Ale vlaků přes Vsetín se to netýká, a jedničky mají být zkrouhlé na Odře, Landekovi a Kysuci...

V Plzni je nově také jedno Ds (081) v aktuálním najbrtu. Fajn, že se aspoň s pár vozy tohoto typu ještě počítá.

GiovanniPrague: Tak to je možno zmena, ja si z pôvodného GVD pamätám, že od vyhlásenia sa mal na Hradčanoch vymeniť Apeer a WRmz za ARmpee. Ale možno si ZSSK postavila hlavu kvôli vyrovnávke km, alebo niečo podobné.

Každopádně jedna věc je omezení 1.třídy a jídelního vozu a druhá je zrušení služebních vozů...
První třídu beru, byť neznám situaci, ale zrušit ze souprav Bdbdgmee, zrovna včera jsem viděl vozíčkáře. Tohle byla jedna z výhod nad RJ. No a kola se dají přepravovat ve vozech Bdmpee, takže tam to až tak nevadí.

Asdf: Když se objevil plán nasadit na Ostravana v 6/+ Slona, tak to se taky zvedla vlna bouří A funguje to bez problémů. Však šotouši si na bistrojedničku zvyknou, jen toho hytláku je škoda.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Kysuca od 1.4.2014

Landek od 1.4.2014

Odra od 1.4.2014

Bbdgmee236 sa proste od 1.4.2014 na EC smer Žilina "stratilo".

A od nového GVD sa "stratí" aj Excelsior.

Když ten vozíčkář bude chtít jet, tak se mu budeme snažit vyhovět.

Zejména na Odra z Prahy po Pardubice mívá jedničku už dnes velmi slušně obsazenou. Těch 22 míst v podstatě znamená že tu a tam někdo z Kolína do Perníkova pojede na stojáka...

A ty nový hytláky teda jdou kam? někam do prdele?

Na ŽelPage již všechny EC/Ex Praha - Ostrava - Žilina obsahují novou variantu od 1.4. Bbdgmee236 opravdu zmizely ze všech souprav, byla upravena i struktura posilových vozů.

Nejde u Bbdgmee spíše jen o přípravu na stav, kdy budou hromadně reklamovány/odstaveny? Spíš bych očekával, kde se zjeví Apee.

A proč se hytlák zrušil u všech bohumínských obratů na Žilinu, když na pražských obratech (Hukvaldy a Jan Perner) budou i po 1.4.? Proč to není jednotné?

Co pak budou dělat s Bbdgmee? Kde budou jezdit pak? Díky..

Zrovna nedávno jsem si s jedním kolegou říkal,jak ta souprava s novým hytlákem a hospodou dobře vypadá,když je platné řazení.No co,na krásu to nejezdí.

Martin Zlivský: Tak třeba u plzeňskejch hytláků ten ohřev vody funguje vcelku bezproblémově.

Petr Vlček: Ale notáááák takový kec.....Do toho bistra se zcela v pohodě vlezou a nádražákům nikdo nebrání kupovat si místenku

MZ: Ne-e...

tak hytláky pudou na Brno-Plzeň...

Tam už jezděj. Nechte se překvapit.

Ostradik: Jistěže vlezou. Ale - nesměli by tam lozit dvojkaři na jídlo. A pak kolikrát člověk jede tou jedničkou proto, aby se mohl pohodlně rozvalit. Mačkat se v jedničce na dvojce nebo čtyřce, tak se na to taky můžu víte co.

tam je to zjevne dojizdeni praha/kolin-pardubice a u tyhle relace muze kecat o nadrazakach jen vul. To je vesmes in100. Nastesti uz je i lacinejsi do dvojky...

A nejakych 25-30 ks (v Aee byva 3ks/kupe bezne) si urcite koupi 22 mistenek.

Tedy s tím rušením jedniček je to šlápnutí vedle a to pořádné.
Tam totiž jezdí ti, co jsou ochotní si připlatit (a tedy tím spíš mohou autem, busem, vlakem třeba s Jančurou, když budou v jedničce ČD jako slanečci).
Tradiční bordel, kde levá ruka neví, co dělá pravá.

Ty koni, jeď se podívat na ten všemi opěvovaný západ, jak se jezdí v jedničce jo?
A nestačí ten ARmpee otočit barovou částí ke dvojce? :-)

Mladějov: Teda já si kvůli Vám udělám snad výlet... Vždycky když jsem měl možnost zrovna Ex/EC 143 jet, tak v celém Ampz/Apee bylo pár lidí, a to doslova. V různé dny v týdnu.

