| Autor |
Příspěvek |
Mercedes_o405g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 13:10:27 | 
|
Ikarus from Vilnius
Ikarus 260.27
Ikarus 260.37
Ikarus 280/A
Ikarus 280.33K
Ikarus 280.64
| http://vilniustransort.mylivepage.com Skype:denis_simonov pariniok2006@yahoo.com |
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:47:32 |
|
Fotky Ikarusu 260:
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 15:49:57 |
|
Ikarus 416
SEPTA
Philadelphia, PE, USA
| http://www.mestskadoprava.net |
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:41:33 |
|
Ad Tootti:
Zrovna se na vozy SEPTA dívám ve filmu "Vyvolený". B.Willis v něm přijel, byl tam pěkný záběr. Milan. |
Starý_bédeeso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 20:50:32 |
|
Jsou někde v ČR odstavené IKARUSY?
(Příspěvek byl editován uživatelem Starý_Bédeeso.) |
nemam
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.62.201
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 16:14:23 |
|
Pls ty malý autobusy DPP jsou ikarusy? |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 16:35:40 |
|
Ano, přesněji je to midibus Ikarus E91. DP podle mě vlastní asi 2 (?)
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 16:38:54 |
|
Jelikož s nim jezdí 2 linky (128 na Zlíchov a 291 na Karlov) a v pracovní dny tam jsem nasazeny 3 vozy (1 na 128 a 2 na 291), tak jich i se zálohami má 6 a mají ev.č. 3901 - 3906.
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 16:45:45 |
|
Fotky mám jen 3905-3906, tak jsem jen psal, co vím. Děkuji za upřesnění.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10118
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 19:26:35 |
|
Marmar:
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/index.htm
a pak
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/ikarus_e-91.htm
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:42:55 |
|
Chci se zeptat, kolika stupňovej automat mají karlovarský 412. Tipoval bych to na tříkvalt, ale jistej si nejsem.
Mimochodem, teď jsou prý s nimi nějaké problémy kvůli moc velké zimě.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:08:42 |
|
Trochu to tu oživím:
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 01:46:51 |
|
Mohl bych se něco dozvědět o pražských Ikarusech 280 s převodovkou Praga 2M70? Jednou jsem sylšel, že se o nich s nadsázkou říkalo, že při výjezdu na Prosek šly saze z výfuků, ale přesto ujížděly dozadu. Byly tyto verze Ikarů opravdu natolik špatné, že se stávaly (oprávněně) terčem takovýchto narážek? |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 06:46:41 |
|
Nevím jak ty pražské, ale v Segedu jsem se s několika 280-tkama s Pragováckou převodovkou svezl, a musím říct, že alespoň tam to na mne udělalo dobrý dojem. Určitě lepší, než verze se čtyřstupňovou ZF v Budapešti, nebo s manuálem v Košicích.
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:10:17 |
|
Vzpomínám na ex pardubický vůz ev.č. 34, v Praze jezdící pod ev.č. 4001/II, který byl vybaven automatickou převodovkou. Je pravdou, že Vysočanská estakáda byla oříškem pro všechny autobusy Ikarus, ale vybavuji si, že při jedné z jízd na lince číslo 141 tento vůz předjely na úseku dlouhém cca 12 minut (v podání 4001 minimálně 18 min.) další dva spoje této linky, obsazené taktéž vozy Ikarus. Na 200 se vyplatilo každopádně při cestě z Holešovic do Bohnic, čekat na další spoj, pokud přijel vůz 4001:-)
Je fakt, že vůz 4001 měl v této době už nejlepší časy za sebou a jako nový mohl být na pardubických rovinkách dobrým tahounem:-)
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:11:41 |
|
A dá se předpokládat, že při výjezdu estakády musela 2M70 podřadit na jedničku? |
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:36:52 |
|
Při výjezdu estákady musela jít část cestujících ještě tlačit:-)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:58:00 |
|
Dovolim si sem dát jeste jednu fotku 4001/II taktez z citybusu.
Mám zato ze v praze byl jeste jedne automat snad ze serie 42xx ..
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:19:22 |
|
4001/II, 4193, 4234, 4244. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 23:24:13 |
|
Určitě lepší, než verze se čtyřstupňovou ZF v Budapešti, nebo s manuálem v Košicích.
