Ad Tommas: Já čekal, kdy ten poslední přejezd zrušíte. Je ale pravda, že tím už nejezdí tolik lidí, jako dříve, když to sváželo studenty.

není to 50/50.
U staveb kruhových objezdů to ale většinou platí. Snad u každého druhého platí, že po dokončení se zjistí, vše delší než os.auto má problém odbočit do druhé odbočky.

Zdravím.
Na internetu jsem našla, tyto fotografie. V pozadí je podezřelí autobus v barvách DPO. Nejedná se o Electron pro Ostravu?
Na dalším obrázku je již autobus zakrýt plachtou. Nepřijde vám to divné?

Novterezka : Šak Electron v barvách co připomínají DPO byl na Czechbusu

Nenazýval bych to zakrývání plachtou, spíše přelep před lakem/po laku/proti podření při montáži.

Zajímavé, že v neděli jezdily autobusy DPO na Interpar (konkrétně na 59).
V rámci ekologizace je úsměvné, že na terminál jede z Vítkovické přes celou Ostravu prázdný CNG bus.

Dobrý večer.

@Dubina: Podle mne, a-59 jezdí v trase Mírové nám. - Polanka... V neděli jen 3 spoje za den, zbytek jen Dubina-Polanka.

Omlouvám se, v čem je prosím problém...? Že mezi Vítkovicemi a Intersparem jede 3krát v neděli prázdný bus? Bohužel, jde o doplnění obslužnosti do Vítkovických železáren. Držme palce, aby si své cestující časem ty tři spoje našly...

Díky, hezký večer.

@Pako: Šlo mi o to, že od neděle 13. 12. se zmněnou JŘ byly změněny názvy 2 zastávek. Autobus měl značení při starém.

Už jste viděli ten krásný nájezd pro autobusy na terminál Dubina? Má tak velký poloměr, že zadní pneumatiky už vyhlodaly velkou díru do trávníku na vnitřní straně oblouku.
A pak obhajujte architekty a stavitele, že to tak nechtěli postavit a že je vše podle platných předpisů.

normální magor kdo to takhle vymyslel,už tam dost busu couvalo aby se vytočil

Marťas_u: Viděli, viděli, ale to to taky o umu řidičů, někteří projíždějí normálně. Tm ale nepopírám, že je to naprojektováno "zvláštně".

Běž do . Někdo něco z...vi, místo nápravy se dozvídáme, že trotlové jsou řidiči. Jestli si takhle představujete "moderní terminál", tak potěš koště.

V provozu je elektrobus tišší než trolejbus, protože není slyšet zvuk sběračů na troleji

To jsem se dočetl v arriváckém firemním časopise.

Aresák: Co se vztekáš, nikdo nepopírá, že je to naprojektované blbě...

Zdravím, měl bych dotaz. Chystají se nějaké změny linkového vedení v souvislosti s otevřením prodloužené Bílovecké?

Například, že by některé spoje a-46 nejely přes svinovské náměstí, ale od zastávky Zelenina pokračovaly po prodloužené Bílovecké bez zastavení až ke svinovskému nádraží?

To by asi nemělo žádný efekt. Zkrácení jízdní doby by bylo minimální, navíc by se ty spoje vyhnuly centru Svinova. A zastávka někde u přejezdu k Dubí (kvůli které by se teoreticky mohla vést nějaká linka či vybrané spoje touto cestou) se asi také budovat nebude.

Spíše if tama nevést ty spoje do Nošovic (pakliže ještě ze Svinova jezdí)

Na fejsu jsem našel odkazy na jízdní řády z Havířova do Ostravy. To dělali v Jedličkově ústavu zřejmě. Jestli si někdo myslí, že Hranečník naláká nějaké cestující, tak jsou ti Jedličkovci co za to vymysleli na velkém omylu. Nic katastrofičtějšího se stát teda nemohlo.

Budatín: a proč ty odkazy nezveřejníte a nenasdílite - abychom se mohli pokochat všeci...

Všiml jsem si, že přes myší díru u Dolu Odra už nejezdí autobusy po cestě, ale jezdí po tramvajových kolejích. Dostali nějaký příkaz, že tama musí jezdit? Chápu, že ty nové CNG busy by tam asi měly problém, ale jezdí tama i starší busy, které dříve jezdily po cestě.