A v jakém úseku ? 143 nebo 145 jezdím pravidelně.
Tohle zas vymyslel nějaký pučmidrát, aby se ušetřil vagon a hlavně platby za DC.

Já s tou 143 jezdím Pha-Ova. Ono je otázka, na jak dlouho to bude. Protože když budeme spekulovat, tak od prosince budou Railjety, takže se ty vozy z Vídně ušetří... ale je pravda, že ty Vídeňáky jezdí jednička mnohem více plná...

Martin Zlivský: Nejaké info, čo by sa malo na Bdbgmee hromadne reklamovať s dobou odstránenia takou, aby to vyžadovalo takto drastické opatrenia? Alebo je to zasa len JPP a vozy pôjdu na iné výkony, a Bdbgmee sa bude pristavovať len v prípade dojednanej jazdy vozíčkara zo zálohy?

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Jarda_kučera: Mě je absolutně jedno, jak se jezdí na západě, ať si jezděj jedničkou třeba v Btaxu. Mě zajímá naše cestování.

Asdf: těch věcí na reklamaci tam je...kdybych s tím mohl něco udělat, tak jim ty vozy rovnou všechny vrátím!!! A to se samozřejmě týká i Bdmpee

Ale asdf se ptá naprosto logicky a já se k tomuto dotazu připojuji-jaký je tedy důvod těchto harakiri nota bene tři čtvtě roku před nasazením RJ (a žádné vozové krizi) ?

Mladějov: tak za prvé jsou to interní informace a za druhé jsem jen řekl ze EXISTUJÍ důvody, proč odstavit všechny tyto vozy. Takže prosím žádné spekulace. Víc se k tomu nevyjadřuji

Bbdgmee jdou na Plzeň - Brno, zatím tu jezdí jeden, zbytek BDs. Upřímně, na těchto R bude využitelnost vozu větší.

Spíšr mi není jasné, proč zrovna 1.4..

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Martin Zlivský: Nejaké info, čo by sa malo na Bdbgmee hromadne reklamovať s dobou odstránenia takou, aby to vyžadovalo takto drastické opatrenia? Alebo je to zasa len JPP a vozy pôjdu na iné výkony, a Bdbgmee sa bude pristavovať len v prípade dojednanej jazdy vozíčkara zo zálohy?

Jestli vás to všechny uklidní, tak jsem to řešil na ofiko místech a zdůvodnění má celkem hlavu a patu. Ale s dovolením mi to připomeňte zítra. Dnes jsem přijel po 16 h z práce a už nemám sílu se tu rozepisovat.

Ady: těch věcí na reklamaci tam je...kdybych s tím mohl něco udělat, tak jim ty vozy rovnou všechny vrátím!!![angry] A to se samozřejmě týká i Bdmpee
tak za prvé jsou to interní informace a za druhé jsem jen řekl ze EXISTUJÍ důvody, proč odstavit všechny tyto vozy. Takže prosím žádné spekulace. Víc se k tomu nevyjadřuji
Tak proč to vůbec píšeš?Aby si nám ukázal,že víš víc?

ES499.0009: To GC (a někteří další) dělají tady na káčku často, viz nedávný spor o vozech OBB s HB. Protože my ostatní co nemáme info jen spekulujeme a mystifikujeme, zatímco ostatní nadřazení nešotouši plní informací vedoucí jen ty nejduchaplnější diskuze tady na káčku prý nemohou poskytnou žádné informace, ale samozřejmě vždy rádi zdůrazní, že oni jako nadřazení to vědí.

Tomu říkám slovo do pranice

ES499:
Proč? Protože se někdo ptal. Jaké důvody? Následující berme pouze jako nepodložené spekulace: Slabé topení ve středním oddíle, přepad vody do vozu, kroucení podvozků atd. atd. Našlo by se toho víc než dost. Ale klidně tomu říkejme JPP.
Část závad se samozřejmě uznat za konstrukční vady nedá, jako že např. úklidové čety (i některé vlakové) posuvné dveře vysloveně „rvou přes zuby”, než aby čekaly, až se to otevře... (Ale že se k tomu cestující i zaměstnanci budou chovat jak kreténi, s tím se počítat mělo.)

