| Autor |
Příspěvek |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3699
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 08:51:24 | 
|
Ja se k tomu nazoru neznam  , spise jiny kolega.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 11:34:46 |
|
Szczecin: Ikarus 280.26 (?, to opravdu nevím) ev.č. 2093 příjede na linku 52 u zastávky Wyszyńskiego; 29.07.2007.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:19:47 |
|
Martin_J: ten výrok som počul aj ja, ale neviem kto to povedal
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:34:17 |
|
Koli takymto zaberom sa oplati mat fotak stale pripraveny pri okne... 
Peto5220: ja za to nemozem kde byvam 
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:51:21 |
|
Tbus: maš tam SPAM (Karosu)
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 16:56:06 |
|
Mohl by sem někdo prosím postnout tu společnou fotku z NR u léčebného ústavu, kdo máte? |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 17:09:37 |
|
Manil:
..Skupina maďarských lyžiarov po príchode na hory..
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10405
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 18:29:08 |
|
Fotografie se podařila, nikde jsem se na ní nenašel
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 20:16:03 |
|
Martin-j: nesmúť, ved ani ja som tam není
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 20:21:12 |
|
No nestiham pocitat, s kym kazdym jsem se tam neseznamil...
Tootti: dik, si prvni, od koho tu fotku mam...
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 21:08:15 |
|
Vedel by mi niekto povedať odkiaľ alebo kam bol určený tento Ikarus 280, v knihe 100 rokov mestskej dopravy v Bratislave odkial fotka pochádza je napísane po generálnej oprave u firmy Asko Košice.
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 21:43:46 |
|
Bardi: Fíha, ŠPZ o jedno číslo vyššia, ako bola údajna ŠPZ údajného nášho Ikarusu 280 #4083.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:01:29 |
|
Bardi: Tuhle ojetinu po generálce koupil DP Olomouc, e.č. 266.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:07:30 |
|
Dispecer: ked som dobre videl, tak naše 4083 a 4084 putovali smer rusko, ked šli preč z DP tak bol na nich nater ako na 4082, ale miesto zelenej bola červena.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:55:13 |
|
Dispecer: len zaujímave je že fotka je v knihe o Bratislavskej MHD.
Trolleybus: a kedy sa zaradil do premávky v DP Olomouc ? |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 00:10:19 |
|
Bardi: Přesné roky nevím, zkus se zeptat v olomoucké diskusi.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 14:21:34 |
|
Bardi: Olomouc exbratislavský Ikarus zařadila v roce 1992 (SPZ OLA 74-75), vyřazen byl v roce 1998. V tomto nátěru (DPMO, s.p.) jezdil po generálce ještě Ikarus ev.č. 254. Později v Olomouci generálkované ev.č. 263-265 měly už novější nátěr DPMO, a.s. |
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 21:09:50 |
|
Jva:Tak to začina byt pre mňa zaujimave ešte viacej ak je z Bratislavy.A bolo aj viacero Ikarusov,okrem tohto v takom nátere ? čo som videl fotky mali už modrú farbu miesto čiernej. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 11:51:32 |
|
Jak jsem psal, tento nátěr měl po GO i olomoucký Ikarus 254 (r.v.1986, vyřazen 2001, tuším prodán kamsi do Bulharska), jinde by se tento olomoucký nátěr asi vyskytovat neměl. Ikarus v novějším nátěru akciovky je v "busech na Střední Moravě". |
Karosa B952.1716 E
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.39.173
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 13:11:38 |
|
Koukám, že na akci Poslední jízda Ikarusem v Nitře to musela být strašná sranda, když tam byl i Martin Janda. |
Ondrejzlin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 00:15:19 |
|
PROSÍM VÁS,
na internetu jsem před měsícem a půl shlížel fotky z renovace ikarusu 280 když byl "rozpůlený" tuším že to bylo z Brna, nemůžu to teď najít na googlu jsem vygoogloval jen pár fotek z výstav...
poradil by mi někdo link na to prosím, děkuji |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10537
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 00:34:22 |
|
Kousek od Králíků:
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Ondrejzlin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 00:39:56 |
|
Tak nic děkuji, hodinu a půl to hledám a konečně nacházím http://foto.bmhd.cz/list.php?vuz=2090-1 |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 19:57:53 |
|
Neměl by někdo co říct k osudu Ikarusů z ČSAD Brno, závod 612 Vyškov, později s.p Vyškov, později ČSAD Vyškov? Byly odejity ve slušném stavu neznámo kam na základě rozhodnutí "zbavit se Ikarusů". Šlo o tři 280.10 a jeden 280.08. Víme jen o VY 53-87, r. v. 1989, který jezdil 1997 - 2004 jako KVA 80-13 (děkuji Twigovi za upozornění).
