| Autor |
Příspěvek |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4817
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 14:06:40 | 
|
Martins: No měla by jim upadnout hlava.
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 20:20:29 |
|
No koukám že se tady dveře zrovna netrhnou 
Dneska bylo hezky tak jsem vyrazil do ulic (nebo spíš do kolejiště)
Kampak se ztratila 771?
753 nás přežije všechny
No a poslední dvouhlavá
O čipovkach si myslím, že jsou naprosto super ..... do divadla, do kina ..... jen prosím NE ve spojení s MHD
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 21:13:07 |
|
MayG: nediv se, že sem nikdo neleze, už není opravdu o co stát 
Jinak dnes před 18h. nějak stávkovalo jedno z křiváckých varií na d-11: problém s otevíráním předních dveří (upadlé táhlo či jaká radost)...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 21:24:00 |
|
Na Vřesinské je často navečer k vidění výměna dvojčete za sólo na d-5. To asi není nic zajímavého, pestřejší je to, že když není volné žádné sólo (jako podle tvrzení dispečerky třeba dnes), dochází k rozpojování soupravy přímo na smyčce. Popravdě nevím, kde ještě jinde je možné rozpojování vozů spatřit takto "veřejně" v ostravské síti. |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 22:33:05 |
|
Popravdě v Ostravě jsem rozpojování soupravy na smyčce na sólo vozy nezažil, ale třeba v sobotu jsem byl v Liberci a tam se na lince č. 3 kolem druhé hodiny rozpojují některé soupravy a jezdí pak jen sólo vozy.
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 15:30:33 |
|
někdo znalejší aktuálních poměrů: jak se používá předjízdná kolej na Dubině?
srry za OT
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
tramdriver
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.91.217.26
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 16:17:35 |
|
ad Silesia . Nepoužívá. Jen ve vyjímečných případech na odstavení zdechliny. Ale pokuď je to možné raději se se zdechlinou zajíždí na starou smyčku |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 17:36:43 |
|
Silesia: Používá se pro předjetí jedné soupravy jinou. Například souprava jedoucí načas (třeba d-17) pustí před sebe zpožděnou soupravu (třeba d-1), pokud se to z nějakých důvodů nepodaří na Intersparu na smyčce.
|
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.252
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 17:51:07 |
|
MayG: Ta Kachna je na d-2 už skoro doma. Dnes se zde ukázala na kurzu 2/4:
U ranní fotky se omlouvám za kvalitu, ale ta bedna jako stativ nestačila.
A Ex(Cyk)Lotramvaj se dnes ráno pohybovala na d-13, ale odpoledne už na d-6:
Nevíte někdo, co s tím na Křivé dělají, že jsou na ranní a odpolední kurz vypravovány jiné vozy? Všiml jsem si toho dříve u Aster na d-6 a asi tři roky mi vrtá hlavou, čím to je. |
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:48:39 |
|
No čím by to bylo - Kurzováním. Ráno vozy vyjíždějí, tak jak vozy v noci přijely krom KP a poruch, odpoledne je to to samé, ale vozy přijedou v jiném pořádí z toho se vozy myjou, dělají KP, pak si vozy stahujou čety atd. Tzn. jen náhodou se povede, že vyjede stejný vůz na trhačku i odpoledne. Krom porubských vozů, ty z křivé odjíždějí na stejných kurzech jako ráno přijely (kvůli řidičům). |
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.252
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 19:29:03 |
|
521: Děkuju, teď mi je to už jasné. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 20:59:46 |
|
Zdravím ostraváky z Liberce. Úplně mimo Vaše témata - jen si chci trošičku "rejpnout" do vedení DPO.