Asdf:
Důvodů by se „pár” našlo. Já jsem se pouze ptal, zda to nebude třeba případně právě kvůli nim (a jestli to není jen drb). Ale asi jsou ČD tak bohaté, že se to dodavateli na hlavu nehodí a radši si to odstraní na vlastní náklady (případně takové „prkotiny” nebudou řešit vůbec).
Jak to vůbec skončilo s penále za pozdní dodání 380? Nějak se o tom přestalo mluvit.


kutipe:
Plzeňské (05x a vejš) dodával někdo jiný (Trnava). Že by v tom byl problém (podobně jako s regulací rozhlasu, která je v jedné sérii akorát pro srandu králíkům, zatímco u plzeňských z Trnavy funguje)?

zatímco ostatní nadřazení nešotouši plní informací vedoucí jen ty nejduchaplnější diskuze tady na káčku prý nemohou poskytnou žádné informace, ale samozřejmě vždy rádi zdůrazní, že oni jako nadřazení to vědí

1. Jsem neřekl že nic neřeknu.
2. Na rozdíl od některých anonymů jsem udělal to, co mohl udělat každý z vás - napsal jsem dotaz přímo na ČD a do hodiny jsem dostal vyjádření.

GC: Dobře, a to vyjádření bylo tedy jaké?

G_C: můžeš tady prosím to vyjádření přepsat? Na rozdíl od těch ostatních "mlžičů". Dík.

Hodím to sem, ale momentálně jsem ještě "v terénu". Dík za pochopení.

R 206: slyšel jsem že právě 1.4. mají být Bbdgmee na všech soupravách Plzeň-Brno

Nebudu tu odpověď sem kopírovat doslova, jen že že cca do poloviny června mají být Bbdgmee nasazeny na linkách:


R 5 Praha - Ústí nad Labem - Cheb;
R 11 Brno - Jihlava - České Budějovice - Plzeň;
R 8 Brno - Přerov - Ostrava - Bohumín;
R 9 Praha - Havlíčkův Brod - Brno;

s tím, že cílový stav je:

Ex 3 Praha - Brno - Budapest;
R 5 Praha - Ústí nad Labem - Cheb
R 6 Praha - Plzeň - Cheb / München / Klatovy / Železná Ruda
R 7 Praha - Č. Budějovice - Linz
R 8 Brno - Bohumín
R 9 Praha - H. Brod - Brno
R 11 Brno - Jihlava - Č. Budějovice - Plzeň
+ případně některé další méně frekventované výkony výkony např. na lince Ex 4.

Linka Ex 2 je obsluhována obdobnými vozy ZSSK.

K tomu budou v průběhu června zavedeny v Praze a Bohumíně tzv. dispečerské vozy pro operativní nasazování v případě objednávky převozu vozíčkáře.

Důvod proč jsou ty vozy staženy z Ex1 je pak ten, že ČD hodlají zajistit bezbariérové vozy na co nejvíce linkách po ČR a ne jen na nejvíce sledované trase Praha - OV. Spojení pro vozíčkáře z Prahy do Ov umí zajistit v současnosti spoje SC a pro zastávky po trase, kde SC nezastavuje umí zajistit spoje Ex 2, které jsou až do hranic v souběhu s Ex1. Mezi Přerovem a Bohumínem pak budou jezdit vozy Bbdgmee na R8.

To je ale kravina, stahovat z Ex 1 ty hytláky.. ale na druhou stranu, za to nasazení na R 8 jsem osobně rád. Byť na Rychlíky to je vcelku ideální, tak na všech EC by mělo jezdit něco takového a ne to tam nenasazovat s argumentem, že to je na Ex 2.

Zdravím.No a jak vůbec dopadly sedačky z Bmee?

Vantju: Může se ti to nelíbit, ale radši ať vozíčkáři dojedou do více směrů byť s 2h taktem, než sice s ani ne 1h taktem, ale jen na jedné trase Praha - OL.

Takže kola nepůjdou vozit už ani přes Havlbrod. To zase bude mrdník jako vloni na Plzeň kdy tam uprostřed grafikonu zaváděli povinnou perverzaci. Tam to ale bylo aspoň na podzim, tady to bude přesně na kraji sezony. To zas bude nasranejch a hádek...

O tom že poloviční kapacita a ještě na hovno rozmístěná ani nemluvě.

Jinak na těch Ex1 bude super i to že s dětma se bude jezdit ve velkoprostoru a kočárky budou překážet na plošinách.

Marosxx: nejspíš špatně. Měly se dosazovat do Bee²⁴³, ale v žádném zatím nejsou.

GC díky za info, jenom dodám že teď jezdím 142 celkem často a neumím si představit že tam bude jenom polovina vozu a navíc v tom uspořádání jaké má ARmpee. Co jsem koukal tak hospoda jezdí skoro prázdná, ale v 1. třídě je vždy tak 25 - 40 lidí, podle hrubého odhadu. Moc spokojen nejsem

Bobmaster: Pak jedině hromadně bombardovat obálku...

