Karlis: Holky samozřejmě taky ode mě, Sorky mi navíc připomínají Benešov, takže spokojenost dvojnásobná
-----------------------------

Bengabus 3422 včera u Bohemky:
http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?pid=4440&fullsize= 1

Kam vlastně jeli, do Vršovic na nádraží? Policajti mají přece svoje autobusy Ta 3422 teď jezdí často 267/3.
Pro ty "fanoušky" na takovéhle "sportovní" zápasy by měli vytáhnout od Kačeny tu polorozbořenou sedmu na podvalníku bez oken a dveří, ta by se pro ně hodila, případně to Lihmovo Volvo v podobném stavu, nic lepšího si nezaslouží. Volové by jeli Volvem

Ještě k Hotlinerovi, já jsem měl rád tu 1060, byla to bývalá vršovická 5313, ani bych to do ní neřekl, tyhle rekonstrukce Czech camion servisu Milevsko byly docela podařené. To samé byly i ty zmiňované Connexí 1324 (ex 5304), 1332 (ex DP Ostrava) a 1308 (ex ČSAD Prohealth, Nymburk, čili ČSAP, ta jezdila na 328, nebo jiné linky z Opatova). Hotliner měl pak ještě 1068, taky čas od času zaskočila na linkách k Europarku, měl jsem tyhle vozy rád

nevíte někdo co je s HOTLINERovíma citybusa a karosou b 832?

Jeden Citybus a ta B 832 stojí vedle sebe v jednom areálu v Horních Počernicích. Jsou vidět z autobusu linky 220.

Pánové zdravím, chci se zeptat, za 3 týdny budu mít cestu přes Prahu o víkednu a rád bych se zeptal, jaká linka či linky by byly vhodné k nafocení Karos B941/931/951/731/741 či poslední modré B732? Děkuji předem za rady. Počítám, že lepší by byl pracovní den, ale dostanu se tam holt o víkendu.

(Příspěvek byl editován uživatelem jirikk.)

Jirikk:

O víkendu vysoké Kb chytneš hlavně na předskokanech nočních, a protože zřejmě nechceš B961, tak doporučuji Kačerovská pořadí. B951 trefíš dozajista na 363, stejně jako tam je 5973. Jinak na vysoké vozy (B951, B931) bych doporučil linku 183, kde je také o víkendu prakticky jediná možnost potkat modráka, a to často v neděli na 183/11.

Případně se mi ozvi skrze PM a já ti pošlu časy vozů a případně konkrétní typy. Ale obecně vzato místa, kam se vyplatí stoupnout, jsou : Háje (197, 183), Opatov (177,136), Kačerov a Smíchovské nádraží...příp. asi i Dejvická... Sever nebrat...

Když vidím ty převody vozů z Vršovic (viz citybus.cz), tak mě napadá, jestli ještě vůbec Vršovice vypravují nějaké noční linky. Z vysokých podlah zde zbývá posledních pár ks B931 (7347, 7354, 7401, 7426...?), všechno ostatní, pokud nebylo vyřazeno, bylo převedeno do Hostivaře.

Nočky vypravují, ale asi v Citybusech.
Otázka, od 1.a 8.jsem koukal, že jsou nějaké nové JŘ, s tím většinou souvisí změna vypravení, tak bych docela očekával, že Vršky o něco přijdou, třeba zrovna o ty nočky, ale je to jen moje úvaha.
Smutný pohled, Vršky bez Karos.

Jahu: 267/52 ještě minulý týden jezdily většinou 7482 a 7483, včera jsem nekoukal. Jsem zvědav, co se tam objeví.

Zdar, potřeboval bych zjistit jestli ještě jezdí vozy 7315, 7319, 7383 a 7439 na seznamu autobusu jsou psaný jako provozní, ale dlouho jsem je neviděl

7439 stále provozní, v pátek spatřena na 207. A Seznamu autobusů se dá v tomto věřit. Kdyžtak projeď ještě poslední aktuality na Citybusu.