Gakon - ale jezdí

Ad Odra: Je to možné, ale poslední dobou jsem tama neviděl nikoho jet, tak mi přišlo, že tam je nějaký důvod .

Gakon: Třeba ten důvod, že se CNG bus pod ten silniční nevleze?

Ostravák: tohle píše o kus výše - debata byla o neCNG busech...

No a pak jeden, co jezdí nafťákem, dostane náhodou CNG a na problém je zaděláno...

...to by si pak mohl "otevřít lahváče"

Pokud tam někdo jezdí s neCNG, evidentně porušuje nařízení, které mělo začít platit od 1.9.2015. Jestli platilo už od září nebo ne nevím, ale mělo být vydáno přesně proto, co je zde uvedeno. Pak náhodou dostane CNG a je tu problém.... Takže neměly by jezdit ani neCNG.

Oslavujme a radujme se - jezdící schody na svinovských mostech (z mezipatra směrem na busový peron) už nejezdí minimálně 4 týdny. Takže zase jak za starých časů - po schodech. S relativně nízkým zábradlím (a proskleným, takže to mnohým dělá problém) proti původnímu schodišti...
Údržba a servis jedna báseň. Raději nevědět, jak jsou smlouvy postaveny.

Zatím se moc nadšenců těšících se na terminál Hranečník neobjevuje (článek a diskuse):
http://moravskoslezsky.denik.cz/diskuse/na-trase-mezi-havirovem-a -ostravou-nastanou-zmeny.html

Na tom Hranečníku budou končit i autobusy jedoucí z Orlové a Karviné ?

orlová i karviná...

nereg. pozorovatel - platí nebo neplatí? 24.12.2015 dopoledne 7020 jak do města tak z města klasicky po cestě

DPO opět nabízí k prodeji 7602-7605

http://www.dpo.cz/o-spolecnosti/vozy/autobusy-na-prodej.html

se moc nadšenců těšících se na terminál Hranečník neobjevuje
To u každé nové věci. Stačí si vygůglit nadávky na tram.zastávku u Karoliny.

Je celkem škoda, že se zruší linka 28, která jede až ke hradu. Zrovna taková linka by se měla podpořit, nebo aspoň ta zastávka, spojení tam..
Když tam má být brzy Miniuni, na hradě je hromada akcí a spojení je tam dementní.
Když už to ruší, mohli tam protáhnout dráty, odbočka jen od Sýkoráku dolů k Hradu a někde udělat točnu nebo to vrátit zpět na Těšínskou před ulici Klášterní a nebo rovnou na Výstaviště/Karolinu Lávku.

A jak se změní linky DP Ostrava? Když se dívám na JŘ 441, tak ta bude jezdit co 20 min, takže opravdu náhrada za l.č.28?

Gakon: Ale prd. Ross myslí jenom trasu kolem hradu.

Linky 28 a 441 budou ve špičku tvořit 10minutový interval. Tramvajová zastávka U Hradu (nebo jak se jmenuje) tak nějak nahrazuje zastávku Hradní náměstí.

Zdarec v čase povánočním.

Obsluha Hradního náměstí: Jelikož jsme na hradních akcích častámi hosty, dovolím si toto konstatování.
1) Je lepší jet MHD než autem, špatně se tam parkuje.
2) Bude-li jezdit trolejbus přes týden co 5 min. a o víkendu co 10 min., je obsluha luxusní - od kostela jste pěšky u hradu skoro rychleji, než když má a-28 objet to účko kolem Trojice a před servisem má uhnout zase doleva. Takže tím trolejbusem se domnívám, že zastávka Hradní nám. ztrácí smysl.
3) Pro nás pohodlnější je z Hranečníku jet tramvají d-4. Jakmile bude jezdit d-12 celotýdně celodenně na Hranec, není co řešit. Obecně je hrad dopravně dostupný MHD z obou stran.
4) Pokud se matně pamatuju z radnice, Hradní nám. bude obsluhováno pomocí a-92.

Hezký den.

Skoro si myslím, že ta zastávka Hradní náměstí už nemá smysl a pokud ji bude obsluhovat l.č.92 tak se tím zbytečně prodlouží její jízdní doba. I když ten důvod zajíždění spíše bude obsluha Dolu Zárubek než Hradního náměstí.

