Parní přípřež k vlaku s motorovou loko.: Němci to dělají běžně a to hlavně při zkušebních jízdách po dílenských opravách ( viz okolí Meinningenu za zlatého věku opravárenství) Jenom jsem je vždy obdivoval, že klidně před diesel šoupli i uhelku. Oni ale to odůvodňovali černým uhlím. My jsme jezdili na něco jiného a proto vyjma Pražského trianglu tyto "radosti" byly u nás zakázány. Pokud se jede vepředu s olejovkou, jak je tomu na obrázku, tak potom OK. U nás se to také připravovalo a to zejména v souvislosti s některými projekty přestaveb parních lokomotiv na LTO. Ale protože nakonec zvítězila protipožární síta, tak žádná přestavba na LTO se nakonec nerealizovala. Nevím, jaká pravidla má slovenská Mazutka v tomto směru. ID 2

k doprovodným vozům za lokomotivou: Je fakt, že doprovodný vůz za párou by být neměl. Chápu však také potřeby strojního personálu mít možnost rychle si pro něco doběhnout do vozu, ať se jedná o co koliv. Samozřejmě je optimální, že pokud se už doprovodnbý vůz veze, měl by být řazen na konci vlaku, za lokomotivou pouze v kratších, obvykle úsecích s úvratí. Vím, že tato snaha byla v průběhu let dovedena do dnešní podoby a to mimo jiné také proto, že pokud strojní personál má pár pracovních hodin zaplaceno, tak je to pro nezbytný počet osob a doprovodný personál pro vůz už se tam nevejde. A doprovodný vůz neobsazený odborným doprovodem se nemůže nechat a to mimo jiné z důvodu možnosti krádeží.
Negativní stránkou blízkosti doprovodného vozu u lokomotivy může být jeho obsazení "osobami blízkými personálu" a pak je z toho normální vůz a navenek to někdy nevypadá dobře. Ale nechci zde otevírat svým způsobem neřešitelné téma.

Naší vršovickou Dvojku (434.2186) si už nelze představit bez hytláku (služební vůz řady Ds). Doufám že není moc lidí, kterým by se nelíbyl, já osobně si myslím, že to je nejvhodnější vozidlo pro lokomotivní četu a hytláček přímo za mašinkou už mi také příjde jako zamozřejmost bez které se nelze obejít. Ale je možné, že to je pouze názor několika málo lidí kolem mašiny a jejich přátel.

Mně osobně vadí spíše jednička (osobní vůz 1. třídy), která je někdy řazena ve zvláštních vlacích. Nevadí mi kvůli vzhledu ale kvůli zbytečné zátěži - vždyť jede skoro prázdná.

(Příspěvek byl editován uživatelem BOHOUŠ_-_434.2186.)

BOHOUŠ_-_434.2186: Ds je samozřejmě vpohodě. Já ale beztak myslím, že je to vždy věc technických potřeb/možností provozovatele a vůle toho, kdo to platí. Všechno to jsou (až na výjimky) turistický parní vlaky, kolem tratí nejsou telegrafní dráty, povětšině už nejsou ani mechanická návěstidla a závory. Není to žádná historicky působící fotka, je to fotka parního vlaku v roce 2014. Když někdo objedná filmování nebo fotoakci za prachy, tak se vlak přece seřadí tak, jak je třeba...

130 let trati Hranice - Vsetín, pohledem P. Řeháčka zde na pěkném videu.

Jednou si to zkuste bez hytláčku nebo bez jakéhokoli zázemí. Mít celé den hadry žrádlo po a na skřínkách mezi konvička s olejem klíčama a jiným matrošem. Žrát ve stoje nebo z klína ,když je někde pauza válet se pod mašinou jako vandrák když není kam si jít orazit, nebo se doprošovat někoho jestli ti zaberou aspoň jedno kupé kde by sis mohl aspoň něco dát. Je to libůstka velice to zbožňuju zkuzte to taky je to takový celodenní bombónek.....

Mahel: dík za opravu. Záchování Bac u je záslužné, smíchovských vozů této konstrukce je obecně málo takže díky brňákům za něj.
Baja: no o tom byla pára, rendlíky na kotli, buřt v alobalu na desce rozmetače štokra, i lopata a uhlí v tendru přišlo v nouzi vhod. Tím netvrdím, že není lepší být v doprovodném voze.

k Baja a doprovodným vozům: faktem je, že dneska to s párou bez doprovodného vozu ve vlaku nejde. Baja má pravdu, že jít v modrákách do "vyhrazeného kupé" ve vagonu pro cestující je blbost. Jsem pro jeho "citlivé zařazení do vlaku", jak jsem to psal i předtím.
Zařazení vozu 1. třídy pro cestující do nostalgického vlaku záleží na pořadatelích, s tím strojní personál asi moc nenadělá.