Neviem, či si myslel dojem z hluku motora, asi hej. Naše IK (KE) nemaju problem v kopcoch ani plne naložene, sice idu pomaly ale vyjdu.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:04:48 |
|
z ikarusy.net : 2008-12-25 22:24:30
Dnes viděn Ikarus 280.10 v plzeňském ČSAD na Doubravce odstavený za plotem. Na linkové orietnaci měl napsáno Nadryby. Může to být PS 65-37.
napadáme pouze ex poslední sokolovák o PS 65-37 dost pochybuju.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10238
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:25:21 |
|
Je to opravdu ten ex-sokolovský.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:33:31 |
|
Mám zato ze PS 65-37 se mohl zucastnit hromadných GO provadených okolo roku 2000 v sokolove a putovat nekam na východ ale jeho presne dolozeného nemám..
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3820
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:55:32 |
|
podle interního seznamu vozidel AKV (neškemrejte, nepošlu) bylo jeho předchozí číslo SOA 21-72. (Jestli byly nějaký změny i předtím, se ptejte velkýho TP v Plzni.)
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10240
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:15:43 |
|
podle interního seznamu vozidel AKV
To i podle externího: odkaz
Je tam i ta předchizí SPZ.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:52:16 |
|
ale není tam jiný údaj, který se bude "hodit" - výrobní číslo: 2875/1989 
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:53:36 |
|
Peto5220: Tak nějak. Měl jsem na mysli celkový dojem z jízdy (samozřejmě po rovině). Na Ikarus poměrně tichý chod bez zbytečného vytáčení, škubání, a docela svižný rozjezd ze zastávky.
A dva řidiči dokonce při dojíždění k semaforu nebo do zastávky mačkali "neutrál".
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 16:04:44 |
|
Inak 28.87-čky niektore su tichšie ako Solaris... Keby mali taku izolaciu motora od interieru ako Solaris určite by to bolo na rovnako alebo ešte menej hluku....
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:17:02 |
|
Peto: Ikarus docela řve. Je to hlavně dáno, že motor je uprostřed vozu. Co si vzpomínám na jízdy atmosféráky a turby(jak Ik, tak K), tak turbo Karosa je nejtišší.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 22:13:56 |
|
9 Tr: No nezda sa mi, že by nejak extra hučali, motor huči ak je zapnuta spojka ventilatora, vytača sa motor. 280.08 hučia to ano ale .87 (niektore) idu dosť po tichu, hluk v interieri je hlavne preto, že na schodoch je "vetranie" motora skadiaľ ide hluk do interieru... Ale ak by bol poriadne zaizolovany tak ide určite dosť po tichu....
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 15:17:01 |
|
Peto: Jo, to bude ten podstatný edtail, já přehlédl to 87... Ty bohužel posoudit nemohu, těmi jsem nejel.
A není ta mřížka ve schodech původně sání pro alternátor? Něco mi říká, že u starých 08 to bylo.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 18:35:12 |
|
9_Tr: Neviem čo je ta mriežka na schodoch ale každopadne stamaď prenika najviac hluku a kedže su pred ňou dvere vznika tam dobra akustika...
|
patrik špačinsky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.79.150
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 13:37:54 |
|
že vraj bude rozlúčka z ikarusmi v Nitre ak viete viac info napíšte sem zdroj odkaz |
MarŽý
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 10:55:13 |
|
Fotky ako sa stretol Starý Ikarus 283 #1512 s novým Mercedesom - Benzom O 530 GL CapaCity #1999 |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 09:38:40 |
|
Ikarus 280.08 NR-441BE ako posledný
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 12:58:49 |
|
Dobrý den,
zná nahodně někdo pána Milana Jiroše, který bydlí v Praze a hromadí autobusy typu Ikarus? Můj kamarád z města Halle, který už jednou počkal pána Jiroše, potřebuje jého kontaktní adresu.
Poděkuji už jednou pro pomoc s dvě foty.
S pozdravem z Lipska
Sebastian |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47288
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 13:01:27 |
|
Chodí sem, takže bude-li chtít, ozve se. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 13:46:15 |
|
Editace: Můj kamarád z města Halle, který už jednou potkal pána Jiroše, potřebuje jého kontaktní adresu.
Moje emailová adresa: sebastian.naumann1@gmx.de |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 08:08:32 |
|
To Sebastian: ten Ikarus má klimatizaci, že má okna bez větraček? |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3867
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 08:27:06 |
|
to je DDR verze (280.03?), ty měly takhle okna z výroby, samozřejmě bez klimačky
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 09:36:33 |
|
Dívám se na druhou fotku a tam je vidět velká větračka na levé straně, jak to soudruzi v NDR řešili, to jezdili v létě s otevřenými dveřmi? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 13:40:12 |
|
Tak od dnes (?) už v pravidelnej prevadzke s cestujucimi najdete IK iba v Košiciach. Ešte ich je tu 20.
