Archiv do 16. ledna 2009

Autor Příspěvek Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 19:12:29       Niekoľko dokumentov z dnešného dňa. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7108 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 19:57:40       Mano754 A jak to bude s 750 365?Obdobně jako 750 164?? Nebo jde do ŽOS Zvolen a zatím u Vás v RD vyčká?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 19:58:13       Mano: Pěkné fotky. Jak to prosímtě vypadá s dislokací na Slovensku? Něco jsem slyšel, že mají jít novozámecké 754 do Zvolena výměnou za 750. A je pravda, že letošní oběhy pro řadu 754 jsem pro Nové Zámky žádné neviděl, tak co je na tom pravdy? Díky Vše o Brejlovcích v Itálii: odkaz Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:10:40       Mamba: už se stalo, pokud jsem si z fotek na internetu všimnul. K vidění už byly leckde zvolenské nulky v NZ. ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:16:01       Mamba Ano, Ano, už se stalo. V NZ už je například 750 093,110,182 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:24:09       Manemb: Sám neviem. V depe mi povedali že prišla len na výmenu vzduchojemu a na vlakynete píšu že ide do žosky. Mimo iného v žoske je teraz 750 094, a pochybujem že by sa pustili do dvoch mašín naraz. Mamba: Ďakujem. To čo si počul sa aj stalo. Novozámocké 754 (konkrétne 004, 005, 035 a 084) prešli pod Zvolen a zvolenské 750 (konkrétne 093, 110, 182 a 238) zase pod Nové Zámky. Ozaj, dávnejšie som ti tu písal, že sa pozrem na rám 750 149 čo je na ňom za číslo vyrazené, ale bohužial som ju nenašiel. Skúsim ešte niekedy pozreť či nie je niekde v zadku za depom. Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:08:40       Mano díky, ale mám pocit, že jsem již na tu 149 koukal, ale nic jsem nenašel. Takže nejspíš dosazený čelník pocházel ze druhého stanoviště. Vše o Brejlovcích v Itálii: tady Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:24:11       Dokumentačka z Hranic na Moravě při zastavení a čekání na odjezd do Valmezu.Přijeli od Bohumína a oba pokračovali do Valmezu Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:09:37       Která byla ta druha za 4086? 754 forever Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7112 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:37:15       A kdepak se teďka nachází 750 042??? a co i taková 750 259 v Bohumíně??Jezdí?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 23:13:27       Ad Houba druhá byla 754 064-4 byla naleštěná a asi lépe udržovana s pozdravem BARDOTAK T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 00:21:02       750.042 stoji v depu. Proběhlo tady že ma jit do Nymburka, ale tak nejak mam pocit že ne... A oficialni info od nejvyšiho pana železničaře se dozvim až zitra po nočni... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 00:22:46       754 064-4 byla naleštěná a asi lépe udržovana s pozdravem BARDOTAK Ona 4064 je naleštěná a je to poctivý parník jen nevím v jakém je nyní stavu. Delší dobu stála, myslím že i bez podvozku na hale, no a 0042 je stále v Bi a sněží na ni.Nechci spekulovat co se s ní bude dít, na to jsou jiní. 0259 jsem taky dlouho neviděl, tudíž jediná provozní je brněnská 0143... 754 forever Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7117 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 01:11:30       Houba Že ti děkuji 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 01:48:21       Manemb Že není zač 754 forever Silenymax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 02:18:44       Něco skoro z taliánska (Chiasso) ... z minulého pondělí .. Více nenalezeno pokud nepočítám několik škodovek aut a jednoho peršana ICQ 134407993 , Http://picasaweb.google.com/sileny1081 Radek Šauer Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.121.252 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 03:02:52       Jinak děkuji za poněkud překvapivou chválu mého stroje 753 197. Většinou si jen čtu kritiku. Bohužel od lidí, kteří absolutně netuší co obnáší podnikat v podnikatelských "sračkách" v této zemi. A k bordelu na stanovišti - i za kontrolérem se najde prasat dost, bohužel. Radek Šauer Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 07:33:54       Na fotce Silenymaxe je vidět, kam dospěl vývoj designu v novém tisíciletí... i tam zmršená brejle je krasavicí oproti tý krabici Vosssssloh vedle . ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:18:16       Savik Také už nějaký ten měsíc tam ale stojí 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 19:34:48       750 103 po malé opravě z DPOV Nymburk(nový motor,podvozky a dodělán DVOJČLEN - 12.1.09 Nymburk Po malé opravě... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 20:16:28       no,pěkný i zásuvku?! Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 21:19:15       750 103 - to čumim! Jak jsou na tom aktuálně liberecký brejlovci? (nikde o nich dlouho nebyla zmínka ani fotka) Dík. ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 22:33:23       Nevěděl by prosím někdo, které číslo nosilo toto torzo brejlovce, Liberec UTD 96/97 severočeši.cz PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.156.78 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 22:40:54       Byl to stroj 753.307, přidám i její foto z 28.9.1996 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7126 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 23:06:03       Ach ta byla tehdy jedna z nej turnovských 753 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 09:00:04       Savik: Lbc je bez změn,stále ty samé 753,max. v jiných kombinacích ve dvojčatech Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 09:25:16       PeM, Martin: díky moc tuto fotku sem našel doma v pc, ale vůbecv nevím, od koho je..753.063 a 753.100 v Brně hl.n. 1989 severočeši.cz cargista Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.118.13 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 11:01:32       Tu 103 budou párovat se 753?? Nebo ten dvojčlen dávají i na ostatní 750? Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 11:44:05       Ak by mali 753 elektronický regulátor, šanca by možno bola. Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 15:02:49       Jinak blbá otázka,ale s čím bude jezdit ve dvojčlenu kolem MB když téměř všechno se zásuvkami má výkony v Liberci?Nebo to je v LBC tak málo dvojčat,že kvůli tomu NBK vytvoří 750 se zásuvkami? :D to je zase logika...na Kladně jezdí osamocené 753.7,které mají dvojčlen! a tady ho ,tak nutně potřebují na 750? Jinak je to určitě šok a milé překvapení od Nymburáků (Příspěvek byl editován uživatelem Ko.Dan.) http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 16:05:56       750 103 opět v MB, dle informací se zde ale moc dlouho nezdrží..ikdyž...má na sobě novinku a poputuje pryč. Toto naspal Manemb tak asi pujde z MB někam pryč,ale kam to netušim. Ale když má ten dvojčlen tak třeba do Liberce, ale to je jen má doměnka. www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. houska Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:04:40       Slyšel jsem že by 750.103 měla jít do dvojčlenu s 750.013 která nyní také prodělává opravu v nymburské dílně + dodělání dvojčlenu, co je na tom pravdy? Dík Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7130 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:06:59       Honzatomi Pěkné Cargista, Kodan Jak vložil Breteres, tak jsem to psal do tratí v MB. Ano může jít s 753, ale zatím se nezkoušela(nebo mi to mezi svátky uteklo) a s 750-zatím asi neni s čímale pak by mohla jen s 750 013 a pokud i bude Cargo chtít, tak s 750 287.Já se dozvěděl, že 750 103 půjde na Liberec, ale víme jak to chodí. kord u Carga s loko... Ad Kodan asi i toto bude pro tebe šok. Jinak oná 754 025..zatím berte, že je v majetku DPOV Nymburk a až se časem udělá, tak se uvidí kam nakonec půjde.Ať zde stále nejsou nějaké spekulace, či fámy..jako s nedávnýma 754 012,037...nebo podobné čísla. A kdepak se teďka nachází 750 252 a 326??Jsou v Ústí? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:28:58       Tak potvrdim dřive proběhlou informaci- 750.042 pujde do Nymburka do dilen, zatim se nevi kdy. A nepovedlo se mi ani vysondovat v jakem rozsahu ta oprava bude, jestli komplet MVY a lak a všechno a nebo jen oprava motoru... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:30:27       Teda Cargo mě neustále překvapuje...Zdá se,že je to tak zoufalé a páni si vzpoměli ,že dají na orezlé "dědečky" nový lak a začnou dělat po x letech na 750 velké opravy!! To už by mohli šetřit na lak u 753 187 ,když jsou najednou tak horlivý a potřebuji reprezentační stroj se zásuvkou. Nějaká velká vlna reko néé? Zdali pak dají 750 013 do modra?? (Příspěvek byl editován uživatelem Ko.Dan.) http://kodan-vlaky.webnode.cz/ - mé stránky s fotkami a videi 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:46:48       Kodan: jestli to nebude tím,že Cargo už není to co bývalé ČD. Hlavně Cargu nevelí známej škodič p. K. Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 19:45:15       Jinak sem zvědav jestli dostane 750 013 el.topení na vytápění souprav. Al myslím že ne stejně by ho asi nevyužila, ale člověk nikdy neví. www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 19:46:16       750371: To taky máte štěstí, osobce škodí i nadále. Možná by ho chtělo vyčlenit do extra dceřinky, aby ukázal svoji ekonomickou opodstatněnost Jo, taky by mě zajímalo kde řádí 750 252,326? Ta 750013 bude barevně alá reko 753? Vše o Brejlovcích v Itálii: tady 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 20:55:37       ad mamba:škoda že na dráze na dvanáctce Ing K rozhoduje a škodí stále,přitom tam mají daleko lepší odborníky,kteří mají o práci šajna (DR),ale ti holt nejsou Ing,tak se musí podřídit.Poslední hit Ing K jsou traučský rychlíky do Rbk...zatím mu to spíše nejezdí,než jezdí...ale tak nápad to byl..jen se nepovedl. (Příspěvek byl editován uživatelem 753006.) Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 20:56:11       Bereters: čím by vytápěli vozy, až zas povezou uran, přece jim policejní doprovod nepojede v mrazu, když už i potravu tam maj hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:05:26       Ad Beters:750.013 často jezdila s vojenskými převozy Podbořany-Žatec,kde topení náležitě využila.V Cargo depu Ústí nad Labem stojí asi 20 lehátkových vozů Bc,které vlastní Cargo a můžou se využívat k vojenským převozům,nebo výše popsanzm převozům.Pro tyto účely i Cargo bude potřebovat pár dízlových lok. s el.topením(elektrické lokomotivy ho mají všechny). Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 23:05:12       Honzatomi: hezká vzpommínka! Manemb: ta 307čka měla totiž nejhezčí okřídlený kolo, jaký jsem kdy viděl! 750 013 - čumim po druhý . Ale koukám, že rekonstrukce uložení podvozků již naní na pořadu dne. A to je dobře. 750371: díky. ...když tam na severu máte tolik sněhu - nikdo nevylezl fotit náklady s lib. 753? I těch rychlíků Lbc-Ústí je na netu málo! Nesoukromničit! (Příspěvek byl editován uživatelem savik.) ldkt.mujblog.cz www.vpetru.ic.cz 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 07:26:26       ad Savik: Kdo by ty brejle fotil na Lbc,když je to turnus,dle šotoušských pravidel se to začne fotit a šílet až tak měsíc před ukončením provozu.Nebo až to bude jako náhrada vrakatrů. Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. L_f Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 07:32:33       Apollo 17 Ono taky jde o to, s kým si armáda podepíše smlouvu. Za rok může být altík pro Cargo opět zbytečnost... Jinak ty vojáci do Podbořan vypadají takto: http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=brejlenu&loko=1305&cis lo=750 Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 10:00:10       Ad Lf:Ono taky jde o to, s kým si armáda podepíše smlouvu. No teoreticky může podepsat smlouvu s kýmkoli,prakticky ovšem dízlovou lok.s el vytápěním v ČR moc dopravců nemá.A když lokomotiva 750 alternátor a další komponenty k vytápění má,nevidím důvod,proč by toto měli v dílnách demontovat,protože Za rok může být altík pro Cargo opět zbytečnost... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 10:50:17       753006: docela jsi to trefil,on má vždy dobrý nápad,škoda,že mu nikdy nevyjde... Savik: kdo by ty 750 fotil furt dokola! vždyť je to dozblbnutí. Např. 258 mám na Mn kolem Vrchlabí,na 032 na Pn,R,Os,na HB na náhradě,pak v Beskydech,no a u Lbc už před X lety. Takže si "mimořádné" nasazení 258ky na vlaku klidně nechám ujít... víš jaký je klídek u focení Mn?žádný návali autíčkářů ověšených po stromech,hádajících se o flek,holt Mn nikoho nezajímají. A dělají dobře Mamba: 252,326 asi nyní UL občas Most,jelikož odklony na 160ce hlásí 0. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 11:04:09       ad Savik a reko 750.013:to,že se nedělá reko na sloupky je možná dobře pro fotografy,pro fírovy záda rozhodně ne. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.103.241 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 13:30:11       Dle mých zkušeností sloupky moc oproti závěskám nejsou cítit. Když je trať rozbitá, skáče to stejně. Lepší než sloupky je pořádná odpružená sedačka.. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 14:47:03       No taky samozřejmě jak která mašina...na 4080 před reko to bylo hodně poznat. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz L_f Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 14:48:15       Apollo 17 Já přeci neříkám ať se to demontuje. Jen jsem uvedl důvod, proč tam může bejt zanedlouho zbytečnej. Kdyby se třeba někdy opět rozjela Ro-la, tak tam by taky využití měl. Ale to je jen taková utopie. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.8.176 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 19:32:04       Ony se topňáky na Cargobrejlích ani nemusí demontovat. Stačí když někdo rozhodne, že v rámci úspor se přestanou udržovat (nebo se to jen nebude vyžadovat), po půl roce se TA odpojí...a pak se bude někdo strašně divit, že vojenské převozy chtějí el. topení. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7144 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 20:20:07       Dnes 750 139 s 400 zítra 753 7.. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 20:26:15       749.241:Stačí když někdo rozhodne, že v rámci úspor se přestanou udržovat Zbytečné starosti. Cargo má stanovený seznam lokomotiv, které musí mít elektrické topení funkční a to se samozřejmě musí udržovat. Jednak pro ty přepravy, jednak pro to, že matička docela slušně platí a chcíplotin jí přibývá úměrně s mrazem. Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 21:20:11       Starší fotky-hodně je jich focených ze stejných míst,tak se za to omlouvám,ale jako dokumentačky postačující. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7151 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 08:29:30       Dneska se možná podívá 750 121 až do Náchoda Tak ji tam někdo můžete 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 21:33:54       4050 čerstvě umytá!!! Heinz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:09:29       Před rokem v Brně Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:19:02       Pár fotek ze severu čech z poslední doby Manemb: Stránky o motorových vozech řady 843 http://www.foto843.ic.cz Petr ots Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.249.185 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 10:40:10       Tedy ty brnensky 4 jsou fakt bajecne. Takova rozmanitost. To se musi nechat. Brnaci, smekam. Pak je zajimava svou originalni uniformitou take Plzen. Take smekam. A kde jsou dal ctyrky? Ostrava a Trutnov/Turnov? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7155 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 11:45:17       A dneska 750 121 brázdí po žst Pardubice 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753