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2790
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 10:45:44 |
|
IK 280.08 4082 po zdolani kopca k lyžiarskemu stredisku Jahodná na L40.
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 22:35:05 |
|
Poslední ikarus 280.03 jezdí na saské školní dny od Olbersdorfu do Žitavy (Zittau). Vůz patří k společnostu KVG Zittau-Löbau. Ikarus odjezdí u zástávky Olbersdorf, Wendeplatz u 7:00 a končí u zastávky Zittau, Bahnhof u 7:30. Posílám pár fotek, které jsem udělal na dne 25.02.2009.
Pozor: Registrace (TÜV) vozu končí ještě v březnu!! Bohužel nevím, jestli ikarus dostá další TÜV.
(Příspěvek byl editován uživatelem Sebastian_naumann.) |
Lenka165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 06:57:43 |
|
Muhehe, zatímco v Č na Ikarusy kloubovky už jen vzpomínáme,v Maďarsku na čabajky nedají dopustit a jezdí s nimi stále;-) |
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 07:44:15 |
|
Zapomněl jsem říct, že tento ikarus je poslední ikarus 2XX, který jezdí v pravidelní dopravě v německu a má pravidelní jízdní řád. V německu jsou také ikarusy (280.03, 263) v Querfurtě, Merseburgu a Thalheimu, ale tento vozy jezdí pouze, když jiné moderní autobusy stojí v dílně. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 10:55:20 |
|
Lenka165:
Všude ještě nevzpomínáme 
Že v Maďarsku pořád jezdí je dáno také tím, že do ČR přišly poslední Ikarusy v roce 1990, zatímco v Maďarsku výroba běžela dál a postupně se modernizovaly. Např. ty naše táborské 280.87 jsou z roku 1997. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 15:45:57 |
|
Sebastian_naumann : Nádhera... Já jsem si myslel, že v Německu už jsou Ikarusy jen jako historické. A ten Ikarus v Zittau jezdí na normální veřejné lince nebo je to jen školní spoj? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:39:14 |
|
Lenka a R.B.: a nebude to tím, že v Č. byla Karosa a v Hu Ikarus, myslím, že u nás jsou stále Karosy v provozu....
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 06:49:04 |
|
Jezdí na normalní veřejné lince (linka 6, ale linkový čisel není napsáno na vůz), a tento spoj jezdí jen, když je škola v sasku. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 10:43:57 |
|
9 tr: Samozřejmě, vždyť to co sem napsal existenci Karosy nevylučuje. |
Lenka165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 19:46:18 |
|
Oni tam jezdí i s těmi r.v.1990 jen to fičí - sotva držící pohromadě,ale jedou;-) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 19:48:15 |
|
Tady některé Karosy z roku 1990 taky sotva drží a jedou
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 19:53:33 |
|
MMM: tak nové, ještě jsou v provozu starší...
RB: to ano ale já to upřesil
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10808
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 20:00:12 |
|
Oni tam jezdí i s těmi r.v.1990 jen to fičí - sotva držící pohromadě,ale jedou;-)
No pokud si pamatuju na to, co nám říkali při té exkurzi v Budapešti, je tam 18-19 let běžný věk autobusu. A ne jako u nás, kde u dopravních podniků takhle staré autobusy prakticky nejezdí a když už, je to díky řidičovi, který si svůj vůz drží zuby-nehty. Viz třeba tenhle.
Poznámka pod čarou: Teď tak na to koukám, krom první fotky mám se všema něco společného já, a to i s těma posledníma dvěma, které fotil "LC". Zajímavá náhoda 
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 21:37:19 |
|
Martin_j: ale BKV je na hranici bankrotu-Budapešť moc neplatí. Tam jezdí co může a prý zkupovali jakékoli možné 280, hlavně že jede...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 21:48:12 |
|
No ale zase v tom maďarsku sa robia na tych IK take modernizacie, že nikto nezsti, že je ten voz z 1990.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 12:13:00 |
|
Přesně tak, nemyslím že situace Ikarusů v Maďarsku není nijak odlišná od situace Karos v Čechách - dojíždějí tam Ikarusy z konce osmdesátých let (po modernizaci), stejně jako Karosy u nás. A jejich stav (z vnějšku) až na vyjimky nevypadá nijak moc zbědovaně.
