Nevím jak vy, ale já si řidičů autobusů vážím mnohem, mnohem a mnohem více, než tzv. celebrit, jůdříků ze s Plzně, nebo podobných lidí. O důvodech jsem již několikrát psal, nechce se mi to znovu opakovat a vypisovat. V té dopravní džungli, která na našich ulicích vládne je jezdit opravdu umění. On každý bere jako samozřejmost to, že mu přijede ráno autobus, ale to, co je za tím, tu dřinu a raubírnu už nevidí, nebo nechce vidět.
Samozřejmě chybu může udělat každý a u nehod je na policii, aby to vyšetřila a viník byl potrestán. Pro řidiče autobusu to má ale samozřejmě naprosto jiné důsledky, než když se přeřekne herec, nebo moderátor. Tam se tomu zasmějí a dokonce to pak ještě líčí, jako Veselé příhody z natáčení.

O těch nadávkách bych zrovna u Conyho pomlčel, když nazývá lidi s jiným názorem hovady.

6120: Příspěvek jsem needitoval (ten minulý). A co je odborného na označování známé herečky šlapkou a sviní, to by mě teda vážně zajímalo! - to je spíše odporné než-li odborné...

Tato "odborná dopravní diskuze" je (co se týká názorů - zvláště na politiku a obecně světové dění) tak maximálně na úrovni novinek - na stránky Blesku nechodím, tak to nechám posoudit tebe...

Nicméně paní Adamovskou znám osobně. Řekl bych, že narozdíl od vás. Ona totiž v hlavě má i mozek...

Nicméně já před řidiči MHD, kteří denně vozí po Praze desítky lidí, smekám, je to těžká šichta. A doufám, že snad ne každej řidič je zamindrákovanej blb - resp. jsem přesvědčen, že mnoho z nich jsou chytří lidé

(A vlastně ani nevím, jestli zde diskutující jsou převážně řidiči nebo ne - asi bych měl doufat v to druhé...)

7036: Já vím, ale čekal jsem větší smršť Je to tady paráádní panoptikum! :D

Tučňák: Ta poslední tvá věta je slušná dezinterpretace, týkalo se to pouze voličů KSČM. Ale ty to moc dobře víš...já vím, hážu hrách na stěnu...

(Příspěvek byl editován uživatelem Cony.)

Ad video s HD autobusem v Těšnovském tunelu:

To je asi vůz SA, ne?

Jedna věc je umět hrát, druhá chovat se povýšeně a nechutně. Omlouvám se, bylo to trochu přehnané, ale s prominutím mi sere když média prezentují událost jako, že zlý řidič si dovolil ohrožovat paní herečku

Cony: Volit KSČM neznamená mít jiný názor? Nechci tu rozjíždět další politický flame. Inu, to je ta vaše současná demokracie

Ono to taky souvisí s tím, že je to strana pro obyčejné lidi, zatímco celebrity volí vždy toho, kdo je aktuálně u moci. Líbí se mi vždycky ty jejich pohádky a skazky o tom, jak za komunistů šíleně trpěli, ale při tom byli denodenně v televizi. Někteří si dokonce zahráli i v angažovaných filmech, ale po Velkém cinku obrátili a stali se z nich děsně utlačovaní.
Konec OT

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

na stránky Blesku nechodím, tak to nechám posoudit tebe...

A diskutované video si viděl teda kde? Nebo jsi ho neviděl a píšeš reakce na nás, a na událost jen "z patra"?

Odborná diskuze se tu vede celkem často, do té doby než-li sem zavítají experti jako ty a tobě podobní. Bohužel. Nevím kdo sem tahá opět KSČM a další flame témata.. Ale vidím zrovna teď že ty!
O morálním kreditu pani dotyčné umělkyně diskutovat nechci ale i blbci z pomocné se dřív učili vzájemné uctě a ohleduplnosti. O tom celá tahle kauza je, nikoliv kdo je lepší řidič.

Tučňák: koho chleba jíš toho píseň zpívej, a pokuď u toho ještě nechutně mlaskáš tak musíš tu píseň přímo řvát..

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

6120: Já už to tu nebudu dál vířit (ať už jde o Adamovskou nebo o KSČM), nicméně jen odpovím. To video běželo na Primě ve večerních zprávách + jsem viděl něco na Fb. Blesk to nebyl. Thats all.

