| Autor |
Příspěvek |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 15:04:01 | 
|
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&s id=4303 |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 15:21:47 |
|
Martin: Pěkné. Koukám, že české podniky, které mají již něco objednáno, se dočkají svých vozů zas někdy koncem roku. Kam se člověk koukne, samá milka  .
Ale provedení dosti zajímavé. Plastové sedačky i nad přední nápravou jsem ještě neviděl. Počet np sedaček = 0 je taky zajímavý. Interiér maximálně odolný. Opravdu celkem zírám.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 22:36:03 |
|
Něco ( z ne příliš seriózního ) denníku Metro:
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:46:27 |
|
Přeji rumunům co možná nejméně zraněných občanů souvisle s upadávajícím předním laminátovým "spojlerem" nad oknem. V Brně po cca dvou měsících provozu upadly ze třech vozů dva (jeden úplně (včera), dokonce se rozstřelil o sběrače, které sundal z drátů), dnes pro jistotu stažen i třetí vůz a kryt demontován (packy už byly taky nalomené). Zajímalo by mě, kdo by se z toho zodpovídal, kdyby ten obrovitej dekl spadl v 70 km/h někomu na záda, na hlavu, na dítě, na auto.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:04:52 |
|
Ty spojlery asi ví, že tomu vozu nesluší:-) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7019
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 10:59:46 |
|
ver - škoda dodá i náhradní občany rumunské národnosti 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 16:09:20 |
|
Zde je fotka bez předního laminátu 
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 06. února 2008 - 19:29:46 |
|
Koukám že i bez toho laminátu to jde, mně se takle líbí. 
|
Hafbubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 10:26:20 |
|
http://www.skoda.cz/skodovak/soubory/20080130_skod a.pdf |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:28:04 |
|
ani vidu, ani smradu po 380 - sorry za OT
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic snad už tolik nelikviduje trolejbusy
|
|
Mvmv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 19:35:03 |
|
ŽE VÁM DO TOHO KECÁM ALE 24 A 25 TR FAKT HNUS! JEŠTĚ ŽE U NÁS V HK NEJEZDĚJ.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 20:09:15 |
|
Mvmv: Jen se neboj, taky se dočkáte ...
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 21:58:20 |
|
Sxman: co když se v HK koupěj Trollina  .
s Mvmv naprosto souhlasím  .
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:05:39 |
|
Kuba_j: No já neznám až tak dobře situaci v DPHK, ale usuzuju z toho, že když vám tam jezdí spoustů autobusů Citybus/Citelis, že nakoupíte i trolejbusy stejné konstrukce. A co takhle, že by si váš DP koupil trolejbus SOR. V Pardubicích bude jezdit zkušebky, tak že by jste trumfly Pardubky, a koupili je rovnou do pravidelnýho provozu. 2 Sorky B 7,5 jste už taky kdysi měli ne?
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 07:22:13 |
|
Mvmv: Názor hodný diskuze...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Klbak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 10:50:02 |
|
24tr sa v Košiciach asi nikdy nedočkáme. |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 16:13:59 |
|
Klbak: buďte rádi že tam nebudete mít....
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 17:33:24 |
|
Majlont, 3.3.08:
Jinak jsem jel 3611 a až na to vrzání to bylo super. Proti tomu bratislavskému .
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2901
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 17:44:30 |
|
Nešlo by to vrzání nějak specifikovat?
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3776
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 17:49:36 |
|
Ale šlo , měl jsem na mysli vrzání plastových částí v interiéru, jinak to jede pěkně svižně a nehlučně
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2903
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 18:09:37 |
|
A já myslel že tam něco vrže "nepřirozeně", třeba kloub. Plasty nezájem, u těchto vozidel bych si tím nelámal hlavu, kromě toho v Brně už jsme přišli na to, jak učinit vzrání Citybusu přítrž (definitvně)
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 18:25:18 |
|
Že by kolíčkem na prádlo nebo složeným papírem ?
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 18:49:24 |
|
Ne, vyhořením celýho vozu
Ovšem dle oficiálního vyjádřejí fabriky prostřednictvím svého tiskového mluvčího citovaného novinami, jedná se o ojedinělý případ, který nemá obdoby.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
nikdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.246.64
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 19:28:59 |
|
to:21272
Nechybí náhodou těm vozům na fotkách "ozdobné" kryty chodníku na střeše |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 19:32:24 |
|
nikdo: chybí , asi se namontují až v Temešváru.
