Autor |
Příspěvek |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9122 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 19:34:55 |
|
Nepřinutí? A proč by jako mělo? Spíš je to může přilákat. Na rozdíl od tamní původní MHD co byla běžně placená ale umřela na nezájem tím lidi jezděj - úměrně rozsahu a počtu obyvatel/návštěvníků. V těch Hořovicích to jsou vyloženě účelový spoje "od vlaku přes Lídl a autobusák ke špitálu". Já proto dělám - v těch Hořovicích už jsem MHD jel, v Táboře taky. Jinde kde si myslej že za 2-3 stanice budu platit 20 to dojdu pěšky. Co jako víc pro to mám dělat? |
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 22:20:14 |
|
Pardon, ale ve Štětí to doopravdy není 15 minut. Je to cesta tak na půl hodiny. A ten kdo jede v relaci Mělník - Štětí je převážně student a osoba jedoucí na Mělník do EVY. A tihle lidi doopravdy nemají potřebu tahat se s taškama takovou dálku. PS: Jednou jsem si to chtěl projet, tak jsem si zašel na nádraží a bába za sklem se mě ptala, jestli vím, jak je daleko nádraží. Že by bylo příjemnější jet busem, ale jak chci :D
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9119 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 16. března 2015 - 22:53:35 |
|
ad Vojta a Eva je kdo? To je přítulkyně Ale zpět tak já sem línej, takže bych to také nešel takovej kus a jel bych autobusem. Ad Vlček to tě chválím že jezdíš autobusem. Ale snad z toho potom nemáš kopřivku. ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
KOKI
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925 Registrován: 2-2012
| Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 16:54:35 |
|
Na linkách MHD Mladá Boleslav se aktuálně objevuje pro mě "nové" MB Citaro I. Barva bílá se širokým modrým pásem v dolní části a působí dosti sešle. RZ je 3SL 1321.Původně jsem myslel že je to další kousek od Stracha ze Strašnova,ale ten má na svých autobusech pražské RZ,takže dopravce neznámí.
753 301![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
|
Viribus Unitis Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.73.83
| Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 17:17:37 |
|
Vlčku, Vlčku: Trochu odskočíme na Praha - Vlašim: 1) ![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) 104,- a 82min 2) SID 72,- a 65min 3) soukromník 60,- a 55 min Čímpak pojedeš v této relaci? Samozřejmě ![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) , protože tebe nic jiného nenapadne. |
Rybák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 17:58:58 |
|
Zrovna u toho Jince - Příbram můžu mít klidně tu docházkovku o 15 minut delší než a bus. I tak bude příjemnější než skákat od lampy k lampě s pocitem že je to příšernej pomalej dobytčák. Jestli mluvíte sám za sebe, tak budiž, hlavně že jedete vlakem, ale obecně to docela určitě není pravda, ona totiž ta C31 je jedna z nejobsazenějších na příbramsku, proto také jako jedna z mála vyvolených jezdí i o víkendech a to i přes to že jí částečně konkuruje váš rychlejší vláček. Nemluvě o tom že docházka za deště, v zime, v horku, po tmě, po silnici.. je pro většinu cestujících určitě daleko lákavější než bus z místa na místo, ale stavící u každé lampy. Nikdy jsem nepsal ze busy ne. Busy ano, ale tam kde maj nejakou pridanou hodnotu nebo to jinak nejde. V tom případě mi prosím vysvětlete jakou přidanou hodnotu má lokálka Dobříš-Praha jedoucí 85 minut oproti busu na dálnici jedoucí 40 minut? I zde jste před časem byl zcela nakompromisně na straně ![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9127 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 17. března 2015 - 21:15:57 |
|