Dnes v AHA, Blesku a podobných byl mimo jiné nesmysly uveden i slušný obrázek, který ukazuje brzdnou dráhu tramvaje v porovnání s autem a autobusem. Pokus dělali v Praze (a chci se pochlubit, že v Liberci jsme tento pokus za účasti ČT dělali již v minulém roce, ovšem nepadl na úrodnou půdu) a mohu říci, že nový návrh silničního zákona s absolutní předností chodců na přechodech způsobuje u libereckých řidičů tramvají kopřivku (on je to totiž takový nesmysl-zasvěcení mi musí dát za pravdu-že to vypadá, že blbost politiků opět zvítězí nad rozumem ). Ředitel DPP se dnes i na Radiožurnálu (možná i jinde) osobně angažoval proti tomuto zákonu, zřejmě ví, o čem mluví. Proč jej nepodpoří i ostatní ředitelé DP s tramvajemi? Připadá mi to jako boj ředitele DPP s větrnými mlýny, ale proč ho v tom nechají? Bojuje za nás všechny . A zdravím Porubu, Martinov a Křivou. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 21:12:42 |
|
Já bych neřek, že zrovna tenhle nápad má šanci padnout na úrodnou půdu.
To je totiž taková blbost, že se na její nesmyslnosti shodnou i hlavy pomazané napříč politickým spektrem a to nehledě na to, že se to až do sněmovny nemá šanci dostat.
Před její realizací by jsme totiž museli odstoupit i od mezinárodních smluv, což až tak jednoduché nebude...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 21:25:11 |
|
Jedná se o návrh novely silničního zákona.  Takže nic není jisté => není třeba dělat z komára velblouda. A DPP včera jasně ukázal co je to za nesmysl...
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 23:30:54 |
|
nevíte někdo kdy to z 1015 sloupali asi po té nehodě co?
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 23:39:19 |
|
ad Silesia: jaké nehodě? Loni byla nehoda a po ní se stala z 1015 Lotramvaj. Zbytek polepů zmizel cca před 14dny (předchazela-li tomu další nehoda nevím).
O čipovkach si myslím, že jsou naprosto super ..... do divadla, do kina ..... jen prosím NE ve spojení s MHD
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Sumo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 09:33:32 |
|
Reaguji na příspěvek T2681 ze dne 28.1.1008. Rozpojování dvojčat na Vřesinské se děje z důvodu pokladen na jízdenky ve vozech. A ne z důvodu nedostatků solo vozů. Tramvaje musí také občas na údržbu, a pro řidiče je výhodnější když mu zůstane stávající vůz, který má už zajetý a zahřátý. A je docela fuk jestli vozy rozpojí ve vozovně nebo na Vřesinské. Alespoň měl T2681 fantastický zážitek.!!}}}} |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 09:52:01 |
|
Mayg: aha, no ja jsem cyklouše od té nehody ndviděl. Škoda, mě se to líbilo, asi se napňuje heslo zapomínejte zapomínejte zapomněli jste?
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 11:49:39 |
|
ad Sumo: a jak to v případě rozpojování na Vřesinské pak probíha? To řidič 17/206 či 4/405 se sveze jako cestující jinou linkou, na vřesinské nastoupí do druhého vozu d-5 a odveze ho do vozovny? Nebo přijede vozem z vozovny připojí druhý vůz d-5 a odveze ho do vozovny?
O čipovkach si myslím, že jsou naprosto super ..... do divadla, do kina ..... jen prosím NE ve spojení s MHD
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 11:58:15 |
|
No mě se zdá reálné, že to odveze 17/6 ale třeba chytré hlavy vymysleli něco lepšího.
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 12:47:51 |
|
Tak jsem zvědavý kdo tady napíše první tu mega novinku, já to raději nebudu :o)) Počkáme si :o)
| www.helax.cz dance music radio |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 13:07:09 |
|
Help : stačí číst zápisy z jednání městských orgánů. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 14:20:56 |
|
nevíte kolik skříní / LF1 / wan zakoupí letos DPO zatím byly dodány skříně pro vozy 1327 a 1328.Díky.. |
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.142.89
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 14:23:23 |
|
Třeba žádné další... Uvidíme za pár týdnů |
hihihi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.90.198
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 14:56:19 |
|
takže to je pravda ,jo |
han
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.72.207
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:35:35 |
|
Myslíte s tím odvoláním....to by bylo super |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:45:37 |
|
30.01. - Ostravští zastupitelé odvolali generálního ředitele Dopravního podniku Františka Vaštíka. Vytýkali mu především prodej některých pozemků, které sice nejsou pro město strategické, ale podle doporučení radnice je prodávat neměl. Dalším důvodem bylo neprůhledné hospodaření. Primátor prohlásil, že Vaštík měl být zbaven funkce už před rokem.
