ono s tou gramazi. Mame to holt v povaze. Na zapade se toto proste neresi, tam je to automaticky. Nekolikachodove menu urcite nebudou maxi porce, klasicka nabidka je normalne na talir. Jen steaky, seafood a ryby maji cosi o v gramazi a to stejne jeste ne vsude. Jen tady mame bolsevnicke gramy a jak to ocurat.

Arakain: Jistě. Prostě těch 40-50 let přerušení kontinuity normálního podnikání je tady setsakra znát.
Ale ty "bolševnické" (nauč se česky) gramy pomůžou se těm zákazníkům bránit - popravdě a úplně upřímně - kdybych nebyl zatížený na jídelní vozy a příjemné zážitky, případně potřebu, někomu, s kým jedu, a kdo vlakem moc nejezdí, ukázat, jak se dá v pohodě pojíst, pokecat, něco vyřídit a neunaven dojet vlakem, tak bych (jako 99% cestujících) si vzal do vlaku svačinu/bagetu a koupil si na nádru kafe.
Služby JLV jsou opravdu loterie, jak tady někdo psal přede mnou. Jednou max. pohoda, příjemný personál, slušné porce a podruhé neochota, čekání a na talíři se krčí něco, co sním za tři minuty a s nějakým nápojem mne to stojí dvě kila.
To, co se neumí, je nějaký slušný a očekávatelný standard pokaždé. Současné ceny nejsou překážkou, jakkoli už jsou zase snahy to nenápadně šroubovat.
A pořád se tady ptám, co z výběru je polotovar a co ne, a to mi tady též nikdo pořád nikdo neřekl.
A v normální firmě (restauraci) by takovýhle názor byl pro majitele nějakým signálem, tady si přečtu vždycky relativizace, jak se mi (nebo někomu jinému) zdá, co bych nechtěl a jak je těžké sehnat personál - NAPROSTO stejná slova, jaká jsem čítával před rokem 1989.

Takže asi by bylo namístě své zaměstnance třeba víc kontrolovat, a ne jim okrádání zákazníků de facto tolerovat ("nejsou lidi").
Mmch třeba maďarské jídeláky na Hungárce a Jeseniovi naprosto totéž. Jednou pohádka, podruhé zoufalost a už tam nikdy nevlezu.
A Rakušák drahý, ale prostě standard, snaha, prostě jako někde v posledním rakouském penzionu - cítím se tam VŽDYCKY jako host a je tak se mnou zacházeno.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

Arakain: Už se vidim, jak si přes poledne dávám "několika chodové meňy". Gramáž je od toho, abych věděl, jestli si k obědu dám polívku ještě a nebo vydržím do večeře, ty "bolševníku"...

Mladejov: Prijemna obsluha v rakouskych vozech je o to obdivuhodnejsi, ze se jeji plat pohybuje mezi 450-600 eury a pracovni podminky jsou udajne velice spartanske. Za takove penize by Rakusan ani nevstal z postele, takze je pravdepodobnejsi, ze jste zazil pravou madarskou pohostinnost

Vice zde http://derstandard.at/1356426460492/OeBB-Catering-Kritik-an-Arbei tsbedingungen

ad Mladejov. Souhlas, zlaty Rakusak. Ale treba byz pocatku stacilo trosku marketingu. Vetsina populace se totiz zaridila samozasobenim. A ty tam nikdo padesatiletou hlaskou siroky sortiment jidel a napoju nenalaka. To lakalo za doby jidla na potravinove listky. Dnes je dulezite hlasit konkretni akci za konkretni cenu a s jasnym omezenim. Jinak jsou to dal vzduchovozice. Urcite na hlaseni Vyborny domaci gulasek s knedlickem za 139 Kc nalakam vic lidi. A jeste jasne omezeni a zaroven vybidnuti k rychle akci. Treba nabidka plati jen do Brna, nebo tuto hodinu, nebo i treba poslednich 20 porci. Protoze to ohraniceni nabidky evokuje akci. Univerzalni siroky vyber je k prdu a ma smysl, az sedim uvnitr.

Ony ty jídeláky po snížení a sjednocení cen ve vnitru a plusmínus sortimentu před několika lety nejsou prázdné, ale já si tak úplně nejsem jist, jestli vůbec chtějí prodat co nejvíce.

A největší problém je ta nevyrovnaná kvalita - nakonec stačí číst zdejší rubriku.

Špajz: No..takže je to jasně na vedení firmy (což tvrdím od začátku).

O tomhle uhláku se zde už psalo?

Martin_zlivský: ano, 4. prosince. Je to nějaký WLAB, ale na mě dost daleko...ale v létě bych se tam rád vypravil

A vida. Od včerejška tam navíc funguje i zastávka.

nevím jestli se to hodí,ale tak mě tak napadlo,nevíte kam se vlastně ztratily oba vozy 056 001/2?už jsem je dlouho v provozu neviděl...

pro mladší generace,je to reko z BRamu

Oba jely naposled v červnu na R Praha-ČB, od října jsou navrženy na zrušení

My se tu vozíme v hnusných a z léta zblitých fazolích/010 a vozy jen o málo horší než 054 se válí někde odstavené.

na zrušení???vždyť jsou to vozy rekonstruované v ...no ..nedávné době!asi jsou dnes oproti ostatním vozům atypické..ale vešlo se tam dost kol!tak to zas jednou byly vyhozené peníze...

Pokud 056 = Bpb, tak ty byly medernizovány v roce 1998, podle knížky. Spíš se teda divim, že z nich neudělali Bdtn756/757.

Stejně by to byl atyp, protože mají oproti Bdtn jinak uspořádaná okna a vůbec celý vůz.

Třeba by je mohly ČD poslat do Klatov, když tam v sezoně vezou lidé tolik bagáže/lyží/kol a když tam místo Bdtn jezdí faloze.

Dokud budou lokomotivy za sebou tahat 010/fazole (mimo Bechyňku/Lipenku, bo poloměry oblouků), odsuzuji zrušení jakéhokoliv vozu 050/056. Osobně bych pak pánům z GŘ doporučoval denní dojíždění do práce místo v Bavoráku/1. třídou právě fazolí/010. Hned by se nahoře na tyto vozy změnil názor.

no,uspořádání oken je asi to poslední...hlavně je tam jiná elektrika,ještě skládací dveře...a kdo ví co ještě...jestli by to mluvilo i se zásuvkama..u nás to jezdilo vždycky bez kabelu...

Kalous65 - nepřistupoval jsi dneska náhodou do restauráku na 148 v Pardubicích??

Javy: Náhodou ano WRmee816 006 tak narvané, že jsem seděl na baru.

No tak jsem si všiml dobře, já seděl v tý narvaný části a dal jsem si grilované kolínko - vynikající.