Autor |
Příspěvek |
Jožo_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 22:09:50 |
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 00:30:51 |
|
intelpetr Také jsem se dost podivil, když jsem to četl v tom článku v ŽM. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 05:48:06 |
|
Jakkoliv mě SOUČASNÉ JHMD szerou, tak rozvoz cestujících osobními auty mi přijde jako velmi dobrá věc (fungovalo už za Šatavy). A doufám, že za Čajánka jsou sedadla těch aut řádně pojištěna... |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 13:14:24 |
|
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 19:14:25 |
|
Dnes odpoledne u Odb. Dolní Skrýchov...bohužel vše vedeno HB Edit: Na poslední fotce je Os 209.. (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.)
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 21:58:51 |
|
Ještě dodám..ta M27.003 při průjezdu obloukem mezi vyhybkou a mostem měla mezi pluhem a temenem kolejnicí tak 2-3cm místa..div si neštrejchla..
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2015 - 17:11:59 |
|
Ten provoz začíná být těžká nuda...
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2015 - 17:51:57 |
|
Jedna trochu lepší zpráva. Dle vyjádření JHMD, bude finální grafické řešení M27 konzultováno i se zástupci krajů. Včera byla reportáž o JHMD v České televizi, nedal by sem někdo odkaz? |
Rambuteau Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2015 - 21:04:14 |
|
Dle vyjádření JHMD, bude finální grafické řešení M27 konzultováno i se zástupci krajů. Co si pod tím jako máme představit?? ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2015 - 22:16:24 |
|
Konečné řešení bednové otázky ? ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 08:16:55 |
|
Rambuteau Já si pod tím představuji, že by ve finále nemusely mít polepy vzor '20 tisíc mil pod mořem', ale něco trochu inteligentnějšího. Vyjádření je na ofiko FB stránkach. Ta reportáž, co tam nyní dali, je stará, už tady byla. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 15:01:20 |
|
Turista_762: v kolik hodin a v jakých zprávách byla ta reportáž?
|
850.015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 16:16:07 |
|
JHMD mne inspirovalo k četbě dvaceti tisíc mil pod mořem. Akorát rozdíl mezi Nautilem námořním a Nautilem kolejovým je ten, že první jmenovaný byl na špici tehdejšího technického vědění, zato ten druhý... ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
ŽELEZNIČNÍ VIDEA - Videokanál o železnici 850.021, 850.015, 850.030, 742.047, 742.014, 749.051, 749.100, 749.252, 230.066 Requiescant in pace.
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 18:16:20 |
|
PepaN Maji ji vyvěšenou na FB. Už tu na ni byl odkaz asi před dvěma týdny. Já myslel, že tam dali nějakou novinku. To je ta "propouštět se nebude". |
Budejcky_havran Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.22.24
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 18:21:07 |
|
Pánové, je třeba podpořit Kolínskou drážku, kdo ještě tak neučinil. Viz odkaz Pavel Reiser z 25.2. Děkuji. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 18:20:35 |
|
Dnes podvečer na nádraží JHMD: 2 x M27 před depem, T47.019 - 264/265 - odpolední Bystřická, T47.018, T47.015, T47.005 - odstavené na nádraží u historické soupravy.
T47.011 - 705.911-6![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
|
Lukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2015 - 21:50:59 |
|
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 08:26:31 |
|
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 19:23:41 |
|
Dnes odpoledne u pískárny Jindřiš.
T47.011 - 705.911-6![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
|
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 19:53:33 |
|
Tinhi: Ta Hašišbedna s mešitou na střeše je fakt super :-) |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 20:33:34 |
|
![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) to navrhnou huličové s Mjölku v druhé generaci.
