Přes výše uvedený přejezd, kde se stalo už několik nehod, jsem jel mnohokrát a můžu říct, že tam je i vyhlášková třicítka docela velkou rychlostí a při padesátce bych tam s osobním gumokolem mohl provést i skok daleký. Navíc, jak jsem psal, není vidět na druhou stranu přejezdu, což by mělo svádět k ještě větší opatrnosti.

Řidiče nehájím, jenom jsem poukazoval na častou chybu. Když slunce zasvítí do světel přejezdu, svítí červeně neustále a nějaké blikání pak není moc vidět.
Každopádně ten přejezd se přeslechnout nedal, když jsem se soustředil při hledání nehody, slyšel jsem ho až v ulicích Rožnova

Vlak neměl šanci vidět ani slyšet:

https://maps.google.cz/?ll=48.943883,14.475442&spn=0.005997,0.009 645&t=m&z=17&brcurrent=5,0,1&layer=

Chtěl bych poprosit, najdete doma někdo fotky z nemanického nádraží z dob jeho "slávy"?

nedovedu si představit, že přes ten přejezd začne jezdit autobus do Roudného a Vidova při uzavírce Plavské ulice...

Nystrom: Kloubák se tam zlomí a normální se bude houpat. Chtělo by to SUV bus

R 206: No takový fotky bych taky bral, ale věř tomu, že vypadá úplně stejně od doby postavení. Jen se tam dříve točilo víc vlaků.

Na R 1242 jede do ČB 749 121 + 854 009 ...

Včerejší Švejk:


+ video

Wapky na Plzeň ....

21.2.2014

K uterni nehode. Mel jsem Udoli ve 12:06 z CB. Takze jsem to "mel cerstvy". A napisu vam rovnou, ze byla pouze nahoda, ze jsem nemel ulovek taky. Na tomhle prejezdu. Tam uz jsem jel 70 (kolem nehody diky ty nehode na PN jsem si netrouf vic jak 20) a primo pred vlakem mi prosvistela tri auta za sebou! Prejezd sel, ja troubil, ale mi objizdime nehodu a nejakej vlak nas prece nezajima. Vzdyt jsme ti nejlepsi soferi na svete... Opravdu si myslite, ze za tohle vsechno mohlo poledni slunce, ktery svitilo na "bimbadla"?
Videt tam na koleje opravdu neni. Myslim Otokara Brezinu. Ale je to treba? "Bimbadla" jsou videt (i slyset) dobre, poruchovost techto zarizeni minimalni, da se rict nulova, opravdu staci malo. Delat to, co nam narizuje "zdravej selskej rozum" a ctit fyzikalni zakony. A tohle je preformulovano do "vyhlasky", na kterou vsichni z vysoka...

tak trochu spam, ale podle mě potřebnej: Petice za zavedení integrovaného dopravního systému Jižní Čechy

Čínskej: To je taky jeden z "jedlejch" přejezdů. Kdysi polní cesta po které projeli občas jézedmani s hnojem, dokonce jeden čas byla pro osobní gumokola z důvodu jejího hrůzného stavu nepoužitelná, dnes docela frekventovaná asfaltová komunikace. Přejezd v podstatě stále stejný. Ale abych nekecal - jeden čas na něm svítila pozitivka. Nevím proč ji zrušili.
Ale je to asi jedno, pozitivka nebo negativka, když gumokolisti stejně jezdí i přes blikající přejezd.

BmbČ: Pozitivka byla zrusena pote, co se tam objevil treti vystraznik. Pri jizde od Roudnyho vystraznik na prave strane cesty jaksi nebyl videt. Myslim, ze zruseni pozitivky tady ma smysl. Alespon nekteri soferi, kdyz nevidi pozitivku, se chovaji ostraziteji...

(Příspěvek byl editován uživatelem Čínskej.)

Ano, měli by. Na tomto přejezdu snad ani nemůže gumokolista blikající výstražná světla přehlédnout už jenom proto, že se přes přejezd nedá jet ani povolenou třicítkou, zvlášť ze strany od Roudného. Ale beru, může se stát leccos. Jsme tvorové omylní a někoho může oslnit i Měsíc v úplňku.

Nepojede i o výkendu 749.121? díky za případné info.

Něco velkýho pojede příští sobotu, bo Motor hraje v Berouně a fans bude mnógo.

Něco velkýho pojede příští sobotu, bo Motor hraje v Berouně a fans bude mnógo.
Uz jsem je vezl a resilo se to pridanim vozu. Ono "mnogo" je cca 80 lidi. Takze bych ocekaval 854 + 1x 054 (Praha) + 1x 057 (CB). A zpet jezdi pres Prahu, v CB v jednu v noci...
Nepojede i o výkendu 749.121?
A na cem ji chces fotit? V nedeli to jede cely po tme a vraci se az v pondeli. Spravi-li 750.705, tak urcite pojede ten, jinak pojede to, od ceho strojvedouci v Praze dostane klice...

