Kůň: To je ta za 5,60 €, resp. 4,80 € pro mládež? U nás v mezinárodní kase to půjde určitě, nicméně mezi Slováky a Maďary nemusí třebas tyhle úmluvy platit (platí zase jiné, které neplatí u nás).

Každopádně přes eshop Máv se dá koupit za 620 HUF, což je 57 Kč v jednom směru.

Jo, tu jsem myslel.

Ad Mouka: SIM kartu O2 SK mám úplně od začátku, co spustili síť a tenkrát mi ji poslali poštou na jistou slovenskou adresu a aktivoval jsem ji telefonicky na infolince. Nevylučuji, že třeba chtěli nadiktovat číslo OP, ale spíš si myslím, že chtěli RČ.

Danny: Od roku 2008 se musí povinně ověřovat občanka dle zákona. Nevím, jak dlouho SIM máte.

odkaz
odkaz

Mouka: všude se tam mluví o registraci údajů, ne o občance. Takže Čech s pasem si ji může koupit taky, ne?

Možná hloupý dotaz, nicméně - mám koupený eTiket na SC, pakliže mi spoj ujede mohu s tímto dokladem cestovat libovolným dalším EC v dané trase? Že to budu mít již bez rezervace místa s tím počítám. Děkuji

Takže Čech s pasem si ji může koupit taky, ne?
Ano, koupit si ji může. Pak ale není problém mu nedat kód na slevu, protože se o něm ví, že není občanem SR.

martin_hh: Ano, můžete jet libovolným vlakem ČD stejný den stejnou (nebo kratší) trasou. Máte to napsané přímo na jízdence.

Dotaz k Jízdence na léto: Platí také do hraničních bodů (gr)?

Mouka: všude se tam mluví o registraci údajů, ne o občance. Takže Čech s pasem si ji může koupit taky, ne?
V rámci EU je už vcelku jedno, jestli předložíte občanku nebo pas.

intelpetr: ano, platí.

A časový doplatek taky, předpokládám správně, platí...

Nedávno jsem kupoval duplikát s In Karty s aplikací In 25 %. Platil jsem 490 Kč, protože jsem mladší 26 let. Podle TR 10 114.3. "Za vystavení duplikátu je žadatel povinen zaplatit poplatek uvedený v ceníku 6C."

Tož jestliže jsem neplatil 100 Kč při žádosti, tak mám počítat s tím, že budu platit 100 Kč při výdeji In Karty?

Miropiro:

Při výdeji In-karty už nic platit nebudete.

V oficiální nabídce http://www.extravyhody.o2.sk/detail/vyhoda/zlava-50-percent-na-ce lodenny-listok-vlakom-po-cr nakonec podmínka státního občanství SR není, takže k získání slevy stačí mít opravdu jen jejich SIMku. A není zde ani omezení na soboty, neděle a svátky, jako jsme to měli loni my.

Ahoj.Dotázek na tarif v Rakousku.Mají týdenní síťovku?Moc děkuji.

Já se také zeptám na Rakousko, existuje nějaká výhodná jízdenka na trasu Wien-Břeclav, mám in25 s rail plus a jedu pouze z rakouska do česka.

Při výdeji In-karty už nic platit nebudete.
No ještě aby, každopádně nějak tedy ten bod nechápu - je to jen pro případy, když jsem In Kartu ztratil?

každopádně nějak tedy ten bod nechápu
Nějaká chytrá hlavička vymyslela, že to, čemu se dříve říkalo pokračovací karta, se bude nyní jmenovat duplikát. To, čemu se dříve říkalo duplikát, se nově též jmenuje duplikát. :-) A aby se to nepletlo, tak za některé duplikáty se platí poplatek a za některé ne. :-) Je snad na tom někomu něco nejasného? :-)

Nějaká chytrá hlavička vymyslela, že to, čemu se dříve říkalo pokračovací karta, se bude nyní jmenovat duplikát.
Prostě se potřebovala vykázat práce, evidentně.

Babilon - mne to jasné není vůbec.
Ty nádražacké názvy se mění jako houby po dešti -SONE, pak víkendová skupina, nebo Eliška, pak Sporotiket, teď ani nevím co, nějak si to ale vždy najdu v automatu. Jen se vždy při každé změněn názvu zvedne cena.

