| Autor |
Příspěvek |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 11:52:35 | 
|
Ad QEW: S tou l.č.29 máš pravdu. Neuvědomil jsem si, že tam už jedno Solárko (byť malé) jezdí. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:00:10 |
|
Pokusím se zapojit:
Na lince 40 nejezdí nejstarší vozy - 4272 možná, ale na tu si sázím, že zrovna bude první, která po příchodu Solarisů zmizí na trhačky. Druhá B941 je 4286, tu bych možná též vyhodil (a nahradil nezaručeným SU 18). Na 56 bych obsadil nízkopodlažně 1. a 2. kurz (z nich jeden zaručeně). To samé u 41 - nahradit vozy 4281 a 4282 SU18, opět jeden z nich zaručeně. A že není přednostní? Kdeže, zkus si tam někdy, mílý QEW, nastoupit ve špičku - stane se z tebe sardinka.
Naszaování SU15 - myslím si, že linky 37, 44 a 48 mají nynějším obsazením skoro všech kurzů 15m vozidlem větší (a lépe rozdělenou) kapacitu, než kloub na celodenkách + 12m na trhačkách - já bych to nechal tak, jak to je teď (+ možná dosadit SU15 i na ty zbývající krátké kurzy).
Ad 34: Nenavrhoval jsem to tu náhodou nedávno? Určitě by tam Citybus z Poruby pomohl, už teď si myslím, že je přejezd kurzu 67/1 (kde asi zakotvil jeden z Renaultů nezaručeně) o víkendech na 34 velkým krokem vpřed.
|
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:06:12 |
|
Koďas:
Tak mi pak napiš, jak si představuješ zaručení v případě poruchy 1-2 SU 18 právě na lince 56 a 41. Díky
PS: nechci tu ale rozpoutat opět hádkovou diskusi, která k ničemu nepovede.... jen chci znát názor.
|
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:07:51 |
|
co se týče 34 já navrhoval jeden citelis, který by se vzal ze zbytečně nasazených citelisů na 39. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:20:31 |
|
Stáhl bych to z toho nezaručeného kurzu na zaručený a místo nezaručeného dál 17m Karosu, jak prosté. Navíc se vsadím, že ten sedmý Solar zchlamstne Hranečník, takže tam nebude o čem polemizovat, když bude někde na záloze (beztak).
PS: 56/1 je Hranec, 56/2 je Poruba.
|
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:32:51 |
|
Jo, prosté to je, ale ono je to totiž dost riskantní, máš totiž jen 50% zálohu. V případě delšího odstavení vozidla prvého kursu (což u kloubů je zvykem, třeba na 56 nejezdí vůz i tři týdny apod) ti zbude jen jeden, a řidiči prvého kursu ho šetřit nebudou, protože to ten jejich vůz není. Takže odejde nakonec i ten záložní z druhého kursu.... a zbude ti jen záložní patnáctka, což jak říkáš ve špičku na 41 lidi dost neocení. A druhá otázka je, jak se k tomu budou stavět řidiči druhého kursu, když jim "co chvíli" budeš brát jejich vůz? Právě když se na a-40 obsadí všechny čtyři kursy, máš potenciálních záloh o dvě více, čili tři. A při delším odstavení vozu z prvního kursu je možné vozy střídat, takže to řidiči ostatních kursů nebudou až tak tvrdě brát. Jelikož máš nových vozů málo, nemůžeš je cpát všude kde tě napadne a hned to zaručit. Pokud bys je tam narval, tak ale bez zaručení!!! Jakmile v dalším roce (2010) snad přijdou další nové kloubové vozy (jaký výrobce je teď jedno), tak se stávající třeba po roce provozu můžou dát na trhačku (zálohu k zaručení) příslušné linky a už je lépe....
Co se týče 67/1, renault tam na stálo přidělen není! |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5137
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 12:57:07 |
|
QEW: Na 41 SU15 zásadně ne! Už jsem ti to jednou psal. Sice tam byly, ale bylo to o hubu. Proč se od toho asi upustilo, že?
Xxichtyl: U SU15 na 41 nejde o problematické průjezdy, ale o kapacitu.
SU18 bych všechny určitě nenasazoval pouze na dvě linky. Nové busy musí jít vidět. A aby z nových busů měli požitek pouze cestující l.č. 40 a 56...
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 13:51:19 |
|
Tež si něco připíšu. Bdlel jsem v Hlučíně a teď na Hlavní třídě takže a-56 znám a a-44 mi tež pořád jezdí pod okny.
SU15 na a-56 má jednu jedinou výhodu a to že na a-56 jede nízkopodlažní bus, tím to hasne, je neustále nacpaný, ráno se do něj člověk nevleze (několikrát ozkoušeno, pojmem nevleze myslím "NEVLEZE" ne že se budu mačkat prostě se tam už fyzicky nedostanu snad jedině, že bych nohy nacpal do předních, ruce do střední a trup do zadních dveří, hlavu bych musel hodit oknem, ale ty okynka jsou na to prostě malé  ).