A Ikarusy 260 a 280 z let devadesátých vesele jezdí a prochází generálkami. Stejně jako Karosy z devadesátých let u nás.
Situace se akorát začíná trochu odchylovat v nákupu nových vozů, kterou současný hospodářský kolaps Maďarska asi ještě více zvýrazní...
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 16:46:30 |
|
Je v ČR ještě nějaký Ikarus 280?
A ještě prosba o fota Ikarusu 280.08 a 280.10 a jiných 280tek. Díky moc.
icq:402-132-193
Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie 
Busy jezdí a to je fajn.  . |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:46:54 |
|
Domek_bus: Poslední Ikarus 280,08 v běžném provozu dojezdil 24.2.2007 u společnosti Comett plus Tábor, je-li mi dobře známo ...
<EDIT>
Určitě u nás jezdí i nějaké modernizace (viz níže)
</EDIT>
(Příspěvek byl editován uživatelem marmar.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:47:36 |
|
Domku, jsi zajisté zvídavý chlapec, který umí s netem zacházet dostačně. Proto zkus google...
Marmar: a co 280.87 v Táboře?
(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:50:29 |
|
9 tr: Já psal jen o .08, zbyte netuším, ale to z mé formulace bohužel není patrné 
A promiň za maření mravní výchovy mládeže 
(Příspěvek byl editován uživatelem marmar.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:57:34 |
|
marmar, ano, patrné je, leč dotaz byl universálně položen
A tvá odpověď se dá vyložit 2 způsoby.
1. odpovídáš na půlku dotazu
2. z nějakého důvodu jsi opomněl (uznávám, není jich mnoho) 2 zbývající mohykány českých silnic.
(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 19:11:50 |
|
9 tr: Přiznám se, že o 280.87 jsem tušil, ale informace to byla neověřená
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 20:57:24 |
|
A právě pro případ těchto stavů tu máme stránky www.ikarusy.net, kde se dozvíme potřebné.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 13:41:25 |
|
Před rokem jsem měl možnost nějaký ten čas v Budapešti pobývat a musim konstatovat, celkově je budapešťká MHD dost humus !! Mnohdy jsem se štítil držet madla natož si sednout.
Interiér ikarusů autobusových ale i trolejbusových(i těch novějších) je mnohdy dost brutálně poničený od vandalů. To Szeged je přesně pravý opak. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2723
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 15:34:09 |
|
Karel Š: ano, zvlášť není radno si sedat na zadní sedačku, neb dle místních je dosti často využívají jako lehátko obyvatelé bez domova.
Jinak BKV se teď nachází prý v dost zajímavé situaci, takže jezdí co dokáže vyjet.
SzKV je přecijenom o něčem jiném a to celkově.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:46:00 |
|
NR Ikarusy na konci života
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 18:17:39 |
|
Tootti: Da sa k nim nejako dostať?
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 18:37:21 |
|
Peto: neviem..dnes som išiel len tak okolo cestou domov, to je od brány areálu.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:19:48 |
|
9_Tr #2705: Budapešť skupovala ojeté Ikarusy 280? To musí být už hodně velká krize... Vždyť to není tak dlouho, co nakoupili docela dost nových Volv. Takže logicky by mělo stačit zastavení vyřazování původních budapešťských Ik280... Vůbec Budapešť se mi v tomhle směru zdá dost divná - staví metro, koupili nové tramvaje a dost dobře vybavené autobusy (mají mj. klimatizaci) a přitom nemají peníze na provoz. Dokonce jsem četl, že kvůli finanční tísni rozprodávají, co můžou - pozemky, nějakou lanovku, snad i budovu ředitelství BKV apod. |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 17:48:54 |
|
Jenda_z_hk: Tie Volva niesu ojazdené zo Ženevy? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 18:41:26 |
|
Tak i DPKV začalo vyřazovat Ikary 412....
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:01:20 |
|
Hugo: Když jsem tam vloni v létě byl, tak všechna budapešťská Volva byla nová - žádné ojetiny. |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:59:48 |
|
len tak, Košice dnes:
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:21:57 |
|
Teď bylo ve zpravách že maďarsko teď není na tom nejlíp ekonomicky.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:43:40 |
|
Erťak a štve je, že Rumuni je dost dohánějí...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Píšalina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 19:56:11 |
|
Při mojí nedávné návštěvě Bratislavy jsem ve vozovně Jurajov Dvor viděl i několik IKARUSŮ (?neprovozních?) Zde foto:
|