Jakou přidanou hodnotu má bus dejme tomu Mokrovraty - Kačerov/P4 proti vlaku po 210? Ono totiž nejde o Dobříš jako takovou do Prahy ale o hromadu vsí kde se staví a to pořád. A z těch vsí už to leckdy "poněkud dře" a to i při přestupu v Mníšku. Natožpak na druhej břeh - tam to není o busu ale viditelně o autech - viz odbočení na most v ranní špičce. Jinak já párkrát tu C31 o víkendu v Jincích nebo Čenkově viděl. A regina na 200 je proti tomu nepobírač. A i v kladiva jsou k vidění v téhle relaci slušně obsazený vlaky stejně jako busy. A stejně tak i poloprázdný. On tam bus celkem logicky vždy bude - už proto že jede z Hořovic (čímž ale poněkud odnikud neb z Berouna a od Prahy to je dost zajížďka a od Plzně to nenavazuje na vlaky) a vymete vsi na druhý staraně potoka (Hluboš a spol.). Bejt vlaková zastávka Jince centrum někde u přejezdu k Běštínu tak to bude tuplem vidět. Já bych třeba radši než tohle viděl o víkendu použitelnej bus Sedlčany - Příbram, Sedlčany - Dobříš, Votice - Heřmaničky - Prčice, aby šlo dojet třeba do Louňovic/Kondrace za účelem Blaníku atd atd. Tedy tam kde dnes není vůbec nic nebo nic použitelnýho v podobě 1 pár tam v sobotu a zpátky v neděli. |
749.253-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2014
| Odesláno Středa, 18. března 2015 - 06:59:18 |
|
KOKI - Konečně něco o MHD Mladá Boleslav! To Citaro bude asi Strachovo, ale jistě to nevím... Ale dneska se s ním plánuju projet, včera viděno na lince C, dneska snad taky... Tak pak dám vědět ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif)
![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) Auta stojí, vlaky jedou... |
|
749.253-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2014
| Odesláno Středa, 18. března 2015 - 07:04:49 |
|
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif)
![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) Auta stojí, vlaky jedou... |
|
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 03:27:47 |
|
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 07:18:58 |
|
Kejvačka: doporučuji se podívat na všechny verze uvedených JŘ nahrané na IDOSu. Všechny uvedené totiž nyní mají výlukovou verzi, která když se schvaluje, tak je to dle termínu uzavírku na nějakou dobu (např. od 1.4. do 1.7., nebo od 2.3. do 31.5.). Zároveň s výlukovým JŘ je pak dobré do CISu (IDOS) říct, co bude po výluce - obvykle návrat k původně platnému JŘ. Jakmile budou nové integrované JŘ nahrány do CISu, tak to přebije tu verzi od 2.7. (1.6.). |
749.253-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2014
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 14:11:54 |
|
Takže, ono záhadné Citaro, včera jsem s ním jel - Je to další Strachův kousek, opět dotaženina z Německa. Ze Strachovo Mercedesů je asi v nejlepším stavu, měl jsem možnost projet se jeho bráchou a to bylo teprve něco - urvaná madla, zadní dveře se otvírají za jízdy, kneeling funguje, ale opačně... Dále - izolepou slepený přední nárazník, neskutěčně vrzající plasty v interiéru, zamlžená okna, přitom venku ani náznak vody... Už snad půjde, něco v tom smyslu jsem zaslechl... Jinak, je to ta červená, toto http://seznam-autobusu.cz/vuz/30284
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif)
![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) Auta stojí, vlaky jedou... |
|
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 19:04:50 |
|
Jak je to vůbec s tou MHD MB, některá pořadí tam pro DP zajišťuje ten Strach jako autsourcink? Nebo ještě jiný dopravce? O kolik pořadí (z kolika), příp. vozů se jedná a jakých? Mirek: Aha, děkuji. A proslýchá se, že s integrací provozovny Neratovice budou všechny vozy Arriva Praha v PIDu přečíslovány (resp. nově očíslovány) do řady 9000. Jestli je to pravda, to bude chaos - teda hlavně mezi šotouši ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
749.253-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2014
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 19:25:15 |
|
Ano, Strach jezdí pro DP, má tam cca 7 vozů, ale pravidelně jezdí pouze linku B a o víkendech socku do Olympie. A pak jezdí ještě svoz do Faurecie, ale to už jde asi mimo DP
![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif) ![[auto] [auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif)
![[masinka] [masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) ![[tramvaj] [tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif) Auta stojí, vlaky jedou... |
|
Amia Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.30.217
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 20:43:27 |