Já už to tu nebudu dál vířit

Ani bych ti to nedoporučoval..

<střelba_do_vlastních_řad>
No, jsou mezi námi i drazí kolegové, kteří by ráno po převzetí desek zasloužili od výpravčího preventivně přes hubu...
</střelba_do_vlastních_řad>

Petr_k: A co ti brání to udělat za vypravčího? Strach?

Tomáš 25: Hurá, našla se jedna chyba v mém příspěvku, radujme se!
--------------
Ad hérečka: K tomu se vyjádřím později...

6120: Je to přesně tak, jak píšeš. Je to všechno o slušnosti, morálce a ohleduplnosti. Dneska jsou tyhle pojmy bohužel k smíchu, slušnost je dneska vnímána jako slabost. Podle toho to taky vypadá, nejen na silnicích, ale v životě vůbec. Dneska platí právo silnějšího, pomalu zákony džungle

Vrátím to zase k autobusům Včera dopoledne byla v Radotíně stržená trolej a byla zavedena náhradní autobusová doprava Smíchovské nádraží - Nádraží Radotín.

Jinak, politici už pomalu odkrývají karty pro komunální volby, Koblížkářovu kandidátku povede bývalý pražský primátor Jan Kasl.

www.metro.cz/rozhovor-jsem-rozhodnuty-povedu-ano-do-voleb-rika-ex primator-jan-kasl-1z8/co-se-deje.aspx?c=A140128_151334_co-se-deje _row

A na závěr dodám, že 4022 je už taky v Hostivaři.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

lordioner: Ta štětka nezná pravidlo zipu

V tomto případě neměl řidič autobusu právo na uplatnění zipu.

Právě teď viděna 4039 na Hájích na 125 směr Smíchov.

Tak toto se mi doufám nikdy nestane! http://www.natocvideo.cz/videa/profil/josef-friedl/
Je jen otázka času než se to pořádně zmedializuje:-( Divácký zprávy=bonzácký zprávy!

Omlouvám se že zas otravuju s vozem 2819,ale na S-A je napsáno že je muzejní. Nemá někdo nějaké info nebo nejlépe foto? Díky moc .

James7: Toho bych se nebál, video už je dost starý a nic se nedělo.

Koho by zajímalo tak házím nový článek z autobusy.org o historii linky 204 (na níž jsem se tu nedávno ptal) s parádním fotem u Nádr.Hostivař


(Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.)

Včera před půlnocí na Novodvorské bafnul autobus na lince 215. Na technickou závadu to tentokrát nevypadá, bylo to možná z důvodu manipulace s pyrotechnikou, nebo dokonce úmyslné zapálení. Ráno proběhne došetření.

Foto Facebook Policejního deníku.

Hodím ještě odkaz na zprávu TV N@VA i s obrázky:

http://tn.nova.cz/zpravy/nocni-hlidka/jedouci-autobus-zachvatil-p ozar-plamenum-mozna-nekdo-pomohl.html

foto http://www.pozary.cz/clanek/76890-na-praze-4-v-ulici-novodvorska- horel-autobus-mhd/

Bohužel na žádné dostupné fotografii ani videu, není zabraná čelní část, co to bylo za chuděrku?

Podle mě dostupných informací 6295

Škoda prej půl milionu, takže pokud někdo něco nevymyslí, s 6295 je natrvalo ámen, před necelými čtyřmi lety SO, to zamrzí. O to víc, jestli to někdo podpáli.

Lidi jsou fakt hovada, i když IDěs píše o technické závadě.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6285.)

Podle posledních zpráv prý byla technická závada. Každopádně jestli to někdo zapálil úmyslně, proč radši nezapálí SORku. Další Karosa v řiti.

Otázka je, jestli ta "technická závada" neovilvní posílání B941E na SO, což stále probíhá. I když některé B961 jsou už teď zralé na GO, když jsem viděl nedávno 6362 jak skoro drhne vlekem po silnici, bylo mi z toho trochu nevolno.