7319 byla dnes na služebáku garáže řepy.

JaHu + 666:

Na 129 už v podstatě nic jiného než ty citybusy z 4ky na těch předskokanech nejezdí. Původně vršovická pořadí na 124, 170 a 196 začínají jezdit z Kačerova a Hostivaře (Hostivař taky dost často na původně vršovická SD pořadí na 124 posílá ex-vršovické B951/B951E )

Tím spíš je zajímavější, že se stále dají najít protekční vršovické linky, kam i o víkendu vyjedou hned dvě z pěti posledních B 931

Jinak obecně lze říct, že zbylé řepské B 931 teď už jen na služebácích, nočních předskokanech (vysoké spoje 108, 131, 147, 214/225) a výlukové 730; hostivařská 7439 by měla jezdit stejný šejdrový diagram jako např. 7096 a 7227 (tj. 163, 207, 261)

Tučňák: Dnes na 267/506/52 jezdí 7385, která byla včera na 197/12 (na 506/213/51 je citybus)

Cony: Díky moc, už holt melou z posledního.

Vypravení od zítřka:
http://citybus.cz/2013/02/16/system_vypravovani_autobusu_dp_praha /
Na 267 oba tůráci Hostivař, ale 506 stále odolává
Hoďte prosím někdo oko na tu 115/40, jak to tam vypadá teď s novým týdnem, díky

Jinak, od kdy je vlastně ten nedělní přejezd večer z 267 na 197? Já koukal, jako, co je to za kartu, 267/10

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Vypravuje ještě nějaká garáž sedmistovky na nočky? Díky

Vypravuje ještě nějaká garáž sedmistovky na nočky? :-Díky

Klíčovu došly Sd vozy, na 183/4 krouží 6508. V některých zastávkách se mu nestanicuje zrovna ideálně.

Vypravuje ještě nějaká garáž sedmistovky na nočky? Díky
Napadá mě jedině garáž Řepy (snad ještě) - vůz 7252 (přes den asi nejčastěji k vidění na l. 131)

Pokud jde i o B741, tak ty jezdí noční furt. Jak Řepy, tak poměrně často ještě i Kačerov. Zrovna v neděli na 253/54 (55?) jedna předskakovala za Řepy a v minulém týdnu jednou stoprocentně vyjela na 505/51 za Kačerov.

A pak samozřejmě výše zmíněná stálice na 131/515, poslední řepská B731, vůz 7252.

6285: no, zvlášť, když některé zastávky jsou i s nájezdy kratší než samotná délka vozu...
Na druhou stranu - dřív bylo běžné, že šejdristi si brali na víkendové služby z volna svá auta a tak bylo možno spatřit ikarusy na místech přes týden nevídaných...

Chmelda: V místech nevídaných je bylo možné čas od času zahlédnout i přes týden, dokonce i v Kolovratech na školní 432 Kolovraty - Picassova (byl to přejezd ze 145, garáž Kačerov), párkrát tam zaskočil.

Pak jezdil dokonce asi týden na 268, červený Ikarus, bylo to v dobách, kdy ji jezdilo ještě ČSAD Vršovice, nevěděl by k tomu někdo něco bližšího? Bylo to na konci 80 let, bohužel už nevím, jestli byl DP, nebo ČSAD. Vršovice červený Ikarusy snad neměly.

Pravda, zapomněl jsem na klouby.

Červený ikarusy byly jak v jedněch, tak v druhejch Vršovicích. Záleží na letopočtu.

Chmelda: Tohle mohlo být tak 1987, 1988, U Seřadiště jsem v tý době vídal už jenom modrý.

Jinak 267/52 klasická noční 3029 a u Kačeny je odstavená 1276.
Pártybus už asi týden stojí u Skřivana bez předního nárazníku, teď má dokonce vysazené i víko motoru, nevím, co s tím šaškujou. Cvejnův erťák stojí pořád na svém místě a ještě tam teď přibyla jedna devítka ex Osnado v laku Arriva a devítka CRA-14-65 v connexím laku Arrivy VČ.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Vršovice červený Ikarusy snad neměly.