Gakon: Má smysl jen pro cestující z Radvanic, Bartovic, Šenova a Václavovic, kteří chtějí navštívit Slezskoostravský hrad, ti se nyní svezou tramvají. Jezdím pravidelně linkou 28 a téměř nikdo tam nenastupuje ani nevystupuje.

http://www.havirov-city.cz/aktuality-a-radnicni-listy/zprovozneni -terminalu-hranecnik-kladne-ovlivni-i-autobusovou-dopravu-z-havir ova_cz.html

Nevím jak někteří si zde myslí, ale jízdní řády do Ostravy jsou katastrofa zejména o víkendu. Nejede nic, ani vlak. Přestup v Kunčicích je snad jen pro fanoušky trávení volného času ve veřejné dopravě. A přestup na Hranečníku mohlo vymyslet jen naprosté pako. Moje dospívající děti 16 a 17 let jezdí do Vítkovic za zábavou či na Karolinu. Budu je muset vozit autem. Představím li si svou dceru 17 let jak s kamarádkama přestupuje kolem 22 hodiny na Hranečníku je pro mě děsivá. A kolik jízdenek budou muset použít. Nebo snad v tom nové systému je umožněno jet na jednu jízdenku z Ostravy až do Havířova? Jak dlouho bud čekat na tom Hranečníku?

V Havířově jsou lidé zděšeni. Jsem sice žena, která studovala stavařinu. Ale schválit takovou bláznovinu přece nemohl dopravní odborník.
My navíc máme alespoň dvě auta a zřejmě bude muset přibýt i třetí. Ale co ti druzí, co na to nemají. Nechápu, jak se může někdo rozplývat nad znepříjemněním dopravy v podobě prodloužení jízdní doby , prodražení a přestupem na Hranečníku.

Vlasta Čajkova Havířov-Město.

Co se má co sedmnáctiletá holka flákat po obchoďáku do zavíračky?

Nejhorší, dle mého, jsou matky inženýrky, které plaší a hází ručkama, protože teoreticky se mají špatně.

Bych počkal až na praxi. Případně doporučím najít dceři frajera v Ostravě (ale s autem) a bude fajn!

Dobrý večer.

Koukal jsem na Ostravákovu sumarizaci busových spojení 44* z Havířova do Ostravy: luxus pro lidi z Havířova, to už je o regulérním městském intervalu.
odkaz

K paní Čajkové: Přemýšlím, jestli bych šel za rodiči, aby mě v 17 letech do kina vozili autem... Pro mě by to byla potupa. Tedy snad jen tolik:
1) V 17 létech je asi nejvyšší čas začít učit děti samostatnosti.
2) V Havířově je určitě dostatek kvalitních zábavních center, stejně jako kin či nákupních center. Proč jezdí havířovští puboši do Ostravy?
3) Bydlím na Salmě, což je osada nad Hranečníkem. Den co den pochodují děti od 6 let dolů na smyčku Hranečník a jedou do základních škol prostředky MHD. Odpoledne zpátky. Neznám ze sousedství jediného středoškoláka, kterého by vozili rodiče do školy.
4) Terminál Hranečník je osvětlen, bude pod kamerami a bude tam zdržovna pro řidiče. Srovnám-li s ÚAN na Šalamounu, jednoznačně preferuji Hranečník.
5) Nějak nechápu, co dělá 17tiletá holka ve 22:00 ještě v Ostravě. Nemá tak už být v tuto dobu pomalu v posteli?
6) Jako občan a obyvatel Ostravy bych si dovolil říci havířovské občance: Nám je prd po tom, jak si co zorganizujete v Havířově, ale co se týče Ostravy, je to myslím naše věc.

Jinak ukazoval jsem Ostravákův popis busů holkám z Havířova, co u nás dělají. Kvitovaly spojení s porozuměním, dokonce jedna, co dojíždí právě ze Šumbarku a díky stávajícímu nepříznivému spojení jezdí denně autem, říkala, že ten šumbarkský spoj vyzkouší.

Hezký den.

Paní Čajková, nebojte...

Nevím jak někteří si zde myslí, ale jízdní řády do Ostravy jsou katastrofa zejména o víkendu.
Už nebudou. Autobus co 20 minut i o víkendu, to je hodně slušné. Viz odkaz na nové jízdní řády zde.

Moje dospívající děti 16 a 17 let jezdí do Vítkovic za zábavou či na Karolinu.
To budou mít z Hranečníku perfektní vazbu na oboje. Hlavně na tu Karolinu. Asi tak 100x lepší než z Gagarinky.