Jen ať je posílají, ať ještě nějakou dobu jezdí.
Nejradši bych viděl na opravě i tuhle pochodeň. Předek nebude tak poškozený a interiér není tak nákladná záležitost, stejně by se měl při každé SO vyměnit a ne tam vracet záplatovaný. Vlek by se mohl použít z něčeho jiného, případně pokud není poškozený rám, opravit tento.

Autobus prý jel na lince 197 a nebyl prázdný, takže první informace jsou zase spíš senzace. Vzhledem k tomu, že právě vyjel kopec z Braníka, jestli tekla v motoru nafta, prostor se více zahřál a pak už stačí málo. Stačí, aby tekla nafta u vstřiků, dala se tomu čočka, nafty je víc, tepla taky. Taky jsem takhle jednou málem blafnul. Asi neuspěju s tím, že jen díky tomu, že to byl LIAZ, to jen kouřilo. Zřejmě by později nebylo rozdílu.
Není od věci alespoň 1x za měsíc důkladně vymýt motor a motorový prostor, oheň by neměl tolik šancí. Z mých zkušeností ale je mytí motoru spíše iniciativa řidiče a pravidelný plán údržby s tím spíše nepočítá a nedělá se to. Taky na nějaké snahy nebývá moc času.
Náš úsek když sundali ze šejdrů (což bylo spíš dobře), projevilo se to bohužel i na údržbě autobusu, kterou už jsem nezvládal oběhat tak, jako na šejdrech a muselo se to řešit, že jsem autobus musel ukecat na dílnu přes den mimo diagram a jezdit s něčím jiným. Taky to nešlo pořád. Takže v tomhle směru byly šejdry dobré.

P.S. Není zrovna málo autobusů DPP, kde je uvnitř cítit nafta. Několikrát potkám i stejné číslo po několik dní, kde je ta čerstvá nafta cítit pořád, takže někde vesele teče a čerpadlo jí tlačí ven. Když to řidičům nesmrdí/dílně nevadí...

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Jasně, opravovat 15 let starou vránu v takovém rozsahu se rozhodně vyplatí, hlavně, že je to Karosa.

Tak, tak, linka 197 a technická závada, teď sem s tím jdu.
Když ještě jezdil náhradky Hotliner, v tom jeho bílém Citaru taky čpěla nafta, jako divá. Stará 1091, ta mu přeci taky tenkrát shořela, HOT byla až moc.

Nehořej ty B941E.1964 nějak často? Jestli to tedy byla závada...

Ono možná lepší opravit 15 let starej krám, co spolehlivě jezdí, než "vytříbené kousky" z Libchav, které budou do několika let potřebovat zásah.

Jojo, věštecká koule opět pracuje. A ano, zásahy do několika let potřebovat budou. Dnes mají nejstarší kusy cca. pět let, což je zhruba polovina doby do SO, jak jsem se díval u řady 900.

Vlek 6295 se opravovat nebude, při zahoření 6350 v 4/07 přibližně stejného rozsahu (ale spíše menšího) se vlek opravoval jen díky stáří vozu 5 let. Jediná šance je na bastla typu 6144/6075.

Včera se dařilo i na Smíchově, cca v úrovni Pizza Company si vorvala levý bok, od přibližně druhé nápravy po konec, hostivařská 6373 o tramvaj 14T.

Mohlo by zajímat Tučňáka, ale jistě nejen jeho:

Do insolvenčního rejstříku doporučuji zadat jméno Hotliner. Dá se tak spolu s obchodním rejstříkem docela slušně vnést světlo do vztahů mezi firmami Hotliner a Tarivo.

Tak jsem pro toho bastla. Určitě je lepší opravovat, než bezhlavě šrotovat. Kokrétně u 6295, který byl v poměrně dost dobrém stavu.