Zdroj:http://www.rozhlas.cz/ostrava/flashnews
Dovoluji si upozornit, že zprávu jsem převzal doslovně pomocí funkce Ctrl+C a Ctrl+V. Žádným způsobem jsem ji neupravoval pravopisně ani stylisticky.
(Příspěvek byl editován uživatelem jakub kedroň.) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4818
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:50:49 |
|
No a podle určitých informací to znamená konec wan a konec Solarisů...
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:55:36 |
|
A jak by tedy probíhala obměna vozového parku dále? Nákup nových vozidel, neno stagnace? |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:57:46 |
|
Ostravák: To snad NEE!
HLASUJTE! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm
OBNOVOVÁNÍ FOTEK TYPU K2!!
NOVÁ ANKETA : ,,Jaká je vaše nejoblíbenější tramvaj? ,,
DĚKUJEME ZA VAŠE HLASY! |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 15:57:53 |
|
Ostravak: jen doufám, že u nás nebude moc míst pro delfíny. Zas něco do sebe by to mělo kdybychom měli jen varia,trolina a urbina
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:09:53 |
|
Jen se nebojte, delfíni a okřídlené šípy už startují... 
Jsem zvědav na následovníka. |
cc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:16:41 |
|
Jen mě zajímá:
Pokud následovník ukončí podnikatelskou činnost, která pomáhala snižovat ztrátu z provozu MHD, tak
1) město se pořádně prohne při poskytování dotace na příští rok (to už půjde přes miliardu)
2) kvalita nabízených služeb se sníží
3) dosažené certifikáty ISO budou pak naprd velebnosti
Mám obavy, že to s kvalitou půjde dolů... |
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:20:02 |
|
No pokud Appian (vlastník Škody) stále sponzoruje socky, tak tady budeme mít sarančata nebo zázrak, který zatím nikdo neviděl (15T)...
Do pekel horoucích |
cc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:31:17 |
|
15T asi dorazí, s tím i Citelis na oba způsoby a nějaké LE jako Crossway.... bych se nedivil.
A Ostrava zase zapadne.... |
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:36:57 |
|
Nu což, daňový poplatník to zaplatí...
Nevíte, zdali už je nějaké jméno, koho si tam radnice dosadí, aby plnil příkazy sponzorů? |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:52:46 |
|
Citelis??  Fuj!
HLASUJTE! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm
OBNOVOVÁNÍ FOTEK TYPU K2!!
NOVÁ ANKETA : ,,Jaká je vaše nejoblíbenější tramvaj? ,,
DĚKUJEME ZA VAŠE HLASY! |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:20:18 |
|
delfíny vypadají strašně, a orpoti urbinům a trolinům je mi nějak subjektivně těsnější.
esteticky nejsou tak strašné to zas všecka čest.
14 a 15T to snad udělá jen cvok
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:22:53 |
|
A proč by se mělo skončit s Varii a Solarisy?
Následovník přece může pokračovat s tom, co začlo. :-)
HLASUJTE! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm
OBNOVOVÁNÍ FOTEK TYPU K2!!
