Jízdní doba 3 minuty mezi zastávkami Tržnice a Náměstí Hrdinů na lince 16 v neděli dopoledne je zkrátitelný na 2 minuty. Jezdím takto pravidelně a na náměstí Hrdinů vždy probíhá vyčkávačka..

a-16 na TV -> 629

rozdělovat autobusové jízdní řády na sobotní a nedělní

Ať už se, sakra, v OL něco udělá s těmi minutovými časy odjezdů. Co to má za význam, když třeba odjezdy z některých konečných typu Černovír (a následně ze zastávek po cestě) jsou např. 7:03, 7:29, 8:12... Když už něco jezdí jako noty na buben i v pracovní dny, tak by se to mohlo nějak srovnat.

Mimochodem, o víkendu by se podle mě v OL mohly klidně vymyslet nějaké "rozjezdy", jako jsou v Brně. Z náměstí Hrdinů a od hlavního nádraží. Přeci by to nemohlo být horší než 12:06, 13:13, 14:28 (odjezdy a-14 od nádraží).

Rozjezd nemá smysl, pokud je (až na pár výjimek) linkový interval do 45 minut (přičemž proklady ho většinou ještě zkracují). Čemu pak dát na rozjezd přednost, např. 17 či 22; 18 či 20? Anebo 2 vozy po sobě a díra?
Spíš je problém v taktu - JŘ 14, 21 či 27 jsou nezapamatovatelné. Stejně tak o víkendu "potěší" 40min. díra a-19 na Tabulák, aby se tam nacpala a-12 - tady bych to viděl spíš na a-12 jen špičkovou; mino špičku a-19 po 30 minutách (když 2 busy za hodinu, a je jedno, zda 30/30 nebo nynějších 20/40, z Tabuláku přímo na hlavák stačí, musí 30 minut stačit i Holici; tak jako 40 musí stačit Slavonínu+Nemilanům či 45 Chomoutovu+Sedlisku), místo a-12 po hodině něco (třeba 23) po její "staré" trase po estakádě na hlavák s prokladem s a-26).
Čili pokud by se "ztaktovalo" (za pomoci přejezdů může o víkendu po hodině být i a-21, aniž by bylo potřeba vozu navíc - třeba s 25 když už ta "musí" ke Kaufu ten kus od Vejdovského jet a Sklad se "nedá" odjezdit z Holice a-19), logické přestupní vazby si každý najde.

NIN : Na jaký ISO, clonu, ohnisko a expoziční čas fotíš ? a dá se takhle fotit i na nikon p510?

Zdravím, měl bych dotaz na někoho znalejšího: Proč jezdí noční linka 52 zadem přes DPMO místo toho aby jela přes centrum jako ostatní noční linky ? Má to nějaký důvod ? Děkuji.

dnes na a-16/2 -> 408

751: máš tam vše...

Récréo 4M7 2855

Nin : a dá se to nastavit i na NIKON P510?

751: nevidím žádnej problém...

http://www.megapixel.cz/nikon-coolpix-p510-cerny/recenze#product- sec-plus-minus

408 -> 28.7.2008

Myslis že i ty barvy?

Bude od následujícího víkendu posílena linka č. 16 v podobě kloubových vozů? Na lince č. 27 asi kloub čekat nelze, že?

Web DPMO zatím o posilách mlčí.

Mno nic nového, že web DPMO mlčí....
Dle radnice posily budou...

Na a-27 bude pouze prodloužem provoz, klouby budou pouze na a-16..

Vánoční provoz MHD....


http://www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=703

http://www.dpmo.cz/udalosti.asp?id=20
Problém v Lošově.

Zastávka Lošov, Svolinského neobsluhována
Datum a čas vzniku: 3.12.2015 16:30:00
Datum a čas ukončení: 3.12.2015 18:20:00
Úsek: Lošov - Lošov, Svolinksého
Dotčené linky: 11
Typ události: Neobsluhovaná zastávka
Náhradní doprava: Ne
Popis události:
Z důvodu dopravní nehody je pro autobusy MHD neprůjezdný úsek mezi zastávkami Lošov a Lošov, Svolinského. Autobusy linky 11 jsou ukončeny na zastávce Lošov.