Měly, okolo roku 1995 se běžně proháněly z Roztyl přes krčskou nemocnici do Jílového nebo Týnce, společně s meziměstskou verzí a C 744. Na linkách v systému MHD Praha jsem vršovické Ikarusy (ani kb Karosy) neviděl, tím ovšem nemužu říct že k nějakému jejich vypravení nedošlo.
Tady je i důkaz od Chmeldy - odkaz

V DP praha garáž vršovice, byly samozřejmě rovněž.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Pánové, občas se tu objeví excelovská tabulka obsahující všechna pořadí linek DP. Mohl byste mi někdo dát odkaz na stažení? V konkurenční diskuzi (optimalizace v praze) se poslední dobou pořád řeší zavádění trolejbusů atd. tak bych potřeboval vědět např. kolik vozidel jezdí na kterých linkách. Proto by se mi hodil ten seznam.
Díky..

Vypravení PD DP od 1.4.14

rozjezdy_pd_01-04-2014.xls (177.2 k)

6120: Paráda, díky moc, tím se to vysvětluje. Na tý 268 byl opravdu velice krátce, možná ani ne ten týden, pak ho už zase vystřídala klasická céčková Karosa a občasné záskoky zájezďáků( ceduli Praha - Znojmo si pamatuju doteďka ) Nikdy dřív, ani nikdy později tam nebyl, dokonce jsem s ním jel

Nevíš, neměli taky ešemky? To červený eško jezdící cca v téže době na 266 z Uhříněvse mi taky pořád vrtá hlavou. Bylo tam nastálo, taky jsem se s ním jednou svezl na 268, nebo, že by to byla červená ŠL? Ach jo, ta paměť



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Dobrý den,nevíte někdo,na jaké lince dnes jezdí 7250 a 7251?

Dobrý den,nevíte někdo,na jaké lince dnes jezdí 7250 a 7251?
Nevím, ale zkusil bych 158 a 201. Tam se sedmistovky 7232, 7250 a 7251 objevují celkem často.

Jahu:Díky za odpověď!

7250 dnes na 183/21 a 7251 na 162/169/5.

Obojí šejdry...

6285:Mockrát děkuji!

Dnešní 232/6 na Hájích.

6120: Děkuji

Není náhodou dnes Vrakosa na 375?

6120: Na Citybusu jsem četl, že jeden čas jezdily modré Ikarusy ČSAD dokonce i na 165

kubiqcz: Tady je originál z Uhříněvse
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t31.0-8/15 01430_648255071894372_1164627003_o.jpg

Jinak, po změně vypravení dneska tůráci 267/1: 3538 a 267/2: 3528 (majitel 4087). Nočňáka jsem neviděl.
Na Kulaťáku prý dneska bylo veselo. Přesunuli zastávky a někteří pasažéři celkem nechápali



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Na 506 dneska z 213 7401 a z 267 3029, dále na noční za Vršovice třeba 3010.

Ale proč píšu... 3670 - 363/2

Dnes jsem cestou na finančák potkal tyhle dva autobusy.
Minulý rok když jsem fotil ty poslední 5xxx mi někdo říkal,že tyhle už také brzy dojezdí.

Jak dlouho tedy ještě budou jezdit ??

jsem četl, že jeden čas jezdily modré Ikarusy ČSAD dokonce i na 165

Já jsem četl plno tvrzení,polopravd a mýtů o pražské MHD, ale tento údaj nemám podložen ani jsem to neviděl. Pamatuji je na (129),157,173,192,241,243 a 244. Vše čsad Smíchov. V určitém období provozu linky 165 však smluvně zajištoval provoz ČSAD KNV Praha, takže smíchov napůl s vršovicema, a mohlo se teda jednat o smíchovské vozy. Mám za to že Vršovice neměly striktně vyčleněné kb vozy pro výpomoc na linkách MHD Praha.
-------------------------
Dnes 6116 nezvykle na turáku 150..