Jízdenka na léto mne vloni platila až do hraničních bodů se Slovenskem, tak předpokládám, že ano. Nevím, ale jak se řeší hraniční body s Německem, Rakousekm a hlavně Polskem.

Nevíte někdo, jestli ještě existuje In karta na 3 měsíce za 150 Kč? A jestli je její celková platnost jen 3 měsíce (jak aplikace) nebo celé 3 roky, že bych ji po vypršení aplikace mohl používat jako bonus v automatu?
Nechce se mne za novou dát 1000 Kč, takhle by bylo super vždy na 1 léto za 150 Kč, za 3 roky by to bylo 450 Kč (na ty letní jízdenkuy) jinak to stejně moc nevyužiji.

Aplikaci IN 25 % na In Kartě lze zakoupit na 3 měsíce, 1 rok nebo 3 roky. Tříměsíční varianta je prodávána pod názvem IN 25 START a lze ji pořídit pouze jednou do nové In Karty. Aplikaci IN 25 START nelze dodatečně zakoupit do již vystavené In Karty.

Platnost karty je 6 let, EPIK a bonusy by snad měly fungovat po celou dobu. Pokud se nic nezmění, pak si tedy každý rok pořídíte novou kartu a tu druhou až šestou po třech měsících zahodíte. :-)

Babilon - mne to jasné není vůbec.
To totiž bylo míněno jako ironie :-)

Dotaz:
Zítra odpoledne mě čeká cesta Srbsko -> Milovice. Je výhodnější lupen z výdejny ČD, nebo PIDí jízdenka z automatu. A jak je to u ní s časovou platností? Jde mi o to, jestli bych stihnul otočku v Dejvicích

Zxs91:
V Srbsku není automat PID na jízdenky. Jinak je levnější (62 Kč) než jízdenka od ČD a platí 3,5 hodiny.

A jak je to u ní s časovou platností? Jde mi o to, jestli bych stihnul otočku v Dejvicích
Pokud vám platnost 3,5 hodiny nestačí, lze koupit jízdenku s delší platností.
V Srbsku není automat, je třeba si jízdenku opatřit jinde, a označovače jsou jenom na nástupišti pro směr Beroun.

Chlapci, díky za pomoc. Časově to vypadá v pohodě, snad se někde něco nestane

Miropiro - to nebyla žádná ironie, já tomu fakt nerozumím. Jinak bych se přece na to neptal, kdybych to věděl, to je snad logické.

Babilon - děkuji za odpověď.

Kromě nabídky Celodenní jízdenky se slevou 50% v rámci programu O2 Extra výhody společnosti O2 Slovakia, bude za o něco méně výhodných podmínek tato nabídka i pro klienty české Telefoniky O2.
Zmínka o slevě byla zatím zveřejněna v Přepravním a tarifním věstníku č. 11. Celodenní jízdenku za cenu 275 Kč, resp. 267 Kč (přes eShop) bude možné využít pouze pro cestování o sobotách a nedělích v červenci a srpnu.

Prosím, poradíte, jak nejlevěji z Villachu do Bělehradu? Mám v plánu cestovat někdy koncem srpna a z Villachu do Jesenice by mi měl platit Sommerticket. Bude mi 18 a mám ÖBB VORTEILScard <26.

Chci se vydat v létě někam na Balkán, ale na webu ÖBB nějak nejde koupit jízdenka na ranní EN Zürich - Beograd. Do Záhřebu sice existují SparScheine za 19 EUR, ale jen na dva páry EC, které tam jsou navíc docela pozdě (17:13, resp. 20:53).

(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)

Já se Ti divím Adame, že si nevystačíš s jízdenkou na léto, event. s měsíční síťovkou na Slovensku

To já se zase nedivím. Vantju si dobře uvědomuje, že jakmile dosáhne věku 26 let, možnost levného cestování po Rakousku prakticky končí. Na cestování v ČR bude času dost po překročení této věkové hranice. A když Jízdenka na léto asi nebude napořád, nebude zde nikdy tak šíleně drahý tarif jako mají v Rakousku.

Vantju si dobře uvědomuje, že jakmile dosáhne věku 26 let, možnost levného cestování po Rakousku prakticky končí.
Přesně tak, tato motivace bývá velmi silná ; ještě bych k tomu dodal, že další motivací může být něco ve smyslu "pokud by Sommerticket už napřesrok neexistoval, tak zbývá už jen ten (z českého pohledu) šíleně drahý tarif; zatímco po případném zrušení podobných letních síťových jízdenek v ČR/SR by stále zbýval cenově přijatelnější běžný tarif ČD/ZSSK).

