si lze představit, že řidič bude sám někde v polích měnit kolo A jak to udělá zájezďák na druhém konci Evropy? Bude čekat, až mu někdo za 2 dny přijede pomoct? ... já nevím, ptám se. Za starých časů si v takovém případě (i s jinými opravami) musel řidič, třeba s pomocí cestujících, poradit sám. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9257 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 14:50:23 |
|
Vozy nasaditelné na zájezdy rezervu mají, ale u nízkopodlah lze nasazení na zájezd (natož zahraniční) očekávat jen velmi stěží... ![wink wink](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 22:17:45 |
|
To, že toto má na zádi C938 je spíš hračka při GO, nikoli označení výrobce já vím ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ale existuje i vůz Karosa C634 bohužel to nemá fotku, ale je to na ní napsaný
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu ![pozor pozor](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif) |
|
tomas3 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.213.16
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 23:04:55 |
|
Dávam do pozornosti, že SAD Liorbus zakúpil 4 ks zelené SOR 10,5 s klímou z ktorých dva majú zostať v RK a po jednom do LM a na Oravu. Sú celkom pekné so zvýraznenými zelenými nárazníkmi |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 09:07:23 |
|
u nízkopodlah lze nasazení na zájezd (natož zahraniční) očekávat jen velmi stěží Jednou jsme zájezd jezdili Citarem. ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Ale je pravda, že to bylo jenom po okolí a přejezdy byly maximálně na 15 minut.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 23:34:23 |
|
ČSAD Kyjov má půjčenou bílou CN 12, RZ je 4E8 9297, v.č. pak 1097.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 01:18:20 |
|
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 23:43:25 |
|
Jasně, tak doufám, že se pan reportér dobře zviditelnil přímo před cestujícími. Podle jeho slov je autobus nebezpečný, protože SOR patří J and T. Výborný argument, fakt. Já jsem se tedy v Praze v žádném SORu nebezpečně necítil. A to ani při loňské návštěvě Bratislavy. A to je co říct teda... ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5187 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 09:43:53 |
|
Já tam vidím minimálně trojí porušování Prepravného poriadku: Článok 3 Postavenie a povinnosti cestujúceho: 8. Cestujúcemu nie je dovolené najmä : a) pôsobiť rušivo na vodiča pri výkone jeho služby o) pískať, spievať, hlučne sa správať, hrať na hudobnom nástroji alebo verejne počúvať reprodukovanú hudbu a reč 11. Cestujúci vystupujúci z vozidla má prednosť pred cestujúcim nastupujúcim do vozidla. Cestujúci, ktorý stojí vo vozidle, je povinný sa počas jazdy držať.
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 10:42:30 |
|
Ještě se nabízí otázka, ktere busy jsou pro Bratislavu dost dobré? Citelisy, Solarisy a Sory to nejsou, ty si můžeme škrtnout. A historie? Nakonec ani nostalogií oslavované Ikarusy to tam neměly lehké. Sedmistovky tam také nikdo nevítal s otevřenou náručí. |
Synergy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 11:42:32 |
|
Nebudu nijak rozebírat, jestli SOR nějaké závady má či nemá, ale pan Hlina je ozajstny kokot. Protože za necelé dvě minuty blbých kydů neřekl ani jeden argument. Jako politik by se uživil. Debilně pindat o h...ě by zvládal zřejmě hodiny. Jarda&Tonda se museli tak maximálně pousmát pod vousy. |
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 13:48:49 |
|
Ještě že neobjevili ten článek, který tvrdí, že kloub NB18 je schopný ustřihnout nohu :D |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8131 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 16:55:56 |
|
Celý ten pán Hlína, nebo jak se jmenuje je pěkný debil. Koukám, že v blázinci měli vycházky, protože jen tam patří. ad Swe co mi to jen připomíná, že by Košice? Úplně stejný problém.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 20:52:18 |
|
Von totiž pan Hlina politikem už je... proto to divadílko... |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 00:32:41 |
|
Taky nejsem zrovna bůhvíjakým obdivovatelem autobusů SOR, ale tohle co předvádí ten pán my přijde dost ubohé. Byl ten autobus homologován? Byl. Tečka. Navíc jsem nepochopil, jaké tedy dotyčný nabízí řešení. To jako má DP ty desítky autobusů vyhodit? |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8134 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 10:23:47 |
|
Zeptam se jeste jednou. 1.1.2014 vstoupi v platnost Euro 6. Chysta Sor vyraznejsi upravy na svych autobusech stejne jako jini vyrobci? Diky |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 11:02:30 |
|
Euro 6. Chysta Sor vyraznejsi upravy na svych autobusech stejne jako jini vyrobci? Není náhodu emisní kategorie záležitostí motoru (a v podstatě ničeho dalšího)? Takže bych to viděl tak, že od sousedů budou přivážet nové motory. |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 11:06:14 |
|
Arj: to sice jo, jenže motor Euro6 je poněkud větší, takže výrobci musí uzpůsobit vůz tak, aby se do něj motor vůbec vešel...
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 12:26:31 |
|
Tak prostě přidají pod sedačky další schod ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) . |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8135 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 12:55:58 |
|
Arj: Presne jak pise Rutak, motor je vetsi a od dob E2 jde asi o nejvetsi zmeny. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 12:58:35 |
|
|
krop Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.37.6
| Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 13:46:13 |
|
Motor E5 a E6 je temer shodny rozdil je v par mm, podstatny rozdil a zaroven problem je ve vyfuku.. Ta mala chemicka je skoro stejne velka jako motor.. Takze problem s umistenim.. |