|
Ohledně integrace: Jak to vypadá dovybavení u Arrivy Praha, provozovna Neratovice už jsou vozy vybaveny odbavovacím zařízením. Jinak jezdí ještě na MHD v Mělníku ty Karosy B732 ex. ev. č. 1587 a 1588? Budou nějak tyto vozy, co jezdí nyní na MHD očislovány a zařazeny do PIDu? |
Petus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2015
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 23:18:32 |
|
Kdyz budou v Pidu, museji mit i ten jednotnej nater? |
74na2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 23. března 2015 - 15:34:16 |
|
pro Kejvačku: Právě jsem na lince 374 viděl Crossway č. 8139. Domnívám se, že to je předchozí číslo 1539, protože ten tu denně jezdí a to druhé dvojčíslí třeba zůstalo zachováno. Pokud za chvíli potkám nějaký další přečíslovaný kousek, podělím se o to. |
74na2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 24. března 2015 - 11:30:08 |
|
Tak ČSAD Střední Čechy opravdu pomalu přečíslovává. Dnes jsem potkal původní 1591 s novým číslem 8161. Na zádi ještě zůstává původní číslo. Je tudíž možné, že zvěsti o přečíslování (novém očíslování) vozů Arriva Praha v PIDu se zakládají na pravdě. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 25. března 2015 - 10:08:20 |
|
74na2: 1539 pořád jezdí se svým starým číslem. Co jsem dnes viděl: už zmíněná 8161 ex1591 8086 ex1665 8070 ex1583 8125 ex1675 (Příspěvek byl editován uživatelem Kubrt.) |
74na2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 25. března 2015 - 11:38:14 |
|
Díky Kubrte, včera večer jsem 1539 taky nakonec potkal. Dnes jsem znovu viděl 8139 a už vím, jak se to jmenovalo dřív: 1680. Takže 8139 ex1680. Vše ostatní potkané zatím s původními čísly. |
74na2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 15:56:55 |
|
Další dva, co jsem dnes zahlédl: 8160 ex1590 8169 ex1655 |
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 21:26:15 |
|
Staré B732 se integrovat nebudou. Náhradku na MHD Mělník bude plnit C954, která bude po ruce. Momentálně jich stojí dost. Co se týče přečíslování: 1521 - 8154, 1523 - 8155, 1536 - 8156, 1542 - 8157, 1557 - 8158, 1571 - 8159, 1590 - 8160, 1591 - 8161, 1592 - 8162, 1663 - 8153, 1686 - 8150, 1685 - 8149, 1684 - 8148 a už i mělnické Citaro má číslo. Ale nevybavuji si jej.
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 21:26:51 |
|
Ares1: Eva je místní obchod se vším.
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 08:58:04 |
|
Včera na Černém Mostě jsem potkal Karosu B961 RZ 2S1 3113 (původního čísla 1566) s novým evidenčním číslem 8205. Ostatní vozy, které jsem včera viděl byly ještě s původními evidenčními čísly.
Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila... |
|
74na2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 11:03:41 |
|
Další přečíslovaný, co jsem dnes potkal: ex1563 = 8042 Zmínka o ex1558, nyní 8123, tu nezazněla, ale seznam-autobusu.cz už to ví.. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 14:20:39 |
|
8110 ex1588 8088 ex1600 8087 ex1506 8166 ex1652 |
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 21:42:58 |
|
V ČSAD Vršovice jsou zatím vylepena nová čísla: 9223 ex 1368 9255 ex 1279 9271 ex 1304 9285 ex 1261
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
Tučňák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 6-2013
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 08:19:36 |
|
ČSAD Benešov: BNA-39-91, BNA-74-10, BNB-07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626 DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776
|
|
74na2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 10:59:48 |
|
Tučňáku, díky. Nejlepší počin je 2S1 4319 (8044). Ale jinak je pozitivní, že v tom novém číslování je nějaký systém, stejně jako u nových čísel Arrivy. |
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 13:40:14 |
|
74na2: No ta už to číslo asi nedostane. Jaksi jí chybí pár důležitých věcí pro provoz :D Říkejme tomu plechy, okna, světla, stěrače, pár příček, dvojsedačka, co je u mě v garáži, atd :D Ta už asi do PIDu nezasáhne. :D Nehledě na to, že je na 2x zlomená.