|
honzaklonfar
Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.251.98
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 20:43:33 |
|
s tou mešitou bude asi problém na splítce... |
Canfranc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 23:19:46 |
|
To spíš bude mjölkovský wifi ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 08. března 2015 - 10:44:42 |
|
Já se omlouvám, byl jsem nepozorný. Vedle mešity / mjolkfi antény je ještě komín! Asi koksová kamínka, jako svého času ve VT18.16 ![[lame] [lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif) Zřejmě reakce na stížnosti ohledně nedostatečného vytápění. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 08. března 2015 - 12:00:51 |
|
Chudák Milan, myslím, že tu fotku takto nemyslel, ale musím říct, že se mu povedla dokonale. Té věžičky jsem se tam nějak nevšiml a to tudy jezdím minimálně jednou měsíčně, je pravda, že v zimě už potmě. Když ono je z toho krámu taky vidět na prd. |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 08. března 2015 - 12:37:34 |
|
Turista 762: já to taky chválím, to je jediná fotka, kde HB vypadá aspoň trochu zajímavě. Že to je kouzlo nechtěného, to beru jako takovej bonus ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. března 2015 - 12:56:26 |
|
Koukám, že jsem rozjel celkem zajímavou diskuzi. Já tu druhou fotku jen od zastávky Jindřiš "nazoomoval" a konečného výsledku jsem si všiml až doma. V první chvíli, když jsem to vyfotil, tak jsem ten kostel ani neviděl. V tom místě jsem fotil i T47, ale zdá se mi, že ta M27 je o něco nižší, protože u tý T47 tam ta střecha toho kostela tolik nevyčnívala. Ale možná se mi to jenom zdá. Každopádně je pravda, že ta fotka zajímavá je. A svezl jsem se tou M27.004 jen do Jindřiše a naprosto mi to stačilo. Kdo tím ještě nejel, tak ať si s tím sjede, protože to je takový zážitek, na který se jen tak nezapomíná. Vlastně když to vezmu, tak po Obrataňské trati jsem se s tím svezl 12 km do Nové Včelnice a po Novobystřické jen 5 km, ale opakovat už to fakt nechci.
T47.011 - 705.911-6![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
|
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 08. března 2015 - 17:00:21 |
|
Tinhi Paráda! Na toto by páni "umelci" neprišli... ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 04:14:45 |
|
Těm věžím u mršit se říká minaret. Většinou mají tvar válce s malým průměrem a nejsou takto jehlanovité. Více o islámu kdyžtak v politické diskusi. Ostatně, do Českých Budějovic ke Konvičkovi a Bitarové to není z JHMD daleko. (Příspěvek byl editován uživatelem všd.) |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 06:32:39 |
|
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 07:42:31 |
|
Tak to je síla... 140 Kč/ vlkm... To je těžce přepálené. No vypadá to, že M27 nakonec možná zlomí JHMD vaz...
|
Budejcky_havran Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.45.3
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 09:23:48 |
|
Bylo by zajímavé zjistit, jaký byl mezi roky 2010 až 2014 nárůst mzdových nákladů. Ti noví ředitelé a jiní přibyvší poskoci něco stojí. Též nechápu proč poplatek za dopravní cestu, když platí jen za splítku, jinak jezdí po svých kolejích na jejichž údržbu dostávají dotace. Tinhi. Jezdím HB z Bystřice poměrně často a jízda mi přijde klidná. Obrataňka, to je ovšem jiný level. On také původní MBxd2 má max. rychlost 40 km/h, takže to, že tady se to honí 50, se musí nějak projevit. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 10:11:39 |
|
Budejcky_havran: No já jel M27.001 do N.Včelnice a ta mi přišla, že tolik nehoupala jako ta M27.004, která jela v sobotu na Bystřici. Tak nevím. Třeba je každý motorák jiný. Každopádně M27.002 a M27.003 už raději zkoušet nebudu.