NOVÁ ANKETA : ,,Jaká je vaše nejoblíbenější tramvaj? ,,
DĚKUJEME ZA VAŠE HLASY! |
|
Hosiden
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:24:52 |
|
To je nářků nad vozovým parkem. Co takhle se zeptat těch co s tím denně jezdí. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:50:03 |
|
ad Hosiden: ty víš jak vypadá 14T nebo 15T, když ho tady odsuzuješ? Takové vario je daleko lepší. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:00:21 |
|
Ale chtělo by dopilovat podle toho, jak chceme my, a ne někdo, koho už mezitím odvolali... |
Spion_v_terenu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:05:41 |
|
DNES NA L BULWA S WAJCEM
Zpráva odeslána 30.01.2008 17:09:01
| Automatický robot přeposílající emaily z spionvterenu@seznam.cz do této diskusní skupiny. Verze 1.0 |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:24:41 |
|
No, následovník přece bude vybrán ve výběrovém řízení, ne? Nebojme se, ono už si to město upraví tak, aby to vyhrála jedna jistá osoba. A - světe div se - soudruh s rudou minulostí, co teď šéfuje v mordoru dopravě, to asi nakonec nebude )*. Třeba vám tady ženatíkajnaři řeknou, kdo... 
Pánové (a dámy), je čas říci páá, páá. Čemu? Vyberte si: SU/ST, LF(x), kvalitě dopravy, jakštakš fungující MHD v OV...
)* - ne, nemohu ani po mailu...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Tatra603
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.33.10
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:25:12 |
|
No ja taky nejak nechapu proc by nemelo zustat u dodavek Solarisu BUS/Tr a Varii  nejsou az tak spatne a myslim si ze tady v Ove se docela hodi a zapadly do zdejsiho provozu a i vzhledove |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:28:32 |
|
Tatra603: ,,nejsou az tak spatne,, ?? Já myslím, že jsou pro nás ostraváky jedny z nejlepších tramvají, autobusů a trolejbusů, co kdy ostravsko vidělo.
Já tyhle typy vozidel jenom chválím.
A co se týče vzhledu, já dávám jedničku. A myslím, že nebudu sám.
(Příspěvek byl editován uživatelem Inekon.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Inekon.)
HLASUJTE! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm
OBNOVOVÁNÍ FOTEK TYPU K2!!
NOVÁ ANKETA : ,,Jaká je vaše nejoblíbenější tramvaj? ,,
DĚKUJEME ZA VAŠE HLASY! |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:38:16 |
|
Dobrý podvečer...
Ad odvolání táty Františka: Jestli ty socany včas nezastavíme, tak tomu RSDr. Jidáši z Bartovic narostou křídla více, než kdyby konzumoval Red Bull. A bude ve svých dalších choutkách k nezastavení... Plzeňská místo ostravské tramvaje a Karosa místo Solarise v Ostravě, to už bude jen nutné zlo - jaksi bonus navíc... Nicméně to už budou jen malé věci ve srovnání s jinými...
Asi by bylo dobré ukázat Trautenbergovi, že v Ostravě nežije jen nevšímavá masa, ale že by mohl taky narazit na odpor... Petice...??? Nebo mu zakoupíme letenku za Ural, ale s tím, že nebude zpáteční...
Táta František má svůj zenit dávno za sebou. Přesto... Přes všechny jeho chyby, zejména z minulosti blízké než bližší, za ta léta, co vedl DPO, udělal takový kus práce, že je třeba před ním smeknout a poděkovat mu!!!
Vždycky jsem měl pocit, že největší ostravský blbec mezi socany byl Bobr. Ouha... Trautenberg je daleko nebezpečnější... To je takový ostravský Paroubek... A má v sobě velký potenciál to na toho pražského brzy dotáhnout, možná ho i překonat. Marná sláva, soudruh na to příslušné školy má, o schopnostech ani nemluvě...
Kolegové - ve věcech politiky není logika cestující veřejnosti či dopravce na místě. Logika tam sice je, jen se uplatňuje ve prospěch jiné sféry vlivu. Proto, i kdyby byly wany sebedokonalejší a Solarisy sebeúspornější, mají prostě smůlu, jelikož je socdemácká myšlenka hmotně podporována ze zdrojů, které prostě ostravskou konkurenci nemohou potřebovat. Je nebezpečná, protože po létech nezahynula, naopak, implementace wany už hrozí i v Plzni...