Další argument bych viděl v tom, že pro mnoho lidí může být cestování po Rakousku atraktivnější (více přírodních krás, inspirací z hlediska veřejné dopravy "západního střihu" apod.) než po Česku nebo Slovensku.

Akorát je škoda, že naprostá většina vlaků v Rakousku je vybavená klimatizací. Pořád je snesitelnější cestování v létě v Bdmtee, než v hermeticky uzavřené ledničce.
Rýma, kašel, ztuhlá šíje, angína...

Jinak abych se držel tématu Tarif, tak kdo chce jízdenky NRT na normálním (NEtermocitlivém) papíře, tak si je může koupit u Regiojetu, nebo ČD travel (pokladna DB). V pátek osobně vyzkoušeno.

Prosím, poradíte, jak nejlevěji z Villachu do Bělehradu? Mám v plánu cestovat někdy koncem srpna a z Villachu do Jesenice by mi měl platit Sommerticket. Bude mi 18 a mám ÖBB VORTEILScard <26.

No tak třeba při rozdělení na Jesenice-Dobova (vnitrosleva do 26 let), Dobova-Zagreb (sleva SŽ/HŽ), Zagreb-Beograd (sleva HŽ/ŽS) by to mohlo vyjít na cca 9+5+25 = 39 EUR. Ale to si přece můžeš hledat sám, železnici rozumíš, anglicky snad umíš, internet máš, čas máš.

kdo chce jízdenky NRT na normálním (NEtermocitlivém) papíře, tak si je může koupit u Regiojetu, nebo ČD travel (pokladna DB). V pátek osobně vyzkoušeno.

To ano, ale spoustu slev v DB terminálu nekoupíte. Věci jako 50% slevu na NRT ČD, slevu ČD/ZSSK, Citystary se začátkem v ČR, Mnohostrannou dohodu, GS slevu na lehátka, umí jen pokladny ČD. Mezinárodní rezervace k sezení jsou u DB taky dražší - 4 EUR místo 3 EUR.

(Příspěvek byl editován uživatelem oto.)

Jak přemluvit kalkulátor mezinárodního jízdného, aby mi ukázal slevu citystar+railplus? Nebo to lze navolit jen pro vybrané země?

Vlevo nahoře kliknete na J.NRT Obyč. jízd. ČD a ono se změní na J.NRT, na ČD u sl ZJ.

U CityStarů na "Západ" tak s In-kartou/Railplus dostanete slevu na zahraniční úsek.

Slevu na český úsek dostanete vždy. Ale ta je tak nízká, že se stejně vyplatí koupit si až na hranici raději vnitrotarif.

Koupit si CityStar z české stanice (např. Břeclav) se vyplatí jen v případě, kdy nevíte, kdy se přesně budete vracet. CityStar totiž platí měsíc, vnitrostání jízdenka jenom jeden den.

Oto: Děkuji. Čas i vše další je, ale nikdy nevím, jestli neexistuje nějaká levnější varianta, tak se pro jistotu zeptám. Vždyť na tom nic není.

A k jízdenkám: Marek T. má pravdu. Rok od roku se vše mění k horšímu, Deutschland pass za dva roky zdražil o 50% a Sommerticket od letoška neplatí v EN. Co bude za rok, za dva, za pět? Musím si užívat možností, které jsou, protože nikdy nevím, co bude další rok.

nikdy nevím, co bude další rok
Od 26. roku věku všechny tyto extrémně levné jízdenky stejně skončí, zůstanou vám jen slevy, které si předplatíte za plnou cenu - IN karta, Vorteilscard, RailPlus, apod. A hlavně nebudete mít tolik času někam jezdit.

nikdy nevím, jestli neexistuje nějaká levnější varianta
To ale nemůžete vyloučit nikdy. Zkuste se podívat ještě sem: odkaz.

To ale nemůžete vyloučit nikdy. Zkuste se podívat ještě sem: odkaz.