T47.011 - 705.911-6![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
|
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 10:31:45 |
|
Mám pocit, že Šatava nám na přednášce na Univerzitě na své přednášce říkal, že za DC na splítce neplatí a že se podílejí na údržbě, tak nevím...
|
Budejcky_havran Neregistrovaný host Odeslán z: 178.255.168.4
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 10:46:29 |
|
PepaN Pravda, na to jsem si nevzpomel. Myslím, že zkouší, co kraje dají. Tinhi 004 jsem ještě nejel, ale první jízda s 001 do Černovic byl pořádný šok. A to jsem to kymaceni čekal. |
Šmajchl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 10:56:58 |
|
Budejcky_havran: On také původní MBxd2 má max. rychlost 40 km/h Záleží na převodu vložené převodovky mezi Clarkem a nápravami. Dvoustovková řada uměla 40 km/h, třístovková 60 km/h už z Rumunska, M27.001 dostala verzi do rychla. |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 10:57:22 |
|
No 140 Kč na vlkm si nevezmou ani ČD tam, kde mají nové vlaky. A to navíc svůj provozní personál platí mnohem lépe a mají ještě plno jiných zaměstnanců. Samozřejmě mají také plno zbytečných lidí na GŘ...
|
M_g Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 11:50:58 |
|
Zlí jazykové píší, že by ČD přijaly i 160Kč na vlkm v Jižních Čechách... |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 12:21:59 |
|
Tak na nějakou lokálku typu Šumava, kde v zimě nejezdí nic a v létě velká souprava, to zkrátka něco stojí. Zvláště když kraj požaduje nová vozidla, která pak budou v zimě stát.
|
Šmajchl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 13:46:01 |
|
PepaN: 140 Kč na vlkm si nevezmou ani ČD tam, kde mají nové vlaky Kdo ví? Většinou se zveřejňuje cena za celý kraj a tam jezdívá pestrá plejáda vozidel s různým stářím - od nejnovějších po ty čtyřicetileté - na různých tratích s různou frekvencí cestujících a různou četností spojů. Jenže se to počítá nejspíš odhadem ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) . Tak na nějakou lokálku typu Šumava, kde v zimě nejezdí nic a v létě velká souprava, to zkrátka něco stojí A co motorové sezónní vlaky na Bystřické? [Podobnost čistě náhodná] |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 14:03:18 |
|
http://extranet.kr-vysocina.cz/samosprava/index.php?akce=rada_mat erialy_detail&id=25662 A tady je to oficiálně. Pokud je skutečně pravdou toto: "Podle informací předložených JHMD je tato společnost v tíživé finanční situaci, nemá odpovídající cash-flow a nevylučuje se možnost zastavení provozu.", pak je ale na Drážním úřadu, aby začal řešit, zda je JHMD finančně způsobilou, tj. zda splňuje předpoklady pro udělení licence na provozování drážní dopravy. Kam se na to hrabou uštěpačné poznámky na kvalitu provedení hašišbeden, tohle už přece jen není úplná ![[zadnice] [zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif) . |
M27 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.158.178
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 14:45:25 |
|
Moc variant není, buď kraj dosype a jezdí se dál. Nebo nedosype a omezí se provoz v lepším případě. Třetí možnost je, že kraj nahradí vlaky autobusy. |
Štefi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.218.8
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 14:54:44 |
|
Pánové promiňte! Železnici mám rád, ale pro Boha, proč by měl kraj něco dosypávat? Na jiných tratích se řeší 5 korun a tady jim dáme 80 navíc? To není provozem, ale naprostou neschopností vedení JHMD, že je firma tam, kde je! Toto vedení by zasloužilo vypráskat s veškerou parádou z baráku a nahradit někým alespoň průměrně schopným... A dofám, že místní přisluhovači nezačnou opět psát, že za to může Šatava a spol... |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 15:25:36 |
|
Šmajchl: jenže v létě na Bystřici jezdí lokomotivy, které jsou sice modernizované, ale nejsou nové, tudíž JHMD nejspíše již nejsiu finančně zatížené jejich pořízením. Kdežto u Šumavských, když kraj požaduje vozidla nová, tak to prostě toho dopravce něco stojí. Proto mě zajímá, jak se s tím nový dopravce za 88 Kč/vlkm popasuje. Čímž mě napadá další věc - JHMD chtějí po kraji 140, GWTR 88...