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 18:44:32 |
|
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
Polaanek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 29. března 2015 - 11:48:23 |
|
No a s přečíslováním vyplavalo na povrch, že 3SI 0550 neexistuje jako BUS, neb číselně by měl být ponovu mezi 8004 a 8005. Dle ČKP se jedná o tahač Scania. |
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2015 - 17:25:07 |
|
Prohlížím nové JŘ od 7. 4. a nechápu jednu věc: Jaký smysl má takovýto jízdní řád - http://portal.idos.cz/Data/pdf/L220022_150407_160881.pdf - uvádějící např., že v zastávkách "Praha, Dědina" a "Praha, Divoká Šárka" je možnost přestupu na MHD, ale na zast. "P., Letiště VH", "Terminál 3", "U Hangáru" a dokonce ani na konečné "Nádr. Veleslavín" (metro!) nikoli? A na Kladně na nám. Svobody je občerstvení v objektu zastávky (pitomost) a v jiných zastávkách není (taky pitomost - ve Veleslavíně jistě nějaké bude). A takto nesmyslně poházené značky jsou snad v každém JŘ na portálu IDOS. Doufám, že stejné nevisí na zastávkách. Nebylo by možné ty značky zapracovat pořádně nebo raději vypustit úplně? Vždyť třeba "občerstvení nebo restaurace v objektu zastávky" je nejasné označení. Je jím občerstvení u metra, třeba v podchodu nebo u vstupu do vestibulu? Jde o objekt zastávky? Nebo restaurace se vchodem přímo proti dveřím autobusu (Praha, Na Kovárně apod.)? Asi ne, vždyť to není objekt zastávky, ale objekt u zastávky. A v čekárně se občerstvení podává málokdy.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2015 - 19:42:13 |
|
Pozor - na Náměstí Svobody občerstvení je a docela bych si i troufl tvrdit, že přímo v objektu zastávky. Ten objekt je lidově nazýván "loď" a je v něm integrován i předprodej ČSAD a přístřešek. ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) A ohledně poznámek v JŘ ČSAD Kladno bych si dovolil jen takový příklad - jednou byla po dobu asi dvou měsíců u jednoho spoje linky MHD 225006 poznámka o tom, že spoj přepravuje cestovní zavazadla. A to i ve staničním JŘ ! Takže asi tak...
|
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 09:02:30 |
|
Z.Barcal C934E.1351 ( ex Tourbus ) u vlakového nádraží v Rakovníku Anexie SOR CN 9.5 aut. nádraží |
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 09:48:09 |
|
Tak Mělník dnes dopadl jednou velkou katastrofou. zpoždění 40 minut ... kein problem. Jezdilo se bez lístků většinou, protože nebyly nahrané turnusy v kasách, atp. Celý kolaps integrovaného systému umocnila uzavírka Pražské a následná srážka chodce v Italské ulici. Kdo mohl a znal tarif, tak prodával. Informátoři se snažili o 106, ale nebylo to k ničemu, protože mezi 7.00 a 8.00 nejelo nic. Vedení nebylo na drátě, takže jakýkoliv dispečink byl na nule :D .
