| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5506
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 21:43:26 | 
|
Jó, kvalitní to kára  :
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Astra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 21:47:04 |
|
Repelend:díky moc nevíš kde še dají zjistit rozměry?? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5509
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 21:50:38 |
|
Ještě sem našel jednoho:
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 14:53:38 |
|
Avia-Ikarus 553:
délka 6490mm; šířka 2350mm; výška 2615mm
výšky podlahy 845mm; rozvor 3240mm
hmotnost pohotovostní/celková 4650/6445kg; sedadel 19+1
max. rychlost 81km/h; převodovka 4+1 mechanická
výkon 58kW
(čerpáno z knihy 100let MHD v Opavě) |
Astra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:14:48 |
|
Jva:díky moc mohl bys to nekde okopírovat??? |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:38:07 |
|
Astra: Kde je ten Ikarusek vyfocen?  UA?
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Astra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:41:36 |
|
Atmák:nwm ten sem našel v kompu |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:47:24 |
|
Aha..co když autor nemá radost z toho, že byla zveřejněna? 
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 12:42:16 |
|
Nevíte, po jaké době musí mít řidič mhd bezp. přestávku? jak je tato přestávka dlouhá? díky |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3900
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 12:53:33 |
|
Po 4 hodinách řízení musí následovat 30 minutová přestávka. Ta může být rozdělena na několik částí, z nichž každá musí mít alespoň 10 minut.
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 13:08:46 |
|
Magiq: Děkuji |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 20:14:03 |
|
Doprava v jedné vesnici ve dnech 25. a 16.1.2008. Pozná někdo kde? 
Popolední spoj přivezl hlavně školáky. Na spoji je nasazena Karosa C734, která v turnuse nahrazuje Conecto, které je momentálně zapůjčené v severních Čechách.
V podvečer už jel (tentokrát v opačném směru) menší autobus Mercedes O814
O víkendových dnech tady místní linka nejezdí, zato sem zajíždí autobus ze sousedního kraje, kterým se lze dostat přímo do jednoho velkého města 
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3821
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 20:59:27 |
|
AD r-B že by to byl/a Snět??
Asi ne co já vím už mlčím
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 21:50:31 |
|
Si fotil spíš kostel, než Intouro  .
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení.
PROSÍM, pusť mě. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 22:26:55 |
|
No a proč ne. Právě to jsem chtěl, aby byl kostel vidět, on je i docela výraznou dominantou. Až si budu chtít vyfotit samotné Intouro, tak si zajdu někam na autobusák
Ares1:  |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 22:56:12 |
|
Vede někdo seznam těch Intour- ICOM? |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 23:02:48 |
|
ten MB O814-to je to nejhorsi cim jsem v cechach jel,zlaty conecto.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 23:02:49 |
|
Lukavec?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 15:43:17 |
|
Ne, ale jsi blízko
A teď koukám, že jsem napsal blbost. Ten Mercedes je O815, 814 je Vario. |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 01:12:24 |
|
R__b: Řekl bych, že to jsou Příchovice nedaleko Tanvaldu. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7922
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 12:43:16 |
|
Měl bych tady jednu zajímavou matematickou úlohu a byl bych rád, kdyby se mi na to mrknul nějaký odborník na ekonomiku dopravy.
Zadání: Nechť je dán fiktivní dopravce (shoda se skutečností čistě neúmyslná a náhodná). Ten provozuje dálkovou linku bez dotací délky 143 km, rozdělenou na dvě části délky 97 a 46 km. Část té delší části je vedena po dálnici.
Následující tabulka ukazuje ekonomickou situaci v několika náhodně vybraných dnech. Na straně příjmů jsou uvedeny tržby vybrané od řidičů (chybí zde tržby z AMS, to je většinou tak 0 - 5 jízdenek po 80 Kč na spoj), výdaje jsou provozní náklady (spotřeba nafty 30 litrů/100 km, cena nafty 30 Kč/litr) mýto pro autobus s euro 2, vjezd na Florenc (270 Kč za vjezd) a mzda řidiče (pro zjednodušení 1000 Kč denně).