Šlechtična 475.179 v Třebechovicích p.O. 1.5.2014
TKHK

martans: Kam se jelo?

Dopředu...

V sobotu 3. 5. pojede do Brandýsa nad Labem 464.008!

3.5.2014 se koná přeci Parada Parowozow ve Wolsztyne a za česko tam je napsaná děčínská 475.179

http://www.parowozy.com.pl/parada2014.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Flaizer.)

Tuší někdo, kdy (kudy) proběhne návoz té 464.008 do Prahy na zítřejší akci?

Nevíte,jestli pojede 30.5. na MDD do Vrútek nějaká pára od nás z ČR?

Co se týká doprovodných vozů, tak souhlasím s Bajou a i s ID2. Pokud to je vlak pro fotografy, kteří si ho zaplatí, tak to je jiná. Pokud je to normální komerční vlak, tak těm lidem, kteří se v něm vezou je to jedno. Prudí jenom mistři fotografové, že jim to kazí dojem. Ale uvědomte si, že někdy má mašina třeba 3 dny akci a pokaždé trochu jinde. A když někam přijedete a chcete co nejdřív jinam, tak je výhoda mít doprovodný vůz za zadkem a frčet dál, nečekat na zbytečný a pomalý posun. Mimoto většina cestujících vyrazí někam do restaurace na jídlo, v doprovodném voze je většinou profesionální kuchař, který zásobuje svojí posádku, takže je i o ní postaráno. Málokterý pořadatel řeší stravování čety. A když jste 3-4 dni z baráku, tak je každý rád, že si může orazit chvíli v soukromí.

Ve 12:30 stály s 464.008 v Nymburce táhl to hektor

15:25 projel hektor s bulikem 008 přes krejcárek

Pár záběrů jízdy "Bulíka" 464.102 z Posledního parního víkendu 2012
https://www.youtube.com/watch?v=tOkC4LhjpXc&feature=youtu.be

Podle dosavadních zpráv to vypadá že bude 464.008 nocovat ve Vrškách (lokomodivní depo Praha Vršovice).

V 15:29 (dnes) spatřena Ušatá 008 u Prahy hl.n.

31.5. pojede Postřižinský expresZ Nymburka přes Mladou Boleslav , Turnov , Jičín zpět do Nymburka .

Aktualita z dnešní jízdy Bulíka do Brandýsa

Z toho salonu bude už na trvalo doprovodný vůz 464.008? Slušný luxus

Parní vlak Mělník - Všetaty - Brandýs nad Labem 3.5.2014

464.008 Brandýs nad Labem (3. 5. 2014):

Snad se neurazíte za pár nepříliš kvalitních, ale minimálně vzpomínkových obrázků "parniček" z Moravy:

1) BN60.606 a 310.0102 v Přerově po sejmutí 310 z pomníku dne 24.7.2000


2) 475.133 ex K710 v Přerově před cestou na likvidaci 26.5.1998


3) 475.1142 vytápí depo Přerov 24.7.2000


4) 475.1142 při své poslední jízdě v Přerově a Vlárském Průsmyku 29.3.2003


5) 498.106 při své předposlední jízdě (ve Vlárském Průsmyku) 29.3.2003

Svezte se nostalgickým vlakem vedeným parní lokomotivou 433.002 na kroměřížskou Noc kostelů v pátek 23.5.2014 v trase Valašské Meziřící 17:33 – Bystřice pod Hostýnem 18:38 – Holešov 18:51 – Kroměříž 19:13 a nebo druhý den do Pohádkového lesa u obce Divoky (odjezdy z Kroměříže 7:45, 9:55, 13:00) .

V pátek na každého čeká netradiční podání historie, chrámová hudba a v sobotu oživlé tajemné bytosti, hry a soutěže pro děti.

Ad Rosťa: 475.1142 vytápí depo Přerov

Přesněji řečeno ohřívá vodu v depu po dobu pravidelné odstávky teplárny, aby se tamní pracující nemuseli mýt ve studené vodě.

A tehdy měli jistí mlaďasové spoustu času a prostoru naučit se ledajaké dovednosti...