Včerejší R 1247


a jedna z ČB ...


Kdo by si chtěl 749 121, pojede R 1251 - tak na jihu by to určitě šlo ...

Myslel jsem, že včera večer do ČB přijel s rozbitou hydrou.

Jinak poslední jízda fotbalistů či hokejistů (nejsem si jistý, která skupina) probíhala v přidaném voze za hydru. Bohužel, to je na ně moc veliký luxus, viděl jsem video z jízdy. Pivo po zemi, taktéž odpadky, z okna házení bordelu, snaha poškrábat okno, lihové fixy měli taktéž :/

Kdo by si chtěl 749 121, pojede R 1251 - tak na jihu by to určitě šlo ...
No nevim, nevim... Odjezd v 17:10 z CB, to uz moc podminky na nejsou... Ale samozrejme proti vkusu kazdeho soudruha...

A nebo ji poslat už na R 1249, bylo by to vhodnější a to nejen ze šotohlediska...

A nebo ji poslat už na R 1249, bylo by to vhodnější a to nejen ze šotohlediska...
Mohu se zeptat, co by na tom bylo vhodnejsi?

Jasně, na 1249 750.7 + 3 vozy a na 1251 854 + 1 vůz. Hydra by pak na 1249 nemusela vézt 2 vozy... Totéž by šlo v pátek mezi 1245/1242 a 1247/1240...

Tak nejak mam pocit, ze i na tohle reseni "pani na Draze" prisli. A jak vidno, "nechytlo" se. Tedy "poslat ji uz na R 1249, je (asi) vhodnejsi jen ze sotohlediska..."

R 1251 v ČB. Už to se světlem nebylo nic moc. Kdyby jela zítra na R 1252, tak bych na ni možná zajel.

Z ČB ....

742 361 + 520


741 508

Asi poslední setkání ...

Zřejmě poslední jízda ...

Z ČB do Dvořiště jede Herkules 2016 921 + cca 35 vozů ....

nedělní dopoledne v Nemanicích:

Pépa rákos :
Škoda jí, jako každý jiný..Mimochodem jsem ji viděl 15.2.14 na Pn 44521 s 230.057 ..

dnes tu byly i pražské perličky:

a aby byly "pražandy" komplet, tak dopolední

Čínskej - a pak, že to nepůjde - viz Bardotka 749 ...

No, Péťo, klobouk dole. 749.121 Perfektní

Herkules LTE s asi 35 malýma rakvema právě projel Hlubokou...

(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.)

Nezasvěceným se omlouvám, že to sem dávám, pro zasvěcené jedna perlička. ... a zdravím na jih.

EJ 650.004 jede do Českých Budějovic!?
(podle vedlejší diskuze 440,640...)

Bardotka na severce...

mufe, mufe...

850.015:

Pojede to zítra zase?

R_206: 749 006 asi dnes nepojede. Už místo ní pokračuje 854 007.
Něco ze včera:

754_0669: Konečně pořádné fotky ze včerejšího provozu.

že by další trať šla do ..?

Stát zablokoval jindřichohradeckou úzkokolejku kvůli pozdním platbám daní

Geront Žemlička si splní brzy další svůj sen...

jojo, když mu to nevyšlo u ČD, tak bude škodit zase tady na jihu...

Řekl bych, že v tomto a na rozdíl od jiného JIRUŠ prsty nemá.

Zítra pojede 650 004 ze stanice Velim - do ČB ...

Z Horního Dvořiště bude přepraven do stanice Velim Siemens Vectron 193 901 - 6

BmbČ: Má a nemá....
Nemá prsty v potížích JHMD, za ty si můžou sami. Ale snahy o zrušení "ZDO" na úzké jsou známy už delší dobu. Teď k tomu dalo příležitost vedení JHMD samo. O tom svědčí i zákulisní informace z ICOMu, který už hledá ve svých řadách lidi na obsluhu nových spojů provozovny Jindřichův Hradec.