"Hlavně, že je to Karosa..."
Jistě. Až ty Karosy nebudou vůbec, tak to leckterým možná dojde, že to zase tak špatné autobusy nebyly. 15 let žádný věk. To nevydrží žádná SORka za tyhle peníze, v té době budou dávno ležet na smeťáku.
------------------------------
Hydrista: Klidně mohla být. Věřil bych tomu spíš než tomu úmyslu. Že jsou Renaulty poněkud "horkokrevnější" motory a že jsou kloubáky poněkud horkokrevnější než klasické, to je taky fakt. Stačí tam málo. Já se kolikrát divím, že to od jara do podzimu nechytá hromadně, když se podívám na teploměr okolo páté ráno, tam už 90 a běží vrtule na II. stupeň.
Podmínky v motorovém prostoru jsou vytvořeny dobré.
Kecal bych, protože nevím do detailu jak přesně to tam vypadá, ale určitě hodně závisí i na rozmístění různých komponent a vedení paliva v motoru. Kloubáky obecně mají motorový prostor více obestavěný a to taky může vyvolat horší chlazení některých celků. Že na to funí vrtule (od rána co se to začne vařit až do noci, kdy se to po vypnutí motoru vařit přestane), na to nemá moc pozitivní vliv.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Nechci vidět, v jakém stavu jsou tyhle vozy, co jezdí noční. Na Klíčově je to tak, že pořadí 52 zatahuje až někdy kolem pátý. Po šestý už vyjíždí předskokan na další den a často se stává, že vůz se nemění a je skoro stálý. Pak tyhle vozy přecejen stojí 3-4 hodiny v sedle, pak na "šejdry" vyjíždějí často jako jedny z prvních. To pak je ten vůz hned opotřebovanější, což taky svůj vliv na případné zahoření má, když se ty vozy prakticky furt nezastaví, jako třeba 6376 a 6377, které až na občasné výjimky jezdí CD/CT 177/505/55 a 56.

Alois:, nesmíme zapomenout taky na ten Cityliner. Ten současný majitel Hotlinera a Citylinera, seychelská firma SunnyBay Services Ltd. nemá chybu, holt bárka se potápí. Jinak jsem koukal, že oba Horcí jsou Dr., asi byl jejich učitelem velký klíčovský JŮDr.

Jinak, elektrobusík se v testech moc neosvědčil. V neděli prý dokonce zamrzl, to byla největší zima. Počasí ho opravdu nešetřilo, šotouši taky ne, teď se přesunul na zkoušky do Českých Budějovic. Ozval se Sor, a nabídl DP na zkoušky svůj elektrobusík, bude prý opět zkoušen na 216.

www.metro.cz/vidensky-elektrobus-s-troleji-zklamal-v-prazske-zime -zamrzl-uz-na-testech-1t3-/co-se-deje.aspx?c=A140129_172826_co-se -deje_row

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Tak už vím, jak je to s Dr. Horkým - Ústav práva a právní vědy, doporučuji přečíst:

http://zpravy.idnes.cz/skola-bez-akreditace-davala-tituly-ktere-s e-v-cesku-nepouzivaji-psy-/domaci.aspx?c=A100103_205421_studium_a br

Jinak, včera k večeru u Nádraží Modřany přejela tramvaj nějakou ženskou, byli tam i hasiči, pražský i DP. Hodinu byla trať zcela uzavřena, jezdila NAD X-3 Nádraží Braník - Sídliště Modřany, byli tam 4039 a 3229.

V noci zase vykolejila lokomotiva při posunu na trati Brandýs - Čelákovice, zavedená je NAD, obnovení provozu předpokládají během dopoledne.

O příčině včerejšího požáru stále nemají jasno. Cestující se mají přihlásit na policii, jestli si něčeho nevšimli. V tiskové zprávě policie včera dokonce psali, že všech 148 cestujících stihlo včas vystoupit. Za chvilku to pak opravili, a psali, že všichni stihli včas vystoupit. Jestli ten vůz zapálil někdo úmyslně, nebo pyrotechnikou, doufám, že ho najdou a těch 500 000 mu dají k úhradě.





(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Kdysi se tu řešila 1059 - lze jí zastihnout poslední dny na 326. Respektive včera stála kolem 10h na Opatově a dnes jela na 326 spoj s odjezdem 9:25 (je pravda, že včera odpoledne už nebyla, to odjezdila 1236 a 1243)....

Jinak také 1065 na 240/47 potěšila (včera) + je možná zajímavé zavedení pořadí 24 a 25 na lince 363 (s přejezdem na 193). A konečně 3999 včera na 267/3.

EDIT: Včera na 504/197/52 večer (20:00) viděna B741, pravděpodobně 6155. Dnes z ranní části 504/52 opět zatahovala B741, takže ji tam lze asi čekat i odpo...

(Příspěvek byl editován uživatelem Cony.)