Omezení ukončeno v 18:20 hodin

dnes na a-16/1 -> 408

Všichni tady píšete vypravenost, kde se 408 nachází, ale nikdo nezná závadu, kvůli které byla takovou dobu odstavená..

KarosaB941E: já to vím, byl rozbitej..

ul.Stupkova.. -> 408 na a-16/1...

Hejčín...

NIN : Odkud to je focení?

http://mapy.cz/zakladni?x=17.2536757&y=49.5941817&z=17&l=2&pano=1 &pid=33620533&yaw=4.006&fov=1.257&source=stre&id=108791 projel by tudy STRATOS co jezdí na lince 725?

751: co by tam proboha dělal? Tam mají problém projet osobáky, když jde po kraji chodec.

Co třeba vyhlídkové jízdy po Olomouci

Uměl by mi někdo znalý situace vysvětlit obsluhu Lošova? Co to má za význam končit něco na zastávce nahoře a na Svolinského, tj. dvě minuty jízdy a cca 500 metrů, nechat jezdit jen pár spojů? Jaký ta zastávka má význam? Naposledy jsem tam byl, když byla jediná konečná "Lošov", ale tohle nějak nechápu.

Co uspořádat fotojízdu bývalým olomouckým Ikarusem od ZHTA Jihlava?

Můžeš napsat Ježíškovi.

751: kde se ten Ikarus nachází v současné době? Máte někdo aktuální foto?

Focus1976:
Jaký ta zastávka má význam?
Uspokojení požadavků KMČ.

Co to má za význam končit něco na zastávce nahoře a na Svolinského, tj. dvě minuty jízdy a cca 500 metrů, nechat jezdit jen pár spojů?
Ušetření vozokm.

Náhradník : http://zhta.g6.cz/vozya2.htm DOLE

Psal jsem aktuální foto...

Uměl by mi někdo znalý situace vysvětlit obsluhu Lošova? Co to má za význam končit něco na zastávce nahoře a na Svolinského, tj. dvě minuty jízdy a cca 500 metrů, nechat jezdit jen pár spojů? Jaký ta zastávka má význam? Naposledy jsem tam byl, když byla jediná konečná "Lošov", ale tohle nějak nechápu.

Pouhým pohledem na JŘ vidím, že na Svolinského končí téměř všechny lošovské spoje. Možná by to chtělo učinit totéž a ne si jen tupě přečíst změnu JŘ pro příští rok.

víkendová posila..

604 - a20
619 - a14

Všimli jste si toho blábolu, co dnes odpoledne běžel na inteligentních zastávkách? Věta začínající "Z důvodu husté dopravní situace..." napřed pobavila, ale pak jsem si říkal, jestli ze sebe musíme v Olomouci dělat až takové ventily. To opravdu není v DPMO nikdo, kdo by dokázal napsat smysluplnou větu, kterou by pak pouštěli do světa? "Hustá dopravní situace" je opravdu perla. Jak vypadá taková řídká dopravní situace? A nebo je to v řeči teenagerů, pro které je spousta věcí krutopřísně huuuuuuustých? Už si přesně nepamatuju, jak věta pokračovala, ale celé se to neslo v podobném duchu.

Zdeněk L.: to je, ale hustý

Zdeněk: Troufám si odhadnout, jak to vzniklo, viz odkaz

kontaminace (směšování /křížení/ vazeb)
správná vazba zaměněna s jinou od slova podobného významu; přenesením vazby z jednoho predikátu k druhému vzniká vazba nová

V našem případě nikoliv celé vazby, ale ustáleného slovního spojení. Tedy pisatel měl na mysli spojení "hustá doprava", poté se mu během psaní vybavilo něco jako "špatná dopravní situace" a výtvor byl na světě. Tak to občas chodí a netřeba z toho dělat kovbojku.