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Tak je to tady. Dneska prvně vozy 3670 na 363/2 a 3676 na 363/3.

No jo, oba z těch Sorek byli nadšení :-)

Tučńák: Já tu orig. fotku mám od strejdy Googla, ani nevím kde ji sehnal

Jinak dneska se dařilo: Se 183 jsme doplachtili do Hostivaře, před nás najel z obratiště jiný bus, řidič vylezl z kokpitu a povídá abychom si přesedli.
Na 220 se 1061 nechtělo zavírat křídlo dveří, tak to řidič řešil rozjezdem a zabržděním, čímž se silou dalo do pohybu. Dělo se tak cca 5 zastávek, pak se umoudřilo.
Na Wattově stálo Aboutí Solárko a za ní opravárenský vůz Tezasu, technik se štrachal v motoru.

Když už mluvím o 1061, nevěděl by někdo odkdy má nápis KAROSA na čele? 5íkám si, jaký to má význam... (Na zájezďácích to chápu, ale na městskou karosu mi to přijde divné.) Díky

(Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)

6120: Hm, jasný , proto jsem taky hodil přímý odkaz, aby to nebyla jenom JPP. Citybus považuju za důvěryhodný zdroj. Je možný, že to na 165 byl teda Západ, ale ten červeňák na 268, to byl stopro ČSAD Vršovice. DP tam v tý době jezdil pouze operativku béčky, maximálně jedno kolo a to ještě hodně, hodně a hodně zřídka, snad dvakrát za celou dobu jsem ho tam viděl. Jinak to bylo všechno v režii ČSAD. Ten Ikarus tam jezdil tak 3-4 dny, pořád stejný pořadí.

kubiqcz: Minulý týden mi přistála na Facebooku, je z FB Karosa řady 700




(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

kubiqcz: Má čelní okno z tohohle a tam ta samolepka byla z výroby. Nechali to tam, protože se báli, že by to po těch letech nemuselo jít celý dolů.

Stanley1: Díky za vysvětlení, teď už tomu rozumím.

Jnd:
7096 je z roku 1994 (poslední z vozů 7041 - 7128), podle standardů kvality bude muset letos dojezdit. 7250 je z r. 1995.

Stanley1:
Chápal bych to jako dočasný krok (než se pořídí něco smysluplného, co bude mít max. troje dveře, ne jako 3687 a 3688) ve snaze snížit průměrný věk autobusů na třístovkách. Ale jinak je podle mě čtyřdveřový autobus na lince s nástupem předními dveřmi nesmysl a pro cestující zhoršení kvality.

Chápal bych to jako dočasný krok (než se pořídí něco smysluplného, co bude mít max. troje dveře, ne jako 3687 a 3688) ve snaze snížit průměrný věk autobusů na třístovkách.

To je příliš logické a smysluplné, takhle se na JSVA neuvažuje... 3687 a 3688 jsou od začátku předmětem tvrdé kritiky přístupu odpovědných. A zřejmě taky začátkem konce DPP na příměstě.

Asi sem... Je tu spousta řidičů, kteří jsou znalí. Sousedka uvedla vozidlo do klidu jako druhá v pořadí na STOPce a následně nezastavila na výhledu,ale projela to společně s prvním vozidlem. Policie jí zastavila a ona se odvolávala na případ,že když má výhled, může toto udělat. Minimálně zprava však výhled je mizerný i pro první vůz. Policie jí nechala jet. Kdo má pravdu? Sice to sem nepatří, ale jak říkám, jsou tu řidiči profesionálové

zákon 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, praví v §22 toto:

§ 22
Jízda křižovatkou
(1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou „Dej přednost v jízdě!“ nebo „Stůj, dej přednost v jízdě!“ musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.
(2) Nevyplývá-li přednost v jízdě z ustanovení odstavce 1, musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím zprava nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím zprava.
(3) Řidič nesmí vjet do křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou, takže by byl nucen zastavit vozidlo v křižovatce. To neplatí, pokud řidič zastavuje vozidlo v křižovatce za účelem plnění povinnosti podle § 5 odst. 1 písm. h) nebo při odbočení vlevo podle § 21 odst. 5.
(4) Na příkaz dopravní značky „Stůj, dej přednost v jízdě!“ musí řidič zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled.