V neděli 4.5.2014 dává tv Nova od 13.00hod film Karla Kachyni "Vlak do stanice Nebe". Film z roku 1972 byl natočen na Slovensku na Povážské lesní železnici(PLŽ)krátce před tím než zde byl zastaven provoz. Film je sice určen pro děti, ale na své si zde přijdou příznivci úzkorozchodných lesních železnic. Jsou zde pěkné záběry jak na zde provozovanou techniku tak na krajinu.

jojojo!!to je zajímavý film pro příznivce železnice!!!!!

Tom754: po dlouhé době na káčku pěkná fotka..
Přidám jednu ze dneška

Honzinus:To jsou Měšice? Hezký, já fotil taky v Měšicích, za tím přejezdem jak jde silnice na Hovorčovice, ale tady to bylo evidentně lepší se světlem

Taky přidám pár fotek ze včerejška,je to z Mělníka

Přidávám sem dvě videa a fotku.

Velikonoční expres s Šlechtičnou 475.179 na Kačerově 20.4.2014.

Parní vlak Karel 1. s Ušatou 464.008 ve Všetatech 3.5.2014.

Pokaždé škodovácké stroje z řady velmi vyčnívají, jsou neskutečně krásný ale i tak, když se sejde taková hromada syčících strojů, to se třeba amíkům může jen nechat zdát
Parada Parowozów Wolsztyn 2014 HD

pěkný film to byl!ůžasné záběry!!!

Pár záběrů Expresu Sv.Jiří z minulé neděle:http://www.youtube.com/watch?v=0eI95tmGH2w

Video z nedělní jízdy s 310.0134 Jaroměř - Mostek -Turnov 155 let trati Pardubice - Liberec

https://www.youtube.com/watch?v=lX0E1Ry2P_8

Při skenování negativů jsem našel 354 7152 v Braníku,při nějaké akci v květnu(?)1998

VIDEO: Krátká vzpomínka 310.006 na trati Česká Kamenice - Jedlová 20.8.2000 https://www.youtube.com/watch?v=zryA10pVe2Q

Tom754: Ještě aby vyšlo počasí, hlavně na páteční jízdu VM - BpH - KM

Jako u zvláštního vlaku v čele s 475.101

T4781: zřejmě Den dětí. Jezdila se 423.094 do Modřan pendl a jednou jela sama až do Davle.

475 179 před chvílí prosvištěla Chocní

První z několika záběrů Bulíka na Audienci u Karla I.: http://www.youtube.com/watch?v=NEpf6OjATl8

I já přidám svoje skromné dílko
https://www.youtube.com/watch?v=uFSW7b0nkRI&feature=youtu.be

M_n: viděl jsem Tě v Měšicích jak sis balil fidlátka.. :-D

No vida a já neviděl nikoho :-D

Taky přidám svou trošku do mlýna z Brandýsa:
http://www.youtube.com/watch?v=mxHkFANqdiQ&list=UUezB7e8qAZZ8I3mn PF52lvA&feature=share&index=1

M_n: projížděli jsme kolem autem, fotil jsem kousek vedle.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honzinus.)

Honzinus: Tak příště mávat :-) Jinak musím pogratulovat k dobrému výběru místa, tenhle flek by mě vůbec nenapadnul

Díky, už tam pár fotek bylo… no kdybych byl věděl, kdo tam je, tak bych zastavil a dal řeč :-D

Nevíte prosím někdo, jestli nepojede v dohledné době nějaká pára přez Rousínov ?

475.179 právě projela Kralupami s vozy Ce,Ci směr Nelahozeves. Zřejmě akce na zámku.

A je zpátky v Kralupech...

!!!!POZOR!!!!
Z ORGANIZAČNÍCH DŮVODŮ ZMĚNA LOKOMOTIVY NA VLACÍCH PRAHA-LUŽNÁ U RAKOVNÍKA A ZPĚT!
V sobotu ráno pojede z Prahy do Lužné "Ušatá" 464.102 a v Kladně se k ní přidá "papoušek 477.043. Odpoledne pak pojede do Prahy 477.043, stejná lokomotiva povede i nedělní vlak z Prahy do Lužné. Odpolední vlak v neděli pojede s "Ušatou" 464.102 v čele.

martin14785: moc pěkné, díky za info!

475.179 v Úholičkach,asi 2 min za zvláštnym vlakom bastard

Přílepy: bastard jel za Lízou až do Nelahozevse (pomalou jízdou). Líza ale při zpáteční cestě na konci vlaku nebyla (objela soupravu).