Archiv do 24. října 2009

Autor Příspěvek Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 15:47:54       Na Busportalu se objevilo, že ČSAD SČ také otevře dveře, která akce bývá lepší? Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 15:58:04       Martin: No tak obě jsou živé, možná lepší bývá DOD v Mělníce, není tak monotoní, ale já preferuji obě www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 19:05:25       Jako první bych doporučil K. Dvůr, ale jak chceš. ® lc.rajce.net ¬ Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 19:09:45       hm no časově je to určo reálnější... www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 19:32:30       Časově je to naprosto hloupé, nevím, proč to musí být letos ve stejný den, když už to loni bylo v jiný termín ... ® lc.rajce.net ¬ Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 20:49:09       No, prootže se to dá krásně zvládnout... Loni to bylo právě, že na nic... Mělník sem byl, ovšem Probo mě nevyšlo, neboť jsme se vracel v ten den ze zájezdu z vysočiny www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:14:12       No, prootže se to dá krásně zvládnout... Dalo by se, kdyby ... ® lc.rajce.net ¬ Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:27:15       LC: Juj, zapoměl jsem si to přečíst a ty to zkopíruješ i s tím překlepem No pochopitelně to chce inviduální dopravu, ovšem nebylo by od věci, kdyby se dohodli a v Berouně vysvavované historické autobusy, by potom za symbolickou cenu vyrazily do Mělníka, stejně jedou do Nymburka (alespoň některé...) www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 20:00:41       Den otevřených dvěří v Probo Trans Beroun : odkaz ® lc.rajce.net ¬ Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 11:52:42       Provizorní aut.nádr. v Příbrami Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 08:23:53       Špáňa: díky M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 13:40:09       Kolegové, pořádáme vyhlídkovou jízdu linkového autobusu Škoda 706 RTO - KAR zajímavými místy severního Plzeňska. Jízda, konaná na státní svátek v pondělí 28. září, je především určena všem milovníkům staré dopravní techniky a cestování. Bude čas na fotografování, poznávání přírodních a historických krás na cestě, návštěvu originálního pivovaru s restaurací na zámku Chyše a provozu ČSAD v Kralovicích. Odjezd je v 8:30 z Plzně, zastávky ČSAD v Šumavské ulici (5 minut od vlak. nádraží). Návrat do 19 h, přihlášky a další info tel. 602 617 681. Těší se MK Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 18:59:03       Asi nejpodrobnější informace o papežovi v Boleslavi z té stránky veřejné dopravy: http://pidservis.ic.cz/report.php?no=649&style=standard Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 07:07:39       Zajímavá věc je teď k vidění v Mělníku. Probíhá částečná uzavírka I/9 u cukrovaru. Auta jsou kyvadlově pomocí SSZ pouštěna postupně z každého směru. Zajímavé na tom je, že zast. Mělník,cukrovar směr Praha je právě v úseku krytém světelnou signalizací. Dovolují to vůbec předpisy? Co když se tam busník zdrží při odbavování? Řekl bych, že je to v určitých momentech docela nebezpečné. Jinak majitel autobusového nádraží v Mělníku asi ztratil klíče od vitrýn s jízdními řády, když už 14 dní tam visí JŘ k vinobraní... a při vylepování nových JŘ linek PID 47x tam pro jistotu nechal i ty staré, aby se to nepletlo. Ono vůbec na tomto autobusovém nádraží se dají občas vidět skvosty. DLouho třeba na té světelné tabuli s odjezdy* svítil nápis "Upozorňujeme cestující, že zobrazený čas není přesný" (pravděpodobně jednodušší řešení, než hodiny seřídit) * - tahle tabule by také stála z apořádný článek, nevím kolik stála, ale dle mého názoru je její informační hodnota blízka nule. Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 21:17:08       jedna z MHD Příbram Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 08:19:24       Vážení, kdybych měl tohle komentovat, tak by mi administrátoři smazali příspěvek. http://zpravy.idnes.cz/rathovo-jizdne-zdarma-stoji-cim-dal-vic-kr aj-muze-zaplatit-ctvrt-miliardy-1rq-/domaci.asp?c=A091001_122947_ domaci_itu Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 12:31:41       Tak ono se to dalo čekat že toto jízdné pro studenty "zdarma" bude jen vysavač na peníze z krajského rozpočtu. Jsem jenom zvědavej jak to dlouho vydří a co s tim pánove na Smíchově udělají, ale při stávajícím přístupu kraje nelze čekat nic extra. M1 - Maracaibo Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 16:59:48       "Zajímavé na tom je, že zast. Mělník,cukrovar směr Praha je právě v úseku krytém světelnou signalizací. Dovolují to vůbec předpisy?" Policie by asi nedala souhlas k novému umístění takovéto zastávky. Pochybuju ale, že nějaký předpis určuje, co se má dělat, když tam ta zastávka byla už před uzavírkou. Pokud kvůli autobusům nevznikají nezvladatelné kolony, tak bych to neřešil. Může to zdržovat, ale nebezpečné to při rychlostech okolo 30 určitě není. Nedávno jsem viděl nově upravenou zastávku Městečko,rozcestí, na silnici II/112 Benešov-Vlašim. Je to přímo na hlavní silnici uprostřed polí, bez sebemenšímho náznaku zálivu. Jediné, co je za krajnicí, jsou chodníky. Napřed mě to trochu zarazilo, protože ta silnice spíš připomíná jedničku. Ale pak jsem si řekl, že ta zastávka už tam byla, stejně se stavělo přímo na silnici, akorát lidi neměli kde čekat. Na dvojce smí přímo na silnici zastavit kdokoli, žádný obří provoz tam není, tak co by se řešilo. Lepší takto zcivilizovat deset zastávek, než řešit kvůli zálivům výkupy pozemků, dělat zhutnění pod stáním busu, a udělat za stejné peníze jen dvě. Nebo kvůli nedostatku peněz neudělat vůbec nic. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:38:02       A pozitiva systému? Byly zavedeny přímo "školní" spoje, tedy autobusy, které dovezou děti do školy, kam by se špatně dostávaly? Například před zavedením: příjezd na půl sedmou a odjezd v jednu nebo ve čtyři? Po zavedení: příjezd na 7:45 (6:45), odjezdy v 13, 14, 15 ? Do tohoto bych peníze investoval, ale ne do jízdného zdarma. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 11:14:55       Martine, ty "školní" spoje v Příbrami jsou taky jen politickým plácnutím do vody. Nevěř tomu, že to byla nějaká provozní nutnost. Politika je v tom, že v tomto "extra označeném" busu sedí městský policajt a dohlíží na bezpečnost dětí. To přece ale mohl stejně tak v normálním spoji MHD. Děti jsou v tomto školním spoji přepravovány zdarma - no, to mohly být přepravovány zdarma ve všech buse MHD a ne jen v tomto jednom za den, kdyby se to chtělo řešit jako systém... Proto jsem odpůrcem tzv. školního autobusu v Příbrami. Reklamě nevěř ! Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 11:53:39       jj, na tohle téma jsem se dostal s máti, pracuje ve školství. V JČ je spousta škol, kde je špatná dopravní dostupnost, například STRÝČICE,škola pro 200 dětí, které ale musí přijíždí "dělnickými" co jedou do ČB, tzn čekají hrozně dlouho na začátek vyučování. A potom jezdí spoji, co jezdí z ČB, tudíž to nejsou spoje vhodné k použití těmito žáky. Nejedou jim "na rozvrh". Tím pádem vzniká v menších školách problém, jak natěsnat výuku mezi jízdní řád, například tvořením 5 min přestávek, které nejsou zrovna pro malé děti vhodné. Tím pádem jsem si myslel, že mohly vzniknout nové linky, opět příklad Strýčic: V 7 vyjede autobus, objede vesnice v okolí, kde bydlí děti, které chodí do Strýčické ZŠ, odpoledne opět udělá 2 - 3 kola, dle rozvrhu strýčické školy a možnosti družiny. S návazností a GARANTOVANÝM přestupem na vybrané místní autobusové linky. V okolní vsi Radošovice působí zájezdový dopravce STROPEK. Dle mé idei by byly prostředky na "školní jízdné" uhrazeny například Stropkovy (určitě to bude výhodnější, než velkému dopravci), subvencován vhodný autobus (má jen zájezdové, tuším, že Karosu LC900 a Bovu Magiq). Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 12:33:21       Ad Strýčice: linka 320230 je jen pro Strýčice - jenže děti z Dehtáře, musí přijet v 7 do školy..., holt nějak ten bus z ČB tam dostat musíš. Záboří přijede linkou 320090, bohužel taky v 7 a Lipánky taky. Holt, že do ZŠ Strýčice jezdí děti až z Lékařovky, za to nemůže dopravce.Od Chvalovic a Babic je přiveze buz z NEtolic, který taky vozí jenom ty děti. A držet tam 5 autobusů pro každý směr je nelogické. S panem ředitelem Kobernou se mi spolupracuje dobře. Ještě je problém v jedné vsi, odkud děti holt musí na přestup do Němčic, ale to je jiná společnost, na kterou tam musíme čekat a ta s JŘ nepohne, stále to opožďuje..... VYjede autobus a objede. - jak donutíš děti z Dehtáře, aby se vozily po celém NETOLICKU. Pak bys to musel rozdělit na 2 busy a jsme u jádra pudla - 2 busy nevyužitý, které stojí před školou.... TAkže jinak než 1 bus na Lékařovku a druhý z linky na Lipánky pro Lipánky, Záboří, Dehtáře, Tupesy,Břehov.... V jižních čechách žákovské jízdné zaplaťpánbůh není, je to kravina!!!!!!!!! Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5944 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 14:04:13       2 busy nevyužitý, které stojí před školou" Miro ale třeba ve Francii ty busy takto jezdí, ráno děti svezou odpoledne rozvezou.Často to je jejich jediný výkon. To co zavedl Drath to je jen pitomina na lidi to nemá se školními spoji co dělat. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 21:16:08       ale to je jiná společnost, na kterou tam musíme čekat a ta s JŘ nepohne, stále to opožďuje..... Míro, tak tam vemte nás, spolu se na návaznostech domluvíme. V tomhle se sousedy nemáme problém. V souvislosti s úspěšným politickým slibem žákovského jízdného zdarma (ŽJZ) v kraji Dr.Ratha mám vážnou obavu, že po spočítání skutečných nákladů na ŽJZ všemi dopravci za měsíc září dojde k tomu, že v měsíci říjnu (v době přípravy nových jízdních řádů) budou pozvání dopravci, které kraj dotuje, a budou postaveni před dilema - buď zlevněte cenu za km nebo zrušte určité procento spojů, protože více peněz než vloni Vám nedáme, a ŽJZ je nápad neotřesitelný. Tedy, vážení dopravci, hledejte úspory u sebe ! Přiznávám, zatím je to jen můj názor, ale za měsíc si řekneme (napíšeme), jak daleko od pravdy jsem byl... Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 22:01:44       Tyhle myslenky bych sem radeji nepsal, bo pan Hejtman je bohuzel vsemocny. Muze nastat i situace, ze pokud nechcete cenu respektovat, najdeme nekoho jineho. Ja jsem slysel, ze ZJ se bude vyplacet pouze v objemu prepravy za minuly rok a zbytek budou dopravci hradit ze sveho. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 22:02:01       Míro, myslíš, že jim to bude hodně vadit, když si udělají "okružní" jízdu po Netolicku s kamarádama? Rodičum se nějak vysvětlí, že ty dětičky budou kroužit, něco dospí v autobuse, případně si popovídají se spolužáky. A raději bych jel delší cestu, kdybych věděl, že se dostanu domu ve 2, než abych čekal na krátkou cestu, s tím, že ale budu doma ve 4. A autobus se může využít během dne na malý školní výlet, plavání, exkurzi... A když se nalije čtvrt miliardy do toho, že se děti dostanou rozumně do školy a ze školy (ale budou platit standartní cenu) tak bych v tom neviděl problém. Ale to by to neměl být populismus, ale nové spoje, které by neomezily běžný provoz. Z ČB tam nějak ten bus dostat musíš - Mohl by to jezdit místní řidič, s tím, že by bus byl trvale v Strýčicích? Nebylo by i výhodnější, kdyby ten školní spoj jezdil Stropek? Tímto nechci shazovat Jihotrans, ale Stropek tam má zázemí, nějakého řidiče by snad také sehnal . A vozit autobus každý den z Českých Budějovic mě osobně nepřijde rozumné, pokud by měl jet prázdný. Ale toť jen můj názor. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 22:56:19       Gabuliatko: při zavádění ŽJZ bylo Krajem sděleno, že bude vypláceno pouze v objemu počtu přepravených osob jako za minulý rok - vcelku logická obrana proti komentářům některých odpůrců ŽJZ, jako že si dopravci můžou "naťukat" do strojků neomezené množství jízdenek zadarmo. Takže počet přepravených osob není totéž co objem vyplacených peněz. Tolik na vysvětlenou. Martin: sice to není problém našeho zájmového území, ale dovolím si předběhnout Míru ve vysvětlování, že je to o ekonomice provozu a splnění podmínek pro provoz dotovaného autobusu (rozuměj provozvaného se státní dotací). Autobus, který má jezdit dotovanou linku je příliš svázán dalšími podmínkami: - jeho další využití je časově omezeno preferenčně dobou provozu dle JŘ a do této časové "díry" se musí vložený výkon vejít, a bylo by velmi nepravděpodobné, že by se taková stálá práce našla - je-li zařazen do režimu (kolony) autobusů dotované dopravy, nemůže ujet v zájezdové dopravě více než 20% kilometrického výkonu - je-li pořízen s dotací z fondů EU a tedy zařazen do režimu dotované linkové dopravy, nesmí ujet v jiné (zájezdové) dopravě ani kilometr ! - při ceně autobusu cca 4 mil.Kč a plánované době provozu cca 10 let (aby se to dobře počítalo) si zkus spočítat, kolik km by měl denně najet, aby se vyplatilo ho vůbec koupit. Najede-li 50 km denně, je lepší nekupovat nic. Pochybuju, že nějaký dopravce (např.Stropek), který provozuje jen nepravidelnou dopravu, by se uvázal k nějakému závazku jezdit ve dnech šk.vyuč. od 7,00 do 7,45 hodin nějakou linku. Co když dostane objednávku na zájezd 2x týdně od 7 hodin ? Musel by ten zájezd prodat Jihotransu, a Míra by byl vysmátej, jak s ním vydupal.... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 09:26:36       Já měl ideu, že by veškeré náklady platil kraj - pořízení autobusu, provoz, náklady na čekání. Tedy Stropek by s ním jen jezdil. Nebo by byla také možnost koupit starý autobus za nízkou cenu. Nevím, jak to funguje v USA, kolik školní autobusy denně najedou, nejspíš to budou větší vzdálenosti než 50 km denně, což by zhruba odpovídalo oblasti Strýčic. Ale se systémem ŽJ jsem se setkal v Norsku, když jsme tam byli na týden na výměně, bydleli jsme asi 5 km od školy, jezdili sme všichni linkovým autobusem a řidič nás svezl, když sme mu ukázali nějakou kartičku od školy. A autobus zastavoval přímo u školy, nevím, ale zdálo se, že to byla normální linka. Možná doplní diskutující Irizar Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 11:50:31       Neznám sice místní poměry, ale nejlevnějším řešením by jistě byla změna začátku vyučování ve škole (školách), které jsou na autobusech v oblasti závislé. Tohle se nám před lety podařilo prosadit a ušetřily se tím v našich podmínkách dva autobusy. Dneska s odstupem času, když s řediteli škol mluvím, tak uznávají, že to byl krok správným směrem, a vracet zpět by se nechtěli. Problém nastává tehdy, když se na vesnici přistěhuje někdo vlivný a snaží se např.obrátit směry autobusových spojů, protože jeho děti chodí do školy přesně na opačnou stranu, než ty ostatní - "domorodé". Teď zrovna aktuálně - děti z Nové Vsi pod Pleší (PB) chodí do škol v Mníšku pod Brdy nebo v Novém Kníně. Spojení dobré. Ale děti z novostaveb v Nové Vsi p.Pl. "musejí" chodit do ZŠ ve vzdálené Dobříši, jenže jízdní doba přes Nový Knín je o 15 minut delší, než nejkratší cestou po dálnici. Kapacita autobusu přes Knín je dostatečná, a další bus dopravce nemá (pro denní výkon 30 km). To jsem zvědav, jestli si nějaké nové spojení rodiče vydupou na našem hodném KÚ. Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 11:53:08       Neznám sice místní poměry, ale nejlevnějším řešením by jistě byla změna začátku vyučování ve škole (školách), které jsou na autobusech v oblasti závislé. Tohle se nám před lety podařilo prosadit a ušetřily se tím v našich podmínkách dva autobusy. Dneska s odstupem času, když s řediteli škol mluvím, tak uznávají, že to byl krok správným směrem, a vracet zpět by se nechtěli. Problém nastává tehdy, když se na vesnici přistěhuje někdo vlivný a snaží se např.obrátit směry autobusových spojů, protože jeho děti chodí do školy přesně na opačnou stranu, než ty ostatní - "domorodé". Teď zrovna aktuálně - děti z Nové Vsi pod Pleší (PB) chodí do škol v Mníšku pod Brdy nebo v Novém Kníně. Spojení dobré. Ale děti z novostaveb v Nové Vsi p.Pl. "musejí" chodit do ZŠ ve vzdálené Dobříši, jenže jízdní doba přes Nový Knín je o 15 minut delší, než nejkratší cestou po dálnici. Kapacita autobusu přes Knín je dostatečná, a další bus dopravce nemá (pro denní výkon 30 km). To jsem zvědav, jestli si nějaké nové spojení rodiče vydupou na našem hodném KÚ. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 12:07:08       Otázkou je zda "musejí" z důvodu, že si to rodiče přejí, nebo proto, že ve zmiňovaných školách již není místo (ochota). Takhle u nás "vylepšili" mateřskou školku, přednostně berou místní (až další kritérium je žena v práci) a výsledek je, že rodiče z Pleteného újezda mají starší dítě v Unhošti a mladší na Kladně. Dle mne je problém je v naprosté absenci regulace nové výstavby. Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 14:30:33       Rozumím, ale ty školy místo mají. Já chápu i ty rodiče, že chtějí pro své dítě školu podle své volby. S tím nemám problém. Problém zde je v tom, že rodiče nejsou ochotni akceptovat trasu autobusu, který doveze nejprve děti do bližší školy, a pak ty jejich do školy vzdálenější (bez přestupu !). Chuckie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 15:37:05       při zavádění ŽJZ bylo Krajem sděleno, že bude vypláceno pouze v objemu počtu přepravených osob jako za minulý rok Tak tohle je drsný. To být dopravcem, tak se na to vybodnu, protože z vlastní zkušenosti vím, že Studentů teď jezdí o cca 15 - 20% více. Na jednom raním spoji jezdívalo cca 20 - 25 studentů, teď jich jezdí přes 30. O sobotách a nedělích jezdilo se slevou studentů minimum - neměli platné průkazy. Teď jezdí všichni a to i večer na tah a ráno z něj... Tak tohle vypadá na fakt prodělečnej podnik i pro dopravce :-( A taky pro řidiče... Ještě to nemám přesně, ale pokles tržby je o cca 30-40% tj stejně tak i pokles provize z jízdenek, ale odbavených cestujících spíše přibylo... Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 15:45:41       Tito rodiče křičí a následně vozí stejně děti autem ... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 19:26:24       Mazda6: ten důvod, že chtějí zůstat ve stejné škole je naprosto pochopitelný, ale už moc pochopitelné není, že si rodiče nepřejí, aby jejich drobečci jezdili do školy trošku delší cestou, kort, když to mají v nejbohatším kraji zadarmo. A jak to dopravci vyřeší s nárůstem počtu přepravovaných osob, když někteří /maturanti/ jezdili do školy autem ve 4, kvůli méně častému spojení nebo vlastní pohodlnosti. Předpokládám, že tohle to ^n už neřešilo. Gabuliatko: souhlasím s Dle mne je problém je v naprosté absenci regulace nové výstavby. V Rakousku to prý funguje tak, že v každé vesnici smí být postaven maximálně jeden dům ročně... a jsme zase u toho - někdo chce rychle zbohatnout, vystaví řadovky za vesnicí, neřeší nic a schrábne peníze. Je to jen ukázka fungování Kocourkova s oficiálním názvem Česká Republika. O sobotách a nedělích jezdilo se slevou studentů minimum - neměli platné průkazy. Teď jezdí všichni a to i večer na tah a ráno z něj... Tak tohle vypadá na fakt prodělečnej podnik i pro dopravce :-( To školní jízdné platí I V SOBOTU?? Dotované ŽJ na "oranžovou kartičku" platí pouze pro ty, co dojíždí na intr nebo na kolej. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin240025.) Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 04. října 2009 - 20:25:48       Martine, to školní jízdné platí i v sobotu a neděli, ale naopak neplatí o státních svátcích, i když jsou třeba před pracovním dnem . Jsou to zvláštní pravidla, protože je to celé zvláštní. Já už se nedivím, neptám, podávám informace podle nařízení Kraje . Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 20:05:08       Nemá tu někdo informace o tom, od kdy je ČSAD Střední Čechy akciovou společností ? Ještě loni v létě to bylo s.r.o. ... lc.rajce.net Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 20:39:56       Podle obchodního rejstříku je to od 30. srpna 2007, kdy se formálně nově založená akciovka ČSAD SČSB sloučila s původním s.r.o. a výsledkem je ČSAD Střední Čechy , a.s. - více na www.justice.cz Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 20:51:52       Děkuji za informaci. Ale mám pocit, že ještě dost dlouho po tom jezdily autobusy s označením s.r.o. Do očí mi to a.s. bilo až letos, proto se na to ptám. lc.rajce.net Irizar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 11:57:55       Martin240025: V Nórsku (aspoň teda v mojich končinách) sú systémy žiackeho cestovného dva. Jeden, ten ktorý spomínaš sú Skolekorty - žiak dostane kartu, na ktorej je vypísaná trasa z domova do školy. V rámci tejto trasy môže cestovať zdarma ktorýmkoľvek spojom, školským alebo bežným, do piatej popoludní. Školské spoje majú právo zastaviť aj mimo zastávky, rovno deťom pred domom,s linkáčom to oficiálne spraviť nesmiem (neoficálne to na kopaniciach robím celkom bežne). Ale školské spoje, aj ked majú trasu odlišnú od pravidelných liniek a nemajú ani zverejnené cestovné poriadky normálne berú aj bežných cestujúcich za štandardnú tarifu. Ale naozaj neviem či je to oficiálne povolené alebo je to iba u nás v zapadákove každému jedno. Čo sa týka preplácania, na regionálnej doprave sa všetky tržby odvádzajú kraju a my dostávame iba fixné platby za výkony, takže to firma môže mať na háku. Na komerčnej linke do Osla je žiak s kartou zaregistrovaný a nejaké peniaze zaňho dostaneme. Druhý systém je mesačník pre stredoškolákov - Ungdomskort - za ten si platia 290 NOKov a platí neobmedzene po celom území kraja. Preplácanie funguje rovnako ako u školských kariet. ondrejsokol.rajce.net Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:29:11       Do Příbrami asi začala jezdit nějaká nová linka Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 16:50:20       Špáňa: Nemá ten bus jen někdo půjčený? Nějak se mi to nezdá... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 19:32:16       ad Špáňa,Kebule co je vám divného? Je to linka 380100 Strakonice Blatná Březnice Příbram. Je to po příjezdu ranního spoje č 1 pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 19:44:25       Já místo Jemnice četl Jilemnice ... lc.rajce.net Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 01:23:35       Samozřejmně, že je to linka 380100, jen řidič se asi splet a místo Strakonice tam dal Jemnice. Chjo člověk už si z vás ani nemůže vystřelit aby se neozval nějakej chytrák Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 14. října 2009 - 18:57:44       Nebo byl líný a rovnou tam dal konečnou dalšího spoje ve svém výkonu Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12104 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 07:12:32       Mirbusák: Seš si jist, že STTRANS jezdí do Jemnice? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 08:37:42       Bobyk: Linka 380220, zastávka Osek, Jemnice - pro dost spojů je to koncová zastávka. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12110 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 08:40:17       Aha, není Jemnice jako Jemnice ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 23:27:57       No jo není Jemnice jako Jemnice, mě bylo divný, že by do moravský Jemnice jel tenhle kepl i když není vyloučeno že už se na 380710 podíval do Brna 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:35:33       UKONČOVÁNÍ PROVOZU ŘADY KAROSA 700 U PROBO BUS S novými dodávkymi vozů SOR C 10.5 a Crossway 12 se na všech třech provozech firmy vyřadily další vozy karosa 700.A to tak že zbývájí: Provoz Beroun 2ks : 1x C 734 BEA 01-69 1x LC 735 BEA 12-87 Provoz Hořovice 2ks: 2x C 734 1S3 0495 a 1S3 0581 Provoz Praha-západ 1ks:1x C 734 1S3 0496 + provoz Hořovice 2 ks Karosa řady 800 a to: B 832 1S3 0497 C 834 BEA 09-53 Celkem 5 vozu 4x 734 a 1x 735 Další vozy budou vyřazeny pravděpodobně ještě letos.Do systému PID již není vypravován žádný vuz karosa 700 již cca rok. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 15:01:47       Tak v tom případě oznamuji, že ČSAD MHD Kladno, a.s. také stáhlo všechny Karosy řady 700 z provozu na PID. Posledním z vozů byla nedávno vyřazená Karosa B 732 KDA 33-35 ( #1408 ). Zbývá tedy 13 Karos ř. 700. lc.rajce.net Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 16:55:12       ad Probo Ta "výstavní" 734 na 100km dlouhý lince...koukám udržují zvyky zavedený ČSAD Praha - západ, s.p. C734.1340 Lukasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 20:50:39       Lc: uváděj informace na pravou míru, v kladenské diskusy jsem to zmiňoval již dvakrát, na citybusu jednou. Provoz autobusů řady 700 dopravce ČSAD MHD Kladno byl tiše ukončen v březnu letošního roku. Dvě poslední vozidla ev.č. 1385 (C734) a 1408 (B732), byla od té doby nasazována v MHD Kladno, respektive na "kladenské" linky SID. Vozidla byla následně vyřazena v červenci a září. Ale v PID se naposledy oběvila na jaře Míč!... Já nechal ve vlaku míč! Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 20. října 2009 - 21:28:38       Tak to se omlouvám, já měl zato, že KDA 33-35 jezdila pod PIDím číslem až do konce. To, že donedávna jezidla v KD městském provozu, vím. lc.rajce.net Lukasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 12:59:18       Lc: Můj příspěvek z 3.října 2009 v kladenské diskusy: A ano KDA 47-14 měla ev.č. v systému PID až do svého vyřazení (7/2009), úplně stejně jako KDA 33-35. Věc druhá je ta, že obě tato vozidla do provozu na linkách PID již zhruba od března letošního roku nezasahovala (nezasahovala se prosím pěkně nerovná, vyřazení z PIDu, aby zas nedošlo k mýlce) Takže polopatě oba dva autobusy jezdily na linkách PID naposledy na jaře letošního roku!Evidenční čísla si však držely až do svého vyřazení ze stavu dopravce! (od března nezasáhly do PID, i když pod ním pořád papírově byly a kdyby se vyskytla nějaká mimořádnost mohla by tato vozidla bez problému do provozu na linkách PID zasáhnout) (Příspěvek byl editován uživatelem Lukasek.) Míč!... Já nechal ve vlaku míč! Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 22:42:41       ad Probo: ""výstavní" 734 na 100km dlouhý lince...koukám udržují zvyky zavedený ČSAD Praha - západ, s.p." Tradice je tradice. Možná by ale bylo lepší, kdyby se smíchovská odnož Proba inspirovala v Králováku. I když, hořovické středisko je taky občas pěkně exotické. Třeba devítimetrová sorka, pravidelně nasazovaná na spoj v 16:30 z Prahy přes Beroun do Cerhovic, to je vypečená vychytávka. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 22:22:37       Tradice je tradice. Možná by ale bylo lepší, kdyby se smíchovská odnož Proba inspirovala v Králováku. Na lince Praha-Příbram-Rožmitál p.T. kterou vozilo ČSAD Praha-západ s.p. taky pamatuju dobrý vraky v pokročilém stádiu rozkladu, když nastoupilo PROBO, jezdila tam trochu humanizovaná LC736, teď se tu nejčastějc zjevuje, C954 a LC936E ale občas se zjeví i Sor C10,5 nebo neklame nějaká ta troska viz.foto výše. Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 11:51:34       Si ještě pamatuju když jsem někdy v roce 2000 v Plzni potkal červenou C734 na lince Praha - Domažlice made by ČSAD Praha - západ,s.p. jo jo to byly časy C734.1340 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 12:12:22       Když už jsme u toho tak v roce 2005 na lince Praha Florenc - Tachov, dopravce PROBO Trans zářila tahle šrotozní Karosa C734. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/