|
M27 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.158.178
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 15:39:01 |
|
ad Štefi - jestli je to k mému příspěvku, tak nikde neříkám, že má kraj dosypat, jsou to jen varianty. Kraj by měl pátrat, proč najednou ubývá cestujících, proč klasika vyjde levněji než motor, atd. Otázka zní co s těma bedýnkami po zastavení provozu. Leda že by je pak Metrans ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) použil na dalekou cestu do zámoří a nikdy zpět. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 15:43:59 |
|
Otázka zní co s těma bedýnkami po zastavení provozu s tím si bude lámat hlavu správce konkursní podstaty. |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 15:48:55 |
|
Insolvenční správce. |
M27 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.158.178
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 16:12:38 |
|
Hungry bear - to bude mít jednoduché, cena šrotu bude nejvyšší nabídka ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 16:57:39 |
|
Ad PepaN: Kdežto u Šumavských, když kraj požaduje vozidla nová, tak to prostě toho dopravce něco stojí. Proto mě zajímá, jak se s tím nový dopravce za 88 Kč/vlkm popasuje. Opravdu na šumavských lokálkách kraj požaduje nová vozidla? Nejsou spíš ty požadavky specifikovány třeba tak, že kraj chce určitou minimální maximální rychlost vozidla, (částečnou) nízkopodlažnost, klimatizaci, uzavřený systém WC apod. To by totiž nemusela splňovat jen a pouze vozidla nová, nýbrž i něco ojetého, případně trošku zmodernizovaného... |
PepaN Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 17:49:47 |
|
Je to možné. Nicméně pořád nechápu, za co chce JHMD tolik peněz... Kdyby aspoň nabízela firma adekvátní vozidlo a ne tu zkurveninu...
|
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 18:27:10 |
|
Kdyby se za 600M vyhozených za HB atd. každému cestujícímu věnovalo osobní auto, bylo by to daleko levnější a stát by ještě vydělal za spotřební daň + DPH za benzin od cca 2500 nových aut. Pěkný podnikatelský záměr.... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 19:32:52 |
|
každému cestujícímu věnovalo osobní auto, bylo by to daleko levnější a stát by ještě vydělal za spotřební daň + DPH za benzin Děti a důchodci by měli nárok na auto se služebním řidičem. ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
...
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2015
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 20:08:35 |
|
|
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 21:21:19 |
|
Železnice mám moc rád a úzkokolejné zvláště, nicméně musím se ztotožnit s výše prezentovanými názory, že "hašišbednou" bych nejel, ani kdyby mi za to platili a bude-li trvat provoz těchto voblud, přeji upřímně JHMD krach a zánik.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
Martin759
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 21:49:52 |
|
přeji upřímně JHMD krach a zánik Ta štreka snad nemůže za lidi stojící v jejím vedení... |
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 22:07:48 |
|
Marin759: JHMD míním dopravce. Dopravní cesta jej fyzicky může přečkat a koneckonců třeba posloužit i dalšímu dopravci (resp. majiteli), i když to není moc pravděpodobné.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus |
|
...
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2015
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 22:13:43 |
|
Jak vás tak poslouchám... přeji JHMD štěstí a prosperitu už jen kvůli tomu, jak by vás to všechny naštvalo :D. |
Budejcky_havran Neregistrovaný host Odeslán z: 178.255.168.4
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 22:37:02 |
|
Trojtecko, myslím, že většina zde diskutujících, nic zlého JHMD nepřeje. Jen mají z vyplyvajicich skutečností obavu o další osud uzkokolejek, který se pod novým vedením nejeví zrovna růžově. Také přeji Hradeckým uzkokolejkam aby tuto krizi přežily s co nejmenší ujmou. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 22:44:55 |
|
Dopravní cesta jej fyzicky může přečkat Dopravní cesta je majetkem JHMD a.s. V případě ekonomických potíží JHMD a.s. z ní nemůže být "vyvedena" pod cenou, protože takový úkon by byl neúčinný vůči věřitelům a následovalo by její navrácení do konkursní podstaty soudem. Načež při zpeněžování majetku je správce povinen jednat v zájmu uspokojení pohledávek věřitelů, nikoli nějakého "obecného blaha". |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 22:54:05 |
|
To nezní moc optimisticky. Doufám, že to úzká přežije. |