Včera na Hln.

Prodám knihu Elektrické lokomotivy z roku 1976
Skupina autorů Ing J. Bek,Ing A. Elsner,Ing J.Hála,J. Kratochvíl a Ing J. šedivý
Zájemci pište na mail pod nickem

Vsade sa vedu burlive diskusie ohladom nasadenia 150,151,380,1216 v 2014, len tu je akosi podozrivo ticho..
Viete niekto,ako je to s nasadenim nasich goril od buduceho roka; posuskavalo sa dost, ze pre 350 to bol na CD posledny rok?.

Poslední snad ne,ale zajímalo by mě jak to bude se zajížděním 350 do Prahy ...

174/175;170/177;398/171;277/276;273/272;274/275;

Paráda ... fotit bude co

350.007 dnes na IC 502



(Příspěvek byl editován uživatelem 3michal.)

3michal:
Nádherný počasí.Když to srovnám s těma sračkama u nás...Jen mlha,mlha a mlha.Máš to pěkný.

Ďakujem pekne
No dnes bolo takto pekne asi len tam, už od Vydrníka smer Košice bola takisto celý deň hmla...

hodně zajímavý kousek ta 003 s otočenou "klasikou"

To jsem ani na chvíli neměl strach, že by letos řada 350 do ČR přestala zajíždět. Pořád je ještě dost vlaků, na kterých bude vidět.
Ale chybí mi na Metropolu. Tak nějak tam patřila, i když naposledy ho tuším vozily v GVD 2008/2009.

A může vůbec gorila jet u nás po trati 231 Praha - Lysá - Kolín? Vím, že jezdívala. Tak jenom, jestli se něco nezměnilo. A ten Metropol třeba vozí v relaci Břeclav - Budapest.

Mi636:
Ale chybí mi na Metropolu.

Na tento "luxus" na tratích SŽDC jednak není důvod, ale ani nejsou k dispozici.

čelakovičan:

Může.

Priapos: Nicméně vozily Metropol skrz snad už od Blavy bez přepřahu. Nebo se tuším měnila v Břečce 350 za 350. Ale nevím, jestli to byl zrovna Metropol. Každopádně v GVD 12/13 bylo na Metropolu nejvíc přepřahů na území ČR, za celou dobu co to sleduju.
Tak ono není zrovna na tomhle vlaku kam spěchat, takže víc přepřahů asi nikomu žíly netrhá.

350 může všude, kam mohla ještě za Československa.
Stejně jako mašiny, co mohly za bolševika třeba do přechodových stanic, či jinam, tam můžou bez zbytečného papírování dodnes. I proto se třeba až do konce jezdilo 810+010 Liberec-Žitava-Varnsdorf, i když už byly třeba 814.
Nebo dneska 810 do Furth im Wald.

Ml636:

Co bylo, bylo. Není jich dost ani pro vozbu všech EC.

čelakovičan:

Před pár lety, když se zrovna předělávalo nádraží v Kolíně, vozily 350ky R Panonia odklonem přes Lysou.

Po viac ako týdžni konečne slnko prerazilo inverziu. 350.016 so zvláštnou nálepkou na čele

350.016 dnes na EC 174 se zvláštní nálepkou. Ví někdo co přesně znamená?


Zde je příjezd a odjezd z České Třebové:

http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=15033

20 let Slovensko madarske spolupráce

Velká Gorila boří národonostní rozdíly a z nich často vyplývající vzájemnou nevraživost kolem břehů Dunaje.

Škoda, na 350.020 by to bylo více než symbolické...

Pokud se doma koušete nudou, potvrzuji Hugofén na EC 170 do Práglu

Neví prosím někdo, co se dnes přihodilo Gorile 350.014 ? Na EC 175 byla viděna neschopná za přípřežním Esem 362 ČD.

Esová přípřež na 175 nemusí hned značit neschopnost 350. Kolikrát je potřeba vzít např. pražskou dispečerku do Břeclavi. A většinou se přifaří na nějaké EC.

nevim co to mohlo byt-na predchozim vlaku ec174 vcera do praglu tahala na jednicku

Dnes už ale byla v oběhu nahrazena strojem 350.002

Ad 350.014 30.12.:
Porucha dobíjení. Do Brna na přípřeži 362.083, z Brna 242.271.

Country : Děkujeme za vysvětlení !

Silvestrovská 350 003 na EC 378 Slovenská strela s malou krasobruslařskou vložkou z Kolína
http://youtu.be/5Set3t62Nxc

Jamamoto : Pěkné !

Ještě doplním, že 350.003 pokračovala v oběhu na EC 171 Hungaria.

Dále jsem dnes zahlédl tyto stroje :

350.002 - EC 170 Hungaria / EC 177 Slovenská strela
350.016 - EC 276 Slovan
350.020 - EC 272 Avala
350.018 - EC 275 Jaroslav Hašek

Ostatní výkony obsazeny slovenskými Esy
362.013 - EC 174 / 175 Jan Jesenius
362.004 - EC 274 Jaroslav Hašek
362.009 - EC 277 Slovan