6224 někdo zapálil úmyslně, jak tehdy vyhořel v Modřanech. Něco mi říká, že ho snad i dopadli po pár dnech, ale nejsem si jistý.
Tam mu ale skutečně někdo odpálil pyrotechniku, hned to psali. Tady bych si ale spíš vsadil, že se požár začal šířit z motoru.
V tom případě to někdo rychle podpálil u motoru, nebo skutečně závada.

A kdo poslal do Blesku ten záznam? Peněz chtivý řidič nebo někdo z centrály? Jak se dostal ven?

Tučňák: Pak se div nad morálkou, když nejčtenější je Blesk a potom se podívej na forum pod článkem, že Okamura chce vypisovat refenda. Tenhle národ je tak hnusnej, že se Okamurovi divím, že jej chce zastupovat...

Hm, tak jsem se na to konečně taky podíval. Co na to říct... Řidič autobusu je profesionál, měl by se profesionálně chovat a tenhle se zachoval jako vůl. Jako kdyby si ten konflikt chtěl vychutnat.
Vecpat se dá všude a mnohem elegantněji. Když se nikdo nenajde před křižovatkou, dá se to zachránit za ní. Na 135 jediná možnost, jak z Florence na Mírák dojet včas. Bez troubení a nadávek... Samozřejmě by pak nebylo úplně košér, kdyby při tom zaskřípaly plechy.

Ml636: Asi tak no... Těžko říci, jestli je tak jednoduchý ten řidič, že si připadá jako borec a když viděl někoho známého, tak se jal jako ten v právu spravedlnosti. Třeba taky ne, Každopádně tohle mělo zůstat raději hooodně hluboko v šuplíku

Něco málo z lednové Prahy

6120: U každé věci si její příznivci najdou víc výhod než nevýhod a naopak odpůrci víc nevýhod než výhod. Tady je jasné, kdo to psal. Předpokládám, že příznivci by byli schopni počet zelených teček rozšířit. Navíc při výsledném rozhodnutí by se měla brát i váha jednotlivých bodů.

A ona se SORka nějak významně liší od Citybusů, co se třeba týče odolnosti konstrukce?

Pokud vim, tak starý SORky C 9,5 apod. vcelku pořád sloužej, ne?

Jediná informace o zmíněné výjimce a tedy pásmu B je umístěna nad označovačem. Informace o této "vymoženosti" neobsahuje ani oslavný leták o prodloužení.




Ten plácek za IKEOU nemá záchod? Blížší průzkum jsem tam nedělal. Ještě by mě zajímalo, proč NIKDE není nic o konci nynější linky.

Fricoolinek: Přesně tak, viz třeba exbenešovská Sorka C 9,5 BNB-07-09, z roku 1999. Jezdí v Polsku u soukromníka a stále žije Ještě u něj společně s ní jezdí další 2 ex ČSAD BUS Ústí nad Labem.

81-71: Bohužel, je to tak. Nejsledovanější televize Nova a nejoblíbenější pořad Tele Tele, nebo VyVolení, to člověk neví, jestli se má smát, nebo brečet. Podle toho to samozřejmě taky ve společnosti vypadá. To samé ty jejich tzv. zábavné pořady, pokud tam není alespoň jedna sprosťárna, není to podle nich dostatečně in a cool. Televize se u mě už digitalizace nedočkala, letěla z okna, už jsem tu jejich manipulaci a ty jejich tzv. zábavné pořady prostě nevydržel.
Jinak, Okamurovi teď zase spílají za Kláru Samkovou, tak uvidíme, jak to bude.
Konec OT.

4026 a 4027 už jsou taky v Hostivaři a 6295 odstavena na vyřazení, takže žádné přepřahání vleku, ani oprava se konat nebude.