Těch 25 EUR Ljubljana-Beograd je limitovaná nabídka, údajně je v prodeji pouze 6 míst (http://wikitravel.org/en/Beograd#By_train)

A zároveň se neprodává po internetu (SŽ ani žádný eShop nemají). Takže je to loterie pro neslovince prakticky nepoužitelná. Jedině to mít jako možnost ušetřit pár eur, co kdyby to na místě před odjezdem ještě bylo, a počítat spíše se záložním řešením.

Pokud je ve vlaku zavedena přeprava kol jako spoluzavazadel s povinnou rezervací místa pro kolo, tak si můžu koupit buď místenku jenom pro kolo za 20 Kč, nebo místenku pro sebe + pro kolo za 35 Kč, chápu to dobře? Eshop v tomhle směru není uživatelsky zrovna příliš přívětivý...

Pro typický případ (tj. kupujete najednou jízdenku pro sebe i pro kolo) je místenka zadarmo.

- v kroku 1 normálně zadáte odkud kam a kdy jedete a vyberete si spoj
- v kroku 2 kliknete na "Přeprava kol ANO". eShop sám vyplní jízdné pro kolo (25 až 75 Kč podle délky cesty).

Pokud se v tom vlaku vyskytují rezervace jen pro kolo (staré služební vozy), tak vygeneruje rezervaci "jen kolo" (za 0 Kč).

Pokud tam je nový služební vůz Bbdgmee, tak vás poněkud zmatenou červenou hláškou vyzve, abyste zaškrtnul i "Rezervace místa ve vlaku ANO". Jakmile to uděláte, tak vygeneruje rezervaci "místo+kolo" (rovněž za 0 Kč).

Nic dalšího dělat netřeba, stačí jít dál kliknutím na Pokračovat.

Nebo máte na mysli jiný případ? Těch 35 resp. 20 Kč se platí v pokladně. V eShopu se platí 34 resp. 19 Kč (3% online sleva) a to jenom když kupujte místenku samostatně bez jízdenky.

Oto:
Aha, tak to je pro mě novinka. Když jsem jel naposledy vlakem s povinnou rezervací místa pro kolo před 2 roky, tak ta rezervace stála 30 Kč/kolo ještě navíc k ceně spoluzavazadla (nebo úschovy).

Jde mi teď o rychlíky Bohumín - Brno (- Praha), kde nově na některých spojích jezdí Bbdgmee. Takže se mi vlastně spíš vyplatí jet vlakem, kde je ten nový hytlák zařazený, bo místenka pro sebe i pro kolo zdarma. V úschově (starý BDs) sice místenku nepotřebuju, ale zase je tam příplatek 10 Kč za každý vlak.

Ale pokud bych si nekupoval jízdenku pro sebe současně s místenkou pro kolo (např. pokud bych měl jízdenku na léto apod.), tak už za tu rezervaci něco zaplatím, chápu to správně?

Díky moc. Už se v tom trarifu začínám ztrácet i já.

Známému se stala nepříjemná situace. Je teď v procesu vyřizování důchodu, ale ten velmi pravděpodobně nedostane do léta, ale protože už nemá práci a je, zaklepat na dřevo, ještě fyzicky zdráv, tak by chtěl v létě něco projet a tak se rozhodl pořídit si In-Kartu. Protože už dříve In-Kartu měl, zažádal o duplikát a z tohoto důvodu nemohl zažádat o In 25 start. Protože ho pokladní ujistila, že až dostane důchod, bude moct s doplatkem převést In 25 na důchodcovské In 50, neváhal a vzal roční In 25. Jenže ani v tarifu, ani nikde na webu se o takovéto možnosti nepíše. V tarifu je naopak jasně napsáno, že převést In 25 na In 50 nelze a na webu se dokonce uvádí, že na In-Kartu s In 25 nelze In 50 vůbec nahrát. Kde je pravda? A myslíte, že má známý šanci reklamovat In-Kartu z důvodů podání mylných informací?

Peno: Vlastním InKartu s IN25 a současně s IN50, přičemž mají překrývající se platnost. Nicméně upgrade z IN25 na IN50 zřejmě nelze, prostě si koupí IN50 a bude to.

Doplatit IN50 do konce platnosti nosiče šlo a jít by mělo, háček je v tom, že nosič má platnost 6 let, takže by si IN50 zaplatil na 6 let. Pokladní si vycucala z prstu úplnou kravinu. Nevidím důvod, prož by nemohl mít IN25 start a na ni si nakupovat jízdenky na léto.