Začíná to být pomalu zajímavější a napínavější, než zda Harry Potter v posledním díle zvítězí nad lordem Voldemortem...
(Příspěvek byl editován uživatelem pako.)
Vznik tram.provozu v Ostravě:
Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:51:56 |
|
Pako: Sice nevím, které chyby udělal, to jsem se asi ještě nezajímal tak o dopravu tady u nás, ale cením si toho, co pro nás udělal všechno a kolik toho zmákl. Pokud to tak lze říci.
HLASUJTE! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm
OBNOVOVÁNÍ FOTEK TYPU K2!!
NOVÁ ANKETA : ,,Jaká je vaše nejoblíbenější tramvaj? ,,
DĚKUJEME ZA VAŠE HLASY! |
|
Hosiden
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:56:37 |
|
ad HAKI: Čti pozorně a potom kritizuj!!! |
cc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:58:11 |
|
Může se ostravákovi líbit tohle?
NE!! |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 19:10:29 |
|
cc: nejde o to, co se komu líbí, ale co se komu hodí do krámu a do peněženky. A to je jediné kritérium. Nebuďme najivní, pokud se mají kupovat LFx, tak je peněz málo, pokud se mají kupovat hnusy (s prominutím) z Plzně a Mýta, tak najednou bude peněz dost. A nebude se řešit, jestli jde na dopravu z městské kasy těsně pod nebo hodně nad 1MLD Kč...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Cain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:08:35 |
|
Pako: Neber to prosím tak, že se snažím vyvolat hádku, ale ze tvého příspěvku jsem pochopil, že spojuješ dodávky škodováckých tramvají a iveco-irisbus busů s ČSSD na radnici - ale nebyli tam i v době, kdy se sem Varia a Solarisy dodávat začaly? A nejsou naopak ODSáci ve vedení měst, které tebou (a nejen tebou) démonizované značky bez zaváhání nakupují? O politiku a MHD se nezajímám tak dlouho, abych pochopil všechny souvislosti, ale prostou selskou logikou v tom nemohu najít smysl... Mohl by ses prosím pokusit mi to trošku ujasnit? Díky |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:21:07 |
|
No, nechci odpovídat za Mr. Paka, ale logika je prostá a tady již párkrát uvedená: Appian group, což je štědrý sponzor ČSSD (a majetkově jsou tam mnozí zaháknutí) vlastní Škodu Plzeň. Škoda vyrábí 14T a 15T (časem). Škoda vyrábí TRbusy v kastli Renaultu. Kdo je pro ně konkurencí? Solaris (pomiňme Škoda-Ganz-ST) se svými výrobky a Pragoimex (výrobce LF), resp. díky jistým důvodům Inekon. Jak se jich zbavit (sedlácký způsob: ať sousedovi chcípne koza, když já ji také nemám)? Nechat je přijít o zákazníky. Jak na to? Viz. výše skoro všichni, kdo psali dnes. Půjde jim to těžko, ale oni to zvládnou - stačilo se podívat na vyjádření ŽenatéhoKajnara (taková dvojvaječná dvojčata), jak "vysvětlili" důvod odvolání v Reportu v 19:25 na ČT1. Mafiánské praktiky tvrdého kalibru.
A ODS do toho nepleť, ta je ráda, že je na radnici - hledej za vším RSDr. z Radvanic, ten tahá za nitky. Pokud bych zde mohl napsat jak, přestalo by ti chtnat jídlo dnešního dne
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Cain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:29:45 |
|
No to jo, chápu konkurenční vztahy a rozumím tomu, že appian dokáže ovlivnit ty, jež sponzoruje. Jenže proč potom nakupují Irisbusy po celé ČR? Tam už přece RSDry nemají... Nechci odbíhat od tématu, ale to chcete opravdu říct, že mám při volbách na výběr mezi stranou, která je zkorumpovaná a "mafiánskými praktikami" prosazuje evidentně nejen v MHD věci, s nimiž nesouhlasím a stranou, s jejímž programem se z osobních důvodů nemohu ani vzdáleně ztotožnit? To je to až tak beznadějné?