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10457 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 10:01:35 |
|
A jakou mají souvislost nahráté turnusy s prodejem lístků? Jízdní řády a tarif tam snad nahrátý byl.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 11:46:39 |
|
To by mě taky zajímalo. Školení řidičů jaksi neproběhlo? U mého autobusu stejný problém, řidič nevěděl co prodávat. První 369 v pohodě přijela s +12 na zast Mělník,Aut.st. a to začínala v Mlazicích, jak tohle dokázala? Chaos dotvrdil přesun autobusů na jiná stonoviště, aniž by někde visel nějaký plánek. Celkově pro ROPID nebo ČSAD Střední Čechy nic moc vysvědčení. Nevím jak to probíhalo v Neratovicích.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 12:22:43 |
|
Jízdní řády někde byly, někde ne. Školení jak pracovat s kasou neproběhlo, nějaké "Co je PID" bylo, ale prý to bylo o ničem. Plánků moc nebylo, ale už jsou. Zpoždění 12 minut se dá i vcelku pochopit. Co jsem slyšel, tak to v Neratovicích nebylo tak strašné.
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 12:28:14 |
|
Školení jak pracovat s kasou neproběhlo TO JAKO FAKT? Byl to zdůvodněno? Nechtěl ROPID, nebo ČSAD?
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 12:45:32 |
|
Kdo za to může nevím. Ale nikdo nikoho s kasou neškolil. Jen se v pátek dal na autobusák do kanceláře fotopostup, jak si tam dát jaké jízdné. Ale to vidělo asi 20 lidí, kteří nejezdí většinou Prahu. ...
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 13:09:53 |
|
Ale to vidělo asi 20 lidí, kteří nejezdí většinou Prahu. ... Takže Ti co jezdí na Prahu a doposud vesele mačkali jeden čudlík z cenou 48 Kč, teď nevěděli, neviděli a nikdo se o to nezajímal??? Tak to je síla...
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
Hydrista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 18:48:23 |
|
Odbavování jedné 348 dnes trvalo asi 15 minut, ráno se na nástupní v Ládví mačkaly čtyři autobusy. Odpoledne už to bylo lepší, dostavili se dispečeři a alespoň nějak to korigovali. Zítra to zkusím na vlastní kůži, tak jsem zvědav.. Ještě dotaz, jak je to s těmi klouby na 349? ROPID psal, že bude kombinace Sd/Kb a viděl jsem jen Evadys (skvělé vozítko! ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ) a pár Karos. Díky.
Jaký je nejlepší autobus? SOLARIS! |
|
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 21:32:35 |
|
Klouby jsou již prý objednané (NB18). Ale jedna propůjčená NB18 je právě na Garáži. A vyjede až se to uklidní. Ale jak to bude ... bůh suď
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9176 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 22:26:20 |
|
ad Vojta copa to že ne Solaris?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
|
|
mufiklo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2014
| Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 17:20:46 |
|
Že to nebude 5.dvéřák?? Ale 3. dvéřák s vysokýma sedačkama??
|
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 18:11:22 |
|
To je cele čsad sč, na vše měli dva měsíce ale stejně jim to nestačilo. PID je 19 let tak mohli řidiče skolit postupně nebo občas na pid dát ať vi jak kasa funguje. |
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 10:25:27 |
|
No propůjčená je 100% městská. Malé plastové sedačky a 5 dveří. Jaké budou ty následující bůh suď. Jinak už se systém zabíhá. Aspoň trošičku už funguje
T-813, Karosa ŠM 11 nejoblíbenější vozy ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Pokud máte jakékoliv prospekty díly nebo cokoliv na T 813 6x6 TP a P-V3S AD 060 tak sem s nimi |
|
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 10:39:25 |
|
POmalinku se to dostává do jakýs takýs kolejí. Pár postřehů: Odpoledne je kvůli rekonstrukci Pražské ulici v ME, město totálně zasekané, možná na křižovatku Mladoboleslavská x Kokořínská, která je tím úzkým místem, vyplatilo v exponovaných časech postavit policistu s klacíkem. Ládví je kapitola sama pro sebe. 349 a 369 zastávka bez přístřešku, už teď cestující nadávají, co potom až ve frontě zmoknou... Mimochodem to Ládví asi vstoupí do historie. místní obyvatelé ty autobusy nechtějí, řídiči na poměry na konečné nadávají a ani cestující z ME nevýskají radostí, shrnuto NIKDO Ládví nechtěl,ale přesto byly linky od ME ukončeny zde... To odbavení pořád skřípe dnes ráno v ME,aut.st. odbavení trvalo 11 minut a to nebyl nějaký závratný počet nastupujících a ještě dobrá třetina si jen pípla (nepožadovala jízdenku). To je asi největší bolest integrace, totálně odfláknutá příprava řidičů u ČSAD StČ.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 19:23:47 |
|
Iaya: No ale tak je to všude. Řidičů je nedostatek a ti stávající musí jezdit a není čas je školit, jelikož další přesčasy udělat nemohou a školit se zadarmo také nemohou (nebo teoreticky mohou, ve svém volném čase, ale logicky nechtějí). U většiny dopravců proto seznámení s čímkoli probíhá stylem "tady máš autobus / turnus / pokladnu - a poraď si, hraj si... - Lidi ti řeknou - a když neřeknou, mají smůlu..."