Tak kraje bych z problémů rozhodně nepodezříval. Oba totiž asi mají dlouhodobější smlouvu s JHMD, ve které nebude jednoduché vypovědění závazku. To by totiž jinak banky nefinancovaly onu rekonstrukci motorových vozů. Ani si nemyslím, že by krajské politické vedení mělo jakýkoliv zájem na zastavování provozu, protože by to spustilo vlnu nevole. Zvlášť na Vysočině pochybuji, že by do toho někdo po anabázi s jemničkou šel. Řev Jindřichova Hradce a Kamenice nad Lipou by byl dostatečně silný. Aby taky ne. Přijít o turistickou atrakci (je jedno, jestli jsou ty vlaky na triko JHMD nebo za přispění ZDO- to je pod rozlišovací schopnost laiků). Takže utnout provoz na úzké je něco jiného než utnout provoz někde v polích u JETE.
Problém je jen a jen v JHMD, které vlivem tureckého hospodářství vedení mají hodně hodně hluboko do kapsy. A troufám si říct, že bez nějakého nového investora bude jejich přežití velmi složité. V současné situaci bych na něj nevsadil ani pětník. A bohužel mohou přijít o to nejcenější. A to je licence na provozování drážní dopravy, což by znamenalo téměř jistý krach společnosti. http://jihlava.idnes.cz/problemy-jindrichohradecke-uzkokolejky-vy volavaji-obavy-pn3-/jihlava-zpravy.aspx?c=A140228_2039743_jihlava -zpravy_mkk

Happy: Krajům je u zadnice nějaká "úzká", byť budou tvrdit opak. Papír toho snese... Bohužel nastává likvidační období pro regionální železnici. Horečně se hledají cesty, jak co nejvíce peněz, které kraje platí ČD a.s za obsluhu (v čemž je poplatek za dopravní cestu), převést na kupř.: Postbus, či bus firmy stbáka Zemka, záleží na rozparcelování jednotlivých krajů mezi podnikateli ve veřejné bus dopravě. Elegantně oblečený Zimola vysvětlí, že peníze jsou jen jedny a autobusy tudíž výýýrazně levnější, lepší, rychlejší, pohodlnější (Cui bono). Jižní Čechy mají tu nevýhodu, že jistí snaživci chtějí být alespoň v něčem první, vyjma nejnižšího příspěvku na ZDO/hlavu, či nejnižší počty přepravených ze všech krajů. Jinak se rovněž nyní řeší, co bude se dvěma jednotkami 650 - JČk, ČD je v "dopravní koncepci" nepotřebují. Na úzkých je z pohledu správce konkursní podstaty nejzajímavější jen výkupní cena a množství použitého kolejiva, případně přes kterého kamaráda - šmelináře prodej udělat. To jste to dopracovali, s Češkou, Žemličkou, Benešem a souhlasem s pošahanou dopravní koncepcí počítající s rozkradením (pardon, privatizací) a bláhovou ideou, "že soukromník se postará lépe, nežli hnůůůsné čédé"...

Pépa rákos :
Bude jezdit 650.004 v sobotu?

Před 16h skutečně nabrala šelma 004 kurs na jih. Prý se má učit jezdit trojmo, čili v So na trati ještě nejspíš ne...
Posláno z mobilu.

dotaz - neví prosím někdo,co poveze z CB R 1249?
Dík za info.

749.243-2:čili v So na trati ještě nejspíš ne...
Tak to by mohli poslat 650.004 v neděli na 3871 protože jdu na Velešín nádraží.

Mmch.vlaky neruší jenom Jikord...
Do Jakartovic přestanou jezdit vlaky, podle kraje jsou prázdné.

Jízda trojmo je plánována standardně po příští GVD nebo je to jen testování, jak se kamarádí?

Pokud se nebudou někde dělit a oběh to dovolí, bylo by možná lepší nasadit 242/363 s 4× Bdt + BDs, kapacita ± stejná a jedna by se mohla vydat na vytížený ranní (8260/8265 nebo 8262/8267) Benešov, přilákalo by to alespoň lidi, kdyby se u druhého obratu poloha vlaku posunula o 10-20 minut dopředu. Konec utopie.

mufnovinky: ta trať je opravdu špatně vedena pro denní dojížďku, více zde: http://www.zelpage.cz/clanky/zastaveni-osobni-dopravy-na-trati-z- opavy-do-jakartovic

Možná zde mají smysl turistické vlaky o víkendech, pokud najdete volný motorák z posilových spojů v pracovní dny, ale tam bus opravdu plní lépe funkci páteře, volné finanční prostředky snad budou použity na jiné a vytíženější relace...

Pokud budou jezdit šelmy ve třech, jak obejdou přiblblý předpis SŽDC D1. Ten třetí panter bude muset být řazen v soupravě o dalších dvěstě metrů dále. Neb tři smetáky za sebou být zvedlý nesmí.

V článku 3350 je to napsáno tak nějak "zajímavě". O 200 metrech se tam hovoří, ale dál se tam mluví o nějaké výjimce, kde už není uvedeno těch 200 metrů. aby se v tom vyznal.