Zahrnuté naopak nejsou poplatky za vjezd na další autobusová nádraží, náklady na opravu a údržbu autobusu, fixní náklady na chod firmy (provoz garáží, plat administrativních pracovníků apod.)
Otázky jsou dvě:
1) Jsou mé výpočty správné? Pokud ne, kde je chyba?
2) Může takovýto dopravce prosperovat?
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3831
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 19:13:05 |
|
Tak tomu následujícímu odkazu jsem se ze srdce zasmál.Ale tohle se u nás nakupovat nemusí,protože to již máme a zdarma.A navíc četnost je u nás parádně vysoká!
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&s id=4322
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 19:54:43 |
|
ad Ares1  |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 22:41:34 |
|
K-report...made in Holand
http://buzzybeeforum.nl/index.php
| ...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 22:56:26 |
|
Martin_J: Může prosperovat, ale musí si na to vydělat jinde nebo jinak Aneb proč asi ČSAD pořád omezuje spoje ... A Štáhlich ten používá různé jiné fígle, jak neprodělat |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 00:11:52 |
|
Veverka:
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 08:01:31 |
|
čtyřúhelník: Tak to je úplně mimo.
Je to Velká Chyška nedaleko Pacova. První dvě fotky jsou linka 350760 (http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L350760_071209_ 63280.pdf), Karosa je spoj 15, malý Mercedes spoj 34.
Intouro je linka 350920 (http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L350920_071209_ 67123.pdf). Přijel na spoji 8 z Prahy a odjede do Vlašimi na spoji 13 (docela zajímavé, že tenhle sobotní obrat končí právě tady a nejedo to až do Pacova). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7935
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 04:21:57 |
|
Marais: http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?t=7388
A řidič té červené karosy dělá na fotografa zajímavá gesta 
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5548
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 07:03:12 |
|
A na dalšíí straně je moc pěkná eŠka a LC956 z nedalekého Brodku  .
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7936
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 08:02:17 |
|
A taky je tam pěkné tohle. Nevíte někdo, odkud ta fotka může být?
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
lublin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.32.63
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 10:17:40 |
|
Nazdárek, všiml jsem si, že tady celkem rozbíráte nové autobusové nádraží ve Frýdku-Místku. Podařilo se mi k němu najít docela zajímavý článek, který určitě není daleko od pravdy: http://autobusovenadrazi.blogspot.com/2008/01/bylo -autobusov-ndra-ve-frdku-mstku.html |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 07:53:30 |
|
Kolega M_j někde dával výpočet rentability linky SA Pha-Bn. Zde je článek, na jehož konci je to krásně vysvětleno.
http://www.novinky.cz/clanek/131769-student-agency -chce-provozovat-nejluxusnejsi-vlak-v-evrope.html
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Axerjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 22:24:34 |
|
Všem pěkný den !
PS: paní Evě také
To jsem si početl. Bohužel pravda je na obou stranách a Oba jsou jako pes a kočka, ale třeba by rande nebylo marné
Pro paní Evu: Každý není tak splachvací jako já a Vaše hlučné telefonovaní po celou hodinovou jízdu na lince JBC-Černý Most jsem mlčky opravdu asi přecházel pouze já a myslím, že jsme si i tímto přístupem k sobě našli normální cestu řidiče a cestujícího. Ale musíte být ohleduplná i k ostatním a né každý řidič toleruje Vaše porušování přepravního řádu. Musím přiznat, že jste opravdu unikátní cestující co se týče počtu stížností a nespokojenosti.Ale v popisu práce máme cestující náš pán. Psala jste,že jste chtěla vyjádřit svůj názor-pan J.F ho vůči Vám vyjadřil také a přímo do očí! Nikde víc se o tom nešířil a nežaloval jako dítě ve školce. Ale bohužel do školky chodil i s holčičkou, která byla pořád nespokojená a když nebylo po jejím tak prostě byla špatná celá školka a tak šla do jiné. Jo a jak už se tak stává i ta byla najednou špatná a další také.No a co myslíte děti čím to asi bylo? Holčičkou nebo školkou?