Rongi : To sedí, jen nechápu, co je tak krásného zrovna na 1.4., že přesně v ten den se to přeskupí. Proč to není od změny?

Další "náhodná" projížďka vozů ÖBB do Bohumína?

EDIT: Dnešní EC 102.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)

Nechci dělat machra, ale bylo jasné že Bbdgmee půjdou na R Bohumín - Brno - Havl.Brod - Praha. Hytláky se přeci po rekonstrukci měly vracet na původní trasy a tou bohumíňáky jsou.

GC to určitě budu, co jsem viděl Vykoupení z věznice Shawshank tak vím co dokáží jeden až dva dopisy týdně

Nadřazenost:
ad spor o ÖBB
Jen pro pořádek,patřím taky k těm,co ví,ale jen naznačují
Henry tady potil neskutečné nesmysly,tak jsem mu psal,ať ještě chvilku počká,že se dočká,no a jak to dopadlo?Sám generální ředitel ČD zahlásil,že 4 vozy z první várky prošly modernizací v Janoze,ale nic naplat, stejně se tady furt dokola mlelo,co bude s těmi Bmee234,co jsou v kopřiváchNebo jak se tady objevila fotka tlakotěsného Bmz ÖBB,a hned se rozjela akce,že to je další várka pro ČD,ikdyž jsem zdůraznil,že ne,tak už se pomalu kombinovaly oběhy Takže to není o tom,že spekulujete a mystifikujete,protože nevíte,vy ikdyž víte,tak zbytečně spekulujete
A jak vidím o pár příspěvků výše,tak to stále pokračujeviz foto Bmz 73-81

ad Bbdgmee
Jak psal G_C,proč neoslovíte i vy patřičná místa?To chce trochu osobní aktivity,když chceš získat nějaké info...Kdybych se sám netázal na patřičných místech,tak taky nic nevím,ale to je jednodušší tady někoho zkritizovat že?A že někdo něco jen naznačí?Buďme rádi,i za takovou informaci,není třeba hned útočit na autora...

Jo a mimochodem,jak to vypadá s tím upgrading programem ÖBB??? Furt nikdo nic?Kolik z vás tady o tom mluvilo,ale nikdo přesně neví,oč jde A mě by to tak zajímalo...

Všem nespekulantům se tímto omlouvám za spamující příspěvek,ale musel jsem reagovat

Bobmaster:
co jsem viděl Vykoupení z věznice Shawshank tak vím co dokáží jeden až dva dopisy týdně

Vantju:
Proč sis nezašel na první nástupiště,po peróně se motají výpravčí nebo i dozorčí přepravy,stačí se jen zeptat,proč poslední dobou jezdí tolik Bmz na těch soupravách...

Fotka není má, poslal mi ji kamarád, že ji sem mám dát. Docela by mě to ale zajímalo. A ke spekulacím - co jiného dělat, když nikdo neřekne ani půl slova?

A k Upgrading-Programmu; co takhle začít zjišťovat sám? Já tu něco napsal, ale to Vám asi nestačilo, tak jsem podal dotaz do skupiny lidí zabývajících se vozy ÖBB a odpovědi se mi taky nedostalo, takže někdo tu pořád píše nějaké teorie a někdo potřebuje odborný popis něčeho, co se dá shrnout do pár odrážek. Proč třeba nenapíšete mail na ÖBB?

Ty vole, Kubabe, tys tu fakt chyběl. Zkus přestat šílet nad senzací, se kterou se nutně musíš podělit se světem, co se k Tobě zase dostalo a trochu si to tu napřed přečíst. Tohle už se tu řeší asi tři dny.

Vantju:
Nevykat prosím...
No však jsem psal už posledně,že ty Bmz to je nějaká posilovka,takže buďme klidní.
A ke spekulacím - co jiného dělat, když nikdo neřekne ani půl slova? A když řekneme půl slova,tak to je stejně špatně
No a k tomu UpProg,mě jen zajímalo,jestli někdo ví vo co go,když to tady zmiňuje,že rakušáci jsou po U.P.,a že Jančura má vozy po U.P.,já vím jak ty vozy vypadaly a co mají navíc od doby,kdy byly vyrobeny,nepotřebuju psát na ÖBB.Jen jsem chtěl,ať to objasní autoři příspěvků Když o něčem mluvím,tak vím o čem mluvím ne? A nechme už zbytečných úderů do klávesnice Ať to tu není jen diskuze mezi dvěma lidmi