Doplácení In 50 do konce platnosti karty, která je nyní nastavena na 6 let, není řešením, to je asi jasné. Známému nejde o jízdenku na léto, to je jen bonus a vzhledem k tomu, že už mu je 65, je otázka, jak dlouho mu bude zdraví sloužit na tolik dostatečně, aby ji mohl každé léto využít. Ne, jemu jde o celoroční cestování. Požádal o dodatkovou In-kartu, protože neměl fotku. Kdyby mu pokladní na rovinu řekla, že nelze převést In 25 na In 50, tak by se na dodatkovou kartu vykašlal a raději by se šel někam vyfotit a požádal o In-25 start a po tom, co by dostal důchod, by prostě buď požádal o novou In-kartu s In 50 nebo by si In 50 nechal nahrát na kartu s In 25 Start. Jenže teď už zaplatil 450 Kč za roční In 25. Proto se ptám na tu reklamaci.

Doplatit IN50 do konce platnosti nosiče šlo a jít by mělo
Možnost koupit aplikaci do konce planosti karty byl zrušený.

Jestliže pojedu z Brna do Kobylé nad Vidnavkou, mohu použít tuto kombinaci jízdenek: Včasná jízdenka Česko na úsek Brno - Jeseník a k tomu jízdenka Lipová Lázně - Kobylá nad Vidnavkou? Vychází mi to levněji než použití přímé jízdenky. Předpokládám, že minimálně ve směru z Brna by neměl být problém, že vystoupím v Lipové?

Zhruba před měsícem jsem cestoval obdobně, pár fotek jsem umístil na vlákno "Tratě na Jesenícku". Pro úsek LL - Kobylá možná vyjde levněji jízdenka IDSOK oproti IN 25.
Ani při cestě z LL do Brna nebude problém, na jízdenku (i včasnou) můžete nastoupit kdekoli po cestě. Navíc můžete jet přes Českou Třebovou se dvěma přestupy navíc s krátkou časovou úsporou.

A je vůbec legální si pořídit druhou In-kartu s In25 start, když už jednu mám (bez aplikace) platnou? E-shop na mě, že o tom ví, ale dál by mne pustil. Jde o to, co pak na nádraží...

Navíc můžete jet přes Českou Třebovou se dvěma přestupy navíc s krátkou časovou úsporou.
To je sice pravda, no nicméně na daném místě mám být v 17:45 (vlak dorazí akorát v 17:37) a tak ač mám možnost jet přes MUN, tak to asi neudělám, bo to vychází na Hungarii v tom čase, u které nespoléhám na to, že pojede včas.
V opačném směru proč ne :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem miropiro.)

Lze použít skupinovou víkendovou jízdenku v trati České Budějovice - Lužná u Rakovníka a zpět v kombinaci region jihočeský a region středočeský?Předem děkuji.

tompav:
Lze, platí přes Tábor i přes Příbram a Rakovník.

Nesni:
Dík, pojedeme do Lužné na mašinky s vnoučaty

Jesenice-Dobova (vnitrosleva do 26 let)
Za standardní vnitro, mládežnická sleva je jenom na kartu (na rok za 10€).

Omlouvám se, jestli se to tady již řešilo. Jak funguje "jízdenka na léto" na peážních tratích? Loni jsem na ni přes Glucholazy jel bez problémů, ale letos mne láká hlavně 083. Mohu, nebo nemohu? A co když si třeba v Bad Schandau dám pauzu? Děkuji předem.

Chtěl bych se jen ujistit. Když den před 26. narozeninami půjdu na nádraží a budu chtít IN50 na 3 roky se začátkem platnosti o 60 dní později. Vydají mi ji za 3990,- ?

D-laik: Na Německém území není možné přerušit.

Nechic: Ano, rozhoduje věk v okamžiku nákupu.

Oto: To ano, ale spoustu slev v DB terminálu nekoupíte. Věci jako 50% slevu na NRT ČD, slevu ČD/ZSSK, Citystary se začátkem v ČR, Mnohostrannou dohodu, GS slevu na lehátka, umí jen pokladny ČD. Mezinárodní rezervace k sezení jsou u DB taky dražší - 4 EUR místo 3 EUR.
OK, to máte pravdu.
Nevíte někdo, na jaký tiskopis tisknou v Rakousku (ÖBB) a jestli všechny německé pokladny používají NEtermocitlivý papír?