Navíc když už se nějaký ten pátek naštěstí nepoužívá věta "výluka bude nahrazena autobusy s označení X".

(Příspěvek byl editován uživatelem smasska.)

U města a dopravního podniku, který má zastávky "Konzum", "Civilní obrana", "Nádraží město", atd., je možné všechno.

Focus: co vadí na těch názvech zastávek?

Focus: Nechápu co někomu může vadit na názvu zastávky Nádraží město.

Název zastávky Nádraží město je v pohodě, ale je škoda, že tam nezastavují busy linek 16, 20 a 27......

Jsou to děsné zjednodušeniny jako nějaké pomístní názvy někde na vesnici. "Nádraží město" (psáno takto) je špatně česky. "Konzum" je pojmenovaná podle maličkého obchodu s potravinami (!) v řadové zástavbě (to už se rovnou mohla jmenovat "Klempíř" nebo "Obuvník"). A "Civilní obrana" je stejná blbost, jako kdyby se bývalá zastávka "Okresní úřad" jmenovala jen "Okres".

Já mám tyhle místní zvyklosti rád. Každé město má zkrátka svůj specifický kolorit. Přece byste nechtěl mít všechny zastávky striktně nalajnované.

Teď si vezměte, že v ČB je zastávka U Zelené ratolesti, v HK je Zděná bouda, v Brně Skrejš...

Taková je čeština.

(Příspěvek byl editován uživatelem Diferák.)

Focus: Špatně česky to samozřejmě není, jde o elipsu z původního krkolomného názvu Nádraží Olomouc - město. Pokud je někde zažitý místní název, který si lidé asociují s tím konkrétním místem, byla by blbost pojmenovávat to jinak. To je jako kritizovat, že se v Praze spousta zastávek jmenuje po většinou dnes již neexistujících domech (v podstatě všechny, které končí na -ka). Každý to má krásně zažité.

No a kdybyste se podíval dál, neměl byste lehké spání (tím samozřejmě neříkám, že je to vždy dobře). Například v Ostravě: Zelenina, Stavebniny, Kostel, Poliklinika, Kovošrot, Štěrkopísek, Pošta.

K příspěvku Nina (5995): Proč vlastně nezastavují busy na Nádraží městě? Neuvěřitelně by to zpříjemnilo, zrychlilo a zjednodušilo cestu z Tabuláku do centra.

Kdysi (někdy snad do roku 1980, před rekonstrukcí prostoru 87-88 už rozhodně ne) byla zastávka na tř. Svornosti i u kina Lípa. Ostatně pokud chce kraj integrovat veškeré žel. trati (a laškuje-šaškuje s vlakotramvají), byl by to dobrý přestupní uzel u tam končícího vlaku. Jen by to asi chtělo trochu roztáhnout osovou vzdálenost kolejí a širší ostrůvky (současnému stavu s pár cestujícími to postačuje, ale pokud by tam měl být na jedné hraně přestup centrum/Tabulák plus vlak místo pobíhání desítky až stovky metrů na NH/Palackého, moc bezpečné by to nebylo).

Bingo, problém je, řekl bych, hlavně osovka. Ostatně tento stav je dobře vidět na Palackého při NAD, kdy se tam dva autobusy nevejdou a autobus s tramvají jen velmi obtížně a na pomalý dojezd.

P.F.2016

Neví někdo kde JV-Tour parkuje ty své busy? Díky

Kmochova -> 315

632 má novou CVR.

Jakou????

751: v arealu Minitrans.

Inovace Šantovky...

Foto by nebylo? :D

mili.hami : bylo.

Snad se přelepí (pokud má zadavatel prachy na tolik CVR) i 403, 235 a 236. Tohle sice není žádné umělecké veledílo, ale aspoň to není tak tmavé a ponuré jako předchozí verze.