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 19:45:02 |
|
Nechlubili se ve Škodovce s tím, že to je v "plné palbě" ? Co ty záslepky v nárazníku??
| Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 19:47:38 |
|
to není starost škodovky, ale karosy
| Zrádci vždycky bojují statečně. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 19:47:48 |
|
To je mlhovka. Že tam žádná není? Správně.
Petře, to není starost Karosy, ale Iveco CZ
(Příspěvek byl editován uživatelem verusha.)
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3285
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 20:11:24 |
|
no, já to nechtěl napsat na plnou hubu, že tam vládne italobordel 
| Zrádci vždycky bojují statečně. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 20:30:07 |
|
ad.Petr_k:
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 21:28:17 |
|
to není starost škodovky, ale karosy
To je snad starost zákazníka. My je na trolejbusech taky nemám, na autobusech ano. Praktické využítí mlhovek na trolejbusu je minimální.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 08:24:53 |
|
M__r: u nás na jednadvacítkách se využívají při každé i menší mlze - v zimním období dost často .
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40245
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 10:40:14 |
|
M__r:
No, v ČB tak často mlhy nejsou. Ale jsou města/oblasti, kde by se to na lehkou váhu brát nemělo, jde o bezpečnost.
A nakonec nejen při mlze, i sněhová vánice nebo silný déšť si roužnutí mlhovky zaslouží, a to navíc u vozidla, který se často musí doslova procpávat mezi ostatní vozidla.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 10:45:06 |
|
Mně ale nejdo o to, zda se mlhovky používaj nebo ne. Já reaguju na to, že díky absenci mlhovek u temešvárů se v některých příspěvcích výše objevuje v náznacích klasické šotoodsuzování řady 24/25Tr.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40252
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 02:02:54 |
|
Objevuje, nebo ho tam jen chceš vidět (anebo tak jen někdo podává holou skutečnost)?
Na co se tam nechali přesvědčit, že pro ně bude dobré, to (snad) mají.
Stejně jako v Brně nedávno shořel první autobus z Karosy, tak je tento stroj v „plné palbě”. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4034
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 22:56:41 |
|
ad MZ pokud si ty příspěvky pořádně přečteš tak zjistíš,že se to za vinu dává Škodovce,Karose,Irisbusu,že to nemá mlhovky.Mr nepolemizuje jestli jsou k něčemu dobré,ale na vině proč tam nejsou je jen a jen zadavatel.Asi to tam nechtějí tak si to neobjednají.Kupoval jsis již někdy nový vůz?Také si necháš namontovat to co nechceš?Myslím ,že jste tady z komára udělali velblouda.Mlhovky to nemá nic víc nic míň.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40311
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 23:57:44 |
|
A píšu snad něco jinýho? Jen mě už skutečně nebaví číst furt ty samý reakce o zaslepenosti jiných (tak jako někomu vadí neustálé fanatické obhajování té které značky).
Pro pořádek přikládám oficiální TZ (První trolejbus ze ŠKODA ELECTRIC zamíří k zákazníkovi do rumunského Temešváru) říká následující:
První trolejbus z padesátikusové série do rumunského Temešváru připravuje v těchto dnech k expedici ŠKODA ELECTRIC a.s. Zákazníkem je dopravní podnik města Temešvár RATT (Regia Autonoma de Transport Timisoara). Dvanáctimetrové nízkopodlažní trolejbusy ŠKODA 24 Tr v bílo-fialové kombinaci (barvách tamního fotbalového klubu) budou všechny vybaveny přídavným dieselagregátem. „Naše trolejbusy skutečně v běžném provozu městské hromadné dopravy zazáří. Dopravní podnik si totiž objednal skutečně hi-tech verzi. Trolejbusy budou mít systém, který bude hlásit do dopravní centrály diagnostické údaje z provozu. Cestujícím bude zase například sloužit klimatizace, ve vozech bude nainstalován kamerový systém, aby se předešlo útokům vandalů,“ upřesňuje vedoucí obchodního úseku divize Pohony a trolejbusy ŠKODA ELECTRIC a.s. Petr Kasenčák.