Hodím z Citybusu 4027 na NAD za vlak ve Voticích, tahle fotka mě jako Benešáka obzvlášť potěšila, v pozadí benešovské Conecto:

http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?pid=4113&fullsize= 1

4026 na 267/52:

http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?pid=4114&fullsize= 1

A nakonec ohořelá 6295:

http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?pid=4110&fullsize= 1

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Tučňák: Tam ani nejde o rudýho, modrýho nebo oranžovýho. Kdybys četl tu diskusi, tak bys na svými nesvéprávnými spoluobčany zlomil hůl. Týkalo se to návrhu, že budeme rozhodovat pomocí referenda, předběžně bez rozsahu, kdy a jak jej vyhlásit. 95% idiotů napsalo: já tomu nerozumím, jestli Pandur má stát 10 nebo 100 mil.;já nemám na politiku čas; já si platím 280 senátorů a poslanců... Ale přitom titíž idioti si pod jiným článkem stěžují, jak je špatně... Tahle slovanská verbež si nezaslouží nic jiného než má, já poslední dobou hledám, kam přesídlit.

Jinak nemůžeme srovnávat všeobecně autobus 9,5m a delší. Čím delší, tím větší páka působí na rám nad zadní nápravou a tím dříve praskne. Nejhůře jsou na tom samozřejmě kloubáky, protože tím jak letí motor v díře na vozovce dolů, nevytlačí řidiče nahoru a všechna energie musí být vstřebávána vypružením a rámem

81-71: Problém je ten, že lidi jsou taky líní, zpohodlnělí, zpitomělí. Párkrát jsem byl i na Holešovslé výzvě, "demisi" tam křičel pomalu Popelka sám
Jinak, to nám přeci říkali naši kapitáni ohledně amerického radaru, že nemůžeme rozhodovat v referendu, že tomu nerozumíme, že je to vysoce odborná záležitost, že od toho máme poslance a senátory, štěstí obrovské, že v Americe vyhrál Obama a od radaru couvnul.

Referendum je teď umožněno pouze v případě, když se očekávaný výsledek shoduje se zájmy politiků, viz referendum o vstupu do EU, jakmile se ovšem předpokládaný výsledek s jejich zájmy rozchází, viz radar, hned jsme nesvéprávní a rozhodovat sami nemůžeme

(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Si vzpomínám, jak tady někdo přede dvěma dny propagoval nějakou odbornou dopravní diskuzi. Můžu se prosím pěkně zeptat, kde něco takového najdu?

To mi řekněte, proč ten vůl Ropid, když už může dát stavět 3x nebo kolikrát Kablo, neudělá jednoduše nástup i výstup jak před Teskem, tak před Ikeou. Vždyť se snad dá to parkoviště obtočit (pravda, nepříliš zdařilým manévram přes dva protisměry před zatáčkou) a obsloužt tak obě zastávky. Kolikrát jsou manipulace do nástupních zastávek neméně zajímavé, tak proč to neudělat i tady. Na panelech po každé výstupní automatické naskočení manipulace, aby si při průjezdu parkovištěm kaštani nemysleli, že jejich autobus projíždí stanice.

Zázemí snad je pro řidiče dohodnuté v některé z těch dvou velkostaveb, tak jako na Kavčích horách byla možnost používat WC vrátnice ČT, nebo na 193 ve vrátnici ÚAV. Tam jsme jim sice moc nelezli, ale dole ta konečná s tou nikdy neuklízenou, totálně prosr*nou buňkou mezi odpadkama, ta byla skutečně šťavnatá. ..Ostatně jako celá 193.

foto: 6295 v plamenech

http://policejnidenik.cz/2014/01/foto-pozar-autobusu-zamestnal-je dnotky-hasicu-i-policisty/

Kdyby ten blb napadl řidiče té odtahovky, to bych ještě pochopil.......

http://www.novinky.cz/krimi/326293-odtahova-sluzba-strhla-v-praze -troleje-cestujici-kvuli-zastavenym-tramvajim-napadl-ridice.html

ML636 - koukal jsem do vlepky, o zázemí pro řidiče se tam nic nepíše. Manipulovat se bude totiž tady, jako blbej vtip už působí to, že to je parkoviště pro zaměstnance a vyčkávací plocha pro kamiony zásobování Ikey. A jakmile se tam nějaký kamion postaví, je to neprůjezdné...

Tučňák: Jak se jmenuje droga, která by mě donutila se přiznat, že jsem fanouškem Okamuru a Holešovské výzvy? Okamura nejlevnější a nejvíc populistický lídr politické strany v ČR. Holešovká výzva? To jsou ti klienti bohnické psychiatrické léčebny?

Brzděte s tou politikou, díky