Co se týče a-44 tak tam je nějaké SU18 tež na nic, SU15 pobírá slušně a i když je někdy těsněji tak pořád jsou tu lepší adepti na dlouhé busy a to hlavně ta a-56. Souhlasím s Ostravakem že nové busy by měli jít vidět, ale jestli je nějaká linka fakt potřebuje tak je to ona a-56. A-40 tak často nejezdím ale nemám pocit že by nepobírala.
Ostrava: 2008  Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 14:06:29 |
|
Ad a-40: Nejde o to, že nepobírá, ale že by tam měl nějaký nízkopodolažní jezdit. Je to linka, co jezdí skrz celou Porubu a hlavně kolem Nemocnice a je hodně využívána "pacienty". Kdyby měl přijít jenom jeden 18m Solaris, tak by měl jít právě sem . |
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 14:16:02 |
|
Děkuji za názory i když se týkaly především kloubových vozů. Takže bych si z toho vzal určitý kompromis vzhledem k prioritám zaručení nových kursů (třeba to může posloužit jako impuls pro lidi, co by to rozdělovali):
Poruba – celkem 4 SU 18m:
56/3 – nechat zaručený, obsadit ho ale nově SU 18m. Jako záložní v případě poruchy by mohl sloužit SU 15m.
linka 40 – dát 3 nové SU 18, kde jeden kurs by byl zaručen. Jako záložní by složily zbylé dva z celodenních kursů linky 40. Tato linka je velikým adeptem na NP vozy kvůli lidem (starším osobám) cestující do nemocnice atd.
Hranečník – celkem 3 SU 18m:
Na jeden ze dvou hranečníkovských celodenních kursů linky 56 dát jeden SU 18m, nezaručovat. V případě výpadku dát záložní karosu 17m.
Linku 41 obsadit dvěma SU 18m. Prozatím bych ji nezaručoval. Pokud ano, s největší pravděpodobností by tam byl vypraven záložní SU 15. Ale třeba se můžu mýlit. Zaručil bych ji až bude více kloubových NP vozů. |
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 16:14:30 |
|
QEW: Toto rozdělení se mi líbí, i s tou zaručeností souhlasím.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2722
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 17:45:18 |
|
QEW: V podstatě souhlas
Jen si neodpustím rýpnutí:
řidiči prvého kursu ho šetřit nebudou, protože to ten jejich vůz není
To je důvod jak noha... Kam bychom s takovým přístupem došli? Řidiči by se ke každému vozu měli chovat tak, aby jezdil co nejlépe a nejdéle. A pokud to neumí, nechť vyfasují nejstarší vůz na zničení...
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 19:39:52 |
|
A mimochodem, kam se nahážou ty dvě nové patnáctky? Které nejstarší SU15 teď jezdí na celodenních?
|
Hutas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.38.118
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 19:53:59 |
|
ad Karosak:
Myslim, ze jedna je 7607 na a-44. Ta je sice momentalne nabourana. A dal je myslim 7609, ale nechci kecat.
Jinak si myslim, ze a-40 si zaslouzi NP vuz, jedina moznost je SU 18.
A taky si myslim, ze jeden kurz na a-44 by mel obsluhovat SU 18. Ta linka je silena, jezdim s ni denne.
Taky vim, ze na a-44 by meli prijit nove busy, misto 7607, jen nevim ktere, jestli SU 15 nebo 18.
Jinak preji vsem stastny Novy rok. |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 19:56:53 |
|
Zajímavost a mimořádnost:
|
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 20:08:55 |
|
Nejstarší SU 15 na celodence jsou:
7607 na 44/2
7609 na 44/4 - ta by měla být prý nahrazena volným vozem 7617 co kdysi jezdil na 61/3
7610 - 48/5
Pak už jsou nové várky 7611 a výše, kde kromě 7613, 15, 16 je vše na celodenkách. |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 20:21:22 |
|
7609 už je trhačka, 7617 už jezdí na 44/4.
|
Hutas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.38.118
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 20:25:39 |
|
7609 je asi na trhackach, ale momentalne na celodennim. Stejne jako 7606, ktery nahrazuje 7607.
Ale s tou 7609 si nejsem jisty, nechci fabulovat. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 20:31:19 |
|
7609 je už připravená v garážích pro trhačky - 7617 již dnes byla na 44/4. A 7607 už též jezdí po bouračce (už je to myslím týden, co ju pustili ven).