Myslím, že tyto dohady vznikají zcela zbytečně a každý by se měl ke každému chovat tak jak si přeje aby se oni chovali k němu !
P.Evo zas můžete začít jezdit s CSAD jbc. p J.F už nejezdí. Čím to asi bude?
PS: Pro ostatní-mám 72 kg |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 22:28:06 |
|
Kolega M_j někde dával výpočet rentability linky SA Pha-Bn
To jsem nebyl já.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 05:25:23 |
|
Věčné téma.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 09:13:51 |
|
ad.Stanley: Nebudu se věnovat chování řidičů, ale jen trochu přiblížím způsob výdeje jízdenek v IDSJMK. Ten řidič postupoval celkem logicky (i když ne správně). Od 1.1.2008 byla provedena změna ve výdeji jízdenek, pro řidiče podle mého názoru hodně k lepšímu. Řidič si může vybrat ze dvou režimů výdeje - manuál a automat. Pokud jede cestující jen v rámci linky (tzn. bez přestupu do jiných zón, než vede linka), použije řidič režim automat a cestujícího odbaví podle cílové stanice ("strojek" sám nabídne druh jízdenky - úsekovou, dvouúsekovou, do 10 min., případně příslušný počet zón). Pokud chce cestující jízdenku do jiných zón, řidič manuálně zadá příslušný počet zón (a to může být zdroj problému. Cestující neví a řidič nechce hledat).
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 10:08:12 |
|
Magiq: Já osobně jsem s tímto zatím problém neměl. Jízdenku jsem dostal vždy, ať s použitím cílové stanice (např. "Brno se šalinkartou")nebo podle zón ("šestizónovou", "čtyřzónovou"). Občas se maximálně někdo zeptal, kam že to vlastně chci jet. Ale při čtení článku jsem si vzpoměl na jednoho řidiče, který se shodou okolností vyskytuje na lince 602, a který, ač otec mé tehdejší spolužačky a jindy se mnou normálně bavící, vyžadoval striktně vyslovení přesného názvu zastávky podle JŘ namísto označení jindy běžně používaného, přičemž jistojistě věděl, co po něm vlastně požaduji.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Luis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.157.14
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 16:16:39 |
|
Můžete mi říci jestli má dopravce Rebag s.r.o. nějaké stránky webove? kde bych zjistil ceníky atd.
Dneska sem zahlídnul jejich autobus na lince Rokytnice n. Jiz. - Praha......zrovna jeli se starou Karosou. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8336
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 16:30:49 |
|
Luis: Bohužel...  Ohledně té Karosy, neměl bys nějaké info?
|
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 07:19:18 |
|
Já jsem prosím hodný pan řidič!!!
Ne vážně,ani já nemám každej den zrovna náladu na fórky,někdy jsem byl taky trochu protivnej,jenže pak mě to děsně štvalo a ten den byl ještě horší,ale když k jízdence přidám úsměv a sem tam nějakej fórek,většina cestujících se taky začne usmívat a věřte nebo ne,kosti od kotlety místo za sedačku fakt hoděj do koše! |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 11:12:22 |
|
Dusin: ne všichni se ale takto chovají a mají podobné myšlení
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:32:40 |
|
M_j:dobře tak reakce na to, co jsi dal do svého příspěvku 79 22 z 29. ledna 2008 - 12:43:16
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 06. února 2008 - 17:36:32 |
|
Měl bych prosbu, nenašly by se nákresy vlečných křivek autobusu o délce 12, 15 a 18 m při vjezdu a výjezdu ze standartní normované zálivové zastávky?
Dále bych poprosil o zkušenosti s takovými manévry, jak třeba v případě, když je zastávka se zvýšeným kasselským obrubníkem a já mám nízkopodlažní bus?