Ach jo... omlouvám se za výlev... Prošel jsem si menší deziluzí v oblasti ostravské MHD a nezbývá mi nic jiného, než jí do budoucna popřát, ať si udrží svou kvalitu, na kterou budu vzhledem ke svému negativnímu vztahu k IAD zřejmě po celý život odkázán
(Příspěvek byl editován uživatelem Cain.) |
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:00:09 |
|
Mayq: netuším čím / kdy / jak přijel řidič na výměnu či spíše odvoz vozu, každopádně to byl (mi) povědomý pracovník DPO v montérkách, co za asistence docela solidního hloučku ochotně pomáhajících řidičů s mírnými komplikacemi rozkuploval 904-902, poté do 902jky odložil propojovací kabel (pro znalé - jak se tomu říká hantýrkou?) první vůz objel dokola a druhý odfičel do vozovny. |
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:18:22 |
|
Ad Cain: Norton napsal vše, co k tématu momentálně napsat lze...
Nejsem zastáncem ODS, to by byla mýlka... Šedá eminence ČSSD v Ostravě, Jeho Milost RSDr. Trautenberg, bývalý pán na Radvanicích a Bártovicích, toho času náměstek na magistrátu, to je přímo vzorový příklad demagogického technologa moci a vlivu... Neštítí se ničeho, neváhá provést cokoliv, co mu upevní jeho mocenskou pozici. Paroubek v moravskoslezských barvách... V našem případě, kdo na to zase doplatí...??? MHD v Ostravě...
Ad Norton: Dvouvaječná dvojčata... Dlouho jsem přemýšlel, jakým termínem ty dva označit... Excelentní!
(Příspěvek byl editován uživatelem pako.)
Vznik tram.provozu v Ostravě:
Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:52:45 |
|
Poslední týden co tak jezdím mám pocit, že slavná dvojitá indukční smyčka co pouští tramvaje/busy z SBN směr Hlučínská nějak nefunguje. Za celý lonský rok jsem nečekal na čočkách tak často jako za poslední týden.
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);
Fotky nejen dopravní |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:59:16 |
|
smyčka stále funguje, jenže signál z ní do řadiče křižovatky je odpojen. Magistrát se rozhodl cca před 4 měsíci, že vypne preferenci MHD, protože se tvoří fronty IGK. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 23:26:48 |
|
Tak to tedy tleskám, jezdím tam každý den, když budu tvrdit, že kolony tam jsou v období mezi 6:00-7:00 tak v tu dobu profičí přes smyčku 6x d-12, 4x a-34, 2x a-52, 1x a-67 +- nějaký partyzán z connexu (mám dojem že preference z druhé strany nějak není a i kdyby byla tak + 6x d-12) to je 13x sepnutí preference pro prostředek MHD za celou hodinu.... ano to bude ten pravý důvod proč se kolona táhne až na Hlučínskou. Jo to se povedlo tleskám.
Pořád tvrdím, že by se měla udělat tramvajová důl Odtra i pro busy (od Hlučínské) a autobusy nechat jezdit po kolejích, dá se tak nahnat nad auty i 3min a třeba pro mě by to mohl být dobrý důvod proč jezdit do města busem a ne autem.
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);
Fotky nejen dopravní |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 00:30:01 |
|
Cain: Pokud nesouhlasíš "mafiánskými praktikami" (jak tomu říkáš), tak to bys asi nemohl volit nikoho. Dohazování věcí spízněným duším je záležitost společná pro celé politické spektrum, ať jde o ČSSD nebo ODS nebo kohokoli jiného. Spříznění lidé jsou v kdejaké městské firmě, nemocnicích, atd. Je to naprosto běžná věc. A to nejen ve vysoké politice a velkých městech, ale je to i na malých obcích. I táta František byl něčí spřízněná duše ne?
Já se divím, že se nad tím vůbec někdo ještě pozastavuje.
|