Představím li si svou dceru 17 let jak s kamarádkama přestupuje kolem 22 hodiny na Hranečníku je pro mě děsivá.
Taky mám děti (pravda poněkud menší). Taky nejsem úplně v klidu, i když jdou za tmy jen za roh k prababičce. Ale někde se tu samostatnost naučit musí.

A kolik jízdenek budou muset použít.
Jednu. Bude integrace všech linek 44x do ODIS.

Nebo snad v tom nové systému bude umožněno jet na jednu jízdenku z Ostravy až do Havířova?
Dokonce třeba až do Hlučína!

Jak dlouho bud čekat na tom Hranečníku?
Více než 10 minut určitě ne, spíš tak 5.

V Havířově jsou lidé zděšeni.
Když si neumí zjistit relevantní informace...

Jsem sice žena, která studovala stavařinu. Ale schválit takovou bláznovinu přece nemohl dopravní odborník.
Mohl

My navíc máme alespoň dvě auta a zřejmě bude muset přibýt i třetí.
Není to zbytečné? Nešlo by spíš jedno prodat?

Nechápu, jak se může někdo rozplývat nad znepříjemněním dopravy v podobě prodloužení jízdní doby, prodražení a přestupem na Hranečníku.
Negativa převáží pouze u těch, co jezdí do bezprostředního okolí Gagarinky. Všichni ostatní, kteří museli přestupovat na něco jiného si výrazně polepší. A o ceně už jsem psal - bude tarifní integrace, tj. jeden lístek na všechno.

Jenki: Negativum je dále např. ono víkendové spojení z Havířova na ÚAN, ale pozitiva jsou a snad i převažují. Jsem sice ze Šenova, ale změny se mi líbí. Lidi se opravdu neumí informovat. Už se těším, až pojedu po 28. únoru do Ostravy 44x ze zast. Šenov křižovatka na ODIS a lidé stejně budou čekat na DPO, protože sice už rok nadávají na to, že spoje budou ukončeny na Hranečníku, ale o pozitivech nevědí nic.

Pane Jenki. Vy jste alespoň napsal ten příspěvek slušně. Děkuji.
Odpovím také.
-Přestup na Hranečníku není a jezdí se přímo bez přestupu do Vítkovic či na Úan.
-Nedovolím dětem přestupovat v zemi nikoho neboť Hranečník dobře znám i po přestavbě a ani zlaté kování nepomůže. Nikdy tam nepřestupovaly a ani samy nemají zájem, natož důvod. Buďte rád, že Vaše jsou menší a jezdí je k prababičce za roh a nemají zájem navštívit například vystoupení Jamamoto. Úžasné obyčejně řečeno bubenické vystoupení. Snad to chápete nebo i přímo znáte.
-Pokud si jednu jízdenku koupí u řidiče jako nyní a dojedou s ní pak i tramvají do Vítkovic nebo do centra. Tady nevím. Co jsem se ptala na AN Havířov, tak i odpověď neposkytli. Tedy zase vím alespoň více, že je to možné když to tvrdíte.
-Čekání a přestup nyní na Hranečníku se Vám zdá být příjemné. Pro mě nepochopitelné.
-Usměvavý smajlík hovoří za vše. Děkuji.
-Tady si nebudeme rozumět. Auto bude. Pochybuji, že místo jednoho akceptovatelného přestupu u Radnice bude chtít některé z mých dětí přestupovat ještě na Hranečníku. Nebo snad ještě u Karoliny? Ale neptala jsem se, ještě spí.
-Na ten integrovaný lístek jsem zvědava. Co pojede z Hranečníku za linku do ZOO? To je asi jediné místo, kde bych ten jeden přestup ještě akceptovala. A k Radnici ty dvě zastávky tedy dojdeme pěšky, když se rozhodneme pro výlet.
-Ještě jednou děkuji.

Pane Pistacio. Sedmnáctileté děti jezdí na kulturní programy do Ostravy i Karviné běžně o víkendu. Nejezdí se opíjet jestli byl na mysli toto. V Karolině či jinde nakupují, či se zde zdržují nebo případně stravují v denní době. Podle zájmu a typu představení, která běžně končí v 20-21-22 hodin. Snad Vám to dojde, až ty Vaše děti budou mít tento věk.