1x 280.08
4x 280.08M
15x 280.87
Posledne mesiace sa vypravuju aj na celodenne služby nie len do trhanych služieb ako niekedy.
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 19:04:15 |
|
Peto: nerad rypem ale ja som ich v KE napocital 21 ... 280.08 je pojazdnych 6 ks, sak mi behaju kazdy den pod oknom
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:17:40 |
|
V Nitre bol dnes zrovnávaci test 3 typou Ikarusou, lúčili sme sa však z domácim Ikarusom 280.08
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 21:55:54 |
|
zná nahodně někdo pána Milana Jiroše, který bydlí v Praze a hromadí autobusy typu Ikarus?
Jistě že zná.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 22:06:03 |
|
Petr_k: Ano, je Ikarus 280.03.
(Příspěvek byl editován uživatelem Sebastian_naumann.) |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 22:19:28 |
|
Tootti: A který se tedy stal vítězem testu?
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 22:36:43 |
|
Každy účastník akcie si podľa svojej chute prišiel na svoj obľúbený typ
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 22:48:11 |
|
Tbus: Ano 21, na 4088 som uplne zabudol, a neryp, že ti každy deň jazdia pod oknom
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10342
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 23:53:14 |
|
No já jsem třeba měl docela radost z toho linkového, linkovým jsem jel jednou právě s Milanem Jirošem a předtím v době, kdy se můj dnes 23-letý bratr vozil ještě v kočárku.
A byl jsem příjemně překvapen tím, že Ikarusy byly tři a ne jen ten jeden městský, který jsem tam čekal.
P.S.: Kdo byl ten slovensky mluvící kolega, se kterým jsem se ještě asi hodinu před akcí bavil na nástupišti autobusového nádraží? Ukazoval mi tam ve svém foťáku vyfocený nějaký výrobní štítek z Karosy... Napadlo mě, že by se mu mohly hodit mnou zjištěné VINy, ale nějak jsem se ho nestihl zeptat, co on je zač. Mám všechny Crosswaye a C 954, které jsem tam potkal.
A ještě bych byl rád, kdyby se mi ozval ten, se kterým jsem se bavil na té točně, kde proti nám zakročila bdělá ostraha přilehlé továrny. Tenhle kolega zase při pohledu na logo na rukávu mé firemní bundy říkal něco o revizorských čtečkách u nás v dopravním podniku.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 00:01:14 |
|
Martin_j: Ja som to nebol, ale viem asi ktorý. možeš mi poslať tie VINy na mail, ja som podstate domáci
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10349
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 00:54:12 |
|
Jedna fotka "jen tak"...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vlk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 10:28:43 |
|
Martin_j: tak na parkovišti před SONY si poznal VLKa... Až se příště vypravím do Pcí, dám o sobě vědět (asi brzo, protože mám na to duvod)
Tady je muj příspěvek z Nitry
...aj vlci sú len ľudia
www.vlcik.sk |
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 11:42:57 |
|
Rozlúčková jazda s Ikarusmi v Nitre
ICQ: 380-989-951, SKYPE: pfm100, www.pfmtrans.tk, www.mhdbb.tk
Veta mesiaca: "a zkus příště hodit na bus kola ono se to už osvědčilo prý to líp jede!!!" By axer
|
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 13:50:29 |
|
Nejvic sem se smal, kdyz na nekterych fotohaltech lidi premejsleli, kam jim to vlastne jede , ta 283 Bratislava .
Ale fotek mam dost, pomalu jdu nahravat .
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 14:24:10 |
|
Pvvs:
idylka pri Divadle v Nitre
smer 901 Wolfsthal
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Zrebec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 21:24:29 |
|
Martin_j: No na tej nitrianskej stanici som tam bol ja Kludne sa mi ozvi na email, urcite by som o tie VINy mal zaujem
www.mestskadoprava.net
ICQ : 220533788 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47399
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 22:21:26 |
|
Příspěvky mimo téma jsem přesunul sem: https://www.k-report.net/discus/messages/2484/107745.html
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10356
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 23:54:09 |
|
Vlk + Zrebec: Díky za to, že jste se přiznali, oběma se vám ještě ozvu.
Rád bych zde ale zmínil asi nejzajímavější výrok, který jsem na akci zaslechl, autor je někdo z brňáků:
Fotka, na které je víc, než jeden Ikarus, není důvěryhodná.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 01:40:24 |
|
MJ:
S tím nemám nic společnýho, asi Eda nebo PvvS :D |