A s tím rozdělením busů na Hranclu - proč je chceš všechny tři nezaručené? To už je zase moc velký extrém (stejný, jako to vše zaručit). Alespoň jeden zaručený by neškodil. Je velice malá pravděpodobnost, že by se po... všechny tři najednou, aby se tam muselo dávat něco jiného. A pokud bude mít Poruba 4 vozy (o čemž dost silně pochybuju), tak by i dva zaručené nebyly na škodu - na 56 se kdyžtak v největší nouzi může vyslat 15m (na den, dva, více ne, vím, jaký je na 7628 nával) a na 40 možná i též (když si u Oblouku více najedete, vlezete se - to samé Fakultka, akorát se to bude muset vzít po kolejích) - když se chce, jde úplně vše (stejně, jako se říkalo, že na 46 SU12 nemůže a jak hezky se tam ujal, než ho vykopli na Hranec).
Ještě k těm SU 15 - novým, co mají přijít - já jsem zase slyšel verzi, že má přijít 12x SU12, 0x SU15 a 7x SU18 (ale zdroj nezaručuju, že je správný; i když třeba u sloučení 36+61, které jsem dostal už někdy v říjnu, byl).
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 20:35:23 |
|
Hutas: někdy teď jsem viděl 7617 na celodenní 44.
Jinak v sobotu byla na 42 evid.č. 7724. Neplánuje se tam obnovit vozy, že místo 7711 tam půjde nějaký ex. solaris z poruby?
|
Hutas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.38.118
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 21:15:24 |
|
7607 nejezdila minimalne 2 dny zpatky. Tyden to neni. Porad na tom kurzu jezdi 7606. Opet nechci fabulovat, protoze nejsem ted v Porube, ale mam zdroje.:-))
7617 myslim jezdi. Ted na a-44 byl celkem hokej na s autobusy.
ad Kodas: Kdyz se chce, tak jde vse. S a-46 mas pravdu. Stejne si myslim, ze by se na a-40 vlezlo i SU 15. Oblouk pohoda, a u fakultky po kolejich. Po vecerech tam jezdila SU 12.
Ale na a-40 je treba NP. Opravdu tam jezdi hodne starsich lidi a nemocnych. Myslim, ze to je ted prioritni linka, kde by se mel nasadit NP. |
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 22:12:34 |
|
Koďas:
přečti si pořádně příspěvky a pochopíš proč a hlavně si je spoj dohromady s tím, co ses dozvěděl i od ostatních...
Co se týče a-40, tak SU 15 se tam zkoušelo. Riskovat v Oblouku nikdo nebude s najížděním si (za tebou řidič nepochopí, přehlédne směrovku, vjede ti tam a už jste v sobě). Co se týče Sestřiček, tak po kolejích jezdit nemůžeš. Mírně sprchne, tram může dostat skluz ze zast.směrem na Vřesinskou a je hned čelní strážka). Navíc plný rejd znamená, že zadkem sejmeš ostatní vozidla. Začněte uvažovat, než kecnete blábol. Jinak hezkou dobrou noc. |
Hutas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.38.118
| | Odesláno Pondělí, 29. prosince 2008 - 22:19:52 |
|
QEW: Mas pravdu, onmlouvam se. Nevim o tom, ze se tam zkousela.
Co se tyce najizdeni, i na a-44 se musi na nekterych mistech najizdet, taky to zavani nehodou. Taky si myslim, ze v ove se ridici osobnich automobilu naucili respektovat autobusy. |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 06:30:48 |
|
Hutas: tak s tím posledním příspěvkem že se řidiči naučili respektovat autobus hluboce nesouhlasím, jen vyjíždění ze zálivu je horor, levá směrovka busu znamená pro ostatní řidiče jednoznačné, podřadit,plyn na podlahu a za žádnou cenu autobus nepustit před sebe. A věř že 95% řidičů IAD vůbec netuší že SU15 nadjíždí.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 10:42:42 |
|
Na a-40 při jízdě z nábřeží na studentskou by to po kolejích ani nešlo, protože jakmile máte zelenou pro odbočení doprava , tak jestli se nepletu mají ji i tramvaje z vřesinské - takže to je o hubu.
Jinak OT - kdy se naposledy aktualizovaly plastové cedule? Stále tady máme totiž asi zastávky Potravinářské závody, Nádraží Svinov, a-37 končí na zastávce Zimní stadion apod...
|
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 11:55:28 |
|
No ona se semtam objeví i a-52 s nápisem "Moravská Ostrava Plynárny" na BUSE
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 17:59:34 |
|
Dnes šla vidět na Nám. Republiky rarita. Cedulová 14 Tr se tam objevila, bohužel jsem to nestačil vyfotit.
další fotky ze dneška půjdou vidět na webu
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 20:21:58 |
|
Já to stihnul.
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 21:53:06 |
|
Marťas_u: čím to, že cedulová 102 na Náměstí Republiky? |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 31. prosince 2008 - 15:26:54 |
|
ŠŤASTNÝ NOVÝ ROK 2009
(Příspěvek byl editován uživatelem Lukin9.)
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