Pane Pako. Své děti pouštějte i na pět přestupů kam chcete. Myslím si však, že žádné nemáte. Moje jezdí nyní autobusem do Vítkovic nebo na Úan dle potřeby, situace a zpět. Ve večerních hodinách nikdy nebyl problém pro ně po domluvě mezi rodiči si zavolat a někdo je čekal na zastávce u Radnice a i odvezl mimo centrum Havířova(do Datyň například), kde ne každý bydlí.
Jinak Vám přeji dobré ráno a příjemnou cestu do školy.
Bylo mi řečeno, že se mnoho dočtu na těchto stránkách, zejména tipy na výlet. Ale že se občas objeví v diskuzi i nějaké to Pako. To jsem opravdu nechtěla věřit. Hluboce jsem se mýlila. Ale i Vám děkuji za podané informace zejména o kamerovém systému na Hranečníku.
Snad neuvidím nikdy záběry z Hranečníku, jak někdo běhá s kudlou v zádech.
Nepsala jsem nic o tom, že mám něco proti dopravě v Ostravě a ani o naší v Havířově. Ta naše funguje četně a dobře. O té v Ostravě nic nevím. Až na výjimky ji nebylo třeba využívat. A byli bychom rádi, aby tomu tak zůstalo nadále.

Pane Robinex. Pozitiva v týdnu ještě prostuduji byť jezdím autem, ale o víkendu nevidím žádné.

Pokud si jednu jízdenku koupí u řidiče jako nyní a dojedou s ní pak i tramvají do Vítkovic nebo do centra. Tady nevím.
Samozřejmě, že ne, protože systém jednotlivých jízdenek v ODISu je parodie na integrovaný dopravní systém (v Ostravě si bude muset koupit novou jízdenku). A že se tu nikdo nepochlubí zdražením dlouhodobých jízdenek pro značnou část cestujících v Ostravě. Protože pokud vím, nejrozšířenější je kupon na 2 zóny a KODIS ho skrytě zdražil tím, že nyní si musí koupit kupon na 4 zóny.

Ta naše funguje četně a dobře. O té v Ostravě nic nevím.
Ostrava si vybrala - čím víc přestupů, tím víc Adidas. V Brně to třeba funguje, ale tam nemají páteřní linky o víkendu interval 20 minut.

Dobré ráno.

Paní Čajková: Díky za Váš názor.

Bydlel jsem dlouhá léta na pomezí Zábřehu a Výškovic. Jen co vzpomínám, min. 4 vraždy v areálu lesoparku Bělský les a jedna vražda přímo pod mostem přes výškovické údolí, jedno loupežné přepadení s následkem smrti na tom mostě nahoře.

Přesto nepamatuju, že by nás rodiče nějak omezovali v pohybu v lokalitě.

Nedávno se stala jedna nepříjemnost na Hranečníku, nebylo to přímo na terminálu, bylo to na cestě tady k nám na Salmu. Útočil úchyl, který by útočil kdekoliv jinde, jen se prostě stalo, že byl zde. Srovnám-li těch 8 let, co tu bydlím, se situací v Přívoze, kde jsem předtím 12 let pracoval a 3 roky bydlel, zlatý Hranečník. Už jen proto, že je zde dost velká frekvence řidičů autobusů z garáží Hranečník.

Děti mám dvě.

Na spojení na ZOO jsem úřad městského obvodu několikrát upozorňoval, dokonce s dopravním návrhem řešení, výsledek je negativní. Důvod je prostý. Peníze a předpoklad téměř nulové efektivní přepravní poptávky. A když tak koukám na obsazení trolejbusu 104 mimo sezónu červen-září, bohužel musím dát úřadu za pravdu.

Manželka pochází z Havířova. Ač má to město ráda, co se týče MHD, je dosti kritická.

Do ZOO třebas jezdí švagrová s tím, že vystoupí z havířovského busu na Hranečníku a jde procházkou buď přes nás přes Salmu, nebo přes Zvěřinu, Michalku a po ul. Na Najmanské, kdy dorazí přímo před druhé parkoviště ZOO.

Hezký den. Hodně zdraví do celého příštího roku.

Já paní chápu. Zeptala se, dostala odpovědi. Až tady jsem viděl JŘ linek 400, ano vypadají dobře a pokud bude i totéž na druhé straně z Hranečníku ( DPO) pak to bude jedině ku prospěchu.