Díky.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 10:29:14 |
|
Neměl byste někdo přehled a osudy všech ČSAD? Něco takového jako je tady seznam SAD. Tedy střediska ČSAD, případně nové názvy, kdo to ČSAD zprivatizoval atd.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 08:16:38 |
|
Jižní Čechy asi takto.
ČSAD České Budějovice n.p.:
závod 201 České Budějovice (provozovny české Budějovice, Týn nad Vltavou, Trhové Sviny)
dnes ČSAD JIHOTRANS a.s.
závod 202 Kaplice (provozovny Český Krumlov, Kaplice)
dnes ČSAD Autobusy České Budějovice a.s. (společně s Pískem a Prachaticemi)
závod 203 Jindřichův Hradec (provozovny Jindřichův Hradec, Třeboň, Dačice)
dnes ČSAD Jindřichův Hradec a.s. (součást skupiny ICOM Transport)
závod 204 Pelhřimov (provozovny Pelhřimov, Humpolec, Počátky, Pacov)
dnes ICOM Transport Jihlava a.s., divize Pelhřimov (provozovny Pehlřimov, Počátky) resp. divize Humpolec (provozovna Humpolec, Pacov - dnes už garáže už v Pacově nejsou)
závod 205 Písek (provozovny Písek, Milevsko, Mirovice)
dnes ČSAD Autobusy České Budějovice a.s. (společně s Českým Krumlovem/Kaplicí a Prachaticemi; provozovna Milevsko jen úředně - objekt garáží patří Comettu Tábor, Mirovice nevím, možná zrušené)
závod 206 Prachatice (provozovny Prachatice, Vimperk)
dnes ČSAD Autobusy České Budějovice a.s. (společně s Českým Krumlovem/Kaplicí a Pískem)
závod 207 Strakonice (provozovny Strakonice, Blatná, Vodňany)
dnes ČSAD STTRANS a.s. (provozovny Strakonice, Blatná) resp. Doprava Záruba M & K s.r.o. (provozovna Vodňany)
závod 208 Tábor (provozovny Tábor, Mladá Vožice, Soběslav)
dnes Comett Plus s.r.o. (provozovny Tábor, Mladá Vožice, Soběslav - pouze formálně, garáže už nepatří Comettu, ten zde má jen pronajatou odstavnou plochu, Milevsko - garáže majetkem Comettu, vlastní autobusouvou dopravu zde ale neprovozuje)
pro úplnost ještě závod 291 Technický a zásobovací závod České Budějovice
jeho dnešní osud nevím, buď úplný zánik, nebo je to pod Jihotransem.
Trochu více o historii ČSAD je tady:
http://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Ceskoslovensk%C3 %A1_st%C3%A1tn%C3%AD_automobilov%C3%A1_doprava
a tady:
http://www.liaznavzdy.cz/csad.php
ale vyznat se v tom víru transformací a privatizací během 90-tých let je dost složité. |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 08:41:05 |
|
hezky zpracovaný přehled je na stránce citybusu: http://www.citybus.cz/csad/index.htm
www.sht.cz
ICQ: 222-729-231 |
|
Tkuhr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 13:53:02 |
|
Zdravím. Uvažuju změnit můj obor a jít dělat řidiče autobusu, konkrétně k ČSAD Vsetín. Co si o tom myslíte? |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 14:10:28 |
|
Ad_Rb ČSAD Autobusy nemají žádný objekt garáží, takže všechny provozovny jsou úřední jak nazýváš MIlevsko.
Kaplice-patří společnosti, která vyrábí okna(dřív JIH)
ČK - patří Ramveji
Písek - na pozemcích stojí TESCO
Prachatice - patří soukromým osobám, které provozují kamiony
Vimperk - vlastní ČSAD JIHOTRANS a.s.