(Ještě je tam odstavec 5, ale ten se týká kruháčů, takže je pro nás irelevantní).

Z toho plyne, že povinnost zastavit každé vozidlo na STOPce u hranice křižovatky, co bývala v zákoně/vyhlášce kdysi, tam výslovně uvedena není, a sousedka touhle pohotovou odpovědí (byť asi nevědomky) odpálila orgány naprosto skvěle. Kolikrát jsou křižovatky řešené tak skvěle, že pokud bych aplikoval výrok zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, tak to znamená zastavit až někde uprostřed křižovatky nebo spíš až dost daleko za ní (např. tady)...

Jinak lepší je pro tyhle dotazy použít silniční diskuzní komoru, tam chodí odborníků poněkud více.

V tomto konkrétním případě je vidět, že ta budova je na tom nejnevhodnějším možném místě a těžko ji někdo odstraní. Pokud jde o novostavbu, zajímalo by mě, kdo to povolil a jestli se k tomu vyjadřovala PČR. Ani silnice se kvůli nevyhovujícímu rozhledu překládat do jiné polohy nebude. Nejjednodušším řešením by asi bylo výrazně snížit rychlost na hlavní a umístit zrcadlo do protilehlého rohu křižovatky (někam vedlé té sochy). Pokud by se jednalo o místo s vysokým počtem dopravních nehod, tak by to bylo na SSZ s nepřetržitým provozem. Konec teorie.

Dnes 1631 na 232/34 (alespoň ráno na několik kol)

Cony: Hezky, pěkně, za chvilku se bude vracet z Janovic, jestli to tam někde nevyměnili. Zítra by správně měla být 35, ale to je garant, tak uvidíme.

6120: Ještě jsem si na něco vzpomněl Na tý 268 dokonce velice zřídka zaskakovaly i céčkové Karosy bez označovačů Chtěli jsme si štípnout lístek a nebylo kde. Jak to bylo s označovači u zaskakujících zájezďáků a Ikarusu už nevím, už jsem měl legitku, tak už jsem po nich nepátral. Kromě záskoků tam jezdily stále stejné vozy, na stejných výkonech, řidiči neměnili kódy, půl roku se dalo jezdit na jeden lístek. Ke každému vozu a času byl přiřazen jeden lístek, akorát se to nesmělo zaměnit Takhle to dělal tátaNo a v Benešově, tam jsme měli dokonce jednoho řidiče známýho, jezdil linku Praha - Benešov - Divišov - Český Šternberk, takže s ním vždycky zásadně zadarmo Jo, byly to časy.

Jinak, když se tu občas řešívají hezký řidičky, tak tady je jedna parádní holka ze Znojma

www.znoj-tyden.cz/treti-generace-ridicu.a6675.html

Sice bude jezdit teprve za čtrnáct dní tejden, ale stejně

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

tady je jedna parádní holka ze Znojma

Pěkná, ale na tu jednu od Abouta co jezdí 293 nemá..

A co teprve ta, co jezdila polkosťáckou 325

Ad Jnd: na Opatově byly včera k vidění zajímavé kombinace

Pak že se máme u DPP špatně. Koukněte na poslední větu v článku, za jakou haluz jezdí kolegové mimo Prahu :-(

http://www.tyden.cz/rubriky/byznys/cesko/velke-platove-srovnani-k do-si-polepsil-a-kdo-pohorsil_302987.html#.UzxUlGdOWUm


Citace: "řidič MHD v Praze tak měl 32 293 korun, což je o 11 196 korun více než v Karlovarském kraji"

To jsou teda markantní rozdíly.