Kontrakt za více než 500 mil. Kč potvrdil evropské prvenství ŠKODA ELECTRIC v oboru trolejbusy. Firma po úspěchu v Rize, kam dodá 150 trolejbusů, zvítězila v dalším evropském tendru, kterého se zúčastnily také rumunský výrobce trolejbusů ASTRABUS a konkurenční SOLARIS. „Výběrové řízení bylo důležité pro všechny zúčastněné firmy, protože se jednalo o vůbec první soutěž na asynchronní trolejbusy v Rumunsku. Vítězství v tendru potvrzuje úspěšnou obchodní politiku ŠKODA ELECTRIC založenou na optimálním poměru mezi vysoce kvalitním a moderním produktem, cenou, dodacími termíny a poprodejním servisem,“ uvedl generální ředitel ŠKODA ELECTRIC Jaromír Šilhánek.
Kontrakt na trolejbusy pro Temešvár, jedno největších měst Rumunska, je prvním kontraktem v oboru dopravního strojírenství na rumunském trhu a zároveň důležitou referenční zakázkou pro skupinu ŠKODA. Rumunsko je pro ŠKODA HOLDING perspektivní jak v oboru energetiky (ŠKODA POWER dodala turbosoustrojí 60 MW pro teplárnu v Bukurešti), tak především v oblasti obnovy vozového parku tramvají a trolejbusů v rumunských městech.
Ať si to každý přebere, jak chce.
PS:
Vybírat si lze jen v případě, když výrobce takovou možnost nabízí. (A zdaleka nejde jen o monopolem zapáchající výrobce techniky pro drážní dopravu.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 16:15:01 |
|
Koukám že kryty na střeše u těch 24Tr asi nedala Škodovka záměrně, ze strachu, aby přední kryty neulítaly hned cestou do Rumunska vlakem. Pak se Škodovka bude hájit tím že si je montovali v Temešváru sami.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 19:18:48 |
|
Mimochodem k těm krytům: v Brně stále jezdíme bez nich. Zatím jenom jednou během toho víc než měsíce jsem viděl pár lidí, kteří nad tím diskutovali, proč to ulítlo a jestli to nebylo utažený moc a jestli to náhodou nebyla náhoda a jestli a jestli..., konkrétní řešení však žádné. Na jednom voze pouze proběhla úprava první boční plenty, za kterou byl schován reproduktor, a to vsazením mřížečky; repro by teď měl být lépe slyšet. Přední dekl ovšem stále nic, zatímco u všeho současného skvěle designového , porsche design, citelis design a pod, se dbá, aby to nedejbože nedoznalo újmy a aby "nebyla narušena celistvost harmonického jemně vyváženého vzhedu" (jak se to tak obkecává) a aby to nevrhalo negativní reklamu na výrobce, zde to je asi všem buď jedno, anebo už někdo konečně pochopil, že ta falešná střecha je na prd (mimochodem dohromady ty lamináty vážej přes 150 kg)
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 20:46:53 |
|
Žádnej vzhled s klackama nemůže utrpět. Vzhled nevozí. Každej provozák odběratele, když bude mít na výběr tak upřednostní jednoduchost a praktičnost. Všichni s MBA a excelem upřednostní cenu, protože mu udělá v jeho excelové tabulce za nákup hezký výsledek a politici značku.
A mějte mne za ultras.
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic snad už tolik nelikviduje trolejbusy
|
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7132
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 10:08:15 |
|
Pak se Škodovka bude hájit tím že si je montovali v Temešváru sami dřív jezdili se zakázkou oživovači ze šáde. předpokládám, že tady to bude stejný. nebo né?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 17:23:23 |
|
Bobo: Tak když byli s prvníma vozama i u nás, předpokládám, že do Temešváru pojedou taky. Nějak si nedovedu představit, jak se tam na tom sami zaučujou .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 18:40:27 |
|
dnes v Pardubicích na vagónu přinejmenším dva fialovobílé kousky pro Temešvár...ilustrační foto dodám pouze v případě, že se mi ho podaří vydolovat z mobilu a bude na něm něco vidět. A kdyby, ne, ty vozy stejně všichni znáte.
| Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku ! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 19:56:56 |
|
nakonec jsem to z toho mobilu dostal...
tak tedy jen dokumentačně
| Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku ! |
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 11:43:02 |
|
O trolejbusy se nezajímám, ale když jsem je potkal před přetahem metra, chtěl bych se zeptat pro koho jsou určeny... Už to vím!!