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:02:52 |
|
Aha, ta to jsem nevěděl. Písek vím, o Krumlovu jsem taky něco slyšel, ale myslel jsem, že třeba Kaplice nebo Prachatice jim pořád patří. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3884
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:01:23 |
|
ad Tkuhr No podívej nejdříve zvaž pro a proti.Počítej s tím ,že je to náročné povolání,velká zodpovědnost a bohužel i cestující se někdy chovají jak hovada(a i ty navštěvují zdejší k-report)Ale pokud rád jezdíš a lidé ti nevadí a máš o to zájem,bež to dělat.Asi to chce dělat trošku s láskou.A že je to zrovna ČSAD Vsetín na tom nic nemění.Není snad až tak hrozná firma,i když někteří dělají z bývalých ČSAD nějaké hyeny.Peníze nejsou nikde o moc lepší to si nevybereš.
Pokud půjdeš jezdit přeji ti hodně štěstí a hodně kilometrů bez nehod.Možná nám za pár let ohlásíš že už máš tolik a tolik km bez nehody.
A třeba z tebe bude Pan řidič,opravdový profík za volantem.
P.S. A navíc v ČSAD Vsetín nemáme žádného,který by nás informoval o novinkách v této spol.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Tkuhr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:14:20 |
|
RE: Ares1 Díky za reakci. Zodpovědnost je jasná věc a chování lidí taky. Ježdění mě baví a s lidma vycházím. Takže tyto předpoklady asi splňuju. Předpokládám, že bych začínal na příměstské dopravě, v jaké přibližné výši se pohybuje mzda na těchto linkách? Než se do toho pustím, rád bych to alespoň "od oka" věděl... Díky! Tomáš. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:19:07 |
|
Tak vidím že to máš srovnané.Plat nevím to musí někdo tamní.Možná otázku hoď do diskuse Zlínského kraje tam se možná najde někdo znalejší.Já na Vsetínsko jen jezdím za poznáním.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Tkuhr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:20:19 |
|
Aresi, ty jezdíš jak dlouho? A co všechno jsi už vystřídal a na čem začínal? Myslím tím trasy i busy. Dík. Tomáš. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:24:15 |
|
já nejezdím,doprava mě pouze zajímá.Ale mezi řidiči mám spoustu dobrých kamarádů
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Tkuhr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:27:27 |
|
Aha, myslel jsem, že jezdíš... Asi to zkusím, už nad tím uvažuju dlouho. Jak se říká, za zkoušku nic nedám. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2886
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:09:58 |
|
Tkuhr: Jen jedno doporučení. Pokud dosud nemáš profesák, tak doporučuji udělat ještě před 1.dubnem. Od tohoto data začíná platit novela zákona, přičemž dochází k šílenému nárůstu hodin školení a cena nového profesáku má být ca 60x vyšší .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:12:50 |
|
JO a jestli Ti je méně jak 23let, tak už to bude úpo novele taky problém. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:16:48 |
|
Ale uvidíš, buď Tě to chytne nebo utečeš... Papíry se ti v kapse taky nikdy neztratí. Když svítí sluníčko, kolem krásná krajina, nebo krásný holky, Ty si užíváš pohodičku za volantem, lidé se na Tebe usmívají a děkují Ti za dobře odvedenou práci - pak si řekneš: lepší práce na světě není ... Občas ale musíš počítat že je to všechno opačně. Třeba za 10 minut vyrážím s busem a budu zas vypadat jak učedník, trošku jsou vostrý brzdy ... Není to nebezpečná závada ale je nepříjemná. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 23:21:15 |
|
No a už jsem se vrátil a musím uznat že to byla super relaxace. 5hodin dělat v kanclíku papíry mi už lezlo na hlavu a projížďka nočním Libercem se super Karosou byl úžasný relax. Na Frekvenci1 pohodové české písničky, prázdné ulice a lidi kteří mě již trošku znají a řeknou Ti: "Díky a dobrou noc" potěší ... |
Tkuhr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 23:30:47 |
|
Díky za rady!! Ty jezdíš MHD? |