Ale to hlavní, co se dá z toho všeho vyčíst, je informovanost. Líde ksou lační po informacích. Jak si mají předávat mezi sebou? Nemá na to snad být kampaň zaměřená na všechny skupiny, kterých se to dotkne? Asi ano? Ale když ani na informačce v Havířově paní neví...

Člověk je tvor přizpůsobivý a svou cestu si vždycky najde... Nešlo předejít zbytečnému "haštěření" kdyby informace byly dříve? Pro důchodce letáček, pro studenty facebook...

Takže paní Čajková nebojte, na Hranečníku bude živo. Nebál bych se nekalých živlů, ty se stáhnou opět někam, kde budou mít klid. Přeji pěkné cestování.

Jediné čeho se bojím je kapacita daných spojů. desetiminutovka je sice fajn, ale předpokládám, že spoje, které budou chtít využívat lidé nejvíce budou přeplněné, budou posíleny? Nebo se do budoucna počítá s nasazením větších vozidel? Ty nové plynové potvory mají pouze 42 míst k sezení a 25 k stání, což není zrovna moc.

Je fakt, že nějaká informační kampaň na téma Hranečník by byla víc než potřeba.

Už jen to, že si na toto "úchylácké" fórum našel cestu "normální" člověk o něčem svědčí.

Takže vyzývám ty, co to tady čtou a přitom se zhusta tváři, že takovéto fórum je pod jejich odbornou úroveň, ať s tím něco udělají

(Čímž se jich nechci nijak dotknout - chápu, když 80% vaší práce tvoří kličkování politickým minovým polem tak prosadit těch zbylých 20% odbornosti je sakra nevděčná práce...)

Pako: Ve všedních dnech jezdí z Hranečníku na zast. Na Josefské, odkud je to k ZOO pár desítek metrů, linka 97. Samozřejmě o víkendech nejezdí a je nutný přestup na Husově sadu, popř. na Mostu Pionýrů.

Dobré odpoledne.

@Robinx: Ano, a-97 mi jezdí pod barákem. V zásadě v hodinovém taktu. Jenže pro návštěvu ZOO je v zásadě špatně použitelná:
- frekvence spojů,
- absence víkendových jízd.

Chtěl jsem rozdělit a-97 na dvě samostatné linky. Původní a-97 nechat pro obsluhu Michálkovic, zatímco druhá linka by byla v podstatě polookružní Hranečník-Na Jánské-Na Najmanské-Zvěřina-Hranečník. Nepochodil jsem, viz výše.

Nevadí. Jakmile si lidé na Hranečník zvyknou, řekl bych, že situace se usadí a případné nové požadavky vyvstanou, jakmile se lidé naučí používat změny provedené v linkovém vedení.

Nedávno jsem kecal s lidmi ze sídliště Františkov. To dobudování trolejbusové trati docela bylo preferováno - hlavně kvůli dětem.

Hezký den.

Poslední letošní momentka od Hotelového domu Hlubina:

Bravo! Nyní jedu z Orlové na Most Miloše Sýkory (v okolí je cíl cesty) za 28 Kč. Po zavedení přestupu na Hranečníku to bude 25+16=41 Kč? Zdražení o téměř polovinu, to se povedlo!
Jak to bude s garancí přestupu? Bude mít řidič autobusu do Orlové povinnost sledovat, zda už přijela tramvaj, trolejbus, ze kterého uvedl přestup IDOS jako možný? Případně opačně. Autobus z Orlové se zpozdí, trolejbus odjede a další za 20 minut. A co teprve opačně. Trolejbus se někde sekne a další spoj za hodinu. Čekat v mrazu v místě, kde nic není. Děkuji nechci.

Hranečník byl odjakživa, už v hluboké minulosti (úzkokolejná tramvaj), přestupní terminál a lidé si stále nezvykli..

Spoj Hranečník - Zoo citelně chybí. Havířovští do našeho Zoo určitě pěšky z Hranečníku šlapat nebudou a nevěřím, že by tam chtěli jet víc než 20 minut trolejbusem a s dvěma přestupy minimálně. Že by tam protáhli dráty je nesmysl, trať přes Františkov by spojení k Zoo výrazně urychlila. A do té doby by byl ten autobus fajn. Bohužel se na takové věci moc nemyslí, když si spoje většinou objednává město popř. obvod. A ne obyčejní občané.