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
greenbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2015
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 22:28:07 |
|
Iaya: Asi by ty Letňany byly přeci jenom přijatelnější, ne? |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11739 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 14:53:33 |
|
greenbus: S jednou takovou maličkostí: 10 minut jízdy do centra navíc. A to nechce nikdo. Prostě Letňany jsou tak blbě položené, že jsou pro obce za Prahou nepřijatelné. Možnosti jsou tak 2: buď Ládví a na linkách se bude finančně spolupodílet Praha, nebo Holešovice a Praha se na nich finančně podílet nebude. Situace na Ládví je jenom ukázka špatně provedené přípravy, a to jak provozní, tak stavební. Na Ládví by neměl být zálivy prodloužit. Řidiči i dopravci měli být řádně připraveni a proškoleni, nikoho nezajímá, že to stojí peníze navíc a že na to nemají řidiči čas. Tohle si měl všechno ohlídat ROPID jako koordinátor, od toho ty lidi tam jsou placeni. |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 20:18:23 |
|
Crossway LE CITY 8172 je opravdu pouze půjčený? Jelikož má bratra 8171 taky CITY v ropid barvě a taky jezdil dnes pouze na 378 jako právě bratr. Jedná se o nový vůz, jelikož v prostoru předních dveří byl modrý igelit. |
greenbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2015
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 20:52:10 |
|
Orky: Žádné řešení asi nebude ideální. V Letňanech je pěkný velký terminál ale zase je to trošku časově náročnější pro cestu do centra, Ládví je sice blíž, ale není na takový nápor busů a cestujících připravené a zatěžuje to místní dopravu. A Holešovice by popíraly význam metra a taky by to nebylo příliš ekologické i ekonomické. Takže všude je něco.... |
Mice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 20:56:35 |
|
MHD Mělník po integraci, linka č. 474 |
Ivecoing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 22:27:07 |
|
8171 je pouze 10.8M |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 06:58:02 |
|
|
Snickers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2010
| Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 09:54:59 |
|
Jaký je problém, aby expresní linka Mělník-Ládví (teď nevím jestli 369 nebo 349)jela ve trase silnice č.9 až na exit č.1 (stará pošta), pak po D8/R8 až na exit Střížkov/Kostelecká a jela dále do Ládví??? Byl by to přínos jak pro Líbeznice, Bořanovice tak pro Ďáblice, kde nestaví. Určitě by trasa byla i rychlejší. Vím že tu vyrukujete s problematickou křižovatkou u nájezdu na dálnici ve Zdibech, ale každopádně by to byl přínos pro všechny. ( linkové autobusy směr Č.Lípa také jezdí až na tento exit) Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem snickers.) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16994 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 14:34:47 |
|
Kam až se to naše třístovky rozšířily .... ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Bohužel jich tam moc nebylo... Pro Mašotouše: Heč, už mám 369! ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Základem hospodárného provozu vozidel, včetně produktivity výkonu řidiče, jsou velké denní proběhy. Ty lze uskutečnit jen na dlouhých vozebních ramenech (J.Pohl). Proto mají metrobusy a páteřní tram.linky budoucnost (Káem) |
|
probo Neregistrovaný host Odeslán z: 5.102.48.2
| Odesláno Středa, 22. dubna 2015 - 20:47:44 |
|
|