(Příspěvek byl editován uživatelem musil.)
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 11:52:00 |
|
Musil: Rumunsko - Temešvár
viz zde
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 17:26:39 |
|
Upřímně mě dostává nulová ochrana čelních skel. Nevidím v tom logiku. Když to jede k nám, tak to má bednění na obou čelech a sběrače jsou pevně přidělány, a když to jede přes půl Evropy, tak to nemá nic. Zřejmě už na zahoření v Úvalech zapomněli .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 17:34:36 |
|
Nema niekto odfotený "sprievodny list" alebo kao sa to vola, to kde je napisana trasa, je to dole na vagone.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:20:49 |
|
Pozdrav z Plzně (v té žluté budově se montují)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:42:10 |
|
Ad 534.0454: a které město má takovej nátěr???? |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:46:18 |
|
Nin: Riga
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 00:05:49 |
|
Zdá se mi to, nebo mají nějaká jiná světla (jako Citybus), než plzeňské Citelisy?
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:44:08 |
|
Peta303: Zdá se ti to...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 15:54:08 |
|
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=4790 |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5008
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:40:35 |
|
Martin: vítaná obnova vozového parku trolejbusů v SNS...
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4585
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 20:58:59 |
|
N k-reportu se šíří zvěsti o trolejbusech Škoda v kastli Solarisu. Tak jen co jsem stihl pochytit:
Ve Škodovce se nacházejí 4 kastle Urbina 15m pro DP Pardubice. Označení má být Škoda 28Tr.
Tak mě napadá pár otázek:
1) 26Tr - Urbino 12m, 27Tr - Urbino 18m?
2) Půjde výroba trolejbusů 24Tr/25Tr k ledu?
3) Co na to rozjednané zakázky? Riga, Brno....
3) Co na to výrobce Trollin? Zrazen přejde do Libchav?
4) Uvidíme na pardubických trolejbusech okřídlený šíp nebo jezevčíka? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:06:02 |
|
Martin: Přesně nad tímto jsem také přemýšlel. Právě označení 15m jako 28Tr dává prostor pro spekulace.
3) Co na to rozjednané zakázky? Riga, Brno....
To by mě také zajímalo, páč letos čekáme 2x 25Tr (teda lépe řečeno klouubové trolejbusy) + dalších 6 v příštích třech letech.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5039
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:09:05 |
|
2) Půjde výroba trolejbusů 24Tr/25Tr k ledu?
Tomu nevěřím, ale bylo by to prima... A místo nich jen Trollína s výzbrojí Škoda...
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:11:25 |
|
A v Brně nás letos čeká 3x25Tr, potažmo kloubový trolejbus. To stejné pravděpodobně i příští rok.
Martin:
1) údajně ano,
2) těžko říct, asi podle poptávky
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:21:12 |
|
Dle mne by to nebyl až tak špatný obchodní tah, vemte si přece:
Řada trolejbusových měst nejen v Čechách provozuje autobusy Solaris Urbino nebo Irisbus CityBus/Citelis... A když se najde výrobce trolejbusu, který vyrábí vozy ve stejných kastlích ve větší míře, tak zatím mohl uspokojit poptávku podniků, které provozují Citelisy. Nevím jak to bylo ale s montáží Trollin v DPO, ale myslím si, že Škodovka by mohla nabídnout stejnou kvalitu při nižší ceně a větší dostupnosti ND (předpokládáme-li stejnou výzbroj jako v 24/25Tr)...
No, snad z tohoto textu pochopíte, co jsem tím chtěl řéct...
Gasonův blog - tisíce fotek na jednom webu... | ICQ: 472-137-831 | Skype: migagason | 754 068 JE BEST | 4. 12. 2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru - Toť asi všecko, co sem Vám chtěl sdělit... |
|
